AT148574B - Mehrteilige Kurbelwelle, insbesondere für Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Mehrteilige Kurbelwelle, insbesondere für Brennkraftmaschinen. 



   Zweck der Erfindung ist die Schaffung einer mehrteiligen Kurbelwelle, wie sie insbesondere bei Brennkraftmaschinen kleiner und kleinster Leistung verwendet wird, u. zw. soll hiebei unter voller Wahrung der zu fordernden Festigkeitseigenschaften auf geringste axiale Baulänge und grösste Billigkeit hingewirkt werden. 



   Auf Grund der Erfindung kann dieses Ziel dadurch erreicht werden, dass der aus hochwertigem Werkstoff gefertigte, rohrartig ausgebildete Kurbelzapfen in zentral durchbohrte Aussenkungen der Kurbelwangen bzw. Sehwungseheiben zu sitzen kommt und dann erfindungsgemäss mittels eines ihn durchsetzenden Hohlnietes mit den Kurbelwangen bzw. den   Schwungseheiben   fest und praktisch unverrückbar verbunden ist. 



   Als Ausführungsbeispiel ist eine Kurbelwelle eines kleinen Einzylinderbenzinmotors mit innenliegenden Schwungscheiben auf der Zeichnung dargestellt, u. zw. zeigt die Fig. 1 den Längsschnitt und die Fig. 2 den Querschnitt nach der Ebene   A-B.   



   In den beiden Abbildungen bezeichnen a und   a'die   beiden Schwungmassen mit den Lagerzapfen b und b'. Erstere sind zur Aufnahme des Kurbelzapfens   e   bei d bzw. d'ausgesenkt und durchbohrt und werden, wie auch der Kurbelzapfen e, vom Hohlniet e durchsetzt, das die feste, untrennbare Verbindung dieser Teile besorgt. 



   Das   Ausführungsbeispiel   bezieht sich auf eine Kurbelwelle einfachster Bauart. Es ist ohne weiteres denkbar, die Erfindung auf Kurbelwellen von Mehrzylindermaschinen zu übertragen, wobei es gleichgültig ist, ob die einzelnen Zylinder in einer Reihe oder gegeneinander versetzt sind und ob zwischen den einzelnen Kurbelzapfen Lagerstellen angeordnet sind oder nicht. Besonders bei Mehrzylindermasehinen zeigt sich der grosse Vorteil einer möglichst geringen Baulänge. Ebenso leicht ist fernerhin die Übertragung auf Fälle mit aussenliegender Schwungmasse wie auch auf Fälle allgemeiner Art. 



   Das angestrebte Ziel, nämlich die grösste Billigkeit, wird durch die Erfindung dadurch erreicht, dass   ausschliesslich   Teile verwendet werden, die leicht und billig herzustellen sind, die in einem einfachen Verfahren zu einem festen, widerstandsfähigen Ganzen vereinigt werden, das im Bedarfsfalle mittels einfacher Werkzeuge zu zerlegen ist. Die geringe Baulänge schliesslich ist die Folge der geringen Kopfhöhe der Hohlnieten und wirkt weiterhin verbilligend. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Mehrteilige Kurbelwelle, insbesondere für Brennkraftmaschinen, mit rohrartigem, in einer Aussenkung der Kurbelwangen bzw. der Schwungscheiben sitzendem Kurbelzapfen, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung dieser Teile mittels eines Hohlnietes erfolgt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.