AT121179B - Antriebseilscheibe. - Google Patents

Description

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  Antriebseilscheibe. 



   Die Erfindung bezieht sieh auf eine Antriebseilseheibe, bei welcher das Seil mit seinem die Scheibe umfassenden Teile auf besondere   Klemmringe   einwirkt, um diese längs der zur mittleren Radebene geneigten Flanken der   Seilscheibenrille   radial nach innen und dadurch gegeneinander zu drücken. Die Erfindung besteht darin. dass dieser durch das Seil selbst hervorgerufene Klemmdruck durch eine besondere Vorrichtung zusätzlich und regelbar erhöht werden kann. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der   Antriebseilscheibe   in den Fig. 1 und 2 im Aufriss und Querschnitt dargestellt ; Fig. 3 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel im Querschnitt. 



   Gemäss Fig. 1 und 2 sind die   Klemmringp 15 und   der Scheibenkranz 16 aussen verzahnt und greift ein Zahnrad 17 in beide Verzahnungen ein, so dass Ringe und Scheibenkranz in bekannter Weise unver-   sehiebbar   zueinander gehalten werden. Gemäss der Erfindung ist das Zahnrad 17 in den schwenkbaren Hebeln 18 gelagert und wird durch die auf den   verlängerten   Hebelarmen 19 sitzenden Gewichte 20 an die Scheibe angepresst. 



   Dem gleichen Zweck dient die in Fig. 3 dargestellte   Ausführungsform.   bei welcher die Mitnahme der Ringe 21 durch zusätzliche Reibungswirkung erfolgt. Die auf Stützhebel sitzende Druckrolle 22 ist in diesem Falle glatt und presst die Ringe 21 vermittels der   Belastungsgewichte 2J   an die Scheibe 24 an. 



   Der Druck für die Mitnahme der   Klemmring   sowie der Klemmdruck auf das Seil kann somit durch eine selbsttätig wirkende Belastung erhöht und nach Erfordernis durch Regelung der Belastungswirkung verändert werden. Dieser zusätzliche Druck könnte auch auf   die schräg gegeneinander gerichteten Innen-     flanken 25   der Ringe ausgeübt werden. wodurch der Mitnahmedruek für die Ringe vergrössert wird, ohne dass der Klemmdruck auf das Seil eine gleich grosse Erhöhung erfährt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Antriebseilseheibe, bei welcher das Seil mit seinem die Scheibe umfassenden Teile auf besondere Klemmringe einwirkt, um diese längs der zur mittleren Radebene geneigten Flanken der Seilscheibenrille radial nach innen und dadurch gegeneinander zu drucken, dadurch gekennzeichnet, dass der zur triebmässigen Verbindung zwischen Ring und Auflageflächen der Seheibenrille durch das Seil hervorgerufene Reibungsdruck durch einen zusätzlichen Druck erhöht wird. den z. B. eine unter regelbarer Belastung stehende Rolle (22) bewirkt, welche den Ring gegen die Auflageflächen der Seheibenrille drückt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.