AT18250B - Verfahren zur Herstellung von Piloten aus Zement, Beton oder dgl. - Google Patents

Description

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   Nor 18250.   



   FRANK SHUMAN IN PHILADELPHIA (V. ST. A.). 



  Verfahren zur Herstellung von Piloten aus Zement, Beton oder dgl. 



   Vorliegende   Erdindung   bezieht sich auf jenes Verfahren des Pilotierens, bei welcher ein Pfahl in den Grund getrieben, wieder herausgezogen und das so gebildete Loch hierauf mit   Zement   oder Beton ausgegossen wird, wodurch der bleibende Pilot gebildet wird. 



   Das den Gegenstand   der vorliegendon Erfindung bildende Verfahren besteht   nun in der Verwendung eines Piloten, dessen Spitze vom Schaft lösbar ist und beim Ausheben des Pfahles aus dem Loch in diesem zurückbleibt, so dass sie die Unterlage für den Zement oder   Betonpilotcn   bildet. 



   Bei der in   der Zeichnung dargestellten Ausführungsform   des Pfahles besteht der Schaft aus einem   Metallrohr 1, kann aber   auch massiv aus Holz oder Metall hergestellt sein und trägt gegebenenfalls am   oberen Ende einen Schuh. 8,   gegen welchen der   Bär   
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 Durchmesser zweckmässig grösser ist, als jener des   Schaftos , um das'nachträgliche   Aus-   heben des Schafttos zu erleichtern. Der Pfahlschuh   ist an seinem oberen Ende abgesetzt, wodurch ein Ring entsteht, gegen welchen das untere Ende des Schaftes sich stützt.

   Der obere verengte Teil der Spitze ist mit dem unteren Ende des Schaftes durch leicht abscherbare Nieten 4 oder dgl. verbunden, so dass diese Verbindung beim nachfolgenden Ausheben des Pfahlschaftes aus dem Loch leicht gelöst wird ; in vielen Fällen ist aber eine solche Verbindung ganz entbehrlich. 



   Die Spitze 3 läuft unten konisch zu und ist hohl oder mit einer Bohrung versehen, die am unteren Ende der Spitze nach aussen mündet und durch einen Pfropfen 5 verschlossen sein kann. 



   Das vorliegende Verfahren zur Herstellung von Pilotierungen unter Wasser kann auch in der Weise ausgeführt werden, dass man zwischen dem    Pfahl l'und   der Spitze 3 eine wasserdichte Verbindung (Fig. 2) herstellt und nachdem die Spitze bis zur erforderlichen Tiefe eingetrieben worden ist, den Beton in den hohlen Pfahl eingiesst und den letzteren   immer um   ein kurzes Stück hebt, so dass der Beton aus dem unteren Ende des Pfahles in die Öffnung oberhalb der Spitze, welche am Boden des Loches verbleibt, herabtliesst, wobei der Beton das Wasser in   dieser Öffnung allmählich   von unten nach oben 
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 eingehalten werden, wo das Erdreich nicht stabil ist und das Loch seine Gestalt nicht beibehält, wenn der Pfahl 1 vollständig herausgezogen wird,

   bevor man den Beton   eingiesst.   

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Verfahren zur Herstellung von Piloten aus Zement, Beton oder dgl., bei welchem in das Erdreich ein Pfahl eingetrieben, sodann herausgezogen und hierauf in das so gebildete Loch d das Material eingefüllt wird. aus welchem der bleibende Pilot bestehen soll, dadurch gekenn- zeichnet, dass beim Herausziehen des Pfahles aus dem Loch die vom Pfahlschaft lösbare Spitxo im Loch zurückbleibt und die Unterlage für den aus Beton oder dgi. bestehenden Piloten bildot, wobei das Einfüllen des Materiales durch den hohlen Pfahlschaft während EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.