WO2021079675A1 - Egrバルブ装置 - Google Patents

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WO2021079675A1
WO2021079675A1 PCT/JP2020/035889 JP2020035889W WO2021079675A1 WO 2021079675 A1 WO2021079675 A1 WO 2021079675A1 JP 2020035889 W JP2020035889 W JP 2020035889W WO 2021079675 A1 WO2021079675 A1 WO 2021079675A1
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seal
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valve device
seal member
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光一 杉原
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愛三工業株式会社
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    • F16K47/00Means in valves for absorbing fluid energy
    • F16K47/02Means in valves for absorbing fluid energy for preventing water-hammer or noise

Definitions

  • the technique disclosed herein relates to an EGR valve device provided in an EGR passage and used to regulate the EGR gas flow rate.
  • This EGR valve is arranged in a housing including an EGR gas flow path inside, a valve seat provided in the flow path, a valve body provided so as to be seated on the valve seat, and a state of penetrating the flow path. It is provided with a valve shaft provided with a valve body.
  • the flow path includes a bent portion that bends from a direction coaxial with the valve shaft to a direction intersecting the valve shaft.
  • the housing has a substantially tubular shape, an inlet is provided at one end in the axial direction thereof, and an outlet is provided on the outer periphery of the housing.
  • This EGR valve is provided in the EGR passage by assembling the housing into the assembly hole provided in the EGR passage as a mating member.
  • a seal structure for sealing between the outer surface of the housing and the inner surface of the assembly hole is provided.
  • This seal structure is composed of seal members provided at two positions on the outer surface of the housing so as to sandwich the outlet of the flow path.
  • the O-ring formed of an elastic material such as a rubber material as a sealing member of the EGR valve described in Patent Document 1.
  • the O-ring usually has a circular cross section cut in the axial direction.
  • the O-ring is crushed between the outer surface of the housing and the inner surface of the assembly hole, so that it exhibits both the anti-vibration function and the sealing function. Therefore, the elastic reaction force (vibration isolation force and sealing force) due to the crushing of the O-ring tends to increase, and stress is generated in the housing. Therefore, when the housing is made thin or made of a low-strength material (resin material or the like), the housing may be damaged by stress.
  • This disclosure technique was made in view of the above circumstances, and the purpose of the technique is to reduce the stress due to the elastic reaction force of the seal member provided between the housing and the mating member. To provide a valve device.
  • the aspect of the present invention is to include a housing including an EGR gas flow path, the flow path including an inlet and an outlet provided in the housing, and to open and close the flow path.
  • the inlet and outlet of the flow path communicate with another flow path, and a seal member is provided at least at one place between the outer surface of the housing and the inner surface of the assembly hole.
  • the sealing member is formed of an elastic material and includes a vibration isolating portion having a vibration isolating function and a sealing portion having a sealing function.
  • the seal member provided between the outer surface of the housing and the inner surface of the assembly hole includes a vibration-proof portion having a vibration-proof function and a seal portion having a seal function.
  • the member is divided into a vibration-proof portion and a seal portion and comes into contact with the inner surface of the assembly hole.
  • a seal member is previously attached to at least one place on the outer surface of the housing in the configuration of the above (1).
  • a sealing member is provided between the outer surface of the housing and the inner surface of the assembly hole at the same time as assembly. Be done.
  • the seal member is preferably formed of an annular elastic material.
  • the sealing member is provided with a reinforcing metal material in an annular elastic material.
  • the characteristic of the sealing member formed of the elastic material is reinforced by the metal material.
  • the seal member is formed by separating the anti-vibration portion and the seal portion and arranging them adjacent to each other. It is preferable to be done.
  • the anti-vibration portion and the seal portion are formed separately.
  • the anti-vibration portion and the seal portion are integrally formed on the seal member.
  • the anti-vibration portion and the seal portion are integrated, so that the seal member can be easily handled.
  • the seal member has a vibration-proof portion that exhibits a vibration-proof function by assembling the housing into the assembly hole. It is preferable that the seal portion is arranged in a posture and the seal portion is arranged in a posture that exerts a sealing function.
  • the vibration isolator and the seal portion of the seal member have their respective functions. It is placed in a posture that demonstrates.
  • the stress due to the elastic reaction force of the seal member provided between the housing and the mating member can be reduced, and damage due to the stress of the housing or the mating member can be prevented. it can.
  • the degree of freedom in molding the vibration-proof portion and the seal portion can be increased.
  • FIG. 5 is a front view showing a part of the EGR valve device cut out according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is a front view showing the EGR valve device disassembled and partially cut according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is a front sectional view showing a housing in which a first seal member and a second seal member are assembled according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view showing a portion surrounded by a chain line circle in FIG. 4 according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view showing a portion surrounded by a chain line circle in FIG. 1 according to the first embodiment.
  • FIG. 4 is a front sectional view according to FIG. 4 showing a housing according to the second embodiment.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view showing a portion surrounded by a chain line circle in FIG. 8 according to the second embodiment.
  • FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view according to FIG. 6 showing a part of the EGR valve device according to the second embodiment.
  • a front view according to FIG. 3 showing a housing according to a third embodiment.
  • FIG. 4 is a front sectional view according to FIG. 4 showing a housing according to a third embodiment.
  • FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view according to FIG. 6 showing a part of the EGR valve device according to the third embodiment.
  • FIG. 4 is a front sectional view according to FIG. 4 showing a housing according to a fourth embodiment.
  • FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing a portion surrounded by a chain line circle in FIG. 16 according to a fourth embodiment.
  • FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view according to FIG. 6 showing a part of the EGR valve device according to the fourth embodiment.
  • FIG. 4 is a front sectional view according to FIG. 4 showing a housing according to a fifth embodiment.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view showing a portion surrounded by a chain line circle in FIG. 20 according to a fifth embodiment.
  • FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view according to FIG. 6 showing a part of the EGR valve device according to the fifth embodiment.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a state of a seal member before assembly according to the sixth embodiment.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing one of the processes in which a housing to which a seal member is assembled is assembled into an assembly hole of a housing adapter according to a sixth embodiment.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing one of the processes in which a housing to which a seal member is assembled is assembled into an assembly hole of a housing adapter according to a sixth embodiment.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing one of the processes in which a housing to which a seal member is assembled is assembled into an assembly hole of a housing adapter according to a sixth embodiment.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a state of a seal member after assembly according to the sixth embodiment.
  • FIG. 6 is a front view showing a partially cut EGR valve device according to the seventh embodiment.
  • FIG. 5 is a front view showing the EGR valve device disassembled and partially cut according to the seventh embodiment.
  • An enlarged cross-sectional view according to FIG. 9 showing a second seal member and the like according to another embodiment.
  • An enlarged cross-sectional view according to FIG. 5 showing a second seal member and the like according to another embodiment.
  • FIG. 1 shows a partially cut front view of the EGR valve device 1 of this embodiment.
  • FIG. 2 shows a front view of the EGR valve device 1 disassembled and partially cut.
  • the EGR valve device 1 is provided in an EGR passage (not shown) that allows a part of the exhaust gas discharged from the engine to the exhaust passage to flow to the intake passage in order to return it to the engine as EGR gas.
  • the EGR valve device 1 is used to regulate the flow rate of EGR gas in the EGR passage.
  • the EGR valve device 1 has a poppet type valve structure, and is mainly composed of a valve assembly 2 and a housing adapter 3.
  • the housing adapter 3 corresponds to an example of a mating member of this disclosed technology.
  • the valve assembly 2 includes a housing 7 including an EGR gas flow path 6, an annular valve seat 8 provided in the flow path 6, and a substantially umbrella provided so as to be seated on the valve seat 8 for opening and closing the flow path 6.
  • a valve body 9 having a shape, a valve shaft 10 provided with the valve body 9 at one end, and a drive unit 11 for reciprocating the valve shaft 10 together with the valve body 9 are provided.
  • the drive unit 11 can be configured by, for example, a DC motor.
  • the valve seat 8 is formed separately from the housing 7 and is assembled to the flow path 6.
  • the housing 7 is made of a resin material
  • the valve seat 8, the valve body 9, and the valve shaft 10 are made of a metal material.
  • the shapes of the valve seat 8 and the valve body 9 are examples.
  • the EGR valve device 1 adjusts the flow rate of EGR gas in the flow path 6 by moving the valve body 9 with respect to the valve seat 8 and changing the opening degree between the valve body 9 and the valve seat 8. .. In this embodiment, detailed description of the drive unit 11 will be omitted.
  • valve shaft 10 extends downward from the drive unit 11, is fitted into the housing 7, and is arranged parallel to the axis of the valve seat 8.
  • the valve body 9 is seated (contacted) and separated from the valve seat 8 by the reciprocating drive of the valve shaft 10.
  • the valve body 9 is arranged so as to be seatable on the valve seat 8 from the lower side (upstream side) of the valve seat 8.
  • the flow path 6 includes an inlet 13 and an outlet 14 provided in the housing 7.
  • the flow path 6 is bent in a direction orthogonal to the direction toward the inlet 13 on the upper side (downstream side) of the valve seat 8.
  • the housing adapter 3 provided on the outside of the housing 7 includes an assembly hole 21 for the housing 7 and another flow path 22.
  • Another flow path 22 includes an inlet flow path 22a and an outlet flow path 22b. Then, by assembling the housing 7 to the assembling hole 21 of the housing adapter 3, a valve housing having a two-body structure is formed.
  • the housing 7 is made of a resin material
  • the housing adapter 3 is made of a metal material (for example, aluminum).
  • the first seal member 24 and the second seal member 25 are provided at two places between the outer surface of the housing 7 and the inner surface of the assembly hole 21.
  • the first seal member 24 is provided on the outer surface of the housing 7 above the outlet 14 of the flow path 6.
  • the first seal member 24 is assembled to the peripheral groove 7a formed on the outer surface of the housing 7.
  • the second seal member 25 is provided on the outer surface of the housing 7 below the valve seat 8.
  • the second seal member 25 is assembled to the small diameter portion 7b formed on the outer surface of the housing 7.
  • the wall thickness of the portion where the small diameter portion 7b of the housing 7 is formed is relatively small.
  • the portion of the peripheral groove 7a of the housing 7 where the first seal member 24 is provided has a relatively large wall thickness, and the stress due to the elastic reaction force of the first seal member 24 does not become a problem.
  • FIG. 3 shows a front view of the housing 7 to which the first seal member 24 and the second seal member 25 are assembled.
  • FIG. 4 shows a housing 7 to which the first seal member 24 and the second seal member 25 are assembled in a normal cross-sectional view.
  • FIG. 5 shows an enlarged cross-sectional view of a portion surrounded by the chain line circle S1 in FIG.
  • FIG. 6 shows an enlarged cross-sectional view of a portion surrounded by the chain line circle S2 in FIG.
  • the first seal member 24 and the second seal member 25 are each formed of a rubber material as an annular elastic material.
  • the first seal member 24 is formed by an O-ring having a circular cross section.
  • the second seal member 25 has a deformed cross section. That is, as shown in FIGS. 5 and 6, the second seal member 25 has a groove shape in cross section, and is horizontal in the radial direction in a rib shape on the inner peripheral portion 25a on the inner side of the ring and on the upper side of the inner peripheral portion 25a.
  • a vibration-proof portion 25b having an overhanging anti-vibration function and a sealing portion 25c having a sealing function protruding slightly diagonally in the radial direction in a rib shape on the lower side of the inner peripheral portion 25a are provided.
  • the anti-vibration portion 25b and the seal portion 25c are integrally formed.
  • the first seal member 24 and the second seal member 25 are respectively preliminarily attached to the outer surface of the housing 7.
  • the vibration isolator portion 25b is longer in the radial direction than the seal portion 25c.
  • this EGR valve device 1 In order to manufacture this EGR valve device 1, as shown in FIG. 2, the drive unit 11 (including the valve shaft 10 and the like), the housing 7, the valve seat 8, the valve body 9, the first and the second manufactured in advance are used.
  • the seal members 24 and 25 are assembled together to form a valve assembly 2.
  • the first seal member 24 and the second seal member 25 are preliminarily attached to the outer surface of the housing 7.
  • the valve assembly 2 is assembled (dropped in) into the assembly hole 21 of the housing adapter 3.
  • the flow path 6 and another flow path 22 (inlet flow path 22a and outlet flow path 22b) are communicated between the housing 7 and the housing adapter 3.
  • the tips of the vibration isolator portion 25b and the seal portion 25c are separately contacted with different portions on the inner surface of the assembly hole 21. ..
  • the tip of the anti-vibration portion 25b comes into contact with the inner peripheral surface 21a of the assembly hole 21.
  • the tip of the seal portion 25c comes into contact with the surface (step surface) 21b of the step portion orthogonal to the inner peripheral surface 21a.
  • the anti-vibration portion 25b exerts an anti-vibration function for the housing 7 with the housing adapter 3.
  • the sealing portion 25c exerts a sealing function between the housing adapter 3 and the housing 7.
  • the drive unit 11 drives the valve shaft 10 together with the valve body 9 and moves the valve body 9 with respect to the valve seat 8.
  • the opening area (opening) between the valve seat 8 and the valve body 9 changes, and the flow rate of the EGR gas in the flow path 6 is adjusted.
  • the second seal member 25 provided between the outer surface of the housing 7 and the inner surface of the assembly hole 21 includes a vibration-proof portion 25b having a vibration-proof function and a seal portion 25c having a seal function. 2
  • the seal member 25 is divided into a vibration isolator portion 25b and a seal portion 25c and comes into contact with the inner surface of the assembly hole 21. Therefore, the stress due to the elastic reaction force of the second seal member 25 provided between the housing 7 and the housing adapter 3 can be reduced. As a result, damage due to stress of the housing 7 formed of the resin material can be prevented.
  • first seal member 24 and the second seal member 25 are previously attached to the outer surface of the housing 7, respectively. Therefore, by assembling the housing 7 into the assembly hole 21, the first seal member 24 and the second seal member 25 are provided between the outer surface of the housing 7 and the inner surface of the assembly hole 21 at the same time as the assembly. Therefore, it can be used in the same manner as a conventional seal member.
  • the second seal member 25 is formed of an annular elastic material (rubber material), its molding is easy. Therefore, it can be manufactured by the same method as the conventional sealing member.
  • the vibration isolator portion 25b and the seal portion 25c of the second seal member 25 are integrated, the handling of the second seal member 25 becomes easy. Therefore, it can be used in the same manner as a conventional seal member.
  • FIG. 7 shows the housing 7 with a front view according to FIG.
  • FIG. 8 shows the housing 7 in a normal cross-sectional view according to FIG.
  • FIG. 9 shows an enlarged cross-sectional view of a portion surrounded by the chain line circle S3 in FIG.
  • FIG. 10 shows a part of the EGR valve device 1 with an enlarged cross-sectional view according to FIG.
  • the second seal member 26 has a cross-sectional groove shape, and is a rib-shaped horizontal protrusion on the inner peripheral portion 26a on the inner side of the ring and the upper side of the inner peripheral portion 26a.
  • a vibration-proof portion 26b having a vibration function and a seal portion 26c having a sealing function formed slightly obliquely in a rib shape on the lower side of the inner peripheral portion 26a are provided.
  • the second seal member 26 has a cross-sectional groove shape as in the first embodiment, but in FIGS. 9 and 10, the vibration isolator portion 26b is shorter in the radial direction than the seal portion 26c in the first embodiment. Different from. As shown in FIG.
  • the tips of the anti-vibration portion 26b and the sealing portion 26c are in contact with each other at different portions on the inner surface of the assembling hole 21.
  • the tip of the anti-vibration portion 26b comes into contact with the inner peripheral surface 21c of the assembly hole 21.
  • the tip of the seal portion 26c comes into contact with the stepped surface 21d orthogonal to the inner peripheral surface 21c.
  • the anti-vibration portion 26b exerts an anti-vibration function for the housing 7 with the housing adapter 3.
  • the sealing portion 26c exerts a sealing function between the housing adapter 3 and the housing 7.
  • FIG. 11 shows the housing 7 with a front view according to FIG.
  • FIG. 12 shows the housing 7 in a normal cross-sectional view according to FIG.
  • FIG. 13 shows an enlarged cross-sectional view of a portion surrounded by the chain line circle S4 in FIG.
  • FIG. 14 shows a part of the EGR valve device 1 with an enlarged cross-sectional view according to FIG.
  • the second seal member 27 has a groove shape in cross section, and is horizontally ribbed in the radial direction on the inner peripheral portion 27a on the inner side of the ring and on the upper side of the inner peripheral portion 27a.
  • a vibration-proof portion 27b having an overhanging anti-vibration function and a sealing portion 27c having a sealing function protruding slightly diagonally in a radial direction on the lower side of the inner peripheral portion 27a are provided.
  • the second seal member 27 has a cross-sectional groove shape as in the first embodiment, but in FIGS. 13 and 14, both the vibration isolator portion 27b and the seal portion 27c are the second seal member 25 of the first embodiment.
  • the first embodiment differs from the first embodiment in that it is shorter in the radial direction than the vibration isolator portion 25b and the seal portion 25c.
  • the tips of the vibration isolator portion 27b and the seal portion 27c are in contact with each other at different portions on the inner surface of the assembly hole 21.
  • the tip of the anti-vibration portion 27b comes into contact with the inner peripheral surface 21a of the assembly hole 21.
  • the tip of the seal portion 27c comes into contact with the step surface 21b orthogonal to the inner peripheral surface 21a below the vibration isolation portion 27b.
  • the anti-vibration portion 27b exerts an anti-vibration function for the housing 7 with the housing adapter 3.
  • the sealing portion 27c exerts a sealing function between the housing adapter 3 and the housing 7.
  • both the vibration isolator portion 27b and the seal portion 27c of the second seal member 27 are shorter in the radial direction than the vibration isolator portion 25b and the seal portion 25c of the second seal member 25 of the first embodiment. Therefore, the resistance when the housing 7 is inserted into the assembly hole 21 can be further reduced by that amount.
  • FIG. 15 shows the housing 7 with a front view according to FIG.
  • FIG. 16 shows the housing 7 in a normal cross-sectional view according to FIG.
  • FIG. 17 shows an enlarged cross-sectional view of a portion surrounded by the chain line circle S5 in FIG.
  • FIG. 18 shows a part of the EGR valve device 1 with an enlarged cross-sectional view according to FIG.
  • the second seal member 28 has a substantially arrowhead shape in cross section, and projects horizontally in a rib shape on the inner peripheral portion 28a on the inner side of the ring and on the upper side of the inner peripheral portion 28a.
  • a vibration-proof portion 28b having a vibration-proof function and a seal portion 28c having a sealing function formed slightly obliquely in a rib shape between the inner peripheral portion 28a and the vibration-proof portion 28b are provided.
  • the second seal member 28 has a cross-sectional groove shape different from that of each of the above-described embodiments, but in FIGS. 17 and 18, both the vibration isolator portion 28b and the seal portion 28c project with the same length in the radial direction. As shown in FIG.
  • the tips of the vibration isolator portion 28b and the seal portion 28c are in contact with each other at different portions on the inner surface of the assembly hole 21.
  • the tip of the vibration isolator 28b comes into contact with the inner peripheral surface 21e of the assembly hole 21.
  • the tip of the seal portion 28c comes into contact with the same inner peripheral surface 21e below the vibration isolator portion 28b.
  • the anti-vibration portion 28b exerts an anti-vibration function for the housing 7 with the housing adapter 3.
  • the sealing portion 28c exerts a sealing function between the housing adapter 3 and the housing 7.
  • FIG. 19 shows the housing 7 with a front view according to FIG.
  • FIG. 20 shows the housing 7 in a normal cross-sectional view according to FIG.
  • FIG. 21 shows an enlarged cross-sectional view of a portion surrounded by the chain line circle S6 in FIG.
  • FIG. 22 shows a part of the EGR valve device 1 with an enlarged cross-sectional view according to FIG.
  • the second seal member 29 has a substantially arrowhead shape in cross section, and projects horizontally in a rib shape on the inner peripheral portion 29a inside the annular portion and the lower side of the inner peripheral portion 29a. It is provided with a vibration-proofing portion 29b having a vibration-proofing function, and a sealing portion 29c having a sealing function formed obliquely in a rib shape between the inner peripheral portion 29a and the vibration-proofing portion 29b.
  • the second seal member 29 has a cross-sectional groove shape different from that of each of the above-described embodiments, but in FIGS. 21 and 22, both the seal portion 29c and the vibration isolator portion 29b project with the same length in the radial direction.
  • the tips of the seal portion 29c and the vibration isolator portion 29b are in contact with each other at different portions on the inner surface of the assembly hole 21.
  • the tip of the seal portion 29c comes into contact with the inner peripheral surface 21e of the assembly hole 21.
  • the tip of the anti-vibration portion 29b comes into contact with the same inner peripheral surface 21e below the sealing portion 29c.
  • the seal portion 29c exerts a sealing function for the housing 7 with the housing adapter 3.
  • the anti-vibration portion 29b exerts an anti-vibration function between the housing adapter 3 and the housing 7.
  • FIG. 23 shows a state of the seal member 31 before being assembled between the housing 7 and the housing adapter 3 by a cross-sectional view cut in the axial direction thereof.
  • 24 to 26 are conceptual cross-sectional views showing a process in which the housing 7 to which the seal member 31 is assembled is assembled into the assembly hole 21 of the housing adapter 3.
  • FIG. 27 shows a state of the seal member 31 after being assembled between the housing 7 and the housing adapter 3 by a cross-sectional view cut in the axial direction thereof.
  • the seal member 31 is formed of a rubber material as an annular elastic material.
  • the seal member 31 has a deformed cross section. That is, as shown in FIG. 23, the seal member 31 has a substantially hat-shaped cross section, and has a vibration-proofing function 31a protruding in a dome shape at the center, and upper and lower parts sandwiching the vibration-proofing part 31a.
  • a first seal portion 31b and a second seal portion 31c formed by projecting diagonally in a rib shape on the side are provided.
  • the opening angle ⁇ 1 between the first seal portion 31b and the second seal portion 31c is approximately 90 °.
  • the inner circumference of the seal member 31 is between the first seal portion 31b and the second seal portion 31c, that is, the inner surface 31aa of the vibration isolator portion 31a is flat, and the inner surface 31ba of the first seal portion 31b is relative to the inner surface 31aa.
  • the inner surface 31ca of the second seal portion 31c intersects diagonally.
  • the anti-vibration portion 31a and both seal portions 31b and 31c are integrally formed.
  • FIG. 24 conceptually shows a cross-sectional view of the state of the housing 7 before assembly with respect to the assembly hole 21.
  • the seal member 31 is attached to the housing 7 so that the inner surface 31ca of the second seal portion 31c engages with the outer surface of the housing 7.
  • the vibration isolator 31a When the housing 7 is moved in the assembly direction indicated by the arrow from the state before assembly shown in FIG. 24, the vibration isolator 31a is engaged with the inlet of the assembly hole 21 as shown in FIG. 25. .. In this state, as the housing 7 further moves in the assembling direction, the seal member 31 is pushed and rotated, and the inner surface 31aa of the vibration isolator 31a changes to a state of engaging with the outer surface of the housing 7.
  • the tip of the vibration isolator 31a comes into contact with the inner surface of the assembling hole 21 and the first The tips of the seal portion 31b and the second seal portion 31c are changed to a state of engaging with the same inner surface of the assembly hole 21 above and below the vibration isolator portion 31a.
  • the anti-vibration portion 31a exerts an anti-vibration function for the housing 7 with the housing adapter 3.
  • the first and second sealing portions 31b and 31c each exhibit a sealing function between the housing adapter 3 and the housing 7.
  • the vibration isolator portion 31a of the seal member 31 and the two seal portions 31b and 31c are arranged in a posture in which the respective functions are exhibited by simply assembling the housing 7 into the assembly hole 21. Therefore, it is possible to prevent the seal member 31 from being turned over by assembling the housing 7 into the assembly hole 21, and it is possible to secure the anti-vibration function and the seal function of the seal member 31.
  • the seal member 31 since the seal member 31 has two seal portions 31b and 31c, the seal function can be improved by that amount.
  • FIG. 28 shows a partially cut front view of the EGR valve device 41 of this embodiment.
  • FIG. 29 shows a front view of the EGR valve device 41 disassembled and partially cut.
  • the EGR valve device 41 includes a valve assembly 2 and an EGR passage 42 as a mating member to which the housing 7 of the valve assembly 2 is assembled.
  • the configuration of the valve assembly 2 is the same as that of the first embodiment.
  • the EGR passage 42 includes an assembly hole 43 and another flow path 44 through which the EGR gas flows.
  • this EGR valve device 41 is assembled to the EGR passage 42 by assembling (dropping in) the housing 7 of the valve assembly 2 into the assembly hole 43 of the EGR passage 42. Then, in this assembled state, the inlet 13 and the outlet 14 of the housing 7 communicate with another flow path 44.
  • the valve assembly 2 is attached to the EGR passage 42 by assembling the housing 7 of the valve assembly 2 into the assembly hole 43 of the EGR passage 42 (the mating member). Therefore, the accessory configuration for mounting is omitted from the valve assembly 2, and the space is saved accordingly. Further, the valve assembly 2 can be shared and assembled into the assembling holes of various mating members. Therefore, with respect to the valve assembly 2, the flow path 6 can be expanded by the amount of space saving, and the versatility of the valve assembly 2 with respect to various mating members can be improved.
  • the anti-vibration portions 25b, 26b, 27b, 28b, 29b, 31a and the seal portions 25c, 26c, 27c, 28c, 29c, 31b , 31c were integrally formed.
  • the seal member 36 is separated into a first seal member piece 37 having a vibration isolator portion 37a and a second seal member piece 38 having a seal portion 38a. You can also do it.
  • the first seal member piece 37 having the anti-vibration portion 37a and the second seal member piece 38 having the seal portion 38a are formed separately. Therefore, the degree of freedom in molding of the anti-vibration portion 37a and the sealing portion 38a can be increased.
  • FIG. 30 shows the seal member 36 and the like in an enlarged cross-sectional view according to FIG.
  • the second seal member 25 is formed only of a rubber material as an elastic material.
  • a reinforcing metal material 33 for example, iron or SUS
  • the characteristic of the second sealing member 25 formed only by the elastic material (rubber material) is reinforced by the metal material 33. Therefore, the holding force of the second seal member 25 with respect to the housing 7 can be improved.
  • FIG. 31 shows the second seal member 25 and the like in an enlarged cross-sectional view according to FIG.
  • the first seal member 24 is composed of a conventional O-ring, but the first seal member is a second seal member 25 to 29 or a seal member 31. It can be configured in the same way.
  • the arrangement of the seal member provided with the vibration-proof portion and the seal portion in the housing is not limited to that of the first to fifth and seventh embodiments, and can be appropriately changed.
  • the housing 7 is made of a resin material and the housing adapter 3 is made of a metal material (for example, aluminum), but both the housing and the housing adapter are made of a metal material. It can also be made of a resin material.
  • valve assembly 2 is configured to be assembled to the EGR passage 42 as a mating member, but the mating member is not limited to the EGR passage, and an EGR cooler, an EGR gas distributor, or the like is used. It can also be assumed as a mating member.
  • the first seal member 24 and the second seal members 25 to 29 are pre-assembled on the outer surface of the housing 7, and the assembly hole 21 of the housing adapter 3 as a mating member is assembled.
  • the housing 7 is assembled into the assembly hole 43 of the EGR passage 42 and the EGR passage 42.
  • the first seal member and the second seal member are not pre-assembled on the outer surface of the housing, but the seal member is pre-assembled on the inner surface of the assembling hole of the housing adapter or the EGR passage as the mating member, and the housing is attached to the assembling hole. It can also be configured to be assembled.
  • This disclosed technology can be used for EGR devices installed in gasoline engines and diesel engines.
  • EGR valve device 2 Valve assembly 3 Housing adapter (counterpart) 6 Flow path 7 Housing 8 Valve seat 9 Valve body 10 Valve shaft 13 Inlet 14 Outlet 21 Assembly hole 22 Another flow path 24 1st seal member 25 2nd seal member 25b Anti-vibration part 25c Seal part 26 2nd seal member 26b Vibration part 26c Seal part 27 Second seal member 27b Vibration isolation part 27c Seal part 28 Second seal member 28b Vibration isolation part 28c Seal part 29 Second seal member 29b Vibration isolation part 29c Seal part 31 Seal member 31a Vibration isolation part 31b No. 1 Sealing part 31c Second sealing part 33 Metal material 36 Sealing member 37a Anti-vibration part 38a Sealing part 41 EGR valve device 42 EGR passage (counterpart member) 43 Assembly hole 44 Another flow path

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Abstract

EGRバルブ装置は、流路を含むハウジング7、流路を開閉する弁体、弁体が設けられる弁軸、ハウジング7が組み付けられ、ハウジング7のための組み付け孔21と、別の流路とを含む相手部材3を備え、ハウジング7が相手部材3の組み付け孔21に組み付けられた状態で、流路が別の流路に連通すると共に、ハウジング7の外面と組み付け孔21の内面との間の少なくとも一か所にシール部材25が設けられる。シール部材25は、弾性材より形成され、防振機能を有する防振部25bと、シール機能を有するシール部25cとを含む。

Description

EGRバルブ装置
 この明細書に開示される技術は、EGR通路に設けられ、EGRガス流量を調節するために使用されるEGRバルブ装置に関する。
 従来、この種の技術として、例えば、下記の特許文献1に記載されるEGRバルブが知られている。このEGRバルブは、内部にEGRガスの流路を含むハウジングと、流路に設けられた弁座と、弁座に着座可能に設けられた弁体と、流路を貫通した状態でハウジングに配置され、弁体が設けられた弁軸とを備える。流路は、弁軸と同軸の方向から弁軸と交差する方向へ屈曲する屈曲部を含む。ハウジングは、略筒状をなし、その軸方向の一端に入口が設けられ、ハウジングの外周に出口が設けられる。このEGRバルブは、ハウジングを、相手部材としてのEGR通路に設けられた組み付け孔に組み付けることでEGR通路に設けられる。ここで、ハウジングの外面と組み付け孔の内面との間には、両者の間をシールするシール構造が設けられる。このシール構造は、ハウジングの外面にて流路の出口を挟んだ二つの位置にそれぞれ設けられるシール部材から構成される。
特開2015-17506号公報
 ところで、特許文献1に記載のEGRバルブのシール部材として、ゴム材等の弾性材により形成されるOリングを用いることが考えられる。ここで、Oリングは、通常、軸線方向に切断した断面が円形をなしている。この場合、Oリングは、ハウジングの外面と組み付け孔の内面との間で潰されることで、防振機能とシール機能の両方を発揮することになる。このため、Oリングの潰しによる弾性反力(防振力とシール力)が大きくなる傾向があり、ハウジングに応力が発生する。このため、ハウジングを薄肉に又は低強度材(樹脂材等)で形成した場合、ハウジングが応力により損傷を受けるおそれがある。
 この開示技術は、上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、ハウジングと相手部材との間に設けられるシール部材につき、その弾性反力による応力を低減することを可能としたEGRバルブ装置を提供することにある。
 (1)上記目的を達成するために、本願発明の態様は、EGRガスの流路を含むハウジングと、流路は、ハウジングに設けられる入口及び出口を含むことと、流路を開閉するための弁体と、弁体が設けられる弁軸と、ハウジングが組み付けられる相手部材と、相手部材は、ハウジングのための組み付け孔と、別の流路とを含むことと、ハウジングが相手部材の組み付け孔に組み付けられた状態で、流路の入口及び出口が別の流路に連通すると共に、ハウジングの外面と組み付け孔の内面との間の少なくとも一か所にシール部材が設けられることとを備えたEGRバルブ装置において、シール部材は、弾性材より形成され、防振機能を有する防振部と、シール機能を有するシール部とを含むことを趣旨とする。
 上記(1)の構成によれば、ハウジングの外面と組み付け孔の内面との間に設けられるシール部材が、防振機能を有する防振部と、シール機能を有するシール部とを含むので、シール部材が防振部とシール部とに分かれて組み付け孔の内面に接触する。
 (2)上記目的を達成するために、上記(1)の構成において、ハウジングの外面の少なくとも一か所にシール部材が予め取り付けられたことが好ましい。
 上記(2)の構成によれば、上記(1)の構成の作用に加え、ハウジングを組み付け孔に組み付けることで、シール部材がハウジングの外面と組み付け孔の内面との間に、組み付けと同時に設けられる。
 (3)上記目的を達成するために、上記(1)又は(2)の構成において、シール部材は、円環状の弾性材より形成されることが好ましい。
 上記(3)の構成によれば、上記(1)又は(2)の構成の作用に加え、シール部材が円環状の弾性材より形成されるので、その成形が容易である。
 (4)上記目的を達成するために、上記(3)の構成において、シール部材は、円環状の弾性材の中に補強用の金属材が設けられることが好ましい。
 上記(4)の構成によれば、上記(3)の構成の作用に加え、弾性材より形成されるシール部材の形質が金属材により補強される。
 (5)上記目的を達成するために、上記(1)乃至(4)のいずれかの構成において、シール部材は、防振部とシール部とが分離して形成され、それらが隣接して配置されることが好ましい。
 上記(5)の構成によれば、上記(1)乃至(4)のいずれかの構成の作用に加え、防振部とシール部が別々に形成される。
 (6)上記目的を達成するために、上記(1)乃至(5)のいずれかの構成において、シール部材は、防振部とシール部とが一体に形成されることが好ましい。
 上記(6)の構成によれば、上記(1)乃至(5)のいずれかの構成の作用に加え、防振部とシール部が一体をなすので、シール部材の取り扱いが容易となる。
 (7)上記目的を達成するために、上記(1)乃至(6)のいずれかの構成において、シール部材は、ハウジングが組み付け孔に組み付けられることにより、防振部が防振機能を発揮する姿勢に配置されると共に、シール部がシール機能を発揮する姿勢に配置されることが好ましい。
 上記(7)の構成によれば、上記(1)乃至(6)のいずれかの構成の作用に加え、ハウジングを組み付け孔に組み付けるだけで、シール部材の防振部及びシール部がそれぞれの機能を発揮する姿勢に配置される。
 上記(1)の構成によれば、ハウジングと相手部材との間に設けられるシール部材につき、その弾性反力による応力を低減することができ、ハウジング又は相手部材の応力による損傷を防止することができる。
 上記(2)の構成によれば、上記(1)の構成の効果に加え、従来のシール部材と同様の扱いで使用することができる。
 上記(3)の構成によれば、上記(1)又は(2)の構成の効果に加え、従来のシール部材と同等の方法で製造することができる。
 上記(4)の構成によれば、上記(3)の構成の効果に加え、シール部材のハウジングに対する保持力を向上させることができる。
 上記(5)の構成によれば、上記(1)乃至(4)のいずれかの構成の効果に加え、防振部とシール部の成形上の自由度を増大させることができる。
 上記(6)の構成によれば、上記(1)乃至(5)のいずれかの構成の効果に加え、従来のシール部材と同様の扱いで使用することができる。
 上記(7)の構成によれば、上記(1)乃至(6)のいずれかの構成の効果に加え、ハウジングの組み付け孔への組み付けによるシール部材のめくれを防止することができると共に、シール部材の防振機能とシール機能を確保することができる。
第1実施形態に係り、EGRバルブ装置を一部切断して示す正面図。 第1実施形態に係り、EGRバルブ装置を分解し一部切断して示す正面図。 第1実施形態に係り、第1シール部材と第2シール部材が組み付けられたハウジングを示す正面図。 第1実施形態に係り、第1シール部材と第2シール部材が組み付けられたハウジングを示す正断面図。 第1実施形態に係り、図4の鎖線円で囲った部分を示す拡大断面図。 第1実施形態に係り、図1の鎖線円で囲った部分を示す拡大断面図。 第2実施形態に係り、ハウジングを示す図3に準ずる正面図。 第2実施形態に係り、ハウジングを示す図4に準ずる正断面図。 第2実施形態に係り、図8の鎖線円で囲った部分を示す拡大断面図。 第2実施形態に係り、EGRバルブ装置の一部を示す図6に準ずる拡大断面図。 第3実施形態に係り、ハウジングを示す図3に準ずる正面図。 第3実施形態に係り、ハウジングを示す図4に準ずる正断面図。 第3実施形態に係り、図12の鎖線円で囲った部分を示す拡大断面図。 第3実施形態に係り、EGRバルブ装置の一部を示す図6に準ずる拡大断面図。 第4実施形態に係り、ハウジングを示す図3に準ずる正面図。 第4実施形態に係り、ハウジングを示す図4に準ずる正断面図。 第4実施形態に係り、図16の鎖線円で囲った部分を示す拡大断面図。 第4実施形態に係り、EGRバルブ装置の一部を示す図6に準ずる拡大断面図。 第5実施形態に係り、ハウジングを示す図3に準ずる正面図。 第5実施形態に係り、ハウジングを示す図4に準ずる正断面図。 第5実施形態に係り、図20の鎖線円で囲った部分を示す拡大断面図。 第5実施形態に係り、EGRバルブ装置の一部を示す図6に準ずる拡大断面図。 第6実施形態に係り、組み付け前のシール部材の状態を示す断面図。 第6実施形態に係り、シール部材が組み付けられたハウジングがハウジングアダプタの組み付け孔に組み付けられる過程の一つを示す断面図。 第6実施形態に係り、シール部材が組み付けられたハウジングがハウジングアダプタの組み付け孔に組み付けられる過程の一つを示す断面図。 第6実施形態に係り、シール部材が組み付けられたハウジングがハウジングアダプタの組み付け孔に組み付けられる過程の一つを示す断面図。 第6実施形態に係り、組み付け後のシール部材の状態を示す断面図。 第7実施形態に係り、EGRバルブ装置を一部切断して示す正面図。 第7実施形態に係り、EGRバルブ装置を分解し一部切断して示す正面図。 別の実施形態に係り、第2シール部材等を示す図9に準ずる拡大断面図。 別の実施形態に係り、第2シール部材等を示す図5に準ずる拡大断面図。
 以下、EGRバルブ装置を具体化したいくつかの実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。
<第1実施形態>
 先ず、EGRバルブ装置を具体化した第1実施形態について説明する。
[EGRバルブ装置の構成について]
 図1に、この実施形態のEGRバルブ装置1を一部切断した正面図により示す。図2に、EGRバルブ装置1を分解し一部切断した正面図により示す。EGRバルブ装置1は、エンジンから排気通路へ排出される排気の一部をEGRガスとしてエンジンへ還元するために吸気通路へ流すEGR通路(図示略)に設けられる。EGRバルブ装置1は、EGR通路におけるEGRガスの流量を調節するために使用される。
 図1に示すように、EGRバルブ装置1は、ポペット式のバルブ構造を有し、主としてバルブアッシ2と、ハウジングアダプタ3とから構成される。ハウジングアダプタ3は、この開示技術の相手部材の一例に相当する。バルブアッシ2は、EGRガスの流路6を含むハウジング7と、流路6に設けられた環状の弁座8と、流路6を開閉するために弁座8に着座可能に設けられた略傘形状の弁体9と、弁体9が一端部に設けられた弁軸10と、弁軸10を弁体9と共に往復駆動するための駆動部11とを備える。駆動部11は、例えば、DCモータにより構成することができる。図1では、駆動部11以外を断面図により示す。弁座8は、ハウジング7とは別に形成され、流路6に組み付けられる。ハウジング7は、樹脂材により構成され、弁座8、弁体9及び弁軸10は金属材により構成される。弁座8と弁体9の形状は一例である。このEGRバルブ装置1は、弁体9を弁座8に対し移動させて弁座8との間の開度を変化させることにより、流路6におけるEGRガスの流量を調節するようになっている。この実施形態では、駆動部11の詳しい説明は省略する。
 図1に示すように、弁軸10は、駆動部11から下方へ伸び、ハウジング7に嵌め入れられ、弁座8の軸線と平行に配置される。弁体9は、弁軸10が往復駆動することにより、弁座8に対して着座(当接)及び離間するようになっている。この実施形態で、弁体9は弁座8の下側(上流側)から弁座8に着座可能に配置される。
 図1、図2に示すように、流路6は、ハウジング7に設けられる入口13及び出口14を含む。流路6は、弁座8より上側(下流側)にて、入口13へ向かう方向に対し直交する方向へ屈曲している。
 この実施形態で、ハウジング7の外側に設けられるハウジングアダプタ3は、ハウジング7のための組み付け孔21と、別の流路22とを含む。別の流路22は、入口流路22aと、出口流路22bとを含む。そして、ハウジングアダプタ3の組み付け孔21に対しハウジング7が組み付けられることにより、二体構造のバルブハウジングが構成される。この実施形態で、ハウジング7は樹脂材により構成され、ハウジングアダプタ3は金属材(例えば、アルミ)により構成される。
[シール部材について]
 この実施形態で、ハウジング7の外面と組み付け孔21の内面との間の二か所には、第1シール部材24と第2シール部材25が設けられる。第1シール部材24は、流路6の出口14より上にてハウジング7の外面に設けられる。第1シール部材24は、ハウジング7の外面に形成された周溝7aに組み付けられる。第2シール部材25は、弁座8より下にてハウジング7の外面に設けられる。第2シール部材25は、ハウジング7の外面に形成された小径部7bに組み付けられる。ここで、ハウジング7の小径部7bが形成される部位は、その肉厚が比較的小さくなっている。これに対し、第1シール部材24が設けられるハウジング7の周溝7aの部位は、その肉厚が比較的大きく、第1シール部材24の弾性反力による応力が問題となることはない。
 図3に、第1シール部材24と第2シール部材25が組み付けられたハウジング7を正面図により示す。図4に、第1シール部材24と第2シール部材25が組み付けられたハウジング7を正断面図により示す。図5に、図4の鎖線円S1で囲った部分を拡大断面図により示す。図6に、図1の鎖線円S2で囲った部分を拡大断面図により示す。
 この実施形態において、第1シール部材24及び第2シール部材25は、それぞれ円環状の弾性材としてのゴム材より形成される。第1シール部材24は、断面円形のOリングにより形成される。一方、第2シール部材25は、断面異形をなす。すなわち、図5、図6に示すように、第2シール部材25は、断面溝形状をなし、環状内側の内周部25aと、内周部25aの上側にてリブ状に半径方向に水平に張り出した防振機能を持つ防振部25bと、内周部25aの下側にてリブ状に半径方向にやや斜めに張り出したシール機能を持つシール部25cとを備える。この実施形態で、防振部25bとシール部25cとが一体に形成される。この実施形態で、第1シール部材24と第2シール部材25は、それぞれハウジング7の外面に予め取り付けられている。この実施形態では、図5、図6に示すように、シール部25cよりも防振部25bの方が半径方向に長くなっている。
 このEGRバルブ装置1を製造するには、図2に示すように、予め製造した駆動部11(弁軸10等を含む)、ハウジング7、弁座8、弁体9、第1及び第2のシール部材24,25を互いに組み付けてバルブアッシ2とする。この状態で、ハウジング7の外面には、第1シール部材24と第2シール部材25が予め取り付けられる。そして、バルブアッシ2をハウジングアダプタ3の組み付け孔21に組み付ける(ドロップインする)。このとき、ハウジング7とハウジングアダプタ3との間で、流路6と別の流路22(入口流路22aと出口流路22b)とを連通させる。これにより、図1に示すEGRバルブ装置1が得られる。図1、図6に示すように、ハウジング7を組み付け孔21に組み付けた状態で、防振部25bとシール部25cの先端は、それぞれ組み付け孔21の内面の異なる部位に分かれて接触している。ここで、図6に示すように、防振部25bの先端は、組み付け孔21の内周面21aに接触する。また、シール部25cの先端は、内周面21aと直交する段部の面(段面)21bに接触する。この接触状態において、防振部25bは、ハウジングアダプタ3との間でハウジング7のための防振機能を発揮する。また、シール部25cは、ハウジングアダプタ3とハウジング7との間のシール機能を発揮する。
[EGRバルブの作用及び効果について]
 以上説明したこの実施形態のEGRバルブ装置1の構成によれば、駆動部11により弁軸10を弁体9と共に駆動させ、弁体9を弁座8に対し移動させる。これにより、弁座8と弁体9との間の開口面積(開度)が変化し、流路6におけるEGRガスの流量が調節される。ここで、ハウジング7の外面と組み付け孔21の内面との間に設けられる第2シール部材25が、防振機能を有する防振部25bと、シール機能を有するシール部25cとを含むので、第2シール部材25が防振部25bとシール部25cとに分かれて組み付け孔21の内面に接触することになる。このため、ハウジング7とハウジングアダプタ3との間に設けられる第2シール部材25につき、その弾性反力による応力を低減することができる。この結果、樹脂材により形成されるハウジング7の応力による損傷を防止することができる。
 この実施形態では、第1シール部材24と第2シール部材25が、それぞれハウジング7の外面に予め取り付けられている。従って、ハウジング7を組み付け孔21に組み付けることで、第1シール部材24及び第2シール部材25がハウジング7の外面と組み付け孔21の内面との間に、組み付けと同時に設けられる。このため、従来のシール部材と同様の扱いで使用することができる。
 この実施形態では、第2シール部材25が、円環状の弾性材(ゴム材)より形成されるので、その成形が容易である。このため、従来のシール部材と同等の方法で製造することができる。
 この実施形態では、第2シール部材25の防振部25bとシール部25cが一体をなすので、第2シール部材25の取り扱いが容易となる。このため、従来のシール部材と同様の扱いで使用することができる。
<第2実施形態>
 次に、EGRバルブを含むEGRバルブ装置を具体化した第2実施形態について説明する。なお、以下の説明において、第1実施形態と同等の構成要素については、同一の符号を付して説明を省略し、以下には異なった点を中心に説明する。
[シール部材について]
 この実施形態では、第2シール部材26の形状の点で第1実施形態と構成が異なる。図7に、ハウジング7を図3に準ずる正面図により示す。図8に、ハウジング7を図4に準ずる正断面図により示す。図9に、図8の鎖線円S3で囲った部分を拡大断面図により示す。図10に、EGRバルブ装置1の一部を図6に準ずる拡大断面図により示す。
 この実施形態において、図9に示すように、第2シール部材26は、断面溝形状をなし、環状内側の内周部26aと、内周部26aの上側にてリブ状に水平に張り出した防振機能を持つ防振部26bと、内周部26aの下側にてリブ状にやや斜めに形成されたシール機能を持つシール部26cとを備える。この第2シール部材26は、第1実施形態と同じく断面溝形状をなすが、図9、図10において、シール部26cよりも防振部26bの方が半径方向に短い点で第1実施形態と異なる。図10に示すように、ハウジング7を組み付け孔21に組み付けた状態で、防振部26bとシール部26cの先端は、それぞれ組み付け孔21の内面の異なる部位に分かれて接触している。ここで、図10に示すように、防振部26bの先端は、組み付け孔21の内周面21cに接触する。また、シール部26cの先端は、内周面21cと直交する段面21dに接触する。この接触状態において、防振部26bは、ハウジングアダプタ3との間でハウジング7のための防振機能を発揮する。また、シール部26cは、ハウジングアダプタ3とハウジング7との間のシール機能を発揮する。
[EGRバルブの作用及び効果について]
 以上説明したこの実施形態のEGRバルブ装置1の構成によれば、第1実施形態と同等の作用及び効果を得ることができる。また、この実施形態では、シール部26cよりも防振部26bの方が半径方向に短いことから、その分だけ、ハウジング7を組み付け孔21に挿入するときの抵抗を少なくできる。
<第3実施形態>
 次に、EGRバルブを含むEGRバルブ装置を具体化した第3実施形態について説明する。
[シール部材について]
 この実施形態では、第2シール部材27の形状の点で前記各実施形態と構成が異なる。図11に、ハウジング7を図3に準ずる正面図により示す。図12に、ハウジング7を図4に準ずる正断面図により示す。図13に、図12の鎖線円S4で囲った部分を拡大断面図により示す。図14に、EGRバルブ装置1の一部を図6に準ずる拡大断面図により示す。
 この実施形態において、図13に示すように、第2シール部材27は、断面溝形状をなし、環状内側の内周部27aと、内周部27aの上側にて半径方向へリブ状に水平に張り出した防振機能を持つ防振部27bと、内周部27aの下側にて半径方向へリブ状にやや斜めに張り出したシール機能を持つシール部27cとを備える。この第2シール部材27は、第1実施形態と同じく断面溝形状をなすが、図13、図14において、防振部27b及びシール部27cの両方が、第1実施形態の第2シール部材25の防振部25b及びシール部25cよりも半径方向に短い点で第1実施形態と異なる。図14に示すように、ハウジング7を組み付け孔21に組み付けた状態で、防振部27bとシール部27cの先端は、それぞれ組み付け孔21の内面の異なる部位に分かれて接触している。ここで、図14に示すように、防振部27bの先端は、組み付け孔21の内周面21aに接触する。また、シール部27cの先端は、防振部27bの下方にて、内周面21aと直交する段面21bに接触する。この接触状態において、防振部27bは、ハウジングアダプタ3との間でハウジング7のための防振機能を発揮する。また、シール部27cは、ハウジングアダプタ3とハウジング7との間のシール機能を発揮する。
[EGRバルブの作用及び効果について]
 以上説明したこの実施形態のEGRバルブ装置1の構成によれば、第1実施形態と同等の作用及び効果を得ることができる。また、この実施形態では、第2シール部材27の防振部27b及びシール部27cの両方が第1実施形態の第2シール部材25の防振部25b及びシール部25cよりも半径方向に短いことから、その分だけ、ハウジング7を組み付け孔21に挿入するときの抵抗を更に少なくできる。
<第4実施形態>
 次に、EGRバルブを含むEGRバルブ装置を具体化した第4実施形態について説明する。
[シール部材について]
 この実施形態では、第2シール部材28の形状の点で前記各実施形態と構成が異なる。図15に、ハウジング7を図3に準ずる正面図により示す。図16に、ハウジング7を図4に準ずる正断面図により示す。図17に、図16の鎖線円S5で囲った部分を拡大断面図により示す。図18に、EGRバルブ装置1の一部を図6に準ずる拡大断面図により示す。
 この実施形態において、図17に示すように、第2シール部材28は、断面略矢尻形状をなし、環状内側の内周部28aと、内周部28aの上側にてリブ状に水平に張り出した防振機能を持つ防振部28bと、内周部28aと防振部28bとの間にてリブ状にやや斜めに形成されたシール機能を持つシール部28cとを備える。この第2シール部材28は、前記各実施形態と異なる断面溝形状を有するが、図17、図18において、防振部28b及びシール部28cの両方が半径方向に同じ長さで張り出している。図18に示すように、ハウジング7を組み付け孔21に組み付けた状態で、防振部28bとシール部28cの先端は、それぞれ組み付け孔21の内面の異なる部位に分かれて接触している。ここで、図18に示すように、防振部28bの先端は、組み付け孔21の内周面21eに接触する。また、シール部28cの先端は、防振部28bの下方にて、同一の内周面21eに接触する。この接触状態において、防振部28bは、ハウジングアダプタ3との間でハウジング7のための防振機能を発揮する。また、シール部28cは、ハウジングアダプタ3とハウジング7との間のシール機能を発揮する。
[EGRバルブの作用及び効果について]
 以上説明したこの実施形態のEGRバルブ装置1の構成によれば、第1実施形態と同等の作用及び効果を得ることができる。
<第5実施形態>
 次に、EGRバルブを含むEGRバルブ装置を具体化した第5実施形態について説明する。
[シール部材について]
 この実施形態では、第2シール部材29の形状の点で前記各実施形態と構成が異なる。図19に、ハウジング7を図3に準ずる正面図により示す。図20に、ハウジング7を図4に準ずる正断面図により示す。図21に、図20の鎖線円S6で囲った部分を拡大断面図により示す。図22に、EGRバルブ装置1の一部を図6に準ずる拡大断面図により示す。
 この実施形態において、図21に示すように、第2シール部材29は、断面略矢尻形状をなし、環状内側の内周部29aと、内周部29aの下側にてリブ状に水平に張り出した防振機能を持つ防振部29bと、内周部29aと防振部29bとの間にてリブ状に斜めに形成されたシール機能を持つシール部29cとを備える。この第2シール部材29は、前記各実施形態と異なる断面溝形状を有するが、図21、図22において、シール部29c及び防振部29bの両方が半径方向に同じ長さで張り出している。図22に示すように、ハウジング7を組み付け孔21に組み付けた状態で、シール部29cと防振部29bの先端は、それぞれ組み付け孔21の内面の異なる部位に分かれて接触している。ここで、図22に示すように、シール部29cの先端は、組み付け孔21の内周面21eに接触する。また、防振部29bの先端は、シール部29cの下方にて、同一の内周面21eに接触する。この接触状態において、シール部29cは、ハウジングアダプタ3との間でハウジング7のためのシール機能を発揮する。また、防振部29bは、ハウジングアダプタ3とハウジング7との間の防振機能を発揮する。
[EGRバルブの作用及び効果について]
 以上説明したこの実施形態のEGRバルブ装置1の構成によれば、第1実施形態と同等の作用及び効果を得ることができる。
<第6実施形態>
 次に、EGRバルブを含むEGRバルブ装置を具体化した第6実施形態について説明する。
[シール部材について]
 この実施形態では、シール部材31の形状の点で前記各実施形態の第2シール部材25~29と構成が異なる。図23に、ハウジング7とハウジングアダプタ3との間に組み付けられる前のシール部材31の状態を、その軸線方向に切断した断面図により示す。図24~図26に、シール部材31が組み付けられたハウジング7がハウジングアダプタ3の組み付け孔21に組み付けられる過程をそれぞれ概念的に断面図により示す。図27に、ハウジング7とハウジングアダプタ3との間に組み付けられた後のシール部材31の状態を、その軸線方向に切断した断面図により示す。
 この実施形態において、シール部材31は、円環状の弾性材としてのゴム材より形成される。このシール部材31は、断面異形をなす。すなわち、図23に示すように、シール部材31は、断面略ハット形状をなし、中央にてドーム形に突出した防振機能を持つ防振部31aと、防振部31aを挟んだ上側と下側にてリブ状に斜めに張り出して形成された第1シール部31b及び第2シール部31cとを備える。第1シール部31bと第2シール部31cとの開き角度θ1は、ほぼ90°である。シール部材31の内周は、第1シール部31bと第2シール部31cとの間、すなわち防振部31aの内面31aaが平坦をなし、この内面31aaに対し第1シール部31bの内面31baと第2シール部31cの内面31caが斜めに交差している。この実施形態で、防振部31aと両シール部31b,31cとが一体に形成される。このように構成することで、図23~図27に示すように、シール部材31は、ハウジング7が組み付け孔21に組み付けられることにより、その防振部31aが防振機能を発揮する姿勢に配置されると共に、第1シール部31b及び第2シール部31cがシール機能を発揮する姿勢に配置されるように構成される。
 ここで、ハウジング7をハウジングアダプタ3の組み付け孔21に組み付ける過程を順次説明する。図24に、ハウジング7の組み付け孔21に対する組み付け前の状態を概念的に断面図により示す。この状態で、シール部材31は、第2シール部31cの内面31caがハウジング7の外面に係合するようにハウジング7に装着される。
 図24に示す組み付け前の状態から、ハウジング7を、矢印で示す組み付け方向に移動させると、図25に示すように、防振部31aが組み付け孔21の入口に係合する係合状態となる。この状態では、ハウジング7が組み付け方向へ更に移動することで、シール部材31が押されて回動し、防振部31aの内面31aaがハウジング7の外面に係合する状態に変わる。
 図25に示す係合状態から、ハウジング7を、矢印で示す組み付け方向へ更に移動させると、図26に示すように、防振部31aの先端が組み付け孔21の内面に接触すると共に、第1シール部31b及び第2シール部31cの先端が防振部31aの上方及び下方にて、組み付け孔21の同一内面に係合する状態に変わる。この接触状態において、防振部31aは、ハウジングアダプタ3との間でハウジング7のための防振機能を発揮する。また、第1及び第2のシール部31b,31cは、それぞれハウジングアダプタ3とハウジング7との間のシール機能を発揮する。
[EGRバルブの作用及び効果について]
 以上説明したこの実施形態のEGRバルブ装置1の構成によれば、第1実施形態と同等の作用及び効果を得ることができる。加えて、この実施形態では、ハウジング7を組み付け孔21に組み付けるだけで、シール部材31の防振部31a及び二つのシール部31b,31cがそれぞれの機能を発揮する姿勢に配置される。このため、ハウジング7の組み付け孔21への組み付けによるシール部材31のめくれを防止することができると共に、シール部材31の防振機能とシール機能を確保することができる。
 この実施形態では、シール部材31が二つのシール部31b,31cを有するので、その分だけシール機能を向上させることができる。
<第7実施形態>
 次に、EGRバルブ装置を具体化した第7実施形態について説明する。
[EGRバルブ装置の構成について]
 図28に、この実施形態のEGRバルブ装置41を一部切断した正面図により示す。図29に、EGRバルブ装置41を分解し一部切断した正面図により示す。図28に示すように、EGRバルブ装置41は、バルブアッシ2と、バルブアッシ2のハウジング7が組み付けられる相手部材としてのEGR通路42とを備える。このバルブアッシ2の構成は、第1実施形態のそれと同じである。EGR通路42は、組み付け孔43と、EGRガスが流れる別の流路44とを含む。
 このEGRバルブ装置41は、図29に示すように、バルブアッシ2のハウジング7を、EGR通路42の組み付け孔43に組み付ける(ドロップインする)ことでEGR通路42に組み付けられる。そして、この組み付け状態において、ハウジング7の入口13と出口14が別の流路44に連通することになる。
[シール部材について]
 この実施形態において、バルブアッシ2の構成は第1実施形態のそれと同じであることから、第1シール部材24及び第2シール部材25の構成は第1実施形態のそれと同じである。
[EGRバルブ装置の作用及び効果について]
 以上説明したこの実施形態のEGRバルブ装置41の構成によれば、第1実施形態と同等の作用及び効果を得ることができる。加えて、この実施形態の構成によれば、バルブアッシ2のハウジング7をEGR通路42(相手部材)の組み付け孔43に組み付けることで、バルブアッシ2がEGR通路42に取り付けられる。従って、バルブアッシ2から、取り付け用の付属構成が省略され、その分だけ省スペースとなる。また、このバルブアッシ2を共通化して各種相手部材の組み付け孔に組み付けることが可能となる。このため、バルブアッシ2につき、省スペース化の分だけ流路6の拡大を図ることができると共に、各種相手部材に対するバルブアッシ2の汎用性を向上させることができる。
 なお、この開示技術は前記各実施形態に限定されるものではなく、開示技術の趣旨を逸脱することのない範囲で構成の一部を適宜変更して実施することもできる。
 (1)前記各実施形態では、第2シール部材25~29及びシール部材31につき、防振部25b,26b,27b,28b,29b,31aとシール部25c,26c,27c,28c,29c,31b,31cとを一体に形成した。これに対し、例えば、図30に示すように、シール部材36を、防振部37aを有する第1シール部材片37と、シール部38aを有する第2シール部材片38とに分離して構成することもできる。この場合、防振部37aを有する第1シール部材片37とシール部38aを有する第2シール部材片38とが別々に形成される。このため、防振部37aとシール部38aの成形上の自由度を増大させることができる。図30には、シール部材36等を図9に準ずる拡大断面図により示す。
 (2)前記各実施形態では、例えば、第2シール部材25を、弾性材としてのゴム材のみで形成した。これに対し、例えば、図31に示すように、弾性材(ゴム材)の中に補強用の金属材33(例えば、鉄又はSUS等)をインサート成形して第2シール部材25を形成することもできる。この場合、弾性材(ゴム材)のみにより形成される第2シール部材25の形質が金属材33により補強される。このため、第2シール部材25のハウジング7に対する保持力を向上させることができる。図31には、第2シール部材25等を図5に準ずる拡大断面図により示す。
 (3)前記第1~第5、第7の実施形態では、第1シール部材24を従来のOリングにより構成したが、第1シール部材を第2シール部材25~29、又はシール部材31と同様に構成することもできる。
 (4)防振部とシール部を備えたシール部材のハウジングにおける配置は、前記第1~第5、第7の実施形態のそれに限られるものではなく、適宜変更することができる。
 (5)前記第1~第5の実施形態では、ハウジング7を樹脂材で構成し、ハウジングアダプタ3を金属材(例えば、アルミ)で構成したが、ハウジングとハウジングアダプタの両方を金属材で構成したり、樹脂材で構成したりすることもできる。
 (6)前記第7実施形態では、バルブアッシ2を相手部材としてのEGR通路42に組み付けるように構成したが、相手部材としてはEGR通路に限られるものではなく、EGRクーラやEGRガス分配器等を相手部材として想定することもできる。
 (7)前記第1~第5、第7の実施形態では、ハウジング7の外面に第1シール部材24と第2シール部材25~29を予め組み付け、相手部材としてのハウジングアダプタ3の組み付け孔21やEGR通路42の組み付け孔43にハウジング7を組み付けるように構成した。これに対し、ハウジングの外面には第1シール部材及び第2シール部材を予め組み付けず、相手部材としてのハウジングアダプタ又はEGR通路の組み付け孔の内面にシール部材を予め組み付け、それら組み付け孔にハウジングを組み付けるように構成することもできる。
 この開示技術は、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンに設けられるEGR装置に利用することができる。
1 EGRバルブ装置
2 バルブアッシ
3 ハウジングアダプタ(相手部材)
6 流路
7 ハウジング
8 弁座
9 弁体
10 弁軸
13 入口
14 出口
21 組み付け孔
22 別の流路
24 第1シール部材
25 第2シール部材
25b 防振部
25c シール部
26 第2シール部材
26b 防振部
26c シール部
27 第2シール部材
27b 防振部
27c シール部
28 第2シール部材
28b 防振部
28c シール部
29 第2シール部材
29b 防振部
29c シール部
31 シール部材
31a 防振部
31b 第1シール部
31c 第2シール部
33 金属材
36 シール部材
37a 防振部
38a シール部
41 EGRバルブ装置
42 EGR通路(相手部材)
43 組み付け孔
44 別の流路

Claims (7)

  1.  EGRガスの流路を含むハウジングと、
     前記流路は、前記ハウジングに設けられる入口及び出口を含むことと、
     前記流路を開閉するための弁体と、
     前記弁体が設けられる弁軸と、
     前記ハウジングが組み付けられる相手部材と、
     前記相手部材は、前記ハウジングのための組み付け孔と、別の流路とを含むことと、
     前記ハウジングが前記相手部材の前記組み付け孔に組み付けられた状態で、前記流路の前記入口及び前記出口が前記別の流路に連通すると共に、前記ハウジングの外面と前記組み付け孔の内面との間の少なくとも一か所にシール部材が設けられることと
    を備えたEGRバルブ装置において、
     前記シール部材は、弾性材より形成され、防振機能を有する防振部と、シール機能を有するシール部とを含むことを特徴とするEGRバルブ装置。
  2.  請求項1に記載のEGRバルブ装置において、
     前記ハウジングの外面の少なくとも一か所に前記シール部材が予め取り付けられたことを特徴とするEGRバルブ装置。
  3.  請求項1又は2に記載のEGRバルブ装置において、
     前記シール部材は、円環状の弾性材より形成されることを特徴とするEGRバルブ装置。
  4.  請求項3に記載のEGRバルブ装置において、
     前記シール部材は、前記円環状の弾性材の中に補強用の金属材が設けられることを特徴とするEGRバルブ装置。
  5.  請求項1乃至4のいずれかに記載のEGRバルブ装置において、
     前記シール部材は、前記防振部と前記シール部とが分離して形成され、それらが隣接して配置されることを特徴とするEGRバルブ装置。
  6.  請求項1乃至5のいずれかに記載のEGRバルブ装置において、
     前記シール部材は、前記防振部と前記シール部とが一体に形成されることを特徴とするEGRバルブ装置。
  7.  請求項1乃至6のいずれかに記載のEGRバルブ装置において、
     前記シール部材は、前記ハウジングが前記組み付け孔に組み付けられることにより、前記防振部が前記防振機能を発揮する姿勢に配置されると共に、前記シール部が前記シール機能を発揮する姿勢に配置されることを特徴とするEGRバルブ装置。
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