DE651149C - Sicherungsvorrichtung fuer selbsttaetige Anhaengerkupplungen von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Sicherungsvorrichtung fuer selbsttaetige Anhaengerkupplungen von Kraftfahrzeugen

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DE651149C
DE651149C DEB170974D DEB0170974D DE651149C DE 651149 C DE651149 C DE 651149C DE B170974 D DEB170974 D DE B170974D DE B0170974 D DEB0170974 D DE B0170974D DE 651149 C DE651149 C DE 651149C
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Germany
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motor vehicles
coupling
safety device
automatic trailer
trailer hitches
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Expired
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DEB170974D
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Bleichert Transportanlagen GmbH
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Bleichert Transportanlagen GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/02—Bolt or shackle-type couplings
    • B60D1/025—Bolt or shackle-type couplings comprising release or locking lever pins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/02—Bolt or shackle-type couplings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEKEI

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Sicherungsvorrichtung für selbsttätige Anhängerkupplungen von Kraftfahrzeugen nach Patent 636618, dadurch gekennzeichnet, daß ein an dem Kupplungsgehäuse (a) gelagerter Sicherungshaken (/) bei geschlossener Kupplung unmittelbar auf den Kupplungsbolzen (b) greift und eine abgeschrägte Fläche (g) hat, die mit einer !entsprechenden Abschrägiung an dem Kupplungs'bolzen (&) zusammenarbeitet, und daß beim Ausschwenken des Sicherungshakens (/) durch das Anhebeglied (c) gegen den Druck einer Feder der Kupplungsbolzen freigegeben- wird.
    *) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
    . Walter Stephani in Leipzig.
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