WO2017217664A1 - 모터 커넥터 및 이를 갖는 모터 - Google Patents

모터 커넥터 및 이를 갖는 모터 Download PDF

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WO2017217664A1
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molding
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motor
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최대호
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엘지이노텍 주식회사
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    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/10—Connectors or connections adapted for particular applications for dynamoelectric machines

Definitions

  • the present invention relates to a motor connector and a motor having the same, and more particularly, to a connector of a motor and a motor having the same, which are used in a dual clutch transmission for improving airtightness by preventing the inflow of moisture or foreign substances from the outside.
  • BLDC motor a kind of motor, is used in a dual clutch transmission (DCT), which is applied to a transmission of an automobile, an electric propulsion engine, an electric vehicle, and the like.
  • DCT dual clutch transmission
  • the motor used in the dual clutch transmission or the like includes a connector for externally providing a power or control signal to the motor.
  • Connectors that are coupled to motors used in dual clutch transmissions are typically indirectly measured by the air leak test for the sealing properties and tightness of the connectors.
  • the air leak test provides a constant pressure of air inside the motor and the connector connected to the motor, and then measures the leakage of the air to test the sealing property and the airtightness of the motor and the connector.
  • Air leaks that can occur in connectors and motors include differences in expansion coefficients between the terminals carrying the power and sensing signals and the molds forming the body of the connector, the difference in expansion coefficients between the sheaths of the wires and the molds forming the body of the connector and It is mainly caused by the difference in coefficient of expansion between the core wire enclosed by the sheath of the wire and the mold forming the body of the connector.
  • the present invention relates to the difference between the expansion coefficient between the mold forming the body of the connector and the terminal for transmitting power and sensing signals, the difference in expansion coefficient between the covering of the wire and the mold forming the body of the connector and the core wire surrounded by the covering of the wire and Provided are a motor connector and a motor having the same, which improves airtightness and prevents a malfunction of the motor despite the difference in expansion coefficient between molds constituting the connector body.
  • the motor connector includes a wire unit including a wire including an insulating coating and a conductive wire, and a terminal coupled with the conductive wire and having a terminal at an end thereof, a first molding part in which the terminal is disposed, and the first molding part.
  • a base including a second molding part having a space extending from the conductive wire and a space in which a part of the insulating coating is disposed, a fixing member coupled to the second molding part and fixing the wire, and the first molding part and the first part; 2 may include a molding member for molding the molding part.
  • the wire of the motor connector may include a plurality of power lines to which power is applied and a plurality of sensing lines to which input and output sensing signals are input and output.
  • the second molding part of the motor connector includes a bottom portion and a plurality of sidewall portions extending upward from an edge of the bottom portion to form the space, and the bottom portion includes a step formed to protrude upward from an upper surface of the bottom portion.
  • the bottom part may include a terminal accommodating groove having a slit shape formed concave on an upper surface of the step, and one of the plurality of side wall parts may be formed with an electric wire accommodating groove in which the electric wire is disposed.
  • a protrusion that prevents detachment of the terminal may protrude from an inner wall of the terminal accommodating groove of the motor connector.
  • the sidewall part of the second molding part in which the wire receiving groove of the motor connector is formed may be formed with a first coupling part to be coupled to the fixing member, and the fixing member may be formed with a second coupling part to be coupled with the first coupling part.
  • the molding member of the motor connector may include any one of rubber, epoxy, and silicone having elasticity and adhesion.
  • the first molding part of the motor connector includes a trench-shaped groove formed along an upper edge of the first molding part with respect to the center of the first molding part, and the groove is filled with a molding member formed in the second molding part. Seal ring can be formed.
  • the motor connector may further include a cover coupled to the base.
  • a groove through which the terminal passes may be formed at a boundary between the first molding part and the second molding part of the motor connector.
  • a motor in one embodiment, includes: a wiring unit including a wire including an insulating coating and a conductive wire, and a terminal coupled with the conductive wire and having a terminal at an end thereof; A base including a first molding part in which the terminal is disposed and a second molding part extending from the first molding part and having a space in which a part of the conductive wire and the insulating coating are disposed; A fixing member coupled to the second molding part and fixing the wire; And a motor connector including a molding member configured to mold the first molding part and the second molding part, a bearing disposed at the center of the base, and a shaft coupled to the bearing.
  • the motor connector and the motor having the same according to the present invention are characterized in that the difference in expansion coefficient between the terminals forming the body of the connector and the terminal for transmitting power and sensing signals, the difference in expansion coefficient between the covering of the wire and the mold forming the body of the connector and Despite the difference in expansion coefficient between the core wire surrounded by the covering of the wire and the mold forming the body of the connector, the airtightness can be improved to prevent the motor from malfunctioning.
  • FIG. 1 is an external perspective view of a motor connector according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a cover of the motor connector of FIG. 1.
  • FIG. 3 is a perspective view of the wiring unit illustrated in FIG. 2.
  • FIG. 4 is a perspective view illustrating the base of FIG. 2.
  • 5 is a perspective view showing the projection formed on the base.
  • FIG. 6 is a perspective view showing a fixing member according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a plan view illustrating that a wiring unit, an electric wire, and a fixing member are coupled to each other.
  • FIG. 8 is an exploded view of a motor having a motor connector according to an embodiment of the present invention.
  • first and second may be used to describe various components separately, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.
  • FIG. 1 is an external perspective view of a motor connector according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a cover of the motor connector of FIG. 1.
  • the motor connector 800 includes a wiring unit 100, a base 200, a fixing member 300, and a molding member 400.
  • the motor connector 800 may further include a cover 500 coupled to the base 200.
  • FIG. 3 is a perspective view of the wiring unit illustrated in FIG. 2.
  • the wiring unit 100 includes a wire 110 and a terminal 120.
  • the electric wire 110 includes an insulating sheath 112 and a conductive wire 114, or a core wire, surrounded by the insulating sheath 112, and the ends of the insulating sheath 112 are removed from the conductive wire 114 and thereby the conductive wire. The end of 114 is exposed to the outside.
  • the terminal 120 is electrically connected to an end of the conductive line 114 exposed by the insulating coating 112.
  • the terminal 120 is connected in a clamping manner to the conductive wire 114 exposed by the insulating coating 112.
  • the terminal 120 and the conductive line 114 may be electrically connected by various methods such as welding and bonding.
  • the terminal 120 is made of, for example, a conductive material, and a terminal 122 having a ring shape or a bent shape may be formed at an end of the terminal 120.
  • the terminal of the terminal 120 may be electrically connected to the terminal of the motor.
  • the wiring unit 100 including the wire 110 and the terminal 120 may be divided into a power line 130 and a sensing line 140 according to the type of the signal applied.
  • the power supply line 130 supplies power to the motor, and the sensing line 140 receives a control signal or a sensing signal.
  • the power line 130 for example, is made of three so that three-phase power can be applied
  • the sensing line 140 for example, is made of five.
  • FIG. 4 is a perspective view illustrating the base of FIG. 2.
  • the base 200 includes a first molding part 210 and a second molding part 220.
  • the first molding part 210 is a part coupled to the shaft of the motor, and the first molding part 210 has a through hole 212 for mounting a bearing coupled to the shaft of the motor at the center thereof.
  • the first molding part 210 may be manufactured in various shapes, but in one embodiment of the present invention, the first molding part 210 is formed in a cylindrical shape having a short length.
  • three holes 214 penetrating the first molding part 210 are spaced around the through hole 212 of the first molding part 210. Is formed.
  • the terminals 122 of the terminal 120 are disposed in the three holes 214 formed around the through-hole 212 of the first molding part 210.
  • a groove 216 formed in a trench shape is formed along the edge of the upper surface of the first molding part 210.
  • the second molding part 220 may extend to the outside of the first molding part 210.
  • the second molding part 220 fixes and receives a portion of the wire 110 and the terminal 120 shown in FIG. 3, and moisture and moisture flow into the first molding part 210 from the second molding part 220.
  • An accommodation space is provided to accommodate the molding member 400 (see FIG. 2) which prevents it from becoming.
  • the second molding part 220 includes a bottom part 222 and a side wall part 224 to form an accommodation space.
  • the bottom part 222 of the second molding part 220 extends outward from the first molding part 210 in a plate shape.
  • a stepped portion having a height difference may be formed in the bottom portion 222 of the second molding portion 220.
  • the terminal accommodation grooves 223 are formed in a relatively high portion of the bottom portion 222 where the stepped portion is formed from the upper surface to the lower surface.
  • the terminal accommodating groove 223 is, for example, formed in a slit shape, the terminal 120 is inserted into the terminal accommodating groove 223, and the terminal 120 inserted into the terminal accommodating groove 223 has a second molding.
  • the interior of the unit 220 is not moved in the horizontal direction.
  • the terminal 120 inserted into the terminal accommodating groove 223 does not move inside the second molding part 220, but the terminal 120 still moves vertically inside the second molding part 220. Can be.
  • 5 is a perspective view showing the projection formed on the base.
  • the terminal accommodating terminal 120 is inserted into the terminal accommodating groove 223 to prevent the terminal 120 from being moved in the vertical direction in the terminal accommodating groove 223.
  • the protrusion 223a may be formed on the inner surface formed by the groove 223.
  • the protrusion 223a prevents the terminal 120 from flowing in the vertical direction in the terminal accommodating groove 223 by pressing an upper surface of the terminal 120 inserted into the terminal accommodating groove 223.
  • the protrusion 223a may be smoothly inserted when the terminal 120 is inserted into the terminal accommodating groove 223, and the side surface of the protrusion 223a may be accommodated so that the terminal 120 is not randomly separated after being inserted.
  • the lower surface of the protrusion 223a may be formed to be inclined with respect to the inner side surface formed by the groove 223, and may be formed in parallel with the bottom portion 222.
  • the sidewall portions 224 of the second molding portion 220 include a first sidewall portion 224a, a second sidewall portion 224b, and a third sidewall portion 224c.
  • the first to third sidewall portions 224a, 224b and 224c extend upward from the edge of the bottom portion 222, respectively, and the first to third sidewall portions 224a, 224b and 224c and the bottom portion 222. As a result, an accommodation space is formed in the second molding part 220.
  • First coupling portions 225 are formed at ends of the first and second sidewall portions 224a and 224b that meet the third sidewall portion 224c.
  • the first coupling portions 225 may be, for example, protruding pillars, and the first coupling portions 225 are coupled to the fixing member 300 to be described later.
  • An electric wire accommodating groove 226 is formed in the third sidewall part 224c to prevent interference with the electric wire 110 of the wiring unit 100 shown in FIG. 3.
  • the size and depth of the wire receiving groove 226 is formed corresponding to the diameter of the wire 110, the wire receiving groove 226 may be formed differently depending on the diameter of the wire (110).
  • a blocking wall 218 may be formed between the first molding part 210 and the second molding part 220 to prevent the molding member 400 from leaking excessively.
  • the blocking wall 218 is provided with a groove for preventing interference with the terminal 120.
  • FIG. 6 is a perspective view showing a fixing member according to an embodiment of the present invention.
  • 7 is a plan view illustrating that a wiring unit, an electric wire, and a fixing member are coupled to each other.
  • the fixing member 300 presses the insulating coating 112 of the wiring unit 100 inserted into the second molding unit 220, so that the insulating coating 112 becomes the second molding unit 220.
  • the separation of the third sidewall portion 224c of the () and to prevent the storage space is formed in the second molding portion 220.
  • the fixing member 300 may be formed in a rod shape corresponding to the third side wall portion 224c.
  • an uneven portion 310 that presses the insulating coating 112 of the electric wire 110 may be formed on a lower surface of the fixing member 300 formed in a rod shape facing the third side wall portion 224c.
  • the length of the uneven parts 310 formed in the fixing member 300 may be formed differently according to the diameter of the wire 110.
  • the fixing member 300 has a second coupling part 320 formed on the second molding part 220 and coupled to the first coupling part 225 shown in FIG. 4.
  • the first coupling portion 225 formed in the second molding portion 220 may be formed in a columnar shape
  • the second coupling portion formed in the fixing member 300 ( 320 may be formed in a groove or hole shape inserted into and coupled to the first coupling part 225.
  • the first coupling portion 225 is formed in a columnar shape
  • the second coupling portion 320 is formed in a groove or hole shape, otherwise, the first The coupling part 225 may be formed in a groove or a hole shape, and the second coupling part 320 may be formed in a columnar shape.
  • the molding member 400 fills the storage space formed in the second molding part 220 to allow moisture or moisture to flow into the first molding part 210 through the second molding part 220. Block it.
  • the molding member 400 may be formed by, for example, a liquid silicon rubber (LSR) injection method.
  • LSR liquid silicon rubber
  • a material for forming the molding member 400 a material having elasticity (or elasticity) and adhesiveness when cured after injection into a liquid phase may be used.
  • the material that can be used as the molding member 400 may include at least one of a rubber material, an epoxy-based material, and a silicon material having elasticity and adhesiveness even if it is cured after being injected into a liquid phase.
  • the molding member 400 when the molding member 400 is formed in the receiving space formed in the second molding portion 220, the molding member 400 is an insulating coating 112 of the wire 110, the wire 110 ), The insulating coating 112, the second molding part 220, the conductive line 114, and the second molding part 220 are respectively enclosed by the conductive line 114 and the junction of the conductive line 114 and the terminal 120. ), Even if the expansion coefficients between the terminal 120 and the second molding part 220 are different from each other, it is possible to prevent a decrease in sealing performance.
  • the molding member 400 has adhesiveness along with elasticity, the gap is prevented from occurring due to the variation of the expansion coefficient, so that moisture or moisture is introduced through the second molding part 220, and then the first molding part 210 is formed. ) Can be prevented at the source.
  • a part of the molding member 400 is a trench shape formed in the first molding part 210. Also provided as a groove 216, the molding member 400 provided as a trench shaped groove 216 serves as a sealing ring (or O-ring).
  • the number of assembly parts and the number of assembly processes may be reduced by not using a separate sealing ring. .
  • FIG. 8 is an exploded view of a motor having a motor connector according to an embodiment of the present invention.
  • the motor connector of the motor shown in FIG. 8 has substantially the same configuration as the motor connector shown in FIGS. 1 to 7 above. Therefore, duplicate description of the same configuration will be omitted, and the same name and the same reference numerals will be given for the same configuration.
  • the motor 900 includes a bearing 850, a motor connector 800, and a motor body 870.
  • the bearing 850 is coupled to the base 200 of the motor connector 800.
  • the motor body 870 may include a rotating shaft 872 and a rotor for rotating the rotating shaft 872 and a stator surrounding the rotor, and coupled to the base 200 of the motor connector 800 at an upper end of the motor body 870. May include a seal 874.
  • the seal 874 serves to prevent inflow of moisture or foreign matter from the outside when combined with the base 200.
  • the difference in the expansion coefficient between the mold forming the body of the connector and the terminal, which transmits the power and sensing signal, the difference in expansion coefficient between the covering of the wire and the mold forming the body of the connector and the coating of the wire Despite the difference in expansion coefficient between the core wire surrounded by the mold and the mold forming the body of the connector, the airtightness can be improved to prevent malfunction of the motor.
  • the present invention can be applied to a connector applied to a motor used for a dual clutch transmission and the like and a motor used for a dual clutch transmission and the like.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

모터 커넥터는 절연 피복으로부터 노출된 도전선을 포함하는 전선 및 상기 도전선에 결합되며 단부에 단자가 형성된 터미널을 포함하는 배선 유닛; 상기 단자가 배치되는 제1 몰딩부 및 상기 제1 몰딩부로부터 외측으로 연장되며 상기 도전선 및 상기 도전선에 인접한 상기 절연 피복의 일부를 수용하는 수용 공간이 형성된 제2 몰딩부를 포함하는 베이스; 상기 제2 몰딩부에 결합 되며 상기 피복을 덮어 고정하는 고정부재; 및 상기 수용 공간에 채워져 상기 제1 몰딩부 및 상기 제2 몰딩부 사이를 밀봉하는 몰딩 부재를 포함한다.

Description

모터 커넥터 및 이를 갖는 모터
본 발명은 모터 커넥터 및 이를 갖는 모터에 관한 것으로, 특히 외부로부터 수분 또는 이물질의 유입을 방지하여 기밀성을 향상시킨 듀얼 클러치 트랜스미션 등에 사용되는 모터의 커넥터 및 이를 갖는 모터에 관한 것이다.
일반적으로 모터는 매우 다한양 산업 분야에 널리 사용되고 있다. 모터의 한 종류인 BLDC 모터는 자동차의 변속기, 전기추진엔진, 전기 자동차 등에 적용되고 있는 듀얼 클러치 트랜스미션(DCT) 등에 사용되고 있다.
듀얼 클러치 트랜스미션 등에서 사용되는 모터는 외부에서 전원 또는 제어 신호를 모터로 제공하기 위한 커넥터를 포함한다.
자동차와 같이 노면의 습기, 수분, 도로에 쌓인 눈과 같이 열악한 환경에서 작동되는 모터 및 모터에 장착된 커넥터는 습기 및 수분의 침투에 의하여 모터의 오작동이 발생 될 수 있어 수분 및 습기에 대하여 높은 밀봉 특성 및 높은 기밀성이 요구된다.
듀얼 클러치 트랜스미션에 사용되는 모터에 결합 되는 커넥터는 일반적으로 에어 리크 테스트(air leak test)를 통해 커넥터의 밀봉 특성 및 기밀성이 간접적으로 측정된다.
에어 리크 테스트는 모터 및 모터에 결합 된 커넥터 내부에 일정 압력의 공기를 제공한 후 공기의 누설 정도를 측정하여 모터 및 커넥터의 밀봉 특성 및 기밀성이 테스트 된다.
커넥터 및 모터에서 발생 될 수 있는 에어 리크는 전원 및 센싱 신호를 전달하는 터미널 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이, 전선의 피복 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이 및 전선의 피복에 의하여 둘러싸인 심선 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이에 의하여 주로 발생 된다.
이와 같은 다양한 이유로 커넥터를 통해 수분 또는 습기가 침투될 경우, 커넥터로 유입된 수분 또는 습기가 모터로 유입되어 모터의 오작동이 발생 될 수 있다.
본 발명은 전원 및 센싱 신호를 전달하는 터미널 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이, 전선의 피복 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이 및 전선의 피복에 의하여 둘러싸인 심선 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이에도 불구하고 기밀성을 향상시켜 모터의 오작동을 방지한 모터 커넥터 및 이를 갖는 모터를 제공한다.
일 실시예로써, 모터 커넥터는 절연 피복 및 도전선을 포함하는 전선 및 상기 도전선과 결합하고 단부에 단자를 갖는 터미널을 포함하는 배선 유닛, 상기 단자가 배치되는 제1 몰딩부 및 상기 제1 몰딩부로부터 연장되어 상기 도전선 및 상기 절연 피복의 일부가 배치되는 공간을 갖는 제2 몰딩부를 포함하는 베이스, 상기 제2 몰딩부와 결합하고 상기 전선을 고정하는 고정부재 및 상기 제1 몰딩부 및 상기 제2 몰딩부를 몰딩하는 몰딩 부재를 포함 할 수 있다.
모터 커넥터의 상기 전선은 전원이 인가되는 복수개의 전원선 및 센싱 신호가 입출력되는 복수개의 센싱선을 포함 할 수 있다.
모터 커넥터의 상기 제2 몰딩부는 바닥부 및 상기 바닥부의 테두리로부터 상측으로 연장되어 상기 공간을 형성하는 복수개의 측벽부를 포함하며, 상기 바닥부는 상기 바닥부의 상면에서 상측으로 돌출되어 형성되는 단차를 포함하고, 상기 바닥부는 상기 단차의 상면에서 오목하게 형성되는 슬릿 형상을 갖는 터미널 수납홈을 포함하고, 상기 복수개의 측벽부 중 어느 하나에는 상기 전선이 배치되는 전선 수납홈이 형성 될 수 있다.
모터 커넥터의 상기 터미널 수납홈의 내측벽에는 상기 터미널의 이탈을 방지하는 돌기가 돌출 될 수 있다.
모터 커넥터의 상기 전선 수납홈이 형성되는 상기 제2 몰딩부의 상기 측벽부는 상기 고정부재와 결합하는 제1 결합부가 형성되고, 상기 고정부재에는 상기 제1 결합부와 결합하는 제2 결합부가 형성 될 수 있다.
모터 커넥터의 상기 몰딩 부재는 신축성 및 접착성을 갖는 고무, 에폭시 및 실리콘 중 어느 하나를 포함 할 수 있다.
모터 커넥터의 상기 제1 몰딩부는 상기 제1 몰딩부의 중심을 기준으로 상기 제1 몰딩부의 상면 테두리를 따라 형성되는 트랜치 형상의 홈을 포함하고, 상기 홈에는 상기 제2 몰딩부에 형성된 몰딩 부재가 채워져 밀봉링을 형성 할 수 있다.
모터 커넥터는 상기 베이스와 결합하는 커버를 더 포함 할 수 있다.
모터 커넥터의 상기 제1 몰딩부 및 상기 제2 몰딩부의 경계에는 상기 터미널이 통과하는 홈이 형성 될 수 있다.
일 실시예로써 모터는 절연 피복 및 도전선을 포함하는 전선 및 상기 도전선과 결합하고 단부에 단자를 갖는 터미널을 포함하는 배선 유닛; 상기 단자가 배치되는 제1 몰딩부 및 상기 제1 몰딩부로부터 연장되어 상기 도전선 및 상기 절연 피복의 일부가 배치되는 공간을 갖는 제2 몰딩부를 포함하는 베이스; 상기 제2 몰딩부와 결합하고 상기 전선을 고정하는 고정부재; 및 상기 제1 몰딩부 및 상기 제2 몰딩부를 몰딩하는 몰딩 부재를 포함하는 모터 커넥터, 상기 베이스의 중앙에 배치되는 베어링 및 상기 베어링에 결합 된 축을 포함하는 모터 몸체를 포함 할 수 있다.
본 발명에 따른 모터 커넥터 및 이를 갖는 모터는 전원 및 센싱 신호를 전달하는 터미널 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이, 전선의 피복 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이 및 전선의 피복에 의하여 둘러싸인 심선 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이에도 불구하고 기밀성을 향상시켜 모터의 오작동을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 모터 커넥터의 외관 사시도이다.
도 2는 도 1의 모터 커넥터의 커버를 분리한 분해 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 배선 유닛을 도시한 사시도이다.
도 4는 도 2의 베이스를 도시한 사시도이다.
도 5는 베이스에 형성된 돌기를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 고정부재를 도시한 사시도이다.
도 7은 배선 유닛, 전선 및 고정부재가 결합 된 것을 도시한 평면도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 모터 커넥터를 갖는 모터의 분해도이다.
이하 설명되는 본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다.
그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 구분하여 설명하기 위해 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 모터 커넥터의 외관 사시도이다. 도 2는 도 1의 모터 커넥터의 커버를 분리한 분해 사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 모터 커넥터(800)는 배선 유닛(100), 베이스(200), 고정부재(300) 및 몰딩 부재(400)를 포함한다. 이에 더하여 모터 커넥터(800)는 베이스(200)에 결합 되는 커버(500)를 더 포함할 수 있다.
도 3은 도 2에 도시된 배선 유닛을 도시한 사시도이다.
도 3을 참조하면, 배선 유닛(100)은 전선(110) 및 터미널(120)을 포함한다.
전선(110)은 절연 피복(112) 및 절연 피복(112)에 둘러싸인 도전선(114, 또는 심선)을 포함하며, 절연 피복(112)의 단부는 도전선(114)으로부터 제거되고 이로 인해 도전선(114)의 단부는 외부로 노출된다.
터미널(120)은 절연 피복(112)에 의하여 노출된 도전선(114)의 단부와 전기적으로 접속된다. 예를 들어, 터미널(120)은 절연 피복(112)에 의하여 노출된 도전선(114)에 클램핑 방식으로 접속된다. 이와 다르게, 터미널(120) 및 도전선(114)은 용접, 접합 등 다양한 방법에 의하여 전기적으로 접속될 수 있다.
터미널(120)은, 예를 들어, 도전성 소재로 제작되며, 터미널(120)의 단부에는 고리 형상 또는 절곡 된 형상을 갖는 단자(122)가 형성될 수 있다. 터미널(120)의 단자는 모터의 단자와 전기적으로 연결될 수 있다.
본 발명의 일실시예에서, 전선(110) 및 터미널(120)을 포함하는 배선 유닛(100)은 인가되는 신호의 종류에 따라서 전원선(130) 및 센싱선(140)으로 구분될 수 있다.
전원선(130)은 모터로 전원을 제공하며, 센싱선(140)은 제어 신호 또는 센싱 신호가 입출입 된다.
본 발명의 일실시예에서, 전원선(130)은, 예를 들어, 3상 전원이 인가될 수 있도록 3 개로 이루어지며, 센싱선(140)은, 예를 들어, 5 개로 이루어진다.
도 4는 도 2의 베이스를 도시한 사시도이다.
도 4를 참조하면, 베이스(200)는 제1 몰딩부(210) 및 제2 몰딩부(220)를 포함한다.
제1 몰딩부(210)는 모터의 축과 결합 되는 부분으로, 제1 몰딩부(210)는 중앙부에 모터의 축과 결합 되는 베어링을 장착하기 위한 관통홀(212)이 형성된다.
제1 몰딩부(210)는 다양한 형상으로 제작이 가능하지만, 본 발명의 일실시예에서 제1 몰딩부(210)는 길이가 짧은 원통 형상으로 형성된다.
제1 몰딩부(210) 중 관통홀(212) 주변으로는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 제1 몰딩부(210)를 관통하는 3개의 홀(214)들이, 예를 들어, 등 간격으로 형성된다. 제1 몰딩부(210)의 관통홀(212) 주변에 형성된 3개의 홀(214)들에는 각각 터미널(120)의 단자(122)가 배치된다.
한편, 제1 몰딩부(210)의 상면에는 상면의 테두리를 따라 트랜치 형상으로 형성된 홈(216)이 형성된다.
제2 몰딩부(220)는 제1 몰딩부(210)의 외측으로 연장되어 형성될 수 있다.
제2 몰딩부(220)는 도 3에 도시된 전선(110) 및 터미널(120)의 일부를 고정 및 수용하고 수분 및 습기가 제2 몰딩부(220)로부터 제1 몰딩부(210)로 유입되는 것을 방지하는 몰딩 부재(400, 도 2 참조)를 수용하는 수용 공간을 제공한다.
제2 몰딩부(220)는 수용 공간을 형성하기 위해 바닥부(222) 및 측벽부(224)를 포함한다.
제2 몰딩부(220)의 바닥부(222)는 판 형상으로 제1 몰딩부(210)로부터 외측으로 연장된다. 본 발명의 일실시예에서, 제2 몰딩부(220)의 바닥부(222)에는 높이차를 갖는 단턱(stepped portion)이 형성될 수 있다.
단턱이 형성된 바닥부(222) 중 상대적으로 높이가 높은 부분에는 상면으로부터 하면을 향하는 방향으로 터미널 수납홈(223)이 형성된다.
터미널 수납홈(223)은, 예를 들어, 슬릿 형상으로 형성되며, 터미널 수납홈(223)에는 터미널(120)이 삽입되며, 터미널 수납홈(223)에 삽입된 터미널(120)은 제2 몰딩부(220)의 내부에서 수평 방향으로 이동되지 않게 된다.
터미널 수납홈(223)의 내부에 삽입된 터미널(120)은 제2 몰딩부(220)의 내부에서 이동되지 않지만 터미널(120)은 제2 몰딩부(220)의 내부에서 수직 방향으로는 여전히 이동될 수 있다.
도 5는 베이스에 형성된 돌기를 도시한 사시도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에서, 터미널 수납홈(223)의 내부에 삽입된 터미널(120)이 터미널 수납홈(223)의 내부에서 수직 방향으로 이동되는 것을 방지하기 위해 터미널 수납홈(223)에 의하여 형성된 내측면에는 돌기(223a)가 형성될 수 있다.
돌기(223a)는, 예를 들어, 터미널 수납홈(223)에 삽입된 터미널(120)의 상면을 눌러 터미널(120)이 터미널 수납홈(223) 내부에서 수직한 방향으로 유동되는 것을 방지한다.
돌기(223a)는, 예를 들어, 터미널 수납홈(223)에 터미널(120)을 삽입할 때에는 부드럽게 삽입되고 삽입된 후에는 터미널(120)이 임의로 이탈되지 않도록 돌기(223a)의 측면은 터미널 수납홈(223)에 의하여 형성된 내측면에 대하여 경사지게 형성되고 돌기(223a)의 하면은 바닥부(222)와 평행하게 형성될 수 있다.
도 4를 다시 참조하면, 제2 몰딩부(220)의 측벽부(224)들은 제1 측벽부(224a), 제2 측벽부(224b) 및 제3 측벽부(224c)들을 포함한다.
제1 내지 제3 측벽부(224a,224b,224c)들은 각각 바닥부(222)의 테두리로부터 상부를 향해 연장되며, 제1 내지 제3 측벽부(224a,224b,224c) 및 바닥부(222)에 의하여 제2 몰딩부(220)의 내부에는 수납 공간이 형성된다.
제3 측벽부(224c)와 만나는 제1 및 제2 측벽부(224a, 224b)들의 단부에는 각각 제1 결합부(225)들이 형성된다. 제1 결합부(225)들은, 예를 들어, 돌출된 기둥 형상일 수 있으며, 제1 결합부(225)들은 후술 될 고정부재(300)에 결합 된다.
제3 측벽부(224c)에는 도 3에 도시된 배선 유닛(100)의 전선(110)과 간섭을 방지하기 위한 전선 수납홈(226)이 형성된다.
전선 수납홈(226)의 사이즈 및 깊이는 전선(110)의 직경에 대응하여 형성되며, 전선 수납홈(226)은 전선(110)의 직경에 따라 서로 다르게 형성될 수 있다.
본 발명의 일실시예에서, 제1 몰딩부(210) 및 제2 몰딩부(220)의 사이에는 몰딩 부재(400)가 과도하게 누설되는 것을 방지하기 위한 차단벽(218)이 형성될 수 있고, 차단벽(218)에는 터미널(120)과 간섭을 방지하기 위한 홈이 형성된다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 고정부재를 도시한 사시도이다. 도 7은 배선 유닛, 전선 및 고정부재가 결합 된 것을 도시한 평면도이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 고정부재(300)는 제2 몰딩부(220)에 삽입된 배선 유닛(100) 중 절연 피복(112)을 눌러 절연 피복(112)이 제2 몰딩부(220)의 제3 측벽부(224c)로부터 이탈되는 것을 방지 및 제2 몰딩부(220)의 내부에 수납 공간이 형성되도록 한다.
고정부재(300)는 제3 측벽부(224c)와 대응하는 막대 형상으로 형성될 수 있다.
예를 들어 막대 형상으로 형성된 고정부재(300) 중 제3 측벽부(224c)와 마주하는 하면에는 전선(110)의 절연 피복(112)을 누르는 요철부(310)가 형성될 수 있다. 고정부재(300)에 형성된 요철부(310)들의 길이는 전선(110)의 직경에 따라 서로 다르게 형성될 수 있다.
고정부재(300)에는 제2 몰딩부(220)에 형성되며 도 4에 도시된 제1 결합부(225)와 결합 되는 제2 결합부(320)가 형성된다.
본 발명의 일실시예에서, 제2 몰딩부(220)에 형성된 제1 결합부(225)는, 예를 들어, 기둥 형상으로 형성될 수 있고, 고정부재(300)에 형성된 제2 결합부(320)는 제1 결합부(225)에 삽입되어 결합 되는 홈 또는 홀 형상으로 형성될 수 있다.
비록 본 발명의 일실시예에서, 제1 결합부(225)가 기둥 형상으로 형성되고, 제2 결합부(320)는 홈 또는 홀 형상으로 형성되는 것이 도시 및 설명되고 있지만, 이와 다르게, 제1 결합부(225)를 홈 또는 홀 형상으로 형성하고, 제2 결합부(320)를 기둥 형상으로 형성하여도 무방하다.
도 2를 다시 참조하면, 몰딩 부재(400)는 제2 몰딩부(220)에 형성된 수납 공간을 채워 제2 몰딩부(220)를 통해 제1 몰딩부(210)로 수분 또는 습기가 유입되는 것을 차단한다.
몰딩 부재(400)는, 예를 들어, LSR(Liquid Silicon Rubber) 사출 방식에 의하여 형성될 수 있다.
몰딩 부재(400)를 형성하기 위한 소재로서는 액상으로 사출 후 경화되었을 때 신축성(또는 탄성)이 있고 접착성이 있는 소재가 사용될 수 있다.
예를 들어, 몰딩 부재(400)로서 사용될 수 있는 소재로서는 액상으로 사출된 후 경화되더라도 신축성 및 접착성을 갖는 고무 소재, 에폭시 계열 소재 및 실리콘 소재 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
본 발명의 일실시예에서, 몰딩 부재(400)가 제2 몰딩부(220)에 형성된 수납 공간에 형성될 경우, 몰딩 부재(400)는 전선(110)의 절연 피복(112), 전선(110)의 도전선(114) 및 도전선(114)과 터미널(120)의 접합부를 각각 감싸기 때문에 절연 피복(112) 및 제2 몰딩부(220), 도전선(114)과 제2 몰딩부(220), 터미널(120)과 제2 몰딩부(220) 사이의 팽창 계수가 서로 다르더라도 밀봉 성능 저하를 방지할 수 있다.
특히 몰딩 부재(400)는 신축성과 함께 접착성을 갖기 때문에 팽창 계수의 편차에 의한 틈이 발생되는 것을 방지하여 제2 몰딩부(220)를 통해 수분 또는 습기가 유입된 후 제1 몰딩부(210)로 유입되는 것을 원천적으로 방지할 수 있다.
한편, 본 발명의 일실시예에서, 몰딩 부재(400)가 LSR 사출 방식으로 제2 몰딩부(l20)에 형성될 때 몰딩 부재(400)의 일부는 제1 몰딩부(210)에 형성된 트랜치 형상의 홈(216)으로도 제공되는데, 트랜치 형상의 홈(216)으로 제공된 몰딩 부재(400)는 밀봉 링(또는 오링)으로서 역할 한다.
이와 같이 몰딩 부재(400)의 일부를 제1 몰딩부(210)에 형성된 트랜치 형상의 홈(216)으로 제공하여 별도의 밀봉 링을 사용하지 않음으로써 조립 부품수 및 조립 공정수를 감소시킬 수 있다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 모터 커넥터를 갖는 모터의 분해도이다. 도 8에 도시된 모터의 모터 커넥터는 앞서 도 1 내지 도 7에 도시된 모터 커넥터와 실질적으로 동일한 구성을 갖는다. 따라서, 동일한 구성에 대한 중복된 설명은 생략하기로 하며, 동일한 구성에 대해서는 동일한 명칭 및 동일한 참조 부호를 부여하기로 한다.
도 8을 참조하면, 모터(900)는 베어링(850), 모터 커넥터(800) 및 모터 몸체(870)를 포함한다.
모터 커넥터(800)의 베이스(200)에는 베어링(850)이 결합 된다.
모터 몸체(870)는 회전축(872) 및 회전축(872)을 회전시키는 로터 및 로터를 감싸는 스테이터를 포함할 수 있으며, 모터 몸체(870)의 상단에는 모터 커넥터(800)의 베이스(200)와 결합되는 밀봉부(874)를 포함할 수 있다.
밀봉부(874)는 베이스(200)와 결합 되었을 때 외부로부터 수분 또는 이물질의 유입을 방지하는 역할을 한다.
이상에서 상세하게 설명한 바에 의하면, 전원 및 센싱 신호를 전달하는 터미널 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이, 전선의 피복 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이 및 전선의 피복에 의하여 둘러싸인 심선 및 커넥터의 몸체를 이루는 몰드 사이의 팽창 계수의 차이에도 불구하고 기밀성을 향상시켜 모터의 오작동을 방지할 수 있다.
한편, 본 도면에 개시된 실시예는 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 것이다.
본 발명은 듀얼 클러치 트랜스미션 등에 사용되는 모터에 적용되는 커넥터 및 듀얼 클러치 트랜스미션 등에 사용되는 모터에 적용될 수 있다.

Claims (10)

  1. 절연 피복 및 도전선을 포함하는 전선 및 상기 도전선과 결합하고 단부에 단자를 갖는 터미널을 포함하는 배선 유닛;
    상기 단자가 배치되는 제1 몰딩부 및 상기 제1 몰딩부로부터 연장되어 상기 도전선 및 상기 절연 피복의 일부가 배치되는 공간을 갖는 제2 몰딩부를 포함하는 베이스;
    상기 제2 몰딩부와 결합하고 상기 전선을 고정하는 고정부재; 및
    상기 제1 몰딩부 및 상기 제2 몰딩부를 몰딩하는 몰딩 부재를 포함하는 모터 커넥터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 전선은 전원이 인가되는 복수개의 전원선 및 센싱 신호가 입출력되는 복수개의 센싱선을 포함하는 모터 커넥터.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제2 몰딩부는 바닥부 및 상기 바닥부의 테두리로부터 상측으로 연장되어 상기 공간을 형성하는 복수개의 측벽부를 포함하며,
    상기 바닥부는 상기 바닥부의 상면에서 상측으로 돌출되어 형성되는 단차를 포함하고,
    상기 바닥부는 상기 단차의 상면에서 오목하게 형성되는 슬릿 형상을 갖는 터미널 수납홈을 포함하고,
    상기 복수개의 측벽부 중 어느 하나에는 상기 전선이 배치되는 전선 수납홈이 형성되는 모터 커넥터.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 터미널 수납홈의 내측벽에는 상기 터미널의 이탈을 방지하는 돌기가 돌출된 모터 커넥터.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 전선 수납홈이 형성되는 상기 제2 몰딩부의 상기 측벽부는 상기 고정부재와 결합하는 제1 결합부가 형성되고,
    상기 고정부재에는 상기 제1 결합부와 결합하는 제2 결합부가 형성된 모터 커넥터.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 몰딩 부재는 신축성 및 접착성을 갖는 고무, 에폭시 및 실리콘 중 어느 하나를 포함하는 모터 커넥터.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 제1 몰딩부는 상기 제1 몰딩부의 중심을 기준으로 상기 제1 몰딩부의 상면 테두리를 따라 형성되는 트랜치 형상의 홈을 포함하고,
    상기 홈에는 상기 제2 몰딩부에 형성된 몰딩 부재가 채워져 밀봉링을 형성하는 모터 커넥터.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 베이스와 결합하는 커버를 더 포함하는 모터 커넥터.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 제1 몰딩부 및 상기 제2 몰딩부의 경계에는 상기 터미널이 통과하는 홈이 형성되는 모터 커넥터.
  10. 절연 피복 및 도전선을 포함하는 전선 및 상기 도전선과 결합하고 단부에 단자를 갖는 터미널을 포함하는 배선 유닛; 상기 단자가 배치되는 제1 몰딩부 및 상기 제1 몰딩부로부터 연장되어 상기 도전선 및 상기 절연 피복의 일부가 배치되는 공간을 갖는 제2 몰딩부를 포함하는 베이스; 상기 제2 몰딩부와 결합하고 상기 전선을 고정하는 고정부재; 및 상기 제1 몰딩부 및 상기 제2 몰딩부를 몰딩하는 몰딩 부재를 포함하는 모터 커넥터;
    상기 베이스의 중앙에 배치되는 베어링; 및
    상기 베어링에 결합 된 축을 포함하는 모터 몸체를 포함하는 모터.
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