Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz BruckfiledCriticalFranz Bruck
Application grantedgrantedCritical
Publication of AT49236BpublicationCriticalpatent/AT49236B/de
<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
EMI1.2
EMI1.3
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
aufgesetzt sein können. Ebenso kann die Feststellung der Scheren in der Hochlage auf jede andere geeignete Weise erfolgen.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Selbsttätige Eisenbahnwagenkupplung, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsöse und der Notkupplungshaken durch Kette (g, g1) oder dergl. mit einem an der Wagenstirnwand
EMI2.2
in den Haupt. kuppiungshaken bezw. in die Kupplungsöse des anzukuppelnden Wagens einfallen.
Claims (1)
2. Selbsttätige Eisenhahnwagenkupplung nach Anspruch 1, bei welcher die Betätigungs-
EMI2.3
unter einen auf einer von den Pufferstangen getragenen Querschiene (t) angeordneten federnden Auschlag (v) greift.