WO2019012592A1 - ステータおよびステータの製造方法 - Google Patents

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WO2019012592A1
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core
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clamper
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Inventor
勇輝 竹崎
Original Assignee
三菱電機株式会社
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/08—Salient poles

Definitions

  • the present invention relates to a stator of an outer rotor type motor in which a tooth portion and a stator yoke portion are separated, and a method of manufacturing the same.
  • the outer rotor type motor has a demand for downsizing, high power and high efficiency. In order to satisfy these requirements, it is necessary to increase the occupied area of the coil in the motor stator.
  • a central stator yoke portion for coupling magnetic flux and a radially outer teeth portion on which a coil is wound are integrally formed (for example, Patent Document 1). Therefore, when winding the teeth, it is necessary to insert a nozzle for feeding the winding between the teeth. Since the winding can not be applied to the part where the nozzle is inserted, the occupied area of the coil is reduced by the amount of the nozzle.
  • Patent Document 2 describes a stator in which a stator yoke portion and a teeth portion are separated.
  • the stator is composed of a stator yoke portion, a coiled piece on which a wire is wound, a tooth portion serving as an iron core of the coil piece, and a fitting pin.
  • the teeth portion is fixed to the stator yoke portion by two fitting pins together with the coil piece.
  • windings can be provided to the coil pieces until the windings of adjacent coil pieces come into contact, so the area occupied by the coils can be increased.
  • the present invention has been made to solve the problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a motor with high efficiency.
  • a stator according to the present invention is a stator of an outer rotor type motor in which a stator yoke portion and a tooth portion to which a winding is applied are separated.
  • the stator yoke portion is provided with a first hole for fixing the tooth portion to the stator yoke portion
  • the tooth portion is provided with a second hole at the center portion of the tooth portion.
  • the center of the second hole is radially outside the center of the first hole and the fitting pin is disposed in the first hole and the second hole.
  • the method of manufacturing the stator according to the present invention includes the steps of inserting the fitting pin into the second hole and pressing the tooth portion against the stator yoke portion to fix the tooth portion to the stator yoke portion.
  • the tooth portion to which the winding is applied in advance is fixed to the stator yoke portion by the fitting pin.
  • the gap between adjacent teeth can be made very small. Therefore, the occupied area of the coil can be increased.
  • holes for fixing to the stator yoke portion are provided at only one center portion. At the center of the teeth, the density of magnetic lines of force is low. Therefore, the iron loss of the motor does not increase.
  • FIG. 6 It is a schematic diagram of the outer rotor type motor provided with the stator by Embodiment 1 of this invention. It is a figure which attached the stator to the housing. It is a figure showing a core and a clamper. It is a top view of a core sheet which constitutes a core. It is a side view of a core body on which a core sheet was laminated. It is the top view with which the slot cell and the insulator were attached to the core. It is the side view which looked at FIG. 6 from arrow VII. It is a schematic top view of the core to which winding was given. It is a figure which attached the core to the clamper.
  • FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of an outer rotor type motor provided with a stator according to Embodiment 1 of the present invention.
  • a stator 10 is attached to the doughnut-shaped housing 1.
  • the stator 10 is provided with a clamper 11 having an annular shape and an L-shaped cross section.
  • a plurality of cores 12 are attached to the clamper 11.
  • Arrow A indicates the radially outer side of the clamper 11.
  • a winding 13 is applied to the winding portion 12 c around the direction of the arrow A of the core 12 in the core 12.
  • the core 12 is provided with a second hole 12 h on the radial center side of the clamper 11.
  • the clamper 11 is also provided with a first hole 11 h.
  • the center 12 p of the second hole 12 h of the core 12 is offset radially outward of the clamper 11 indicated by the arrow A with respect to the center 11 p of the first hole 11 h of the clamper 11.
  • the core 12 is fixed to the clamper 11 by a fitting pin 14 disposed in the second hole 12 h and the first hole 11 h.
  • the clamper 11 constitutes a stator yoke portion, and the core 12 constitutes a tooth portion.
  • a rotor 20 is attached to the housing 1.
  • the rotor 20 has a rotating shaft 21 at its center.
  • the rotating shaft 21 is rotatably supported by the housing 1.
  • the rotor 20 also has a cylindrical rotor body 22.
  • a magnet 23 is provided inside the cylindrical portion of the rotor main body 22. The magnet 23 faces the core 12.
  • FIG. 2 is a view in which the stator 10 is attached to the housing 1.
  • the core 12 is attached around the entire circumference of the clamper 11. In FIG. 2, only a part of the core 12 is shown for easy viewing of the structure.
  • the clamper 11 is attached to the housing 1 by a positioning pin 33 and a fixing bolt 34.
  • the inner circumferential portion of the clamper 11 is disposed radially outward of the clamper 11 with respect to the inner circumferential surface of the housing 1.
  • FIG. 3 is a view showing a core and a clamper.
  • the clamper 11 has a step, and the core 12 is disposed on the lower surface 11 d of the step.
  • the core 12 on which the winding 13 is applied to the winding portion 12 c has a shape close to a rectangular parallelepiped.
  • the core 12 has a base side surface 12s on the side in contact with the clamper 11.
  • the base side surface 12s has an arc shape when viewed from the top. That is, the base side surface 12s is a curved surface.
  • the clamper 11 has the outer peripheral surface 11a which is a cylindrical surface on the radial direction outer side.
  • the core 12 is in contact with the outer circumferential surface 11 a of the clamper 11 at the base side surface 12 s with two straight lines 12 e.
  • stator in the first embodiment will be further described with reference to FIGS. 4 to 9 and FIG.
  • FIG. 4 is a plan view of the core sheet 12z constituting the core body.
  • the core sheet 12z is made of a magnetic steel sheet.
  • the core sheet 12z has a root portion 12b, a winding portion 12c, and an outer peripheral portion 12d.
  • a second hole 12 h which is a through hole is provided at the central portion of the root portion 12 b.
  • the winding portion 12c is rectangular.
  • the winding portion 12c is formed to be narrower than the root portion 12b and the outer peripheral portion 12d.
  • FIG. 5 is a side view of the core body.
  • the core body 12y is formed by stacking electromagnetic steel sheets, removing the core sheet 12z described in FIG. 4 and caulking. That is, the core body 12y is obtained by laminating the core sheet 12z described with reference to FIG.
  • FIG. 6 is a top view after the insulating member is attached to the core.
  • FIG. 7 is a view of FIG. 6 as viewed from the arrow VII.
  • An insulator 32 of an insulator having vertical flanges at both ends is attached to one surface of the core body 12y. In the insulator 32, the insulator 32 is similarly attached to the surface opposite to one surface to which the insulator 32 is attached.
  • the insulator 32 has four corners 32 c at its periphery.
  • the slot cell 31 which is a sheet-like insulator is attached to the side surface to which the insulator 32 is not attached.
  • the slot cell 31 is bent in accordance with the corner 32 c of the insulator 32.
  • a folded portion 31 a is provided in the folded slot cell 31.
  • the folded portion 31a is further bent as indicated by a broken line as described later.
  • FIG. 8 is a schematic top view of a wound core.
  • the winding 13 is provided to the winding portion 12c of the core body 12y.
  • a heat resistant enameled wire is used for the winding 13.
  • the winding 13 is wound around the slot cell 31 and the insulator 32. By doing this, the winding 13 is secured in insulation from the core body 12y.
  • the folded portion 31a of the slot cell 31 is bent to cover the winding 13 from the outside. Thereby, insulation between the windings 13 of the adjacent cores 12 is secured.
  • FIG. 9 is a view in which the core 12 is attached to the clamper 11.
  • the core 12 provided with the winding 13 is attached to the clamper 11.
  • the core 12 is disposed on the outer periphery of the clamper 11.
  • the core 12 is disposed on the lower surface 11 d of the clamper 11.
  • first holes 11 h are provided in advance on the lower surface 11 d of the clamper 11 in accordance with the number of cores 12.
  • the center 11 p of the first hole 11 h is disposed on the inner side in the radial direction of the clamper 11 than the center 12 p of the second hole 12 h.
  • the fitting pin 14 is inserted into the first hole 11 h of the clamper 11.
  • the fitting pin 14 is inserted into the second hole 12 h of the core 12.
  • the center 12p of the second hole 12h is located radially outward of the clamper 11 from the center 11p of the first hole 11h, so the core 12 is pressed into the clamper 11 while being pressed.
  • the step of attaching the core 12 to the clamper 11 with the fitting pin 14 is performed over the entire circumference of the clamper 11.
  • the welding portion 41 is formed.
  • the core 12 receives a reaction force in the circumferential direction B from the magnet 23 of the outer rotor.
  • the core 12 that has received the reaction force can release the load due to the reaction force to the adjacent core 12 via the welding portion 41.
  • welding is performed between the core 12 and the clamper 11 all around. Thereby, the welding portion 42 is formed.
  • the welding prevents the fitting pin 14 from coming off.
  • the core 12 is more firmly fixed to the clamper 11. When the core 12 is sufficiently fixed to the clamper 11 only with the fitting pin 14, the above two weldings may be omitted. Thereafter, the clamper 11 to which the core 12 is fixed is fixed to the housing 1 by the positioning pin 33 and the fixing bolt 34 (see FIG. 2).
  • Windings 13 are applied to the core 12 in advance. Therefore, when the core 12 is fixed to the clamper 11, the gap between the adjacent cores 12 can be made very small. Therefore, the occupied area of the coil can be increased. Further, the core 12 is provided with one second hole 12 h at a central portion to be fixed to the clamper 11. In the central portion of the core 12, the core loss of the motor does not increase because the density of magnetic field lines is low. This can increase the efficiency of the motor.
  • the center 12 p of the hole 12 h of the core 12 is offset outward in the radial direction of the clamper 11 with respect to the center 11 p of the first hole 11 h of the clamper 11. Therefore, the core 12 is pressed against the clamper 11 when fixed to the clamper 11.
  • the radius of curvature R2 of the base side surface 12s of the core 12 is smaller than the radius R1 of the outer peripheral surface 11a of the clamper 11. Therefore, the base side surface 12s of the core 12 is in contact with the outer peripheral surface 11a of the clamper 11 at two straight lines 12e.
  • the core 12 is suppressed from rotating around the fitting pin 14 by the core 12 coming into contact with the clamper 11 with the two straight lines 12 e.
  • the radius of curvature R2 of the base side surface 12s of the core 12 is smaller than the radius R1 of the clamper 11. Further, the core 12 is pressed against the clamper 11. By doing this, since the core 12 follows the curved surface of the clamper 11, the surface on the outer peripheral side of the core 12 can ensure roundness.
  • the clamper 11 is provided with the first hole 11 h for fixing the core 12 on which the winding 13 is applied to the clamper 11,
  • the core 12 is provided with a second hole 12 h at the center of the core 12.
  • the center 12p of the second hole 12h is radially outward of the center 11p of the first hole 11h, and the fitting pin 14 is disposed in the first hole 11h and the second hole 12h.
  • the core 12 to which the winding 13 has been applied in advance is fixed to the clamper 11 by the fitting pin 14.
  • the gap between the adjacent cores 12 can be made very small. Therefore, the occupied area of the coil can be increased.
  • the core 12 is provided with one second hole 12 h at a central portion to be fixed to the clamper 11. In the central portion of the core 12, the core loss of the motor does not increase because the density of magnetic field lines is low.
  • the base side surface 12s of the core 12 is in contact with the outer peripheral surface 11a of the clamper 11, the base side surface 12s is a curved surface, the outer peripheral surface 11a is a cylindrical surface, and the radius of curvature R2 of the base side surface 12s is It is smaller than the radius R1 of the outer peripheral surface 11a.
  • the core 12 is prevented from rotating around the fitting pin 14. Further, since the core 12 follows the curved surface of the clamper 11, the surface on the outer peripheral side of the core 12 can ensure roundness.
  • the step of preparing the clamper 11 provided with the first hole 11 h for fixing the core 12, and the first hole 11 h Preparing a core 12 having a second hole 12 h provided at an offset position and having the winding 13 applied thereto. Furthermore, in the method of manufacturing the stator according to the first embodiment, the step of inserting the fitting pin 14 into the first hole 11 h, the step of inserting the fitting pin 14 into the second hole 12 h, and the core 12 into the clamper 11. And pressing the core 12 to the clamper 11.
  • one second hole 12 h for fixing to the clamper 11 is provided at the central portion where the density of the magnetic lines of force is low. As a result, the iron loss of the motor does not increase.

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Abstract

この発明のステータは、ステータヨーク部および巻線が施されたティース部を別体としたアウターロータ型モータのステータである。この発明のステータでは、ステータヨーク部には、ティース部をステータヨーク部に固定するための第１の穴が設けられ、ティース部には、ティース部の中央部に、第２の穴が設けられる。第２の穴の中心は、第１の穴の中心よりステータヨーク部の径方向の外側にあり、第１の穴および第２の穴に嵌め合いピンが配置される。

Description

ステータおよびステータの製造方法
　この発明は、ティース部およびステータヨーク部を別体としたアウターロータ型モータのステータ、およびその製造方法に関するものである。
　アウターロータ型モータには、小型化、高出力化および高効率化に対する要求がある。これらの要求を満足するためには、モータのステータにおいて、コイルの占有面積を大きくする必要がある。従来のステータでは、磁束を結合する中心側のステータヨーク部と、コイルが巻かれる径方向外側のティース部とが、一体構造となっている（例えば、特許文献１）。そのため、ティース部に巻線を施す際には、ティース部の間に巻線を送り込むためのノズルを挿入する必要がある。ノズルが挿入される部分には巻線は施せないため、ノズルの分だけ、コイルの占有面積は小さくなる。
　これに対して、特許文献２には、ステータヨーク部およびティース部を別体としたステータが記載されている。このステータは、ステータヨーク部、巻線が施されたコイルピース、コイルピースの鉄心となるティース部、および嵌め合いピンで構成されている。ティース部は、コイルピースとともに、２つの嵌め合いピンによって、ステータヨーク部に固定される。このステータにおいては、隣り合うコイルピースの巻線が接触するまで、コイルピースに対して巻線を施すことができるため、コイルの占有面積を大きくすることができる。
特開２００６－２３８５８０号公報 特開２０１１－１３０６０２号公報
　しかしながら、ステータでは、電磁鋼板に嵌め合いピンを挿入するための穴を開けた場合、モータの鉄損が生じる。特許文献２に記載されたステータでは、ティース部において、嵌め合いピンを挿入するための穴が２つ設けられている。そのため、穴が設けられていない、または穴が１つの場合と比較して、モータの鉄損は増加する。また、嵌め合いピンが挿入されるための穴は、ティース部の端に設けられている。ティース部の端は、磁力線の密度が高い。したがって、ティース部の端に穴を設けた場合、磁力線が損なわれる量が多い。これらにより、モータの効率が低下する。
　この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、高効率のモータを提供することを目的とする。
　この発明のステータは、ステータヨーク部および巻線が施されたティース部を別体としたアウターロータ型モータのステータである。この発明のステータでは、ステータヨーク部には、ティース部をステータヨーク部に固定するための第１の穴が設けられ、ティース部には、ティース部の中央部に、第２の穴が設けられる。また、この発明のステータでは、第２の穴の中心は、第１の穴の中心よりステータヨーク部の径方向の外側にあり、第１の穴および第２の穴に嵌め合いピンが配置される。
　また、この発明によるステータの製造方法では、ティース部を固定する第１の穴が設けられているステータヨーク部を準備する工程と、第１の穴とずれた位置に設けられている第２の穴を有し、巻線が施されたティース部を準備する工程と、嵌め合いピンを第１の穴に挿入する工程とを備える。また、この発明によるステータの製造方法では、嵌め合いピンを、第２の穴に挿入するとともに、ティース部をステータヨーク部に押し付けて、ティース部をステータヨーク部に固定する工程とを備える。
　このようにすることで、あらかじめ巻線が施されたティース部は、嵌め合いピンによって、ステータヨーク部に固定される。ティース部がステータヨーク部に固定される場合、隣接するティース部の間の隙間を非常に小さくすることができる。そのため、コイルの占有面積を大きくすることができる。また、ティース部には、ステータヨーク部に固定されるための穴が、中央部に１か所のみ設けられている。ティース部の中央部では、磁力線の密度が低い。そのため、モータの鉄損は増加しない。
　これにより、高効率のモータを提供することができる。
この発明の実施の形態１によるステータを備えたアウターロータ型モータの模式図である。 ステータをハウジングに取り付けた図である。 コアおよびクランパを示した図である。 コアを構成するコアシートの平面図である。 コアシートが積層されたコア本体の側面図である。 コアにスロットセルおよびインシュレータが取り付けられた上面図である。 図６を矢印ＶＩＩから見た側面図である。 巻線が施されたコアの概略上面図である。 コアをクランパに取り付けた図である。
　以下、この発明のステータの実施の形態について、図面を参照して説明する。なお、各図において、同一もしくは相当部分は同一符号で示し、重複する説明は省略する。
　実施の形態１．
　図１は、この発明の実施の形態１によるステータを備えたアウターロータ型モータの模式的な断面図である。
　アウターロータ型モータ１００において、ドーナツ型のハウジング１に、ステータ１０が取り付けられている。ステータ１０は、円環状で断面がＬ字形状のクランパ１１を備えている。クランパ１１には、複数のコア１２が取り付けられている。矢印Ａは、クランパ１１の径方向外側を示している。コア１２には、コア１２の矢印Ａの向きを軸に、巻線部１２ｃに巻線１３が施されている。
　コア１２には、クランパ１１の径方向中心側に、第２の穴１２ｈが設けられている。また、クランパ１１には、第１の穴１１ｈが設けられている。コア１２の第２の穴１２ｈの中心１２ｐは、クランパ１１の第１の穴１１ｈの中心１１ｐに対して、矢印Ａで示したクランパ１１の径方向外側にずれている。コア１２は、クランパ１１に対して、第２の穴１２ｈおよび第１の穴１１ｈに配置される嵌め合いピン１４によって固定されている。クランパ１１はステータヨーク部を構成し、コア１２はティース部を構成する。
　ハウジング１には、ロータ２０が取り付けられている。ロータ２０は、中心に回転軸２１を有する。回転軸２１は、ハウジング１に回転支持されている。また、ロータ２０は、円筒形のロータ本体２２を有する。ロータ本体２２の円筒部の内側には、磁石２３が設けられている。磁石２３は、コア１２と対向している。
　図２は、ステータ１０をハウジング１に取り付けた図である。コア１２は、クランパ１１の外周に沿って全周にわたって取り付けられている。図２では、構造が見やすいように、コア１２の一部のみを示している。
　クランパ１１は、ハウジング１に対して、位置決めピン３３および固定用ボルト３４によって取り付けられている。クランパ１１の内周部は、ハウジング１の内周よりも、クランパ１１の径方向外側になるように配置されている。
　図３は、コアおよびクランパを示した図である。クランパ１１は段差を有し、段差における下段面１１ｄ上にコア１２が配置されている。巻線部１２ｃには巻線１３が施されたコア１２は、直方体に近い形状である。
　コア１２は、クランパ１１に接する側に、根本側面１２ｓを有している。根本側面１２ｓは、上面から見た場合に円弧形状である。すなわち、根本側面１２ｓは曲面である。また、クランパ１１は、径方向外側に、円筒面である外周面１１ａを有している。コア１２は、根本側面１２ｓにおいて、クランパ１１の外周面１１ａに対して、２つの直線１２ｅで接している。
　以下、図４～図９および図２を用いて、実施の形態１におけるステータを、さらに説明する。
　図４は、コア本体を構成するコアシート１２ｚの平面図である。コアシート１２ｚは、電磁鋼板で作製されている。コアシート１２ｚは、根本部１２ｂ、巻線部１２ｃ、および外周部１２ｄを有している。根本部１２ｂの中央部には、貫通穴である第２の穴１２ｈが設けられている。巻線部１２ｃは、長方形である。巻線部１２ｃは、根本部１２ｂおよび外周部１２ｄより、幅が狭く形成されている。
　図５は、コア本体の側面図である。コア本体１２ｙは、電磁鋼板が重ねられ、図４において説明したコアシート１２ｚの形状に抜かれ、カシメが行われることで形成される。すなわち、コア本体１２ｙは、図４を用いて説明したコアシート１２ｚが積層されたものである。
　図６は、コアに絶縁部材が取り付けられた後の上面図である。図７は、図６を矢印ＶＩＩから見た図である。
　コア本体１２ｙの１つの面に、両端に垂直のフランジを有する絶縁体のインシュレータ３２が取り付けられる。インシュレータ３２において、インシュレータ３２が取り付けられた１つの面に対向する面に、同じく、インシュレータ３２が取り付けられる。インシュレータ３２には、周辺に４つの角３２ｃを有している。
　コア本体１２ｙにおいて、インシュレータ３２が取り付けられていない側面には、シート状の絶縁体であるスロットセル３１が取り付けられる。スロットセル３１は、インシュレータ３２の角３２ｃに合わせて、折り曲げられる。折り曲げられたスロットセル３１には、折り返し部３１ａが設けられている。
　折り返し部３１ａは、後述するように、さらに破線で示すように折り曲げられる。
　図８は、巻線が施されたコアの概略上面図である。図８に示すように、コア本体１２ｙの巻線部１２ｃに巻線１３が施される。巻線１３には、耐熱エナメル電線を用いる。巻線１３は、スロットセル３１およびインシュレータ３２の外側に巻かれる。このようにすることにより、巻線１３は、コア本体１２ｙとの間の絶縁が確保される。また、スロットセル３１の折り返し部３１ａは、折り曲げられ、巻線１３を外側から覆っている。これにより、隣接するコア１２の巻線１３との間の絶縁が確保される。
　図９は、コア１２をクランパ１１に取り付けた図である。図９に示すように、巻線１３が施されたコア１２を、クランパ１１に取り付ける。
　まず、コア１２をクランパ１１の外周に配置する。この場合、クランパ１１には段差が設けられているので、クランパ１１の下段面１１ｄ上にコア１２を配置する。
　クランパ１１には、あらかじめ、クランパ１１の下段面１１ｄに、コア１２の数に合わせて、第１の穴１１ｈを設けておく。この場合、第１の穴１１ｈの中心１１ｐは、第２の穴１２ｈの中心１２ｐより、クランパ１１の径方向の内側になるように配しておく。
　次に、クランパ１１の第１の穴１１ｈに、嵌め合いピン１４を挿入する。
　次に、コア１２の第２の穴１２ｈに、嵌め合いピン１４を挿入する。この場合、第２の穴１２ｈの中心１２ｐは、第１の穴１１ｈの中心１１ｐより、クランパ１１の径方向の外側にあるので、コア１２をクランパ１１に押し付けながら圧入する。
　次に、コア１２を、嵌め合いピン１４によって、クランパ１１に取り付ける工程を、クランパ１１の全周にわたって行う。
　次に、隣接するコア１２の上部を溶接する。これによって、溶接部４１が形成される。コア１２は、アウターロータの磁石２３から円周方向Ｂに反力を受けている。反力を受けたコア１２は、溶接部４１を介して、隣接するコア１２に反力による荷重を逃がすことができる。
　次に、コア１２およびクランパ１１の間を、全周にわたって溶接する。これによって、溶接部４２が形成される。この溶接によって、嵌め合いピン１４の抜けが防止される。また、コア１２は、クランパ１１に対して、より強固に固定される。
　なお、嵌め合いピン１４のみで、コア１２がクランパ１１に対して十分に固定されている場合には、以上２つの溶接は省略してもよい。
　この後、コア１２が固定されたクランパ１１は、位置決めピン３３および固定用ボルト３４によって、ハウジング１に固定される（図２参照）。
　コア１２には、あらかじめ巻線１３が施されている。したがって、コア１２をクランパ１１に固定する場合、隣接するコア１２の間の隙間を非常に小さくすることができる。そのため、コイルの占有面積を大きくすることができる。また、コア１２には、クランパ１１に固定されるための第２の穴１２ｈが、中央部に１つ設けられている。コア１２の中央部は、磁力線の密度が低いため、モータの鉄損は増加しない。これにより、モータの効率を高めることができる。
　コア１２の穴１２ｈの中心１２ｐは、クランパ１１の第１の穴１１ｈの中心１１ｐに対して、クランパ１１の径方向外側にずらされている。したがって、コア１２は、クランパ１１に固定される場合に、クランパ１１に押し付けられている。また、コア１２の根本側面１２ｓの曲率半径Ｒ２は、クランパ１１の外周面１１ａの半径Ｒ１よりも小さい。そのため、コア１２の根本側面１２ｓは、クランパ１１の外周面１１ａに対して、２つの直線１２ｅで接する。このように、コア１２が、クランパ１１に対して、２つの直線１２ｅで接することによって、コア１２は嵌め合いピン１４の回りで回転することが抑制される。
　コア１２の根本側面１２ｓの曲率半径Ｒ２は、クランパ１１の半径Ｒ１よりも小さい。また、コア１２は、クランパ１１に対して押し付けられている。このようにすることによって、コア１２は、クランパ１１の曲面に倣うため、コア１２の外周側の面は、真円度を確保することが可能となる。
　このように、実施の形態１によるアウターロータ型モータ１００のステータ１０では、クランパ１１には、巻線１３が施されたコア１２をクランパ１１に固定するための第１の穴１１ｈが設けられ、コア１２には、コア１２の中央部に、第２の穴１２ｈが設けられている。第２の穴１２ｈの中心１２ｐは、第１の穴１１ｈの中心１１ｐよりクランパ１１の径方向の外側にあり、第１の穴１１ｈおよび第２の穴１２ｈに嵌め合いピン１４が配置されている。
　このようにすることで、嵌め合いピン１４によって、あらかじめ巻線１３が施されたコア１２は、クランパ１１に固定される。コア１２がクランパ１１に固定される場合、隣接するコア１２の間の隙間を非常に小さくすることができる。そのため、コイルの占有面積を大きくすることができる。また、コア１２には、クランパ１１に固定されるための第２の穴１２ｈが、中央部に１つ設けられている。コア１２の中央部は、磁力線の密度が低いため、モータの鉄損は増加しない。
　これにより、高効率のモータを提供することができる。
　クランパ１１の径方向において、コア１２の根本側面１２ｓは、クランパ１１の外周面１１ａと接し、根本側面１２ｓは曲面であり、外周面１１ａは円筒面であり、根本側面１２ｓの曲率半径Ｒ２は、外周面１１ａの半径Ｒ１より小さい。これにより、コア１２は、嵌め合いピン１４の回りで回転することが抑制される。また、コア１２は、クランパ１１の曲面に倣うため、コア１２の外周側の面は、真円度を確保することが可能となる。
　また、このように、実施の形態１によるアウターロータ型モータのステータの製造方法において、コア１２を固定する第１の穴１１ｈが設けられているクランパ１１を準備する工程と、第１の穴１１ｈとずれた位置に設けられている第２の穴１２ｈを有し、巻線１３が施されたコア１２を準備する工程とを備えている。さらに、実施の形態１によるステータの製造方法では、嵌め合いピン１４を第１の穴１１ｈに挿入する工程と、嵌め合いピン１４を第２の穴１２ｈに挿入するとともに、コア１２をクランパ１１に押し付けて、コア１２をクランパ１１に固定する工程とを備えている。
　このようにすることで、コア１２は、クランパ１１に押し付けられながら固定される。これにより、コア１２は、嵌め合いピン１４の回りで回転することが抑制される。また、コア１２には、クランパ１１に固定されるための第２の穴１２ｈが、磁力線の密度の低い中央部に１つ設けられている。これにより、モータの鉄損は増加しない。
　１０　ステータ、１１　クランパ（ステータヨーク部）、１１ａ　外周面、１１ｈ　第１の穴、１１ｐ　第１の穴の中心、１２　コア（ティース部）、１２ｈ　第２の穴、１２ｐ　第２の穴の中心、１２ｓ　根本側面、１３　巻線、１４　嵌め合いピン、１００　アウターロータ型モータ、Ｒ１　クランパの外周面の半径、Ｒ２　コアの根本側面の曲率半径。

Claims (3)

  1. 　ステータヨーク部および巻線が施されたティース部を別体としたアウターロータ型モータのステータであって、
    　前記ステータヨーク部には、前記ティース部を前記ステータヨーク部に固定するための第１の穴が設けられ、
    　前記ティース部には、前記ティース部の中央部に、第２の穴が設けられ、
    　前記第２の穴の中心は、前記第１の穴の中心より前記ステータヨーク部の径方向の外側にあり、
    　前記第１の穴および前記第２の穴に嵌め合いピンが配置されるステータ。
  2. 　前記ステータヨーク部の径方向において、前記ティース部の根本側面は、前記ステータヨーク部の外周面と接し、
    　前記根本側面は曲面であり、
    　前記外周面は円筒面であり、
    　前記根本側面の曲率半径は、前記外周面の半径より小さい請求項１に記載のステータ。
  3. 　ティース部を固定する第１の穴が設けられているステータヨーク部を準備する工程と、
    　前記第１の穴とずれた位置に設けられている第２の穴を有し、巻線が施された前記ティース部を準備する工程と、
    　嵌め合いピンを前記第１の穴に挿入する工程と、
    　前記嵌め合いピンを、前記第２の穴に挿入するとともに、前記ティース部を前記ステータヨーク部に押し付けて、前記ティース部を前記ステータヨーク部に固定する工程とを備えるステータの製造方法。
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