AT16263B - Selbsttätige Regelungsvorrichtung für Dampfmaschinen. - Google Patents

Description

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   N   16263. PHILIPP WESTPHAL UND WAI. TER VON ALBERTI IN WIEN. 



   Selbsttätige Regelungsvorrichtung für Dampfmaschinen. 



   Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine selbsttätige Regelungsvorrichtung für insbesondere   zum   Betrieb von Automobilen bestimmte Dampfmaschinen, welche ausser dem   Verteilungsschicber der Dampfmaschine   auch die   Speisepumpe   sowie ein die zur Verbrennung erforderliche Luft der Feuerung   zuführendes   Gebläse mit veränderlichem Hube antreibt. 



  Diese Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Federregler, der durch das dem verschiedenen Widerstande entsprechende   Drehmoment   der Maschine verstellt wird und dadurch die Exzentrizität eines die Bewegung des Schiebergestänges sowie des Speisepumpen- 
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 vorrichtung zur Darstellung gebracht. 



   Auf der Kurbelwelle a der   Dampfmaschine   sitzt fest aufgekeilt der Arm   b,   welcher mittels der Feder c die auf der Welle a lose sitzende Scheibe d in Umdrehung versetzt. 



  Von dieser Scheibe wird die Kraft durch geeignete Transmissionsmittel übertragen. Auf dem Arm b ist der   Zapfen e befestigt,   um welchen das Exzenter f schwingt. 



     Hei einer Veränderung des Drehmomentes   der   Maschine   wird die Feder c ihn' Spannung und somit auch ihre Länge verändern, wobei sich der Arm   b   mit Bezug auf die   Scheibe   d verdroht. Der an der   Scheibe d   befestigte Bolzen fl, welcher in einen Schlitz des Exzenters eingreift, verdreht hiebei das letztere um den Zapfen e, wodurch sich die   Exzentrizität   in Bezug auf die Hauptsache verändert.

   Die dnrch den Regler in solcher Weise beeinflusste Bewegung wird von der Exzenterstange h aus durch einen dreiarmigen 
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 Verbrennung zu   bringen, wird die Luftzuführung   durch das   Gebläse 1 bewerkstelligt,   dessen   veränderlicher Hub ebenfalls von   der Exzenterstellung abhängig ist und welches jederzeit eine der jeweitigen Speisewassermenge äquivalente Luftmenge in die Feuerung hineintreibt, wodurch auch das Verhältnis zwischen Dampfverbrauch und Wärmeverbrauch konstant erhalten bleibt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.3 Automobilen, dadurch gekennzeichnet, dass ein auf der Hauptwelle (a) sitzendes, durch einen Federregler verstellbares Exzenter (f) einerseits die Schieberbewegung, andererseits die Bewegung einer Speisepumpe sowie eines zur Zuführung der Verbrennungsluft dienenden Gebläses, beide mit veränderlichem Hub, beeinflusst. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.