DE481836C - Anordnung der durch Drahtseile miteinander verbundenen, an dem Laufband fuer Kraftfahrzeuge mittels Schraubenbolzen befestigten Antriebs- und Fuehrungsglieder

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Anordnung der durch Drahtseile miteinander verbundenen, an dem Laufband für Kraftfahrzeuge mittels Schraubenbolzen befestigten Antriebs- und Führungsglieder Die Verbindung der Antriebs- und Führungsglieder mit den Laufbändern für Kettenfahrzeuge (hauptsächlich Kraftfahrzeuge) wurde bisher durch einfache Schraubenverbindungen hergestellt. Die durch diese Verbindung erzeugten Reibungskräfte zwischen den glatten Metallteilen und den Laufbändern reichten aber zur Übertragung der Zugkräfte nicht aus, so daß die Verbindungen nach kurzer Zeit zerstört wurden.
Die vorliegende Erfindung sucht diesen Nachteil dadurch zu beheben, daß durch eine Verquetschung des Laufbandes a ein größerer Halt zwischen diesem und den Metallteilen g und f geschaffen wird, um größere Zugkräfte ohne Zerstörung der Verbindung übertragen zu können.
Die Abb. I bis 3 zeigen ein Ausführungsbeispiel in Verbindung mit Drahtseilen b, an denen als Hauptzugorgan die Führungsglieder d und Antriebsglieder c befestigt sind. Die Führungsglieder d und Triebglieder c tragen seitliche Befestigungslaschen f mit einer Aushöhlung, in die das Laufband a durch eine entsprechend geformte Klemmplatte g durch 25 Schrauben oder Nieten e hineingedrückt und festgeklemmt wird. Hierbei ist es gleichgültig, ob die Aushöhlung an dem Triebglied oder an der Klemmplatte vorgenommen wird.

PATENTANSPRUCH: Anordnung der durch Drahtseile miteinander verbundenen, an dem Laufband für Kraftfahrzeuge mittels Schraubenbolzen befestigten Antriebs- und Führungsglieder, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungslaschen (f) der einzelnen Glieder (c und d) mit einer Vertiefung und die gegenüberliegenden Klemmplatten (g) mit einer entsprechenden Erhöhung zum Festklemmen des Laufbandes (a) versehen sind.