AT122362B - Anordnung des Zirkulationskühlers für liegende Schwerölmotoren zum Antriebe von Fahrzeugen. - Google Patents

Anordnung des Zirkulationskühlers für liegende Schwerölmotoren zum Antriebe von Fahrzeugen.

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AT122362B
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Georg Lob
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Georg Lob
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Es ist bekannt, für liegende Schwerölmotoren zum Antriebe von Fahrzeugen, wie z. B. Traktoren, Zirkulationskühler, z. B. die bekannten Lamellenrückkühler, derart anzuordnen, dass der Kiihler die freie   Zugänglichkeit   und Abmontierbarkeit des Zylinderkopfes nicht stört. 



   BeieinerbekanntenAnordnungderangegebenenArtistderKühlerinderbeiFahrzeugenmitstehenden Verbrennungsmotoren üblichen Weise am   Fahrzeugrahmen   befestigt, während bei einer andern bekannten Bauart die   Fühlerelemente   des zweckmässig als Lamellenrückkühler ausgebildeten Kühlers unmittelbar auf dem Zylindermantel angebracht sind. 



   Die Erfindung bezweckt, die letzterwähnte bekannte   Ausführung   derart zu verbessern, dass einerseits die Herstellung vereinfacht und verbilligt und anderseits wirksamste Kühlwirkung in äusserst sparsamer Weise, d. h. mit kleinem Wasserverbrauch erzielt wird. 



   Gemäss der Erfindung wird, um für die heisseste Stelle des Motors, den Zylinderkopf die wirksamste   Kühlung zu siehern, an   die Mantelwand des Zylinders für sämtliche Kühlerelemente eine gemeinsame Kühlerwanne derart angegossen und mit dem Kühlraum verbunden, dass diese Wanne mit dem Mantelraum des Zylinders nur über den   Kühlraum   des Zylinderkopfes in Verbindung steht, so dass das kälteste Kühlwasser aus der Kühlerwanne unter Umgehung des Mantelraumes des Zylinders unmittelbar dem Kühlraum des Zylinderkopfes zuströmt.

   Die Vereinfachung und Verbilligung der Herstellung ergibt sich dabei dadurch, dass die bei der erwähnten bekannten Bauart zur wirksamen Sicherung des 
 EMI1.2 
 mehr fortfallen, weil diese Kanäle durch die nur auf dem Umweg über den Kühlraum des Zylinderkopfes führende Verbindung der unteren Kühlerwanne mit dem   Wasserraume   des Zylindermantels ersetzt sind. 



   Die Erfindung soll   ausführlicher   an Hand des in der Zeichnung dargestellten AusfÜhrungsbeispiels erläutert werden. 



   Fig. 1 stellt die neue Anordnung schematisch im lotrechten Schnitt dar ; Fig. 2 zeigt die Vorder-   ansicht zu Fig. l.   



   Die Kühlerelemente a münden oben in einen gemeinsamen Kühlerkopf b und unten in eine gemein- same Kühlerwanne d. Letztere ist an die Mantelwand f des Wasserraumes g des Zylinders      angegossen. 



   Der Innenraum der Kühlerwanne   f !   steht mit dem Mantelraum g des Zylinders    &    in keiner direkten Ver- bindung   ;   diese kann vielmehr nur über den Kühlraum k des Zylinderkopfes t erfolgen. Das aus den
Kühlerelementen a kommende kälteste Kühlwasser strömt aus der Kühlerwanne   d   zunächst über die
Rohrleitung p in den Kühlraum k des Zylinderkopfes und von dort erst in den Kühlraum g des Zylinders, um von hier über das Steigrohr   1n   in den Kühlerkopf b   zurückzukehren.   



   Bei der dargestellten Anordnung wird zwar schon durch die Syphonwirkung der Temperatur- unterschiede des warmen und kalten Wassers ein Wasserumlauf erhalten, zweckmässig wird aber in die die Kühlerwanne d mit dem Kühlraum k des Zylinderkopfes i verbindende   Leitung 1)   eine vorteilhaft als Zentrifugalpumpe ausgebildete   Pumpe l'eingeschaltet, durch   die der Wasserumlauf beschleunigt wird ; dadurch wird eine erhöhte Kühlwirkung erzielt. 



   Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist der Zylinderkopf i infolge   Anbringung des Kühlers an   der
Mantelwand f des Zylinders vollkommen frei   zugänglich,   und er kann abmontiert werden, ohne dabei vorher den Kühler abmontieren zu müssen. 
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 schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele auch abweichend ausgeführt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Anordnung des   Zirkulationskühlers   für liegende Schwerölmotoren zum Antriebe von Fahrzeugen, bei der die Kühlerelemente des   zweckmässig   als Lamellenrüekkühler ausgebildeten Kühlers unmittelbar auf dem Zylindermantel angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, dass an die Mantelwand des Zylinders eine vom Mantelraum des Zylinders   räumlich   getrennte Kühlerwanne für sämtliche   Kühlerelemente   angegossen ist, aus der das aus den Kühlerelementen kommende kälteste Wasser unter   Umgehung   des Mantelraumes des Zylinders zunächst dem Kühlraum des Zylinderkopfes zugeführt wird. 

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Claims (1)

  1. 2. Kühleranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Umlauf des Knhlwa, sers durch eine in die Leitung zwischen Kühlerwanne und Kühlraum des Zylinderkopfes eingeschaltete. zweckmässig als Zentrifugalpumpe ausgebildete Pumpe beschleunigt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT122362D 1929-10-08 1929-10-16 Anordnung des Zirkulationskühlers für liegende Schwerölmotoren zum Antriebe von Fahrzeugen. AT122362B (de)

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