AT1186U1

AT1186U1 - Autositzschonbezug

Info

Publication number: AT1186U1
Application number: AT0055595U
Authority: AT
Original assignee: Walser Gmbh
Priority date: 1995-10-13
Filing date: 1995-10-13
Publication date: 1996-12-27

Description

Die Erfindung betrifft einen Autositzschonbezug mit einem Abdeckteil zum Überdecken der Sitzfläche des Autositzes und mit Seitenteilen zum Überdecken der Seitenflächen des Autositzes und zum Halten des Abdeckteiles.

Ein Problem bei herkömmlichen Autositzschonbezügen dieser Art besteht darin, dass ein für einen Autositz mit bestimmten Abmessungen hergestellter Schonbezug bei einem Autositz mit davon etwas abweichenden Abmessungen nicht oder nur ungenügend passt.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Autositzschonbezug bereitzustellen, der für unterschiedliche Autositze mit voneinander abweichenden Abmessungen geeignet ist.

Erfindungsgemäss gelingt dies bei einem Autositzschonbezug der oben angeführten Art dadurch, dass die Seitenteile elastische Raffungen aufweisen.

Die elastischen Raffungen verleihen dem Schonbezug eine ausserordentliche Flexibilität, so dass er sich an unterschiedliche Sitzgrössen anpassen kann. Dabei führen die durch die Raffung entstehenden Falten im Stoff des Bezuges zu einem besonders ansprechenden Äusseren des Schonbezuges.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden anhand der beiliegenden Zeichnung erläutert.

In dieser zeigt : Fig. 1 eine dreidimensionale Darstellung eines mit einem erfindungsgemässen Schonbezug be- zogenen Autositzes ;
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Fig. 4 eine dreidimensionale Darstellung einer mit einem erfindungsgemässen Schonbezug bezogenen hinteren Sitzbank ;
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4 ;Autositzes wird im Rahmen dieser Schrift die Oberseite des Sitzteiles 2, die Vorderfläche der Rückenlehne 1 und die Vorderfläche der Kopfstütze 3 bezeichnet. Als Seitenflächen werden die seitlich an die Sitzfläche angrenzenden Flächen bezeichnet, im weiteren Sinne des Wortes also auch die Oberseite 23 der Rückenlehne 1. Der Autositzschonbezug weist drei separate Teile auf, nämlich den Sitzbezug 5 für den Sitzteil 2, den Rückenlehnenbezug 4 für die Rückenlehne 1 und den Kopfstützenbezug 6 für die Kopfstütze 3.

Jeder der Teile 4,5, 6 des Schonbezuges besitzt einen Abdeckteil 7 zur Überdeckung der Sitzfläche des Autositzes und Seitenteile 8, welche die Seitenflächen des Autositzes überdecken und den Abdeckteil 7 in seiner Position festlegen. Zu-
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gung des Sitzbezuges 5 umfassen die Seitenteile 8 des Sitzbezuges 5 die Unterkanten der Seitenflächen des Sitzteiles 2 und reichen bis zur Unterseite des Sitzteiles 2. An ihrem freien Längsrand weisen die Seitenteile 8 des Sitzbezuges 5 Gummischlaufen 14 auf, durch welche eine nicht dargestellte Schnur zum Spannen des Sitzbezuges gezogen werden kann.

Um eine Anpassungsfähigkeit des Schonbezuges an Autositze mit verschiedenen Abmessungen
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Flexibilität des Schonbezuges bestehen die schraffierten Bereiche 12, also die Seitenteile 8 und die an die linken und rechten Seitenteile 8 angrenzenden Bereiche des Abdeckteiles 7, aus einem zumindest in einer Richtung, vorzugsweise in die Richtung quer zur Längsausdehnung der schraffierten Bereiche 12, elastischen Stoff. Dazu eignet sich beispielsweise eine Maschenware wie Jersey. Es ist jedoch zu bemerken, dass die Elastizität des Stoffes des Schonbezuges alleine nicht ausreichen würde, um den Schonbezug an verschiedene Grössen der Autositze anpassungsfähig zu machen.

Dies gelingt erst durch die elastischen Raffungen 9,10, die in Abhängigkeit von den jeweiligen Abmessungen des Autositzes mehr oder weniger auseinandergezogen werden können, so dass sich mehr oder weniger ausgeprägte Falten 11 bilden. Da die Falten 11 selbst optisch ansprechend aussehen, ist der Schonbezug für verschiedene Formen und Grössen von Autositzen gleich gut geeignet, im Gegensatz zu herkömmlichen Autositzschonbezügen, welche schon bei geringen Abweichungen des Masses des Autositzes verzogen sind, so dass deren Nähte nicht mehr mit den Rändern der Sitze übereinstimmen.

Die elastischen Raffungen 9 der Seitenteile des Rückenlehnenbezuges 4 sind quer zu den Seitenteilen 8 angeordnet. Unterschiedliche Breiten und Dicken der Rückenlehne können dadurch ausgeglichen werden. Die Seitenteile 8 des Sitzbezuges 5 weisen bevorzugt längs angeordnete elastische Raffungen 10 auf.

Der die Oberseite 23 der Rückenlehne l überdeckend ? Seitenteil 8 des Rückenlehnenbezuges 4 ist mit einem Öffnungsschlitz 15 versehen, der mit einem Klettverschluss verschliessbar ist.

Damit können auf einfache Weise Öffnungen für den Durchtritt von Befestigungselementen 16 der Kopfstütze 3 freigegeben werden.
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Sitzbezuges 5 sind hier ebenfalls quer zu den Seitenteilen 8 angeordnet. In schraffierten Bereichen 12, welche die Seitenteile 8 und an die linken und rechten Seitenteile angrenzende Bereiche umfassen, besteht der Schonbezug wiederum aus einem elastischen Material wie Jersey.

Wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, umfassen die linken und rechten Seitenteile 8 sowie der obere Seitenteil 8 des Rückenlehnenbezuges 4 die Seitenflächen und die Oberseite 23 der Rückenlehne l und reichen bis zur Rückseite 25 der Rückenlehne l. Infolge der Spannung der Gummibänder 13 der elastischen Raffungen 9 wird der Schonbezug dadurch an der Rückenlehne 1 befestigt. Zusätzlich ist im Bereich des freien Längsrandes 24 des die Oberseite 23 der Rückenlehne 1 überdeckenden Seitenteiles 8 ein Kletthacken-Band 33 eines Klettverschlusses angebracht. Da die Rückseite 25 der Rückenlehne 1 normalerweise mit einem mehr oder weniger flauschigen Material überzogen ist, kann das Kletthacken-Band 33 an der Rückseite 25 der Rückenlehne l nach Art eines Klettverschlusses befestigt werden.

Die die Oberseite 23 der Rückenlehne überdeckenden Seitenteile 8 weisen wiederum mit Klettverschlüssen verschliessbare Öffnungsschlitze 15 für den eventuellen Durchtritt von Befestigungselementen von Kopfstützen auf.

Um eine symmetrisch oder asymmetrisch geteilte Rückenlehne 1 teilweise umklappen bzw. eine
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fende Reissverschlüsse 27, 28 vorgesehen, weich ? jeweils in parallel zu den Seitenrändem 34,35 der Sitzbank 22 liegenden Ebenen verlaufen. Die Reissverschlüsse 27,28 weisen vorzugsweise jeweils an ihren beiden Enden Schieber 29 auf, so dass sie von beiden Seiten geöffnet werden können. Es wird dadurch auch der Durchtritt einer nicht dargestellten, mittig angeordneten Armlehne der Sitzbank 22 ermöglicht und eine eventuell vorhandene Skisackfunktion bleibt erhalten.
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nicht dargestellten Schnur gegeneinander verspannt werden können.

Obwohl die Autositzschonbezüge der gezeigten bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung separate Sitz-und Rückenlebnenbezüge aufweisen, könnten diese beiden Bezüge auch einstückig ausgebildet sein.

Claims

Ansprüche : 1. Autositzschonbezug mit einem Abdeckteil zum Überdecken der Sitzfläche des Autositzes und mit Seitenteilen zum Überdecken der Seitenflächen des Autositzes und zum Halten des EMI5.1 EMI5.2 EMI5.3 gen (9,10) ein oder mehrere an die Seitenteile (8) angenähte Gummibänder (13) aufweisen.

3. Autositzschonbezug nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die elastischen Raffungen (9) der Seitenteile (8) des Lehnenbezuges (4) quer zu den Seitenteilen (8) angeordnet sind.

4. Autositzschonbezug nach einem der Anspruche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Schonbezug für einen Vordersitz (21) die elastischen Raffungen (10) der Seitenteile (8) des Sitzbezuges (5) in Längsrichtung der Seitenteile (8) angeordnet sind.

5. Autositzschonbezug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Schonbezug für eine hintere Sitzbank (22) die elastischen Raffungen (6) der Seiten- teile (8) des Sitzbezuges quer zu den Seitenteilen (8) angeordnet sind.

6. Autositzschonbezug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass in dem die Oberseite (23) der Rückenlehne (1) überdeckenden Seitenteil (8) des Rückenlehnenbe- zuges (4) ein mit einem Klettverschluss verschliessbarer Öffnungsschlitz (15) zum Durchtritt von Befestigungselementen (16) der Kopfstütze (3) vorgesehen ist.

7. Autositzschonbezug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenteile (8) aus einem zumindest in Querrichtung der Seitenteile (8) elastischen Stoff, vorzugsweise aus Jerseystoff, bestehen.

8. Autositzschonbezug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Abdeckteil (7) zu- mindest bereichsweise aus einem zumindest in eine Richtung elastischen Stoff, vorzugs- weise aus Jerseystoff, besteht. <Desc/Clms Page number 6>

9. Autositzschonbezug nach Anspruch S, dadurch gekennzeichnet, dass der Abdeckteil (7) in Bereichen (12), welche an die linken und rechten Seitenteile (8) angrenzen, aus einem zumindest in die Richtung quer zu diesen Bereichen (12) elastischen Stoff besteht.

10. Autositzschonbezug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Schonbezug für einen Vordersitz (21) die Seitenteile (8) des Sitzbezuges (5) Schlau- fen, vorzugsweise Gummischlaufen (14), zum Spannen des Sitzbezuges (5) aufweisen.

11. Autositzschonbezug nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Schonbezug für eine hintere Sitzbank (22) am freien Längsrand (24) des die Ober- seite (23) der Rückenlehne (1) überdeckenden Seitenteils (8) ein Kletthacken-Band (33) eines Klettverschlusses zur Befestigung des Rückenlehnenbezuges (4) an der Oberseite (23) bzw. Rückseite (25) der Rückenlehne (1) vorgesehen ist.

12. Autositzschonbezug nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Schonbezug für eine hintere Sitzbank zumindest im Rückenlehnenbezug (4) ein oder mehrere, vorzugsweise drei parallele, Reissverschlüsse (27) vorgesehen sind, welche in parallel zu den Seitenr ndem (34, 35) der Sitzbank (22) liegenden Ebenen verlaufen und sich über die gesamte Höhe der Rückenlehne (1) erstrecken.

13. Autositzschonbezug nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass im Sitzbezug (5) ein oder mehrere, vorzugsweise drei parallele, Reissverschlüsse (28) vorgesehen sind, welche in parallel zu den Seitenr ndern (34,35) der Sitzbank (22) liegenden Ebenen verlaufen und sich im wesentlichen über die gesamte Tiefe der Sitzbank (22) erstrecken.

14. Autositzschonbezug nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zwei Reissver- schlüsse (27,28) im Rückenlehnenbezug (4) und im Sitzbezug (5) eines auf eine Sitzbank (22) aufgebrachten Schonbezuges in einer gemeinsamen Ebene liegen.

15. Autositzschonbezug nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Reissverschlüsse (27,28) jeweils zwei Schieber (29) zum Öffnen der Reissverschlüsse (27, 28) von beiden Seiten aufweisen.

16. Autositzschonbezug nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitzbezug (5) und der Rückenlehnenbezug (4) zwei voneinander getrennte Teile des Schon- bezuges sind.

17. Autositzschonbezug nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Schonbezug für die hintere Sitzbank (22) im Bereich des unteren L ngsrandes des Lehnenbezuges (4) <Desc/Clms Page number 7> und im Bereich des hinteren Längsrandes des Sitzbezuges (5) jeweils ein oder mehrere, vorzugsweise zwei, Holzstäbe (31) zur klemmenden Halterung des Schonbezuges in der Fuge (32) zwischen Rückenlehne (1) und Sitzteil (2) der Sitzbank (22) eingenäht sind.