AT154993B - Anordnung zur elektrischen Kompensation des Bordeffektes. - Google Patents

Anordnung zur elektrischen Kompensation des Bordeffektes.

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  Anordnung zur elektrischen Kompensation des Bordeffektes. 



   Bei Verwendung von Peilrahmen an Bord von Luft-oder Seefahrzeugen kommen sehr leicht Fehlpeilungen dadurch zustande, dass die betreffenden Fahrzeuge selbst Schleifen bilden, die eine Rückwirkung auf das Empfangssystem ausüben. Es ist nun bereits vorgeschlagen worden, eine elektrische Kompensation des Bordeffektes durch zusätzliche Kompensationsschleifen vorzunehmen. Es ergibt sich dadurch ein Mehraufwand, der gerade bei Luftfahrzeugen im höchsten Masse unerwünscht ist. 



   In Verbindung mit einem Vorschlag, den Peilrahmen durch eine vorteilhaft windschnittige Haube zu verkleiden, wird in vorliegender Anmeldung vorgeschlagen, eine bzw. zwei oder mehrere symmetrisch liegende Kompensationsschleifen dadurch zu bilden, dass die Haube auf ihrer Innenoder Aussenseite mit einem oder mehreren Metalldrähten oder-bändern ausgelegt wird. 



   In Fig. 1 ist beispielsweise ein Flugzeug mit einer solchen den Peilrahmen einschliessenden, windschnittigen Haube dargestellt. Diese Haube ist in Fig. 2 in Ansicht und in Fig. 3 in Aufsicht vergrössert dargestellt. Die Kompensationschleife ist in Fig. 2 mit a bezeichnet. Da sie an eine Spule c angekoppelt ist, lässt sich die Kompensationswirkung durch Änderung dieser Ankopplung beliebig regeln. In Fig. 3 sind zwei symmetrisch angeordnete Schleifen b dargestellt ; diese Anordnung kann mitunter weitere Vorteile haben. 



   Durch die Anzahl der verlegten Leiter lässt sich ebenfalls die Kompensationswirkung regeln. 



   Da im allgemeinen Empfangsrahmen mit Eisenkernen verwendet werden, die durch die Haube stromlinienförmig verkleidet werden, ist die Anlage äusserst klein und erfordert daher geringsten Platzbedarf. 



   Selbstverständlich kann die windschnittige Haube so aus Isoliermaterial und leitendem Material zusammengesetzt sein, dass das leitende Material die Kompensationsschleife oder-schleifen bildet. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Anordnung zur elektrischen Kompensation des Bordeffektes, dadurch gekennzeichnet, dass die den Peilrahmen vorteilhaft windschnittig verkleidende Haube auf ihrer Innen-oder Aussenseite   ein oder mehrere Metalldrähte oder-bänder als Kompensationsschleifen enthält. 

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Claims (1)

  1. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehrere- symmetrisch angeordnete Kompensationsschleifen angewendet werden.
    3. Anordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zur Regelung der Kompensationswirkung Mittel zur Veränderung der über Spulen erfolgenden Ankopplung der Kompensationsschleifen vorgesehen sind.
    4. Anordnung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kompensationwirkung durch Änderung der Anzahl der Leiter regelbar ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT154993D 1936-10-28 1937-10-21 Anordnung zur elektrischen Kompensation des Bordeffektes. AT154993B (de)

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