Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Knoebel JrfiledCriticalFranz Knoebel Jr
Application grantedgrantedCritical
Publication of AT150540BpublicationCriticalpatent/AT150540B/de
Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling
(AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Kugelgelenkkupplung für Anhänger von Kraftfahrzeugen.
EMI1.1
<Desc/Clms Page number 2>
durch die Erschütterungen während der Fahrt ist nicht möglich, da die Kugel 5 von sich aus das Sperrglied 6 nicht verschieben kann.
Die Gleitbahn des Sperrgliedes 6 kann an sich beliebig ausgebildet und angeordnet sein ; ihre Anordnung winklig zur Zugrichtung hat jedoch den Vorteil, dass die Kugel 5 ohne Anwendung von Sperrklinken, Arretierungen od. dgl. bei-keiner der vorkommenden Stossrichtungen das Sperrglied verschieben kann.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kugelgelenkkupplung für Anhänger von Kraftfahrzeugen, bei der der Kugelzapfen in der ihn oben übergreifenden Kugelschale durch ein Sperrglied gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass der mit dem Handhebel (9) verbundene, geradlinig verschiebbare Verschlusskeil (6) zusammen mit einer auf ihn wirkenden Feder (8) in einem am Kupplungsgehäuse (2) angebrachten Führungsgehäuse (7) untergebracht ist.
Claims (1)
2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsgehäuse (7) winklig zur Zugrichtung am Kupplungsgehäuse (2) angebracht ist.
EMI2.1
EMI2.2
AT150540D1936-08-071936-08-07Kugelgelenkkupplung für Anhänger von Kraftfahrzeugen.
AT150540B
(de)