AT15520B - Vorrichtung zur Regelung der Gleichgewichtslage von Unterseebooten. - Google Patents

Description

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   Vorliegende Erfindung betrifft die Unterseeboote und ihr Zweck ist es, ein einfaches Mittel zu schaffen, um jederzeit die Gleichgewichtslage solcher Boote zu regeln bezw. einhalten zu können, wie dies im nachfolgenden des Nähern erläutert werden wird. 



   Fig. 1 der Zeichnung ist ein vertikaler Längsschnitt durch den mittleren Teil eines Bootes, welches mit der Vorrichtung dieser Erfindung ausgestattet ist. Fig. 2 zeigt ein Detail derselben. 



   A ist der Rumpf des Bootes und B die   Wasserballasttanks   in demselben. Durch diese Tanks erstreckt sich vor-und aehterwärts ein an beiden Enden geschlossenes liegendes Rohr C, welches sich in einer durch die Längsachse des Bootes gehenden Vertikalebene befindet. In diesem Rohr ist ein   kolbonartiges Belastungsgewicht   D (in Fig. 2 gesondert dargestellt) längsverschiebbar angeordnet. E ist eine Pumpe oder Fördervorrichtung irgend welcher Art, welche durch die Rohre F,   G   mit den betreffenden Enden des Rohres C verbunden ist. Letzteres sowie das ganze System der   Fördt'rvorrichtung   sind mit einer Flüssigkeit H, vorzugsweise Öl, angefüllt. 



   Um das Boot nach der Längsrichtung bezw. mit seiner   Längsachse   in horizontale Lage   bezw. Gleichgewichtslage   zu bringen, wird die Pumpe E im passenden Sinne in Gang gesetzt, um durch Förderung der Flüssigkeit vom einen Ende des Rohres C nach dem andern den Belastungskolben D im   R@hr C   zu verschieben ; diese Verschiebung des Kolbens D hört auf, sobald die Pumpe stillgesetzt wird, womit die   Flüssigkeit   den Kolben in seiner so eingestellten Lage festhält. 



   Begreiflicherweise kann die Vorrichtung gemäss vorliegender Erfindung auch dazu benutzt werden, das Boot nach der Querrichtung (bezüglich der Längsachse) ins Gleichgewicht zu bringen ; dazu ist es nur erforderlich, das Rohr C an passender Stelle quer zur   Längsachse   des Bootes anzubringen. Ferner können auch mehr als eine solche Vor- richtung im Boot angeordnet werden 
Das kolbenartige Bolastungsgewicht D besteht   zweckmässig aas einem Schwerkörper,   
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 Flüssigkeit von der einen Seite des Schwerkörpers auf die andere zu   vermeiden (Fig. 2).   

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur Regelung der Gleichgewichtslage von Unterseebooten. gekennzeichnet durch ein im Boot liegend angeordnetes Rohr (C) und ein kolbenartig darin verschiebbares Belastungsgewicht (D), welches beidseitig von einem Fluidum eingeschlossen ist und dadurch EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.