WO2017107224A1 - 一种汽车配件模具 - Google Patents

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李国刚
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苏州卡波尔模具科技有限公司
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/10—Die sets; Pillar guides
    • B21D37/12—Particular guiding equipment, e.g. pliers; Special arrangements for interconnection or cooperation of dies

Definitions

  • the invention relates to the field of moulds, in particular to an automobile accessory mould.
  • Bending plate joints are generally produced by stamping, which has high production efficiency and is advantageous for size control. It is suitable for the production of large quantities of auto parts and reduces the cost of production.
  • the structure of the partial curved plate connecting member is complicated, and multiple molds are required for continuous punching.
  • the joint positioning work between the various molds is complicated, the mold cost is high, and the positioning is repeated, which affects the precision and work efficiency of the product, and is easy to produce defective products. needs improvement.
  • the technical problem mainly solved by the present invention is to provide a mold for an automobile accessory, which is suitable for one-time forming of a bent plate connecting member, thereby improving product precision and production efficiency.
  • a technical solution adopted by the present invention is to provide an automobile accessory mold, comprising: an upper template and a lower template, the upper template is disposed above the lower template, and the upper portion of the upper template is fixedly disposed with an upper portion a pressing plate, a blank fixing plate corresponding to the upper pressing plate is disposed above the lower die plate, and two sides of the blank fixing plate are respectively provided with a circular arc punch, and two sides of the upper pressing plate are respectively provided with an arc punch Corresponding arc die, the outer side of the arc die is respectively provided with a plane pressing plate, and the outer side of the arc punch is respectively provided with a plane pallet corresponding to the plane pressing plate.
  • a return spring is disposed between the bottom of the blank retaining plate and the lower die plate.
  • the outer side of the flat plate is respectively provided with a bending template
  • the inner side of the bending template is respectively provided with a circular chamfering surface
  • a plurality of guiding sleeves are disposed on a lower portion of the upper template, and the upper template is a square plate, and the guiding sleeves are respectively disposed at four corners of the upper template.
  • the upper portion of the lower template is provided with a plurality of guiding columns respectively corresponding to the guiding sleeves.
  • the utility model has the beneficial effects that the automobile accessory mould pointed out by the invention, when the upper template is pressed down, drives the downward movement of the upper pressing plate, the circular arc die and the upper pressing plate, in the blank fixing plate, the circular convex die, With the combination of the flat pallet and the bending template, the finished product of the bent plate joint can be obtained by one stamping, which avoids the cumbersome positioning work, the dimensional accuracy of the finished product is high, the production efficiency is improved, and the production cost is reduced.
  • Figure 1 is a schematic view showing the structure of a preferred embodiment of an automobile accessory mold according to the present invention.
  • an embodiment of the present invention includes:
  • An automobile accessory mold comprising: an upper template 1 and a lower template 2, wherein the upper template 1 is disposed in a lower mold Above the plate 2, an upper platen 11 is fixedly disposed below the upper die plate 1, and a blank fixing plate 21 corresponding to the upper platen 11 is disposed above the lower die plate 2, and the bottom plate and the lower plate of the blank fixing plate 21 are provided.
  • a return spring 6 is provided between 2.
  • the blank of the bent plate connecting member 5 is placed on the blank fixing plate 21, and when the upper pressing plate 11 is pressed down with the upper die plate 1, the bottom surface of the upper pressing plate 11 comes into contact with the upper surface of the blank of the curved plate connecting member 5, and the blank fixing plate 21 is pressed. Contact the lower template 2 to the bottom.
  • the two sides of the blank fixing plate 21 are respectively provided with a circular arc die 22, and two sides of the upper pressing plate 11 are respectively provided with a circular arc die 12 corresponding to the circular arc punch 22, and the bent plate connecting member 5 is Two curved protrusions are formed on the blank.
  • the outer side of the circular arc die 12 is respectively provided with a planar pressing plate 13
  • the outer side of the circular arc convex die 22 is respectively provided with a plane supporting plate 23 corresponding to the planar pressing plate 13
  • the blank fixing on the outer side of the curved convex protrusion is strengthened.
  • the outer side of the plane plate 23 is respectively provided with a bending template 24, and the inner side of the bending template 24 is respectively provided with a circular chamfered surface, so that the two ends of the curved plate connecting member 5 are respectively bent upward and bent.
  • the folds form a smooth transition.
  • the lower part of the upper template 1 is provided with a plurality of guide sleeves 3, and the upper template 1 is a square plate, and the guide sleeves 3 are respectively disposed at four corners of the upper template 1.
  • the upper part of the lower template 2 is provided with a plurality of guiding columns 4 corresponding to the guiding sleeves 3, respectively.
  • the automobile accessory mold pointed out by the invention has high integration degree, and can process the bent plate connecting member 5 in one press, which reduces the number of positioning and improves product precision and production efficiency.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
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Abstract

一种汽车配件模具，包括：上模板（1）和下模板（2），所述上模板（1）设置在下模板（2）的上方，所述上模板（1）的下方固定设置有上部压板（11），所述下模板（2）的上方设置有与上部压板（11）对应的毛坯固定板（21），所述毛坯固定板（21）的两侧分别设置有圆弧凸模（22），所述上部压板（11）的两侧分别设置有与圆弧凸模（22）相对应的圆弧凹模（12），所述圆弧凹模（12）的外侧分别设置有平面压板（13），所述圆弧凸模（22）的外侧分别设置有与平面压板（13）相对应的平面托板（23）。该汽车配件模具通过一次冲压即可得到弯板连接件的成品，避免了繁琐的定位工作，成品的尺寸精度高，提高了生产效率，降低了生产成本。

Description

一种汽车配件模具 技术领域
本发明涉及模具领域，特别是涉及一种汽车配件模具。
背景技术
在汽车装配中，经常会使用到弯板连接件。弯板连接件一般采用冲压的方式生产，生产效率高，有利于尺寸控制，适合大批量的汽车配件生产，降低生产的成本。
部分弯板连接件的结构复杂，需要多个模具进行连续冲压，各模具间的衔接定位工作比较复杂，模具成本高，而且多次定位，影响了产品的精度和工作效率，容易产生不良品，需要改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车配件模具，适用于弯板连接件的一次成型，提高产品精度和生产效率。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车配件模具，包括：上模板和下模板，所述上模板设置在下模板的上方，所述上模板的下方固定设置有上部压板，所述下模板的上方设置有与上部压板对应的毛坯固定板，所述毛坯固定板的两侧分别设置有圆弧凸模，所述上部压板的两侧分别设置有与圆弧凸模相对应的圆弧凹模，所述圆弧凹模的外侧分别设置有平面压板，所述圆弧凸模的外侧分别设置有与平面压板相对应的平面托板。
在本发明一个较佳实施例中，所述毛坯固定板的底部与下模板之间设置有复位弹簧。
在本发明一个较佳实施例中，所述平面托板的外侧分别设置有折弯模板，所述折弯模板的内侧分别设置有圆弧倒角面。
在本发明一个较佳实施例中，所述上模板下部设置有数个导向套，所述上模板为方板，所述导向套分别设置在上模板的四个角上。
在本发明一个较佳实施例中，所述下模板上部设置有数个分别与导向套对应的导向柱。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种汽车配件模具，上模板下压时，带动了上部压板、圆弧凹模和上部压板的向下移动，在毛坯固定板、圆弧凸模、平面托板和折弯模板的配合下，一次冲压，即可得到弯板连接件的成品，避免了繁琐的定位工作，成品的尺寸精度高，提高了生产效率，降低了生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种汽车配件模具一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种汽车配件模具，包括：上模板1和下模板2，所述上模板1设置在下模 板2的上方，所述上模板1的下方固定设置有上部压板11，所述下模板2的上方设置有与上部压板11对应的毛坯固定板21，所述毛坯固定板21的底部与下模板2之间设置有复位弹簧6。弯板连接件5的毛坯放在毛坯固定板21上，上部压板11随上模板1下压时，上部压板11的底面与弯板连接件5的毛坯上表面接触，并把毛坯固定板21压到底部与下模板2接触。
所述毛坯固定板21的两侧分别设置有圆弧凸模22，所述上部压板11的两侧分别设置有与圆弧凸模22相对应的圆弧凹模12，在弯板连接件5的毛坯上形成两个弧形凸起。
所述圆弧凹模12的外侧分别设置有平面压板13，所述圆弧凸模22的外侧分别设置有与平面压板13相对应的平面托板23，加强了弧形凸起外侧的毛坯固定，便于端部的弯折。
所述平面托板23的外侧分别设置有折弯模板24，所述折弯模板24的内侧分别设置有圆弧倒角面，使得弯板连接件5的两端分别向上弯折，并在弯折处形成圆滑过度。
所述上模板1下部设置有数个导向套3，所述上模板1为方板，所述导向套3分别设置在上模板1的四个角上。
所述下模板2上部设置有数个分别与导向套3对应的导向柱4。
综上所述，本发明指出的一种汽车配件模具，集成度高，可一次冲压进行弯板连接件5的加工，减少了定位次数，提高了产品精度和生产效率。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

  1. 一种汽车配件模具，弯板连接件的冲压，包括：上模板和下模板，所述上模板设置在下模板的上方，其特征在于，所述上模板的下方固定设置有上部压板，所述下模板的上方设置有与上部压板对应的毛坯固定板，所述毛坯固定板的两侧分别设置有圆弧凸模，所述上部压板的两侧分别设置有与圆弧凸模相对应的圆弧凹模，所述圆弧凹模的外侧分别设置有平面压板，所述圆弧凸模的外侧分别设置有与平面压板相对应的平面托板。
  2. 根据权利要求1所述的汽车配件模具，其特征在于，所述毛坯固定板的底部与下模板之间设置有复位弹簧。
  3. 根据权利要求1所述的汽车配件模具，其特征在于，所述平面托板的外侧分别设置有折弯模板，所述折弯模板的内侧分别设置有圆弧倒角面。
  4. 根据权利要求1所述的汽车配件模具，其特征在于，所述上模板下部设置有数个导向套，所述上模板为方板，所述导向套分别设置在上模板的四个角上。
  5. 根据权利要求4所述的汽车配件模具，其特征在于，所述下模板上部设置有数个分别与导向套对应的导向柱。
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