AT16718B - Vorrichtung zur Unterbrechung des Zündstromes bei Ausbleiben des Kühlwasserzuflusses von Explosionskraftmaschinen. - Google Patents
Vorrichtung zur Unterbrechung des Zündstromes bei Ausbleiben des Kühlwasserzuflusses von Explosionskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Österreichische PATENTSCHRIFT Ni.'16718. EMI1.1 Verbrennungskraftmaschinen können dadurch eine dauernde Schädigung erleiden, dass es unterlassen wird, die von den heissen Verbrennungsgascn berührten Maschinenteile, insbesondere den Z) linderkopf, den Zylinder und den Kolben mit Wasser zu kühtun. Die EMI1.2 zündungen eintreten, wodurch abnorm hohe Spannungen im Zylinder auftreten und infolgedessen die Festigkeit der Maschine gefährdet wird, andererseits kann durch das Verbrennen des Schmieröles im Zylinder ein Fressen am Zylinder und am Kolhon stattfinden. Diese Gefahren worden dadurch vermieden, dass beim Ausbleiben des Kühlwassers der elektrische Strom, welcher zur Zündung der Maschine dient, selbsttätig unterbrochen wild, u. zw. wird diese Unterbrechung vorgenommen ohne Verwendung starrer beweglicher Teile, wodurch ein sehr hoher Grad von Betriebssicherheit erreicht wird. Fig. I stellt eine solche Einrichtung schematisch dar. Von der Akkumulatorenbatterie a wird ein elektrischer Strom durch don Steuerkontakt 11 in die Primärspule eines Induktionsapparates c geleitet ; von den beiden Klemmen der Sekundärspulo ist die eine an die Erde angeschlossen, die andere durch den Draht d mit der Zündkerze c der Maschine mittelbar verbunden. Auf diese Weise werden bei jedem an dem Steuerkontakt hervorgebrachten Stromschluss ein oder mehrere Zündfunken bei e überspringen, welche die zylinderladung im richtigen Zeitpunkt entzünden. Statt der angegebenen Anordnung kann auch eine beliebige andere Zündsteuerung angewandt werden, z. B. eine solche durch einen magnet-olektrischen Zündapparat und einen Stromunterbrecher im Zylinder. Es ist nun die isolierte Stromleitung d an einer Stelle unterbrochen und die Unter- hrechungsstellen sind mit zwei Platten verbunden, weiche in Wasser tauchen, so dass der zur Zündkerze gehende Strom die Wasserschicht zwischen den beiden Platten durchdringen muss. Die Verhältnisse sind so gewählt, dass der Widerstand der Wasserschicht nicht so EMI1.3 unteren Teile eine Abflussöffnung i, u. zw. ist deren Querschnitt so bemessen, dass beim Durchfluss der kleinsten Kühlwassermenge sich der Wasserspiegel immer noch hoch genug anstaut, um die Platten soweit in das Wasser eintauchen zu lassen, wie es für einen guten Stromdurchgang nötig ist. Der Übernuss an Wasser kann entweder durch einen Überlauf i' abgeleitet werden oder es bewirkt eine Vermehrung der Stauhohe solange, bis der hiedurch vermehrte Wasserausfluss aus der Öffnung i dem Wasserzufluss gleich geworden ist. Die Wirkung der Vorrichtung ist folgende : Solange der Maschine genügend Kühl- EMI1.4 strom durch die Leitung d nach der Zündstelle e überzuleiten. Sobald aber die Maschine zu wenig oder gar kein Kühlwasser erhält, sinkt der Wasserspiegel in-dem Gefäss h. die EMI1.5 mehr und die Maschine bleibt stehen. Fig. 2 und 3 zeigen eine andere Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes. An das Klhlwasserabflussrohr der Maschine ist ein glasrohr angeschlossen, welches in seinem unteren Teile eine kleine Abflussöffnung i enthält und unterhalb derselben mit Quecksilber <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 gebracht, dass er nur bei der höchsten Stellung des Qucksilbcrspiegels von diesem berührt wird. Wenn Kuhlwassor in genügender Menge durch das Rohr f abfliesst, so bleibt das EMI2.2 im anderen Rohrende so hoch, dass der Kontakt bedeckt ist. Wenn das Kühlwasser ausbleibt, entleert sich das Rohr durch die Abflussöffnung i, der Quecksilberspiegel im anderen Rohre sinkt daher und unterbricht den Kontakt, wie Fig. 3 zeigt.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur Unterbrechung des Zündstromes bei Ausbleiben des Kühlwasserzuflusses von Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass in die Zündstrom- leitung ein Flüssigkeitskontakt eingeschaltet ist, welcher durch das Fallen des Wasserspiegels in einem vom Kühlwasser durchflossenen, mit Entleerungsöffnungen (i i') versehenen Gefässe (h) geöffnet wird. EMI2.3
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1902145669D DE145669C (de) | 1902-12-30 |
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|---|---|
| AT16718B true AT16718B (de) | 1904-06-25 |
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ID=5670905
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT16718D AT16718B (de) | 1902-12-30 | 1903-06-15 | Vorrichtung zur Unterbrechung des Zündstromes bei Ausbleiben des Kühlwasserzuflusses von Explosionskraftmaschinen. |
Country Status (1)
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| AT (1) | AT16718B (de) |
-
1903
- 1903-06-15 AT AT16718D patent/AT16718B/de active
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