AT121079B - Pyrophores Feuerzeug. - Google Patents

Pyrophores Feuerzeug.

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AT121079B
AT121079B AT121079DA AT121079B AT 121079 B AT121079 B AT 121079B AT 121079D A AT121079D A AT 121079DA AT 121079 B AT121079 B AT 121079B
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Hans Silberknopf
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Hans Silberknopf
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  • Lighters Containing Fuel (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PyrophoresFeuerzeug. 



   Die Erfindung bezieht sich auf ein pyrophores Fenerzeug gemäss Patent Nr.   105107,   demzufolge die auf dem verschiebbaren Windschutzmantel angelenkte Dochtkappe durch Übertragungsmittel derart mit dem Feuerzeuge verbunden ist, dass die Verschlusskappe beim Verschieben des Windschutzmantels selbsttätig abgehoben und verschwenkt bzw. aufgesetzt wird. Hiebei bestehen die   Übertraungsmittel   aus einem vom Feuerzugkörper abstehenden, sichtharen Gestänge. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Ausbildung jenes Fenerzenges in der Weise, dass die die Dochtkappe mit dem Feuerzeug verbindenden Übertragungsmittel aus einem Führungsorgan auf einem dieser Teile, z. B. einer Führungsnase, bestehen, welchem eine Führungsbahn auf dem andern Teile zugeordnet ist, wodurch die Übertragungsmittel keinen besonderen Platz beanspruchen und überdies vollkommen verdeckt sind. 



   Das Feuerzeug besteht in bekannter Weise aus einem mit einem Dochtrohr d ausgestatteten und ein drehbares   Reibrädchen   b tragenden Benzinbehälter   c.   Längs desselben, innerhalb eines bestimmten 
 EMI1.1 
 im rechten Winkel zur Mittellinie des betreffenden   Armes/'gestellt   ist (Fig. 4). Die Nasen greifen mit ihren freien Enden in beiderseits am Benzinbehälter e vorgesehen und zweckmässig als Vertiefung   l   
 EMI1.2 
 ist und in einem parallel zum unteren Teile 11 ausgebildeten oberen Teil l2 endet.

   Die Länge des unteren Teiles l1 der Führungsbahn ist nun derart bemessen, dass die Nase   7t   bei der Verschiebung des Windschutzmantels d erst dann in den mittleren   Teil   der   Führungsbahn,   der die   Umlegebewegung der Doehtkappe   e veranlasst, eintritt, sobald die   Dochtkappe e   vollkommen vom Docht abgehoben ist. In vorteilhafter 
 EMI1.3 
 schwacher Krümmung des mittleren Teiles   1, rasch und   vollkommen umgelegt wird, obgleich der gegenseitige Abstand der Teile l1 und 13 geringer als der Radius der Scheibe g gehalten sein kann. 



   In sinngemässer Weise könnte die Führungsnase h auf den Benzinbehälter c, die   FiihrungsbahlJ l1,     1, jedoch   auf den entsprechend verbreiterten Armen f der Dochtkappe e vorgehen sein. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Pyrophores Feuerzeug nach dem Patente Nr.] 05107, dadurch gekennzeielhnet, dass die die Dochtkappe mit dem Feuerzeuge verbindenden tibertragungsmittel aus einem Führungsorgane auf einem dieser Teile, z. B. einer Führungsmase, bestehen, weclem eine Führungsbahn auf dem ändern Teile zugeordnet ist, <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Dochtkappe je eine durch einen Schlitz des Windschutzmantels hindurchragende Führungsnase tragen, welche mit der zweckmässig als Vertiefung im Mautel des Feuerzenges ausgebildeten Führungsbahn zusammenwirken. EMI2.2
AT121079D 1930-02-06 1930-02-06 Pyrophores Feuerzeug. AT121079B (de)

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