AT146408B - Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen. - Google Patents
Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen.Info
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Description
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Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen.
Die Erfindung bezieht sich auf einen Leichtmetallkolben, dessen Gleitteile durch in Innenwulsten verlaufende Längsschlitze und diese paarweise verbindende Querschlitze federnd ausgebildet ist.
Erfindungsgemäss sind die Gleitteile durch an den Schlitzwulsten angegossene Versteifungsrippen gegeneinander abgestützt. Dadurch erhält der Kolben gegenüber den bekannten Einrichtungen eine straffer Führung, ohne die notwendige Elastizität der Gleitteile einzubüssen.
Auf der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht.
Die Schlitzwulste a sind an der Innenseite des Mantels paarweise wechselseitig knapp neben den Bolzenlagern e angeordnet, ohne aber mit diesen in Verbindung zu stehen. Sie reichen vom offenen Kolbenende bis zu dem knapp unterhalb der Ringzone oder gegebenenfalls in der untersten Nut zweckmässig über die Breite der Gleitseite geführten Querschlitz d. Die Wulste a werden in bekannter Weise ihrer ganzen Länge nach von einer Bohrung b durchsetzt, die den bis zum Querschlitz d geführten Längsschlitz c begrenzt.
Die korrespondierenden Sehlitzwulste können nun entweder durch Versteifungsrippen f (Fig. 1 und Fig. 3 obere Hälfte) gegenseitig abgestützt werden, die vom offenen Kolbenende konsolartig bis an den Bodenkolben k aufragen und sich unter Freilassung der Bolzenlager e oberhalb derselben vereinigen, oder aber durch Querrippen g allein bzw. durch Querrippen g und n, verbunden werden, ober bzw. zwischen denen die Bolzenlager e freiliegen (Fig. 2 und Fig. 3 untere Hälfte).
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen mit Gleitteilen, die durch Längsschlitze, die in nach innen ragende Längswulste hineinreichen, und durch die oberen Enden der Längssehlitze verbindende Querschlitze elastisch ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Gleitteile gegeneinander durch Rippen abgestützt sind, die je zwei korrespondierende Längsschlitzwulste miteinander verbinden.
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Claims (1)
- 2. Leichtmetallkolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützung der Längsschlitzwulste (a) durch Versteifungsrippen (f) erfolgt, die vom offenen Kolbenende konsolartig bis an den Bodenkolben (k) aufragen und sich unter Freilassung der Bolzenlager (e) oberhalb derselben vereinigen (Fig. 1, 3).3. Leichtmetallkolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsschlitzwulste durch Querrippen (g, h) unterhalb der Bolzenlager (e) bzw. ober-und unterhalb der Bolzenlager abgestützt sind (Fig. 2,3). **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT146408T | 1935-11-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT146408B true AT146408B (de) | 1936-07-10 |
Family
ID=3644081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT146408D AT146408B (de) | 1935-11-13 | 1935-11-13 | Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT146408B (de) |
-
1935
- 1935-11-13 AT AT146408D patent/AT146408B/de active
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