WO2017115597A1 - アルミニウム合金ブレージングシート及びアルミニウム合金製熱交換器の製造方法 - Google Patents

アルミニウム合金ブレージングシート及びアルミニウム合金製熱交換器の製造方法 Download PDF

Info

Publication number
WO2017115597A1
WO2017115597A1 PCT/JP2016/085226 JP2016085226W WO2017115597A1 WO 2017115597 A1 WO2017115597 A1 WO 2017115597A1 JP 2016085226 W JP2016085226 W JP 2016085226W WO 2017115597 A1 WO2017115597 A1 WO 2017115597A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
brazing
aluminum alloy
mass
less
fin
Prior art date
Application number
PCT/JP2016/085226
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
伊藤 泰永
知樹 山吉
慎吾 大野
智寛 島津
伸 竹若
Original Assignee
株式会社Uacj
株式会社デンソー
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社Uacj, 株式会社デンソー filed Critical 株式会社Uacj
Priority to DE112016006100.5T priority Critical patent/DE112016006100T5/de
Priority to US16/066,483 priority patent/US20190151973A1/en
Priority to CN201680076835.2A priority patent/CN108431260B/zh
Publication of WO2017115597A1 publication Critical patent/WO2017115597A1/ja

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K1/00Soldering, e.g. brazing, or unsoldering
    • B23K1/0008Soldering, e.g. brazing, or unsoldering specially adapted for particular articles or work
    • B23K1/0012Brazing heat exchangers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K1/00Soldering, e.g. brazing, or unsoldering
    • B23K1/20Preliminary treatment of work or areas to be soldered, e.g. in respect of a galvanic coating
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K35/00Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
    • B23K35/02Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by mechanical features, e.g. shape
    • B23K35/0222Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by mechanical features, e.g. shape for use in soldering, brazing
    • B23K35/0233Sheets, foils
    • B23K35/0238Sheets, foils layered
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K35/00Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
    • B23K35/22Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by the composition or nature of the material
    • B23K35/24Selection of soldering or welding materials proper
    • B23K35/28Selection of soldering or welding materials proper with the principal constituent melting at less than 950 degrees C
    • B23K35/286Al as the principal constituent
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K35/00Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
    • B23K35/22Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by the composition or nature of the material
    • B23K35/24Selection of soldering or welding materials proper
    • B23K35/28Selection of soldering or welding materials proper with the principal constituent melting at less than 950 degrees C
    • B23K35/286Al as the principal constituent
    • B23K35/288Al as the principal constituent with Sn or Zn
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/01Layered products comprising a layer of metal all layers being exclusively metallic
    • B32B15/016Layered products comprising a layer of metal all layers being exclusively metallic all layers being formed of aluminium or aluminium alloys
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/20Layered products comprising a layer of metal comprising aluminium or copper
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C21/00Alloys based on aluminium
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C21/00Alloys based on aluminium
    • C22C21/02Alloys based on aluminium with silicon as the next major constituent
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C21/00Alloys based on aluminium
    • C22C21/10Alloys based on aluminium with zinc as the next major constituent
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/04Tubular or hollow articles
    • B23K2101/14Heat exchangers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2103/00Materials to be soldered, welded or cut
    • B23K2103/08Non-ferrous metals or alloys
    • B23K2103/10Aluminium or alloys thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F21/00Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials
    • F28F21/08Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of metal
    • F28F21/081Heat exchange elements made from metals or metal alloys
    • F28F21/084Heat exchange elements made from metals or metal alloys from aluminium or aluminium alloys
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2275/00Fastening; Joining
    • F28F2275/04Fastening; Joining by brazing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/02Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
    • F28F3/025Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being corrugated, plate-like elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/12Elements constructed in the shape of a hollow panel, e.g. with channels

Definitions

  • the present invention relates to an aluminum alloy brazing sheet used for brazing aluminum or an aluminum alloy in an inert gas atmosphere that does not use a flux, and an aluminum alloy heat exchanger manufacturing method using the same.
  • Brazing joining is widely used as a joining method in aluminum heat exchangers (mainly automotive heat exchangers) having many fine joints.
  • aluminum heat exchangers mainly automotive heat exchangers
  • Flux is generally used to destroy the oxide film, and a method of applying a fluoride-based flux and brazing in an inert gas atmosphere such as nitrogen gas is typified by an automotive heat exchanger. Widely used for joining aluminum brazing products.
  • an automotive heat exchanger Widely used for joining aluminum brazing products.
  • the digitization of automobiles has progressed rapidly, and flux residues have become a problem in heat exchangers that come into contact with electronic components. Further, since the residue of the flux hinders the surface treatment property, there is also a heat exchanger that cleans the flux residue after brazing, and the cost burden of the cleaning process has become a problem.
  • a brazing sheet in which a brazing material is clad on the surface of a core material is often used.
  • the addition site of Mg is roughly classified into two types: core material and brazing material, but it is more advantageous to add Mg to the core material in order to avoid the adverse effects of oxidation due to oxygen and water vapor present in trace amounts in the brazing atmosphere. It is. (See JP 2004-358519, JP 2006-043735, JP 2011-025276, JP 2011-230128, JP 2013-123749, JP 2013-233552, JP 2015-30861, JP 2015-58466) .
  • Mg added to the core material diffuses into the brazing material layer during the brazing heat, and when it reaches the brazing material surface, the oxide film is reduced to form a spinel type oxide (Al 2 MgO 4 ) and oxidize.
  • the coating weakens, the timing at which Mg reaches the brazing filler metal surface is delayed, or if the amount of Mg that reaches the surface is small, the weakening of the oxide coating does not proceed sufficiently, and sound brazing is obtained. It becomes impossible. Therefore, as described in the above-mentioned published patent, it has been necessary to add 0.2 mass% or more of Mg to the core material in order to ensure the bondability.
  • the plate thickness of the members that form the hollow structure is the tank and header part of the parallel flow heat exchanger. 0.6 mm or more, 0.2 mm or more in the tube portion, and 0.4 mm or more in the main body tube portion of the laminated heat exchanger. And in the brazing sheet used for these members having a thickness exceeding 0.2 mm, the core material needs to contain 0.2 mass% or more of Mg in order to enable fluxless brazing. It had been.
  • brazing fins commonly called outer fins
  • brazing fins commonly called inner fins
  • the thickness of the tank and the header part of the parallel flow type heat exchanger is 0.6 mm or more, and the thickness of the tube part is If the brazing sheet with a thickness of just over 0.2 mm or the brazing sheet with the thickness of the tube section of the laminated heat exchanger is 0.4 mm or more, the tip of the fin will buckle if the plate thickness is simply reduced. There was a frequent problem that fillets were not formed healthy.
  • the inventors have heretofore found that the fluxless brazing requires that the Mg content in the core material is 0.2% by mass or more.
  • the thickness of the brazing material is 0.012 mm or less, even if the Mg content in the core material is 0.2 mass% or less, sufficient diffusion of Mg to the brazing material surface can be secured, and
  • the core material at the time of brazing addition heat is determined by setting the Mg content in the core material to 0.2% by mass or less due to the brazing failure caused by the decrease in the absolute amount of the molten brazing caused by the thickness being 0.012 mm or less.
  • the present invention (1) is an aluminum alloy brazing sheet used for brazing in an inert gas atmosphere not using a flux, On one or both sides of the core of an aluminum alloy containing 0.8 to 1.8% by mass of Mn and 0.05 to 0.20% by mass of Mg, and the balance aluminum and unavoidable impurities, An aluminum alloy brazing material containing 13% by mass of Si and comprising the balance aluminum and inevitable impurities is clad, The thickness of the brazing sheet is 0.12 mm or less, The thickness of the brazing material is 0.012 mm or less; An aluminum alloy brazing sheet characterized by the above is provided.
  • the aluminum alloy brazing sheet of (1) is formed into a fin shape to produce a fin, and then the fin is placed between tubes made of an aluminum alloy. It is intended to provide a method for producing an aluminum alloy heat exchanger characterized by brazing without applying a flux in an inert gas atmosphere limited to 20 ppm or less.
  • the aluminum alloy brazing sheet of (1) is formed into a fin shape to produce a fin, and then the fin is placed inside a formed tube made of an aluminum alloy, and then the oxygen concentration
  • the present invention provides a method for producing an aluminum alloy heat exchanger characterized by brazing without applying a flux in an inert gas atmosphere in which is limited to 50 ppm or less.
  • it is an aluminum alloy brazing sheet that is brazed without applying a flux, and has a thin plate thickness of 0.12 mm or less, and there is no buckling deformation of the fin tip during brazing heat. And the aluminum alloy brazing sheet which can form a healthy fillet can be provided.
  • the present invention is an aluminum alloy brazing sheet used for brazing in an inert gas atmosphere without using a flux, On one or both sides of the core of an aluminum alloy containing 0.8 to 1.8% by mass of Mn and 0.05 to 0.20% by mass of Mg, and the balance aluminum and unavoidable impurities, An aluminum alloy brazing material containing 13% by mass of Si and comprising the balance aluminum and inevitable impurities is clad, The thickness of the brazing sheet is 0.12 mm or less, The thickness of the brazing material is 0.012 mm or less; Aluminum alloy brazing sheet characterized by
  • the aluminum alloy brazing sheet of the present invention is an aluminum alloy brazing sheet used for fluxless brazing in which brazing is performed in an inert gas atmosphere without using a flux.
  • the aluminum alloy brazing sheet of the present invention comprises a core material and a brazing material clad on one or both sides of the core material. That is, in the aluminum alloy brazing sheet of the present invention, the brazing material is clad on one side or both sides of the core material.
  • the core material is an aluminum alloy core material containing 0.8 to 1.8% by mass of Mn and 0.05 to 0.20% by mass of Mg, and the balance aluminum and inevitable impurities.
  • the core material contains Mn and Mg as essential elements.
  • the Mn content in the core material is 0.8 to 1.8% by mass, preferably 1.0 to 1.4% by mass.
  • the necessary strength of the fin is ensured, the potential of the fin can be increased, and the corrosion rate of the fin can be reduced. Since generation
  • the Mg content in the core material is 0.05 to 0.2% by mass, preferably 0.1 to 0.16% by mass. Since the Mg content in the core material is in the above range, the amount of Mg necessary to weaken the oxide film can be diffused to the surface of the brazing material when brazing heat is applied. In addition, since it is possible to prevent the crystal grains in the core material from being refined during the heat of brazing, the penetration of the grain boundary into the core material of the brazing material can be reduced. As a result, sound brazing can be obtained and the fin tip can be obtained. Can be prevented from buckling deformation. On the other hand, if the Mg content in the core material is less than the above range, the brazeability becomes poor and sound brazeability cannot be obtained. Therefore, the grain boundary penetrates into the core material of the brazing material, and as a result, the brazing property becomes poor and the buckling deformation of the fin tip tends to occur.
  • the ratio of the Mg content to the Mn content in the core material is preferably 0.04 to 0.18, particularly preferably 0.08 to 0.16.
  • the ratio of the content of Mg to the content of Mn in the core material is in the above range, an effect that sound brazing can be obtained and buckling deformation of the fin tip can be prevented is enhanced.
  • the core material is 0.8 to 1.8% by mass, preferably 1.0 to 1.4% by mass of Mn, 0.05 to 0.20% by mass, preferably 0.1 to 0.16% by mass.
  • Mg 1.0 mass% or less, preferably 0.05 to 0.6 mass% Si, 1.0 mass% or less, preferably 0.05 to 0.5 mass% Fe, 0.5 mass% or less, preferably 0.05 to 0.2 mass% Cu, 3.0 mass% or less, preferably 0.05 to 2.5 mass% Zn, 0.2 mass% or less, preferably Contains 0.05 to 0.08% by mass of Ti and 0.5% by mass or less, preferably 0.05 to 0.08% by mass of Zr.
  • It is a core material of an aluminum alloy composed of the balance aluminum and inevitable impurities.
  • the core material contains Mn and Mg as essential elements, and further contains any one or more of Si, Fe, Cu, Zn, Ti, and Zr as optional elements as required. be able to.
  • the core material may contain Si or may not contain Si.
  • the Si content in the core material is 1.0 mass% or less, preferably 0.05 to 0.6 mass%.
  • the core material contains Si in the above range, the strength of the fin is increased, and the diffusion amount of Si in the brazing material during brazing can be reduced, thereby reducing the flow amount of the brazing. Can be suppressed.
  • the Si content in the core exceeds the above range, the melting amount of the core due to melting brazing increases, and the melting point of the core decreases, so that the fin is deformed particularly when the brazing temperature is high. It becomes easy.
  • the core material may contain Fe or may not contain Fe.
  • the Fe content in the core material is 1.0 mass% or less, preferably 0.05 to 0.5 mass%.
  • the core material contains Fe within the above range, the strength of the fin is increased.
  • the corrosion rate increases, which may lead to early fin corrosion.
  • the core material may contain Cu or may not contain Cu.
  • the Cu content in the core material is 0.5 mass% or less, preferably 0.05 to 0.2 mass%.
  • the strength of the fin is increased.
  • the Cu content in the core exceeds the above range, the melting point of the fin is lowered, the deformation of the fin is likely to occur during brazing heat, the potential of the fin is increased, and the corrosion rate of the tube may be increased. There is.
  • the core material may contain Zn or may not contain Zn.
  • the Zn content in the core material is 3.0% by mass or less, preferably 0.05 to 2.5% by mass.
  • the core material contains Zn within the above range, the potential of the fin is lowered and the sacrificial anode effect is exhibited.
  • the Zn content in the core exceeds the above range, the potential of the fin becomes excessively low, and the early corrosion of the fin and early peeling of the fin are likely to occur.
  • the core material may contain Ti or may not contain Ti.
  • the Ti content in the core material is 0.2 mass% or less, preferably 0.05 to 0.08 mass%.
  • the corrosion proceeds in layers and extends the corrosion life.
  • the content of Ti in the core exceeds the above range, coarse grains are likely to be produced during casting, and the corrosion resistance and formability deteriorate.
  • the core material may contain Zr or may not contain Zr.
  • the Zr content in the core material is 0.5 mass% or less, preferably 0.05 to 0.08 mass%.
  • the core material contains Zr in the above range, recrystallization is slowed and the crystal grain size is increased.
  • the content of Zr in the core exceeds the above range, cracking is likely to occur during material production.
  • the brazing material is an aluminum alloy brazing material that contains 6 to 13% by mass of Si and is made of an aluminum alloy composed of the balance aluminum and inevitable impurities.
  • the brazing material contains Si as an essential element.
  • the Si content in the brazing material is 6 to 13% by mass, preferably 7.5 to 12% by mass.
  • the Si content in the brazing material is in the above range, the flowability of the molten brazing becomes good, and a sound bondability is obtained.
  • the Si content in the brazing material is less than the above range, the flowability of the molten braze becomes poor and cannot be joined soundly, and if the Si content in the brazing material exceeds the above range, the melting brazing As a result, the amount of core material dissolved increases due to the core top, and the fin top is liable to be crushed, and the risk of cracking the brazing filler metal layer during the rolling of the material increases.
  • the brazing material further contains one or more of Li, Bi, and Mg as an optional element as required.
  • the brazing material may contain Li or may not contain Li.
  • the Li content in the brazing material is 0.05% by mass or less, preferably 0.004 to 0.04% by mass.
  • Li is an element with low free energy for oxide formation like Mg, and since it exhibits an effect of weakening the oxide film in a small amount compared to Mg, the brazing material contains Li in the above range, so that Increases nature.
  • the content of Li in the brazing material exceeds the above range, it becomes easy to oxidize during heating, and the brazing property is lowered.
  • the brazing material may contain Bi or may not contain Bi.
  • the Bi content in the brazing material is 0.1 mass% or less, preferably 0.004 to 0.05 mass%.
  • the brazing material contains Bi within the above range, the surface tension of the molten braze is lowered, the flowability of the brazing is improved, and the gap filling property is increased.
  • the content of Bi in the brazing material exceeds the above range, the surface of the brazing material is easily oxidized during heating, and the bonding property is impaired.
  • the brazing material may contain Mg or may not contain Mg.
  • the Mg content in the brazing material is 0.1% by mass or less, preferably 0.02 to 0.1% by mass.
  • the brazing material contains Mg in the above range, the surface tension of the molten braze is lowered, the flowability of the braze is improved, and the gap filling property is increased.
  • the content of Mg in the brazing material exceeds the above range, the bondability becomes low due to oxidation during heating under a condition where the oxygen concentration in the heating atmosphere is high.
  • the thickness of the aluminum alloy brazing sheet of the present invention is 0.12 mm or less, preferably 0.05 to 0.12 mm. Since the aluminum alloy brazing sheet of the present invention is as thin as 0.12 mm or less, brazing fins (outer fins) installed between the tubes of parallel flow type heat exchangers and laminated heat exchangers, It is preferably used for brazing fins (inner fins) installed inside the tube.
  • the thickness of the brazing material is 0.012 mm or less, preferably 0.005 to 0.010 mm.
  • the brazing property is improved and a healthy fillet is formed.
  • the thickness of the brazing material exceeds the above range, Mg diffusion to the brazing material surface becomes insufficient, so that the oxide film becomes insufficiently brittle and sound brazing properties cannot be obtained.
  • the thickness of the core material is 0.11 mm or less, preferably 0.04 to 0.1 mm.
  • the thickness of the core material is 0.11 mm or less, preferably 0.04 to 0.1 mm, but the thickness of the brazing material is 0.012 mm or less, preferably 0.005 to 0. Therefore, even if the Mg content in the core material is as low as 0.05 to 2.0% by mass, preferably 0.1 to 0.16% by mass, sound brazing can be obtained.
  • the clad rate of the brazing material of the aluminum alloy brazing sheet of the present invention is 5 to 15%, preferably 7 to 12%.
  • the core material is preferably made of an aluminum alloy having an average crystal grain size of 50 ⁇ m or more in the heat test at 595 ° C.
  • the core material is made of an aluminum alloy having an average crystal grain size of 50 ⁇ m or more after the test in a heating test at 595 ° C. Even when heated at an additional heat temperature, the crystal grains do not become too small, so that the grain boundary penetration of the molten brazing material is reduced. As a result, sound brazing is obtained and buckling deformation of the fin tip is prevented. Is done.
  • the Mn content in the core material is 0.8 to 1.8% by mass, preferably 1.0 to 1.4% by mass, and the Mg content is 0.05 to 0.2% by mass, preferably By setting the content to 0.1 to 0.16% by mass, a core material made of an aluminum alloy having an average crystal grain size after the test of 50 ⁇ m or more in a heat test at 595 ° C. can be obtained.
  • the core material is preferably made of an aluminum alloy having an average crystal grain size of 50 ⁇ m or more after brazing addition heat at 579 to 610 ° C.
  • the core material is made of an aluminum alloy having an average crystal grain size of 50 ⁇ m or more after heat of brazing at 578 to 610 ° C., so that the crystal grains become too small during heat of brazing. As a result, there is less grain boundary penetration of the molten brazing material, and as a result, sound brazing is obtained and buckling deformation of the fin tip is prevented.
  • the Mn content in the core material is 0.8 to 1.8% by mass, preferably 1.0 to 1.4% by mass, and the Mg content is 0.05 to 0.2% by mass, preferably By setting the content to 0.1 to 0.16% by mass, the core material can be made of an aluminum alloy having an average crystal grain size of 50 ⁇ m or more after brazing addition heat at 579 to 610 ° C.
  • the aluminum alloy brazing sheet of the present invention may be obtained by etching the surface oxide film or the surface oxide film and the brazing material to a thickness of 5 nm or more by acid treatment.
  • the brazing material surface is etched, the brazing material surface is weakened and the brazing property can be improved. If the etching process is carried out at a stage after hot rolling at the time of material production, the etching process at the brazed product production plant can be made unnecessary. Moreover, you may perform an etching process in the process until it implements brazing addition heat after material completion. Note that an etching process using an alkaline solution is not preferable because aluminum hydroxide or the like generated during the etching process decomposes and releases moisture during brazing heat.
  • the decomposition temperature in an inert gas atmosphere needs to be 380 ° C. or lower, and if an oil agent with a decomposition temperature exceeding 380 ° C. is applied, A degreasing treatment is necessary before application. If the hot-rolled coil is etched, rolling oil is applied at the time of cold rolling, so no special treatment is required, but etching and oiling may be performed at the final stage of material production. . In order to ensure brazing, the etching depth needs to be 5 nm or more including the surface oxide film. If the etching depth is less than 5 nm, the effect of etching becomes poor, and it becomes difficult to ensure brazability.
  • the method for producing an aluminum alloy heat exchanger according to the present invention comprises producing a fin by molding the aluminum alloy brazing sheet of the present invention into a fin shape, and then installing the fin between tubes made of an aluminum alloy, And an aluminum alloy heat exchanger manufacturing method characterized by brazing without applying a flux in an inert gas atmosphere in which the oxygen concentration is limited to 20 ppm or less. Since the fins installed between the tubes of the heat exchanger are in direct contact with the brazing atmosphere, they are oxidized during heating by oxygen contained in the brazing atmosphere. For this reason, the oxygen concentration in the brazing atmosphere needs to be 20 ppm or less. If the oxygen concentration in the brazing atmosphere exceeds 20 ppm, it is difficult to ensure sound brazing.
  • the method for producing an aluminum alloy heat exchanger according to the present invention includes producing a fin by molding the aluminum alloy brazing sheet of the present invention into a fin shape, and then installing the fin inside a molded tube made of an aluminum alloy.
  • it is a method for producing an aluminum alloy heat exchanger characterized by brazing without applying a flux in an inert gas atmosphere in which the oxygen concentration is limited to 50 ppm or less. Fins installed inside the heat exchanger tube avoid direct contact with the brazing atmosphere. For this reason, the effect of oxygen concentration in the brazing atmosphere is slower than when fins are installed between tubes, but the brazing atmosphere penetrates into the tube through the inlets and outlets provided in each part of the tube. Therefore, the oxygen concentration in the brazing atmosphere needs to be 50 ppm or less, and if the oxygen concentration in the brazing atmosphere exceeds 50 ppm, it is difficult to ensure sound brazing.
  • the inventors of the present invention have scrutinized the problem that the tip portion of the fin is buckled and / or the fillet is not formed soundly. As a result, the melting point of the core material decreases due to the Mg content and the fluidity decreases due to the thin brazing filler metal layer. I found out that this is not the main factor. It was found that the buckling deformation at the tip of the fin was not caused by an increase in the amount of the core material dissolved in the molten braze, but was caused by the penetration of the molten braze into the crystal grain boundaries of the core material.
  • the inventors of the present invention dare to set the Mg content in the core material to 0.1%, although the Mg content of the core material for securing the bondability is conventionally considered to be at least 0.2% by mass. 2% by mass or less, and by setting the brazing material thickness to 0.012 mm or less, sufficient Mg diffusion to the brazing material surface can be achieved even if the Mg content in the core material is 0.2% by mass or less.
  • Brazing sheets A1 to A32 (Examples) and B1 to B19 (Comparative Examples) having thicknesses of 0.05 mm, 0.07 mm, 0.074 mm, and 0.1 mm clad with brazing material on both sides of the core material were produced according to a conventional method. .
  • the manufacturing process was performed in the order of casting, chamfering (core material, brazing material), hot rolling (brazing material), hot clad rolling, cold rolling, softening in the middle, cold rolling, and finished to H14 tempering.
  • the fin was processed with a fin molding machine. Some materials were etched by immersion in an acid or alkali solution at any stage after hot-clad rolling, softening during the course, and before fin forming. The etching depth was determined from the GD-OES analysis results before and after the etching process.
  • FIG. 1 shows a test piece for an outer fin installed between tubes in a parallel flow type heat exchanger or a stacked heat exchanger.
  • the joints with 3003 material are on the left and right, and both joints were evaluated.
  • FIG. 2 shows a cross-sectional view of a test piece intended for the inner fin installed inside the tube.
  • the joint with the intermediate plate made of a double-sided brazing sheet was excluded from the evaluation.
  • Brazing joining was performed as follows. Using a nitrogen gas furnace consisting of a two-chamber furnace equipped with a preheating chamber with an internal volume of 0.4 m 3 and a brazing chamber, a test piece heated to 450 ° C. in the preheating chamber was charged into the brazing chamber. The temperature was raised from 450 ° C. to 577 ° C. in 320 or 160 seconds in the brazing chamber, brazed at an ultimate temperature of 595 ° C., cooled to 570 ° C. in the preheating chamber, and then taken out of the furnace. The oxygen concentration during brazing was adjusted by changing the flow rate of nitrogen gas.
  • the average crystal grain size of the core material of the present invention material in which the Mg content of the core material is 0.1 to 0.2% by mass was investigated after brazing, and it was confirmed that all had an average crystal grain size exceeding 50 ⁇ m. It was done. For this reason, the joints were soundly joined without causing the penetration of the molten wax into the core material.
  • Table 4 shows the evaluation results of the comparative examples.
  • No. 1 in which the Mg content of the core material is 0.25% by mass.
  • the average crystal grain size was in a fine state of less than 50 ⁇ m, and the grain boundary penetration into the core material was severely generated especially at the fin tip where the molten brazing was concentrated.
  • Table 4 shows the evaluation results of the comparative examples.
  • the Mg content of the core material is less than 0.05% by mass.
  • the fin joint rate was less than 80%.
  • remarkable crushing was generated at the tip of the fin due to the penetration of the molten wax into the core material.
  • the average crystal grain size after brazing was in a fine state of less than 50 ⁇ m, but since the core material was thick, the degree of crushing of the fin tip was slight.
  • the collapse of the tip of the fin is accompanied by a phenomenon of height, and particularly in a heat exchanger having a large number of stacked stages, the clearance of other joints is increased, and this causes unsatisfactory joints. .

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)

Abstract

フラックスを使用しない不活性ガス雰囲気中でのろう付に用いられるアルミニウム合金ブレージングシートであって、0.8~1.8質量%のMnと、0.05~0.20質量%のMgと、を含有し、残部アルミニウム及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金の心材の片面又は両面に、6~13質量%のSiを含有し、残部アルミニウム及び不可避不純物からなるアルミニウム合金のろう材がクラッドされており、該ブレージングシートの厚さが0.12mm以下であり、該ろう材の厚みが0.012mm以下であること、を特徴とするアルミニウム合金ブレージングシート。 本発明によれば、板厚が0.12mm以下と薄肉でありながら、ろう付加熱時に、フィン先端部の座屈変形又はフィレットの不健全な形成という不具合が生じないフラックスレスろう付用アルミニウム合金ブレージングシートを提供することができる。

Description

アルミニウム合金ブレージングシート及びアルミニウム合金製熱交換器の製造方法
 本発明は、フラックスを使用しない不活性ガス雰囲気中でのアルミニウム又はアルミニウム合金のろう付に用いられるアルミニウム合金ブレージングシート及びそれを用いるアルミニウム合金製熱交換器の製造方法に関する。
 細かな接合部を多数有するアルミニウム製の熱交換器(主として自動車用熱交換器)では、接合方法としてろう付接合が広く用いられている。アルミニウムをろう付接合するには、ろう材の表面を覆っている酸化皮膜を破壊して、溶融したろう材を母材あるいは同じく溶融したろう材に接触させることが必要である。
 酸化皮膜の破壊には一般的にフラックスが使用されており、フッ化物系のフラックスを塗布して窒素ガスなどの不活性ガス雰囲気中でろう付する方法が、自動車用熱交換器に代表されるアルミニウムろう付製品の接合に広く用いられている。ところが近年、自動車の電子化が急速に進んでおり、電子部品と接触する熱交換器においてはフラックスの残渣が問題視されるようになった。また、フラックスの残渣が表面処理性を阻害するため、ろう付後にフラックス残渣を洗浄している熱交換器もあり、その洗浄工程のコスト負荷も問題視されるようになった。
 そこで、フラックスを塗布せずに不活性ガス雰囲気中で接合するフラックスレスろう付法の実用化が期待されている。フラックスを使用しないで酸化皮膜(主としてAl)を破壊するには、酸化物生成自由エネルギーの低い、すなわち、酸化しやすい元素を材料中に含有する必要があり、最も代表的にはMgが用いられる。
 アルミニウム製品のろう付では、心材の表面にろう材をクラッドしたブレージングシートがよく用いられる。Mgの添加部位としては心材とろう材の二種類に大別されるが、ろう付雰囲気中に微量に存在する酸素や水蒸気による酸化の悪影響を避けるには、Mgを心材に添加した方が有利である。(特開2004-358519、特開2006-043735、特開2011-025276、特開2011-230128、特開2013-123749、特開2013-233552、特開2015-30861、特開2015-58466参照)。心材に添加されたMgは、ろう付加熱中にろう材層中へ拡散し、ろう材表面に到達した段階で酸化皮膜を還元してスピネル型の酸化物(AlMgO)を形成して酸化皮膜を脆弱化するのであるが、Mgがろう材表面に到達するタイミングが遅れたり、到達するMg量が少ないと、酸化皮膜の脆弱化が十分に進行せずに、健全なろう付性が得られなくなる。そのため、上記公開特許にあるように、接合性を確保するために心材には、Mgを0.2質量%以上添加することが必要とされていた。
特開2004-358519 特開2006-043735 特開2011-025276 特開2011-230128 特開2013-123749 特開2013-233552 特開2015-30861 特開2015-58466
 現在、フラックスレスろう付の開発対象となっている熱交換器の多くが中空構造を有しており、中空構造を形成する部材の板厚は、パラレルフロー型熱交換器のタンク及びヘッダー部では0.6mm以上、チューブ部では0.2mm強であり、積層型熱交換器の本体チューブ部では0.4mm以上である。そして、これらの厚さ0.2mmを超える部材に使用するブレージングシートおいて、フラックスレスろう付を可能にするには、心材にはMgが0.2質量%以上含有されていることが必要とされていた。
 一方、パラレルフロー型熱交換器や積層型熱交換器において、チューブとチューブの間に設置するブレージングフィン(通称アウタフィン)や、チューブの内部に設置するブレージングフィン(通称インナフィン)の板厚は0.1mm以下と薄い。
 そして、板厚が0.1mmと薄肉のブレージングフィン材においては、上記のパラレルフロー型熱交換器のタンク及びヘッダー部の厚さが0.6mm以上であるブレージングシートや、チューブ部の厚さが0.2mm強であるブレージングシートや、積層型熱交換器の本体チューブ部の厚さが0.4mm以上であるブレージングシートを、単純に板厚を薄くしただけでは、フィンの先端部が座屈したり、フィレットが健全に形成されないという不具合が頻繁に生じていた。
 従って、本発明の目的は、フラックスを塗布しないでろう付されるアルミニウム合金ブレージングシートであって、板厚が0.12mm以下と薄肉でありながら、ろう付加熱時に、フィン先端部の座屈変形又はフィレットの不健全な形成という不具合が生じないアルミニウム合金ブレージングシートを提供することにある。
 かかる事情において、本発明者らは、鋭意検討を重ねた結果、従来、フラックスレスろう付においては、心材中のMgの含有量が0.2質量%以上は必要であるとされていたところを、ろう材の厚みを0.012mm以下とすることで、心材中のMg含有量を0.2質量%以下としても、ろう材表面への十分なMgの拡散を確保でき、且つ、ろう材の厚みが0.012mm以下となることにより生じる溶融ろうの絶対量の減少に伴うろう付不良を、心材中のMgの含有量を0.2質量%以下とすることで、ろう付加熱時の心材中の再結晶粒の微細化を抑え、溶融ろうの心材への粒界浸透を少なくし、その結果、健全なろう付のために必要なフィレット形成に寄与する溶融ろうの絶対量を確保できるので、健全なフレットが形成でき、合わせて、ろう付加熱時の心材中へのろう材の粒界浸透を少なくできるため、フィン先端の座屈変形を防ぐことができることを見出し、本発明を完成させた。
 すなわち、本発明(1)は、フラックスを使用しない不活性ガス雰囲気中でのろう付に用いられるアルミニウム合金ブレージングシートであって、
 0.8~1.8質量%のMnと、0.05~0.20質量%のMgと、を含有し、残部アルミニウム及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金の心材の片面又は両面に、6~13質量%のSiを含有し、残部アルミニウム及び不可避不純物からなるアルミニウム合金のろう材がクラッドされており、
 該ブレージングシートの厚さが0.12mm以下であり、
 該ろう材の厚みが0.012mm以下であること、
を特徴とするアルミニウム合金ブレージングシートを提供するものである。
 また、本発明(2)は、(1)のアルミニウム合金ブレージングシートをフィン形状に成形してフィンを作製し、次いで、該フィンをアルミニウム合金からなるチューブの間に設置し、次いで、酸素濃度が20ppm以下に制限されている不活性ガス雰囲気中で、フラックスを塗布しないでろう付することを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器の製造方法を提供するものである。
 また、本発明(3)は、(1)のアルミニウム合金ブレージングシートをフィン形状に成形してフィンを作製し、次いで、該フィンをアルミニウム合金からなる成形チューブの内部に設置し、次いで、酸素濃度が50ppm以下に制限されている不活性ガス雰囲気中で、フラックスを塗布しないでろう付することを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器の製造方法を提供するものである。
 本発明によれば、フラックスを塗布しないでろう付されるアルミニウム合金ブレージングシートであって、板厚が0.12mm以下と薄肉でありながら、ろう付加熱時に、フィン先端部の座屈変形がなく且つ健全なフィレットを形成できるアルミニウム合金ブレージングシートを提供することができる。
アウタフィンを対象とした試験片である。 インナフィンを対象とした試験片の断面図である。
 本発明は、フラックスを使用しない不活性ガス雰囲気中でのろう付に用いられるアルミニウム合金ブレージングシートであって、
 0.8~1.8質量%のMnと、0.05~0.20質量%のMgと、を含有し、残部アルミニウム及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金の心材の片面又は両面に、6~13質量%のSiを含有し、残部アルミニウム及び不可避不純物からなるアルミニウム合金のろう材がクラッドされており、
 該ブレージングシートの厚さが0.12mm以下であり、
 該ろう材の厚みが0.012mm以下であること、
を特徴とするアルミニウム合金ブレージングシート。
 本発明のアルミニウム合金ブレージングシートは、フラックスを使用しないで、不活性ガス雰囲気中で、ろう付を行う、フラックスレスろう付に用いられるアルミニウム合金ブレージングシートである。
 本発明のアルミニウム合金ブレージングシートは、心材と、心材の片面又は両面にクラッドされているろう材と、からなる。つまり、本発明のアルミニウム合金ブレージングシートでは、心材の片面又は両面にろう材がクラッドされている。
 心材は、0.8~1.8質量%のMnと、0.05~0.20質量%のMgと、を含有し、残部アルミニウム及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金の心材である。心材は、必須の元素として、Mn及びMgを含有する。
 心材中のMn含有量は、0.8~1.8質量%、好ましくは1.0~1.4質量%である。心材中のMn含有量が、上記範囲内にあることにより、フィンに必要な強度が確保され、また、フィンの電位を上げて、フィンの腐食速度を低下させることができ、また、Mnにより核の発生が抑制されるので、心材の結晶粒の微細化が抑制される。一方、心材中のMn含有量が、上記範囲未満だと、フィンの強度が低くなり過ぎ、また、結晶粒が微細化し易くなる、また、上記範囲を超えると、材料の圧延製造時に割れを生じ易くなる。
 心材中のMg含有量は、0.05~0.2質量%、好ましくは0.1~0.16質量%である。心材中のMg含有量が、上記範囲にあることにより、ろう付加熱時に、酸化皮膜を脆弱化させるのに必要な量のMgを、ろう材の表面に拡散できるので、ろう付性が良好となると共に、ろう付加熱時の心材中の結晶粒の微細化を防ぐことができるので、ろう材の心材への粒界浸透を少なくでき、その結果、健全なろう付性が得られ且つフィン先端の座屈変形を防ぐことができる。一方、心材中のMg含有量が、上記範囲未満だと、ろう付性が不良となり、健全なろう付性が得られず、また、上記範囲を超えると、ろう付加熱時に、心材の結晶粒が微細化するため、ろう材の心材への粒界浸透が多くなり、その結果、ろう付性が不良となり、また、フィン先端の座屈変形が起こり易くなる。
 心材中のMn含有量に対するMg含有量の比(Mg/Mn)は、好ましくは0.04~0.18、特に好ましくは0.08~0.16である。心材中のMn含有量に対するMgの含有量の比が、上記範囲にあることにより、健全なろう付性が得られ且つフィン先端の座屈変形を防ぐことができるという効果が高まる。
 心材は、0.8~1.8質量%、好ましくは1.0~1.4質量%のMnと、0.05~0.20質量%、好ましくは0.1~0.16質量%のMgと、に加え、更に、1.0質量%以下、好ましくは0.05~0.6質量%のSi、1.0質量%以下、好ましくは0.05~0.5質量%のFe、0.5質量%以下、好ましくは0.05~0.2質量%のCu、3.0質量%以下、好ましくは0.05~2.5質量%のZn、0.2質量%以下、好ましくは0.05~0.08質量%のTi及び0.5質量%以下、好ましくは0.05~0.08質量%のZrのうちのいずれか1種又は2種以上と、を含有し、残部アルミニウム及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金の心材である。心材は、必須の元素として、Mn及びMgを含有し、更に、任意の元素として必要に応じ、Si、Fe、Cu、Zn、Ti及びZrのうちのいずれか1種又は2種以上を含有することができる。
 心材は、Siを含有していてもよいし、Siを含有していなくてもよい。心材がSiを含有する場合、心材中のSi含有量は、1.0質量%以下、好ましくは0.05~0.6質量%である。心材が上記範囲のSiを含有することにより、フィンの強度が高くなり、また、ろう付時のろう材中のSiの心材への拡散量を少なくすることができ、ろうの流動量の減少を抑えることができる。一方、心材中のSiの含有量が上記範囲を超えると、溶融ろうによる心材の溶解量が増し、また、心材の融点が低くなるため、特にろう付温度が高い場合において、フィンに変形を生じ易くなる。
 心材は、Feを含有していてもよいし、Feを含有していなくてもよい。心材がFeを含有する場合、心材中のFe含有量は、1.0質量%以下、好ましくは0.05~0.5質量%である。心材が上記範囲のFeを含有することにより、フィンの強度が高くなる。一方、心材中のFeの含有量が上記範囲を超えると、腐食速度が高まり、フィンの早期腐食を招く恐れがある。
 心材は、Cuを含有していてもよいし、Cuを含有していなくてもよい。心材がCuを含有する場合、心材中のCu含有量は、0.5質量%以下、好ましくは0.05~0.2質量%である。心材が上記範囲のCuを含有することにより、フィンの強度が高くなる。一方、心材中のCuの含有量が上記範囲を超えると、フィンの融点が低くなり、ろう付加熱時にフィンの変形を生じ易くなるとともに、フィンの電位が高くなり、チューブの腐食速度を上げる恐れがある。
 心材は、Znを含有していてもよいし、Znを含有していなくてもよい。心材がZnを含有する場合、心材中のZn含有量は、3.0質量%以下、好ましくは0.05~2.5質量%である。心材が上記範囲のZnを含有することにより、フィンの電位が下がり犠牲陽極効果が発揮される。一方、心材中のZnの含有量が上記範囲を超えると、フィンの電位が過度に低くなり、フィンの早期腐食や早期のフィン剥がれを発生し易くなる。
 心材は、Tiを含有していてもよいし、Tiを含有していなくてもよい。心材がTiを含有する場合、心材中のTi含有量は、0.2質量%以下、好ましくは0.05~0.08質量%である。心材が上記範囲のTiを含有することにより、腐食が層状に進行し腐食寿命を延ばす。一方、心材中のTiの含有量が上記範囲を超えると、鋳造時に粗大粒を生じ易くなり、耐食性や成形性が悪くなる。
 心材は、Zrを含有していてもよいし、Zrを含有していなくてもよい。心材がZrを含有する場合、心材中のZr含有量は、0.5質量%以下、好ましくは0.05~0.08質量%である。心材が上記範囲のZrを含有することにより、再結晶が遅くなり結晶粒径が大きくなる。一方、心材中のZrの含有量が上記範囲を超えると、材料製造時に割れを生じ易くなる。
 ろう材は、6~13質量%のSiを含有し、残部アルミニウム及び不可避不純物からなるアルミニウム合金からなるアルミニウム合金のろう材である。
 ろう材は、必須の元素として、Siを含有する。ろう材中のSi含有量は、6~13質量%、好ましくは7.5~12質量%である。ろう材中のSi含有量が、上記範囲にあることにより、溶融ろうの流動性が良好となり、健全な接合性が得られる。一方、ろう材中のSi含有量が、上記範囲未満だと、溶融ろうの流動性が乏しくなって健全に接合できなくなり、また、ろう材中のSi含有量が上記範囲を超えると、溶融ろうによる心材の溶解量が増してフィントップが潰れ易くなり、また、材料の圧延製造時にろう材層が割れる危険性も高くなる。
 ろう材は、更に、任意の元素として必要に応じ、Li、Bi及びMgのうちのいずれか1種又は2種以上を含有する。
 ろう材は、Liを含有していてもよいし、Liを含有していなくてもよい。ろう材がLiを含有する場合、ろう材中のLi含有量は、0.05質量%以下、好ましくは0.004~0.04質量%である。LiはMgと同様に酸化物生成自由エネルギーの低い元素であり、Mgに比べて微量で、酸化皮膜を脆弱にする効果を発揮するので、ろう材が上記範囲のLiを含有することにより、接合性が高くなる。一方、ろう材中のLiの含有量が上記範囲を超えると、加熱中に酸化し易くなり、ろう付性が低くなる。
 ろう材は、Biを含有していてもよいし、Biを含有していなくてもよい。ろう材がBiを含有する場合、ろう材中のBi含有量は、0.1質量%以下、好ましくは0.004~0.05質量%である。ろう材が上記範囲のBiを含有することにより、溶融ろうの表面張力が低くなり、ろうの流動性が良くなり、すきま充填性が高くなる。一方、ろう材中のBiの含有量が上記範囲を超えると、加熱中にろう材表面が酸化し易くなって接合性を損ねる。
 ろう材は、Mgを含有していてもよいし、Mgを含有していなくてもよい。ろう材がMgを含有する場合、ろう材中のMg含有量は、0.1質量%以下、好ましくは0.02~0.1質量%である。ろう材が上記範囲のMgを含有することにより、溶融ろうの表面張力が低くなり、ろうの流動性が良くなり、すきま充填性が高くなる。一方、ろう材中のMgの含有量が上記範囲を超えると、加熱雰囲気中の酸素濃度が高い条件下では、加熱中の酸化により接合性が低くなる。
 本発明のアルミニウム合金ブレージングシートの厚みは、0.12mm以下、好ましくは0.05~0.12mmである。本発明のアルミニウム合金ブレージングシートは、厚みが、0.12mm以下と薄肉であるので、パラレルフロー型熱交換器や積層型熱交換器のチューブとチューブの間に設置されるブレージングフィン(アウタフィン)や、チューブの内部に設置されるブレージングフィン(インナフィン)に、好適に用いられる。
 ろう材の厚みは、0.012mm以下、好ましくは0.005~0.010mmである。ろう材の厚みが上記範囲であることにより、ろう付性が良好になり、健全なフィレットが形成される。一方、ろう材の厚みが上記範囲を超えると、ろう材表面へのMg拡散が不十分となるため、酸化皮膜の脆弱化が不十分となり、健全なろう付性が得られなくなる。
 心材の厚みは、0.11mm以下、好ましくは0.04~0.1mmである。本発明のアルミニウム合金ブレージングシートでは、心材の厚みが、0.11mm以下、好ましくは0.04~0.1mmと薄いが、ろう材の厚みが、0.012mm以下、好ましくは0.005~0.010mmであるので、心材中のMgの含有量が、0.05~2.0質量%、好ましくは0.1~0.16質量%と少なくても、健全なろう付性が得られる。
 本発明のアルミニウム合金ブレージングシートのろう材のクラッド率は、5~15%、好ましくは7~12%である。
 本発明のアルミニウム合金ブレージングシートでは、心材が、595℃での加熱試験において、試験後の平均結晶粒径が50μm以上となるアルミニウム合金からなることが好ましい。本発明のアルミニウム合金ブレージングシートは、心材が、595℃での加熱試験において、試験後の平均結晶粒径が50μm以上となるアルミニウム合金からなることにより、ろう付加熱時に、577~610℃のろう付加熱温度で加熱されても、結晶粒が小さくなり過ぎないので、溶融ろう材の粒界浸透が少なくなり、その結果、健全なろう付性が得られると共に、フィン先端の座屈変形が防止される。そして、心材中のMn含有量を0.8~1.8質量%、好ましくは1.0~1.4質量%とし、且つ、Mg含有量を0.05~0.2質量%、好ましくは0.1~0.16質量%とすることで、595℃での加熱試験において、試験後の平均結晶粒径が50μm以上となるアルミニウム合金からなる心材とすることができる。
 本発明のアルミニウム合金ブレージングシートでは、心材が、577~610℃でのろう付加熱後の平均結晶粒径が50μm以上となるアルミニウム合金からなることが好ましい。本発明のアルミニウム合金ブレージングシートは、心材が、577~610℃でのろう付加熱後の平均結晶粒径が50μm以上となるアルミニウム合金からなることにより、ろう付加熱時に、結晶粒が小さくなり過ぎないので、溶融ろう材の粒界浸透が少なくなり、その結果、健全なろう付性が得られると共に、フィン先端の座屈変形が防止される。そして、心材中のMn含有量を0.8~1.8質量%、好ましくは1.0~1.4質量%とし、且つ、Mg含有量を0.05~0.2質量%、好ましくは0.1~0.16質量%とすることで、577~610℃でのろう付加熱後の平均結晶粒径が50μm以上となるアルミニウム合金からなる心材とすることができる。
 本発明のアルミニウム合金ブレージングシートは、酸処理により、表面酸化皮膜又は表面酸化皮膜及びろう材が、5nm以上の厚さまで、エッチング処理されたものであってもよい。ろう材表面がエッチング処理されたものは、ろう材表面の酸化皮膜が脆弱化されたものであるので、ろう付性を向上させることができる。エッチング処理を材料製造時の熱間圧延以降の段階で実施すれば、ろう付製品生産工場でのエッチング処理を不要にすることができる。また、材料完成後、ろう付加熱を実施するまでの工程でエッチング処理を行ってもよい。なお、アルカリ溶液によるエッチング処理は、エッチング処理時に生成した水酸化アルミニウム等がろう付加熱時に分解して水分を放出するため好ましくない。エッチング効果を長期間保持するには、エッチング処理後に油剤を塗布することが有効である。塗布される油剤がろう付性を阻害しないためには、不活性ガス雰囲気中での分解温度が380℃以下である必要があり、分解温度が380℃を超える油剤が塗布された場合は、ろう付前に脱脂処理が必要である。熱間圧延されたコイルをエッチング処理すれば、冷間圧延時に圧延油が塗布されるため特別な処理を必要としないが、材料製造の最終段階でエッチング処理と塗油処理を実施しても良い。ろう付性を確保するために、エッチング深さは表面酸化皮膜を含めて5nm以上が必要である。エッチング深さが5nm未満であるとエッチングの効果が乏しくなり、ろう付性を確保が困難となる。
 本発明のアルミニウム合金製熱交換器の製造方法は、本発明のアルミニウム合金ブレージングシートをフィン形状に成形してフィンを作製し、次いで、該フィンをアルミニウム合金からなるチューブの間に設置し、次いで、酸素濃度が20ppm以下に制限されている不活性ガス雰囲気中で、フラックスを塗布しないでろう付することを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器の製造方法である。熱交換器のチューブとチューブの間に設置したフィンは、ろう付雰囲気と直接接触するため、ろう付雰囲気中に含まれる酸素によって加熱中に酸化される。そのため、ろう付雰囲気中の酸素濃度は20ppm以下とする必要があり、ろう付雰囲気中の酸素濃度が20ppmを超えると、健全なろう付性の確保が困難となる。
 本発明のアルミニウム合金製熱交換器の製造方法は、本発明のアルミニウム合金ブレージングシートをフィン形状に成形してフィンを作製し、次いで、該フィンをアルミニウム合金からなる成形チューブの内部に設置し、次いで、酸素濃度が50ppm以下に制限されている不活性ガス雰囲気中で、フラックスを塗布しないでろう付することを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器の製造方法である。熱交換器のチューブの内部に設置したフィンは、ろう付雰囲気との直接的な接触は避けられる。そのため、ろう付雰囲気中の酸素濃度の影響は、フィンをチューブとチューブの間に設置した場合に比べて緩慢となるが、ろう付雰囲気はチューブの各部に設けられた出入口等からチューブ内部に侵入するため、ろう付雰囲気中の酸素濃度は50ppm以下とする必要があり、ろう付雰囲気中の酸素濃度が50ppmを超えると健全なろう付性の確保が困難となる。
 本発明者らは、フィンの先端部が座屈変形したり、フィレットが健全に形成されない不具合について精査したところ、Mg含有による心材の融点低下や、ろう材層が薄いことによる流動性の低下が主要因ではないことを突き止めた。フィン先端部の座屈変形については、溶融ろう中への心材の溶解量の増大によって生じたものではなく、溶融ろうが心材の結晶粒界へ浸透した結果であることを見出した。また、接合部でのフィレットの形成不良は、フィン一般部での溶融ろうの心材粒界への浸透によって、接合部へのろうの供給が不足したことによるものであることを見出した。そして、それらの不具合は、いずれも心材の結晶粒径の微細化に起因することを見出した。
 そこで、本発明者らは、従来は接合性を確保するための心材のMg含有量は少なくとも0.2質量%と見なされていたにもかかわらず、あえて、心材中のMg含有量を0.2質量%以下とし、加えて、ろう材の厚みを0.012mm以下とすることで、心材中のMg含有量を0.2質量%以下としても、ろう材表面への十分なMgの拡散を確保でき、且つ、ろう材の厚みが0.012mm以下となることにより生じる溶融ろうの絶対量の減少に伴うろう付不良を、心材中のMgの含有量を0.2質量%以下とすることで、ろう付加熱時の心材中の再結晶粒の微細化を抑え、溶融ろうの粒界浸透を少なくして、その結果、健全なろう付のために必要なフィレット形成に寄与する溶融ろうの絶対量を確保できるので、健全なフレットが形成でき、合わせて、ろう付時の心材中へのろう材の粒界浸透を少なくできるため、フィン先端の座屈変形を防ぐことができることを見出した。
 以下、本発明の実施例について説明し、その効果を実証する。これらの実施例は、本発明の一実施態様を示すものであり、本発明はこれらに限定されない。
 評価材料を表1(実施例)及び表2(比較例)に示す。心材の両面にろう材をクラッドした厚さ0.05mm、0.07mm、0.074mm、0.1mmのブレージングシートA1~A32(実施例)、B1~B19(比較例)を常法に従って作製した。製造工程は、鋳造、面削(心材、ろう材)、熱間圧延(ろう材)、熱間クラッド圧延、冷間圧延、途中軟化、冷間圧延の順に実施し、H14調質に仕上げた材料をフィン成形機でフィン加工した。一部の材料については、熱間クラッド圧延後、途中軟化後、フィン成形前のいずれかの段階で酸あるいはアルカリ溶液中に浸漬してエッチング処理を実施した。エッチング処理前後のGD-OES分析結果からエッチング深さを求めた。
 パラレルフロー型熱交換器や積層型熱交換器において、チューブとチューブの間に設置するアウタフィンを対象とした試験片を図1に示す。3003材との接合部は左右にあり、その両方の接合部を評価対象とした。チューブの内部に設置するインナフィンを対象とした試験片の断面図を図2に示す。図2の断面図においてカップ型に成形された3003材(雰囲気調整のための通気孔あり)との接合部が上下にあり、その両方の接合部を評価対象とした。両面ブレージングシートからなる中間プレートとの接合部は評価の対象外とした。
 ろう付接合を次のように実施した。内容積0.4mの予熱室とろう付室を備えた二室型炉からなる窒素ガス炉を使用し、予熱室で450℃まで昇温した試験片をろう付室に装入した。ろう付室にて450℃から577℃までを320秒又は160秒で昇温し、到達温度595℃でろう付してから予熱室にて570℃まで冷却してから炉外に取出した。ろう付時の酸素濃度を、窒素ガスの流量を変えることによって調整した。
 ろう付性の評価を次のように実施した。上記ブレージングシートを成形したフィンと、3003材の板又はプレス成形材、4045/3003/4045のブレージングシートを組み合わせた試験片をろう付し、3003材との接合部からフィンを剥がした。フィレットを形成しておれば、接合部にろう付フィレットの痕跡が残るため、接合部長さの総和に対するフィレットの痕跡長さの総和の比率をフィン接合率(%)とした。接合率の大きさに応じて次のように評価した。小数点第一位は四捨五入し、接合率80%以上を実用可能な合格と判定した。
   ◎◎◎:接合率100%
    ◎◎:接合率95~99%
     ◎:接合率90~94%
     〇:接合率80~89%
     ▲:接合率50~79%
     ×:接合率<50%
 なお、製造の途中で不具合を生じた材料については試験評価を実施しなかった。
 また、595℃での加熱試験後の心材の平均結晶粒径を、以下の方法により測定した。
 ブレージングシートを、フィン形状に成形しないで、不活性ガス雰囲気中で、595℃、3分間加熱し、その後冷却した。次いで、ブレージングシートの表面を研磨して、心材を露出させ、表面偏光ミクロ写真を撮影し、その写真内の結晶粒数を数えて、円相当径に換算した値を用いた。
<実施例の評価結果>
 実施例の評価結果を表3に示す。表3に示した実施例ではいずれも80%以上の接合率が確認され、本発明の実用性が証明された。熱間クラッド圧延後以降の段階で、酸によって5nm以上エッチング処理したNo.C14~19、C24~26では、いずれも接合性の向上が確認された。
 心材のMg含有量を0.1~0.2質量%とした本発明材料の心材の平均結晶粒径は、ろう付後に調査した結果、いずれも50μmを超える平均結晶粒径であることが確認された。そのため、心材への溶融ろうの粒界浸透を生ずることなく、健全に接合された。
<アウタフィンを対象とした比較例の評価結果>
 比較例の評価結果を表4に示す。心材のMg含有量を0.25質量%としたNo.B2の試験片では、心材への溶融ろうの粒界浸透によってフィン先端部に顕著な潰れを生じた。ろう付後の試験片の調査では、平均結晶粒径が50μmに満たない細かな状態となっており、特に溶融ろうが集中したフィン先端部では心材への粒界浸透が激しく生じていた。
 ろう材中のSi含有量が6質量%に満たないNo.B5の試験片では、流動するろうの不足から接合率が80%に満たなかった。Si含有量が13質量%を超えるNo.B6は、材料の圧延時に割れを生じたため、実験に供しなかった。
 ろう材中のLi含有量が0.05質量%を超えるNo.B7、Bi含有量が0.1質量%を超えるNo.B8、Mg含有量が0.1質量%を超えるNo.9の試験片では、Li、Bi、Mgによる加熱中の酸化が進行して接合率が80%に満たなかった。
<インナフィンを対象とした比較例の評価結果>
 比較例の評価結果を表4に示す。心材のMg含有量が0.05質量%に満たないNo.B3を使用した試験片(No.D9)ではフィン接合率が80%に満たなかった。心材中のMg含有量が0.2質量%を超えたNo.B4の試験片では、心材への溶融ろうの粒界浸透によってフィン先端部に顕著な潰れを生じた。ろう付後の平均結晶粒径は50μmに満たない細かな状態となっていたが、心材厚さが厚いため、フィン先端部の潰れの程度は軽微であった。しかしながら、フィン先端部の潰れは高さの現象を伴うため、特に積層段数の多い熱交換器では、他の接合部のクリアランスを増大することになり、接合不良を誘発する原因となるので好ましくない。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000002
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000003
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000004
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000005
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000006

Claims (10)

  1.  フラックスを使用しない不活性ガス雰囲気中でのろう付に用いられるアルミニウム合金ブレージングシートであって、
     0.8~1.8質量%のMnと、0.05~0.20質量%のMgと、を含有し、残部アルミニウム及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金の心材の片面又は両面に、6~13質量%のSiを含有し、残部アルミニウム及び不可避不純物からなるアルミニウム合金のろう材がクラッドされており、
     該ブレージングシートの厚さが0.12mm以下であり、
     該ろう材の厚みが0.012mm以下であること、
    を特徴とするアルミニウム合金ブレージングシート。
  2.  前記心材が、更に、1.0質量%以下のSi、1.0質量%以下のFe、0.5質量%以下のCu、3.0質量%以下のZn、0.2質量%以下のTi及び0.5質量%以下のZrのうちのいずれか1種又は2種以上を含有することを特徴とする請求項1記載のアルミニウム合金ブレージングシート。
  3.  前記ろう材が、更に、0.05質量%以下のLiを含有することを特徴とする請求項1又は2いずれか1項記載のアルミニウム合金ブレージングシート。
  4.  前記ろう材が、更に、0.004~0.1質量%のBi及び0.02~0.1質量%のMgのうちのいずれか1種又は2種を含有することを特徴とする請求項1~3いずれか1項記載のアルミニウム合金ブレージングシート。
  5.  前記心材は、595℃での加熱試験において、試験後の平均結晶粒径が50μm以上となるアルミニウム合金からなることを特徴とする請求項1~4いずれか1項記載のアルミニウム合金ブレージングシート。
  6.  前記心材は、577~610℃でのろう付加熱後の平均結晶粒径が50μm以上となるアルミニウム合金からなることを特徴とする請求項1~4いずれか1項記載のアルミニウム合金ブレージングシート。
  7.  材料製造時の熱間クラッド圧延以降の工程又は材料完成後に、酸洗浄によって表面酸化皮膜の剥離除去処理がされたものであることを特徴とする請求項1~6のいずれか1項記載のアルミニウム合金ブレージングシート。
  8.  酸洗浄によって表面酸化皮膜又は表面酸化皮膜及びろう材が5nm以上の厚さまでエッチング処理されたものであることを特徴とする請求項1~6のいずれか1項記載のアルミニウム合金ブレージングシート。
  9.  請求項1~8のいずれか1項記載のアルミニウム合金ブレージングシートをフィン形状に成形してフィンを作製し、次いで、該フィンをアルミニウム合金からなるチューブの間に設置し、次いで、酸素濃度が20ppm以下に制限されている不活性ガス雰囲気中で、フラックスを塗布しないでろう付することを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器の製造方法。
  10.  請求項1~8のいずれか1項記載のアルミニウム合金ブレージングシートをフィン形状に成形してフィンを作製し、次いで、該フィンをアルミニウム合金からなる成形チューブの内部に設置し、次いで、酸素濃度が50ppm以下に制限されている不活性ガス雰囲気中で、フラックスを塗布しないでろう付することを特徴とするアルミニウム合金製熱交換器の製造方法。
PCT/JP2016/085226 2015-12-28 2016-11-28 アルミニウム合金ブレージングシート及びアルミニウム合金製熱交換器の製造方法 WO2017115597A1 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE112016006100.5T DE112016006100T5 (de) 2015-12-28 2016-11-28 Aluminiumlegierung-Lötblech und Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers, der aus einer Aluminiumlegierung ausgebildet ist
US16/066,483 US20190151973A1 (en) 2015-12-28 2016-11-28 Aluminum alloy brazing sheet and method for manufacturing heat exchanger formed of aluminum alloy
CN201680076835.2A CN108431260B (zh) 2015-12-28 2016-11-28 铝合金硬钎焊板和铝合金制热交换器的制造方法

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015256944A JP6463262B2 (ja) 2015-12-28 2015-12-28 アルミニウム合金ブレージングシート及びアルミニウム合金製熱交換器の製造方法
JP2015-256944 2015-12-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2017115597A1 true WO2017115597A1 (ja) 2017-07-06

Family

ID=59225003

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2016/085226 WO2017115597A1 (ja) 2015-12-28 2016-11-28 アルミニウム合金ブレージングシート及びアルミニウム合金製熱交換器の製造方法

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20190151973A1 (ja)
JP (1) JP6463262B2 (ja)
CN (1) CN108431260B (ja)
DE (1) DE112016006100T5 (ja)
WO (1) WO2017115597A1 (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019008944A1 (ja) * 2017-07-07 2019-01-10 株式会社デンソー 熱交換器
WO2019115422A1 (en) * 2017-12-12 2019-06-20 Constellium Neuf-Brisach Aluminium multilayer brazing sheet for fluxfree brazing
WO2020054564A1 (ja) * 2018-09-11 2020-03-19 株式会社Uacj ブレージングシートの製造方法
EP3632610A4 (en) * 2017-05-24 2020-06-10 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho (Kobe Steel, Ltd.) SOLDER ALUMINUM ALLOY

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7165553B2 (ja) * 2018-10-01 2022-11-04 株式会社Uacj ブレージングシート及びその製造方法
DE112020001013T5 (de) * 2019-04-04 2021-11-18 Uacj Corporation Aluminiumlegierungshartlotblech und verfahren zum herstellen desselben
DE112020001012T5 (de) 2019-04-04 2021-11-18 Uacj Corporation Aluminiumlegierungshartlotblech und verfahren zum herstellen desselben
JP2021122850A (ja) * 2020-02-07 2021-08-30 株式会社マーレ フィルターシステムズ ブレージングシート、ろう付け方法及び熱交換器の製造方法
DE112020006365T5 (de) 2020-03-30 2022-10-13 Uacj Corporation Aluminiumlegierungshartlotblech und herstellungsverfahren davon
CN111394625A (zh) * 2020-04-17 2020-07-10 江苏鼎胜新能源材料股份有限公司 一种电站空冷用复合翅片铝带及其制备方法
US11633799B2 (en) * 2020-10-01 2023-04-25 Hamilton Sundstrand Corporation Control assembly fabrication via brazing

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10180489A (ja) * 1996-12-20 1998-07-07 Sky Alum Co Ltd 非酸化性ガス雰囲気無フラックスろう付け用材料の製造方法およびろう付け方法
JP2004084060A (ja) * 2002-06-24 2004-03-18 Denso Corp 熱交換器用アルミニウム合金フィン材および該フィン材を組付けてなる熱交換器
WO2004108337A1 (ja) * 2003-06-04 2004-12-16 Furukawa-Sky Aluminum Corp. アルミニウム材のろう付け方法
WO2007083615A1 (ja) * 2006-01-17 2007-07-26 Calsonic Kansei Corporation アルミニウム製熱交換器の製造方法
WO2013168669A1 (ja) * 2012-05-07 2013-11-14 住友軽金属工業株式会社 アルミニウム合金ブレージングシート
JP2014185386A (ja) * 2013-03-25 2014-10-02 Mitsubishi Alum Co Ltd ろう付用アルミニウム合金フィン材およびフィンクラッド材
JP2015526290A (ja) * 2012-05-04 2015-09-10 ハイドロ アルミニウム ロールド プロダクツ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングHydro Aluminium Rolled Products GmbH フラックスレスろう付け用アルミニウム複合材料

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5844212B2 (ja) * 1979-01-19 1983-10-01 日産自動車株式会社 メ−タケ−ブル等の取付構造
JPS55113546A (en) * 1979-02-24 1980-09-02 Japan Synthetic Rubber Co Ltd Sponge rubber
JPH07314129A (ja) * 1994-05-20 1995-12-05 Mitsubishi Alum Co Ltd 真空ろう付方法
JP3494591B2 (ja) * 1999-06-23 2004-02-09 株式会社デンソー 耐食性が良好な真空ろう付け用アルミニウム合金ブレージングシート及びこれを使用した熱交換器
JP2001300762A (ja) * 2000-04-26 2001-10-30 Sky Alum Co Ltd アルミニウム合金ブレ−ジングシ−ト
JP4474228B2 (ja) * 2004-08-05 2010-06-02 株式会社デンソー ろう付け方法
JP4477668B2 (ja) * 2007-12-25 2010-06-09 株式会社神戸製鋼所 アルミニウム合金製ブレージングシート
JP5704835B2 (ja) * 2009-05-27 2015-04-22 株式会社神戸製鋼所 熱交換器用アルミニウム合金製ブレージングシート
JP2011025276A (ja) * 2009-07-24 2011-02-10 Furukawa-Sky Aluminum Corp アルミニウム合金製ブレージングシートのろう付方法
SE534689C2 (sv) * 2009-09-17 2011-11-15 Sapa Heat Transfer Ab Lodpläterad aluminiumplåt
JP5490603B2 (ja) * 2010-04-23 2014-05-14 株式会社Uacj アルミニウム部材のろう付方法
JP5619538B2 (ja) * 2010-09-06 2014-11-05 株式会社ティラド 細流路インナーフィンを有する熱交換器のフラックスレスろう付け方法およびそれに用いるアルミニウムクラッド材
JP2013123749A (ja) * 2011-12-16 2013-06-24 Sumitomo Light Metal Ind Ltd アルミニウム材のフラックスレスろう付け方法および該ろう付け方法に用いるブレージングシート
KR101581609B1 (ko) * 2012-01-27 2015-12-30 가부시키가이샤 유에이씨제이 열교환기 핀용의 알루미늄 합금재 및 그 제조방법과 상기 알루미늄 합금재를 이용한 열교환기
US8932728B2 (en) * 2012-03-15 2015-01-13 Kobe Steel, Ltd. Aluminum-alloy clad sheet
CN104395028B (zh) * 2012-05-31 2018-01-02 格朗吉斯瑞典公司 用于在受控气氛中无助焊剂钎焊的多层铝钎焊板
JP6115892B2 (ja) * 2012-10-26 2017-04-19 株式会社Uacj フィン用アルミニウム合金製ブレージングシート、熱交換器及び熱交換器の製造方法
JP5352001B1 (ja) * 2012-12-21 2013-11-27 三菱アルミニウム株式会社 アルミニウム材のろう付方法およびろう付構造体
JP6144532B2 (ja) * 2013-05-01 2017-06-07 株式会社デンソー ブレージングシートのろう付け方法、及び熱交換器の製造方法
JP6132347B2 (ja) * 2013-07-31 2017-05-24 株式会社Uacj アルミニウム合金ブレージングシートおよびその製造方法
JP6188511B2 (ja) * 2013-09-20 2017-08-30 株式会社Uacj フラックスレスろう付け用アルミニウム合金ブレージングシートおよびその製造方法
EP3359326B1 (de) * 2015-10-05 2019-01-30 Hydro Aluminium Rolled Products GmbH Aluminiumverbundwerkstoff zur verwendung in thermischen flussmittelfreien fügeverfahren und verfahren zu dessen herstellung

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10180489A (ja) * 1996-12-20 1998-07-07 Sky Alum Co Ltd 非酸化性ガス雰囲気無フラックスろう付け用材料の製造方法およびろう付け方法
JP2004084060A (ja) * 2002-06-24 2004-03-18 Denso Corp 熱交換器用アルミニウム合金フィン材および該フィン材を組付けてなる熱交換器
WO2004108337A1 (ja) * 2003-06-04 2004-12-16 Furukawa-Sky Aluminum Corp. アルミニウム材のろう付け方法
WO2007083615A1 (ja) * 2006-01-17 2007-07-26 Calsonic Kansei Corporation アルミニウム製熱交換器の製造方法
JP2015526290A (ja) * 2012-05-04 2015-09-10 ハイドロ アルミニウム ロールド プロダクツ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングHydro Aluminium Rolled Products GmbH フラックスレスろう付け用アルミニウム複合材料
WO2013168669A1 (ja) * 2012-05-07 2013-11-14 住友軽金属工業株式会社 アルミニウム合金ブレージングシート
JP2014185386A (ja) * 2013-03-25 2014-10-02 Mitsubishi Alum Co Ltd ろう付用アルミニウム合金フィン材およびフィンクラッド材

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3632610A4 (en) * 2017-05-24 2020-06-10 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho (Kobe Steel, Ltd.) SOLDER ALUMINUM ALLOY
WO2019008944A1 (ja) * 2017-07-07 2019-01-10 株式会社デンソー 熱交換器
WO2019115422A1 (en) * 2017-12-12 2019-06-20 Constellium Neuf-Brisach Aluminium multilayer brazing sheet for fluxfree brazing
US11654516B2 (en) 2017-12-12 2023-05-23 Constellium Neuf-Brisach Aluminium multilayer brazing sheet for fluxfree brazing
WO2020054564A1 (ja) * 2018-09-11 2020-03-19 株式会社Uacj ブレージングシートの製造方法
JPWO2020054564A1 (ja) * 2018-09-11 2021-08-30 株式会社Uacj ブレージングシートの製造方法
US11571769B2 (en) 2018-09-11 2023-02-07 Uacj Corporation Method of manufacturing a brazing sheet
JP7291714B2 (ja) 2018-09-11 2023-06-15 株式会社Uacj ブレージングシートの製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
DE112016006100T5 (de) 2018-09-13
JP6463262B2 (ja) 2019-01-30
CN108431260B (zh) 2021-06-25
CN108431260A (zh) 2018-08-21
US20190151973A1 (en) 2019-05-23
JP2017119292A (ja) 2017-07-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6463262B2 (ja) アルミニウム合金ブレージングシート及びアルミニウム合金製熱交換器の製造方法
WO2018100793A1 (ja) ブレージングシート及びその製造方法
JP5793336B2 (ja) 高強度アルミニウム合金ブレージングシート及びその製造方法
JP6452627B2 (ja) アルミニウム合金クラッド材及びその製造方法、ならびに、当該アルミニウム合金クラッド材を用いた熱交換器及びその製造方法
JP4702797B2 (ja) 犠牲陽極材面のろう付けによる面接合性に優れたアルミニウム合金クラッド材の製造方法
WO2015104760A1 (ja) アルミニウム合金クラッド材及びその製造方法、ならびに、当該アルミニウム合金クラッド材を用いた熱交換器及びその製造方法
JP6263574B2 (ja) ブレージングシート及びその製造方法並びにアルミニウム構造体のろう付方法
JP6726371B1 (ja) ろう付用アルミニウム合金板およびアルミニウムブレージングシート
JP5985973B2 (ja) アルミニウム合金ブレージングシート及びその製造方法、ならびに、当該アルミニウム合金ブレージングシートを用いた熱交換器
JP6132330B2 (ja) アルミニウム合金クラッド材および該クラッド材を成形したチューブを組み付けた熱交換器
JP2007327094A (ja) ろう付け性に優れた熱交換器用高強度アルミニウム合金クラッド材
WO2018043277A1 (ja) アルミニウム合金ブレージングシート
WO2020071289A1 (ja) ブレージングシート及びその製造方法
WO2017169633A1 (ja) アルミニウム合金製ブレージングシート
JP2007327093A (ja) ろう付け性に優れた熱交換器用高強度アルミニウム合金クラッド材
JP5702982B2 (ja) アルミニウム合金クラッド材
JP5084490B2 (ja) アルミニウム合金クラッド材
JP2020070498A (ja) アルミニウム合金ブレージングシート及びその製造方法
WO2017169492A1 (ja) アルミニウム合金製ブレージングシート
JP7231442B2 (ja) 自己耐食性に優れるアルミニウム合金クラッドフィン材及びその製造方法
JP2022142944A (ja) ろう付用アルミニウムブレージングシートおよびその製造方法
JP2017110266A (ja) ろう付け後の強度に優れたアルミニウム合金製ブレージングシート
JP6159841B1 (ja) アルミニウム合金製ブレージングシート
JP2020056060A (ja) アルミニウム合金ブレージングシートおよびその製造方法
JP6446015B2 (ja) アルミニウム合金クラッド材および該クラッド材を成形したチューブを組み付けた熱交換器

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 16881577

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 112016006100

Country of ref document: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 16881577

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1