AT19397B - Durch den Fahrschalter betätigte Regelungsvorrichtung für Druckluft-Zugsteuerungen. - Google Patents

Description

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 mittels welcher der Führer sämtliche Fahrschalter eines Zuges gleichzeitig feststellen kann. Da die Fahrschalter sich aber mit verschiedener Geschwindigkeit bewegen. so würden sie 
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 dazu   benutzt,   den elektrischen Strom, welcher die Sperrvorrichtung des Fahrschalters steuert, ein- bezw. auszuschalten. 



   Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. a und b sind zwei den Zug entlang führende elektrische Leitungen, die mit den 
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 unterbrochenunddamitdieweitereBewegungderFahrschaltergehemmt. 



   Um die Fahrschalter in die Stellung Il zu bringen, legt der Führer seinen Schalter 
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 Sperrung der Fahrschalter wieder   aufgehoben. Letztere können nunmehr   in Stellung 1I gebracht werden. Die Feststellung der Fahrschalter in Stellung 11 erfolgt dadtfrch, dass in dieser der die Spule l des Elektromagneten durchfliessende Strom durch Abschattung der Leitung b unterbrochen wird. 



   Sollen die Fahrschalter mittels zweier Leitungen (a, b) in beliebig vielen Stellungen feststellbar sein, so müssen diese durch die Schaltwalzen im   Fuhrerschatter   abwechselnd 
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 werden, wie die Zeichnung zeigt. 



   Die vorliegende Sperrung der Fahrschalter lässt sich ausser für   Zugsteuerungen   natürlich auch in gleicher Weise für Stenerung von Aufzügen verwenden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Regelungsvorrichtung für Druckluftsteuerungen nach dem Patente Nr. 19396, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Strom, welcher die Auslassöffnung der hydraulischen EMI2.1 EMI2.2