AT119102B - Tiefbettfelge für die Luftbereifung von Fahrzeugrädern. - Google Patents
Tiefbettfelge für die Luftbereifung von Fahrzeugrädern.Info
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<Desc/Clms Page number 1> Tiefbettfelge für die Luftbereifung von Fahrzeugrädern. Um das Herausspringen der luftleer gewordenen Bereifung von Tiefbettfelgen zu verhindern, wurde bereits vorgeschlagen, in einer Hälfte des Tiefbettes an einzelnen Stellen Erhöhungen einzupressen, durch welche die Sohle des Tiefbettes stellenweise bis zum Zusammenfallen mit den zylindrischen Flächen zu beiden Seiten des Tiefbettes erhöht wird'. Diese gepressten Erhöhungen haben bei Scheibenrädern den Nachteil, dass zwischen der Radscheibe und der Felge Löcher entstehen, die nicht bloss unschön sind, sondern auch aus technischen Gründen vermieden werden sollen, weil dort Wasser eintreten und auch verbleiben kann und zu Verrostungen aller angrenzenden Teile und auch zur Zerstörung von Nietverbindungen führt. Will man aus diesem Grunde die Löcher vermeiden, so kann man die Radscheibe mit entsprechenden Vorragungen versehen, die diese Löcher ausfüllen. Dies verursacht aber wieder eine höhere Umständlichkeit der Herstellung und mehr Abfall, wodurch sich das Rad verteuert. Gemäss der Erfindung kann die gleiche Wirkung wie mit den stellenweise angeordneten Auspressungen im Tiefbett dadurch erreicht werden, dass in dem ringsherum laufenden Tiefbett, welches also über den ganzen Umfang der Felge sein Profil beibehält, an einzelnen Stellen Füllkörper aus festem oder nachgiebigem Material befestigt sind. Eine Ausführungsform einer solchen Felge ist in der Zeichnung in Fig. 1 im Axialschnitt und in Fig. 2 in Seitenansicht dargestellt. Das Profil der aus Fig. 1 deutlich erkennbaren Tiefbettfelge ist über den ganzen Umfang der Felge vollkommen unverändert, wodurch die Herstellung der Felge gegenüber solchen, deren Profil an einzelnen Stellen eine geänderte Form aufweisen soll, bedeutend vereinfacht ist. Um daraus aber eine sogenannte Sicherheitstiefbettfelge zu machen, werden in dem Tiefbett an einzelnen Stellen einer Hälfte des Felgenunifanges Füllkörper a befestigt, die in der Richtung des Umfanges der Felge verschieden gestaltet sein können, deren Scheitel aber bis zur Höhe der zu beiden Seiten des Tiefbettes liegenden Zylinderflächen b oder bis nahezu zur Höhe dieser Zylinderflächen ragen. Diese Füllkörper können aus jedem genügend widerstandsfähigem Material oder auch aus einem nachgiebigen Material, wie etwa Gummi, bestehen. Die Art der Befestigung kann verschiedenartig sein ; in der Regel genügt eine Sehrauben-oder Nietbefestigung. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Tiefbettfelge für die Luftbereifung von Fahlzeugrädern, bei der das Tiefbett an einzelnen Stellen einer Hälfte des Umfanges ganz oder nahezu ganz bis zu den zylindrischen Felgenflächen erhöht ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem ringsherum laufenden Tiefbett an einzelnen Stellen Füllkörper aus festem oder nachgiebigem Material befestigt sind. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT119102T | 1929-11-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT119102B true AT119102B (de) | 1930-09-25 |
Family
ID=3631333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT119102D AT119102B (de) | 1929-11-21 | 1929-11-21 | Tiefbettfelge für die Luftbereifung von Fahrzeugrädern. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT119102B (de) |
-
1929
- 1929-11-21 AT AT119102D patent/AT119102B/de active
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