AT163884B - Seilklemme für Einseilbahnen - Google Patents

Seilklemme für Einseilbahnen

Info

Publication number
AT163884B
AT163884B AT163884DA AT163884B AT 163884 B AT163884 B AT 163884B AT 163884D A AT163884D A AT 163884DA AT 163884 B AT163884 B AT 163884B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
clamp
rope
cable
cars
rollers
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Ing Plainer
Original Assignee
Karl Ing Plainer
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karl Ing Plainer filed Critical Karl Ing Plainer
Application granted granted Critical
Publication of AT163884B publication Critical patent/AT163884B/de

Links

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Seilklemme für Einseilbahnen 
Bei Einseilbahnen für Personenbeförderung mit Umlaufbetrieb (Berglift) ist der Einbau von Niederhalterollen notwendig, damit die maximal zulässige Bodenhöhe der Wagen nirgends überschritten wird. Die bisher bekannten Klemmenkonstruktionen sind hiezu nicht oder nur wenig geeignet, weil sie alle eine ziemlich grosse Bauhöhe über dem Zugseil aufweisen und dadurch ein starker Abhub des Zugseiles von den Rollen und ein entsprechend grosser Rollendruck bedingt ist. 



   Die vorliegende Erfindung vermeidet diesen Nachteil durch entsprechende Formgebung der Klemmbacken, so dass die Bauhöhe der Klemme auch oberhalb des Zugseiles gering ist. Ausserdem wird durch die unten offene Bauart der vorliegenden Klemmenkonstruktion das Seil von den Tragrollen überhaupt nicht abgehoben und das Fördergefäss läuft vollkommen stossfrei darüber. 



   Die Fig. 1 und 2 zeigen im Schnitt eine beispielsweise Ausführungsform. Die Klemme besteht aus zwei flachen Klemmbacken 2 und   3,   von denen die eine das Seil 1 hakenförmig umfasst und mit dem Klemmgehäuse 4 fest verbunden ist. Die Bewegung der beiden Klemmbacken bzw. die Erzeugung des Klemmdruckes, erfolgt in bekannter Weise durch die mit Links-und Rechtsgewinde versehene Gewindespindel 5 und den Gewichtshebel 6. Zur Führung der unteren Klemmbacke 3 dienen die beiden Bolzen 7.
Wie die Fig. 3 und 4 zeigen, kann die Klemme auch als Fixklemme verwendet werden. Dann tritt an Stelle der Gewindespindel 5 ein Keil 8, der in Schlitzen der Gehäuseseitenwände geführt ist, oder eine oder mehrere Stellschrauben 9. 



  Dabei wird zwischen Seil 1 und die Klemmbacken 2 und 3 zweckmässigerweise eine elastische Zwischenlage 10 z. B. aus Gummi eingelegt, damit bei einer Längung des Seiles 1 und der damit verbundenen Verdünnung desselben die Klemme nicht rutscht. 



   Fig. 5 zeigt die Verbindung der Klemme mit dem Wagengehänge   11,   wobei die Gewindespindel 5 gleichzeitig als Anlenkbolzen dient. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Seilklemme für Einseilbahnen, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Klemmbacken, deren Höhe im Verhältnis zu ihrer Breite sehr klein ist, das Seil von oben und seitlich umfassen, so dass die Unterseite des Seiles frei bleibt, zu dem Zweck, um bei Passieren der Tragrollen das Abheben des Seiles von den Rollen zu vermeiden und bei Passieren von Niederhalterollen einen möglichst stossfreien Durchgang zu erzielen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT163884D 1947-06-02 1947-06-02 Seilklemme für Einseilbahnen AT163884B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT163884T 1947-06-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT163884B true AT163884B (de) 1949-08-25

Family

ID=3652684

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT163884D AT163884B (de) 1947-06-02 1947-06-02 Seilklemme für Einseilbahnen

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT163884B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112015007155T5 (de) Notfall-stoppvorrichtung für eine aufzugskabine
DE2523345C2 (de) Aufzug
EP0787676A1 (de) Sicherheitseinrichtung
AT163884B (de) Seilklemme für Einseilbahnen
DE746640C (de) Achsbuchsfuehrung fuer Schienenfahrzeuge mittels Gummifedern
DE10037720A1 (de) Modulare Verriegelung für Aufzugtüren
DE553721C (de) Seilschwebebahn mit Umlaufbetrieb
DE574851C (de) Gleisbremse
AT81335B (de) Selbsttätiger Seilgreifer für Seilhängebahnen. Selbsttätiger Seilgreifer für Seilhängebahnen.
AT164728B (de) Streckentrenner für Fahrleitungen elektrischer Bahnen
AT212528B (de) Vorrichtung zur Entleerung eines Kippkübels für Aufzüge, insbesondere Bauaufzüge
AT78299B (de) Sicherungsvorrichtung an Seilklemmen für Einseilschwebebahnen.
DE532311C (de) Schienenhaengebahn mit zugweisem Fahrbetrieb bei erweitertem Wagenabstand
CH348175A (de) Rettungseinrichtung an Personenseilschwebebahnen
AT121775B (de) Dopellaufwerk für Seilschwebebahnen mit einem Zugseil.
DE833195C (de) Niederhaltebuegel fuer das Luftseil bei insbesondere einseiligen Luftseilbahnen
AT276477B (de) Vorrichtung zum Ankuppeln von Wagenkästen, Sesseln u. dgl. an das Seil von Einseilumlaufbahnen
AT220193B (de) Niederhaltvorrichtung
DE584835C (de) Abhebbares Rollschuetz
DE484250C (de) Personenseilschwebebahn fuer ununterbrochenen Umlaufbetrieb
AT124339B (de) Seilauflager für Seilbahnstützen.
DE221377C (de)
AT79086B (de) Seilklemmapparat zur Benutzung bei glatten Zugseilen und bei Zugseilen, die mit Knoten versehen sind.
CH341524A (de) Seiltragschuh
AT78298B (de) Einkupplung für Doppelseilklemmen.