WO2023073892A1 - 輸送用冷凍機ユニット - Google Patents

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WO2023073892A1
WO2023073892A1 PCT/JP2021/039916 JP2021039916W WO2023073892A1 WO 2023073892 A1 WO2023073892 A1 WO 2023073892A1 JP 2021039916 W JP2021039916 W JP 2021039916W WO 2023073892 A1 WO2023073892 A1 WO 2023073892A1
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WO
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opening
casing
plate
refrigerator unit
trailer
Prior art date
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PCT/JP2021/039916
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English (en)
French (fr)
Inventor
ケワル ダラマシ
弘樹 神野
海竜 朴
匡平 松本
Original Assignee
三菱重工サーマルシステムズ株式会社
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Filing date
Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D11/00—Self-contained movable devices, e.g. domestic refrigerators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D19/00—Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors

Definitions

  • the present disclosure relates to a transportation refrigerator unit.
  • Patent Document 1 discloses a condenser unit for transport refrigeration equipment that can be attached to the front wall or roof of a vehicle.
  • the present disclosure has been made to solve the above problems, and aims to provide a transportation refrigerator unit that can improve the degree of freedom in mounting.
  • a transport refrigerator unit has a back plate that can be attached to a trailer, and a bottom plate that extends forward from a lower end of the back plate and can be attached to the trailer,
  • a casing capable of accommodating various devices inside is provided, and the casing has an opening extending over the back plate and the bottom plate, communicating between the inside and outside of the casing, and allowing at least one of piping and wiring to be pulled out.
  • the opening has a back opening on the side of the back plate and a bottom opening on the side of the bottom plate connected to a lower end of the back opening.
  • the transport refrigerator unit of the present disclosure it is possible to improve the degree of freedom in mounting.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a schematic configuration of a refrigerated vehicle equipped with a transportation refrigerator unit according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 1 is a perspective view of a refrigerator unit main body according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 2 is a top view of the inside of an indoor unit and a refrigerator unit main body according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 2 is a perspective view of the refrigerator unit main body according to the embodiment of the present disclosure as viewed from below
  • FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the back opening is closed by a decorative plate according to the embodiment of the present disclosure
  • FIG. 1 is a perspective view showing a schematic configuration of a refrigerated vehicle equipped with a transportation refrigerator unit according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 1 is a perspective view of a refrigerator unit main body according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 2 is a top view of the inside of an indoor unit and a refrigerator unit main body according to an embodiment of the present disclosure
  • FIG. 4 is a schematic diagram showing a case where the casing of the refrigerator unit main body according to the embodiment of the present disclosure is attached to the ceiling wall of the trailer main body;
  • FIG. 4 is a perspective view showing a state in which a lower surface opening is closed by a decorative plate according to the embodiment of the present disclosure;
  • the refrigerated vehicle 1 includes a tractor 2 , a trailer 3 , and a transportation refrigerator unit 7 .
  • the vertical direction is simply referred to as the "vertical direction”
  • one of the directions perpendicular to the vertical direction is referred to as the "front-rear direction”
  • the direction perpendicular to the vertical direction and the front-rear direction is referred to as the "left-right direction”.
  • the traveling direction of the refrigerated vehicle 1 coincides with the front-rear direction.
  • the front and rear, left and right sides are determined based on the driver's seat of the refrigerated vehicle 1 .
  • the tractor 2 has a cab 4 as a driver's seat, and is driven by a driving engine (not shown).
  • a tractor 2 tows a trailer 3 .
  • the trailer 3 includes a trailer body 5 and a chassis 6.
  • the trailer body 5 is a box-shaped container supported from below by a chassis 6 .
  • the trailer body 5 extends in the front-rear direction.
  • a space is formed inside the trailer body 5 to accommodate cargo (not shown).
  • the trailer body 5 includes a front wall 5a arranged on the tractor 2 side, a top wall 5b connected to the upper end of the front wall 5a, and a left wall 5c connected to the left end of the front wall 5a and the left end of the top wall 5b. , and a right wall 5d connected to the right end of the front wall 5a and the right end of the top wall 5b.
  • the transportation refrigerator unit 7 has a refrigerator unit main body 8 and an indoor unit 9 .
  • the refrigerator unit main body 8 is arranged outside the trailer main body 5 .
  • the refrigerator unit main body 8 is fixed to the front upper portion of the front wall 5 a of the trailer main body 5 .
  • the refrigerator unit main body 8 includes a casing 10, an accumulator 53, a compressor 51, a fan 40, an outdoor heat exchanger 52, a receiver 54, an electrical box 20, A decorative plate 83 is provided.
  • a space is formed inside the casing 10 to accommodate devices that constitute the refrigerator unit main body 8 .
  • the indoor unit 9 includes an expansion valve 55 , an indoor heat exchanger 56 and an indoor fan 57 .
  • a cooling cycle 50 of the transportation refrigerator unit 7 is composed of an accumulator 53, a compressor 51, an outdoor heat exchanger 52, a receiver 54, an expansion valve 55, an indoor heat exchanger 56, an indoor fan 57, and the like.
  • the accumulator 53 is housed inside the casing 10 .
  • the accumulator 53 is connected to the indoor heat exchanger 56 so as to receive the refrigerant that has passed through the indoor heat exchanger 56 .
  • Compressor 51 is housed in casing 10 and connected to accumulator 53 .
  • the compressor 51 compresses the gas phase refrigerant supplied from the accumulator 53 .
  • the fan 40 is housed inside the casing 10 .
  • the fan 40 draws air into the casing 10 and discharges the air inside the casing 10 to the outside.
  • the outdoor heat exchanger 52 is housed inside the casing 10 .
  • the outdoor heat exchanger 52 is connected to the compressor 51 so as to receive the refrigerant compressed by the compressor 51 .
  • the outdoor heat exchanger 52 is a condenser that uses outside air taken into the casing 10 by the fan 40 to cool and condense the gas-phase refrigerant supplied from the compressor 51 .
  • the gas-phase refrigerant supplied from the compressor 51 is changed into a liquid-phase refrigerant by the outdoor heat exchanger 52 .
  • the outdoor heat exchanger 52 is connected to the receiver 54 so as to supply the cooled refrigerant to the receiver 54 .
  • the receiver 54 is housed inside the casing 10 .
  • the receiver 54 temporarily stores the liquid-phase refrigerant supplied from the outdoor heat exchanger 52 and absorbs fluctuations in the flow rate of the refrigerant in the cooling cycle 50 .
  • the receiver 54 is connected to the expansion valve 55 so as to be able to supply the stored liquid-phase refrigerant.
  • the expansion valve 55 is housed inside the trailer body 5 .
  • One expansion valve 55 is provided on each of the left side and the right side within the trailer body 5 .
  • the two expansion valves 55 are arranged at symmetrical positions when viewed from above and have the same configuration.
  • the left expansion valve 55 of the two expansion valves 55 will be explained, and the explanation of the right expansion valve 55 will be omitted.
  • the expansion valve 55 is arranged at the upper part of the corner formed by the left wall 5c and the front wall 5a (the part near the top wall 5b).
  • the expansion valve 55 expands (decompresses) the liquid-phase refrigerant supplied from the receiver 54 .
  • the expansion valve 55 is connected to the indoor heat exchanger 56 so as to supply the expanded liquid-phase refrigerant to the indoor heat exchanger 56 .
  • the indoor heat exchanger 56 is housed inside the trailer body 5 .
  • the indoor heat exchangers 56 are provided one each on the left side and the right side in the trailer body 5 .
  • the two indoor heat exchangers 56 are arranged at symmetrical positions when viewed from above and have the same configuration.
  • the left indoor heat exchanger 56 of the two indoor heat exchangers 56 will be explained, and the explanation of the right indoor heat exchanger 56 will be omitted.
  • the indoor heat exchanger 56 is arranged near the expansion valve 55 .
  • the indoor heat exchanger 56 is an evaporator that exchanges heat between the air around the indoor heat exchanger 56 and the liquid-phase refrigerant supplied from the expansion valve 55 to evaporate the liquid-phase refrigerant.
  • the gas-phase refrigerant supplied from the expansion valve 55 is changed into a liquid-phase refrigerant by the indoor heat exchanger 56 .
  • the heat of the air around the indoor heat exchanger 56 is absorbed by the refrigerant.
  • the air around the indoor heat exchanger 56 is cooled.
  • the indoor fan 57 is housed inside the trailer body 5 .
  • One indoor fan 57 is provided on each of the left side and the right side in the trailer body 5 .
  • the two indoor fans 57 are arranged at symmetrical positions when viewed from above and have the same configuration.
  • the left indoor fan 57 of the two indoor fans 57 will be described, and the description of the right indoor fan 57 will be omitted.
  • the indoor fan 57 is arranged near the indoor heat exchanger 56 .
  • the indoor fan 57 cools the inside of the trailer body 5 by circulating the air cooled by the indoor heat exchanger 56 inside the trailer body 5 .
  • the casing 10 is shaped like a cube.
  • the casing 10 includes a rear plate 11 that can be attached to the trailer 3, a front plate 12 that faces the rear plate 11 and is connected to the lower ends of the rear plate 11 and the front plate 12.
  • the lower plate 13 that can be attached to the trailer 3 and the upper plate 14 connected to the upper end of the front plate 12 of the rear plate 11 are arranged opposite to each other in the left-right direction. and a left plate 15 and a right plate 16 connected to the top plate 14 .
  • the casing 10 is thin in the vertical direction.
  • the casing 10 is formed so that the height in the vertical direction is, for example, 50% or less of the width in the left-right direction and the depth in the front-rear direction.
  • the rear panel 11 is attached and fixed to the front surface of the front wall 5a of the trailer body 5.
  • the bottom plate 13 extends forward from the bottom end of the back plate 11 .
  • the plate thickness direction of the lower plate 13 coincides with the vertical direction.
  • the lower plate 13 is formed integrally with the rear plate 11, and formed in an L shape together with the rear plate 11 when viewed from the left-right direction.
  • the lower plate 13 functions together with the rear plate 11 as a main frame that supports the objects inside the casing 10 .
  • the plate thickness direction of the upper plate 14 coincides with the vertical direction.
  • the top plate 14 is provided with two discharge ports 14a that pass through the top plate 14 and discharge air from the inside of the casing 10 to the outside.
  • the two outlets 14a are provided on the left side and the right side of the top plate 14 .
  • the discharge port 14a penetrates the upper plate 14 in the vertical direction.
  • the discharge port 14a is formed in a circular shape when viewed from above and below.
  • the front plate 12 and the right plate 16 are provided with suction ports 19 for introducing air from outside the casing 10 into the casing 10 .
  • the suction port 19 is formed in an L shape when viewed from above and continuously extends from the front plate 12 to the right plate 16 .
  • the suction port 19 penetrates the front plate 12 and the right plate 16 .
  • a wire mesh is attached to the suction port 19 (see FIG. 2).
  • an opening 80 that communicates the inside and outside of the casing 10 is provided in the lower portion of the casing 10 .
  • the opening 80 allows the piping P or the wiring W of the contents inside the casing 10 to be pulled out of the casing 10 .
  • Opening 80 is provided across rear plate 11 and lower plate 13 of casing 10 .
  • the opening 80 is provided on the right side of the casing 10 .
  • the opening 80 extends in the left-right direction. That is, the longitudinal direction of the opening 80 matches the left-right direction.
  • only one pipe P and one wire W are schematically shown. The number of pipes P and wires W can be changed as appropriate.
  • the opening 80 has a rear opening 81 on the side of the rear plate 11 and a lower opening 82 on the side of the lower plate 13 connected to the lower end of the rear opening 81, and is L-shaped when viewed from the left-right direction. formed. Both the rear opening 81 and the lower opening 82 are formed in a rectangular shape with the left-right direction as the longitudinal direction when viewed from the penetrating direction.
  • the bottom opening 82 is smaller than the back opening 81 .
  • the piping P and the wiring W are pulled out from either one of the back opening 81 and the bottom opening 82 . As shown in FIG. 5 , the back opening 81 and the bottom opening 82 that are not used for drawing out the pipes P and the wires W are closed by a decorative plate 83 .
  • the decorative plate 83 is formed in a thin plate shape larger than the rear opening 81 and the lower opening 82 .
  • the decorative plate 83 is arranged so as to cover the opening 80 from the outside of the casing 10 .
  • the decorative plate 83 is fastened and fixed to the casing 10 with bolts, for example.
  • the casing 10 described above accommodates an accumulator 53, a compressor 51, a receiver 54, an electrical box 20, an outdoor heat exchanger 52, and a fan 40. More specifically, an accumulator 53, a compressor 51, and a receiver 54 are provided in the right space within the casing 10. As shown in FIG. An electric equipment box 20 is provided in the left space within the casing 10 . An outdoor heat exchanger 52 is provided inside the casing 10 at a position facing the suction port 19 , and a fan 40 is provided at a position facing the discharge port 14 a within the casing 10 .
  • the electrical equipment box 20 houses electrical equipment (not shown) such as a power source such as an inverter and a converter, and power drive system components.
  • the electrical equipment box 20 is provided on the left side of the opening 80 of the casing 10 .
  • the electrical equipment box 20 is formed in a cubic shape.
  • the electrical equipment box 20 is fixed to the casing 10 by a fixing member (not shown) in such a state that the back surface and the bottom surface are separated from the back plate 11 and the bottom plate 13 of the casing 10, respectively.
  • the upper surface of the electrical equipment box 20 is spaced downward from the upper surface plate 14 of the casing 10 toward the front.
  • the compressor 51 is provided on the left side of the opening 80 of the casing 10 and on the right side of the electrical box 20 . That is, the opening 80 of the casing 10 is positioned differently from the compressor 51 and the electrical equipment box 20 in the horizontal direction. Compressor 51 is arranged to extend in the vertical direction.
  • the outdoor heat exchanger 52 is provided between the electrical box 20 and the suction port 19 .
  • the outdoor heat exchanger 52 is formed in the same shape as the suction port 19 when viewed in the vertical direction.
  • the outdoor heat exchanger 52 is formed, for example, in an L shape when viewed from above and below.
  • the outdoor heat exchanger 52 exchanges heat between the air introduced from the suction port 19 and the refrigerant flowing through the cooling cycle 50 .
  • a total of two fans 40 are provided at positions facing the two discharge ports 14a of the casing 10, one for each.
  • the axial direction of the fan 40 coincides with the vertical direction.
  • the piping P and the wiring W inside the casing 10 are pulled out of the casing 10 through the lower surface opening 82 of the openings 80 .
  • the decorative plate 83 is attached to the rear plate 11 from the outside of the casing 10 to close the rear opening 81 of the openings 80 (see FIG. 5).
  • the back plate 11 of the casing 10 is fixed to the front wall 5a of the trailer body 5.
  • the pipes P and wires W pulled out from inside the casing 10 are connected to the pipes and wires (not shown) inside the trailer body 5 .
  • the attachment of the casing 10 is performed.
  • the casing 10 may be attached to the ceiling wall 5b of the trailer body 5, as shown in FIG.
  • the piping P and the wiring W are pulled out through the rear opening 81 of the opening 80
  • the bottom plate 13 of the casing 10 is fixed to the top wall 5 b of the trailer body 5 .
  • the lower surface opening 82 of the opening 80 is closed by the decorative plate 83 .
  • the casing 10 is provided with an opening 80 extending over the rear plate 11 and the lower plate 13 to allow the inside and outside of the casing 10 to communicate with each other and allow the piping P and the wiring W to be pulled out.
  • the opening 80 has a rear opening 81 on the side of the rear plate 11 and a lower opening 82 on the side of the lower plate 13 communicating with the lower end of the rear opening 81 .
  • the pipes P and the wiring W can be pulled out of the casing 10 from both the back plate 11 and the bottom plate 13 of the casing 10 through one opening 80 . Therefore, it is possible to select whether the casing 10 is attached to the front wall 5a of the trailer body 5 (see FIG. 1) or the casing 10 is attached to the top wall 5b of the trailer body 5 (see FIG. 6) without changing the attitude of the casing 10. can be selected. Further, when the casing 10 is attached to the front wall 5a of the trailer body 5, it is possible to select whether the casing 10 is arranged in the horizontal direction or the casing 10 is arranged in the vertical direction.
  • the attachment posture of the casing 10 can be selected as in the case of attaching the casing 10 to the front wall 5a. Therefore, compared with the case where openings for drawing out the pipes P and the wirings W are separately formed in the rear plate 11 and the lower plate 13 of the casing 10, the degree of freedom in mounting can be improved.
  • the back opening 81 and the bottom opening 82 communicate with each other, the back opening 81 and the bottom opening 82 can be formed in one step. Therefore, the manufacturing process of the casing 10 can be simplified. That is, the manufacturing process of the transportation refrigerator unit 7 can be simplified.
  • This embodiment further includes a decorative plate 83 that closes either one of the rear opening 81 and the lower opening 82 .
  • the decorative plate 83 can close the back opening 81 and the bottom opening 82 that are not used for drawing out the pipes P or the wires W. Therefore, it is possible to prevent outside air from flowing into the casing 10 through the opening 80 .
  • the mounting area of the casing 10 can be increased by the decorative plate 83, the mounting stability of the casing 10 can be improved.
  • the decorative plate 83 can prevent the inside of the casing 10 from being viewed from the outside. Therefore, designability can be improved.
  • the position of the opening 80 in the left-right direction differs from that of the electrical equipment box 20 and the compressor 51 .
  • the opening 80 can be formed at a position away from the position where the heavy load such as the electrical box 20 and the compressor 51 is applied. Therefore, the mounting strength of the casing 10 can be improved.
  • the longitudinal direction of the opening 80 coincides with the left-right direction.
  • the bottom opening 82 is smaller than the back opening 81 .
  • the size of the opening 82 on the lower surface can be reduced while ensuring the size of the opening 80 required for drawing out the pipe P or the wiring W. Therefore, it is possible to improve the strength of the lower plate 13 of the casing 10 on which the load of the contents in the casing 10 is directly applied.
  • the decorative plate 83 is fastened and fixed to the casing 10 with bolts, but the present invention is not limited to this.
  • the decorative plate 83 may close the opening 80 by being fitted into the opening 80 .
  • the decorative plate 83 may be attached to the opening 80 by a hinge, for example, so that it can be opened and closed.
  • the transportation refrigerator unit 7 includes a rear plate 11 that can be attached to the trailer 3, and a lower plate 13 that extends forward from the lower end of the rear plate 11 and can be attached to the trailer 3.
  • the casing 10 is provided over the rear plate 11 and the lower plate 13 to communicate the inside and outside of the casing 10, and the piping P and the wiring W are provided.
  • An opening 80 is formed so that at least one of them can be pulled out.
  • the opening 80 includes a rear opening 81 on the side of the rear plate 11 and a lower surface on the side of the lower plate 13 connected to the lower end of the rear opening 81. and an opening 82 .
  • the pipes P or the wiring W can be pulled out of the casing 10 from both the back plate 11 and the bottom plate 13 of the casing 10 through one opening 80 .
  • a transport refrigerating unit 7 according to a second aspect is the transport refrigerating unit 7 of (1), in which either one of the rear surface opening 81 and the lower surface opening 82 is closed.
  • a plate 83 may also be provided.
  • the decorative plate 83 can close the back opening 81 and the bottom opening 82 that are not used for drawing out the pipes P or the wires W.
  • a transportation refrigerator unit 7 according to a third aspect is the transportation refrigerator unit 7 of (1) or (2), wherein the electrical equipment is provided in the casing 10 and accommodates electrical equipment.
  • a box 20 and a compressor 51 provided in the casing 10 are further provided, and the opening 80 may be positioned differently from the electrical box 20 and the compressor 51 in the left-right direction.
  • the opening 80 can be formed at a position away from the position where the heavy load such as the electrical box 20 and the compressor 51 is applied.
  • a transportation refrigerator unit 7 according to a fourth aspect is the transportation refrigerator unit 7 according to any one of (1) to (3), wherein the longitudinal direction of the opening 80 extends in the left-right direction. may match.
  • a transport refrigerating unit 7 according to a fifth aspect is the transport refrigerating unit 7 according to any one of (1) to (4), wherein the lower surface opening 82 is the rear surface opening 81. may be smaller than
  • the size of the opening 82 on the lower surface can be reduced while ensuring the size of the opening 80 required for drawing out the pipe P or the wiring W.
  • the present disclosure relates to a transportation refrigerator unit. According to the present disclosure, it is possible to improve the degree of freedom in mounting.

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Abstract

この輸送用冷凍機ユニットは、トレーラに取り付け可能な背面板、及び背面板の下端から前方に延びるとともにトレーラに取り付け可能な下面板を有し、内部に各種機器を収納可能なケーシングを備え、ケーシングには、背面板と下面板とにわたって設けられ、ケーシング内外を連通し、配管及び配線の少なくとも一方を引き出し可能とする開口部が形成され、開口部は、背面板側の背面開口部と、背面開口部の下端に接続された下面板側の下面開口部と、を有する。

Description

輸送用冷凍機ユニット
　本開示は、輸送用冷凍機ユニットに関する。
　特許文献１には、車両の前壁、屋根に取り付け可能な輸送冷凍装置用凝縮器ユニットが開示されている。
特開平６－２６５２５６号公報
　しかしながら、特許文献１に記載の凝縮器ユニットでは、前壁に凝縮器ユニットを取り付ける場合と、屋根に凝縮器ユニットを取り付ける場合とで、凝縮器ユニットの姿勢が必ず異なり、取付姿勢が制限されてしまっていた。したがって、取付の自由度の向上という点で改善の余地が残されていた。
　本開示は、上記課題を解決するためになされたものであって、取付の自由度を向上させることができる輸送用冷凍機ユニットを提供することを目的とする。
　上記課題を解決するために、本開示に係る輸送用冷凍機ユニットは、トレーラに取り付け可能な背面板、及び前記背面板の下端から前方に延びるとともに前記トレーラに取り付け可能な下面板を有し、内部に各種機器を収納可能なケーシングを備え、前記ケーシングには、前記背面板と前記下面板とにわたって設けられ、前記ケーシング内外を連通し、配管及び配線の少なくとも一方を引き出し可能とする開口部が形成され、前記開口部は、前記背面板側の背面開口部と、前記背面開口部の下端に接続された前記下面板側の下面開口部と、を有する。
　本開示の輸送用冷凍機ユニットによれば、取付の自由度を向上させることができる。
本開示の実施形態に係る輸送用冷凍機ユニットを備えた保冷車両の概略構成を示す斜視図である。 本開示の実施形態に係る冷凍機ユニット本体の斜視図である。 本開示の実施形態に係る室内ユニット及び冷凍機ユニット本体の内部を上方から見た図である。 本開示の実施形態に係る冷凍機ユニット本体を下方から見た斜視図である。 本開示の実施形態に係る背面開口部が化粧板によって閉塞された状態を示す斜視図である。 本開示の実施形態に係る冷凍機ユニット本体のケーシングをトレーラ本体の天壁に取り付けた場合を示す模式図である。 本開示の実施形態に係る下面開口部が化粧板によって閉塞された状態を示す斜視図である。
（保冷車両）
　以下、本開示の実施形態に係る保冷車両１について、図１から図６を参照して説明する。
　図１に示すように保冷車両１は、トラクタ２と、トレーラ３と、輸送用冷凍機ユニット７と、を備える。
　以下において、鉛直上下方向を単に「上下方向」と称し、上下方向に垂直な方向のうち一の方向を「前後方向」と称し、上下方向及び前後方向に垂直な方向を「左右方向」と称する。保冷車両１の走行方向は、前後方向と一致する。前方及び後方、左方及び右方は、保冷車両１の運転席を基準に定められる。
　トラクタ２は、運転席であるキャブ４を備え、不図示の走行用エンジンによって走行する。トラクタ２は、トレーラ３を牽引する。
　トレーラ３は、トレーラ本体５と、シャーシ６と、を備える。
　トレーラ本体５は、シャーシ６によって下方から支持された箱型のコンテナである。トレーラ本体５は、前後方向に延びている。トレーラ本体５の内部には、不図示の貨物を収容する空間が形成されている。
　トレーラ本体５は、トラクタ２側に配置された前壁５ａと、前壁５ａの上端と接続された天壁５ｂと、前壁５ａの左端及び天壁５ｂの左端と接続された左壁５ｃと、前壁５ａの右端及び天壁５ｂの右端と接続された右壁５ｄと、を有する。
（輸送用冷凍機ユニット）
　輸送用冷凍機ユニット７は、冷凍機ユニット本体８と、室内ユニット９と、を有する。
　冷凍機ユニット本体８は、トレーラ本体５の外側に配置されている。冷凍機ユニット本体８は、トレーラ本体５の前壁５ａの前面の上部に固定されている。図２から図５に示すように、冷凍機ユニット本体８は、ケーシング１０と、アキュムレータ５３と、圧縮機５１と、ファン４０と、室外熱交換器５２と、レシーバ５４と、電装ボックス２０と、化粧板８３と、を備える。ケーシング１０の内部には、冷凍機ユニット本体８を構成する機器を収容するための空間が形成されている。
　図３に示すように、室内ユニット９は、膨張弁５５と、室内熱交換器５６と、室内ファン５７と、を備える。
　輸送用冷凍機ユニット７の冷却サイクル５０は、アキュムレータ５３、圧縮機５１、室外熱交換器５２、レシーバ５４、膨張弁５５、室内熱交換器５６及び、室内ファン５７等から構成されている。
　アキュムレータ５３は、ケーシング１０内に収容されている。アキュムレータ５３は、室内熱交換器５６内を通過した冷媒を受け取ることが可能な状態で室内熱交換器５６と接続されている。
　圧縮機５１は、ケーシング１０内に収容されており、アキュムレータ５３と接続されている。圧縮機５１は、アキュムレータ５３から供給される気相冷媒を圧縮する。
　ファン４０は、ケーシング１０内に収容されている。ファン４０は、ケーシング１０内に空気を取り込むとともに、ケーシング１０内の空気を外部に排出する。
　室外熱交換器５２は、ケーシング１０内に収容されている。室外熱交換器５２は、圧縮機５１により圧縮された冷媒を受け取ることが可能な状態で、圧縮機５１と接続されている。室外熱交換器５２は、ファン４０によってケーシング１０内に取り込まれる外気を用いて、圧縮機５１から供給された気相冷媒を冷却して凝縮する凝縮器である。圧縮機５１から供給された気相冷媒は、室外熱交換器５２によって液相冷媒に変化する。室外熱交換器５２は、冷却した冷媒をレシーバ５４に供給可能な状態でレシーバ５４と接続されている。
　レシーバ５４は、ケーシング１０内に収容されている。レシーバ５４は、室外熱交換器５２から供給された液相冷媒を一時的に貯留し、冷却サイクル５０における冷媒の流量の変動を吸収する。レシーバ５４は、貯留した液相冷媒を供給可能な状態で膨張弁５５と接続されている。
　膨張弁５５は、トレーラ本体５内に収容されている。膨張弁５５は、トレーラ本体５内の左側と右側とに１つずつ設けられている。２つの膨張弁５５は、上方から見て対称な位置に配置され、同様の構成を備えている。以下、２つの膨張弁５５のうち左側の膨張弁５５について説明し、右側の膨張弁５５については説明を省略する。
　膨張弁５５は、左壁５ｃと前壁５ａとで形成される角部の上部（天壁５ｂに近い部分）に配置されている。膨張弁５５は、レシーバ５４から供給された液相冷媒を膨張（減圧）させる。膨張弁５５は、膨張させた液相冷媒を室内熱交換器５６に供給可能な状態で、室内熱交換器５６と接続されている。
　室内熱交換器５６は、トレーラ本体５内に収容されている。室内熱交換器５６は、トレーラ本体５内の左側と右側とに１つずつ設けられている。２つの室内熱交換器５６は、上方から見て対称な位置に配置され、同様の構成を備えている。以下、２つの室内熱交換器５６のうち左側の室内熱交換器５６について説明し、右側の室内熱交換器５６については説明を省略する。
　室内熱交換器５６は、膨張弁５５の近くに配置されている。室内熱交換器５６は、室内熱交換器５６周辺の空気と、膨張弁５５から供給された液相冷媒とで熱交換を行い、液相冷媒を蒸発させる蒸発器である。膨張弁５５から供給された気相冷媒は、室内熱交換器５６によって液相冷媒に変化する。この際、室内熱交換器５６周辺の空気は、冷媒に熱を吸収される。このようにして、室内熱交換器５６周辺の空気が冷却される。
　室内ファン５７は、トレーラ本体５内に収容されている。室内ファン５７は、トレーラ本体５内の左側と右側とに１つずつ設けられている。２つの室内ファン５７は、上方から見て対称な位置に配置され、同様の構成を備えている。以下、２つの室内ファン５７うち左側の室内ファン５７について説明し、右側の室内ファン５７については説明を省略する。
　室内ファン５７は、室内熱交換器５６の近くに配置されている。室内ファン５７は、室内熱交換器５６により冷却された空気をトレーラ本体５内で循環させることで、トレーラ本体５内を冷却する。
（冷凍機ユニット本体の詳細）
　以下、冷凍機ユニット本体８の詳細について、図２から図５を参照して説明する。
（ケーシング）
　図２から図４に示すように、ケーシング１０は立方体状に形成されている。ケーシング１０は、トレーラ３に取り付け可能な背面板１１と、背面板１１に対して前方に対向して配置された前面板１２と、背面板１１と前面板１２の下端に接続され、背面板１１と同様にトレーラ３に取り付け可能な下面板１３と、背面板１１の前面板１２の上端に接続された上面板１４と、左右方向に対向配置され、背面板１１及び前面板１２と下面板１３及び上面板１４とに接続された左面板１５及び右面板１６と、を有する。
　ケーシング１０は、上下方向で薄型に形成されている。ケーシング１０は、上下方向の高さが左右方向の幅及び前後方向の奥行に対して、例えば５０％以下の比率となるように形成されている。
　本実施形態において、背面板１１は、トレーラ本体５の前壁５ａの前面に取り付けられ、固定されている。
　下面板１３は、背面板１１の下端から前方にのびている。下面板１３の板厚方向は、上下方向と一致している。下面板１３は、背面板１１と一体に形成され、背面板１１とともに左右方向から見て、Ｌ字状に形成されている。下面板１３は、背面板１１ともにケーシング１０内の収容物を支持するメインフレームとして機能する。
　上面板１４の板厚方向は、上下方向と一致している。上面板１４には、上面板１４を貫通し、ケーシング１０の内部から外部に空気を排出する排出口１４ａが２つ設けられている。２つの排出口１４ａは、上面板１４の左側と右側に設けられている。排出口１４ａは、上面板１４を上下方向に貫通している。排出口１４ａは、上下方向から見て円形状に形成されている。
　前面板１２及び右面板１６には、ケーシング１０内にケーシング１０外の空気を導入する吸込口１９が設けられている。吸込口１９は、上下方向から見て、Ｌ字状に形成され、前面板１２から右面板１６にわたって連続して延びている。吸込口１９は、前面板１２及び右面板１６を貫通している。また、吸込口１９には、金網が装着されている（図２参照）。また、ケーシング１０の下部には、ケーシング１０内外を連通する開口部８０が設けられている。
（開口部）
　開口部８０は、ケーシング１０内の収容物の配管Ｐまたは配線Ｗをケーシング１０外に引き出し可能とする。開口部８０は、ケーシング１０の背面板１１と下面板１３とにわたって設けられている。また、開口部８０は、ケーシング１０の右側に設けられている。開口部８０は、左右方向に延びている。すなわち、開口部８０の長手方向は、左右方向に一致している。
　なお、各図において、配管Ｐ及び配線Ｗはそれぞれ模式的に１本のみ示されている。配管Ｐ及び配線Ｗの本数は、適宜変更可能である。
　開口部８０は、背面板１１側の背面開口部８１と、背面開口部８１の下端に接続された下面板１３側の下面開口部８２とを有し、左右方向から見て、Ｌ字状に形成されている。背面開口部８１及び下面開口部８２は、ともに、貫通方向から見て、左右方向を長手方向とする長方形状に形成されている。下面開口部８２は、背面開口部８１よりも小さい。
　配管Ｐ及び配線Ｗは、背面開口部８１及び下面開口部８２のいずれか一方から引き出される。図５に示すように、背面開口部８１及び下面開口部８２のうち、配管Ｐ及び配線Ｗに引き出しに用いられない方は、化粧板８３によって閉塞される。
（化粧板）
　化粧板８３は、背面開口部８１及び下面開口部８２よりも大きい薄板状に形成されている。化粧板８３は、ケーシング１０の外側から、開口部８０を覆うように配置される。化粧板８３は、例えば、ケーシング１０にボルトによって締結固定される。
　図３に示すように、上述したケーシング１０内には、アキュムレータ５３、圧縮機５１、レシーバ５４、電装ボックス２０、室外熱交換器５２及びファン４０が収容されている。より具体的には、ケーシング１０内の右側の空間には、アキュムレータ５３、圧縮機５１、レシーバ５４が設けられている。ケーシング１０内の左側の空間には、電装ボックス２０が設けられている。また、ケーシング１０内の吸込口１９と対向する位置には、室外熱交換器５２が設けられ、ケーシング１０内の排出口１４ａに対向する位置には、ファン４０が設けられている。
（電装ボックス）
　電装ボックス２０の内部には、各種機器を収容可能な空間が形成されている。電装ボックス２０には、インバータやコンバータ等の電源、パワー駆動系部品といった不図示の電装品が収容されている。電装ボックス２０は、ケーシング１０の開口部８０よりも左側に設けられている。
　電装ボックス２０は、立方体状に形成されている。電装ボックス２０は、不図示の固定部材によって、背面及び下面がそれぞれケーシング１０の背面板１１及び下面板１３から離間した状態で、ケーシング１０に固定されている。電装ボックス２０の上面は、前方に向かうにしたがい、ケーシング１０の上面板１４から下方に離間している。
（圧縮機）
　圧縮機５１は、ケーシング１０の開口部８０よりも左側かつ電装ボックス２０よりも右側に設けられている。すなわち、ケーシング１０の開口部８０は、圧縮機５１及び電装ボックス２０と左右方向の位置が異なる。圧縮機５１は、上下方向に延びるように配置されている。
（室外熱交換器）
　室外熱交換器５２は、電装ボックス２０と吸込口１９との間に設けられている。室外熱交換器５２は、上下方向から見て、吸込口１９と同様の形状に形成されている。室外熱交換器５２は、例えば上下方向から見てＬ字状に形成されている。室外熱交換器５２は、吸込口１９から導入される空気と、冷却サイクル５０を流れる冷媒との間で熱交換を行う。
（ファン）
　ファン４０は、ケーシング１０の２つの排出口１４ａに対向する位置に１つずつ、計２つ設けられている。ファン４０の軸線方向は、上下方向と一致している。
　ファン４０が稼動すると、吸込口１９からケーシング１０外の空気がケーシング１０内に導入される。これにより、室外熱交換器５２に空気が供給される。室外熱交換器５２で冷媒との熱交換が行われた空気は、ファン４０、排出口１４ａを通過して、ケーシング１０外に排出される。
（作用効果）
　上述した輸送用冷凍機ユニット７では、冷凍機ユニット本体８のケーシング１０が以下の手順で取り付けられる。
　図１に示すように、ケーシング１０をトレーラ本体５の前壁５ａに取り付ける場合について説明する。
　まず、開口部８０のうち下面開口部８２を通じて、ケーシング１０内の配管Ｐ及び配線Ｗを、ケーシング１０外に引き出す。続いて、化粧板８３をケーシング１０の外側から背面板１１に取り付け、開口部８０のうち背面開口部８１を閉塞する（図５参照）。
　その後、ケーシング１０の背面板１１をトレーラ本体５の前壁５ａに固定する。ケーシング１０内から引き出された配管Ｐ及び配線Ｗを、トレーラ本体５内の不図示の配管及び配線と連結する。
　このようにして、ケーシング１０の取り付けが行われる。
　また、図６に示すように、ケーシング１０をトレーラ本体５の天壁５ｂに取り付けてもよい。この場合、開口部８０のうち背面開口部８１を通じて配管Ｐ及び配線Ｗを引き出し、ケーシング１０の下面板１３をトレーラ本体５の天壁５ｂに固定する。
　この場合、図７に示すように、開口部８０のうち下面開口部８２が化粧板８３によって閉塞される。
　本実施形態では、ケーシング１０には、背面板１１と下面板１３とにわたって設けられ、ケーシング１０内外を連通し、配管Ｐ及び配線Ｗを引き出し可能とする開口部８０が形成されている。開口部８０は、背面板１１側の背面開口部８１と、背面開口部８１の下端に連通する、下面板１３側の下面開口部８２と、を有する。
　これにより、１つの開口部８０によって、ケーシング１０の背面板１１及び下面板１３の両方から配管Ｐ及び配線Ｗをケーシング１０外に引き出すことができる。したがって、ケーシング１０の姿勢を変更することなく、ケーシング１０をトレーラ本体５の前壁５ａに取り付けるか（図１参照）、ケーシング１０をトレーラ本体５の天壁５ｂに取り付けるか（図６参照）を選択することができる。また、ケーシング１０をトレーラ本体５の前壁５ａに取り付ける場合に、ケーシング１０を水平方向に配置するか、ケーシング１０を鉛直方向に配置するか選択することができる。ケーシング１０を同様にトレーラ本体５の天壁５ｂに取り付ける場合でも、ケーシング１０を前壁５ａに取り付ける場合と同様に、ケーシング１０の取付姿勢を選択することができる。よって、例えばケーシング１０の背面板１１と下面板１３に、別々に配管Ｐ及び配線Ｗの引き出し用の開口部を形成する場合と比較して、取付の自由度を向上させることができる。
　また、背面開口部８１と下面開口部８２とは連通しているため、一度の工程で背面開口部８１と下面開口部８２とを形成することができる。したがって、ケーシング１０の製造工程を簡略化することができる。すなわち、輸送用冷凍機ユニット７の製造工程を簡略化することができる。
　本実施形態では、背面開口部８１及び下面開口部８２のいずれか一方を閉塞する化粧板８３をさらに備える。
　これにより、背面開口部８１及び下面開口部８２のうち、配管Ｐまたは配線Ｗの引き出しに利用されていない方を化粧板８３により閉塞することができる。したがって、開口部８０を通じてケーシング１０内に外気が流入してしまうことを抑制することができる。
　また、化粧板８３によって、ケーシング１０の取付面積を増加させることができるので、ケーシング１０の取付安定性を向上させることができる。
　また、化粧板８３によって、ケーシング１０の内部が外部から視認されることを抑制することができる。したがって、意匠性を向上させることができる。
　本実施形態では、開口部８０は、電装ボックス２０及び圧縮機５１と左右方向の位置が異なる。
　これにより、ケーシング１０において、電装ボックス２０や圧縮機５１等の重量物の荷重が加わる位置から離間した位置に開口部８０を形成することができる。したがって、ケーシング１０の取付強度を向上させることができる。
　本実施形態では、開口部８０の長手方向は、左右方向に一致している。
　これにより、配管Ｐ及び配線Ｗの引き出しに必要な開口部８０の大きさを確保しつつ、開口部８０が上下方向に長くなることを抑制することができる。したがって、ケーシング１０が背面板１１で取り付けられる場合に、ケーシング１０の取付強度を向上させることができる。
　また、ケーシング１０の背面板１１における取付強度を維持しつつ、ケーシング１０を上下方向に薄型に形成しやすくすることができる。このため、保冷車両１の走行時にケーシング１０が受ける空気抵抗を低減するように、ケーシング１０を形成することが可能となる。
　本実施形態では、下面開口部８２は、背面開口部８１よりも小さい。
　これにより、配管Ｐまたは配線Ｗの引き出しに必要な開口部８０の大きさを確保しつつ、下面開口部８２の大きさを小さくすることができる。したがって、ケーシング１０内の収容物の荷重が直接かかるケーシング１０の下面板１３の強度を向上させることができる。
（その他の実施形態）
　以上、本開示の実施の形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施の形態に限られるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
　なお、上記実施形態では、ケーシング１０の開口部８０から配管Ｐ及び配線Ｗを引き出す場合について説明したが、これに限られるものではない。配管Ｐ及び配線Ｗのいずれか一方を開口部８０から引き出してもよい。
　なお、上記実施形態では、化粧板８３がケーシング１０にボルトによって締結固定されるとしたが、これに限るものではない。化粧板８３は、開口部８０に嵌め込まれることにより、開口部８０を閉塞するものであってもよい。また、化粧板８３は、例えばヒンジによって、開口部８０を開閉可能に取り付けられていてもよい。
＜付記＞
　各実施形態に記載の輸送用冷凍機ユニット７は、例えば以下のように把握される。
（１）第１の態様に係る輸送用冷凍機ユニット７は、トレーラ３に取り付け可能な背面板１１、及び前記背面板１１の下端から前方に延びるとともに前記トレーラ３に取り付け可能な下面板１３を有し、内部に各種機器を収納可能なケーシング１０を備え、前記ケーシング１０には、前記背面板１１と前記下面板１３とにわたって設けられ、前記ケーシング１０内外を連通し、配管Ｐ及び配線Ｗの少なくとも一方を引き出し可能とする開口部８０が形成され、前記開口部８０は、前記背面板１１側の背面開口部８１と、前記背面開口部８１の下端に接続された前記下面板１３側の下面開口部８２と、を有する。
　これにより、１つの開口部８０によって、ケーシング１０の背面板１１及び下面板１３の両方から配管Ｐまたは配線Ｗをケーシング１０外に引き出すことができる。
（２）第２の態様に係る輸送用冷凍機ユニット７は、（１）の輸送用冷凍機ユニット７であって、前記背面開口部８１及び前記下面開口部８２のいずれか一方を閉塞する化粧板８３をさらに備えてもよい。
　これにより、背面開口部８１及び下面開口部８２のうち、配管Ｐまたは配線Ｗの引き出しに利用されていない方を化粧板８３により閉塞することができる。
（３）第３の態様に係る輸送用冷凍機ユニット７は、（１）又は（２）の輸送用冷凍機ユニット７であって、前記ケーシング１０内に設けられ、電装品が収容される電装ボックス２０と、前記ケーシング１０内に設けられた圧縮機５１と、をさらに備え、前記開口部８０は、前記電装ボックス２０及び前記圧縮機５１と左右方向の位置が異なってもよい。
　これにより、ケーシング１０において、電装ボックス２０や圧縮機５１等の重量物の荷重が加わる位置から離間した位置に開口部８０を形成することができる。
（４）第４の態様に係る輸送用冷凍機ユニット７は、（１）から（３）のいずれかの輸送用冷凍機ユニット７であって、前記開口部８０の長手方向は、左右方向に一致していてもよい。
　これにより、配管Ｐまたは配線Ｗの引き出しに必要な開口部８０の大きさを確保しつつ、開口部８０が上下方向に長くなることを抑制することができる。
（５）第５の態様に係る輸送用冷凍機ユニット７は、（１）から（４）のいずれかの輸送用冷凍機ユニット７であって、前記下面開口部８２は、前記背面開口部８１よりも小さくてもよい。
　これにより、配管Ｐまたは配線Ｗの引き出しに必要な開口部８０の大きさを確保しつつ、下面開口部８２の大きさを小さくすることができる。
　本開示は、輸送用冷凍機ユニットに関する。本開示によれば、取付の自由度を向上させることができる。
１…保冷車両　２…トラクタ　３…トレーラ　４…キャブ　５…トレーラ本体　５ａ…前壁　５ｂ…天壁　５ｃ…左壁　５ｄ…右壁　６…シャーシ　７…輸送用冷凍機ユニット　８…冷凍機ユニット本体　９…室内ユニット　１０…ケーシング　１１…背面板　１２…前面板　１３…下面板　１４…上面板　１４ａ…排出口　１５…左面板　１６…右面板　１９…吸込口　２０…電装ボックス　４０…ファン　５０…冷却サイクル　５１…圧縮機　５２…室外熱交換器　５３…アキュムレータ　５４…レシーバ　５５…膨張弁　５６…室内熱交換器　５７…室内ファン　８０…開口部　８１…背面開口部　８２…下面開口部　８３化粧板　Ｐ…配管　Ｗ…配線

Claims (5)

  1. 　トレーラに取り付け可能な背面板、及び前記背面板の下端から前方に延びるとともに前記トレーラに取り付け可能な下面板を有し、内部に各種機器を収納可能なケーシングを備え、
    　前記ケーシングには、前記背面板と前記下面板とにわたって設けられ、前記ケーシング内外を連通し、配管及び配線の少なくとも一方を引き出し可能とする開口部が形成され、
    　前記開口部は、
    　前記背面板側の背面開口部と、
    　前記背面開口部の下端に接続された前記下面板側の下面開口部と、
    を有する輸送用冷凍機ユニット。
  2. 　前記背面開口部及び前記下面開口部のいずれか一方を閉塞する化粧板をさらに備える請求項１に記載の輸送用冷凍機ユニット。
  3. 　前記ケーシング内に設けられ、電装品が収容される電装ボックスと、
    　前記ケーシング内に設けられた圧縮機と、
    をさらに備え、
    　前記開口部は、前記電装ボックス及び前記圧縮機と左右方向の位置が異なる請求項１又は２に記載の輸送用冷凍機ユニット。
  4. 　前記開口部の長手方向は、左右方向に一致している請求項１から３のいずれか一項に記載の輸送用冷凍機ユニット。
  5. 　前記下面開口部は、前記背面開口部よりも小さい請求項１から４のいずれか一項に記載の輸送用冷凍機ユニット。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS616166U (ja) * 1984-06-14 1986-01-14 三洋電機株式会社 車載用冷凍機
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