AT127304B - Einrichtung zur Gasableitung bei Ölschaltern. - Google Patents

Einrichtung zur Gasableitung bei Ölschaltern.

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AT127304B
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Austria
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oil
gas discharge
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chamber
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Inventor
Franz Ing Houst
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Vormals Skodawerke Ag
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zur Gasableitung bei Ölschaltern. 



   Die rasche Ableitung der Gase aus Ölschaltern nach jeder Ausschaltung, insbesondere im Falle eines Kurzschlusses, spielt eine wichtige   Rolle im ganzen Ausschaltprozess, weil sonst gefährliche Überdrücke   im   Ölschaltergefäss   auftreten, was fallweise auch zum Zerreissen des Gefässes führen kann. 



   Grosse Öffnungen für die Ableitung der Gase hatten bisher den Nachteil, ein Ausspritzen des Öles aus dem Gefäss nicht zu verhindern, so dass Ölverluste auftreten, die ersetzt werden müssen, abgesehen davon, dass die ganze Umgebung des Ölschalters verunreinigt wurde. Kleine Öffnungen, welche die Menge des ausspritzenden Öles   einschränken,   bedeuten aber wieder eine Gefahr für den Ölschalter selbst, mit Rücksicht auf die grossen Drücke, die dann entstehen können. 



   Um diese Mängel zu beheben, hat man auch vorgeschlagen, Kammern zur   Ableitung der Sehaltgase   seitlich vom   eigentlichen Ölbehälter   anzuordnen und diese vom Ölraum durch geeignete   Zwischenwände   zu trennen. Diese Anordnung schliesst jedoch nicht aus, dass das Öl bei starken   Druckanstiegen   die 
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 Gase unterstützt wird. 



   Die genannten Nachteile vermeidet die vorliegende Erfindung dadurch, dass im Ölschalterdeckel oberhalb des Ölspiegels eine in der Richtung gegen den Ölspiegel durch eine Bodenwand abgeschlossene und mit der Atmosphäre in Verbindung stehende Gaskammer vorgesehen ist, welche durch in ihren Seitenwänden angeordnete Öffnungen mit dem Ablaufraum des Ölbehälters verbunden ist. 
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 einesteils einen Schnitt (Fig. 1) einesteils einen Grundriss (Fig. 2) der Gaskammer darstellen, welche mit Öffnungen für die Gasableitung versehen ist, die in mit der Ölbewegung beim Ausschalten übereinstimmenden Wänden angeordnet sind. 



   Im Deckel   1 des Ölschalters   2, am besten in der Mitte, ist eine Kammer 3 vorgesehen, die seitlich mit einer Reihe von Öffnungen 4 versehen ist. An der unteren Seite ist die Kammer   3   ganz geschlossen, wogegen sie oben in den Ableitkanal   5   mündet. Beim Ausschalten hebt sich plötzlich der Ölspiegel und stösst gegen den Deckel 1. Da nun die mit Öffnungen 4 versehenen Wände der Kammer 3 mit der Ölbewegung übereinstimmende Richtung aufweisen, dringt nur ein unbeträchtlicher Teil des Öles in das Innere der Kammer, mit Rücksicht auf die kurze Zeit, während welcher das Öl durch die Gase in dieser Höhe gehalten wird. 



   Das Öl spritzt durch die   Öffnungen -1 in   das Innere der   Kammer ; ; und   treibt die mit Öl durchmischte Luft var sich. Infolge der Richtungsänderung des Ableitkanales werden jedoch die spezifisch schwereren Ölteile von der abströmenden Luft bzw. den Gasen abgeschieden und verbleiben innerhalb der Gaskammer, wogegen die Luft bzw. die Gase aus der Kammer entweichen, wobei der Ableitkanal mit grossem Querschnitt gewählt werden kann. Dadurch wird der Druck in dem   Olschalter   beim Ausschalten erniedrigt, ohne dass hiebei der geringste Ölverlust eintreten würde. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : Einrichtung zur Gasableitung bei Ölschaltern, dadurch gekennzeichnet, dass im Ölschalterdeckel (1) oberhalb des Ölspiegels eine in der Richtung gegen den Ölspiegel durch eine Bodenwand abge- <Desc/Clms Page number 2> schlossen und mit der Atmosphäre in Verbindung stehende Gaskammer (3) vorgesehen ist, welche durch in ihren Seitenwänden angeordnete Öffnungen (4) mit dem Luftraum des Ölbehälters verbunden ist.
    2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gaskammer (3) in der Mitte des Ölschalterdeckels (1) angeordnet und durch einen oberhalb des Deckels (1) radial verlaufenden Gasableitungskanal (5), der ausserhalb des Deckels (1) gegen unten offen ist, mit der Atmosphäre in Verbindung steht. EMI2.1
AT127304D 1930-02-10 1931-01-27 Einrichtung zur Gasableitung bei Ölschaltern. AT127304B (de)

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