AT165939B - Seilklemme für Einseilbahnen - Google Patents

Seilklemme für Einseilbahnen

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Georg Dipl Ing Wallmannsberger
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Silklemme   für Einseilbahnen 
Die für den Wintersport vielfach in Verwendung stehenden Einseilbahnen mit festen Sesseln,   kurz"Sesselbahnen"genannt,   weisen in ihrer Baukonstruktion Mängel auf, die bereits öfter zu Betriebsstörungen geführt haben. Die Ursache liegt im Fehlen einer sicheren Verbindung zwischen Klemme und Zugseil, da der während der Montage erzeugte Klemmdruck im Betriebe bei geringsten Veränderungen in Seil oder Klemme erheblich zurückgeht. Dadurch gleitet die Seilklemme bei grösserer Neigung der Trasse am Seile bis zum nächsten Sessel ab. Ein Nachprüfen des Klemmdruckes im Betriebe ist mit den heute bekannten Mitteln unmöglich, wodurch die Sicherheit der Klemme den verschiedenen unkontrollierbaren Umständen unterworfen bleibt. 



   Es ist anderseits auch denkbar, dass eine Seilklemme zu fest angezogen wird und damit eine
Bruchgefahr im Betriebe entsteht. 



   Die vorliegende Erfindung ermöglicht es nun, einen vorberechneten Klemmdruck zu erzeugen und diesen im Betriebe auch dauernd gleich- zuhalten. Ein unzulässiges Zurückgehen wie auch ein gefährliches Überschreiten der richtigen
Klemmkraft wird gänzlich vermieden. 



   Eine gelenkige Hintereinanderanordnung zweier vollwertiger Seilklemmen schafft ausserdem eine zusätzliche Sicherheit gegen ein allfälliges Ver- sagen der einzelnen Klemmen. 



   In Fig. 1-3 erscheint eine beispielsweise
Ausführung einer Seilklemme, die am Bolzen a den das Seil seitlich oben umschliessenden
Greifer b aufweist. Der Bolzen b gleitet in der
Hülse c und wird vermittels der Schrauben- feder d und der Muttern e nach rechts gespannt. 



   In Fig. 2 und 3 ist der doppelte Gegengreifer f gezeigt, der das Seil seitlich unten umfasst und mit Fortsätzen an die Hülse c anschliesst. in   Fi-. A i-rzrheint   das zugehörige Federdruck- diagramm, aus dem die entspannte Federlänge g sowie die Betriebsspannung i zu'ersehen ist. 



   Aus diesem Diagramm erhellt, dass auch bei 
 EMI1.1 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. zuhalten.
    4. Klemmvorrichtung für Gehänge nach \0- spruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Klemmen mittels Kardar-Gelenken so verbunden sind, dass einerseits das Einstellen jeder Klemme in die Fahrtneigung, anderseits das Anschmiegen an die waagrechten Umführungsscheiben gewährleistet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
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