AT135594B - Anordnung des Reglerschalters und des Unterbrechers an fliegend angeordneten elektrischen Maschinen für Beleuchtung und Zündung. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Anordnung des Reglersehalters und des Unterbrechers an fliegend angeordneten elektrischen Ma-   schinen   für Beleuchtung und Zündung. 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine fliegend auf einer Antriebswelle, z. B. der Kurbelwelle eines
Verbrennungsmotors, aufgesetzte Lichtmaschine, bei welcher der Anker an dem Schwungrad des Motors befestigt oder selbst als Schwungrad ausgebildet sein kann und die mit einem Regler für die Regelung der Spannung und einem selbsttätigen Schalter für die Verbindung mit einer Batterie ausgerüstet ist. 



  Der Zweck der Erfindung ist, den Reglerschalter und den Unterbrecher so anzuordnen, dass die Maschine in axialer Richtung kurzgebaut ist und der Unterbrecher gegen Stösse und Schmutz gesichert ist. Gemäss der Erfindung wird das dadurch erreicht, dass der Reglerschalter, der Unterbrecher und der Kollektor und zweckmässig auch die Klemmen der Lichtmaschine im wesentlichen in einer Ebene angeordnet sind. 



   In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. 



  Es zeigt Fig. 1 einen Schwungradlichtbatteriezünder im Schnitt, Fig. 2 eine Ansicht der Maschine ohne
Schutzkappe. 



   In Fig. 1 ist a die Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors   für Motorräder.   Auf dieser Welle ist ein Anker b einer Lichtmaschine aufgekeilt, der mit einer Schwunggewichtsscheibe c belastet ist. An dem
Gehäuse d des Motors ist das Magnetgestell e der Lichtmaschine befestigt. Die Nabe f des Ankers hat   einen rohrförmigen stutzen,   auf dessen Aussenseite ein Kollektor      und auf dessen Innenseite ein Nocken   i   eines Unterbrechers 7c sitzt. Um den Kollektor herum ist eine ringförmige Platte   m   angeordnet, die an dem Magnetgestell e sitzt. An dieser Platte ist ein Winkelstück n befestigt, auf dem ein Spannungsregler und selbsttätiger Schalter o sitzen.

   Ferner trägt die Platte zwei Kohlenhalter p und Anschlussklemmen q für die Lichtmaschine. Über das freie Ende des Stutzens greift ein Bügel r, der auf der Platte   m   fest- gemacht ist. Dieser trägt die feststehenden Teile des Unterbrechers. Über alle auf der Platte sitzenden
Teile ist eine Sehutzkapsel s gedeckt, die für den Durchtritt der Anschlussklemmen q eine Öffnung t hat. Die aus der Schutzkappe herausragenden Klemmenenden   u   sind zum Schutze gegen Schmutz und
Spritzwasser mit Gummikappen v überdeckt. 



   Der Anker könnte auch an einem auf der Kurbelwelle sitzenden Schwungrad des Motors befestigt sein. Um die Lichtmaschine zu kühlen, können an dem Schwungrad Wirbelflügel angeordnet werden und in dem Maschinengehäuse Öffnungen angebracht sein, die zweckmässig mit Schilden zum Schutz gegen Schmutz und Spritzwasser überdeckt sind. 



   Die   Anschlussklemmen   der Lichtmaschine können auch als Steckkontakte ausgebildet sein. In diesem Fall würden an Stelle der   Klemmbolzenq Büchsen in die   Platte   tu eingelassen und   die entsprechenden
Steckerstifte an der Schutzkapsel s befestigt sein. Bei einer solchen Ausbildung der   Anschlussklemmen   könnte man die Schutzkappe abnehmen, ohne zuvor die Muttern zur Befestigung der Zuleitungskabel lösen zu müssen. 



   Die Anordnung des Reglerschalters und Unterbrechers gemäss der Erfindung hat den Vorteil, dass die Lichtmaschine in axialer Richtung kurzgebaut sein kann und der Unterbrecher und Regler- schalter zum Nachsehen leicht abgenommen werden können. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Anordnung des Reglerschalters und des Unterbrechers an fliegend angeordneten elektrischen Maschinen für Beleuchtung und Zündung, insbesondere von Motorrädern, dadurch gekennzeichnet, <Desc/Clms Page number 2> dass der Reglerschalter, der Unterbrecher und der Kollektor und zweckmässig auch die Anschlussklemmen der Maschine im wesentlichen in derselben Ebene liegen.

   2. Anordnung des Reglersehalters und Unterbrechers gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Reglerschalter und der Unterbrecher auf einer die elektrische Maschine auf der dem MotGr abgekehrten Seite abdeckenden Platte sitzen.

   3. Anordnung des Reglerschalters und Unterbrechers gemäss Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die ruhenden Teile des Unterbrechers an einem den Kollektor übergreifenden, an der Platte (m) befestigten Bügel (r) so sitzen, dass sie von dem Kollektor umschlossen sind. EMI2.1