AT148047B - Stopfbüchsenabdichtung bei heißes Wasser fördernden reiselpumpen. - Google Patents

Stopfbüchsenabdichtung bei heißes Wasser fördernden reiselpumpen.

Info

Publication number
AT148047B
AT148047B AT148047DA AT148047B AT 148047 B AT148047 B AT 148047B AT 148047D A AT148047D A AT 148047DA AT 148047 B AT148047 B AT 148047B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
stuffing box
hot water
throttle
box seal
water pumps
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Georg Weyland
Original Assignee
Klein Schanzlin & Becker Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Klein Schanzlin & Becker Ag filed Critical Klein Schanzlin & Becker Ag
Application granted granted Critical
Publication of AT148047B publication Critical patent/AT148047B/de

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Stopfbuchsenabdichtnng bei heisses Wasser fördernden Kreiselpumpen.   



   Die   Wellenabdiehtung   bei Kreiselpumpen, welche heisses Wasser zu fördern haben, bereitet erhebliche Schwierigkeiten zumal dann, wenn das heisse Wasser, wie es bei   Umwälz-und Speisepumpen   
 EMI1.1 
 zwischen den Hochdruckteil der Pumpe und die Wellenstopfbüchse eine Drosselstreeke einzuschalten, welche durch kaltes die Drosselbüchse umspülendes Wasser gekühlt wird, so dass das heisse Wasser in dem Drosselspalt ein Temperatur-und damit ein   Druckgefälle   erfährt. Auf der Stopfbüchsenseite des Drosselspaltes ist dann nur gegen diesen niedrigen Druck abzudichten und die geringe Temperatur bietet Gewähr dafür, dass die   Stopfbüchspackung   nicht angegriffen wird. 



   Die bisher bekannt gewordenen Ausführungsformen dieser Drosselspaltkühlung weisen jedoch den Nachteil auf, dass der durch die Wärmeabgabe der   Drosselbüchse   erwärmte Teil des zugeleiteten Kühlwassers sich im unteren Teil des Kühlwasserringraumes anzusammeln pflegt, so dass die Drosselbüchse unten ungenügend gekühlt wird. Mit dieser Warmwasseransammlung ist aber auch eine ungleichmässige Dehnung des Stopfbüehsenteils des Pumpengehäuses verbunden, wodurch Verspannungen entstehen, die zu einem Klemmen der Stopfbüchsenteile auf der Welle führen, was einen raschen Verschleiss der Stopfbüchse zur Folge hat. Diesem Übelstand wird erfindungsgemäss dadurch begegnet, dass in dem Kühlwasserringraum   Leitflächen   angeordnet werden, die in Gestalt einer Schraube um den äusseren Mantel der Drosselbüchse geführt sind.

   Das Kühlwasser wird so gezwungen, die Drosselbüchse den Gewindegängen der Leitflächen folgend ebenfalls schraubenartig zu umströmen, wodurch Warmwasseransammlungen unmöglich gemacht sind. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Schnitt veranschaulicht. In dem Pumpengehäuse 1 ist das Laufrad 2 angeordnet, welches das Förderwasser, das bei 3 zuströmt, in den spiralförmigen Druckraum 4 schleudert, der in bekannter Weise in den Druckstutzen 5 ausläuft. Das Schaufelrad 2 ist auf der Antriebswelle 6 befestigt, welche bei 7 hier beispielsweise stufenförmig abgesetzt ist. Statt dessen kann aus Herstellungsgründen auch eine besondere Wellenbüchse 8 angeordnet sein, die mit der Welle umläuft und auf ihrem äusseren Umfang ebenfalls in geeigneter Weise abgesetzt ist.

   Der Pumpenraum ist durch einen Zwischendecke9 gegen den Ablauf teil 10 des Kühlwasserringraumes angeschlossen und mit der   Drosselbüchse jf   verbunden, die mit dem abgestuften Teil 7 der Welle 6 oder Wellenbüchse 8 den Drosselspalt 12 bildet. Die Drosselbüchse trägt auf ihrem äusseren Umfang schraubenartig geformte Leitfläche :   13,   deren Gewindegänge nach aussen durch einen zylindrischen Mantel 14 abgeschlossen sind, welcher in der den Zulaufraum 15 und den Ablaufraum 10 des Kühlwassermantels voneinander trennenden Wand 16 gelagert ist. 
 EMI1.2 
   Stückgefertigt,   so dass sie zugleich als   oberflächenvergrössernde   Kühlrippen wirken.

   Die mit dem Zwischendeckel 9 verbundene Drosselbüchse 11 kann mit der Stopfbüchse 17 ein gemeinsames Ganzes bilden, und ist mittels dieser Stopfbüchse in der antriebsseitigen   Abschlusswand   des Kühlwasserzulaufraumes 15 abgestützt und durch einen Flansch 16 abgedichtet. 



   Das heisse Spaltwasser gelangt über den die Druckseite des Laufrades umschliessenden Ringraum 19 in den Drosselspalt 12 und gibt beim Vordringen über die Drosselstufen durch die Wandung der Drosselbüchse 11 hindurch seine Wärme an das im Gegenstrom zur Spaltwasserrichtung die Gewindegänge 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 bei   13 durchströmende KÜhlwasser ab.   Der Drosselspalt kann selbstverständlich auch stufenlos ausgebildet sein. 



   Um eine möglichst intensive Kühlung zu erreichen, kann es vorteilhaft sein, dem Kühlwasser mit zunehmender Erwärmung eine Beschleunigung zu erteilen. Zu diesem Zweck können die Gewindegänge der   Kühlschnecke   13, beispielsweise durch kegelige Ausbildung des Aussenmantels der   Drosselbüchse   11, eine fortschreitende Verengung erfahren, etwa wie dies in der Zeichnung angedeutet ist. 



   Bei Kesselspeisepumpen ist es zur Vermeidung von Wärmeverlusten zweckmässig, das Speisewasser selbst, bevor es in den Vorwärmer gelangt, zur Kühlung zu verwenden, so dass die durch die Drosselbüchsenwandung abgeleitete Spaltwasserwärme nicht verloren geht, sondern der Speisewasservorwärmung zugute kommt. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   Stopfbüchsenabdichtung   bei heisses Wasser fördernden Kreiselpumpen unter Verwendung einer wassergekühlten Drosselstrecke vor der Stopfbüchse, dadurch gekennzeichnet, dass der die Drosselbüchse   (11)   umgebende Kühlwasserringraum von schraubenartig gewundenen Leitfäden   (13)   durch-, zogen ist.

Claims (1)

  1. 2. Stopfbüchsenabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die durch die gewundenen Leitflächen (13) gebildeten Gewindegänge sich in der Strömungsriehtung des Kühlwassers verengen. EMI2.1
AT148047D 1935-04-26 1936-04-06 Stopfbüchsenabdichtung bei heißes Wasser fördernden reiselpumpen. AT148047B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE148047X 1935-04-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT148047B true AT148047B (de) 1936-12-10

Family

ID=5672396

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT148047D AT148047B (de) 1935-04-26 1936-04-06 Stopfbüchsenabdichtung bei heißes Wasser fördernden reiselpumpen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT148047B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102018104893A1 (de) Kühlmantelausbildung
AT148047B (de) Stopfbüchsenabdichtung bei heißes Wasser fördernden reiselpumpen.
CH632060A5 (de) Spaltrohrpumpenaggregat.
CH194535A (de) Einrichtung zum Abdichten der Welle einer heisses Wasser fördernden Kreiselpumpe.
DE565711C (de) Zentrifugalpumpe mit einem auf der Welle sitzenden Entlastungsorgan fuer den hydraulischen Achsschubausgleich
AT133035B (de) Flüssigkeitsgekühlte Stopfbüchse für Kreiselpumpen zur Förderung heißer Flüssigkeiten.
DE362954C (de) Leitrad mit schraubenfoermigen Kanaelen fuer Kreiselpumpen
DE879412C (de) Kuehlung gekapselter elektrischer Maschinen
AT213935B (de) Hochdruck-Gelenkverbindung mit Drehstopfbuchsen für Kühlleitungen, insbesondere für Kühlleitungen an Türkühlrahmen von Siemens-Martin-Kippöfen
DE718780C (de) Heisswasserumwaelzpumpe fuer Zwangumlaufkessel
DE516511C (de) Kreiselpumpe zur Foerderung heisser Fluessigkeiten
AT205209B (de) Pumpenkörper für die Umlaufleitung eines an eine Druckwasserleitung angeschlossenen Durchlauferhitzers
AT153424B (de) Wellenabdichtung für Heißwasser-Krieselpumpen.
DE539148C (de) Verfahren zur Erleichterung des Auseinanderbauens von Kreiselpumpen mit zylindrischen Gehaeusen
DE617567C (de) Haerteoelbehaelter
DE102021122798B4 (de) Flüssigkeitskühlende pumpe und deren aufbau des strömungskanals
AT205863B (de) Kreiselpumpe, insbesondere zum Fördern von aggressiven, heißen, verschleißend wirkenden, auskristallisierenden, hochviskosen Flüssigkeiten
AT205865B (de) Abdichtung der Welle einer Kreiselpumpe
CH251986A (de) Einrichtung zum Fördern heisser Flüssigkeit in einem unter Druck stehenden Kreislauf.
CH508831A (de) Maschine mit gekühlter Stopfbüchse
DE929461C (de) Einrichtung zur Verminderung der Waermeuebertragung laengs Wellen
AT202532B (de) Traglagerkonstruktion für Wasserturbinenaggregate
AT150130B (de) Kolben für Brennkraftmaschinen.
DE1963929A1 (de) Doppeltwirkende Gleitringdichtung
CH156535A (de) Zentrifugalpumpe mit einer auf der Welle sitzenden Entlastungsvorrichtung für den hydraulischen Achsschubausgleich.