AT102178B - Vorrichtung zum Anwärmen des Glühkopfes von Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Vorrichtung zum Anwärmen des Glühkopfes von Verbrennungskraftmaschinen.

Info

Publication number
AT102178B
AT102178B AT102178DA AT102178B AT 102178 B AT102178 B AT 102178B AT 102178D A AT102178D A AT 102178DA AT 102178 B AT102178 B AT 102178B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
head
glow
heating
internal combustion
combustion engines
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Lanz Fa Heinrich
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lanz Fa Heinrich filed Critical Lanz Fa Heinrich
Application granted granted Critical
Publication of AT102178B publication Critical patent/AT102178B/de

Links

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zum Anwärmen des Gliihkopfes von   Verbrennungskraftmaschinen.   



   Zum Anlassen der bekannten Glühkopfkraftmasehien wird in der Regel eine Lötlampe benutzt, die zunächst mit'Benzin angewärmt und dann mit Spiritus betrieben wird, um den Glühkopf auf die erforderliche Temperatur zu bringen. Die Nachteile dieser Heizlampe, insbesondere ihre Feuergefähr-   Lchkeit,   die schon häufig zu   Unglücksfällen   geführt hat, sind bekannt. 



   Die den Gegenstand der Erfindung bildende Anwärmevorrichtung für   Glühkopfmaschinen   beseitigt alle den Heizlampen anhaftenden Nachteile und ermöglicht vor allem im Gegensatz zur Lampe ein Warmhalten des Glühkopfes während Betriebspausen, so dass die Kraftmaschine nach einer Pause wieder schnell in Gang zu bringen ist. 



   Die Erfindung beruht auf Verwendung fester, nicht flüssiger Brennstoffe, wie   z.   B. Holzkohle od. dgl., die in einem sich an dem   Glühkopf anschliessenden   Behälter entzündet und durch einen Druckluftstrom auf hohe Temperatur gebracht werden, der sich dem Glühkopf mitteilt, so dass der Glühkopf in kurzer Zeit heiss wird. 



   Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung. 



   Das Gebläse a, dessen Triebrad b durch Riemen oder Ketten von dem grossen Rade c mit Handkurbel od. dgl. angetrieben wird, drückt die angesaugte Luft durch das Rohr d und die Düse e in einen den Glühkopf f zum Teil umgebenden Behälter g, in dem bei h Holzkohle oder ein ähnlicher fester Brennstoff angedeutet ist. 



   Zum Anlassen der Kraftmaschine wird das Gehäuse g mit einer kleinen Menge Holzkohle gefüllt, dies wird entzündet und durch den vom Gebläse a kommenden Luftstrom schnell unter hoher Temperatur verbrannt, so dass der Glühkopf in kurzer Zeit die erforderliche Wärme erlangt. 



   Um über Betriebspausen hinwegzukommen, füllt man den Behälter g mit Holzkohle, die sich an dem heissen Glühkopf entzündet und längere Zeit weiter glimmt. Zum Wiederanlassen der Kraftmaschine wird dann das Gebläse betrieben, das die Temperatur im Gehäuse g so schnell steigert, so dass der vorher nicht sehr weit abgekühlte Glühkopf in ganz kurzer Zeit wieder betriebsbereit ist. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.1 zeichnet, dass an dem Glühkopf ein zur Aufnahme von Holzkohle oder eines ähnlichen Brennstoffes dienender Behälter angeordnet ist, dem zur Erzeugung de nötigen Wärme Luft mittels eines Handventilators od. dgl. zugeführt wird. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT102178D 1925-01-02 1925-01-02 Vorrichtung zum Anwärmen des Glühkopfes von Verbrennungskraftmaschinen. AT102178B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT102178T 1925-01-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT102178B true AT102178B (de) 1925-12-28

Family

ID=3620744

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT102178D AT102178B (de) 1925-01-02 1925-01-02 Vorrichtung zum Anwärmen des Glühkopfes von Verbrennungskraftmaschinen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT102178B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT102178B (de) Vorrichtung zum Anwärmen des Glühkopfes von Verbrennungskraftmaschinen.
DE490308C (de) Vorrichtung zum Anlassen kompressorloser Dieselmotoren
CH111853A (de) Vorrichtung an Glühkopfmotoren zum Anwärmen des Glühkopfes.
DE419694C (de) Vorrichtung zum Anwaermen des Gluehkopfes bei Verbrennungskraftmaschinen
DE887891C (de) Heizvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen von Kraftfahrzeugen mit einer Hilfsbrennkraftmaschine
DE819184C (de) Heissgasmotor, der mit mehr als einer Waermezufuehrungsvorrichtung versehen ist
DE354909C (de) Einrichtung zum Vorwaermen des Brennstoffes von Verbrennungskraftmaschinen
DE391401C (de) Arbeitsverfahren fuer Verbrennungskraftmaschinen
US1879551A (en) Internal combustion engine
DE419503C (de) Anlassverfahren fuer Zweitaktverbrennungsmotoren
DE398924C (de) Druckluftlokomotive mit Brennkraftmaschine
AT115547B (de) Brennkraftmaschine mit einer vom Arbeitszylinder getrennten Verbrennungskammer.
DE582112C (de) Gluehlichtlampe fuer fluessige Brennstoffe
DE417532C (de) Anlassvergaser fuer Verbrennungsmaschinen
DE417119C (de) Sicherheitsvorrichtung fuer umlaufende Kessel oder Kesselteile
DE506629C (de) Verfahren zum Ingangsetzen von Diesel-Lokomotiven mittels erwaermter Druckluft
CH86448A (de) Arbeitsverfahren für Explosionskraftmaschinen.
AT93828B (de) Verpuffungs- oder Gleichdruckverbrennungskraftmaschine mit Wassereinspritzung.
DE423910C (de) Gemischbildungsverfahren fuer Schweroelkraftmaschinen
DE468701C (de) Zuendpatrone zum Anlassen von Gluehkopfmaschinen mittels Flammenzuendung
DE344084C (de) Vorrichtung an Gemischerzeugern fuer Verbrennungsmotoren zum leichteren Ingangsetzen bei Kaelte und Betrieb mit schwerem Brennstoff unter Verwendung von heisser, verdichteter Luft
DE384533C (de) Verbrennungskammer mit Kuehlluftzusatz fuer Gas- und OElturbinen
DE366308C (de) Vorrichtung zur Sicherung des Betriebes von Schweroelmotoren, bei denen die Zuendungdes Brennstoff-Luft-Gemisches durch die Kompressionswaerme eingeleitet wird
DE757690C (de) Anfahrvorrichtung fuer einen belasteten, mit Hilfsmotor ausgeruesteten Dieselmotor, besonders in Diesellokomotiven mit unmittelbarem Antrieb
DE613817C (de) Vergaser fuer fluessige Brennstoffe, insbesondere fuer schwere Treiboele