AT98468B - Nachgiebige Kupplung zwischen zwei gegeneinander verschiebbaren Wellen, insbesondere für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. - Google Patents
Nachgiebige Kupplung zwischen zwei gegeneinander verschiebbaren Wellen, insbesondere für elektrisch angetriebene Fahrzeuge.Info
- Publication number
- AT98468B AT98468B AT98468DA AT98468B AT 98468 B AT98468 B AT 98468B AT 98468D A AT98468D A AT 98468DA AT 98468 B AT98468 B AT 98468B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- electrically powered
- powered vehicles
- flexible coupling
- mutually displaceable
- displaceable shafts
- Prior art date
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> NachgiebigeKupplungzwischenzweigegeneinanderverschiebbarenWellen, insbesondere für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. EMI1.1 gelenksystem übertragen wird. Nach der Erfindung wird dieses Stangengelenksystem durch zwei Gelenkparallelogramme gebildet, von denen je eine Seite mit einer der Wellen sta-rr verbunden ist und gegen die entsprechende Seite des anderen Parallelogramms um einen unveränderlichen Winkel, zweckmässig um 900, versetzt ist. Unter Parallelogrammseiten sind die Verbindungslinien der zugehörigen Gelenkmittel verstanden. Die Zeichnung zeigt schematisch ein Ausführungsbeispie] der Erfindung in Ansicht und perspek- EMI1.2 bedingt. y PATENT-ANSPRÜCHE: 1. Nachgiebige Kupplung zwischen zwei gegeneinander verschiebbaren Wellen, insbesondere für elektrisch angetriebene Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass mit jeder Welle eine Seite je eines Gelenkparallelogramms verbunden ist, die gegen die entsprechende Seite des anderen Parallelogramms um einen unveränderlichen Winkel (zweckmässig um 900) versetzt ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gegenseiten der mit den Wellen verbundenen Parallelogrammseiten auf einem gemeinsamen Verbindungsstück (o) liegen.3. Ausführungsform nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsstück (o) zugleich das Kupplungsgehäuse bildet. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT98468T | 1923-07-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT98468B true AT98468B (de) | 1924-11-10 |
Family
ID=3617830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT98468D AT98468B (de) | 1923-07-10 | 1923-07-10 | Nachgiebige Kupplung zwischen zwei gegeneinander verschiebbaren Wellen, insbesondere für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT98468B (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE759617C (de) * | 1940-02-22 | 1953-11-23 | Siemens Schuckertwerke A G | Nachgiebige Kupplung zwischen Antriebswelle und Treibachse eines Schienentriebfahrzeugs |
US3026692A (en) * | 1959-01-07 | 1962-03-27 | Budnick Thea | Coupling for angle transmission |
DE1213680B (de) * | 1963-04-24 | 1966-03-31 | Siemens Ag | Elastische Kupplung zweier koaxialer Wellen, insbesondere der antreibenden und der getriebenen Welle eines elektrischen Triebfahrzeuges |
DE1258673B (de) * | 1965-09-11 | 1968-01-11 | Bbc Brown Boveri & Cie | Kardangelenkkupplung |
-
1923
- 1923-07-10 AT AT98468D patent/AT98468B/de active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE759617C (de) * | 1940-02-22 | 1953-11-23 | Siemens Schuckertwerke A G | Nachgiebige Kupplung zwischen Antriebswelle und Treibachse eines Schienentriebfahrzeugs |
US3026692A (en) * | 1959-01-07 | 1962-03-27 | Budnick Thea | Coupling for angle transmission |
DE1213680B (de) * | 1963-04-24 | 1966-03-31 | Siemens Ag | Elastische Kupplung zweier koaxialer Wellen, insbesondere der antreibenden und der getriebenen Welle eines elektrischen Triebfahrzeuges |
DE1258673B (de) * | 1965-09-11 | 1968-01-11 | Bbc Brown Boveri & Cie | Kardangelenkkupplung |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT98468B (de) | Nachgiebige Kupplung zwischen zwei gegeneinander verschiebbaren Wellen, insbesondere für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. | |
AT105251B (de) | Rohrkupplung. | |
DE430487C (de) | Schalldaempfende, elastische Unterlage fuer Schreib-, Naeh- oder Stickmaschinen | |
AT137720B (de) | Klappverdeck für Kraftwagen, insbesondere Kabrioletts mit ungeteiltem Längsträger. | |
AT101808B (de) | Einzahn für Zählwerke. | |
AT115284B (de) | Nachgiebige Kupplung. | |
AT121879B (de) | Gelenkscheibe. | |
AT96982B (de) | Verbindungsmittel für zerlegbare Möbel, insbesondere Betten. | |
AT115429B (de) | Fahrbare Drucklufterzeugungsanlage. | |
DE763051C (de) | Kastenfoermiger Laengstraeger aus Blech fuer Kraftfahrzeuge | |
AT91272B (de) | Nachgiebige Kupplung zwischen zwei gegeneinander verschiebbaren Wellen, insbesondere für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. | |
AT112293B (de) | Flanschenverbindung. | |
AT145726B (de) | Vorrichtung zum Anschließen von Gasschläuchen od. dgl. an Leitungsrohre. | |
AT115088B (de) | Ritzer für Ritz- und Schneidemaschinen. | |
AT108456B (de) | Mähmaschinenfinger. | |
DE518825C (de) | Kreuzgelenk | |
AT132879B (de) | Schminkstifthalter. | |
AT111109B (de) | Strichziehpinsel. | |
AT138807B (de) | Gelenk, insbesondere für die Treibachsen von Kraftfahrzeugen. | |
AT107423B (de) | Fahrzeug, insbesondere Lokomotive mit elektrischem Antrieb. | |
AT155389B (de) | Hohlblockstein. | |
AT145855B (de) | Trommelmühle. | |
AT113627B (de) | Zählwerk mit drei Zahlenreihen, insbesondere für Elektrizitätszähler. | |
AT80854B (de) | In der Drehrichtung elastische Federkupplung für uIn der Drehrichtung elastische Federkupplung für ungleichachsige Wellen. ngleichachsige Wellen. | |
AT102994B (de) | Aus mehreren Einheiten bestehende Lokomotive. |