WO2023190821A1

WO2023190821A1 - キャッピングヘッド、スピンドルアセンブリ、キャッピング装置及びキャッピングシステム

Info

Publication number: WO2023190821A1
Application number: PCT/JP2023/013073
Authority: WO
Inventors: 貴史佐藤; 栄治山本
Original assignee: 株式会社Amts
Priority date: 2022-03-30
Filing date: 2023-03-30
Publication date: 2023-10-05
Also published as: KR20240148915A

Abstract

中心軸（Ｏ）を中心とするボディ（１）と、コーンカム（７）の外周面上を転動するカムフォロア（４）と、カムフォロア（４）の径方向への移動にともなって径方向に移動する成形ローラ（５）と、カムフォロア（４）及び成形ローラ（５）を径方向内側へ付勢する付勢部材（６）と、を備え、複数の成形ローラ（５）は、複数のネジ成形ローラ（５Ａ）と、少なくとも１つの裾巻きローラ（５Ｂ）と、を含み、ボディ（１）は、ボディ（１）の上面（１ａ）から下側に窪み、コーンカム（７）の少なくとも下端部を収容するボディ凹部（１３）を有する。

Description

キャッピングヘッド、スピンドルアセンブリ、キャッピング装置及びキャッピングシステム

　本発明は、キャッピングヘッド、スピンドルアセンブリ、キャッピング装置及びキャッピングシステムに関する。
　本願は、２０２２年３月３０日に日本に出願された特願２０２２－０５７０２１号について優先権を主張し、その内容をここに援用する。

　従来、飲料等の内容物が充填されたネジ付き缶の口金部にキャップを装着するキャッピングヘッドが知られている。キャッピングヘッドは、キャップの頂壁を押さえるプレッシャーブロックと、キャップの周壁を成形する複数の成形ローラと、を備える。一般に成形ローラは、プレッシャーブロックの周囲に４つ設けられている。

　特許文献１のキャッピングヘッドでは、成形ローラが５つまたは６つ設けられている。このように多くの成形ローラが設けられることで、成形ローラ１つあたりの成形荷重（押圧力）を小さく抑えることができるため、ネジ付き缶を薄肉化した場合でも、口金部の変形を抑制しやすい。

特開２００３－１４６３９２号公報

　しかしながら、成形ローラを多く設けると、キャッピングヘッドの外形（外形の寸法を意味しており、以下同様）や重量も増大する。このため、キャッピングの処理速度を高めて生産効率を向上することは難しい。

　本発明は、キャッピングヘッドの外形をコンパクトに抑えて軽量化を図ることが可能であり、キャッピングの処理速度を高めて生産効率を向上できるキャッピングヘッド、スピンドルアセンブリ、キャッピング装置及びキャッピングシステムを提供することを目的とする。

　本発明の一つの態様は、有底筒状をなすネジ付き缶の口金部に、有頂筒状のキャップを装着するキャッピングヘッドであって、上下方向に延びる中心軸を中心とするボディと、前記ボディの上側に配置され、コーンカムの外周面上を転動するカムフォロアと、前記ボディの下側に配置され、前記カムフォロアと連結され、前記カムフォロアの径方向への移動にともなって径方向に移動する成形ローラと、前記カムフォロア及び前記成形ローラを径方向内側へ付勢する付勢部材と、を備え、前記カムフォロアは、周方向に並んで複数設けられ、前記成形ローラは、前記カムフォロアと同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、複数の前記成形ローラは、前記キャップの周壁に、前記口金部と螺合するネジ部を成形する複数のネジ成形ローラと、前記キャップの周壁下端を前記口金部に裾巻き成形する少なくとも１つの裾巻きローラと、を含み、前記ボディは、前記ボディの上面から下側に窪み、前記コーンカムの少なくとも下端部を収容するボディ凹部を有する。
　また、本発明のスピンドルアセンブリの一つの態様は、前述のキャッピングヘッドと、上下方向に延び、前記キャップの頂壁を押さえるプレッシャーブロックが取り付けられる昇降シャフトと、筒状をなし、内部に前記昇降シャフトが挿入され、前記ボディが取り付けられるスピンドルと、筒状をなし、内部に前記昇降シャフト及び前記スピンドルが挿入される昇降筒と、を備え、前記昇降シャフトは、前記昇降シャフトを上下方向に移動させるアッパーカムフォロアを有し、前記スピンドルは、前記スピンドルを前記中心軸回りに回転させるスピンドルギアを有し、前記昇降筒は、筒状をなす前記コーンカムと、前記昇降筒を上下方向に移動させるロワカムフォロアと、を有する。
　また、本発明のキャッピング装置の一つの態様は、ターレット軸回りに回転するターレットと、前記ターレットの外周部に配置される前述のスピンドルアセンブリと、前記スピンドルギアと噛み合い、前記ターレット軸回りに延びる固定ギアと、前記ターレット軸回りに延び、前記アッパーカムフォロアが係合するアッパーカムと、前記ターレット軸回りに延び、前記ロワカムフォロアが係合するロワカムと、を備える。

　本発明のキャッピングヘッドでは、ボディに、ボディの上面から窪むボディ凹部が設けられている。ボディ凹部は、コーンカムの直下に配置されており、ボディ凹部にコーンカムの少なくとも下端部を収容できるため、コーンカムとボディとを上下方向に近づけて配置しつつも、これら部材同士の接触（干渉）は防止される。

　このため、キャップを成形する成形ローラと、コーンカムとを、上下方向により近づけて配置することが可能になり、ボディの上下方向の寸法を小さく抑えることができる。
　したがって本発明のキャッピングヘッド、スピンドルアセンブリ及びキャッピング装置によれば、キャッピングヘッドの外形をコンパクトに抑えて軽量化を図ることができ、キャッピングの処理速度を高めて、生産効率を向上することが可能である。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記ボディ凹部の内径寸法は、前記コーンカムのうち前記カムフォロアが接触する下端部の外径寸法よりも大きいことが好ましい。

　上記構成により、ボディ凹部の内部にコーンカムの下端部を確実に挿入できる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記ボディは、前記コーンカムの内部に挿通されたスピンドルに取り付けられるスピンドル取付部を有し、前記スピンドル取付部は、有底穴状をなす前記ボディ凹部の底部に配置されることが好ましい。

　この場合、ボディ凹部を設けることでボディのコンパクト化及び軽量化を図りつつ、ボディ凹部の底部に設けたスピンドル取付部に対して、スピンドルを安定して取り付けることができる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記ボディ凹部の内径寸法は、前記スピンドル取付部の直径寸法よりも大きいことが好ましい。

　この場合、ボディ凹部の内周面と、スピンドル取付部との間に、径方向において間隔をあけることができる。例えば、この間隔に、下降端位置とされたコーンカムの下端部の一部を収容することとすれば、ボディのさらなるコンパクト化を図ることが可能になる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記コーンカムのうち前記カムフォロアが接触する上端位置から下端位置までの上下方向の寸法を成形寸法Ｈとして、前記ボディ凹部の上下方向の深さ寸法ｈが、１．５８Ｈ以下であることが好ましい。

　ボディ凹部の上下方向の深さ寸法ｈが、ｈ≦１．５８Ｈとされていれば、ボディ凹部を形成することで上述の作用効果が得られつつも、ボディの剛性が十分に確保される。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記カムフォロアは、上下方向に延びる軸部と、前記軸部の下端部に回転自在に支持され、前記付勢部材の付勢力により前記コーンカムの外周面に押し付けられる転動体と、を有することが好ましい。

　上記構成では、カムフォロアの転動体が、軸部の下端部に回転自在に支持されている。このため、従来のキャッピングヘッドと比べて、転動体をボディの上面に近づけて配置することができる。この構成を従来のキャッピングヘッドに適用した場合、コーンカムの下端部がボディの上面と接触するおそれがあるが、本発明では上述したように、コーンカムの下端部がボディ凹部に収容されるため、コーンカムとボディとの接触は防止される。そして上記構成によれば、コーンカムとボディとを上下方向により近づけて配置することができる。

　前記キャッピングヘッドは、前記ボディの下側に配置され、前記キャップの頂壁を押さえるプレッシャーブロックを備えてもよい。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記成形ローラは６つ以上設けられ、前記ネジ成形ローラの数は、前記裾巻きローラの数よりも多いことが好ましい。

　上記構成のように、ネジ成形ローラの数が多いと、ネジ成形ローラ１つあたりの成形荷重（押圧力）を小さく抑えることができる。このため、ネジ付き缶を薄肉化した場合でも、ネジ成形加工にともなう口金部の変形をより安定して抑制できる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記ネジ成形ローラは４つ設けられ、前記裾巻きローラは２つ設けられることが好ましい。

　上記構成のように、キャッピングヘッドにネジ成形ローラを４つ設け、裾巻きローラを２つ設けることにより、キャッピングの成形加工精度を安定して高めることができる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、周方向に隣り合う前記ネジ成形ローラ同士は、上下方向の位置が互いにずらされていることが好ましい。

　この場合、周方向に隣り合うネジ成形ローラ同士のキャップの周壁に対する各成形箇所が、上下方向にずらされることにより、キャップ周壁の同一箇所（特にネジ開始位置であるアッパーグルーブ付近）でのネジ成形量が過大となるような不具合を抑制できる。ネジ成形量が上下方向の各位置でばらつくことが抑えられて、ネジ成形量が上下方向において均等化される。

　また、隣り合うネジ成形ローラが上下方向にずらされて配置されるため、これらのネジ成形ローラ同士を干渉させずにより近づけて配置することが可能となる。これにより、キャッピングヘッドの外径寸法を小さく抑えることが可能になり、さらなるコンパクト化及び軽量化を図ることができる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記ボディは、前記コーンカムの内部に挿通されたスピンドルに取り付けられるスピンドル取付部を有し、前記スピンドル取付部は、径方向から見て、前記ボディ凹部と重なって配置されることが好ましい。

　上記構成のように、スピンドル取付部とボディ凹部とが径方向から見て重なって配置されることで、ボディの上下方向の寸法をより小さく抑えることができる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記付勢部材は、前記カムフォロアと同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、前記ボディは、上下方向に延びる付勢部材収容孔を有し、前記付勢部材収容孔は、前記付勢部材と同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、各前記付勢部材は、各前記付勢部材収容孔に収容されることが好ましい。

　この場合、ボディを上下方向に繰り抜くように設けられる付勢部材収容孔に、付勢部材が収容される。このため、ボディの剛性を高く維持しつつ、付勢部材をその周囲から覆うことができる。また、ボディに別体のカバーを設ける場合と比べて、ボディに付勢部材収容孔を切削する加工は複雑ではないため、ボディの製造が容易となる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記付勢部材は、前記カムフォロアと同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、前記ボディは、前記ボディの外周面から径方向内側に窪み上下方向に延びる凹状のポケットを有し、前記ポケットは、前記付勢部材と同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、各前記付勢部材は、各前記ポケットに収容され、前記キャッピングヘッドは、前記ボディを径方向外側から周方向全周にわたって囲う筒状のカバーを備えることが好ましい。

　この場合、カバーにより、複数の付勢部材が装置外部に露出することが抑えられるため、装置の美観性が高められる。また、キャッピングヘッドの外部からボディに向けて飛散する飲料等の内容物（特に固化しやすい糖分等）や油等の液体などが、ボディに浸入することが、カバーによって抑制される。このためメンテナンス性がよく、ボディに設けられる付勢部材等の各構成部材の性能（機能）が良好に維持される。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記ボディは、アルミニウム合金製であることが好ましい。

　ボディを軽量のアルミニウム合金製とすることで、装置全体としての剛性を確保しつつ、軽量化を図ることができる。

　前記キャッピングヘッドは、前記ボディの下側に配置され、前記キャップの頂壁を押さえるプレッシャーブロックを備え、前記ボディは、前記ボディの下面から下側に突出する収容筒を有し、前記収容筒に、前記プレッシャーブロックの一部が収容されることが好ましい。

　この場合、収容筒にプレッシャーブロックの一部を収容することで、ボディの内部にプレッシャーブロックの収容スペース（挿入スペース）を設ける必要がなくなり、ボディの下面とボディ凹部（の底部）との間の上下方向の寸法をさらに小さく抑えることが可能となる。このため、ボディのさらなるコンパクト化及び軽量化を図ることができる。

　前記キャッピングヘッドは、前記カムフォロアと前記成形ローラとを支持する支持部材を備え、前記支持部材は、上下方向に延びる支持軸と、前記支持軸と前記カムフォロアとを接続する上アームと、前記支持軸と前記成形ローラとを接続する下アームと、を有し、前記上アームは、前記支持軸をその軸回りに囲い、前記支持軸の外周面を押圧するように変形可能な上クランプ部を有し、前記下アームは、前記支持軸をその軸回りに囲い、前記支持軸の外周面を押圧するように変形可能な下クランプ部を有し、前記上クランプ部及び前記下クランプ部の少なくとも一方は、クランプ部周面に配置されて上下方向に延びる変形アシスト溝を有することが好ましい。

　この場合、上クランプ部または下クランプ部（以下、単にクランプ部と呼ぶ場合がある）の周面（クランプ部周面）に、上下方向に延びる変形アシスト溝が設けられることで、クランプ部が支持軸の外周面を押圧する向きに変形しやすくなる。これにより、支持軸の外径寸法（直径寸法）を小さく抑える（つまり支持軸を細くする）ことが可能になり、これに応じて、キャッピングヘッド全体としての外径寸法も小さく抑えることができるため、さらなる軽量化を図ることが可能となる。

　前記キャッピングヘッドにおいて、前記下アームは、径方向内側を向く面に配置される段部を有することが好ましい。

　この場合、付勢部材の付勢力に抗して、カムフォロア及び成形ローラを径方向外側に移動させた状態で、下アームの段部に組付け用治具を係止させることにより、前記状態を安定して維持できる。周方向に並ぶ複数のカムフォロアの径方向内側に、コーンカムを安定して挿入することができ、キャッピングヘッドとコーンカムとの組み付け作業が容易となる。

　また、本発明のキャッピングシステムの一つの態様は、ネジ付き缶に内容物を充填するフィラーと、前記フィラーから排出された前記ネジ付き缶が供給される前述のキャッピング装置と、を備え、前記フィラーから排出されて前記キャッピング装置へ向かう前記ネジ付き缶の搬送方向が、ターレット軸方向から見て、前記ターレットの外周部の接線に沿うように延びる。

　本発明のキャッピングシステムによれば、フィラーから排出されたネジ付き缶が、搬送される向きを急激に変えられることなく、つまり遠心力の影響を受けにくくされつつ、キャッピング装置にスムーズに供給される。このため、キャッピングの処理速度を安定して高めることができ、生産効率をより向上できる。

　本発明の前記態様のキャッピングヘッド、スピンドルアセンブリ、キャッピング装置及びキャッピングシステムによれば、キャッピングヘッドの外形をコンパクトに抑えて軽量化を図ることが可能であり、キャッピングの処理速度を高めて生産効率を向上できる。

図１は、本実施形態のキャッピングヘッドを示す斜視図である。図２は、本実施形態のキャッピングヘッドを示す斜視図である。図３は、本実施形態のキャッピングヘッドを示す断面図（縦断面図）である。図４は、キャッピングヘッドを示す下面図であり、複数の下アームに組付け用治具を係止した状態を表す。なお成形ローラを透過図として、２点鎖線で表している。図５は、図４のV部を拡大して示す図である。図６は、図４のVI部を拡大して示す図である。図７は、本実施形態のキャッピングヘッドのボディ本体を示す斜視図である。図８は、本実施形態のキャッピングヘッドのボディ本体を示す斜視図である。図９は、本実施形態のキャッピングヘッドのボディフランジを示す斜視図である。図１０は、本実施形態のスピンドルアセンブリを示す断面図（縦断面図）であり、キャッピングヘッドを簡略化して表している。図１１は、本実施形態のキャッピング装置の一部を示す断面図（縦断面図）であり、キャッピングヘッドを簡略化して表している。図１２は、本実施形態のキャッピング装置の外周部を平面上に展開して模式的に示す側面図であり、スピンドルアセンブリ及びキャッピングヘッドの各動作を説明する図である。図１３は、本実施形態のキャッピングシステムを模式的に示す上面図である。図１４は、本実施形態の変形例のキャッピングヘッドの一部を示す斜視図である。図１５は、図１４のキャッピングヘッドの一部を示す断面図（縦断面図）である。図１６は、ねじ深さの測定方法を説明するネジの模式図であり、ネジの巻き数を平面上に展開して表している。図１７は、キャッピング後のキャップの周壁下端近傍を示す断面（縦断面）画像であり、裾巻き評価を説明する図である。

　本発明の一実施形態のキャッピングヘッド１０、スピンドルアセンブリ８０、キャッピング装置１２０及びキャッピングシステム１００について、図１～図１３を参照して説明する。なお本明細書では、キャッピングヘッド１０やスピンドルアセンブリ８０等を単に装置と呼ぶ場合がある。

　本実施形態のキャッピングヘッド１０、スピンドルアセンブリ８０及びキャッピング装置１２０は、有底筒状をなすネジ付き缶の口金部に、有頂筒状のキャップを装着し、ネジ付き缶を密封する装置である。ネジ付き缶及びキャップとしては、例えば、特開２０１９－０１１１０３号公報に記載のもの等を用いることができる。なおネジ付き缶は、ボトル缶と言い換えてもよい。

　詳細な図示は省略するが、ネジ付き缶及びキャップの概略構成は、下記の通りである。
　ネジ付き缶は、例えばアルミニウム合金製である。ネジ付き缶は、缶の周壁である缶胴と、缶の底壁である缶底と、を備える。缶胴の開口部は、開口部以外の部位（胴部及び肩部）よりも小径の口金部とされている。口金部は、缶軸を中心とする略円筒状である。口金部は、缶軸方向に沿ってその開口端から缶底側へ向けて、カール部と、雄ネジ部と、膨出部と、をこの順に有する。

　膨出部は、缶軸を中心とする環状である。膨出部は、缶軸と直交する缶径方向において、雄ネジ部よりも外側に張り出して形成される。図１７（ａ）に示すように、膨出部２０１は、缶軸に沿う口金部２００の断面（縦断面）において、缶径方向の外側に膨出する凸状をなす。

　キャップ３００は、有頂筒状をなし口金部２００に被せられるキャップ本体と、キャップ本体の頂壁の内面に配置される円板状のライナー（図示省略）と、を有する。ライナーは、口金部２００のカール部に接触する。キャップ本体は、例えばアルミニウム合金製であり、ライナーは、例えば樹脂製である。なお本明細書において、単にキャップ３００の周壁３０１及び頂壁という場合、特に説明がない限り、キャップ本体の周壁３０１及び頂壁を指す。図１７（ｃ）等に示すように、キャップ３００の周壁３０１の下端は、膨出部２０１に裾巻きされる。

　図１～図３に示すように、キャッピングヘッド１０は、中心軸Ｏを中心とするボディ１と、プレッシャーブロック２と、支持部材３と、カムフォロア４と、成形ローラ５と、付勢部材６と、を備える。また図１２に示すように、キャッピングヘッド１０によってキャッピングされるネジ付き缶Ｂ及びキャップ３００の各中心軸（缶軸。図示は省略）は、図１～図３に示す中心軸Ｏと同軸に配置される。

　ここで、本実施形態における「方向の定義」について説明する。
　本実施形態では、ボディ１の中心軸Ｏが延びる方向を上下方向と呼ぶ。つまり中心軸Ｏは、上下方向に延びる。上下方向は、各図においてＺ軸方向に相当する。上下方向において、カムフォロア４と成形ローラ５とは、互いに異なる位置に配置される。上下方向のうち、成形ローラ５からカムフォロア４へ向かう方向を上側（＋Ｚ側）と呼び、カムフォロア４から成形ローラ５へ向かう方向を下側（－Ｚ側）と呼ぶ。なお上下方向は、軸方向と言い換えてもよい。この場合、上側は軸方向一方側に相当し、下側は軸方向他方側に相当する。

　中心軸Ｏと直交する方向を径方向と呼ぶ。径方向のうち、中心軸Ｏに近づく方向を径方向内側と呼び、中心軸Ｏから離れる方向を径方向外側と呼ぶ。
　中心軸Ｏ回りに周回する方向を周方向と呼ぶ。周方向のうち、所定の回転方向を周方向一方側Ｃ１と呼び、これとは反対の回転方向を周方向他方側Ｃ２と呼ぶ。本実施形態では、図４に示すようにキャッピングヘッド１０を下側から見た下面視において、中心軸Ｏを中心とする時計回りの方向が周方向一方側Ｃ１であり、反時計回りの方向が周方向他方側Ｃ２である。

　また、支持部材３の後述する支持軸３１の中心軸であるシャフト中心軸Ａは、中心軸Ｏの径方向外側に配置され、中心軸Ｏと平行に上下方向（Ｚ軸方向）に延びる。本実施形態では、シャフト中心軸Ａを基準とする方向の定義を、上述のボディ１の中心軸Ｏを基準とする方向の定義と区別して、下記の通りとする。

　シャフト中心軸Ａと直交する方向をシャフト径方向と呼ぶ。シャフト径方向のうち、シャフト中心軸Ａに近づく方向をシャフト径方向の内側と呼び、シャフト中心軸Ａから離れる方向をシャフト径方向の外側と呼ぶ。
　シャフト中心軸Ａ回りに周回する方向をシャフト周方向と呼ぶ。

　図１０に示すように、キャッピングヘッド１０は、上下方向に延びるスピンドルアセンブリ８０に装着され、スピンドルアセンブリ８０の一部を構成する。具体的に、スピンドルアセンブリ８０は、キャッピングヘッド１０の上側に配置されており、スピンドルアセンブリ８０の下端部は、キャッピングヘッド１０の内部に上側から挿入される。詳しくは、スピンドルアセンブリ８０のうち、後述するスピンドル８５の下端部がボディ１に取り付けられる。また、スピンドルアセンブリ８０のうち、後述する昇降シャフト８１がプレッシャーブロック２に取り付けられる。スピンドルアセンブリ８０の中心軸（スピンドル軸）は、ボディ１の中心軸Ｏと同軸に配置される。キャッピングヘッド１０は、スピンドルアセンブリ８０に支持されて、スピンドルアセンブリ８０とともに上下方向に移動させられる。またボディ１は、スピンドル８５により中心軸Ｏを中心として回転させられる。

　またスピンドル８５は、スピンドルアセンブリ８０のうち、後述する昇降筒９０の筒状のコーンカム７の内部に挿通された状態で、ボディ１に固定されている。図１～図３に示すように、コーンカム７は、ボディ１の上側に配置され、スピンドル軸（中心軸Ｏ）を中心として上下方向に延びる。

　詳しくは後述するが、図１０及び図１１において、昇降シャフト８１、スピンドル８５及びキャッピングヘッド１０と、コーンカム７を含む昇降筒９０とは、後述する別々のカム機構１２６，１２７に連結されており、各カム機構１２６，１２７によってそれぞれ、上下方向に移動する。また、スピンドル８５及びボディ１は、コーンカム７に対して、中心軸Ｏ回りに回転する。
　なおコーンカム７は、キャッピングヘッド１０の構成部材の一つとされていてもよい。すなわちこの場合、キャッピングヘッド１０は、さらにコーンカム７を備える。

　図１～図３に示すように、ボディ１は、略円筒状をなす。本実施形態において、ボディ１は、アルミニウム合金製であり、具体的には、例えばジュラルミン製である。ボディ１は、ボディ本体１１と、ボディフランジ１２と、を有する。なおボディ本体１１は、ボディ基体またはボディ基部などと言い換えてもよい。本実施形態ではボディ１が、筒状のボディ本体（ボディ基体）１１と、ボディ本体１１の上端部に固定される環状のボディフランジ１２と、を有する。

　図７及び図８に示すように、ボディ本体１１は、中心軸Ｏを中心とする筒状であり、具体的には、略円筒状である。このため、ボディ１は、円筒状の外周面１ｃを有する。
　図９に示すように、ボディフランジ１２は、中心軸Ｏを中心とする略円環板状である。ボディフランジ１２は、ボディ本体１１の上端部にボルト等により固定される。

　また、図１～図３及び図７～図９に示すように、ボディ１は、周壁部１１ｃと、底壁部１１ｄと、ボディ凹部１３と、筒部１４と、スピンドル取付部１５と、収容筒１６と、支持突片１７と、スカート部１１ｈと、付勢部材収容孔２３と、操作部２１と、水抜き孔２２と、を有する。

　周壁部１１ｃは、中心軸Ｏを中心とする略円筒状である。周壁部１１ｃは、ボディ１の外周壁のうち、底壁部１１ｄの上側に位置する筒状部分を構成する。
　底壁部１１ｄは、中心軸Ｏを中心とする略円環板状である。底壁部１１ｄの外周部は、周壁部１１ｃの下端部と接続される。

　図３に示すように、ボディ凹部１３は、ボディ１の上面１ａから下側に窪む凹状である。ボディ凹部１３は、中心軸Ｏを中心とする有底穴状であり、具体的には、略円穴状である。ボディ凹部１３は、上面１ａに開口し、上下方向に延びる。ボディ凹部１３は、ボディフランジ１２の内周面と、周壁部１１ｃの内周面と、底壁部１１ｄの上面とによって画成される凹部である。

　本実施形態ではボディ凹部１３が、上下方向において、ボディフランジ１２からボディ本体１１の上側部分にわたって配置される。ボディ凹部１３は、ボディフランジ１２からボディ本体１１にわたって穴状に延びている。具体的に、ボディ凹部１３のうち上部は、ボディフランジ１２の内部（貫通孔）に位置し、ボディ凹部１３のうち下部は、ボディ本体１１の上端面１１ａから下側に窪む凹所１１ｂに位置する。すなわち、ボディ凹部１３は、ボディフランジ１２を上下方向に貫通し、かつボディ本体１１の凹所１１ｂにわたって配置される。

　ボディ１の上面１ａとボディ凹部１３の底壁１３ａとの間の上下方向の寸法は、ボディ１の下面１ｂと底壁１３ａとの間の上下方向の寸法よりも大きい。言い換えると、ボディ１の上面１ａと底壁部１１ｄの上面との間の上下方向の寸法（すなわちボディ凹部１３の深さ寸法）は、底壁部１１ｄの上面と下面との間の上下方向の寸法（すなわち底壁部１１ｄの厚さ寸法）よりも大きい。

　特に図示しないが、スピンドル８５及びスピンドル８５に固定されたボディ１に対して、コーンカム７が相対的に下側へ移動したときに、ボディ凹部１３は、コーンカム７の少なくとも下端部を収容する。具体的に、ボディ凹部１３には、少なくとも、コーンカム７の下端部に配置される後述の大径転動面７２及びテーパ転動面７３が収容される。さらにボディ凹部１３には、コーンカム７の後述する小径転動面７１の一部が配置されてもよい。なお、小径転動面７１、大径転動面７２及びテーパ転動面７３は、コーンカム７のうちカムフォロア４が接触する部分である。

　図３に示すように、ボディ凹部１３の内径寸法ｄ１は、コーンカム７のうちカムフォロア４が接触する下端部の外径寸法ｄ２よりも大きい。具体的に、内径寸法ｄ１とは、ボディ凹部１３の内周面１３ｂの直径寸法である。図７に示すように、ボディ凹部１３の内周面１３ｂとは、ボディ凹部１３の底壁１３ａの径方向外端部から上側に立ち上がる円筒面である。本実施形態では内周面１３ｂに、後述する複数の付勢部材収容孔２３の各径方向内端部が開口している。

　筒部１４は、ボディ凹部１３の底壁１３ａから上側に突出する。筒部１４は、底壁部１１ｄの内周部から上側に突出する。筒部１４は、中心軸Ｏを中心とする円筒状である。図３に示すように、筒部１４の上端面は、ボディ１の上面１ａよりも下側に位置しており、本実施形態では、ボディ本体１１の上端面１１ａよりも下側に位置する。言い換えると、筒部１４の上端面は、ボディフランジ１２の下面よりも下側に位置する。

　コーンカム７が、図３に示す上昇端位置（待機位置）から下側へ移動し、その上下方向のストロークの範囲で最も下側に配置された図示しない下降端位置（寄り位置）とされたときに、コーンカム７の下端部は、筒部１４の上端面と隙間をあけて対向する。下降端位置とされたコーンカム７がボディ凹部１３内に挿入される上下方向の寸法（ボディ１の上面１ａからの挿入深さ）は、ボディフランジ１２の上下方向の寸法Ｌと同じかそれ以上である。

　筒部１４の外周面は、ボディ凹部１３の内周面１３ｂ（すなわち周壁部１１ｃの内周面）から径方向内側に離れて配置される（図７を参照）。このため、筒部１４の外周面とボディ凹部１３の内周面１３ｂとの間には、中心軸Ｏを中心とした円形リング状の溝部が設けられる。この溝部は、上側に開口し周方向に延びる。スピンドル８５及びスピンドル８５に固定されたボディ１に対して、コーンカム７が相対的に下側へ移動したときに、前記溝部には、コーンカム７の周壁の下端部が配置されてもよい。

　図３に示すように、スピンドル取付部１５は、ボディ凹部１３の底部に配置される。スピンドル取付部１５は、筒部１４の上端面に開口し、上下方向に延びる。スピンドル取付部１５は、中心軸Ｏを中心とする略円孔状である。ボディ凹部１３の内径寸法ｄ１は、スピンドル取付部１５の直径寸法よりも大きい。スピンドル取付部１５には、スピンドル８５の下端部が挿入される。スピンドル取付部１５とスピンドル８５とは、例えば螺着等により互いに締結される。すなわち、スピンドル取付部１５は、スピンドル８５に取り付けられる。

　スピンドル取付部１５のうち上部は、筒部１４内に配置される。このため、スピンドル取付部１５（の少なくとも上部）は、径方向から見て、ボディ凹部１３と重なって配置される。本実施形態では、スピンドル取付部１５のうち下部が、底壁１３ａよりも下側に位置する。言い換えると、スピンドル取付部１５の上部は、筒部１４の内周部に配置され、スピンドル取付部１５の下部は、底壁部１１ｄの内周部に配置される。

　ここで、ボディ凹部１３に関連する各寸法の一例について、下記に具体的に述べる。なお下記の各寸法は、それぞれ、±１０％の許容寸法（数値範囲）を有するものとする。
　本実施形態において、ボディ凹部１３の内径寸法ｄ１は、５６ｍｍである。コーンカム７の下端部の外径寸法ｄ２は、５２．７ｍｍである。ボディ凹部１３とコーンカム７の下端部との間の径方向のクリアランス（片側のクリアランス）、すなわち[（ｄ１－ｄ２）／２]は、１．６５ｍｍである。

　また、ボディ１の上面１ａと、ボディ凹部１３の底壁１３ａとの間の上下方向の寸法（ボディ凹部１３の上下方向の深さ寸法）ｈは、２３ｍｍである。コーンカム７の上昇端位置（待機位置）と下降端位置（寄り位置）との間の上下方向のストローク量は、１４．３ｍｍである。ボディ１の上面１ａと、下降端位置とされたコーンカム７の下端面との間の上下方向の寸法、すなわちコーンカム入り込み量は、１０．３９ｍｍである。したがって、コーンカム入り込み量／コーンカムストローク量は、約７３％である。

　また、コーンカム７のうちカムフォロア４が接触する上端位置から下端位置（コーンカム７の下端）までの上下方向の寸法を成形寸法Ｈとして、成形寸法Ｈは、１４．５６ｍｍである。すなわち本実施形態において、ボディ凹部１３の上下方向の深さ寸法ｈは、０ｍｍよりも大きく、１．５８Ｈ（ｍｍ）以下である。好ましくは、深さ寸法ｈは、０．７１４Ｈ（ｍｍ）以下である。なお本実施形態では、コーンカム入り込み量／成形寸法Ｈが、約７１％である。

　また、上昇端位置とされたコーンカム７の下端面と、ボディ凹部１３の底壁１３ａとの間の上下方向の寸法（ストローク限界寸法・待機位置）は、２６．９１ｍｍである。下降端位置とされたコーンカム７の下端面と、ボディ凹部１３の底壁１３ａとの間の上下方向の寸法（ストローク限界寸法・寄り位置）は、１２．６１ｍｍである。

　収容筒１６は、ボディ１の下面１ｂから下側に突出する。収容筒１６は、底壁部１１ｄの下面から下側に延びる。収容筒１６は、中心軸Ｏを中心とする略円筒状である。

　支持突片１７は、ボディ１の下面１ｂから下側に突出する。支持突片１７は、底壁部１１ｄの下面の外周部から下側に延びる。支持突片１７は、収容筒１６の径方向外側に配置される。支持突片１７は、収容筒１６を径方向外側から囲うように、周方向に並んで複数設けられる（図８を参照）。支持突片１７の数は成形ローラ５の数と同数であり、本実施形態では６つ設けられる。複数の支持突片１７は、周方向に互いに間隔をあけて配置される。

　各支持突片１７は、収容筒１６から径方向外側に離れて配置されており、かつ、周方向に隣り合う支持突片１７同士は、互いに離れて配置されている。このため、ボディ１は、支持突片１７と収容筒１６との間、及び、周方向に隣り合う支持突片１７同士の間に、それぞれ肉抜き部を有している。肉抜き部は、ボディ１の一部を繰り抜くように形成された凹状の空間（スペース）である。

　周方向に隣り合う支持突片１７同士の間の肉抜き部は、ローラ軸収容ポケット１９と言い換えてもよい。ローラ軸収容ポケット１９は、ボディ１の内部を上下方向に延び、ボディ１の下側に開口する。ローラ軸収容ポケット１９は、周方向に並んで複数設けられる。ローラ軸収容ポケット１９の数は、成形ローラ５の数と同数である。

　スカート部１１ｈは、中心軸Ｏを中心とする円筒状である。スカート部１１ｈは、周壁部１１ｃの下側に配置される。スカート部１１ｈは、ボディ１の外周壁のうち、底壁部１１ｄの下側に位置する筒状部分を構成する。スカート部１１ｈの上端部は、周壁部１１ｃの下端部及び底壁部１１ｄの外周部と接続される。スカート部１１ｈの外周面と、周壁部１１ｃの外周面とは、上下方向に連続しており、各外周面は段差なく一体に形成されている。スカート部１１ｈの外周面及び周壁部１１ｃの外周面は、それぞれ、ボディ１の外周面１ｃの一部を構成する。

　スカート部１１ｈの径方向内側には、支持突片１７が配置される。支持突片１７の下側部分の外周部は、スカート部１１ｈの内周部と接続される。スカート部１１ｈと複数の支持突片１７とは、一体に形成されている。スカート部１１ｈは、複数の支持突片１７と、複数のローラ軸収容ポケット１９と、収容筒１６と、プレッシャーブロック２の一部と、を径方向外側から囲う。

　付勢部材収容孔２３は、ボディ１の内部を上下方向に延びる。付勢部材収容孔２３は、ボディ１を上下方向に貫通する。付勢部材収容孔２３は、付勢部材６と同数とされて、周方向に並んで複数設けられる。各付勢部材６は、各付勢部材収容孔２３に収容される。また、後述する各支持部材３の支持軸３１は、各付勢部材収容孔２３に挿通され、上側及び下側に突出する。

　図３及び図７～図９に示すように、付勢部材収容孔２３は、ボディ本体１１に配置される本体孔部２３ａと、ボディフランジ１２に配置されるフランジ孔部２３ｂと、を有する。本体孔部２３ａとフランジ孔部２３ｂとは、上下方向から見て、互いに重なる。

　本体孔部２３ａは、ボディ本体１１の内部を上下方向に延び、ボディ本体１１を上下方向に貫通する。具体的に、本体孔部２３ａは、周壁部１１ｃ、底壁部１１ｄ及び支持突片１７を上下方向に貫通する。
　フランジ孔部２３ｂは、ボディフランジ１２を上下方向に貫通する。

　図１、図２及び図９に示すように、操作部２１は、ボディ１の外周面から径方向内側に窪む切り欠き状の凹部である。本実施形態では操作部２１が、ボディフランジ１２に配置されており、ボディフランジ１２の外周面に開口する。操作部２１は、周方向に互いに間隔をあけて複数設けられる。

　ボディ１をスピンドル８５に着脱する際に、操作部２１には、図示しない引掛けレンチ等の鉤状の作業用工具が係止される。操作部２１に作業用工具を係止した状態で、作業用工具を操作し、ボディ１をスピンドル８５に対して周方向に回転させることにより、ボディ１をスピンドル８５に着脱することが可能である。

　図３に示すように、水抜き孔２２は、支持突片１７を上下方向に貫通する。水抜き孔２２は、複数の支持突片１７にそれぞれ配置されており、つまり複数設けられる。水抜き孔２２の上端部は、支持突片１７の上面に開口し、スカート部１１ｈよりも径方向内側に位置する。水抜き孔２２の下端部は、支持突片１７の下面に開口する。すなわち、水抜き孔２２は、付勢部材収容孔２３の内部と、ボディ１の外部とを連通する。付勢部材収容孔２３内に溜まった水等の液体は、水抜き孔２２を通して、キャッピングヘッド１０の外部に排出される。

　プレッシャーブロック２は、ボディ１の下側に配置される。プレッシャーブロック２は、中心軸Ｏを中心とする略有底円筒状であり、上下方向に延びる。プレッシャーブロック２は、昇降シャフト８１の下端部に例えば螺着等により締結され、昇降シャフト８１と固定される。キャッピング時に、プレッシャーブロック２の底壁は、キャップ３００の頂壁に上側から接触し、頂壁を押さえる（図１２を参照）。

　図３に示すように、プレッシャーブロック２の一部は、ボディ１の収容筒１６に収容される。具体的には、プレッシャーブロック２の上側部分が、収容筒１６内に挿入される。プレッシャーブロック２の上端面の上下方向の位置は、ボディ１の下面１ｂの上下方向の位置と、略同じである。すなわち、プレッシャーブロック２は、その上側部分が下面１ｂから下側に突出する収容筒１６内に収容されることで、ボディ１のうち下面１ｂよりも上側に位置する部分（つまりボディ１のうち底壁部１１ｄよりも上側の部分）には入り込んでいない。

　なおプレッシャーブロック２は、キャッピングヘッド１０の構成部材の一つとされていなくてもよい。この場合、プレッシャーブロック２は、スピンドルアセンブリ８０の構成部材の一つとされる。すなわちこの場合、スピンドルアセンブリ８０は、さらにプレッシャーブロック２を備える。

　図１～図４に示すように、支持部材３は、ボディ１に取り付けられ、カムフォロア４と成形ローラ５とを支持する。支持部材３は、周方向に並んで複数設けられる。支持部材３の数は、カムフォロア４の数と同数であり、かつ成形ローラ５の数と同数である。

　支持部材３は、支持軸３１と、上アーム３２と、下アーム３３と、を有する。
　図３に示すように、支持軸３１は、シャフト中心軸Ａを中心とする略円柱状であり、上下方向に延びる。支持軸３１の上端部は、ボディ１の上面１ａよりも上側に突出する。支持軸３１の下端部は、ボディ１の下面１ｂよりも下側に突出し、かつ支持突片１７よりも下側に突出する。

　支持軸３１は、例えば滑り軸受等の軸受部材を介して、ボディ１に支持される。各支持軸３１を支持する軸受部材は、上下方向に互いに間隔をあけて複数（本実施形態では一対）設けられる。具体的に、支持軸３１のうち上側部分は、上側の軸受部材を介してボディフランジ１２に支持される。支持軸３１のうち下側部分は、下側の軸受部材を介して支持突片１７に支持される。支持軸３１のうち上端部と下端部との間に位置する中間部分は、付勢部材収容孔２３に配置される。支持軸３１は、シャフト中心軸Ａ回りの所定範囲において、回動可能とされている。

　図２に示すように、上アーム３２は、ボディ１の上側に配置され、支持軸３１とカムフォロア４とを接続する。上アーム３２は、支持軸３１の上端部に固定され、支持軸３１からシャフト径方向の外側に向けて延びる。具体的に、上アーム３２は、支持軸３１から周方向一方側Ｃ１に向けて延びる。

　上アーム３２は、支持軸３１をその軸回り（シャフト周方向）に囲い、支持軸３１の外周面を押圧するように変形可能な上クランプ部３２ａを有する。上クランプ部３２ａは、上下方向から見て、シャフト周方向に延びる湾曲した壁部である。上アーム３２に締結ネジ３４をねじ込むことで、上クランプ部３２ａはそのシャフト径方向の直径を狭めるように変形させられる。これにより、上クランプ部３２ａの内周面と支持軸３１の外周面とが密着して、上アーム３２は支持軸３１に固定される。

　図１に示すように、下アーム３３は、ボディ１の下側に配置され、支持軸３１と成形ローラ５とを接続する。下アーム３３は、支持軸３１の下端部に固定され、支持軸３１からシャフト径方向の外側に向けて延びる。具体的に、下アーム３３は、支持軸３１から周方向一方側Ｃ１に向けて延びる。

　下アーム３３は、支持軸３１をその軸回り（シャフト周方向）に囲い、支持軸３１の外周面を押圧するように変形可能な下クランプ部３３ａを有する。下クランプ部３３ａは、上下方向から見て、シャフト周方向に延びる湾曲した壁部である。下アーム３３に締結ネジ３５をねじ込むことで、下クランプ部３３ａはそのシャフト径方向の直径を狭めるように変形させられる。これにより、下クランプ部３３ａの内周面と支持軸３１の外周面とが密着して、下アーム３３は支持軸３１に固定される。

　上クランプ部３２ａ及び下クランプ部３３ａの少なくとも一方は、クランプ部周面に配置されて上下方向に延びる変形アシスト溝３６を有する。図５及び図６に示すように、本実施形態では少なくとも下クランプ部３３ａが、変形アシスト溝３６を有する。変形アシスト溝３６は、下クランプ部３３ａの外周面（クランプ部周面）からシャフト径方向の内側に窪み、上下方向に延びる溝状である。

　変形アシスト溝３６は、下クランプ部３３ａ（または上クランプ部３２ａ）の外周面に、シャフト周方向に並んで複数設けられてもよいし、あるいは１つのみ設けられてもよい。
　本実施形態では、複数の下アーム３３のうち、後述するネジ成形ローラ５Ａを支持する下アーム３３の下クランプ部３３ａに、変形アシスト溝３６が１つ設けられる。また、複数の下アーム３３のうち、後述する裾巻きローラ５Ｂを支持する下アーム３３の下クランプ部３３ａに、変形アシスト溝３６がシャフト周方向に互いに間隔をあけて複数設けられる。ただし、各下クランプ部３３ａに設けられる変形アシスト溝３６の数は、本実施形態の一例に限定されない。

　変形アシスト溝３６は、例えばＲ溝（丸溝）であり、溝の断面形状が凹円弧状をなす。変形アシスト溝３６の溝幅は、例えば、１．５ｍｍである。下クランプ部３３ａ（または上クランプ部３２ａ）に設けられる変形アシスト溝３６の数は、例えば、３本である。

　また、下アーム３３は、下アーム３３の径方向内側を向く面に配置される段部３７を有する。具体的に、段部３７は、下アーム３３の径方向内側を向く面のうち、周方向一方側Ｃ１の端部に配置される。段部３７が下アーム３３の径方向内側を向く面から径方向外側に窪む深さは、周方向他方側Ｃ２へ向かうに従い深くなる。
　段部３７は、周方向一方側Ｃ１を向く壁面３７ａと、径方向内側を向き、周方向他方側Ｃ２へ向かうに従い径方向外側に向けて延びる傾斜面３７ｂと、を有する。

　図２及び図３に示すように、カムフォロア４は、ボディ１の上側に配置される。カムフォロア４は、コーンカム７の外周面と接触し、コーンカム７の外周面上を転動する。具体的に、カムフォロア４は、コーンカム７の外周面のうち、後述する大径転動面７２、テーパ転動面７３及び小径転動面７１上を転動する。

　カムフォロア４は、周方向に並んで複数設けられる。本実施形態ではカムフォロア４が、周方向に互いに間隔をあけて６つ設けられる。

　カムフォロア４は、上下方向に延びる軸部４１と、軸部４１の下端部に回転自在に支持され、後述する付勢部材６の付勢力によりコーンカム７の外周面に押し付けられる転動体４２と、を有する。

　軸部４１は、シャフト中心軸Ａと平行に延び、上アーム３２の周方向一方側Ｃ１の端部に支持される。軸部４１の下端部は、ボディ１の上面１ａに、上側から隙間をあけて対向する。

　転動体４２は、軸部４１よりも外径寸法が大きい円環状であり、軸部４１の中心軸と同軸に配置される。転動体４２は、例えば転がり軸受等の軸受部材を介して、軸部４１の下端部に取り付けられる。転動体４２は、軸部４１の中心軸回りに回転自在である。転動体４２の下面は、ボディ１の上面１ａと隙間をあけて対向する。

　図１、図３及び図４に示すように、成形ローラ５は、ボディ１の下側かつプレッシャーブロック２の径方向外側に配置される。成形ローラ５は、支持部材３を介してカムフォロア４と連結されており、カムフォロア４の径方向への移動にともなって径方向に移動する。

　成形ローラ５は、カムフォロア４と同数とされて、周方向に並んで複数設けられる。本実施形態では成形ローラ５が、周方向に互いに間隔をあけて６つ設けられる。６つ（複数）の成形ローラ５は、中心軸Ｏ回りに等ピッチで配置される。成形ローラ５（具体的には、後述するローラ本体５２）のロール直径は、例えば、φ２６ｍｍである。

　図１に示すように、成形ローラ５は、上下方向に延びるローラ軸５１と、ローラ軸５１に接続され、キャップ３００の周壁３０１を押圧するローラ本体５２と、ローラ付勢部５３と、を有する。

　ローラ軸５１は、下アーム３３の周方向一方側Ｃ１の端部に、図示しない滑り軸受等の軸受部材を介して取り付けられる。ローラ軸５１は、下アーム３３に対して、ローラ軸５１の中心軸回りに回転自在であり、かつ上下方向の所定範囲において移動可能とされる。

　ローラ本体５２は、ローラ軸５１よりも外径寸法が大きい円板状であり、ローラ軸５１の中心軸と同軸に配置される。ローラ本体５２は、ローラ軸５１の下端部に接続される。ローラ本体５２は、ローラ軸５１と単一の部材により一体に形成される。ローラ本体５２は、プレッシャーブロック２の底壁よりも下側に配置される。

　ローラ付勢部５３は、圧縮コイルばね等の弾性部材である。ローラ付勢部５３は、下アーム３３に対して、ローラ軸５１及びローラ本体５２を上方付勢する。ローラ軸５１及びローラ本体５２は、ローラ付勢部５３の付勢力に抗して、下側へ移動可能である。
　ローラ軸５１の上部及びローラ付勢部５３は、ボディ１のローラ軸収容ポケット１９に収容される。

　図１２に示すように、複数の成形ローラ５は、キャップ３００の周壁３０１に、ネジ付き缶Ｂの口金部２００と螺合するネジ部を成形する複数のネジ成形ローラ（ＲＯローラ）５Ａと、キャップ３００の周壁３０１下端を口金部２００に裾巻き成形する少なくとも１つの裾巻きローラ（ＰＰローラ）５Ｂと、を含む。図１～図４に示すように、本実施形態では、ネジ成形ローラ５Ａの数が４つであり、裾巻きローラ５Ｂの数が２つである。すなわち、ネジ成形ローラ５Ａの数は、裾巻きローラ５Ｂの数よりも多い。

　ネジ成形ローラ５Ａは、特に図示しないが、キャップ３００の周壁３０１を径方向内側へ押圧することにより、口金部２００の雄ネジ部に倣う形状のネジ部（雌ネジ部）を成形する。周方向に隣り合うネジ成形ローラ５Ａの各ローラ本体５２の上下方向の位置は、互いにずらされている。すなわち、周方向に隣り合うネジ成形ローラ５Ａ同士は、上下方向の位置が互いにずらされている。

　裾巻きローラ５Ｂは、キャップ３００の周壁３０１下端を径方向内側へ押圧することにより、この周壁３０１下端を、口金部２００の膨出部２０１の下部に倣う形状に裾巻き成形する（図１７（ｃ）等を参照）。複数の裾巻きローラ５Ｂの各ローラ本体５２の上下方向の位置は、互いに同じである。すなわち、複数の裾巻きローラ５Ｂ同士は、上下方向の位置が互いに同一である。

　図４に示すように、複数の裾巻きローラ５Ｂは、中心軸Ｏを中心として互いに回転対称となる位置に配置され、つまり周方向において等ピッチに配置される。本実施形態では２つの裾巻きローラ５Ｂが、中心軸Ｏを中心として互いに１８０°回転対称となる位置に配置される。このため、２つの裾巻きローラ５Ｂ以外の４つのネジ成形ローラ５Ａ同士は、周方向において不等ピッチで配置される。

　図３に示すように、付勢部材６は、ねじりコイルばね等の弾性部材である。付勢部材６の内部には、支持軸３１が挿通される。付勢部材６は、支持軸３１をシャフト周方向に付勢することにより、支持部材３が支持するカムフォロア４及び成形ローラ５を、径方向内側へ向けて付勢する。

　付勢部材６は、周方向に並んで複数設けられる。付勢部材６の数は、支持部材３の数と同数であり、カムフォロア４の数と同数であり、かつ成形ローラ５の数と同数である。本実施形態では付勢部材６が、周方向に互いに間隔をあけて６つ設けられる。各付勢部材６は、各付勢部材収容孔２３に配置される。

　コーンカム７は、小径転動面７１と、大径転動面７２と、テーパ転動面７３と、逃げテーパ面７４と、を有する。

　小径転動面７１は、コーンカム７の外周面のうち最も小径とされる部分である。小径転動面７１の外径寸法（直径寸法）は、上下方向に沿って一定である。
　大径転動面７２は、コーンカム７の外周面の下端部に配置される。大径転動面７２の外径寸法は、小径転動面７１の外径寸法よりも大きい。

　テーパ転動面７３は、コーンカム７の外周面のうち、上下方向において小径転動面７１と大径転動面７２との間に配置される。テーパ転動面７３は、下側へ向かうに従い径方向外側に向けて延びるテーパ面状である。すなわち、テーパ転動面７３は、下側へ向かうに従い拡径する。テーパ転動面７３の上端部は、小径転動面７１の下端部と滑らかに接続される。テーパ転動面７３の下端部は、大径転動面７２の上端部と滑らかに接続される。

　逃げテーパ面７４は、コーンカム７の外周面のうち、小径転動面７１の上側に配置される。逃げテーパ面７４は、上側へ向かうに従い径方向外側に向けて延びるテーパ面状である。逃げテーパ面７４の下端部は、小径転動面７１の上端部と接続される。

　本実施形態では、逃げテーパ面７４のうち少なくとも下側部分における上下方向に沿う単位長さあたりの径方向への変位量（つまり中心軸Ｏに対する傾き）が、テーパ転動面７３の上下方向に沿う単位長さあたりの径方向への変位量よりも小さい。すなわち、逃げテーパ面７４の中心軸Ｏに対する傾きは、テーパ転動面７３の中心軸Ｏに対する傾きよりも小さい（緩やかである）。
　これにより、逃げテーパ面７４の上下方向の長さが大きく確保されるため、特に図示しないが、コーンカム７がボディ１に対して下降端位置に配置された状態においても、カムフォロア４の軸部４１及び上アーム３２と、逃げテーパ面７４と、の干渉は抑制される。

　次に、キャッピングヘッド１０をコーンカム７に取り付ける方法（組立方法）について説明する。
　図４に示すように、本実施形態では、キャッピングヘッド１０をコーンカム７に取り付けるときに、組付け用治具（セッティングブロック）６０を用いる。組付け用治具６０は、ボディ１の下側のプレッシャーブロック２を昇降シャフト８１から取り外した状態で、複数の下アーム３３の径方向内側に挿入して使用する。

　組付け用治具６０は、中心軸Ｏを中心とする柱状である。組付け用治具６０は、上下方向から見て、略星形をなす。組付け用治具６０は、周方向に互いに間隔をあけて配置される複数の係止アーム６１を有する。係止アーム６１の数は、成形ローラ５の数と同数であり、本実施形態では６つである。

　組付け用治具６０をキャッピングヘッド１０に取り付ける際は、まず、組付け用治具６０をキャッピングヘッド１０の下側に配置し、特に図示しないが各係止アーム６１を、周方向において、隣り合うローラ本体５２同士の間にそれぞれ配置する。この状態から、組付け用治具６０をボディ１へ向けて上方移動させることで、組付け用治具６０がローラ本体５２の上側にまで挿入される。

　次に、図示しない六角レンチ等の作業用工具を用いて、組付け用治具６０を周方向他方側Ｃ２へ回転させる。これにより、係止アーム６１の径方向外端部が下アーム３３の径方向内側を向く面上を摺動しつつ、図５及び図６に示すように、段部３７に係止される。またこのとき、係止アーム６１によって下アーム３３が径方向外側へ押されることで、付勢部材６の付勢力に抗して支持部材３がシャフト周方向に回動し、カムフォロア４及び成形ローラ５が、径方向外側へ移動する。
　また、係止アーム６１が、周方向一方側Ｃ１から段部３７の壁面３７ａに接触することにより、組付け用治具６０のそれ以上の周方向他方側Ｃ２へ向けた回転は規制される。

　このように複数のカムフォロア４が径方向外側へ移動させられた状態（開状態）において、これらカムフォロア４の径方向内側に、コーンカム７の下端部を挿入することが可能となる。

　図３に示すように、複数のカムフォロア４の径方向内側にコーンカム７を挿入したら、上述とは逆の手順により、キャッピングヘッド１０から組み付け用治具６０を取り外す。これにより、付勢部材６の付勢力によって支持部材３がシャフト周方向に回動し、カムフォロア４及び成形ローラ５が径方向内側へ移動して、複数のカムフォロア４の各転動体４２が、コーンカム７の外周面に接触する。
　キャッピングヘッド１０をコーンカム７に取り付けた後は、ボディ１の収容筒１６内にプレッシャーブロック２を挿入しつつ、プレッシャーブロック２を昇降シャフト８１に取り付ける。

　次に、本実施形態のスピンドルアセンブリ８０について詳しく説明する。
　図１０に示すように、スピンドルアセンブリ８０は、上下方向に延びる。スピンドルアセンブリ８０の下端部には、キャッピングヘッド１０が配置される。本実施形態のスピンドルアセンブリ８０は、キャッピングヘッド１０と、昇降シャフト８１と、スピンドル８５と、昇降筒９０と、を備える。

　昇降シャフト８１は、上下方向に延びる。昇降シャフト８１の下端部には、プレッシャーブロック２が螺着等により取り付けられ、固定される（図１１を参照）。
　昇降シャフト８１は、中心軸Ｏを中心として上下方向に延びるシャフト部８２と、昇降シャフト８１を上下方向に移動させるアッパーカムフォロア８３と、シャフト部８２とアッパーカムフォロア８３とを接続する接続アーム８４と、を有する。

　スピンドル８５は、中心軸Ｏを中心として上下方向に延びる筒状をなす。スピンドル８５の内部には、昇降シャフト８１のシャフト部８２が挿入される。スピンドル８５は、シャフト部８２に対して中心軸Ｏ回りに回転可能である。スピンドル８５の下端部には、ボディ１が螺着等により取り付けられ、固定される。
　このため、ボディ１は、プレッシャーブロック２に対して中心軸Ｏ回りに回転可能とされる。

　スピンドル８５は、スピンドル８５を中心軸Ｏ回りに回転させるスピンドルギア８６を有する。スピンドルギア８６は、中心軸Ｏを中心とする外歯歯車である。本実施形態ではスピンドルギア８６が、スピンドル８５の上端部に配置される。

　昇降筒９０は、中心軸Ｏを中心として上下方向に延びる筒状をなす。昇降筒９０の内部には、昇降シャフト８１のシャフト部８２及びスピンドル８５が挿入される。本実施形態では昇降筒９０が、スピンドルギア８６よりも下側に配置される。昇降筒９０は、昇降シャフト８１及びスピンドル８５に対して、上下方向に移動可能である。

　昇降筒９０は、筒状をなすコーンカム７と、昇降筒９０を上下方向に移動させるロワカムフォロア９１と、を有する。
　コーンカム７は、昇降筒９０の下端部に配置される。ロワカムフォロア９１は、昇降筒９０の上端部に配置される。

　次に、本実施形態のキャッピング装置１２０について説明する。
　図１１に示すように、キャッピング装置１２０は、ターレット軸Ｔを中心とする装置基部１２５と、ターレット軸Ｔ回りに回転するターレット１２１と、ターレット１２１の外周部に配置されるスピンドルアセンブリ８０と、スピンドルギア８６と噛み合い、ターレット軸Ｔ回りに延びる固定ギア１２２と、ターレット軸Ｔ回りに延び、アッパーカムフォロア８３が係合するアッパーカム１２３と、ターレット軸Ｔ回りに延び、ロワカムフォロア９１が係合するロワカム１２４と、を備える。

　ターレット軸Ｔは、中心軸Ｏと平行であり、上下方向に延びる。ターレット１２１は、ターレット軸Ｔを中心とする略筒状である。なお図１１においては、ターレット１２１のうち上端部のみを図示しており、上端部以外の部分の図示は省略している。ターレット１２１は、ターレット軸Ｔ回りに延びる軸受部材１２８などを介して、装置基部１２５に連結されている。ターレット１２１は、図示しない駆動モータ等により、装置基部１２５に対してターレット軸Ｔ回りに回転駆動される。

　本実施形態では、ターレット軸Ｔが延びる方向をターレット軸方向と呼ぶ。ターレット軸方向は、上下方向（Ｚ軸方向）に相当する。
　ターレット軸Ｔと直交する方向をターレット径方向と呼ぶ。ターレット径方向のうち、ターレット軸Ｔに近づく方向をターレット径方向の内側と呼び、ターレット軸Ｔから離れる方向をターレット径方向の外側と呼ぶ。
　ターレット軸Ｔ回りに周回する方向をターレット周方向と呼ぶ。図１２及び図１３に示すように、本実施形態では、ターレット周方向のうち、ターレット１２１が回転する方向をターレット回転方向Ｒと呼び、これとは反対の回転方向を、ターレット回転方向Ｒとは反対側または反ターレット回転方向と呼ぶ。

　なお図１２は、キャッピング装置１２０の外周部を平面上に展開して模式的に示す側面図であり、ネジ付き缶Ｂの口金部２００にキャップ３００を装着（キャッピング）する際の、スピンドルアセンブリ８０及びキャッピングヘッド１０の各動作を説明する図である。

　図１１に示すように、スピンドルアセンブリ８０は、ターレット１２１の外周部に、上下方向に移動可能に保持される。詳しくは、スピンドルアセンブリ８０のうち昇降筒９０の一部及び接続アーム８４の一部が、ターレット１２１の外周部に配置される溝部（図示省略）に係合される。ターレット１２１の溝部は上下方向に延びており、スピンドルアセンブリ８０は、ターレット１２１の溝部に保持された状態で、ターレット１２１に対して上下方向に摺動自在とされる。

　スピンドルアセンブリ８０は、ターレット１２１の外周部に、ターレット軸Ｔ回りに並んで複数設けられる。複数のスピンドルアセンブリ８０は、ターレット１２１の外周部に、ターレット軸Ｔ回りに等ピッチで配列する。スピンドルアセンブリ８０の数は、例えば１０個以上である。

　固定ギア１２２は、ターレット軸Ｔを中心とする円環板状の外歯歯車である。固定ギア１２２は、装置基部１２５に固定され、ターレット周方向に延びる。スピンドルギア８６の上下方向の寸法は、固定ギア１２２の上下方向の寸法よりも大きい。このため、スピンドルアセンブリ８０が上下方向に移動した場合でも、固定ギア１２２とスピンドルギア８６との噛合状態は良好に維持される。

　アッパーカム１２３は、ターレット軸Ｔ回りの全周にわたって延びる環状の溝である。アッパーカム１２３は、装置基部１２５の外周面に設けられる。本実施形態ではアッパーカム１２３が、固定ギア１２２よりも上側に配置される。アッパーカム１２３は、ターレット軸Ｔ回りへ向かうに従い、上下方向の位置が変化する。

　図１２に示すように、アッパーカム１２３は、ヘッド下降部１２３ａと、水平部１２３ｂと、ヘッド上昇部１２３ｃと、を有する。ヘッド下降部１２３ａ、水平部１２３ｂ及びヘッド上昇部１２３ｃは、ターレット回転方向Ｒに沿ってこの順に並ぶ。アッパーカム１２３は、ヘッド下降部１２３ａ、水平部１２３ｂ及びヘッド上昇部１２３ｃの組を、１組のみ有する。

　ヘッド下降部１２３ａは、ターレット回転方向Ｒへ向かうに従い下側に向けて延びる。

　水平部１２３ｂは、ヘッド下降部１２３ａのターレット回転方向Ｒの端部に繋がり、ターレット回転方向Ｒに延びる。水平部１２３ｂの上下方向の位置は、ターレット回転方向Ｒに沿って一定である。

　ヘッド上昇部１２３ｃは、水平部１２３ｂのターレット回転方向Ｒの端部に繋がり、ターレット回転方向Ｒへ向かうに従い上側に向けて延びる。

　アッパーカム１２３と、アッパーカム１２３に係合するアッパーカムフォロア８３と、によって、アッパーカム機構１２６が構成される。すなわち、キャッピング装置１２０は、アッパーカム機構１２６を備える。

　ロワカム１２４は、ターレット軸Ｔ回りの全周にわたって延びる環状の溝である。ロワカム１２４は、装置基部１２５の外周面に設けられる。本実施形態ではロワカム１２４が、固定ギア１２２よりも下側に配置される。ロワカム１２４は、ターレット軸Ｔ回りへ向かうに従い、上下方向の位置が変化する。

　ロワカム１２４は、前下降部１２４ａと、第１水平部１２４ｂと、下降部１２４ｃと、成形部１２４ｄと、上昇部１２４ｅと、第２水平部１２４ｆと、後上昇部１２４ｇと、を有する。前下降部１２４ａ、第１水平部１２４ｂ、下降部１２４ｃ、成形部１２４ｄ、上昇部１２４ｅ、第２水平部１２４ｆ及び後上昇部１２４ｇは、ターレット回転方向Ｒに沿ってこの順に並ぶ。ロワカム１２４は、前下降部１２４ａ、第１水平部１２４ｂ、下降部１２４ｃ、成形部１２４ｄ、上昇部１２４ｅ、第２水平部１２４ｆ及び後上昇部１２４ｇの組を、１組のみ有する。すなわち、ロワカム１２４には、下降部１２４ｃ、成形部１２４ｄ及び上昇部１２４ｅの組が、１組のみ設けられる。

　前下降部１２４ａは、ターレット回転方向Ｒへ向かうに従い下側に向けて延びる。前下降部１２４ａのターレット周方向の位置は、ヘッド下降部１２３ａのターレット周方向の位置と同じである。

　第１水平部１２４ｂは、前下降部１２４ａのターレット回転方向Ｒの端部に繋がり、ターレット回転方向Ｒに延びる。第１水平部１２４ｂの上下方向の位置は、ターレット回転方向Ｒに沿って一定である。第１水平部１２４ｂのターレット周方向の位置は、水平部１２３ｂのうち反ターレット回転方向の端部におけるターレット周方向の位置と同じである。

　下降部１２４ｃは、第１水平部１２４ｂのターレット回転方向Ｒの端部に繋がり、ターレット回転方向Ｒへ向かうに従い下側に向けて延びる。

　成形部１２４ｄは、下降部１２４ｃのターレット回転方向Ｒの端部に繋がり、ターレット回転方向Ｒに延びる。成形部１２４ｄの上下方向の位置は、ターレット回転方向Ｒに沿って一定である。

　上昇部１２４ｅは、成形部１２４ｄのターレット回転方向Ｒの端部に繋がり、ターレット回転方向Ｒへ向かうに従い上側に向けて延びる。
　下降部１２４ｃ、成形部１２４ｄ及び上昇部１２４ｅのターレット周方向の位置は、水平部１２３ｂのうちターレット周方向の両端部間に位置する中間部分におけるターレット周方向の位置と同じである。

　第２水平部１２４ｆは、上昇部１２４ｅのターレット回転方向Ｒの端部に繋がり、ターレット回転方向Ｒに延びる。第２水平部１２４ｆの上下方向の位置は、ターレット回転方向Ｒに沿って一定である。第２水平部１２４ｆのターレット周方向の位置は、水平部１２３ｂのうちターレット回転方向Ｒの端部におけるターレット周方向の位置と同じである。

　後上昇部１２４ｇは、第２水平部１２４ｆのターレット回転方向Ｒの端部に繋がり、ターレット回転方向Ｒへ向かうに従い上側に向けて延びる。後上昇部１２４ｇのターレット周方向の位置は、ヘッド上昇部１２３ｃのターレット周方向の位置と同じである。

　ロワカム１２４と、ロワカム１２４に係合するロワカムフォロア９１と、によって、ロワカム機構１２７が構成される。すなわち、キャッピング装置１２０は、ロワカム機構１２７を備える。

　スピンドルアセンブリ８０がターレット１２１によってターレット軸Ｔ回りのターレット回転方向Ｒに回転させられていく過程において、アッパーカム機構１２６は、昇降シャフト８１及びプレッシャーブロック２、並びに、スピンドル８５及びボディ１を、上下方向に移動させる。すなわち、アッパーカム機構１２６は、キャッピングヘッド１０を上下方向に移動させる。また、ロワカム機構１２７は、昇降筒９０及びそのコーンカム７を、上下方向に移動させる。

　ここで、キャッピング装置１２０によってネジ付き缶Ｂの口金部２００にキャップ３００を装着（キャッピング）するプロセスについて、詳しく説明する。
　まず図１２（ａ）、（ｂ）に示すように、キャッピング装置１２０に導入されるネジ付き缶Ｂの口金部２００に、成形前のキャップ３００が供給され、被せられる。

　口金部２００にキャップ３００が被せられたネジ付き缶Ｂは、キャッピング装置１２０の外周部に沿うように搬送されつつ、図１２（ｃ）に示すように、スピンドルアセンブリ８０のキャッピングヘッド１０の直下に配置される。詳しくは、スピンドルアセンブリ８０の中心軸Ｏと、ネジ付き缶Ｂの缶軸とが同軸に配置され、この配置関係のまま、図１２（ｃ）～図１２（ｇ）にわたって、スピンドルアセンブリ８０及びネジ付き缶Ｂは、ターレット回転方向Ｒに移動する。

　図１２（ｄ）に示すように、スピンドルアセンブリ８０のアッパーカムフォロア８３が、アッパーカム１２３のヘッド下降部１２３ａから水平部１２３ｂへと案内されることで、昇降シャフト８１及びプレッシャーブロック２、並びに、スピンドル８５及びボディ１が、下側に移動する（図１０及び図１１を参照）。また、スピンドルアセンブリ８０のロワカムフォロア９１が、ロワカム１２４の前下降部１２４ａから第１水平部１２４ｂへと案内されることで、昇降筒９０のコーンカム７が、ボディ１に追従して下側に移動する。
　このため、図１２（ｃ）から図１２（ｄ）にわたって、カムフォロア４の転動体４２と、コーンカム７の大径転動面７２との接触状態は維持される（図３を参照）。

　図１２（ｄ）において、プレッシャーブロック２は、キャップ３００の頂壁を上側から押圧し、ネジ成形ローラ５Ａ及び裾巻きローラ５Ｂは、キャップ３００の周壁３０１に径方向外側から隙間をあけて対向する。

　図１２（ｅ）、（ｆ）に示すように、ロワカムフォロア９１が、ロワカム１２４の下降部１２４ｃから成形部１２４ｄへと案内されることで、昇降筒９０のコーンカム７が、ボディ１に対して下側に移動する。この移動と付勢部材６の付勢力によって、カムフォロア４の転動体４２がコーンカム７に接触する位置が、大径転動面７２からテーパ転動面７３へと変化し、さらにテーパ転動面７３から小径転動面７１へと変化する。

　これにより、各カムフォロア４が径方向内側に移動し、各カムフォロア４に各支持部材３を介して連結される各成形ローラ５も、径方向内側に移動させられる。また、固定ギア１２２とスピンドルギア８６が噛合した状態で、スピンドルアセンブリ８０がターレット回転方向Ｒに移動させられることで、スピンドル８５及びボディ１は、中心軸Ｏ回りに回転する。

　このため、ネジ成形ローラ５Ａ及び裾巻きローラ５Ｂの各ローラ５は、キャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１上を中心軸Ｏ（缶軸）回りに転動する。これにより、ネジ成形ローラ５Ａは、キャップ３００の周壁３０１に、口金部２００の雄ネジ部と螺合するネジ部（雌ネジ部）を成形する。また、裾巻きローラ５Ｂは、キャップ３００の周壁３０１下端を、口金部２００の膨出部２０１の下部に裾巻き成形する。

　次いで、ロワカムフォロア９１が、ロワカム１２４の成形部１２４ｄから上昇部１２４ｅへと案内されることで、昇降筒９０のコーンカム７が、ボディ１に対して上側に移動する。この移動と付勢部材６の付勢力によって、カムフォロア４の転動体４２がコーンカム７に接触する位置が、小径転動面７１からテーパ転動面７３へと変化し、さらにテーパ転動面７３から大径転動面７２へと変化する。

　これにより、各カムフォロア４が径方向外側に移動し、各カムフォロア４に各支持部材３を介して連結される各成形ローラ５も、径方向外側に移動させられる。このため、ネジ成形ローラ５Ａ及び裾巻きローラ５Ｂの各ローラ５は、キャップ３００の周壁３０１から径方向外側に離れる。

　図１２（ｇ）に示すように、アッパーカムフォロア８３が、アッパーカム１２３の水平部１２３ｂからヘッド上昇部１２３ｃへと案内されることで、昇降シャフト８１及びプレッシャーブロック２、並びに、スピンドル８５及びボディ１が、上側に移動する（図１０及び図１１を参照）。これにより、プレッシャーブロック２が、キャップ３００の頂壁から上側に離れる。また、ロワカムフォロア９１が、ロワカム１２４の第２水平部１２４ｆから後上昇部１２４ｇへと案内されることで、昇降筒９０のコーンカム７が、ボディ１に追従して上側に移動する。

　このようにして、ネジ付き缶Ｂの口金部２００にキャップ３００がキャッピングされ、ネジ付き缶Ｂが密封される。そして本実施形態では、ネジ成形ローラ５Ａ及び裾巻きローラ５Ｂの各ローラ５が、キャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１上を転動し、周壁３０１から離れるまでの一連の動作が、１回とされる。すなわち、キャッピング装置１２０は、シングルアクションによるキャッピングを行う。

　また本実施形態では、各ローラ５が、キャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１上を転動し、周壁３０１から離れるまでの一連の動作（シングルアクション）の間に、各ローラ５（ネジ成形ローラ５Ａ及び裾巻きローラ５Ｂ）がキャップ周壁３０１上を、キャップ中心軸（缶軸）回りに２周する。

　なお上述したように、キャッピングヘッド１０は、プレッシャーブロック２と、ネジ成形ローラ５Ａと、裾巻きローラ５Ｂと、を備えており、スピンドルアセンブリ８０は、このキャッピングヘッド１０を備えている。このため本実施形態においては、スピンドルアセンブリ８０が、プレッシャーブロック２と、ネジ成形ローラ５Ａと、裾巻きローラ５Ｂと、を備えている、と言い換えてもよい。

　詳しくは、スピンドルアセンブリ８０は、キャッピングヘッド１０に配置され、アッパーカムフォロア８３の下側への移動にともない、キャップ３００の頂壁を押さえるプレッシャーブロック２と、キャッピングヘッド１０に設けられ、ロワカムフォロア９１の下側への移動にともないキャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１に口金部２００と螺合するネジ部を成形する複数のネジ成形ローラ５Ａと、キャッピングヘッド１０に設けられ、ロワカムフォロア９１の下側への移動にともないキャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１の下端を口金部２００に裾巻き成形する少なくとも１つの裾巻きローラ５Ｂと、を備える。

　次に、本実施形態のキャッピングシステム１００について説明する。
　図１３に示すように、キャッピングシステム１００は、ネジ付き缶Ｂに飲料等の内容物を充填するフィラー（充填機）１１０と、フィラー１１０から排出されたネジ付き缶Ｂが供給されるキャッピング装置１２０と、を備える。

　図１３に示す符号１３０は、従来のキャッピング装置１３０のレイアウトを表す。従来では、フィラー１１０から排出されてキャッピング装置１３０へ向かうネジ付き缶Ｂの搬送方向Ｅが、上面視で湾曲している。
　これに対し、本実施形態では、フィラー１１０から排出されてキャッピング装置１２０へ向かうネジ付き缶Ｂの搬送方向Ｄが、ターレット軸方向から見て（つまり上面視で）、ターレット１２１の外周部の接線に沿うように延びる。

　以上説明した本実施形態のキャッピングヘッド１０では、ボディ１に、ボディ１の上面１ａから窪むボディ凹部１３が設けられている。ボディ凹部１３は、コーンカム７の直下に配置されており、ボディ凹部１３にコーンカム７の少なくとも下端部を収容できるため、コーンカム７とボディ１とを上下方向に近づけて配置しつつも、これら部材同士の接触（干渉）は防止される。

　このため、キャップ３００を成形するプレッシャーブロック２及び成形ローラ５と、コーンカム７とを、上下方向により近づけて配置することが可能になり、ボディ１の上下方向の寸法を小さく抑えることができる。
　したがって本実施形態のキャッピングヘッド１０、スピンドルアセンブリ８０及びキャッピング装置１２０によれば、キャッピングヘッド１０の外形をコンパクトに抑えて軽量化を図ることができ、キャッピングの処理速度を高めて、生産効率を向上することが可能である。

　また本実施形態では、ボディ凹部１３の内径寸法ｄ１が、コーンカム７のうちカムフォロア４が接触する下端部の外径寸法ｄ２よりも大きい。
　上記構成により、ボディ凹部１３の内部にコーンカム７の下端部を確実に挿入できる。

　また本実施形態では、スピンドル取付部１５が、有底穴状をなすボディ凹部１３の底部に配置される。
　この場合、ボディ凹部１３を設けることでボディ１のコンパクト化及び軽量化を図りつつ、ボディ凹部１３の底部に設けたスピンドル取付部１５に対して、スピンドル８５を安定して取り付けることができる。

　また本実施形態では、ボディ凹部１３の内径寸法ｄ１が、スピンドル取付部１５の直径寸法よりも大きい。
　この場合、ボディ凹部１３の内周面１３ｂと、スピンドル取付部１５との間に、径方向において間隔をあけることができる。例えば、この間隔に、下降端位置とされたコーンカム７の下端部の一部を収容することとすれば、ボディ１のさらなるコンパクト化を図ることが可能になる。

　また本実施形態では、コーンカム７のうちカムフォロア４が接触する上端位置から下端位置までの上下方向の寸法を成形寸法Ｈとして、ボディ凹部１３の上下方向の深さ寸法ｈが、１．５８Ｈ以下である。
　ボディ凹部１３の上下方向の深さ寸法ｈが、ｈ≦１．５８Ｈとされていれば、ボディ凹部１３を形成することで上述の作用効果が得られつつも、ボディ１の剛性が十分に確保される。

　また本実施形態では、ボディ凹部１３が、ボディフランジ１２からボディ本体１１にわたって上下方向に延びる穴状をなしており、下降端位置とされたコーンカム７がボディ凹部１３内に挿入される上下方向の寸法は、ボディフランジ１２の上下方向の寸法Ｌと同じかそれ以上とされている。
　この場合、下降端位置とされたコーンカム７がボディ凹部１３内に入り込む上下方向の寸法（コーンカム入り込み量）が、ボディフランジ１２の上下方向の寸法Ｌと同等以上である。コーンカム７のボディ凹部１３内への挿入寸法が十分に確保されるため、その分、ボディ１をよりコンパクト化及び軽量化することができる。

　また本実施形態では、カムフォロア４が、上下方向に延びる軸部４１と、軸部４１の下端部に回転自在に支持され、付勢部材６の付勢力によりコーンカム７の外周面に押し付けられる転動体４２と、を有する。
　上記構成では、カムフォロア４の転動体４２が、軸部４１の下端部に回転自在に支持されている。このため、従来のキャッピングヘッドと比べて、転動体４２をボディ１の上面１ａに近づけて配置することができる。この構成を従来のキャッピングヘッドに適用した場合、コーンカムの下端部がボディの上面と接触するおそれがあるが、本実施形態では上述したように、コーンカム７の下端部がボディ凹部１３に収容されるため、コーンカム７とボディ１との接触は防止される。そして上記構成によれば、コーンカム７とボディ１とを上下方向により近づけて配置することができる。

　また本実施形態では、成形ローラ５が６つ設けられており、ネジ成形ローラ５Ａの数が裾巻きローラ５Ｂの数よりも多い。
　上記構成のように、ネジ成形ローラ５Ａの数が多いと、ネジ成形ローラ５Ａ１つあたりの成形荷重（押圧力）を小さく抑えることができる。このため、ネジ付き缶Ｂを薄肉化した場合でも、ネジ成形加工にともなう口金部２００の変形をより安定して抑制できる。

　また本実施形態では、キャッピングヘッド１０にネジ成形ローラ５Ａが４つ設けられ、裾巻きローラ５Ｂが２つ設けられる。これにより、キャッピングの成形加工精度を安定して高めることができる。

　また本実施形態では、周方向に隣り合うネジ成形ローラ５Ａ（のローラ本体５２）同士の各上下方向の位置が、互いにずらされている。
　この場合、周方向に隣り合うネジ成形ローラ５Ａ同士のキャップ３００の周壁３０１に対する各成形箇所が、上下方向にずらされることにより、キャップ周壁３０１の同一箇所（特にネジ開始位置であるアッパーグルーブ付近）でのネジ成形量が過大となるような不具合を抑制できる。ネジ成形量が上下方向の各位置でばらつくことが抑えられて、ネジ成形量が上下方向において均等化される。

　また、隣り合うネジ成形ローラ５Ａが上下方向にずらされて配置されるため、これらのネジ成形ローラ５Ａ同士を干渉させずにより近づけて配置することが可能となる。これにより、キャッピングヘッド１０の外径寸法を小さく抑えることが可能になり、さらなるコンパクト化及び軽量化を図ることができる。

　また本実施形態では、ボディ１のスピンドル取付部１５が、径方向から見てボディ凹部１３と重なる。
　上記構成のように、スピンドル取付部１５とボディ凹部１３とが径方向から見て重なって配置されることで、ボディ１の上下方向の寸法をより小さく抑えることができる。

　また本実施形態では、ボディ１が、上下方向に延びる付勢部材収容孔２３を有しており、付勢部材６は、付勢部材収容孔２３に配置される。
　この場合、ボディ１を上下方向に繰り抜くように設けられる付勢部材収容孔２３に、付勢部材６が収容される。このため、ボディ１の剛性を高く維持しつつ、付勢部材６をその周囲から覆うことができる。また、後述する本実施形態の変形例のように、ボディ１にポケット１１ｅ及びポケット１１ｅを覆う別体のカバー８を設ける場合と比べて、ボディ１に付勢部材収容孔２３を切削する加工は複雑ではないため、ボディ１の製造が容易となる。なお、本実施形態のように一体型のボディ本体１１であれば、ボディ本体１１の剛性を確保しつつ、肉抜き等によってボディ本体１１をより軽量化することが容易である。

　また本実施形態では、スカート部１１ｈによって、複数の支持突片１７、複数のローラ軸収容ポケット１９、収容筒１６及びプレッシャーブロック２の一部等が、装置外部に露出することが抑えられる。このため、装置の美観性が高められる。

　また、スカート部１１ｈと複数の支持突片１７とが、互いに接続される。このため各支持突片１７の剛性が増し、各支持突片１７に軸受部材を介して支持される各支持軸３１が、シャフト中心軸Ａを中心に精度よく回動する。このため、各支持軸３１に連結された各成形ローラ５によって、キャップ周壁３０１をより高精度に成形加工できる。

　また実施形態のボディ１は、軽量のアルミニウム合金製である。このため、装置全体としての剛性を確保しつつ、軽量化を図ることができる。

　具体的に、本実施形態では、キャッピングヘッド１０のコンパクト化及び軽量化が図られた結果、下記の処理性能が得られることがわかった。
　特に図示しないが、例えば、従来の４ロールタイプ（成形ローラが４つ）のキャッピングヘッドを備えたスピンドルアセンブリ、該スピンドルアセンブリを１０個備えたキャッピング装置、及び該キャッピング装置を備えたキャッピングシステムにおいては、ネジ付き缶のキャッピング処理速度が、最大３００ｃｐｍであった。なお「ｃｐｍ」とは、１分間あたりの処理缶数（キャッピング缶数）を表す単位である。
　これに対し、本実施形態の６ロールタイプ（成形ローラ５が６つ）のキャッピングヘッド１０を備えたスピンドルアセンブリ８０、該スピンドルアセンブリ８０を１０個備えたキャッピング装置１２０、及び該キャッピング装置１２０を備えたキャッピングシステム１００では、ネジ付き缶Ｂのキャッピング処理速度が、最大６００ｃｐｍにまで高められた。

　また本実施形態では、ボディ１の下面１ｂから下側に突出する収容筒１６に、プレッシャーブロック２の一部が収容される。
　この場合、収容筒１６にプレッシャーブロック２の一部を収容することで、ボディ１の内部にプレッシャーブロック２の収容スペース（挿入スペース）を設ける必要がなくなり、ボディ１の下面１ｂとボディ凹部１３との間の上下方向の寸法をさらに小さく抑えることが可能となる。このため、ボディ１のさらなるコンパクト化及び軽量化を図ることができる。

　また本実施形態では、ボディ１が、支持突片１７と収容筒１６との間、及び、周方向に隣り合う支持突片１７同士の間に、それぞれ肉抜き部を有している。
　このため、ボディ１のさらなる軽量化を図ることができる。

　また本実施形態では、支持部材３の上クランプ部３２ａ及び下クランプ部３３ａの少なくとも一方に、変形アシスト溝３６が設けられている。
　この場合、上クランプ部３２ａまたは下クランプ部３３ａ（以下、単にクランプ部と呼ぶ場合がある）の周面（クランプ部周面）に、上下方向に延びる変形アシスト溝３６が設けられることで、クランプ部が支持軸３１の外周面を押圧する向き（シャフト径方向の内側）に変形しやすくなる。これにより、支持軸３１の外径寸法（直径寸法）を小さく抑える（つまり支持軸３１を細くする）ことが可能になり、これに応じて、キャッピングヘッド１０全体としての外径寸法も小さく抑えることができるため、さらなる軽量化を図ることが可能となる。

　また本実施形態では、下アーム３３の径方向内側を向く面に、段部３７が形成されている。
　この場合、組付け用治具６０を用いて、付勢部材６の付勢力に抗して、カムフォロア４及び成形ローラ５を径方向外側に移動させた状態（開状態）で、下アーム３３の段部３７に係止アーム６１を係止させることにより、開状態を安定して維持できる。周方向に並ぶ複数のカムフォロア４の径方向内側に、コーンカム７を安定して挿入することができ、キャッピングヘッド１０とコーンカム７との組み付け作業が容易となる。

　また、本実施形態のキャッピングシステム１００は、フィラー１１０から排出されてキャッピング装置１２０へ向かうネジ付き缶Ｂの搬送方向Ｄが、ターレット軸Ｔ方向から見て、ターレット１２１の外周部の接線に沿うように延びる。
　本実施形態のキャッピングシステム１００によれば、フィラー１１０から排出されたネジ付き缶Ｂが、搬送される向きを急激に変えられることなく、つまり遠心力の影響を受けにくくされつつ、キャッピング装置１２０にスムーズに供給される。このため、キャッピングの処理速度を安定して高めることができ、生産効率をより向上できる。

　なお、本発明は前述の実施形態に限定されず、例えば下記に説明するように、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において構成の変更等が可能である。なお、変形例の図示においては、前述の実施形態と同じ構成要素には同一の符号を付し、下記では主に異なる点について説明する。

　図１４及び図１５は、前述の実施形態で説明したキャッピングヘッド１０の変形例を示している。図１４及び図１５に示すように、この変形例では、キャッピングヘッド１０が、筒状のカバー８を備える。また、ボディ１は、ポケット１１ｅと、ピン挿入穴１１ｆと、係止ピン１１ｇと、を有する。この変形例では、ボディ１がスカート部１１ｈを有していない。

　図１５に示すように、ポケット１１ｅは、ボディ１の外周面１ｃから径方向内側に窪み、上下方向に延びる凹状である。ポケット１１ｅは、周壁部１１ｃの外周面から径方向内側に窪む部分と、この部分の下側に連なり、支持突片１７の外周面のうち上側部分から径方向内側に窪む部分と、を有する。ポケット１１ｅは、特に図示しないが、周方向に並んで複数設けられる。ポケット１１ｅの数は、支持部材３の数と同数であり、かつ付勢部材６の数と同数である。

　支持軸３１のうち、上下方向においてボディフランジ１２と支持突片１７（の下側部分）との間に位置する中間部分は、ポケット１１ｅに配置される。また、各付勢部材６は、各ポケット１１ｅに収容される。

　ピン挿入穴１１ｆは、支持突片１７の下側部分の外周面に開口し、径方向に延びる。ピン挿入穴１１ｆは、例えば円穴状である。ピン挿入穴１１ｆは、周方向に互いに間隔をあけて複数設けられる。

　係止ピン１１ｇは、ピン挿入穴１１ｆに挿入される。係止ピン１１ｇは、径方向に延びる柱状または筒状であり、本実施形態では、例えば円筒状である。係止ピン１１ｇは、ピン挿入穴１１ｆに嵌合により固定されてもよいし、螺合により固定されてもよいし、接着等により固定されてもよい。係止ピン１１ｇは、ピン挿入穴１１ｆから径方向外側に突出する部分を有する。すなわち、係止ピン１１ｇは、支持突片１７の外周面よりも径方向外側に出っ張る部分を有する。係止ピン１１ｇは、周方向に互いに間隔をあけて複数設けられる。係止ピン１１ｇは、例えば、周方向に等ピッチで３つ以上設けられる。

　カバー８は、中心軸Ｏを中心とする円筒状であり、上下方向に延びる。図１４及び図１５に示すように、カバー８は、ボディ１を径方向外側から周方向全周にわたって囲う。具体的に、カバー８は、ボディ本体１１とボディフランジ１２とを、径方向外側から周方向全周にわたって囲う。また、カバー８は、周壁部１１ｃと、底壁部１１ｄと、複数のポケット１１ｅと、複数の付勢部材６と、複数の支持突片１７と、複数のローラ軸収容ポケット１９と、収容筒１６と、プレッシャーブロック２の一部と、を径方向外側から囲う。またカバー８は、各支持部材３のうちポケット１１ｅに配置される部分（支持軸３１の中間部分）を、径方向外側から覆う。

　カバー８は、係止凹部８ａを有する。係止凹部８ａは、カバー８の周壁を径方向に貫通し、上下方向に延びる。係止凹部８ａは、切り欠き状またはスリット状の凹部である。係止凹部８ａは、カバー８の外周面、内周面及び下端面に開口する。係止凹部８ａは、周方向に互いに間隔をあけて複数設けられる。係止凹部８ａは、例えば、周方向に等ピッチで３つ以上設けられる。係止凹部８ａの数は、係止ピン１１ｇの数と同数である。

　係止ピン１１ｇのうちピン挿入穴１１ｆから突出する部分は、係止凹部８ａ内に挿入される。具体的に、係止ピン１１ｇは、係止凹部８ａを画成する係止凹部８ａの内面のうち、周方向を向く一対の内面部分に対して、周方向から対向する。また係止ピン１１ｇは、係止凹部８ａの内面のうち、上端部に位置して下側を向く内面部分に対して、下側から接触する。

　カバー８がボディ本体１１及びボディフランジ１２に外挿され、係止凹部８ａに係止ピン１１ｇが係止されることで、カバー８はボディ１に固定される。また、ボディ１に対してカバー８を上側に移動させることで、カバー８をボディ１から取り外すことができる。すなわち、カバー８は、ボディ１に着脱可能に装着される。

　ボディ１及びカバー８は、金属製であり、例えばアルミニウム合金製である。具体的に、ボディ１及びカバー８は、例えばジュラルミン製である。

　この変形例によれば、カバー８により、周壁部１１ｃ、底壁部１１ｄ、複数のポケット１１ｅ、複数の付勢部材６、複数の支持軸３１の中間部分、複数の支持突片１７、複数のローラ軸収容ポケット１９、収容筒１６及びプレッシャーブロック２の一部等（以下、付勢部材６等と省略する場合がある）が、装置外部に露出することが抑えられる。このため、装置の美観性が高められる。また、キャッピングヘッド１０の外部からボディ１に向けて飛散する飲料等の内容物（特に固化しやすい糖分等）や油等の液体などが、ボディ１に浸入することが、カバー８によって抑制される。このためメンテナンス性がよく、ボディ１に設けられる付勢部材６等の各構成部材の性能（機能）が良好に維持される。

　またこの変形例では、ボディ１及びカバー８が、軽量のアルミニウム合金製である。このため、装置全体としての剛性を確保しつつ、軽量化を図ることができる。

　また、前述の実施形態では、キャッピングヘッド１０が有する成形ローラ５の数が６つである例を挙げたが、これに限定されない。キャッピングヘッド１０が有する成形ローラ５の数は、例えば８つなどでもよく、すなわち６つ以上設けられていてもよい。

　前述の実施形態では、キャッピング装置１２０のロワカム１２４が、前下降部１２４ａ、第１水平部１２４ｂ、下降部１２４ｃ、成形部１２４ｄ、上昇部１２４ｅ、第２水平部１２４ｆ及び後上昇部１２４ｇの組を、１組のみ有する例を挙げたが、これに限定されず、前記組は、ターレット周方向に並んで２組設けられてもよい。すなわちこの場合、ロワカム１２４には、下降部１２４ｃ、成形部１２４ｄ及び上昇部１２４ｅの組が、２組設けられる。そして、ネジ成形ローラ５Ａ及び裾巻きローラ５Ｂの各ローラ５が、キャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１上を転動し、周壁３０１から離れるまでの一連の動作が、２回とされる。すなわちこの場合、キャッピング装置１２０は、ダブルアクションによるキャッピングを行う。

　本発明は、本発明の趣旨から逸脱しない範囲において、前述の実施形態及び変形例等で説明した各構成を組み合わせてもよく、また、構成の付加、省略、置換、その他の変更が可能である。また本発明は、前述した実施形態等によって限定されず、請求の範囲によってのみ限定される。

　以下、本発明を実施例により具体的に説明する。ただし本発明はこの実施例に限定されない。

＜キャッピング確認試験＞
　従来の比較例１として、ネジ成形ローラが２つ、裾巻きローラが２つの、計４つの成形ローラを備えたキャッピングヘッドを用い、ネジ成形ローラ及び裾巻きローラの各ローラが、キャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１上を転動し、周壁３０１から離れるまでの一連の動作が、２回（ダブルアクション）に設定されたキャッピング装置を用いた。そして、このキャッピング装置により、任意の数以上の多数のネジ付き缶Ｂに対して、キャップ３００をキャッピングした。なお、比較例１のキャッピングヘッドは、本発明品と異なり、ボディがボディ凹部等を備えていない従来のキャッピングヘッドである。

　比較例１では、ネジ成形ローラのセット径はφ４３．５ｍｍとし、裾巻きローラのセット径はφ４５．３ｍｍとした。なお「セット径」とは、成形ローラをキャッピングヘッドの中心軸回りに回転させて得られる回転軌跡の、内径寸法（ローラ内端の回転軌跡の直径寸法）に相当する。セット径に応じて、成形ローラがキャップ周壁を径方向内側に押圧するローラ先端荷重や、成形ローラがキャップ周壁に接触する１回当たりの接触長さ（キャップ回りの周長）等が調整される。

　また、従来の比較例２として、ネジ成形ローラ及び裾巻きローラの各ローラが、キャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１上を転動し、周壁３０１から離れるまでの一連の動作が、１回（シングルアクション）に設定されたキャッピング装置を用いた。それ以外は比較例１と同じ条件として、このキャッピング装置によりキャッピングを行った。

　また、本発明の実施例１として、前述の実施形態で説明したキャッピングヘッド１０及びキャッピング装置１２０を用いて、任意の数以上の多数のネジ付き缶Ｂに対して、キャップ３００をキャッピングした。詳しくは、ネジ成形ローラ５Ａが４つ、裾巻きローラ５Ｂが２つの、計６つの成形ローラ５を備えたキャッピングヘッド１０を用い、ネジ成形ローラ５Ａ及び裾巻きローラ５Ｂの各ローラ５が、キャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１上を転動し、周壁３０１から離れるまでの一連の動作が、１回（シングルアクション）に設定されたキャッピング装置１２０を用いて、キャッピングを行った。
　実施例１では、ネジ成形ローラ５Ａのセット径はφ４３．５ｍｍとし、裾巻きローラ５Ｂのセット径はφ４３．５ｍｍとした。

　また、本発明の実施例２として、ネジ成形ローラ５Ａが３つ、裾巻きローラ５Ｂが３つの、計６つの成形ローラ５を備えたキャッピングヘッド１０を用い、ネジ成形ローラ５Ａ及び裾巻きローラ５Ｂの各ローラ５が、キャップ３００の周壁３０１に接触し、周壁３０１上を転動し、周壁３０１から離れるまでの一連の動作が、１回（シングルアクション）に設定されたキャッピング装置１２０を用いて、キャッピングを行った。
　実施例２では、ネジ成形ローラ５Ａのセット径はφ４３．０ｍｍとし、裾巻きローラ５Ｂのセット径はφ４３．０ｍｍとした。実施例２の上記以外の構成については、実施例１と同じ条件とした。

　比較例１、２及び実施例１、２のそれぞれについて、キャップ３００がキャッピングされた多数のネジ付き缶Ｂの中から、任意に所定数（複数）のネジ付き缶Ｂを選出した。そして、各ネジ付き缶Ｂについて、「ねじ深さ」、「開栓角度」、「裾巻き」及び「ねじ長さ」の各項目を測定し、平均値（Ａｖｅ）、最大値（Ｍａｘ）、最小値（Ｍｉｎ）及び標準偏差（σ）を求めた。

　詳しくは、「ねじ深さ」（ｍｍ）については、次のように測定した。
　図１６は、ねじ深さの測定方法を説明するネジの模式図であり、ネジの巻き数を平面上に展開して表している。図１６に示すように、キャップ周壁３０１に成形したネジ部のネジ始まりをＮｏ．１とし、ネジ始まりからネジ終わりに向かってキャップ中心軸（缶軸）回りに６０°ずつＮｏ．１、２、３…とナンバーを振る。そして、Ｎｏ．５～Ｎｏ．１１までの７点についてねじ深さを測定し、その中での最大値を、上記「ねじ深さ」とした。

　また、「開栓角度」（°）は、口金部２００に装着されたキャップ３００を缶軸回りの開栓方向に回転させる操作を行い、この回転操作の開始から、キャップ周壁３０１の複数のブリッジがすべて破断されるまでの回転角度である。

　また、「裾巻き」は、検査員の官能検査（数値範囲１．０～５．０）により測定した。図１７（ａ）～（ｄ）は、キャッピング後のキャップ３００の周壁３０１下端近傍を示す断面（縦断面）画像であり、裾巻き評価を説明する図である。

　詳しくは、図１７（ｃ）は、裾巻きローラ５Ｂがキャップ３００の周壁３０１下端に対して、上下方向において適正な位置（高さ）で接触した場合の裾巻き成形後の状態を表している。図１７（ｃ）では、周壁３０１下端と膨出部２０１下部との間に、全周にわたって隙間がない。このような図１７（ｃ）の状態を、「適正（３．０）」と呼ぶ。

　また、図１７（ａ）は、裾巻きローラ５Ｂがキャップ３００の周壁３０１下端に対して、上記適正な位置よりも上側で接触した場合の裾巻き成形後の状態を表している。図１７（ａ）では、周壁３０１下端と膨出部２０１下部との間に、キャップ中心軸回りの半周から全周にわたって隙間が生じている。このような図１７（ａ）の状態を、「ハカマ（１．０）」と呼ぶ。

　また、図１７（ｂ）は、裾巻きローラ５Ｂがキャップ３００の周壁３０１下端に対して、上下方向において上記「適正」と上記「ハカマ」の間の位置で接触した場合の裾巻き成形後の状態を表している。図１７（ｂ）では、周壁３０１下端と膨出部２０１下部との間に隙間は生じていないが、周壁３０１下端に、キャップ中心軸回りの１／４周未満の範囲で、下側に向けて舌片３０１ａが突出している。このような図１７（ｂ）の状態を、「舌出し（２．５）」と呼ぶ。

　また、図１７（ｄ）は、裾巻きローラ５Ｂがキャップ３００の周壁３０１下端に対して、上記適正な位置よりも下側で接触した場合の裾巻き成形後の状態を表している。図１７（ｄ）では、周壁３０１下端と膨出部２０１下部との間に、キャップ中心軸回りの半周から全周にわたって隙間が生じている。このような図１７（ｄ）の状態を、「甘め（５．０）」と呼ぶ。
　裾巻き評価では、数値範囲１．０～５．０のうち、２．５～３．５の範囲を裾巻き良好と判定し、２．５未満と３．５を超える範囲を裾巻き不良と判定する。

　また、「ねじ長さ」（ｍｍ）は、比較例１のキャップ周壁３０１に成形された２巻のネジ部のねじ長さ（平均値）を基準値（ゼロ）とし、基準値に対するネジ部の周長の長短をメジャー（物差し、巻き尺）で測ることにより求めた。
　このキャッピング確認試験の結果を、表１に示す。

　表１に示すように、各ローラによる成形回数が２回（ダブルアクション）である比較例１では、良好な評価が得られた。なお、表中備考欄の「ネジ部抵抗小」とは、キャップ３００の開栓後、キャップ３００を再び口金部２００に装着する際のトルク（リシールトルク）が小さいものが含まれていたことを表す。

　また、各ローラによる成形回数が１回（シングルアクション）である比較例２では、評価が不良となった。具体的には、ねじ深さが浅くなり過ぎ、開栓角度が過大となり、裾巻き不良の判定となり、ねじ長さが比較例１に比べて短くなった。なお、表中備考欄の「ヒンジング」とは、開栓時に破断しないブリッジが存在し、このブリッジがヒンジのように作用して、キャップ３００が口金部２００に連結された状態（ヒンジング現象）となってしまったものが含まれていたことを表す。

　一方、実施例１、２では、各ローラ５による成形回数が１回（シングルアクション）であるにも関わらず、ともに良好な評価が得られた。その中でも、ネジ成形ローラ５Ａが４つ、裾巻きローラ５Ｂが２つである実施例１では、ねじ深さがダブルアクションの比較例１以上に深く確保されて、特に良好な結果が得られた。

　本発明のキャッピングヘッド、スピンドルアセンブリ、キャッピング装置及びキャッピングシステムによれば、キャッピングヘッドの外形をコンパクトに抑えて軽量化を図ることが可能であり、キャッピングの処理速度を高めて生産効率を向上できる。したがって、産業上の利用可能性を有する。

　１…ボディ、１ａ…上面、１ｂ…下面、２…プレッシャーブロック、３…支持部材、４…カムフォロア、５…成形ローラ、５Ａ…ネジ成形ローラ、５Ｂ…裾巻きローラ、６…付勢部材、７…コーンカム、８…カバー、１０…キャッピングヘッド、１１…ボディ本体（ボディ基体）、１２…ボディフランジ、１３…ボディ凹部、１５…スピンドル取付部、１６…収容筒、２３…付勢部材収容孔、３１…支持軸、３２…上アーム、３２ａ…上クランプ部、３３…下アーム、３３ａ…下クランプ部、３６…変形アシスト溝、３７…段部、４１…軸部、４２…転動体、８０…スピンドルアセンブリ、８１…昇降シャフト、８３…アッパーカムフォロア、８５…スピンドル、８６…スピンドルギア、９０…昇降筒、９１…ロワカムフォロア、１００…キャッピングシステム、１１０…フィラー、１２０…キャッピング装置、１２１…ターレット、１２２…固定ギア、１２３…アッパーカム、１２４…ロワカム、２００…口金部、３００…キャップ、３０１…周壁、Ｂ…ネジ付き缶、Ｄ…搬送方向、ｄ１…ボディ凹部の内径寸法、ｄ２…コーンカムの下端部の外径寸法、Ｌ…ボディフランジの上下方向の寸法、Ｏ…中心軸、Ｔ…ターレット軸

Claims

　有底筒状をなすネジ付き缶の口金部に、有頂筒状のキャップを装着するキャッピングヘッドであって、
　上下方向に延びる中心軸を中心とするボディと、
　前記ボディの上側に配置され、コーンカムの外周面上を転動するカムフォロアと、
　前記ボディの下側に配置され、前記カムフォロアと連結され、前記カムフォロアの径方向への移動にともなって径方向に移動する成形ローラと、
　前記カムフォロア及び前記成形ローラを径方向内側へ付勢する付勢部材と、を備え、
　前記カムフォロアは、周方向に並んで複数設けられ、
　前記成形ローラは、前記カムフォロアと同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、
　複数の前記成形ローラは、
　前記キャップの周壁に、前記口金部と螺合するネジ部を成形する複数のネジ成形ローラと、
　前記キャップの周壁下端を前記口金部に裾巻き成形する少なくとも１つの裾巻きローラと、を含み、
　前記ボディは、前記ボディの上面から下側に窪み、前記コーンカムの少なくとも下端部を収容するボディ凹部を有する、
　キャッピングヘッド。
　前記ボディ凹部の内径寸法は、前記コーンカムのうち前記カムフォロアが接触する下端部の外径寸法よりも大きい、
　請求項１に記載のキャッピングヘッド。
　前記ボディは、前記コーンカムの内部に挿通されたスピンドルに取り付けられるスピンドル取付部を有し、
　前記スピンドル取付部は、有底穴状をなす前記ボディ凹部の底部に配置される、
　請求項１または２に記載のキャッピングヘッド。
　前記ボディ凹部の内径寸法は、前記スピンドル取付部の直径寸法よりも大きい、
　請求項３に記載のキャッピングヘッド。
　前記コーンカムのうち前記カムフォロアが接触する上端位置から下端位置までの上下方向の寸法を成形寸法Ｈとして、
　前記ボディ凹部の上下方向の深さ寸法ｈが、１．５８Ｈ以下である、
　請求項１から４のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記カムフォロアは、
　上下方向に延びる軸部と、
　前記軸部の下端部に回転自在に支持され、前記付勢部材の付勢力により前記コーンカムの外周面に押し付けられる転動体と、を有する、
　請求項１から５のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記ボディの下側に配置され、前記キャップの頂壁を押さえるプレッシャーブロックを備える、
　請求項１から６のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記成形ローラは６つ以上設けられ、
　前記ネジ成形ローラの数は、前記裾巻きローラの数よりも多い、
　請求項１から７のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記ネジ成形ローラは４つ設けられ、
　前記裾巻きローラは２つ設けられる、
　請求項８に記載のキャッピングヘッド。
　周方向に隣り合う前記ネジ成形ローラ同士は、上下方向の位置が互いにずらされている、
　請求項１から９のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記ボディは、前記コーンカムの内部に挿通されたスピンドルに取り付けられるスピンドル取付部を有し、
　前記スピンドル取付部は、径方向から見て、前記ボディ凹部と重なって配置される、
　請求項１から１０のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記付勢部材は、前記カムフォロアと同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、
　前記ボディは、上下方向に延びる付勢部材収容孔を有し、
　前記付勢部材収容孔は、前記付勢部材と同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、
　各前記付勢部材は、各前記付勢部材収容孔に収容される、
　請求項１から１１のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記付勢部材は、前記カムフォロアと同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、
　前記ボディは、前記ボディの外周面から径方向内側に窪み上下方向に延びる凹状のポケットを有し、
　前記ポケットは、前記付勢部材と同数とされて、周方向に並んで複数設けられ、
　各前記付勢部材は、各前記ポケットに収容され、
　前記ボディを径方向外側から周方向全周にわたって囲う筒状のカバーを備える、
　請求項１から１１のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記ボディは、アルミニウム合金製である、
　請求項１から１３のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記ボディの下側に配置され、前記キャップの頂壁を押さえるプレッシャーブロックを備え、
　前記ボディは、前記ボディの下面から下側に突出する収容筒を有し、
　前記収容筒に、前記プレッシャーブロックの一部が収容される、
　請求項１から１４のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記カムフォロアと前記成形ローラとを支持する支持部材を備え、
　前記支持部材は、
　上下方向に延びる支持軸と、
　前記支持軸と前記カムフォロアとを接続する上アームと、
　前記支持軸と前記成形ローラとを接続する下アームと、を有し、
　前記上アームは、前記支持軸をその軸回りに囲い、前記支持軸の外周面を押圧するように変形可能な上クランプ部を有し、
　前記下アームは、前記支持軸をその軸回りに囲い、前記支持軸の外周面を押圧するように変形可能な下クランプ部を有し、
　前記上クランプ部及び前記下クランプ部の少なくとも一方は、クランプ部周面に配置されて上下方向に延びる変形アシスト溝を有する、
　請求項１から１５のいずれか１項に記載のキャッピングヘッド。
　前記下アームは、径方向内側を向く面に配置される段部を有する、
　請求項１６に記載のキャッピングヘッド。
　請求項１から１７のいずれか１項に記載のキャッピングヘッドと、
　上下方向に延び、前記キャップの頂壁を押さえるプレッシャーブロックが取り付けられる昇降シャフトと、
　筒状をなし、内部に前記昇降シャフトが挿入され、前記ボディが取り付けられるスピンドルと、
　筒状をなし、内部に前記昇降シャフト及び前記スピンドルが挿入される昇降筒と、を備え、
　前記昇降シャフトは、前記昇降シャフトを上下方向に移動させるアッパーカムフォロアを有し、
　前記スピンドルは、前記スピンドルを前記中心軸回りに回転させるスピンドルギアを有し、
　前記昇降筒は、
　筒状をなす前記コーンカムと、
　前記昇降筒を上下方向に移動させるロワカムフォロアと、を有する、
　スピンドルアセンブリ。
　ターレット軸回りに回転するターレットと、
　前記ターレットの外周部に配置される請求項１８に記載のスピンドルアセンブリと、
　前記スピンドルギアと噛み合い、前記ターレット軸回りに延びる固定ギアと、
　前記ターレット軸回りに延び、前記アッパーカムフォロアが係合するアッパーカムと、
　前記ターレット軸回りに延び、前記ロワカムフォロアが係合するロワカムと、を備える、
　キャッピング装置。
　ネジ付き缶に内容物を充填するフィラーと、
　前記フィラーから排出された前記ネジ付き缶が供給される請求項１９に記載のキャッピング装置と、を備え、
　前記フィラーから排出されて前記キャッピング装置へ向かう前記ネジ付き缶の搬送方向が、ターレット軸方向から見て、前記ターレットの外周部の接線に沿うように延びる、
　キャッピングシステム。