AT152946B - Schallaufnahmegerät, insbesondere zum Überholen von Kraftfahrzeugen. - Google Patents
Schallaufnahmegerät, insbesondere zum Überholen von Kraftfahrzeugen.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
- B22F12/00—Apparatus or devices specially adapted for additive manufacturing; Auxiliary means for additive manufacturing; Combinations of additive manufacturing apparatus or devices with other processing apparatus or devices
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Schallaufnahmegerät, insbesondere zum Überholen von Kraftfahrzeugen.
EMI1.1
<Desc/Clms Page number 2>
An der Metallmembran 1 sind, wie das Ausführungsbeispiel zeigt, drei schwache Stahldrahtfedern 2, 3, 4 angeordnet, die mit den einen Enden an der Membran angelötet und mit den andern Enden zungenartig abgebogen sind. Die Zungen sind ungleich lang (s. Fig. 1 und 3). Sie sind hintereinander kammartig an der Membran angebracht. Man könnte sie auch im Kreis an der Membran anordnen. An Stelle der Drahtfedern 2-4. können z. B. auch entsprechend gebogene, an der Membran 1 angelötet schmale Blattfederzungen Verwendung finden. Der mit den Federn 2-4 zusammenarbeitende Gegenkontakt besteht aus einer eingespannten Saite 5, die, wie Fig. 2 zeigt, schräg zur Membran 1 angeordnet ist. Die Ausführung kann so getroffen sein, dass z.
B. bei einer für die Drahtfeder 2 geltenden Schwingungszahl von etwa 350, die Schwingungszahl des federnden Kontaktes das Doppelte, also etwa 700 oder auch die Hälfte, also etwa 175 beträgt.
Bei der in Fig. 4 dargestellten Ausführung besteht der Gegenkontakt gleichfalls aus einer Metallmembran 6, die federnde Zungen 7, 8, 9 trägt, die aus Stahldraht oder schmalen Blechstreifen bestehen.
Diese sind in entsprechendem Abstand zu den Zungenfedern 2,3, 4 der Membran 1 angebracht. Die Federn 2,3, 4, die in Wirkungsverbindung mit der Saite 1 stehen, sind auf bestimmte Schwingungzahlen abgestimmt, die innerhalb des Frequenzbereiches der üblichen Autohupen liegen.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Schallaufnahmegerät, insbesondere zum Überholen von Kraftfahrzeugen, d. h. zur Aufnahme von Schallschwingungen unter Verwendung eines schwingungsfähigen Körpers, der mittels eines Gegenkontaktes einer elektrischen Signaleinrichtung Stromimpulse gibt, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Körper aus einer Metallmembran besteht, die eine oder mehrere auf bestimmte Schwingungzahlen abgestimmte Federn trägt.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekHilizeionnet durch einen mit der Membran bzw. mit den von dieser getragenen Federn in Berührung kommenden in sich federnden Gegenkontakt.3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gegenkontakt aus einem gespannten Draht besteht, der für eine günstige Schwingungszahl, z. B. die Oktave des von der Membran bzw. ihren Federn erzeugten Grundtones, abgestimmt ist.4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Gegenkontakt aus dem gleichen, die Sehallsehwingungen aufnehmenden System, also aus einer Metallmembran besteht, die federnde Metallzungen trägt.5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verstärkung der Kontaktgebungen ein Resonanzverstärker Verwendung findet, der als Filter ausgebildet ist.6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Stromkreis des zur Signalgebung vorgesehenen Hauptrelais eine Verzögerungsschalteinrichtung, insbesondere eine mit einer Heizspirale umgebene Bi- ; Metallieder angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE152946T | 1936-02-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT152946B true AT152946B (de) | 1938-03-25 |
Family
ID=29412213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT152946D AT152946B (de) | 1936-02-03 | 1937-02-02 | Schallaufnahmegerät, insbesondere zum Überholen von Kraftfahrzeugen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT152946B (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE950441C (de) * | 1953-03-04 | 1956-10-11 | Dowidat Werke Willi Dowidat | Vorrichtung zur UEbermittlung von akustischen Signalen fuer Fahrzeuge |
| DE1004976B (de) * | 1953-07-13 | 1957-03-21 | Dowidat Werke Willi Dowidat | Mechanischer Schallverstaerker zur UEbertragung von Signalen bei Fahrzeugen |
-
1937
- 1937-02-02 AT AT152946D patent/AT152946B/de active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE950441C (de) * | 1953-03-04 | 1956-10-11 | Dowidat Werke Willi Dowidat | Vorrichtung zur UEbermittlung von akustischen Signalen fuer Fahrzeuge |
| DE1004976B (de) * | 1953-07-13 | 1957-03-21 | Dowidat Werke Willi Dowidat | Mechanischer Schallverstaerker zur UEbertragung von Signalen bei Fahrzeugen |
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