AT165210B - Aus einem einzigen starren Stück bestehender Mitnehmer mit Schlepporgan, insbesondere von Schleppbahnen - Google Patents

Description

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  Aus einem einzigen starren Stück bestehender Mitnehmer mit Schlepporgan, insbesondere von Schleppbahnen 
Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein aus einem einzigen starren Stück bestehender Mitnehmer mit Schlepporgan, insbesondere von Schleppbahnen, welcher bestimmt ist, durch den Zug des Schlepporganes am Zugorgan vorübergehend festgeklemmt zu werden, und eine durchgehende, eine Eintrittsöffnung aufweisende Höhlung für das Zugorgan hat, wobei die Längsrichtung der Eintrittsöffnung und die Achse der Höhlung windschief zueinander stehen. Er ist gekennzeichnet durch eine solche Verteilung seines Gewichtes, dass letzteres bei Aufhören der Zugwirkung des Schlepporganes den Mitnehmer dreht, so dass er entweder sofort oder spätestens beim Auftreffen des Mitnehmers auf einen festen Anschlag vom Zugorgan fällt. 



   Beiliegende Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes. 



   Es ist Fig.   l   eine Seitenansicht des auf einem
Zugseil sitzenden Mitnehmers, Fig. 2 eine
Ansicht in Richtung des Zugseils, letzteres im
Querschnitt zeigend, und Fig. 3 ein Grundriss zu
Fig.   !.   



   Der Mitnehmer hat einen Arm 1 mit einem Ring 2 zum Befestigen der nicht dargestellten   Schlepporgane, z. B. eines Hanfseils, an welchem   beispielsweise, wenn es sich um einen sogenannten Skilift handelt, ein Skifahrer angeseilt ist. Mit diesem Arm 1 aus einem Stück bestehend und gegenüber diesem abgekröpft, ist der mit dem als Zugseil 3 ausgebildeten Zugorgan zusammenarbeitende Teil 4 vorgesehen. Dieser Teil 4 hat eine durchgehende Höhlung 5, die, in Fig. 2 gesehen, nach rechts offen ist. In ihrer Längsrichtung, die   10   Fig. 1 ungefähr durch die Achse   !-/ ! des Seils   3 gegeben ist, bildet diese Höhlung einen spitzen Winkel 1 mit dem Arm 1. 



  Der Teil 4 hat im weiteren zwei Nasen   6,   die die   Eintrittsöffnung   7 zur Höhlung   5   begrenzen, welche Öffnung ihrerseits mit ihrer Längsrichtung B-B unter einem spitzen   Winkel   windschief zur   Achse A-A   der Höhlung 5 steht. 



   Will man nun den Mitnehmer auf das Seil 3   aufsetzen, so stellt man ihn so, dass die Längsrichtung B-B der öffnung 7 mit der Längs-   richtung   A-A   des Seils 3 zusammenfällt, so dass letzteres durch die Öffnung 7 hindurch-und damit in die Höhlung 5 eintreten kann. Lässt man den Mitnehmer los, so dreht er sich in die in Fig. 1 gezeigte Lage, und unter dem Einfluss des Zuges der Schlepporgane dreht er sich weiter im Gegenuhrzeigersinn und klemmt sich so, ein Kräftepaar auf das Seil ausübend, vorübergehend, d. h. solange als der Zug wirkt, am Seil 3 fest. 



   Das Gewicht des Mitnehmers ist nun so verteilt, dass es bei Aufhören des Zuges das Bestreben hat, den Mitnehmer in Fig. 2 im Gegenuhrzeigersinn zu drehen, so dass der Mitnehmer entweder sofort oder spätestens bei Auftreffen des Fortsatzes 8 auf einen nicht dargestellten Anschlag an der   obern   Station des Skiliftes vom Seil 3 abfällt. Der Mitnehmer wird beim Anlaufen des Fortsatzes 8 gegen den vorerwähnten Endanschlag auch dann vom Zug- organ gelost, wenn der Schleppzug bis zum
Anschlag aufrechterhalten wird. 



   PATENTANSPRÜCHE :   I.   Aus einem einzigen starren Stück bestehender Mitnehmer mit   Schlcpporgan.   insbesondere von Schleppbahnen, welcher bestimmt ist, durch den Zug des Schlepporganes am Zugorgan vorübergehend festgeklemmt zu werden, und eine durchgehende, eine   Eintrittsöffnung   aufweisende Höhlung für das Zugorgan hat, wobei die Längsrichtung der Eintrinsöffnung und die Achse der Höhlung windschief zueinander stehen, gekennzeichnet durch eine solche Verteilung seines Gewichtes, dass letzteres bei Aufhören der Zugwirkung des Schlepporganes den Mitnehmer dreht, so dass er entweder sofort oder spätestens beim Auftreffen des Mitnehmers auf einen festen Anschlag vom   Zugorgan abfallt.   

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Claims (1)

1. 2. Mitnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwecks Erzielung geeigneter Gewichtsverteilung der mit dem Schlepporgan zu verbindende Arm (1) des Mitnehmers so am übrigen Mitnehmeneil (4) angeordnet ist. dass er in festgeklemmter Lage des Mitnehmers seitlich des Zugorganes (3) liegt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.