WO2017014216A1 - 制御装置 - Google Patents

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WO2017014216A1
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dither
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voltage
voltage value
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靖弘 石原
小林 靖彦
哲郎 ▲桑▼野
仁 伊澤
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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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    • H01F2007/1866Monitoring or fail-safe circuits with regulation loop

Definitions

  • This technology relates to a control device that electrically controls a solenoid valve.
  • a transmission stage is achieved by forming a transmission path according to the engagement state of friction engagement elements such as a clutch and a brake.
  • the state is controlled by the hydraulic pressure supplied to those hydraulic servos.
  • the main oil pressure is pressure-controlled by a linear solenoid valve provided in the hydraulic control device.
  • This linear solenoid valve is provided with a coil, and the position of a spool that regulates the hydraulic pressure is controlled by driving a plunger (movable iron core) with a current flowing through the coil, thereby regulating the hydraulic pressure.
  • the current flowing through such a linear solenoid valve is controlled by a control unit (ECU). That is, in the control device, for example, the shift is determined based on the vehicle speed or the accelerator opening, the current value flowing through the linear solenoid valve is calculated based on the speed, and the current value is further generated as a PWM signal modulated into the PWM signal.
  • the applied voltage is controlled by driving the switching element by the PWM signal, and the current flowing through the linear solenoid valve is controlled.
  • the command current and the phase is delayed by 90 ° with respect to the PWM signal and feedback control is performed using the actual current value that has flowed through the coil with the dither current value superimposed, the command current and The feedback control is performed in a state where a deviation from the actual current value whose phase is delayed occurs, and it is difficult to achieve the target dither amplitude. For this reason, the spool cannot be vibrated with the intended amplitude, which hinders the improvement of the hydraulic response, and the prevention of the stationary state as described above cannot be effectively achieved.
  • the current value of the dither amplitude that achieves the dither cycle is calculated in a complex manner and added to the command current value in consideration of the phase delay in the feedback control. For this reason, the calculation load is increased, and it is necessary to increase the chip size of the CPU or the like, which hinders cost reduction of the control device.
  • an object of the present invention is to provide a control device that can reduce the calculation load, eliminate the need for increasing the chip size, and reduce the cost.
  • the control device in this embodiment is a control device that electrically controls a solenoid valve.
  • An actual current detector for detecting an actual current value flowing through the solenoid valve;
  • a primary command generator that inputs a current command value and an actual current value detected by the actual current detector, and generates a primary command voltage value while feeding back the current command value according to the actual current value;
  • a dither command calculator that calculates a dither command voltage value that periodically varies the voltage;
  • a filter processing unit that filters the actual current value detected by the actual current detection unit so as to exclude the frequency of the cycle of the dither command voltage value and outputs the filtered value to the primary command generation unit;
  • a dither command superimposing unit that generates a secondary command voltage value by superimposing the dither command voltage value calculated by the dither command calculation unit on the primary command voltage value generated by the primary command generation unit;
  • a PWM signal generation unit that converts a secondary command voltage value generated by the dither command superimposition unit into a PWM signal
  • the current command value is fed back according to the actual current value flowing through the coil and converted to the primary command voltage value, and the dither command voltage value of the dither modulation amount that achieves the dither cycle is superimposed on the primary command voltage value.
  • the dither command voltage value can be calculated without taking into account the feedback of the actual current value. Therefore, the calculation load can be reduced, and it is not necessary to increase the chip size of the CPU or the like, and the cost can be reduced.
  • the block diagram which shows the control apparatus which concerns on this Embodiment.
  • the time chart which shows the electric current signal and voltage signal which superimposed the dither period.
  • the time chart which shows a dither command voltage value.
  • control unit 1 of the automatic transmission 100 a control device 1 of the automatic transmission 100
  • control unit 1 of the automatic transmission 100 a control device 1 of the automatic transmission 100
  • an automatic transmission 100 shifts a torque converter (T / C) 101 that is drivingly connected to an engine (E / G) 200 that constitutes a drive source, and an output rotation of the torque converter 101.
  • An automatic transmission mechanism (T / M) 102 that shifts and outputs to the wheel 300, a circulating hydraulic pressure of the torque converter 101, an operating hydraulic pressure supplied to a lockup clutch (not shown) provided in the torque converter 101, and an automatic transmission mechanism 102
  • a hydraulic control device (V / B) 103 for hydraulically controlling an operating hydraulic pressure supplied to a friction engagement element (clutch or brake) (not shown) and a lubricating hydraulic pressure for supplying lubricating oil to the automatic transmission mechanism 102;
  • V / B hydraulic control device
  • V / B for hydraulically controlling an operating hydraulic pressure supplied to a friction engagement element (clutch or brake) (not shown) and a lubricating hydraulic pressure for supplying lubricating oil to the automatic transmission mechanism 102;
  • it has the control part
  • the hydraulic control device 103 includes, for example, a linear solenoid valve that regulates a control pressure that controls a regulator valve that regulates the hydraulic pressure of an oil pump driven by the engine 200 (or an oil pump that is electrically driven) to a line pressure. And a plurality of linear solenoid valves such as a linear solenoid valve that regulates the hydraulic pressure supplied to the lockup clutch and a linear solenoid valve that regulates the hydraulic pressure supplied to the hydraulic servo of the friction engagement element.
  • a linear solenoid valve such as a linear solenoid valve that regulates the hydraulic pressure supplied to the lockup clutch and a linear solenoid valve that regulates the hydraulic pressure supplied to the hydraulic servo of the friction engagement element.
  • the linear solenoid valve 104 is a movable part that is driven to move in the axial direction, and a plunger (not shown) that is driven by being excited by a current flowing in a coil in the solenoid part, and a pressure drive that is driven by the plunger in the valve part. And a spool (not shown) for changing the opening / closing amount of each port.
  • the present embodiment aims to reduce the sliding resistance of the movable parts (plunger and spool), and in particular aims to reduce the sliding resistance of the spool.
  • the automatic transmission mechanism 102 may be a multi-stage transmission mechanism that has a planetary gear or the like to achieve multi-stage transmission, or may be a continuously variable transmission mechanism having a continuously variable transmission mechanism such as a belt type or a toroidal type. In particular, any transmission mechanism may be used.
  • an example having the automatic transmission 100 will be described as an example.
  • a hybrid drive apparatus having a rotary electric machine such as a motor / generator as a drive source. It may be configured.
  • the automatic transmission 100 or the hybrid drive device may be configured such that the engine 200 can be idle-stopped.
  • an alternator (AL) 410 driven by the engine 200 is provided, and electricity generated by the alternator 410 is supplied to the battery 400 for charging.
  • the battery 400 is, for example, a battery having a rated voltage of 12V.
  • the alternator 410 is driven, for example, the voltage rises to about 16V, and conversely, the engine 200 is stopped by an idle stop or the like.
  • the voltage may drop to about 9V when the remaining charge of the battery 400 is low.
  • the voltage may be lowered by a step-down circuit from a high voltage device that drives the hybrid drive device, and the electricity may be used.
  • the control unit (ECU) 1 includes an accelerator opening sensor 91 (which may be a throttle opening sensor that detects the throttle opening) that detects an accelerator opening (not shown), and the automatic transmission mechanism.
  • An output rotation speed sensor 92 (which may be a vehicle speed sensor for detecting the vehicle speed of the vehicle), a battery voltage sensor 93 for detecting the voltage of the battery 400, and the like can be input from them. It is configured.
  • the control unit 1 roughly includes a shift control unit (current command value generation unit) 81, a power supply voltage calculation unit 82, a dither amplitude command value calculation unit (dither command calculation unit) 83, and a drive control unit 10.
  • the drive control unit 10 includes a primary command generation unit 20, a dither command superimposition unit 31, a PWM signal generation unit 32, an actual current detection unit 40, a filter processing unit 50, and switching elements 61 and 62. 60.
  • the shift control unit 81, the power supply voltage calculation unit 82, and the dither amplitude command value calculation unit 83 function by executing a program recorded in the ROM or the like by the CPU or the like.
  • the drive control unit 10 is configured as one set as a so-called drive control board, and a plurality of drive control units 10 are arranged in the control unit 1 so as to correspond to each of the plurality of linear solenoid valves.
  • a signal is output from one dither amplitude command value calculation unit to a plurality of drive control units.
  • one drive control unit 10 will be described as an example.
  • the primary command generation unit 20, the dither command superimposition unit 31, the PWM signal generation unit 32, the actual current detection unit 40, the filter processing unit 50, and the drive circuit 60 are physical electrical circuits that achieve these functions. (Hardware), but it can be used instead of the one that functions when the program recorded in ROM etc. is executed by CPU etc. It may be configured by software.
  • the shift control unit 81 makes a shift determination based on the accelerator opening detected by the accelerator opening sensor 91 and the vehicle speed detected by the output rotation speed sensor 92, that is, which friction engagement element is engaged. Whether or not to change the friction engagement element is determined, and a current command value Icmd of the current to be supplied to each linear solenoid valve is generated.
  • the update cycle of the current command value Icmd generated by the shift control unit 81 is longer than the cycle (dither cycle) of a dither command voltage value Vdiz described later.
  • the power supply voltage calculation unit 82 calculates the power supply voltage as a digital power supply voltage value Vbac based on the voltage detection value Vbd of the battery (power supply) 400 detected by the battery voltage sensor 93. In addition, when calculating the power supply voltage value Vbac, the power supply voltage calculation unit 82 corrects the voltage detection value Vbd of the battery 400 in accordance with the rotational speed of the engine 200 and the operating state of the alternator 410. May be recalculated.
  • the dither amplitude command value calculation unit 83 receives the power supply voltage value Vbac calculated by the power supply voltage calculation unit 82, calculates the amplitude (hereinafter referred to as dither amplitude) based on the power supply voltage value Vbac, and the cycle thereof. By calculating (hereinafter referred to as a dither cycle), a dither command voltage value Vdiz for periodically changing the voltage is generated. Details of the dither amplitude and the dither cycle in the dither command voltage value Vdiz will be described later.
  • the primary command generation unit 20 converts the current command value Icmd input from the shift control unit 81 into an actual current value Ir that is an actual current value flowing through the linear solenoid valve 104 detected by the actual current detection unit 40.
  • the feedback control unit 22 includes a feedback control unit 22 and a FF control unit 21 that performs feedforward control according to the current command value Icmd input from the shift control unit 81.
  • the FB control unit 22 is performed by PID control in this embodiment, and calculates the sum of the proportional term (P) by the proportional operation, the integral term (I) by the integral operation, and the differential term (D) by the differential operation, Is multiplied by the resistance value Ra of the linear solenoid valve 104 estimated by dividing the primary command voltage value Vc1 calculated in the previous control cycle by the current command value Icmd, and output as a feedback voltage value Vfb.
  • the FF control unit 21 multiplies the current command value Icmd input from the shift control unit 81 by the resistance value Ra of the linear solenoid valve 104 estimated as described above, and outputs the result as a feedforward voltage value Vff.
  • the primary command generation unit 20 combines the feedback voltage value Vfb and the feedforward voltage value Vff to generate and output one primary command voltage value Vc1.
  • the primary command voltage value Vc1 is a command voltage value that is a source for driving the linear solenoid valve 104 as intended.
  • the dither command superimposing unit 31 superimposes the primary command voltage value Vc1 generated by the primary command generating unit 20 and the dither command voltage value Vdiz calculated by the dither amplitude command value calculating unit 83, that is, a primary command.
  • a secondary command voltage value Vc2 is generated by varying the voltage value Vc1 with the dither amplitude and dither period.
  • the PWM signal generation unit 32 generates a PWM signal obtained by modulating the width of a pulse to be output every predetermined cycle based on the secondary command voltage value Vc2 generated by the dither command superimposition unit 31, and a drive circuit 60 described later. Output to the gate electrodes of the switching elements 61 and 62.
  • the period of the PWM signal is set smaller than the dither period. As the cycle of the PWM signal is reduced, the cycle commanded to the linear solenoid valve 104 is reduced, so that the control accuracy is improved and the response is improved.
  • the drive circuit (applied voltage generation unit) 60 includes a current path 63 connected to the battery 400, a switching element 61 formed of, for example, a MOSFIT element interposed in the current path 63, and the PWM signal generation unit 32.
  • the current path 72 that connects the PWM signal generation unit 32 and the gate electrode of the switching element 62, the current path 66 that connects the current path 65 and the ground, and the connection between the current path 63 and the current path 65 branch off.
  • a current path 65 Branched from the connecting portion between the flow path 66 is connected to the other end (not shown) of the coil of the linear solenoid valve 104 is configured to have the current path 67 to ground, the.
  • a shunt resistor 68 is interposed in the current path 66.
  • the switching elements 61 and 62 are not limited to MOSFIT but may be configured by bipolar transistors or may be configured by IGBT elements that are a combination thereof.
  • the drive circuit 60 when the switching element 61 is turned on (connected) and the switching element 62 is turned off (disconnected) by the PWM signal from the PWM signal generation unit 32, the voltage Vb of the battery 400 passes through the current paths 63 and 64.
  • the coil is applied to the coil of the linear solenoid valve 104, and the coil of the linear solenoid valve 104 is grounded through the current paths 67 and 66, and an electromotive current flows according to the applied voltage Va and the resistance value Ra of the linear solenoid valve 104.
  • the actual current detection unit 40 detects the actual current value Ir flowing through the linear solenoid valve 104. Specifically, current paths 48 and 49 connected to both ends of the shunt resistor 68 interposed in the current path 66 connected to the ground, and an operational amplifier 41 for detecting a voltage difference between the current paths 48 and 49, An analog voltage value detected by the operational amplifier 41 is input, an actual current value Ir flowing through the linear solenoid valve 104 is calculated from the resistance value Rs of the shunt resistor 68, converted into a digital value, and output. And a conversion unit 42.
  • the filter processing unit 50 is composed of a band elimination filter that cuts the frequency of the dither cycle.
  • the filter processing unit 50 filters the actual current value Ir input from the A / D conversion unit 42 to remove the dither modulation frequency.
  • the value Ir is output to the FB control unit 22.
  • the configuration of the filter processing unit 50 is not limited as long as it can cut at least the frequency of the dither command voltage value (hereinafter referred to as dither frequency). If not, a notch filter that cuts the dither frequency, a high-pass filter that passes only a frequency higher than the dither frequency, or a band-pass filter that passes only a necessary band while cutting the dither frequency may be used.
  • the dither amplitude command value calculation unit 83 calculates the amplitude limit amount VdizLim for the dither command voltage value Vdiz by dividing the power supply voltage Vb by 2. That is, the amplitude (hereinafter referred to as dither amplitude) is set to be half of the power supply voltage Vb. Therefore, the dither modulation amount at the dither command voltage value Vdiz has the same width as the power supply voltage Vb.
  • the dither command voltage value Vdiz is superimposed on the command voltage value based on the current command value Icmd (that is, the primary command voltage value Vc1) as an applied voltage to be applied to the linear solenoid valve 104, it is actually applied to the linear solenoid valve 104.
  • the dither amplitude becomes a limit amount VdizLim (power supply voltage Vb / 2) centered on a value obtained by multiplying the resistance value Ra of the linear solenoid valve 104 and the actual current value Ir as shown in FIG. Is a voltage superimposed on.
  • the command value of the applied voltage Va is The voltage may be higher than Vb or less than 0V. In such a situation, even if the current command value Icmd is changed and the primary command voltage value Vc is changed, the command value of the applied voltage Va is actually changed to the power supply voltage Vb or more and less than 0 V, and actually the power supply voltage Vb or more.
  • the applied voltage does not change at a voltage of less than 0V or a voltage less than 0V, the average voltage does not change and the actual current cannot be changed. Even if feedback control is performed, the oil pressure cannot be adjusted as intended. End up. As described above, if the width of the command value of the applied voltage Va exceeds the width of the power supply voltage Vb, good control cannot be performed. Therefore, in this embodiment, the power supply obtained by accurately calculating the voltage Vb of the battery 400 is not obtained.
  • the voltage value Vbac is divided by 2, and the dither amplitude is set to be half of the power supply voltage Vb.
  • the command value of the applied voltage Va becomes equal to or higher than the power supply voltage Vb, and conversely the primary command
  • the command value of the applied voltage Va may be less than 0V.
  • the command value of the applied voltage Va has a lower or upper amplitude within the range of 0 V to the power supply voltage Vb. In such a situation, if the current command value Icmd is changed and the primary command voltage value Vc is changed, either the lower side or the upper side of the amplitude changes, so the actual average voltage can change.
  • the feedback control is performed, and the actual average voltage of the applied voltage Va is adjusted to the target average voltage, that is, the hydraulic pressure can be adjusted as aimed.
  • the dither amplitude may be less than or equal to half of the power supply voltage Vb.
  • the dither amplitude is further reduced, that is, the voltage It is also conceivable to reduce the fluctuation of However, in that case, the current flowing through the linear solenoid valve 104 becomes small, and the movement of the spool becomes small, which may make it difficult to obtain the effect of reducing the sliding resistance of the spool.
  • a voltage value that can reduce sliding resistance may be calculated each time, but the calculation becomes complicated considering the oil viscosity based on the spool position and oil temperature.
  • the dither amplitude is set to be half of the power supply voltage Vb so that the effect of reducing the sliding resistance can be obtained and the calculation in the feedback control can be stabilized.
  • the dither amplitude command value calculation unit 83 has a cycle of the dither command voltage value Vdiz (hereinafter referred to as a dither cycle), which will be described in detail later. Is calculated and set to a predetermined number of times, specifically, for example, 8 times. Further, the dither cycle is set to be shorter than the update cycle of the current command value Icmd generated by the shift control unit 81, in other words, the update cycle of the current command value Icmd is set to be longer than the dither cycle.
  • the dither cycle is set to a cycle that is a predetermined number of times the PWM signal by the amount that the PWM signal cycle is reduced.
  • the update period of the current command value Icmd is set to be longer than the dither period.
  • the plunger and spool of the linear solenoid valve 104 can always be moved minutely whenever the current command value Icmd changes, so that responsiveness can be improved.
  • the dither command voltage value Vdiz is calculated by the dither amplitude command value calculation unit 83, superimposed on the primary command voltage value Vc1 calculated based on the input current command value Icmd, and generated as a PWM signal.
  • the waveform of the voltage applied to the linear solenoid valve 104 (linear solenoid voltage waveform) is a voltage waveform subjected to pulse width modulation as shown in FIG.
  • the waveform of the actual current value Ir flowing through the linear solenoid valve 104 linear solenoid current waveform
  • the waveform is a waveform that vibrates at a PWM cycle.
  • the control unit 1 feeds back the primary command voltage value Vc1 obtained by feeding forward the current command value Icmd while the primary command generation unit 20 feeds back the current command value Icmd with the actual current value Ir. Then, the dither command voltage value Vdiz calculated by the dither amplitude command value calculator 83 is superimposed as a voltage value instead of a current value. Thereby, for example, it is not necessary to calculate the current command value in consideration of the dither modulation amount in the shift control unit 81, and the bit width (number of bits) of the current command value can be reduced.
  • the shift control unit 81 it is not necessary to calculate the current command value by back-calculating that the current command value is fed back or feedforward, so that the calculation amount is reduced and the chip size of the CPU or the like is increased. It is also possible to eliminate the need for cost reduction.
  • the control device (1) is a control device (1) that electrically controls the solenoid valve (104).
  • An actual current detector (40) for detecting an actual current value flowing through the solenoid valve (104);
  • a primary command generator for inputting a current command value and an actual current value detected by the actual current detector (40) and generating a primary command voltage value while feeding back the current command value according to the actual current value.
  • a dither command calculator (83) for calculating a dither command voltage value for periodically varying the voltage;
  • a filter processing unit (50) for filtering the actual current value detected by the actual current detection unit (40) so as to remove the frequency of the cycle of the dither command voltage value and outputting the filtered value to the primary command generation unit;
  • a dither command superimposing unit that generates a secondary command voltage value by superimposing the dither command voltage value calculated by the dither command calculating unit (83) on the primary command voltage value generated by the primary command generating unit (20).
  • a PWM signal generator (32) for converting the secondary command voltage value generated by the dither command superimposing unit (31) into a PWM signal;
  • An applied voltage generator (60) for generating an applied voltage to be applied to the solenoid valve (104) by the PWM signal generated by the PWM signal generator (32).
  • the current command value Icmd is fed back according to the actual current value flowing through the coil to be converted into a primary command voltage value, and the dither command voltage value of the dither modulation amount that achieves the dither cycle is superimposed on the primary command voltage value. Therefore, the dither command voltage value Vdiz can be calculated without taking into account the feedback of the actual current value Ir, while enabling accurate control of the linear solenoid valve. Therefore, the calculation load can be reduced, and it is not necessary to increase the chip size of the CPU or the like of the control unit 1, and the cost can be reduced.
  • the control device (1) includes a power supply voltage calculation unit (82) that calculates the voltage of the power supply (400).
  • the dither command voltage value is calculated by the dither command calculator (83) so that the amplitude of the voltage is less than half of the voltage of the power source.
  • the dither command voltage value Vdiz becomes half or less of the power supply voltage Vb, so that the amplitude of the secondary command voltage value Vc2 superimposed on the primary command voltage value Vc1 exceeds the width (0 to Vb) of the power supply voltage Vb. This can be prevented and the calculation in the feedback control can be stabilized.
  • the dither command voltage value is calculated by the dither command calculation unit (83) so that the cycle is longer than the cycle of the PWM signal.
  • the dither command voltage value is set so that the cycle is a predetermined number times the cycle of the PWM signal by the dither command calculation unit (83). Calculated.
  • the control device (1) includes a current command value generation unit (81) that generates the current command value.
  • the current command value is calculated by the current command value generation unit (81) such that the cycle is longer than the cycle in which the dither command voltage value is calculated.
  • the update timing of the current command value becomes longer than the dither cycle, and the linear solenoid valve 104 can be moved minutely whenever the current command value changes, so that the responsiveness can be improved.
  • control device (1) includes the actual current detection unit (40), the primary command generation unit (20), the dither command superimposition unit (31), the filter processing unit (50), A drive control board (10) including an electric circuit for functioning the PWM signal generator (32) and the applied voltage generator (60); A program that functions as the dither command calculation unit (83) is executed, and the dither command voltage value is output to the drive control board (10).
  • the linear solenoid valve is used in the automatic transmission.
  • the present invention is not limited to this, and any control device that controls the solenoid valve may be used. But it can be applied.
  • the current command value is feed-forwarded to generate the command voltage value.
  • feedback control the PID control is described.
  • the present invention is not limited to this, and only the PI control may be used. Any form may be used as long as the actual current value can be fed back to the current command value. .
  • This control device can be used for a device that electrically controls a solenoid valve that controls hydraulic pressure, and particularly for a device that does not require an increase in chip size such as a CPU and requires cost reduction. Is preferred.
  • Control device control unit 10 ... Drive control board (drive control unit) DESCRIPTION OF SYMBOLS 20 ... Primary command generation part 31 ... Dither command superimposition part 32 ... PWM signal generation part 40 ... Real current detection part 50 ... Filter processing part 60 ... Applied voltage generation part (drive circuit) 81 ... Current command value generation unit (shift control unit) 82 ... Power supply voltage calculation unit 83 ... Dither command calculation unit (dither amplitude command value calculation unit) 104 ... Solenoid valve (Linear solenoid valve)

Abstract

制御部(1)において、実電流検出部(40)がソレノイドバルブ(104)に流れている実電流値を検出し、一次指令生成部(20)が、ディザ指令電圧値の周期の周波数を除くようにフィルタ処理部(50)でフィルタ処理された実電流値に応じて、電流指令値をフィードバックしつつ一次指令電圧値を生成し、一方で、ディザ振幅指令値演算部(83)が電圧を周期的に変動させるディザ指令電圧値を演算する。ディザ指令重畳部(31)が一次指令電圧値にディザ指令電圧値を重畳させた二次指令電圧値を生成し、PWM信号生成部(32)が二次指令電圧値をPWM信号に変換して、印加電圧生成部(60)がPWM信号によりソレノイドバルブ(104)に印加する印加電圧を生成する。

Description

制御装置
 この技術は、ソレノイドバルブを電気的に制御する制御装置に関する。
 例えば車両等に搭載される自動変速機などにおいては、クラッチやブレーキなどの摩擦係合要素の係合状態によって伝達経路を形成することで変速段を達成しており、摩擦係合要素の係合状態は、それらの油圧サーボに供給される油圧により制御されている。この油圧は、油圧制御装置に備えられたリニアソレノイドバルブによって調圧制御するものが主流である。このリニアソレノイドバルブには、コイルが備えられており、このコイルに流す電流によってプランジャ(可動鉄心)を駆動することで油圧を調圧するスプールの位置を制御して、上記油圧を調圧している。
 このようなリニアソレノイドバルブに流す電流は、制御装置(ECU)によって制御されている。即ち、制御装置では、例えば車速やアクセル開度に基づき変速を判断し、それに基づきリニアソレノイドバルブに流す電流値を演算して、さらにその電流値をPWM信号に変調したPWM信号として生成して、PWM信号によりスイッチング素子を駆動することで印加電圧を制御し、リニアソレノイドバルブに流れる電流を制御している。
 上述のようなリニアソレノイドバルブにあっては、一定の電流がコイルに流されている状態となると、プランジャやスプールなども一定の位置に留まることになり、特にスプールに静止摩擦係数による摺動抵抗が加わると、その後、電流を変化させてスプールを移動させようとした際に反応が遅くなり、油圧応答性が良好でなくなる虞がある。そのため、ディザ周期で周期的に電流が変動するように制御し、つまりスプールの位置をディザ周期で変動させておくことで、静止状態になることを予防し、油圧応答性を向上することが提案されている(特許文献1参照)。
特開2014-197655号公報
 ところで、リニアソレノイドバルブを電流指令値によって制御する場合には、リニアソレノイドバルブに流れた実電流値を検出して目標電流指令値をフィードバック制御しないと、リニアソレノイドバルブを精度良く制御することが困難である。一方で、上記特許文献1のものは、ディザ周期でリニアソレノイドバルブに流す電流を変動させるため、目標電流指令値を演算する際にディザ周期となるディザ変調量の電流値を演算して重畳させている。
 しかしながら、指令電流にディザ電流値を加算した後に、PWM信号に対して90°位相が遅れ、かつディザ電流値が重畳したままコイルに流れた実電流値を用いてフィードバック制御するので、指令電流と位相が遅れた実電流値との偏差が生じた状態でフィードバック制御することになり、目標通りのディザ振幅を達成するのが困難である。そのため、スプールを狙い通りの振幅で振動させることができず、油圧応答性の向上の妨げとなってしまい、上述のような静止状態になることの予防が効果的に達成できない。
 目標通りのディザ振幅を達成するためには、フィードバック制御における位相遅れを加味して、ディザ周期を達成するディザ振幅の電流値を複雑に演算して、指令電流値に加算することになる。そのため、演算負荷が大きくなり、CPU等のチップサイズを大きくする必要も生じ、制御装置のコストダウンの妨げとなっている。
 そこで、演算負荷を軽減してチップサイズの大型化を不要とし、コストダウンすることが可能な制御装置を提供することを目的とするものである。
 本実施態様における制御装置は、ソレノイドバルブを電気的に制御する制御装置において、
 前記ソレノイドバルブに流れている実際の電流値を検出する実電流検出部と、
 電流指令値と前記実電流検出部により検出される実電流値とを入力し、前記実電流値に応じて前記電流指令値をフィードバックしつつ一次指令電圧値を生成する一次指令生成部と、
 電圧を周期的に変動させるディザ指令電圧値を演算するディザ指令演算部と、
 前記実電流検出部により検出された実際の電流値を、前記ディザ指令電圧値の周期の周波数を除くようにフィルタ処理して前記一次指令生成部に出力するフィルタ処理部と、
 前記一次指令生成部で生成された一次指令電圧値に前記ディザ指令演算部で演算されたディザ指令電圧値を重畳させた二次指令電圧値を生成するディザ指令重畳部と、
 前記ディザ指令重畳部により生成された二次指令電圧値をPWM信号に変換するPWM信号生成部と、
 前記PWM信号生成部により生成されたPWM信号により前記ソレノイドバルブに印加する印加電圧を生成する印加電圧生成部と、を備える。
 これにより、コイルに流れる実電流値に応じて電流指令値をフィードバックして一次指令電圧値に変換し、その一次指令電圧値にディザ周期を達成するディザ変調量のディザ指令電圧値を重畳するので、精度良いリニアソレノイドバルブの制御を可能にするものでありながら、実電流値のフィードバックを加味せずにディザ指令電圧値を演算することができる。そのため、演算負荷を軽減することができ、CPU等のチップサイズを大きくすることを不要とすることができ、コストダウンを図ることができる。
本実施の形態に係る制御装置を示すブロック図。 ディザ周期を重畳した電流信号と電圧信号とを示すタイムチャート。 ディザ指令電圧値を示すタイムチャート。
 以下、本実施の形態を図1乃至図3に沿って説明する。まず、自動変速機100の概略構成、並びに自動変速機100の制御装置(以下、「制御部」という)1の概略構成について、図1に沿って説明する。
 図1に示すように、自動変速機100は、駆動源を構成するエンジン(E/G)200に駆動連結されるトルクコンバータ(T/C)101と、トルクコンバータ101の出力回転を変速して車輪300に変速して出力する自動変速機構(T/M)102と、それらトルクコンバータ101の循環油圧、トルクコンバータ101に備えられた不図示のロックアップクラッチに供給する作動油圧、自動変速機構102の不図示の摩擦係合要素(クラッチやブレーキ)に供給する作動油圧、並びに自動変速機構102に潤滑油を供給するための潤滑油圧などを油圧制御する油圧制御装置(V/B)103と、詳しくは後述する制御装置を構成する制御部(ECU)1と、を備えている。
 上記油圧制御装置103には、例えばエンジン200により駆動されるオイルポンプ(或いは電動により駆動されるオイルポンプでもよい)の油圧をライン圧に調圧するレギュレータバルブを制御する制御圧を調圧するリニアソレノイドバルブ、ロックアップクラッチに供給する作動油圧を調圧するリニアソレノイドバルブ、摩擦係合要素の油圧サーボに供給する作動油圧を調圧するリニアソレノイドバルブなど、複数のリニアソレノイドバルブを備えている。本実施の形態では、説明を簡略化するため、それらのうちの1つのリニアソレノイドバルブ104を制御する例として以下に説明する。リニアソレノイドバルブ104は、軸方向に移動駆動される可動部品として、ソレノイド部分においてコイルに流れる電流により励磁されることで駆動されるプランジャ(不図示)と、バルブ部分においてそのプランジャにより押圧駆動されることで各ポートの開閉量を変更するスプール(不図示)とを有している。本実施の形態では、可動部品(プランジャ及びスプール)の摺動抵抗を低減することを目指しており、特にスプールの摺動抵抗を低減することを目指すものである。
 なお、自動変速機構102は、プラネタリギヤ等を有して多段変速を達成する多段式の変速機構でもよいし、ベルト式やトロイダル式などの無段変速機構を備えた無段式の変速機構でもよく、特に変速機構はどのようなものであってもよい。また、本実施の形態では、自動変速機100を備えているものを一例として説明するが、自動変速機100の代わりに駆動源としてモータ・ジェネレータなどの回転電機を有しているハイブリッド駆動装置で構成されたものであってもよい。さらに、自動変速機100であっても、ハイブリッド駆動装置であっても、エンジン200をアイドルストップが可能なように構成されていて構わない。
 上記エンジン200の近傍には、エンジン200により駆動されるオルタネータ(AL)410が備えられており、このオルタネータ410により発電された電気がバッテリ400に供給されて充電が行われる。バッテリ400は、例えば定格電圧が12Vのバッテリであるが、オルタネータ410が駆動されている場合は例えば電圧が約16V程度まで上昇し、反対にエンジン200がアイドルストップなどで停止される場合や、バッテリの充電量が多くてオルタネータ410の駆動が停止される場合にあって、バッテリ400の充電残量が少ない状態などでは、電圧が約9V程度まで下降することがある。なお、バッテリ400の代わりに、例えばハイブリッド駆動装置を駆動する高電圧のものから降圧回路で電圧を降下させて、その電気を用いるようにしても構わない。
 つづいて、制御部(ECU)の構成について説明する。図1に示すように、制御部(ECU)1は、不図示のアクセルの開度を検出するアクセル開度センサ91(スロットルの開度を検出するスロットル開度センサでも良い)、上記自動変速機構102の出力回転の速度を検出する出力回転速度センサ92(車両の車速を検出する車速センサでもよい)、バッテリ400の電圧を検出するバッテリ電圧センサ93などに接続され、それらから信号を入力可能に構成されている。
 また、制御部1には、大まかに、変速制御部(電流指令値生成部)81と、電源電圧演算部82と、ディザ振幅指令値演算部(ディザ指令演算部)83と、駆動制御部10とを備えており、駆動制御部10は、一次指令生成部20、ディザ指令重畳部31、PWM信号生成部32、実電流検出部40、フィルタ処理部50、スイッチング素子61,62を含む駆動回路60を有して構成されている。なお、このうちの変速制御部81と電源電圧演算部82とディザ振幅指令値演算部83とは、ROM等に記録されたプログラムがCPU等で実行されることで機能するものである。
 一方、駆動制御部10は、いわゆる駆動制御基板として1セットで構成されており、複数のリニアソレノイドバルブに対してそれぞれ1つずつ対応するように制御部1内に複数配設されるものであり、複数の駆動制御部に対して1つのディザ振幅指令値演算部から信号出力するものであるが、説明の簡略化のため、1つの駆動制御部10を一例として説明する。本実施の形態では、一次指令生成部20、ディザ指令重畳部31、PWM信号生成部32、実電流検出部40、フィルタ処理部50、駆動回路60は、それら機能を達成する物理的な電気回路(ハードウエア)で構成されているものであるが、特に物理的な電気回路で構成せずに、ROM等に記録されたプログラムがCPU等で実行されることで機能するもので代用できるものは、ソフトウエアによって構成されていてもよい。
 次に、上記制御部1の各部の機能について説明する。上記変速制御部81は、アクセル開度センサ91により検出されるアクセル開度と、出力回転速度センサ92より検出される車速とに基づき変速判断を行い、つまり何れの摩擦係合要素を係合状態にするか、或いは摩擦係合要素の掴み換えを行うかなどを判断して、各リニアソレノイドバルブに対して流す電流の電流指令値Icmdを生成する。なお、この変速制御部81により生成する電流指令値Icmdの更新周期は、後述のディザ指令電圧値Vdizの周期(ディザ周期)よりも長くなっている。
 上記電源電圧演算部82は、バッテリ電圧センサ93により検出されるバッテリ(電源)400の電圧検出値Vbdに基づき、電源電圧をデジタル値である電源電圧値Vbacとして演算する。なお、電源電圧演算部82は、電源電圧値Vbacを演算する場合に、エンジン200の回転速度やオルタネータ410の作動状態に応じて、バッテリ400の電圧検出値Vbdを補正する形で電源電圧値Vbacを演算し直してもよい。
 上記ディザ振幅指令値演算部83は、上記電源電圧演算部82で演算された電源電圧値Vbacを入力し、その電源電圧値Vbacに基づき振幅(以下、ディザ振幅という)を演算すると共に、その周期(以下、ディザ周期という)を演算することで、電圧を周期的に変動させるディザ指令電圧値Vdizを生成する。このディザ指令電圧値Vdizにおけるディザ振幅とディザ周期とについては、詳しくは後述する。
 一方、上記一次指令生成部20は、変速制御部81から入力した電流指令値Icmdを実電流検出部40で検出されるリニアソレノイドバルブ104に流れている実際の電流値である実電流値Irに応じてフィードバック制御するFB制御部22と、変速制御部81から入力した電流指令値Icmdに応じてフィードフォワード制御するFF制御部21とを有して構成されている。FB制御部22は、本実施の形態ではPID制御により行われ、比例動作による比例項(P)、積分動作による積分項(I)、微分動作による微分項(D)の和を演算し、それを前回の制御周期で算出した一次指令電圧値Vc1を電流指令値Icmdで除算して推定したリニアソレノイドバルブ104の抵抗値Raで乗算してフィードバック電圧値Vfbとして出力する。一方で、FF制御部21は、変速制御部81から入力した電流指令値Icmdを上記の通り推定したリニアソレノイドバルブ104の抵抗値Raで乗算してフィードフォワード電圧値Vffとして出力する。一次指令生成部20としては、これらフィードバック電圧値Vfbとフィードフォワード電圧値Vffとを合成して、1つの一次指令電圧値Vc1を生成して出力する。この一次指令電圧値Vc1は、つまりリニアソレノイドバルブ104を目標通りに駆動するための元となる指令電圧値である。
 上記ディザ指令重畳部31は、上記一次指令生成部20により生成された一次指令電圧値Vc1と、上記ディザ振幅指令値演算部83で演算されたディザ指令電圧値Vdizとを重畳し、つまり一次指令電圧値Vc1を上記ディザ振幅及びディザ周期で変動させた二次指令電圧値Vc2を生成する。
 上記PWM信号生成部32は、ディザ指令重畳部31により生成された二次指令電圧値Vc2に基づき、所定の周期ごとに出力するパルスの幅を変調したPWM信号を生成し、後述の駆動回路60のスイッチング素子61,62のゲート電極に出力する。本実施の形態では、このPWM信号の周期がディザ周期よりも小さく設定されている。PWM信号の周期は、小さくするほどリニアソレノイドバルブ104に指令する周期が小さくなり、制御の精度が向上し、レスポンスが向上することになる。
 上記駆動回路(印加電圧生成部)60は、バッテリ400に接続された電流路63と、電流路63に介在された例えばMOSFIT素子等で構成されたスイッチング素子61と、上記PWM信号生成部32とスイッチング素子61のゲート電極とを接続する電流路71と、電流路63に対してグランド側に接続された電流路65と、電流路65に介在された例えばMOSFIT等で構成されたスイッチング素子62と、上記PWM信号生成部32とスイッチング素子62のゲート電極とを接続する電流路72と、電流路65とグランドとを接続する電流路66と、電流路63と電流路65との接続部分から分岐してリニアソレノイドバルブ104の不図示のコイルの一端に接続され、印加電圧を出力するための電流路64と、電流路65と電流路66との接続部分から分岐してリニアソレノイドバルブ104の不図示のコイルの他端に接続され、グランドするための電流路67と、を有して構成されている。また、電流路66には、シャント抵抗68が介在されている。なお、スイッチング素子61,62は、MOSFITにかぎらず、バイポーラトランジスタで構成しても良いし、それらを組合せたIGBT素子で構成しても良い。
 この駆動回路60は、PWM信号生成部32からのPWM信号によりスイッチング素子61がON(接続)され、スイッチング素子62がOFF(切断)されると、バッテリ400の電圧Vbが電流路63,64を通してリニアソレノイドバルブ104のコイルに印加され、さらにリニアソレノイドバルブ104のコイルは電流路67,66を通してグランドされ、印加電圧Va及びリニアソレノイドバルブ104の抵抗値Raに応じて起電流が流れる。反対に、PWM信号生成部32からのPWM信号によりスイッチング素子62がON(接続)され、スイッチング素子61がOFF(切断)されると、リニアソレノイドバルブ104のコイルは電流路66,65,64を介してグランドされ、逆起電流が流れる。
 上記実電流検出部40は、リニアソレノイドバルブ104に流れた実際の電流値Irを検出する。具体的には、上記グランドに接続された電流路66に介在されたシャント抵抗68の両端にそれぞれ接続された電流路48,49と、電流路48,49の電圧差を検出するオペアンプ41と、オペアンプ41により検出されたアナログ値の電圧差を入力し、シャント抵抗68の抵抗値Rsから上記リニアソレノイドバルブ104に流れた実電流値Irを演算してデジタル値に変換して出力するA/D変換部42と、を有して構成されている。
 上記フィルタ処理部50は、上記ディザ周期の周波数をカットする帯域除去フィルタからなり、A/D変換部42から入力される実電流値Irをフィルタ処理して、ディザ変調の周波数を除いた実電流値IrをFB制御部22に出力する。なお、フィルタ処理部50の構成は、少なくともディザ指令電圧値の周波数(以下、ディザ周波数という)をカットできるものであればよく、それ以外にノイズ成分もカットできるようにしてもよく、これらの機能が達成できれば、ディザ周波数をカットするノッチフィルタ、ディザ周波数よりも高い周波数だけを通過させるハイパスフィルタ、或いはディザ周波数はカットしつつ必要な帯域だけを通過させるバンドパスフィルタなどであってもよい。
 つづいて、上記ディザ振幅指令値演算部83によるディザ指令電圧値Vdizの演算手法について説明する。本実施の形態においては、図3に示すように、ディザ振幅指令値演算部83が、ディザ指令電圧値Vdizについて、その振幅の制限量VdizLimを、電源電圧Vbを2で除算することで演算して、つまり電源電圧Vbの半分となるように振幅(以下、ディザ振幅という)を設定する。従って、ディザ指令電圧値Vdizにおけるディザ変調量は、電源電圧Vbと同じ幅となる。ディザ指令電圧値Vdizは、リニアソレノイドバルブ104に印加する印加電圧として、電流指令値Icmdに基づく指令電圧値(つまり一次指令電圧値Vc1)に重畳されるので、リニアソレノイドバルブ104に実際に印加される電圧としては、図3に示すように、リニアソレノイドバルブ104の抵抗値Raと実電流値Irとを乗算した値を中心として、ディザ振幅が制限量VdizLim(電源電圧Vb/2)となるように重畳された電圧となる。
 この際、例えばディザ指令電圧値Vdizにおけるディザ変調量が電源電圧Vbの半分以上であると、例えば一次指令電圧値Vc1が電源電圧Vbの半分となった際に、印加電圧Vaの指令値が電源電圧Vb以上となったり、0V未満になったりすることがある。そのような状況で電流指令値Icmdを変化させ、一次指令電圧値Vcを変化させても、印加電圧Vaの指令値が電源電圧Vb以上や0V未満で変化するだけで、実際に電源電圧Vb以上の電圧や0V未満の電圧で印加電圧が変化することはないので、平均の電圧は変わらなくなり、実電流が変化できないことになって、たとえフィードバック制御しても、油圧を狙い通り調圧できない状態となってしまう。このように、印加電圧Vaの指令値の幅が電源電圧Vbの幅よりも超えてしまうことは良好な制御ができなくなるので、本実施の形態では、正確にバッテリ400の電圧Vbを演算した電源電圧値Vbacを2で除算し、ディザ振幅が電源電圧Vbの半分となるように設定している。
 ディザ振幅が電源電圧Vbの半分であると、例えば一次指令電圧値Vc1が電源電圧Vbの半分より高くなった場合に印加電圧Vaの指令値が電源電圧Vb以上となることや、反対に一次指令電圧値Vc1が電源電圧Vbの半分より低くなった場合に印加電圧Vaの指令値が0V未満となることがある。しかしながら、印加電圧Vaの指令値は、振幅の下側又は上側が0V~電源電圧Vbの範囲内にある。そのような状況で電流指令値Icmdを変化させ、一次指令電圧値Vcを変化させれば、振幅の下側又は上側のどちらか一方が変化するので、実際の平均の電圧は変化することができる。この際、振幅の下側又は上側のどちらか他方が変化しない分、印加電圧Vaの平均の電圧が変化する量は少ないが、実際の平均の電圧は、目標とする平均の電圧に対して一時的にずれるだけで、その後、フィードバック制御され、印加電圧Vaの実際の平均の電圧は、目標とする平均の電圧に調整され、つまり油圧を狙い通り調圧できる。
 このように、フィードバック制御により印加電圧Vaを目標通りに演算させるためには、ディザ振幅が電源電圧Vbの半分以下であればよいが、安定化を図る意味ではディザ振幅をもっと小さくし、つまり電圧の変動を小さくすることも考えられる。しかし、その場合は、リニアソレノイドバルブ104に流れる電流が小さくなってスプールの移動が小さくなり、スプールの摺動抵抗を低減する効果が得られ難くなる虞がある。摺動抵抗低減の効果が得られる電圧値をその都度演算するようにしてもよいが、スプールの位置や油温に基づく油の粘性などを考慮すると演算が複雑になるので、本実施の形態では、摺動抵抗低減の効果が得られ、かつフィードバック制御における演算の安定化を両立できるように、ディザ振幅が電源電圧Vbの半分となるように設定している。
 また、本実施の形態においては、図3に示すように、ディザ振幅指令値演算部83が、ディザ指令電圧値Vdizについて、その周期(以下、ディザ周期という)が詳しくは後述するPWM信号の周期の所定数倍、具体的には例えば8倍となるように演算して設定する。また、ディザ周期は、上記変速制御部81が生成する電流指令値Icmdの更新周期よりも短く、言い換えると、電流指令値Icmdの更新周期のほうが、ディザ周期よりも長くなるように設定される。
 即ち、従来のようにPWM信号の周期が8倍程度大きかったときは、ディザ周期と略同じであり、ディザ変調量をわざわざ重畳しなくても、リニアソレノイドバルブ104においてスプールがディザ周期のように駆動されており、摺動抵抗が低減されていた。しかしながら、リニアソレノイドバルブ104の応答性、つまり油圧応答性を向上するためには、PWM信号の周期を小さくする必要がある。PWM信号の周期が小さくなると、そのままではスプールの駆動振幅が小さくなって、摺動抵抗低減の効果が得られなくなる。そのため、本実施の形態では、PWM信号の周期を小さくした分、ディザ周期をPWM信号の所定数倍となる周期で設定している。
 また、電流指令値Icmdの更新周期がディザ周期の方よりも長くなるように設定している。これにより、電流指令値Icmdが変化する時には必ずリニアソレノイドバルブ104のプランジャ及びスプールを微小に動かしておくことができるので、応答性の向上が図れる。
 以上のようにディザ指令電圧値Vdizがディザ振幅指令値演算部83で演算され、入力された電流指令値Icmdに基づき演算された一次指令電圧値Vc1に重畳されてPWM信号として生成され、それに基づきリニアソレノイドバルブ104に印加される電圧の波形(リニアソレノイド電圧波形)は、図2に示すようなパルス幅変調された電圧波形となる。これにより、リニアソレノイドバルブ104に流れる実電流値Irの波形(リニアソレノイド電流波形)は、図2に示すように、電流指令値Icmdを平均(中心)としてディザ変調量でかつディザ周期で変動する波形で、かつPWM周期で振動する波形となる。
 以上のように、本実施の形態に係る制御部1は、一次指令生成部20で実電流値Irにより電流指令値Icmdをフィードバックしつつ、電流指令値Icmdをフィードフォワードした一次指令電圧値Vc1を生成し、その後、ディザ振幅指令値演算部83で演算されたディザ指令電圧値Vdizを、電流値ではなく電圧値として重畳している。これにより、例えば変速制御部81において、ディザ変調量を加味した電流指令値を演算することが不要となり、電流指令値のビット幅(ビット数)を低減できる。さらに、例えば変速制御部81において、電流指令値がフィードバック或いはフィードフォワードされることを逆算して電流指令値を演算することも不要となるので、演算量が低減され、CPU等のチップサイズを大きくすることも不要とできて、コストダウンを図ることができる。
 [本実施の形態のまとめ]
 本実施の形態に係る制御装置(1)は、ソレノイドバルブ(104)を電気的に制御する制御装置(1)において、
 前記ソレノイドバルブ(104)に流れている実際の電流値を検出する実電流検出部(40)と、
 電流指令値と前記実電流検出部(40)により検出される実電流値とを入力し、前記実電流値に応じて前記電流指令値をフィードバックしつつ一次指令電圧値を生成する一次指令生成部(20)と、
 電圧を周期的に変動させるディザ指令電圧値を演算するディザ指令演算部(83)と、
 前記実電流検出部(40)により検出された実際の電流値を、前記ディザ指令電圧値の周期の周波数を除くようにフィルタ処理して前記一次指令生成部に出力するフィルタ処理部(50)と、
 前記一次指令生成部(20)で生成された一次指令電圧値に前記ディザ指令演算部(83)で演算されたディザ指令電圧値を重畳させた二次指令電圧値を生成するディザ指令重畳部(31)と、
 前記ディザ指令重畳部(31)により生成された二次指令電圧値をPWM信号に変換するPWM信号生成部(32)と、
 前記PWM信号生成部(32)により生成されたPWM信号により前記ソレノイドバルブ(104)に印加する印加電圧を生成する印加電圧生成部(60)と、を備える。
 これにより、コイルに流れる実電流値に応じて電流指令値Icmdをフィードバックして一次指令電圧値に変換し、その一次指令電圧値にディザ周期を達成するディザ変調量のディザ指令電圧値を重畳するので、精度良いリニアソレノイドバルブの制御を可能にするものでありながら、実電流値Irのフィードバックを加味せずにディザ指令電圧値Vdizを演算することができる。そのため、演算負荷を軽減することができて、制御部1のCPU等のチップサイズを大きくすることを不要とすることができ、コストダウンを図ることができる。
 また、本実施の形態に係る制御装置(1)は、電源(400)の電圧を演算する電源電圧演算部(82)を備え、
 前記ディザ指令電圧値は、前記ディザ指令演算部(83)により、電圧の振幅が前記電源の電圧の半分以下となるように演算される。
 これにより、ディザ指令電圧値Vdizが電源電圧Vbの半分以下となるので、一次指令電圧値Vc1と重畳した二次指令電圧値Vc2の振幅が電源電圧Vbの幅(0~Vb)を越えてしまうことを防止でき、フィードバック制御における演算の安定化を図ることができる。
 また、本実施の形態に係る制御装置(1)は、前記ディザ指令電圧値は、前記ディザ指令演算部(83)により、周期が、前記PWM信号の周期よりも長くなるように演算される。
 これにより、PWM信号の周期を小さくしてリニアソレノイドバルブ104における応答性を向上しても、スプールの摺動抵抗低減の効果を得ることができる。
 具体的に、本実施の形態に係る制御装置(1)は、前記ディザ指令電圧値は、前記ディザ指令演算部(83)により、周期が、前記PWM信号の周期の所定数倍になるように演算される。
 また、本実施の形態に係る制御装置(1)は、前記電流指令値を生成する電流指令値生成部(81)を備え、
 前記電流指令値は、前記電流指令値生成部(81)により、周期が、前記ディザ指令電圧値が演算される周期より長くなるように演算される。
 これにより、電流指令値の更新タイミングがディザ周期より長くなり、電流指令値が変化する時には必ずリニアソレノイドバルブ104を微小に動かしておくことができるので、応答性を向上することができる。
 また、本実施の形態に係る制御装置(1)は、前記実電流検出部(40)、前記一次指令生成部(20)、前記ディザ指令重畳部(31)、前記フィルタ処理部(50)、前記PWM信号生成部(32)、及び前記印加電圧生成部(60)を機能させる電気回路を含む駆動制御基板(10)を備え、
 前記ディザ指令演算部(83)として機能させるプログラムを実行し、前記駆動制御基板(10)に前記ディザ指令電圧値を出力する。
 [他の実施の形態の可能性]
 なお、以上説明した本実施の形態においては、リニアソレノイドバルブが自動変速機に用いられているものを説明したが、これに限らず、ソレノイドバルブを制御する制御装置であれば、どのようなものでも適用できる。
 また、本実施の形態において、電流指令値をフィードフォワードして指令電圧値を生成するものを説明したが、特にフィードフォワードせずに、フィードバックだけを行うものであっても良い。また、フィードバック制御では、PID制御を行うものを説明したが、これに限らず、PI制御だけであってもよく、実電流値を電流指令値に対してフィードバックできれば、どのような形態でも構わない。
 本制御装置は、油圧を制御するソレノイドバルブを電気的に制御するものに用いることが可能であり、特にCPU等のチップサイズの大型化を不要とし、コストダウンすることが求められるものに用いて好適である。
1…制御装置(制御部)
10…駆動制御基板(駆動制御部)
20…一次指令生成部
31…ディザ指令重畳部
32…PWM信号生成部
40…実電流検出部
50…フィルタ処理部
60…印加電圧生成部(駆動回路)
81…電流指令値生成部(変速制御部)
82…電源電圧演算部
83…ディザ指令演算部(ディザ振幅指令値演算部)
104…ソレノイドバルブ(リニアソレノイドバルブ)

Claims (6)

  1.  ソレノイドバルブを電気的に制御する制御装置において、
     前記ソレノイドバルブに流れている実際の電流値を検出する実電流検出部と、
     電流指令値と前記実電流検出部により検出される実電流値とを入力し、前記実電流値に応じて前記電流指令値をフィードバックしつつ一次指令電圧値を生成する一次指令生成部と、
     電圧を周期的に変動させるディザ指令電圧値を演算するディザ指令演算部と、
     前記実電流検出部により検出された実際の電流値を、前記ディザ指令電圧値の周期の周波数を除くようにフィルタ処理して前記一次指令生成部に出力するフィルタ処理部と、
     前記一次指令生成部で生成された一次指令電圧値に前記ディザ指令演算部で演算されたディザ指令電圧値を重畳させた二次指令電圧値を生成するディザ指令重畳部と、
     前記ディザ指令重畳部により生成された二次指令電圧値をPWM信号に変換するPWM信号生成部と、
     前記PWM信号生成部により生成されたPWM信号により前記ソレノイドバルブに印加する印加電圧を生成する印加電圧生成部と、を備える、
     制御装置。
  2.  電源の電圧を演算する電源電圧演算部を備え、
     前記ディザ指令電圧値は、前記ディザ指令演算部により、電圧の振幅が前記電源の電圧の半分以下となるように演算される、
     請求項1に記載の制御装置。
  3.  前記ディザ指令電圧値は、前記ディザ指令演算部により、周期が、前記PWM信号の周期よりも長くなるように演算される、
     請求項1または2に記載の制御装置。
  4.  前記ディザ指令電圧値は、前記ディザ指令演算部により、周期が、前記PWM信号の周期の所定数倍になるように演算される、
     請求項3に記載の制御装置。
  5.  前記電流指令値を生成する電流指令値生成部を備え、
     前記電流指令値は、前記電流指令値生成部により、周期が、前記ディザ指令電圧値が演算される周期より長くなるように演算される、
     請求項3または4に記載の制御装置。
  6.  前記実電流検出部、前記一次指令生成部、前記ディザ指令重畳部、前記フィルタ処理部、前記PWM信号生成部、及び前記印加電圧生成部を機能させる電気回路を含む駆動制御基板を備え、
     前記ディザ指令演算部として機能させるプログラムを実行し、前記駆動制御基板に前記ディザ指令電圧値を出力する、
     請求項1ないし5のいずれか1項に記載の制御装置。
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