WO2020250744A1 - 防振装置 - Google Patents

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WO2020250744A1
WO2020250744A1 PCT/JP2020/021701 JP2020021701W WO2020250744A1 WO 2020250744 A1 WO2020250744 A1 WO 2020250744A1 JP 2020021701 W JP2020021701 W JP 2020021701W WO 2020250744 A1 WO2020250744 A1 WO 2020250744A1
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bracket
mounting member
mounting
stopper
side wall
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PCT/JP2020/021701
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Inventor
宏和 門脇
Original Assignee
山下ゴム株式会社
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    • B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12—Arrangement of engine supports
    • B60K5/1208—Resilient supports
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    • F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
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    • F16F13/108—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like characterised by features of plastics springs, e.g. attachment arrangements

Definitions

  • the present invention relates to a vibration isolator.
  • a vibration isolator for supporting a prime mover such as an automobile engine or motor on a vehicle body is provided between a first bracket attached to the prime mover and a second bracket attached to the vehicle body.
  • the vibration isolator includes a first mounting member attached to the first bracket, a second mounting member attached to the second bracket, and an insulator interposed between the first mounting member and the second mounting member.
  • the first mounting member is a tubular member through which the mounting hole penetrates, and is embedded in the upper end of the insulator by insert molding. Then, the first mounting member is mounted on the prime mover by inserting the connecting portion of the first bracket into the mounting hole of the first mounting member.
  • a stopper is provided on the outer surface of the side wall of the first mounting member (see, for example, Patent Document 1).
  • the stopper is an elastic member formed by a part of the insulator, and is a cushioning material for preventing the first mounting member from hitting the inner surface of the second bracket.
  • An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to provide a vibration isolator capable of effectively absorbing an impact when a stopper hits a second bracket.
  • the present invention is a vibration isolator, wherein the first mounting member attached to the first bracket, the second mounting member attached to the second bracket, the first mounting member, and the first mounting member. (Ii) It is provided with an insulator interposed between the mounting member.
  • the vibration isolator is arranged in the internal space of the second bracket.
  • Two side walls facing the inner surface of the second bracket are formed in parallel on the first mounting member.
  • the second mounting member is a tubular member whose opening penetrates in the vertical direction. At least one of the side edges of the side wall is arranged outside the opening of the second mounting member, and an elastic member provides a stopper on the outer surface of the side wall.
  • the cross section of the stopper can be increased by increasing the side wall of the first mounting member. Then, the volume of the stopper can be increased to increase the spring constant of the stopper. As a result, when the stopper hits the second bracket, the displacement amount of the stopper increases slowly with respect to the increase in the load on the stopper, so that the impact when the stopper hits the second bracket is effective. Can be absorbed.
  • the first mounting member is formed with mounting holes surrounded by both side walls, a top plate, and a bottom plate, and the mounting holes are formed from one end of the first mounting member to the other.
  • the first bracket may be attached towards the end.
  • the first mounting member has a portion from the center to the other end of the first bracket rather than a portion from the center of the width in the mounting direction of the first bracket to the one end. It is preferable to form a large size in the mounting direction. In this way, by extending the side wall greatly toward the side opposite to the mounting side of the first bracket, the side wall can be made sufficiently large while avoiding interference between the side wall and the first bracket.
  • both side walls project from the top plate and the bottom plate in the mounting direction of the first bracket.
  • the volume of the stopper can be increased to increase the spring constant of the stopper, so that the impact when the stopper hits the second bracket can be effectively absorbed.
  • FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG. 1 showing a vibration isolator and a bracket according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. 1 showing a vibration isolator and a bracket according to an embodiment of the present invention. It is a perspective view which showed the 2nd bracket of the vibration isolation device which concerns on embodiment of this invention. It is a perspective view which showed the vibration isolation device which concerns on embodiment of this invention.
  • the vertical direction, the front-rear direction, and the horizontal direction are set for convenience in explaining the vibration isolator of the present embodiment, and the configuration and installation state of the vibration isolator of the present invention are limited. It's not something to do.
  • the upper side of the paper surface of FIG. 2 is the upper side
  • the lower side of the paper surface of FIG. 2 is the lower side.
  • both the left and right sides are in the front-rear direction.
  • the directions orthogonal to the vertical direction and the front-rear direction of FIG. 2 are the left-right directions, the back side of the paper surface of FIG.
  • FIG. 2 is the right side, and the front side of the paper surface of FIG. 2 is the left side.
  • the mounting direction of the first bracket 80 with respect to the first mounting member 30 of the vibration isolator 10 is the left-right direction.
  • each part of the vibration isolator 1 is appropriately exaggerated and simplified.
  • the vibration isolator 10 of the present embodiment is interposed between, for example, an engine and a vehicle body of a vehicle such as an automobile.
  • the engine will be described as an object of vibration isolation.
  • the vibration isolator 10 is interposed between the first bracket 80 attached to the engine and the second bracket 90 attached to the vehicle body.
  • the second bracket 90 is a resin or metal member attached to the vehicle body.
  • the second bracket 90 of this embodiment is a member made of resin.
  • the second bracket 90 is formed between the top 91, the front and rear legs 92, 92 extending downward from the top 91, and the lower ends of both legs 92, 92. It includes a bottom portion 93 and a right wall portion 94 raised from the right edge portion of the bottom portion 93.
  • An opening 93a penetrates the central portion of the bottom portion 93 in the vertical direction.
  • the left end portion of the top portion 91 and the lower end portion of the leg portion 92 are portions to be attached to the vehicle body.
  • an internal space 95 is formed between the legs 92 and 92.
  • the internal space 95 is a space surrounded by a top 91, both legs 92, 92, and a bottom 93.
  • the internal space 95 is open to the left and right sides of the second bracket 90.
  • the vibration isolator 10 is arranged in the internal space 95 of the second bracket 90.
  • the anti-vibration device 10 of the present embodiment is a liquid-sealed anti-vibration device.
  • the vibration isolator 10 includes an insulator 50 interposed between the first mounting member 30 and the second mounting member 40, the first mounting member 30 and the second mounting member 40, and an insulator.
  • a partition member 60 and a diaphragm 70 provided on the lower side of the 50 are provided.
  • the first mounting member 30 is a metal member embedded in the upper part of the insulator 50 by insert molding.
  • the first mounting member 30 is formed in a square tube shape by a top plate 31, a bottom plate 32, and front and rear side walls 33, 33.
  • a mounting hole 35 surrounded by a top plate 31, a bottom plate 32, and both side walls 33, 33 penetrates the first mounting member 30 in the left-right direction.
  • the connecting portion 81 of the first bracket 80 mounted on the engine is inserted into the mounting hole 35 of the first mounting member 30 from the right side. That is, the connecting portion 81 is attached to the mounting hole 35 of the first mounting member 30 from the right end portion to the left end portion of the first mounting member 30. In this way, the first mounting member 30 is mounted on the engine.
  • the second mounting member 40 includes an upper member 41 embedded in the lower end of the insulator 50 by insert molding, and a lower member 42 arranged below the upper member 41. ing.
  • the upper member 41 and the lower member 42 of the present embodiment are made of resin, metal members may be used.
  • the upper member 41 is a square tubular member, and the opening 41a penetrates in the vertical direction.
  • the front and rear side surfaces of the upper member 41 are pressure-welded to the inner surfaces of both legs 92 and 92 of the second bracket 90, respectively. As a result, the upper member 41 is fixed to the second bracket 90.
  • the lower member 42 is a square tubular member and has a bottom portion formed therein. The central portion of the bottom of the lower member 42 is open in the vertical direction.
  • the insulator 50 is an elastic member made of rubber. In addition, various rubber materials can be used for the insulator 50 of this embodiment.
  • a first mounting member 30 is embedded in the upper end portion of the insulator 50 by insert molding, and the upper end portion of the insulator 50 is formed in a square tubular shape.
  • the lower end portion of the insulator 50 is formed in a square tube shape along the peripheral wall portion of the upper member 41.
  • a space having an open lower surface is formed in the lower part of the insulator 50.
  • the partition member 60 is fitted in the lower member 42.
  • the opening at the bottom of the insulator 50 is closed by the partition member 60.
  • a main liquid chamber 10a is formed above the partition member 60.
  • the main liquid chamber 10a is a space surrounded by an inner surface of the lower part of the insulator 50 and an upper surface of the partition member 60, and an incompressible hydraulic fluid is sealed therein.
  • a diaphragm 70 is provided on the lower side of the partition member 60.
  • the diaphragm 70 is a rubber film, and the outer peripheral edge portion of the diaphragm 70 is sandwiched between the lower surface of the partition member 60 and the lower member 42.
  • An auxiliary liquid chamber 10b is formed between the partition member 60 and the diaphragm 70.
  • the auxiliary liquid chamber 10b is a space surrounded by the lower surface of the partition member 60 and the upper surface of the diaphragm 70, and is filled with an incompressible hydraulic fluid.
  • the partition member 60 is formed with an orifice passage 61 that communicates the main liquid chamber 10a and the sub liquid chamber 10b.
  • the hydraulic fluid passes through the orifice passage 61, so that liquid column resonance occurs between the main liquid chamber 10a and the auxiliary liquid chamber 10b, and the vibration is effective. Is attenuated to.
  • An elastic movable film 62 is provided at the center of the partition member 60. The elastically deformable membrane 62 elastically deforms in response to a change in the internal pressure of the main liquid chamber 10a, so that the fluctuation in the internal pressure of the main liquid chamber 10a is absorbed.
  • the first mounting member 30 of the present embodiment is formed with the front and rear side walls 33, 33 facing the inner surfaces of both legs 92, 92 of the second bracket 90 in parallel.
  • the front and rear side walls 33 and 33 have a front-rear symmetrical shape.
  • the first bracket 80 is attached to the first attachment member 30 from the right side.
  • the right edge portion of the side wall 33 on the mounting side of the first bracket 80 is referred to as the first edge portion 33a
  • the left edge portion on the opposite side thereof is referred to as the second edge portion 33b.
  • the first edge portion 33a of the side wall 33 protrudes from the edge portion 31a of the top plate 31 and the edge portion 32a of the bottom plate 32. Further, the second edge portion 33b of the side wall 33 projects rearward from the edge portion 31b of the top plate 31 and the edge portion 32b of the bottom plate 32.
  • the first mounting member 30 has a shape in which the top plate 31 and the bottom plate 32 are recessed in the left-right direction with respect to the edges of the side walls 33 and 33.
  • the first edge portion 33a of the side wall 33 includes the edge portion of the opening 41a of the upper member 41 and is arranged beyond the vertical virtual surface S2 whose normal direction is the left-right direction. ..
  • the second edge portion 33b of the side wall 33 includes the edge portion of the opening 41a of the upper member 41, and is arranged beyond the vertical virtual surface S3 whose normal direction is the left-right direction. That is, in a plan view, the first edge portion 33a and the second edge portion 33b of the side wall 33 are arranged outside the opening 41a of the upper member 41.
  • the length of the side wall 33 in the left-right direction is larger than the length of the opening 41a in the left-right direction.
  • the length of the side wall 33 in the left-right direction is set to be the same as or close to the length of the opening 41a in the front-rear direction.
  • the side wall 33 is formed from the right portion of the side wall 33.
  • the left part is formed large in the left-right direction. That is, in the first mounting member 30, the portion from the center to the left end of the first bracket 80 is formed larger in the mounting direction of the first bracket 80 than the portion from the center to the right end of the width in the mounting direction of the first bracket 80. ing.
  • the horizontal distance L2 from the edge 31b of the top plate 31 to the second edge 33b of the side wall 33 is larger than the horizontal distance L1 from the edge 31a of the top plate 31 to the first edge 33a of the side wall 33. ing.
  • front and rear stoppers 51 and 51 are provided on the outer surfaces of the side walls 33 and 33 of the first mounting member 30.
  • the stopper 51 is an elastic member formed by a part of the insulator 50.
  • the front and rear stoppers 51 and 51 have a symmetrical shape.
  • the stopper 51 is a cushioning member for preventing the first mounting member 30 from hitting the inner surface of the second bracket 90 when it vibrates.
  • the stopper 51 of the present embodiment is a hexahedron extending in the left-right direction, and is formed from the first edge portion 33a to the second edge portion 33b of the side wall 33.
  • the stopper 51 of the present embodiment is formed in a pyramidal trapezoidal shape in which the cross section becomes smaller from the outer surface of the side wall 33 toward the outside in the front-rear direction. That is, the axial cross section of the stopper 51 in the left-right direction is formed in a trapezoidal shape.
  • the vibration isolator 10 as described above includes a first mounting member 30 attached to the first bracket 80, a second mounting member 40 attached to the second bracket 90, and a first mounting member 30. It is provided with an insulator 50 interposed between the second mounting member 40 and the second mounting member 40.
  • the vibration isolator 10 is arranged in the internal space of the second bracket 90.
  • Two side walls 33, 33 facing the inner surface of the second bracket 90 are formed in parallel on the first mounting member 30.
  • the second mounting member 40 is a tubular member through which the opening 41a penetrates in the vertical direction.
  • the side edge portion of the side wall 33 is arranged outside the opening 41a of the second mounting member 40.
  • a stopper 51 is provided on the outer surface of the side wall 33 by an elastic member.
  • the side wall 33 of the first mounting member 30 is enlarged in the left-right direction, so that the cross section of the stopper 51 whose normal direction is the front-rear direction is increased. Can be done. Then, the volume of the stopper 51 can be increased to increase the spring constant of the stopper 51. As a result, when the stopper 51 hits the inner surface of the second bracket 90, the increase in the displacement amount of the stopper 51 becomes gradual with respect to the increase in the load on the stopper 51. Therefore, the impact when the stopper 51 hits the inner surface of the second bracket 90 can be effectively absorbed.
  • the first mounting member 30 of the present embodiment is formed with mounting holes 35 surrounded by both side walls 33, 33, a top plate 31 and a bottom plate 32. Further, the first bracket 80 is attached to the mounting hole 35 from the right end portion to the left end portion of the first mounting member 30.
  • the first mounting member 30 is formed so that the portion from the center to the left end is larger in the mounting direction of the first bracket 80 than the portion from the center to the right end of the width in the mounting direction of the first bracket 80.
  • the side wall 33 can be made sufficiently large in the left-right direction while avoiding interference between the side wall 33 and the first bracket 80. Can be done.
  • the first mounting member 30 of the vibration isolator 10 of the present embodiment has both side walls 33 and 33 protruding from the top plate 31 and the bottom plate 32 in the mounting direction of the first bracket 80.
  • the side wall can be enlarged while suppressing the weight increase of the first mounting member.
  • the side wall 33 can be enlarged in the left-right direction while suppressing the weight increase of the first mounting member 30. it can.
  • the present invention is not limited to the above-described embodiments and can be appropriately modified without departing from the spirit of the present invention.
  • the axial cross section of the stopper 51 in the left-right direction is formed in a trapezoidal shape, but the shape is not limited, and for example, the axis in the left-right direction.
  • the cross section may be formed in a rectangular, semicircular or triangular shape.
  • the stopper 51 is formed by a part of the insulator 50, but the stopper 51 is configured separately from the insulator 50, and the stopper 51 is the side wall of the first mounting member 30. It may be attached to 33.
  • both the first edge 33a and the second edge 33b of the side wall 33 are arranged outside the opening 41a, but the side wall 33 One of the first edge portion 33a and the second edge portion 33b may be arranged outside the opening 41a.
  • the portion from the center to the left end is formed larger in the left-right direction than the portion from the center to the right end, but the portion from the center to the left end is formed. Rather, the portion from the center to the right end may be formed larger in the left-right direction.
  • the top plate 31 and the bottom plate 32 are recessed from the side walls 33 and 33, but the top plate 31 and the bottom plate 32 and the side walls 33 and 33 have the same length. It may be formed in a row.
  • the vibration isolator 10 of the present embodiment is a liquid seal type having a main liquid chamber 10a and a sub liquid chamber 10b, but the configuration of the vibration isolator 10 is limited to the liquid seal type. Instead, for example, the vibration isolator 10 may not be provided with the main liquid chamber 10a and the sub liquid chamber 10b.
  • the second mounting member 40 is composed of the upper member 41 and the lower member 42, but the upper member 41 and the lower member 42 may be integrated.
  • the connecting portion 81 of the first bracket 80 is inserted into the mounting hole 35 of the first mounting member 30, but the first bracket 80 and the first mounting
  • the method of fixing to the member 30 is not limited.
  • the first mounting member 30 may be fixed to the connecting portion 81 of the first bracket 80 with bolts.
  • the object of anti-vibration to which the anti-vibration device of the present invention can be applied is not limited.
  • the target of vibration isolation may be an inverter, a battery, or the like in addition to a prime mover such as an engine or a motor.
  • the shapes of the first bracket and the second bracket are appropriately set according to the shape of the device to be vibration-proofed.
  • Anti-vibration device 10a Main liquid chamber 10b Secondary liquid chamber 30 First mounting member 31 Top plate 32 Bottom plate 33 Side wall 33a First edge 33b Second edge 35 Mounting hole 40 Second mounting member 41 Upper member 41a Opening 42 Lower side Member 50 Insulator 51 Stopper 60 Partition member 61 Orifice passage 62 Elastic movable membrane 70 Diaphragm 80 First bracket 81 Connecting part 90 Second bracket 91 Top 92 Leg 93 Bottom 93a Opening 94 Right wall 95 Interior space

Landscapes

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Abstract

防振装置（１０）であって、第一取付部材（３０）と第二取付部材（４０）との間に介設されたインシュレータ（５０）を備え、第二ブラケット（９０）の内部空間（９５）に配置される。第一取付部材（３０）には、第二ブラケット（９０）の内面に対峙する二つの側壁（３３，３３）が平行して形成されている。第二取付部材（４０）は、開口部（４１ａ）が上下方向に貫通している筒状の部材である。側壁（３３）の側縁部の少なくとも一方が第二取付部材（４０）の開口部（４１ａ）よりも外側に配置されている。側壁（３３）の外面には、弾性部材によってストッパ（５１）が設けられている。この構成では、ストッパ（５１）が第二ブラケット（９０）に当たったときの衝撃を十分に吸収することができる。

Description

防振装置
　本発明は、防振装置に関する。
　自動車のエンジンやモータなどの原動機を車体に支持させるための防振装置は、原動機に取り付けられる第一ブラケットと、車体に取り付けられる第二ブラケットとの間に介設される。
　防振装置は、第一ブラケットに取り付けられる第一取付部材と、第二ブラケットに取り付けられる第二取付部材と、第一取付部材と第二取付部材との間に介設されたインシュレータと、を備えている。
　第一取付部材は、取付穴が貫通している筒状の部材であり、インシュレータの上端部にインサート成形によって埋設されている。そして、第一取付部材の取付穴に第一ブラケットの連結部が挿入されることで、第一取付部材が原動機に取り付けられる。
　第二ブラケットの内部空間に防振装置を配置する構成では、第一取付部材の側壁の外面にストッパを設けている（例えば、特許文献１参照）。ストッパは、インシュレータの一部によって形成された弾性部材であり、第一取付部材が第二ブラケットの内面に当たるのを防ぐための緩衝材である。
特開２０１６－０７５３４３号公報
　前記した防振装置において、ストッパのばね定数が低い場合には、ストッパが第二ブラケットに当たったときの衝撃を十分に吸収することができない虞がある。
　本発明は、前記した問題を解決し、ストッパが第二ブラケットに当たったときの衝撃を効果的に吸収することができる防振装置を提供することを課題とする。
　前記課題を解決するため、本発明は、防振装置であって、第一ブラケットに取り付けられる第一取付部材と、第二ブラケットに取り付けられる第二取付部材と、前記第一取付部材と前記第二取付部材との間に介設されたインシュレータと、を備えている。前記防振装置は、前記第二ブラケットの内部空間に配置される。前記第一取付部材には、前記第二ブラケットの内面に対峙する二つの側壁が平行して形成されている。前記第二取付部材は、開口部が上下方向に貫通している筒状の部材である。前記側壁の側縁部の少なくとも一方が前記第二取付部材の前記開口部よりも外側に配置されており、前記側壁の外面には、弾性部材によってストッパが設けられている。
　本発明の防振装置では、第一取付部材の側壁が大きくなることで、ストッパの断面を大きくすることができる。そして、ストッパの体積を大きくして、ストッパのばね定数を大きくすることができる。これにより、ストッパが第二ブラケットに当たったときに、ストッパに対する荷重の増加に対して、ストッパの変位量の増加が緩やかになるため、ストッパが第二ブラケットに当たったときの衝撃を効果的に吸収することができる。
　前記した防振装置において、前記第一取付部材には、前記両側壁、頂板および底板に囲まれた取付穴が形成されており、前記取付穴には、前記第一取付部材の一端部から他端部に向けて前記第一ブラケットが取り付けられる場合がある。この場合には、前記第一取付部材は、前記第一ブラケットの取付方向の幅の中心から前記一端部までの部位よりも、前記中心から前記他端部までの部位を、前記第一ブラケットの取付方向に大きく形成することが好ましい。
　このように、第一ブラケットの取付側の反対側に向けて側壁を大きく延ばすことで、側壁と第一ブラケットとの干渉を避けつつ、側壁を十分に大きくすることができる。
　前記した防振装置において、前記両側壁が前記頂板および前記底板よりも前記第一ブラケットの取付方向に突出していることが好ましい。
　このように、頂板および底板を両側壁の端部よりも窪ませることで、第一取付部材の重量増加を抑えつつ、側壁を大きくすることができる。
　本発明の防振装置では、ストッパの体積を大きくして、ストッパのばね定数を大きくすることができるため、ストッパが第二ブラケットに当たったときの衝撃を効果的に吸収することができる。
本発明の実施形態に係る防振装置およびブラケットを示した斜視図である。 本発明の実施形態に係る防振装置およびブラケットを示した図１のII－II断面図である。 本発明の実施形態に係る防振装置およびブラケットを示した図１のIII－III断面図である。 本発明の実施形態に係る防振装置の第二ブラケットを示した斜視図である。 本発明の実施形態に係る防振装置を示した斜視図である。
　本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
　なお、以下の説明において、上下方向、前後方向および左右方向とは、本実施形態の防振装置を説明する上で便宜上設定したものであり、本発明の防振装置の構成や設置状態を限定するものではない。
　本実施形態では、図２の紙面上側が上方であり、図２の紙面下側が下方である。また、図２の紙面において左右両側が前後方向である。さらに、図２の上下方向および前後方向に直交する方向が左右方向であり、図２の紙面の奥側が右方で、図２の紙面の手前側が左方である。
　本実施形態では、図１に示すように、防振装置１０の第一取付部材３０に対する第一ブラケット８０の取付方向を左右方向としている。
　また、本実施形態の各図では、本発明の特徴を明確にするために、防振装置１の各部を適宜に誇張および簡略化して示している。
　本実施形態の防振装置１０は、図１に示すように、自動車等の車両の例えばエンジンと車体との間に介設されるものである。以後、エンジンを防振の対象として説明する。
　防振装置１０は、エンジンに取り付けられる第一ブラケット８０と、車体に取り付けられる第二ブラケット９０との間に介設される。
　第二ブラケット９０は、車体に取り付けられる樹脂製または金属製の部材である。本実施形態の第二ブラケット９０は樹脂製の部材である。
　第二ブラケット９０は、図４に示すように、頂部９１と、頂部９１から下方に向けて延びている前後の脚部９２，９２と、両脚部９２，９２の下端部の間に形成された底部９３と、底部９３の右縁部から立ち上げられた右壁部９４と、を備えている。底部９３の中央部には、開口部９３ａが上下方向に貫通している。頂部９１の左端部および脚部９２の下端部は、車体に取り付けられる部位である。
　第二ブラケット９０では、両脚部９２，９２の間に内部空間９５が形成されている。内部空間９５は、頂部９１、両脚部９２，９２および底部９３に囲まれた空間である。内部空間９５は、第二ブラケット９０の左面および右面に開口している。
　防振装置１０は、図１に示すように、第二ブラケット９０の内部空間９５に配置されている。本実施形態の防振装置１０は、液封式の防振装置である。
　防振装置１０は、図２に示すように、第一取付部材３０および第二取付部材４０と、第一取付部材３０と第二取付部材４０との間に介設されたインシュレータ５０と、インシュレータ５０の下側に設けられた仕切部材６０およびダイヤフラム７０と、を備えている。
　第一取付部材３０は、インシュレータ５０の上部にインサート成形によって埋設されている金属製の部材である。第一取付部材３０は、頂板３１、底板３２および前後の側壁３３，３３によって角筒状に形成されている。第一取付部材３０には、頂板３１、底板３２および両側壁３３，３３によって囲まれた取付穴３５が左右方向に貫通している。
　第一取付部材３０の取付穴３５には、図３に示すように、エンジンに取り付けられた第一ブラケット８０の連結部８１が右方から挿入される。つまり、第一取付部材３０の取付穴３５には、第一取付部材３０の右端部から左端部に向けて連結部８１が取り付けられる。このようにして、第一取付部材３０はエンジンに取り付けられる。
　第二取付部材４０は、図２に示すように、インシュレータ５０の下端部にインサート成形によって埋設されている上側部材４１と、上側部材４１の下側に配置された下側部材４２と、を備えている。
　なお、本実施形態の上側部材４１および下側部材４２は、樹脂製の部材であるが、金属製の部材を用いてもよい。
　上側部材４１は、角筒状の部材であり、開口部４１ａが上下方向に貫通している。上側部材４１の前後の側面は、第二ブラケット９０の両脚部９２，９２の内面にそれぞれ圧接されている。これにより、上側部材４１が第二ブラケット９０に固定されている。
　下側部材４２は、角筒状の部材であり、底部が形成されている。下側部材４２の底部の中央部は上下方向に開口している。
　インシュレータ５０は、ゴム製の弾性部材である。なお、本実施形態のインシュレータ５０には、各種のゴム材料を用いることができる。
　インシュレータ５０の上端部には、第一取付部材３０がインサート成形によって埋設されており、インシュレータ５０の上端部は角筒状に形成されている。
　インシュレータ５０の下端部は、上側部材４１の周壁部に沿って角筒状に形成されている。インシュレータ５０の下部には、下面が開口した空間が形成されている。
　仕切部材６０は、下側部材４２内に嵌め込まれている。仕切部材６０によってインシュレータ５０の下部の開口部が塞がれている。
　仕切部材６０の上方には、主液室１０ａが形成されている。主液室１０ａは、インシュレータ５０の下部の内面と、仕切部材６０の上面とによって囲まれた空間であり、非圧縮性の作動液が封入されている。
　仕切部材６０の下側には、ダイヤフラム７０が設けられている。ダイヤフラム７０は、ゴム製の膜であり、ダイヤフラム７０の外周縁部は、仕切部材６０の下面と、下側部材４２との間に挟み込まれている。
　仕切部材６０とダイヤフラム７０との間には、副液室１０ｂが形成されている。副液室１０ｂは、仕切部材６０の下面およびダイヤフラム７０の上面によって囲まれた空間であり、非圧縮性の作動液が封入されている。
　仕切部材６０には、主液室１０ａと副液室１０ｂとを連通させるオリフィス通路６１が形成されている。第一取付部材３０に振動が入力されたときに、作動液がオリフィス通路６１を通過することで、主液室１０ａと副液室１０ｂとの間に液柱共振が生じて、振動が効果的に減衰される。
　また、仕切部材６０の中央部には、弾性可動膜６２が設けられている。主液室１０ａの内圧変化に応じて弾性可動膜６２が弾性変形することにより、主液室１０ａの内圧変動が吸収される。
　本実施形態の第一取付部材３０には、第二ブラケット９０の両脚部９２，９２の内面に対峙する前後の側壁３３，３３が平行して形成されている。前後の側壁３３，３３は前後対称な形状である。
　本実施形態では、図３に示すように、第一取付部材３０に対して右側から第一ブラケット８０が取り付けられる。以下の説明では、側壁３３において第一ブラケット８０の取付側となる右縁部を第一縁部３３ａとし、その反対側となる左縁部を第二縁部３３ｂとしている。
　本実施形態では、図５に示すように、側壁３３の第一縁部３３ａは、頂板３１の縁部３１ａおよび底板３２の縁部３２ａよりも突出している。また、側壁３３の第二縁部３３ｂは、頂板３１の縁部３１ｂおよび底板３２の縁部３２ｂよりも後方に突出している。
　第一取付部材３０は、頂板３１および底板３２を両側壁３３，３３の縁部に対して左右方向に窪ませた形状となっている。
　側壁３３の第一縁部３３ａは、図３に示すように、上側部材４１の開口部４１ａの縁部を含み、左右方向を法線方向とする鉛直な仮想面Ｓ２を越えて配置されている。
　また、側壁３３の第二縁部３３ｂは、上側部材４１の開口部４１ａの縁部を含み、左右方向を法線方向とする鉛直な仮想面Ｓ３を越えて配置されている。
　つまり、平面視で側壁３３の第一縁部３３ａおよび第二縁部３３ｂが上側部材４１の開口部４１ａよりも外側に配置されている。
　このように、側壁３３の左右方向の長さは、開口部４１ａの左右方向の長さよりも大きくなっている。本実施形態では、側壁３３の左右方向の長さは、開口部４１ａの前後方向の長さと同一または近似した大きさに設定されている。
　開口部４１ａの左右方向の中心を含むとともに、左右方向を法線方向とする鉛直な仮想面Ｓ１を境界として、側壁３３を左部と右部に区画した場合には、側壁３３の右部よりも左部が左右方向に大きく形成されている。つまり、第一取付部材３０は、第一ブラケット８０の取付方向の幅の中心から右端部までの部位よりも、その中心から左端部までの部位が、第一ブラケット８０の取付方向に大きく形成されている。
　頂板３１の縁部３１ａから側壁３３の第一縁部３３ａまでの左右方向の距離Ｌ１よりも、頂板３１の縁部３１ｂから側壁３３の第二縁部３３ｂまでの左右方向の距離Ｌ２が大きくなっている。
　第一取付部材３０の両側壁３３，３３の外面には、図２に示すように、前後のストッパ５１，５１が設けられている。ストッパ５１は、インシュレータ５０の一部によって形成された弾性部材である。前後のストッパ５１，５１は前後対称な形状である。
　ストッパ５１は、第一取付部材３０が振動したときに、第二ブラケット９０の内面に当たるのを防ぐための緩衝部材である。
　本実施形態のストッパ５１は、図５に示すように、左右方向に延びている六面体であり、側壁３３の第一縁部３３ａから第二縁部３３ｂに亘って形成されている。本実施形態のストッパ５１は、側壁３３の外面から前後方向の外側に向かうに連れて断面が小さくなる角錐台形に形成されている。つまり、ストッパ５１の左右方向の軸断面が台形に形成されている。
　以上のような防振装置１０は、図１に示すように、第一ブラケット８０に取り付けられる第一取付部材３０と、第二ブラケット９０に取り付けられる第二取付部材４０と、第一取付部材３０と第二取付部材４０との間に介設されたインシュレータ５０と、を備えている。防振装置１０は、第二ブラケット９０の内部空間に配置される。第一取付部材３０には、第二ブラケット９０の内面に対峙する二つの側壁３３，３３が平行して形成されている。第二取付部材４０は、図３に示すように、開口部４１ａが上下方向に貫通している筒状の部材である。側壁３３の側縁部が第二取付部材４０の開口部４１ａよりも外側に配置されている。側壁３３の外面には、図２に示すように、弾性部材によってストッパ５１が設けられている。
　本実施形態の防振装置１０では、図５に示すように、第一取付部材３０の側壁３３が左右方向に大きくなることで、前後方向を法線方向とするストッパ５１の断面を大きくすることができる。そして、ストッパ５１の体積を大きくして、ストッパ５１のばね定数を大きくすることができる。
　これにより、ストッパ５１が第二ブラケット９０の内面に当たったときに、ストッパ５１に対する荷重の増加に対して、ストッパ５１の変位量の増加が緩やかになる。したがって、ストッパ５１が第二ブラケット９０の内面に当たったときの衝撃を効果的に吸収することができる。
　本実施形態の第一取付部材３０には、図３に示すように、両側壁３３，３３、頂板３１および底板３２に囲まれた取付穴３５が形成されている。また、取付穴３５には、第一取付部材３０の右端部から左端部に向けて第一ブラケット８０が取り付けられている。第一取付部材３０は、第一ブラケット８０の取付方向の幅の中心から右端部までの部位よりも、中心から左端部までの部位が第一ブラケット８０の取付方向に大きく形成されている。
　このように、第一ブラケット８０の取付側の反対側に向けて側壁３３を大きく延ばすことで、側壁３３と第一ブラケット８０との干渉を避けつつ、側壁３３を左右方向に十分に大きくすることができる。
　本実施形態の防振装置１０の第一取付部材３０は、図５に示すように、両側壁３３，３３が頂板３１および底板３２よりも第一ブラケット８０の取付方向に突出している。
　このように、頂板および底板を両側壁の端部よりも窪ませることで、第一取付部材の重量増加を抑えつつ、側壁を大きくすることができる。
　このように、頂板３１および底板３２を両側壁３３の左右の縁部よりも左右方向に窪ませることで、第一取付部材３０の重量増加を抑えつつ、側壁３３を左右方向に大きくすることができる。
　以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜に変更が可能である。
　本実施形態の防振装置１０では、図５に示すように、ストッパ５１の左右方向の軸断面が台形に形成されているが、その形状は限定されるものではなく、例えば、左右方向の軸断面を長方形、半円形または三角形に形成してもよい。
　また、本実施形態の防振装置１０では、ストッパ５１がインシュレータ５０の一部によって形成されているが、ストッパ５１をインシュレータ５０とは別体に構成し、ストッパ５１を第一取付部材３０の側壁３３に取り付けてもよい。
　本実施形態の防振装置１０では、図３に示すように、側壁３３の第一縁部３３ａおよび第二縁部３３ｂの両方が開口部４１ａよりも外側に配置されているが、側壁３３の第一縁部３３ａおよび第二縁部３３ｂの一方を開口部４１ａよりも外側に配置してもよい。
　また、本実施形態の防振装置１０の側壁３３は、中心から右端部までの部位よりも、中心から左端部までの部位が左右方向に大きく形成されているが、中心から左端部までの部位よりも、中心から右端部までの部位を左右方向に大きく形成してもよい。
　本実施形態の防振装置１０では、図５に示すように、頂板３１および底板３２が両側壁３３，３３よりも窪んでいるが、頂板３１および底板３２と両側壁３３，３３とを同じ長さに形成してもよい。
　本実施形態の防振装置１０は、図２に示すように、主液室１０ａおよび副液室１０ｂを有する液封式であるが、防振装置１０の構成は液封式に限定されるものではなく、例えば、防振装置１０に主液室１０ａおよび副液室１０ｂを設けなくても良い。
　本実施形態の防振装置１０では、第二取付部材４０が上側部材４１と下側部材４２とによって構成されているが、上側部材４１と下側部材４２とを一体化してもよい。
　本実施形態の防振装置１０では、図３に示すように、第一取付部材３０の取付穴３５に第一ブラケット８０の連結部８１が挿入されているが、第一ブラケット８０と第一取付部材３０との固定方法は限定されるものではない。例えば、第一ブラケット８０の連結部８１に対して第一取付部材３０をボルトによって固定してもよい。
　本実施形態の防振装置１０は、エンジンと車体との間に介設されているが、本発明の防振装置を適用可能な防振の対象は限定されるものではない。例えば、防振の対象をエンジンやモータ等の原動機の他に、インバータ、電池等としてもよい。
　また、第一ブラケットおよび第二ブラケットの形状は、防振の対象となる装置の形状に応じて適宜に設定される。
　１０　　防振装置
　１０ａ　主液室
　１０ｂ　副液室
　３０　　第一取付部材
　３１　　頂板
　３２　　底板
　３３　　側壁
　３３ａ　第一縁部
　３３ｂ　第二縁部
　３５　　取付穴
　４０　　第二取付部材
　４１　　上側部材
　４１ａ　開口部
　４２　　下側部材
　５０　　インシュレータ
　５１　　ストッパ
　６０　　仕切部材
　６１　　オリフィス通路
　６２　　弾性可動膜
　７０　　ダイヤフラム
　８０　　第一ブラケット
　８１　　連結部
　９０　　第二ブラケット
　９１　　頂部
　９２　　脚部
　９３　　底部
　９３ａ　開口部
　９４　　右壁部
　９５　　内部空間

Claims (3)

  1. 　第一ブラケットに取り付けられる第一取付部材と、
    　第二ブラケットに取り付けられる第二取付部材と、
    　前記第一取付部材と前記第二取付部材との間に介設されたインシュレータと、を備え、
    　前記第二ブラケットの内部空間に配置される防振装置であって、
    　前記第一取付部材には、前記第二ブラケットの内面に対峙する二つの側壁が平行して形成され、
    　前記第二取付部材は、開口部が上下方向に貫通している筒状の部材であり、
    　前記側壁の側縁部の少なくとも一方が、前記第二取付部材の前記開口部よりも外側に配置されており、
    　前記側壁の外面には、弾性部材によってストッパが設けられていることを特徴とする防振装置。
  2. 　請求項１に記載の防振装置であって、
    　前記第一取付部材には、頂板、底板および前記両側壁に囲まれた取付穴が形成されており、
    　前記取付穴には、前記第一取付部材の一端部から他端部に向けて前記第一ブラケットが取り付けられ、
    　前記第一取付部材は、前記第一ブラケットの取付方向の幅の中心から前記一端部までの部位よりも、前記中心から前記他端部までの部位が、前記第一ブラケットの取付方向に大きく形成されていることを特徴とする防振装置。
  3. 　請求項２に記載の防振装置であって、
    　前記両側壁は、前記頂板および前記底板よりも前記第一ブラケットの取付方向に突出していることを特徴とする防振装置。
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