AT16843B - Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. - Google Patents

Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen.

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AT16843B
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same
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Siegfried Dr Bacz
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Siegfried Dr Bacz
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Österreichische PATENTSCHRIFT   Nu-"16843.   



    DR. SIEGFRIED BACZ IN WIEN.   



  Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen. 



    Die den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildende Schutzvorrichtung an Strassenhahnwagen ist in der Zeichnung in Fig. 1 und 2 in Seitenansicht und im Grundriss dargestellt ; die Fig. 3,4 und 5 stellen die bei dieser Schutzvorrichtung zur Verwendung kommende Stossplatte in drei verschiedenen Stellungen dar u. zw. Fig. 3 in normaler Lage, Fig. 4 beim Anfahren eines grösseren Fahrthindernisses und Fig. 5 beim Anfahren eines sich nach vorne zu verkleinernden Hindernisses. 



  Die Schutzvorrichtung besteht in bekannter Weise aus einem Auffangnetz mit einer an der Vorder-bezw. Unterseite desselben angelenkten, drehbaren und ausbalancierten Stossoder Auffangplatte. Das Wesen der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, dass diese Stossplatte 9 muldenförmig vertieft ist und an ihren beiden Längsseiten (also vorne und hinten) nach abwärts gebogene Schenkel 11 und 12 zur Aufnahme von Führungswalzen ì und 9 besitzt und so aushalanciert ist, dass sowohl der vordere, kürzere als auch der hintere, längere Schenkel bezw. deren Führungswalzen gleichweit oder ungefähr gleichweit vom Strassenboden entfernt sind.

   Dadurch wird erreicht, dass 1. beim Anfahren eines Hindernisses, welchos grösser ist als der Abstand des vorderen Schenkels 11 bezw. dessen Walze 7 vom Strassenboden, die Strossplatte derart verdreht wird, dass der vordere Schenkel 11 mit seiner Wal :. o 7 den Strassenboden erreicht und gegen denselben gepresst wird, 2. beim Anfahren eines Hindernisses, welches kleiner ist als obgenannter Abstand, z.

   B. eines vorspringenden Tei ! es des angefahrenen Körpers (Hand oder Fuss eines Menschen) dieses unter den vorderen Schenkel 11 gelangt und infolge seiner allmählich zunehmenden Dimensionen (auch Schulter, Knie bei Erwachsenen, Hüfte bei Kindern) als Keil wirkt, wodurch die Stossplatte im entgegengesetzten Sinne wie im ersten Falle verdreht wird und ihr längerer, hinterer Schenkel 12 mit seiner Walze 8 den Strassen) loden erreicht und so verhindert, dass der Korper oder ein Körperteil unter die Schutzvorrichtung gelangen kann. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen, bestehend aus einem Auffangnetz mit einer an der Vorderseite desselben angelenkten, drehbaren Stossplatte, dadurch gekennzeichnet, dass diese Stossplatte (9) muldenförmig vertieft ist, an ihren beiden Längsseiten nach abwärts gebogene Schenkel (11, zur Aufnahme von FÜhrungswaizen (7, 8) besitzt und so ausbalanciert ist, dass sowohl der (in der Fahrtrichtung) nach vorne gelegene kürzere EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT16843D 1903-01-14 1903-01-14 Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. AT16843B (de)

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