WO2017006697A1 - 点火装置とそれを使用したガス発生器 - Google Patents
点火装置とそれを使用したガス発生器 Download PDFInfo
- Publication number
- WO2017006697A1 WO2017006697A1 PCT/JP2016/067262 JP2016067262W WO2017006697A1 WO 2017006697 A1 WO2017006697 A1 WO 2017006697A1 JP 2016067262 W JP2016067262 W JP 2016067262W WO 2017006697 A1 WO2017006697 A1 WO 2017006697A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- cup member
- ignition device
- igniter
- gas
- cup
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
- B60R21/2644—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/19—Pyrotechnical actuators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R2021/26029—Ignitors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
- B60R2021/2642—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic comprising a plurality of combustion chambers or sub-chambers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
- B60R21/2644—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder
- B60R2021/2648—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder comprising a plurality of combustion chambers or sub-chambers
Definitions
- the present invention relates to an ignition device that can be used as an igniter for various gas generators, and a gas generator using the same.
- a gas generator using a gas generating agent as a gas source has two combustion chambers each containing the gas generating agent and two igniters for igniting and burning the gas generating agent. Is used. In the case of such a gas generator, when one igniter is activated and the gas generating agent accommodated in one combustion chamber is ignited and combusted, the combustion heat ignites the gas generating agent in the other combustion chamber. It is necessary not to let it.
- US-A No. US Pat. No. 6,032,979 discloses a dual type gas generator having a first igniter assembly 54 and a second igniter 90 in a housing 12 including a base portion 14 and a diffuser cap 16. Yes.
- the second combustion chamber 82 having the second igniter 90 is located in a cup member 84 disposed in the first combustion chamber 34, and the second gas generating agent 86 is filled therein.
- An insulating barrier 106 is disposed on a part of the outside (peripheral wall portion) of the cup member 84.
- the insulation barrier 106 prevents the second gas generating agent 86 disposed in the second combustion chamber 82 from coming into contact with the combustion product of the first gas generating agent 36 (the second gas generating agent starts to burn by contact). At the same time, when the second gas generating agent 86 burns, it cleaves and functions to supply the combustion product to the first combustion chamber 34 side.
- an adhesive foil tape containing glass fiber is described.
- the present invention is an ignition device having an igniter fixed to an igniter collar, a first cup member filled with a gas generating component inside, and a second cup member,
- the first cup member surrounds the portion including the ignition part of the igniter and is covered with the igniter collar;
- the second cup member surrounds the first cup member and covers the igniter collar;
- a gap functioning as a heat insulating layer is formed between the outer surface of the first cup member and the inner surface of the second cup member,
- the first cup member has first opening means
- the second cup member has second opening means
- Provided is an ignition device in which at least one of the first opening means and the second opening means is closed before operation and is opened only when gas is generated from the gas generating component.
- the present invention also provides a gas generator using the ignition device.
- FIG. 1A is an axial sectional view of the ignition device of the present invention in FIG. 1A
- FIG. 1B is an axial sectional view of an igniter and an igniter collar in FIG. 2A
- FIG. 2A is a front view of a first cup member used in the ignition device of FIG. 1A in FIG. 2A
- FIG. 2B is a front view of a first cup member of another embodiment in FIGS. It is.
- FIG. 3 is a front view of a second cup member in (a) and (b) which is an embodiment different from (a) in FIG. 1.
- FIG. 4 is an axial cross-sectional view of an ignition device which is an embodiment different from FIG.
- FIG. 5 is an axial sectional view of a dual gas generator using the ignition device of the present invention.
- the present invention provides an ignition device that is easy to assemble and is not easily affected by the external atmosphere, and a gas generator using the same.
- an electric igniter used in a known gas generator for an airbag apparatus can be used.
- the igniter has an igniter body including an ignition part and a conductive pin protruding from the igniter body.
- a part of the igniter body is fixed with a metal igniter collar.
- the first cup member has an opening at a position facing the bottom surface portion, the peripheral wall portion, and the bottom surface portion.
- a gas generating component is accommodated in the first cup member.
- the gas generating component includes a gunpowder used in a known gas generator igniter for an air bag device, a gas generating agent used in the gas generator, and other known black gunpowder, smokeless gunpowder, etc. Can also be used.
- the second cup member has an opening at a position facing the bottom surface portion, the peripheral wall portion, and the bottom surface portion.
- the second cup member is larger than the first cup member, and is covered with the igniter so that the first cup member is on the inner side and the second cup member is on the outer side.
- a gap air layer is formed between them. Since air has a high heat insulating effect, the gap functions as a heat insulating layer.
- the first cup member has first opening means.
- the first opening means is preferably formed on the peripheral wall portion, but may be formed on the bottom surface portion, or may be formed on both the peripheral wall portion and the bottom surface portion.
- the second cup member has second opening means.
- the second opening means is preferably formed on the peripheral wall portion, but may be formed on the bottom surface portion, or may be formed on both the peripheral wall portion and the bottom surface portion.
- the first opening means of the first cup member and the second opening means of the second cup member may be formed at positions where they face each other, or may be formed at different positions.
- the gas generating component is accommodated inside the first cup member, one of the first opening means and the second opening means is closed before operation in order to make it less susceptible to external thermal influences.
- the gas is opened only when gas is generated from the gas generating component.
- the cup member (the first cup member or the second cup member) has a through hole in the thickness direction, and the through hole is closed with a closing member such as a metal seal tape, A fragile part (for example, a part where a notch is formed or a thin part) formed on the cup member (the first cup member or the second cup member) can be used.
- both the first opening means of the first cup member and the second opening means of the second cup member can be opened only when gas is generated, but the second opening means of the second cup member is It is preferable to open only when gas is generated.
- a gas generator for a seat belt retractor including the above ignition device is provided.
- the ignition device of the present invention can be used as a known gas generator ignition device for an airbag device.
- the ignition device of the present invention can be used as a gas generator independently, for example, as a gas generator for a seat belt retractor.
- the ignition device of the present invention in one embodiment, is The first protrusion formed on the outer surface of the first cup member is in contact with the inner surface of the second cup member, or the second protrusion formed on the inner surface of the second cup member The outer surface of the first cup member can be in contact.
- a gap (air layer) that functions as a heat insulating layer is formed between the first cup member and the second cup member.
- the function as the heat insulating layer may not be sufficiently performed.
- the function as the heat insulating layer can be maintained even when the above problem occurs.
- Each of the first protrusion and the second protrusion can be a combination of a plurality of independent protrusions, or one or two or more annular protrusions can be used to reduce heat transfer from the second cup member to the first cup member.
- a combination of a plurality of independent protrusions is preferable.
- about 2 to 8 projections formed at equal intervals in the circumferential direction can be used, and the above 2 to 8 projections are arranged in a plurality of steps in the height direction. It can also be formed.
- the 1st projection part or the 2nd projection part can be formed in the peripheral wall part near the bottom face part of the 1st cup member or the 2nd cup member, respectively.
- the first cup member can be made of a material having a lower thermal conductivity than the second cup member.
- the first cup member can be made of resin
- the second cup member can be made of metal.
- the igniter collar has a metal part and a low heat conduction part made of a material having lower thermal conductivity than the metal of the metal part,
- the opening part of a 1st cup member and the inner peripheral wall part by the side of an opening part can be contact
- the low heat conduction part is formed in the igniter collar as described above, and the opening of the first cup member and the inner peripheral wall part on the opening side are brought into contact with the low heat conduction part, the heat of the second cup member ( The temperature rise is less likely to be transferred to the first cup member.
- the low heat conduction part is preferably formed from rubber such as resin, ceramics, or silicone rubber.
- the ignition device of the present invention in one embodiment, is It has a small diameter part, an intermediate diameter part and a large diameter part in order of decreasing outer diameter from the ignition part side,
- the large-diameter portion is made of metal, and at least the small-diameter portion is made of a low heat conductive portion made of a material having lower thermal conductivity than the metal of the metal portion,
- a first annular surface is formed between the small-diameter portion and the intermediate-diameter portion due to a difference in their outer diameters, and a first annular surface is formed between the intermediate-diameter portion and the large-diameter portions due to the difference in their outer diameters.
- Two annular surfaces are formed,
- the first cup member may have an opening abutted against the first annular surface and an inner peripheral wall on the opening side being press-fitted into the small diameter portion.
- both the small diameter portion and the intermediate diameter portion are made of a low heat conductive portion made of a material having lower thermal conductivity than the metal of the metal portion.
- the second cup member is attached by a method of press-fitting into the intermediate diameter portion of the igniter collar, a method of fixing by caulking using the large diameter portion, a peripheral wall portion or a bottom surface of the first cup member. It is possible to apply a method of covering, press-fitting, or pasting the portion and the peripheral wall portion.
- a gas generator having a combustion chamber filled with an ignition device and a gas generating agent in a housing having a gas discharge port, A gas generator using the above ignition device as the ignition device is provided.
- a first combustion chamber filled with an ignition device and a first gas generating agent and a second combustion chamber filled with a second gas generating agent are provided in a housing having a gas discharge port.
- a gas generator using the above ignition device as the second combustion chamber is provided.
- the effect of the ignition device of the present invention is more markedly manifested in a dual-type gas generator having a first combustion chamber and a second combustion chamber, but is also applicable to a single-type gas generator having one combustion chamber. can do.
- the ignition device of the present invention When the ignition device of the present invention is applied to a dual gas generator, it is used as a second combustion chamber. At this time, a gas generating agent is used as a gas generating component accommodated in the first cup member of the ignition device, and this becomes the second gas generating agent of the second combustion chamber.
- the ignition device of the present invention is used as the second combustion chamber, even when the first gas generating agent in the first combustion chamber burns first and the inside of the housing becomes a high temperature state, the heat insulating action of the gap (air layer) is achieved. As a result, the gas generating agent in the second combustion chamber (inside the first cup member of the ignition device) is prevented from erroneous ignition.
- the ignition device of the present invention has a gap (air layer) between a first cup member filled with a gas generating component and a second cup member outside the first cup member. For this reason, even when heat is applied from the outside, heat transfer to the inside of the first cup member is suppressed by the heat insulating action of the gap, so that the gas generating component inside the first cup member is erroneously caused by heat from the outside. Ignition is prevented.
- the ignition device of the present invention can be used not only with a gas generator for a seat belt retractor but also as an ignition device for a gas generator and a combustion chamber for a gas generator.
- the ignition device 1 illustrated in FIG. 1A includes an igniter 10, a first cup member 20, and a second cup member 30.
- the igniter 10 includes an igniter main body including an ignition part 11 and a conductive pin 12 protruding from the igniter main body. In the igniter 10, a part of the igniter main body including the ignition unit 11 is fixed by an igniter collar 13.
- the igniter collar 13 has a small diameter portion 14, an intermediate diameter portion 15 and a large diameter portion 16 in order of decreasing outer diameter from the ignition portion 11 side. Since the small diameter portion 14 and the intermediate diameter portion 15 are made of resin and the large diameter portion 16 is made of metal, the thermal conductivity of the small diameter portion 14 and the intermediate diameter portion 15 is smaller than that of the large diameter portion 16. ing.
- the small-diameter portion 14 and the intermediate-diameter portion 15 may be made of a metal that is integrated with the large-diameter portion 16 on the inner side and coated with a resin on the outer side.
- the resin a polyamide-based resin (for example, nylon 6-12) or a polyimide-based resin can be used, and as the metal, aluminum, iron, stainless steel, or the like can be used.
- the small diameter portion 14 has a flat surface portion 14a from which the ignition portion 11 is projected and a first annular wall surface portion 14b.
- the intermediate diameter portion 15 includes a first annular flat surface portion 17 due to a difference in outer diameter with the small diameter portion 14, and a second annular wall surface portion 15a suspended downward from the first annular flat surface portion 17 (to the conductive pin 12 side). have.
- the large-diameter portion 16 includes a second annular flat surface portion 18 due to a difference in outer diameter with the intermediate diameter portion 15, and a third annular wall surface portion suspended downward from the second annular wall surface portion 18 (to the conductive pin 12 side). 16a.
- the large-diameter portion 16 has an annular protrusion (caulking portion) 18 a on the third annular wall surface portion 16 a side of the second annular flat surface portion 18.
- the first cup member 20 has a bottom surface portion 21, a peripheral wall portion 22, and an opening 23 at a position facing the bottom surface portion 21 in the axial direction.
- the bottom surface portion 21 may be a member different from the peripheral wall portion 22.
- the inner peripheral surface on the opening 23 side is press-fitted into the first annular wall surface portion 14 b, and the annular end portion 23 a of the opening 23 is in contact with the first annular flat surface portion 17.
- the inside of the first cup member 20 is densely filled with a known gas generating agent 40 serving as a gas generating component.
- the ignition part 11 of the igniter 10 is surrounded by the first cup member 20 and is in contact with the gas generating agent 40.
- the first cup member 20 has a plurality of through holes 24 serving as first opening means in the peripheral wall portion 22.
- the through-hole 24 is in an open state with the peripheral wall portion 22 penetrating in the thickness direction.
- the plurality of through holes 24 are formed at equal intervals in the circumferential direction as a group of through holes, and a plurality of groups of through holes are formed at intervals in the height direction.
- the 1st cup member 20 can be made into the embodiment shown in Drawing 2 (b) and (c) instead of the embodiment which has penetration hole 24 shown in Drawing 1 (a) and Drawing 2 (a).
- a first cup member 20A shown in FIG. 2 (b) has a plurality of through holes 24 closed from the outside by a sealing tape 25 in the first cup member 20 shown in FIG. 2 (a).
- all the through holes 24 are closed by a single seal tape 25, but a plurality of seal tapes may be used.
- the seal tape 25 is cleaved and the through hole 24 is opened.
- a first cup member 20B shown in FIG. 2 (c) has a plurality of weakened portions 24B instead of the through holes 24 shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b).
- the plurality of fragile portions 24B are composed of a notch-formed portion or a thin-walled portion, and are closed before operation and opened by cleaving during operation.
- the fragile portion is formed linearly, but even in a circular fragile portion (the fragile portion is formed in the circumferential portion, or the entire inside of the circle is formed thin) Good.
- the second cup member 30 has a bottom surface portion 31, a peripheral wall portion 32, and an opening portion 33 in a position facing the bottom surface portion 31 in the axial direction.
- the opening 33 has a flange 34.
- the bottom surface portion 31 may be a member different from the peripheral wall portion 32.
- the second cup member 30 has an annular projecting portion (caulking) in a state where the inner peripheral surface on the opening 33 side is in contact with the second annular wall surface portion 15 a and the flange portion 34 is in contact with the second annular flat surface portion 18.
- the flange portion 34 is fixed by bending the portion) 18a.
- the second cup member 30 does not form the flange portion 34, and in the same way as the first cup member 20, the inner peripheral surface on the opening 33 side is in contact with the second annular wall surface portion 15a, and the annular end of the opening portion is formed. It is also possible to press-fit and fix the portion in contact with the second annular flat surface portion 18 (FIG. 5).
- the second cup member 30 has a plurality of through holes 35 serving as second opening means in the peripheral wall portion 32.
- the through-hole 35 has a peripheral wall 32 penetrating in the thickness direction, and is closed with a seal tape 36 from the inside.
- the seal tape 36 may be attached from the outside. In operation, the seal tape 36 is cleaved and the through hole 35 is opened.
- the 2nd cup member 30 can be made into the embodiment shown in Drawing 3 (a) and (b) instead of the embodiment which has penetration hole 35 shown in Drawing 1 (a).
- a second cup member 30A shown in FIG. 3A is an embodiment in which a seal cup 37 is used in place of the seal tape 36 in the second cup member 30 shown in FIG. When the seal cup 37 is in operation, the through-hole 35 is opened by being cleaved or deformed.
- As the seal cup 37 for example, JP-A No. 4 corresponding to a cup-shaped thin film member 147 as shown in FIG. Those corresponding to the cup-shaped thin film member 147 in 2007-118788 can be used.
- the 3B has a plurality of fragile portions 38 instead of the through holes 35 shown in FIGS. 1A and 3A.
- the plurality of fragile portions 38 are composed of a notch-formed portion or a thin-walled portion, are closed before operation, and are opened by being cleaved during operation. 1A and 4, the through hole 35 and the fragile portion 38 can be formed at positions that do not overlap the through hole 24 of the first cup member when they are opened.
- the through-hole 24 of the first cup member 20 and the through-hole 35 (or the fragile portion 38) of the second cup member 30 are either for preventing moisture of the gas generating agent 40 that is closely packed in the first cup member 20. One or both are closed in the pre-operation state. For this reason, for example, when the first cup member 20 shown in FIGS. 2B and 2C is used, the through-hole 35 is not closed as the second cup member 30 but is opened. It can also be used.
- a gap 28 that functions as a heat insulating layer is formed between the outer surface of the peripheral wall portion 22 of the first cup member 20 and the inner surface of the peripheral wall portion 32 of the second cup member 30.
- the gaps 28 are preferably equally spaced.
- the bottom surface portion 31 (bottom surface portion 21) side is in contact with the housing of the gas generator.
- the interval between the peripheral wall portion 22 and the peripheral wall portion 32 is relatively large, and the bottom surface portion 21 and the bottom surface portion 31 The interval can be made relatively small.
- the interval of the gap 28 can be adjusted within a range of 0.5 to 2 mm, for example.
- the ignition device shown in FIG. 1 (a) can be used as a gas generator such as a gas generator for a seat belt retractor.
- a gas generator such as a gas generator for a seat belt retractor.
- the gas generator of a known airbag device It can also be used as a combustion chamber equipped with an igniter and a gas generating agent.
- the ignition device 1 of the present invention has a gap 28 that functions as a heat insulating layer when thermally influenced from the outside.
- the first cup member 20 is in contact with the small diameter portion 14 and the intermediate diameter portion 15 made of resin, and is not in contact with the large diameter portion 16 made of metal. Further, the temperature rise of the first cup member 20 due to heat conduction from the large diameter portion 16 is also prevented. For this reason, it is possible to prevent the gas generating agent 40 inside the first cup member 20 from being ignited erroneously when it is thermally affected from the outside.
- the ignition device 1A of FIG. 4 is the same except that the first cup 20A and a part of the first cup member 20 of the ignition device 1 shown in FIG. is there.
- the first cup member 20 ⁇ / b> A has a plurality of independent protrusions 27 protruding outward in the radial direction at equal intervals in the circumferential direction on the peripheral wall portion 22 at a position close to the bottom surface portion 21.
- the plurality of independent protrusions 27 are in contact with the inner surface of the peripheral wall portion 32 of the second cup member 30 at the distal ends.
- the plurality of independent protrusions 27 may be formed at different height positions in the axial direction. Although four independent protrusions 27 are formed in FIG.
- the number of the protrusions 27 is about 3 to 6, and a continuous annular protrusion can be used instead of the independent protrusions 27.
- the first cup member 20A is made of resin, the first cup member 20A and the protrusion 27 can be integrally formed.
- the independent protrusion 27 is formed only on the first cup member 20, but protrudes radially inward from the inner surface of the peripheral wall portion 32 of the second cup 30, and the peripheral wall portion of the first cup member 20. It may be in contact with the outer surface of 22. Furthermore, the protrusion part protruded from both the 1st cup member 20 and the 2nd cup member 30 may mutually contact
- the gap (air layer) 28 is maintained by the action of the igniter collar 13, but there are a plurality of first cup members 20. Since the independent protrusions 27 are provided, the gap (air layer) 28 is also maintained in the upper portions of the first cup member 20 and the second cup member 30. For this reason, even when the second cup member 30 is tilted by receiving pressure including heat from the outside, the gap (air layer) 28 is maintained and the heat insulating function is exhibited.
- ⁇ Gas generator in FIG. 5> 5 is the same as a known pyro type dual gas generator (for example, FIG. 1 of JP-A No. 2011-207326) except that the ignition device of the present invention is used. It is.
- the housing 101 is obtained by welding and integrating a diffuser shell 102 having a gas discharge port 105 and a closure shell 103.
- the gas discharge port 105 is closed with a seal tape 106 from the inside.
- a cylindrical coolant filter 108 is disposed in the housing 101 with a gap between the gas discharge ports 105.
- a first combustion chamber 110 filled with a first gas generating agent 111.
- a first igniter chamber cup 113 having a through hole 113a on its peripheral surface is disposed.
- the first igniter chamber cup 113 accommodates a first igniter 112 and an igniter gas generating agent 114 that also functions as a transfer agent.
- the ignition device 1A of the present invention is disposed as a second combustion chamber.
- the ignition device 1A is the same as the ignition device 1 shown in FIG. 1A except that the mounting structure of the second cup member including the igniter collar is different.
- the ignition device 1A surrounds the ignition part 141 of the igniter 140, the first cup member 120 is disposed, Further, a second cup member 130 is disposed outside with a gap (air layer) 138.
- the first cup member 120 is press-fitted into the small diameter portion 142 of the igniter collar.
- the second cup member 130 is press-fitted into the intermediate diameter portion 143 of the igniter collar, and the opening side is in contact with the bottom plate portion 130 a of the closure shell 103.
- a portion corresponding to the large diameter portion 16 of the igniter collar 13 in FIG. 1A is a bottom plate portion 103 a of the closure shell 103.
- the inside of the first cup member 120 serves as a second combustion chamber and is filled with a second gas generating agent 150.
- the first opening means of the first cup member 120 can be any one of FIG. 1 (a), FIG. 2 (b), and (c).
- the second opening means 130 can be any one of FIG. 1 (a), FIG. 3 (a), and (b).
- the first igniter 112 is activated first, and the second igniter 140 is activated later.
- the operation will be described.
- the ignition device gas generating agent 114 in the first igniter chamber cup 113 is ignited and combusted to generate combustion gas.
- the high-temperature combustion gas flows into the first combustion chamber 110 from the through hole 113a, and the first gas generating agent 111 is ignited and combusted to generate combustion gas.
- the combustion gas generated in the first combustion chamber 111 passes through the coolant filter 108, then cleaves the seal tape 106 and is discharged from the gas discharge port 105 to inflate the airbag.
- the inside of the first combustion chamber 110 is in a high temperature state, so that the surroundings of the ignition device 1A are also in a high temperature state, particularly in contact with the combustion gas and combustion residue.
- the second cup member 130 is in a high temperature state.
- the second opening means of the second cup member 130 is not cleaved because it is closed from the outside with a seal tape, a seal cup, or the like.
- the heat of the second cup member 130 is difficult to transfer to the first cup member 120 due to the heat insulating action of the gap (air layer) 138 between the second cup member 130 and the first cup member 120.
- the temperature rise inside the first cup member 120 is suppressed, and the second gas generating agent 150 inside is prevented from being ignited erroneously.
- the second igniter 140 is operated with a slight delay from the operation of the first igniter 112
- the second gas generating agent 150 is ignited and combusted to generate combustion gas.
- the combustion gas generated in the first cup member 120 flows into the gap (air layer) 138 through the through hole of the first cup member 120 and then passes through the through hole of the second cup member 130 to form the first combustion chamber. Flows into 110.
- the air bag is further inflated by passing through the coolant filter 108 and being discharged from the open gas discharge port 105.
- the second opening means opens only when the combustion pressure of the second gas generating agent 150 is applied.
- the seal cup 37 and the seal tape 36 that close the through hole 35 are arranged from the outside of the peripheral wall portion 32.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
Description
ガス源としてガス発生剤を使用したガス発生器として、それぞれガス発生剤が収容された二つの燃焼室と、前記ガス発生剤を着火燃焼させるための二つの点火器を有しているものが使用されている。
このようなガス発生器の場合には、一方の点火器が作動して一方の燃焼室内に収容されたガス発生剤が着火燃焼したとき、前記燃焼熱が他方の燃焼室内のガス発生剤を着火させないことが必要になる。
第2点火器90を有する第2燃焼室82は、第1燃焼室34内に配置されたカップ部材84内に位置しており、内部には第2ガス発生剤86が充填されている。またカップ部材84の外側(周壁部)の一部には、絶縁バリア106が配置されている。
絶縁バリア106の具体的な材質として、ガラスファイバを含む粘着フォイルテープが記載されている。
本発明は、点火器カラーに固定された点火器と、内部にガス発生成分が充填されている第1カップ部材と、第2カップ部材を有している点火装置であって、
前記第1カップ部材が、前記点火器の着火部を含む部分を包囲して前記点火器カラーに被せられており、
前記第2カップ部材が、前記第1カップ部材を包囲して前記点火器カラーに被せられており、
前記第1カップ部材の外表面と前記第2カップ部材の内表面の間には断熱層として機能する間隙が形成されており、
前記第1カップ部材が第1開口手段を有し、前記第2カップ部材が第2開口手段を有しており、
前記第1開口手段と前記第2開口手段の少なくともいずれか一方が、作動前は閉塞され、前記ガス発生成分からガスが発生したときのみ開口するものである、点火装置を提供する。
また本発明は、上記点火装置を使用したガス発生器を提供する。
US-A No.6,032,979において、カップ部材84が第1ガス発生剤36の燃焼生成物と接触しないようにするためには、カップ部材84の全面を絶縁バリア106で覆うことが望ましいが、上記のガラスファイバを含む粘着フォイルテープで全面を覆うことは難しい。
このため、図1に示すように周壁面のみをガラスファイバを含む粘着フォイルテープで覆う方法を採用せざるを得ず、絶縁バリア機能は十分とはいえない。
点火器は、着火部を含む点火器本体と、前記点火器本体から突き出されている導電ピンを有しているものである。
点火器は、点火器本体の一部が金属製の点火器カラーで固定されているものである。
第1カップ部材内部には、ガス発生成分が収容されている。
ガス発生成分は、公知のエアバッグ装置用のガス発生器の点火器で使用されている伝火薬、前記ガス発生器で使用されているガス発生剤、その他として、公知の黒色火薬、無煙火薬なども使用することができる。
第2カップ部材は、第1カップ部材よりも大きなものであり、第1カップ部材が内側で第2カップ部材が外側になるように点火器に被せられているため、それらの底面部と周壁部の間には間隙(空気層)が形成されている。
空気は断熱効果が高いため、前記間隙は断熱層として機能するものである。
第2カップ部材は第2開口手段を有している。第2開口手段は、周壁部に形成されていることが好ましいが、底面部に形成されていてもよいし、周壁部と底面部の両方に形成されていてもよい。
第1カップ部材の第1開口手段と第2カップ部材の第2開口手段は、それぞれが対向する位置に形成されていてもよいし、異なる位置に形成されていてもよい。
前記のガス発生時のみ開口するものとしては、
カップ部材(第1カップ部材または第2カップ部材)が厚さ方向への貫通孔を有しており、前記貫通孔が金属製のシールテープなどの閉塞部材で閉塞されているもの、
カップ部材(第1カップ部材または第2カップ部材)に形成された脆弱部(例えば、ノッチが形成された部分や薄肉部)などを使用することができる。
本発明では、第1カップ部材の第1開口手段と第2カップ部材の第2開口手段の両方をガス発生時のみ開口するものにすることができるが、第2カップ部材の第2開口手段はガス発生時のみ開口するものであることが好ましい。
また本発明の点火装置は、それ自体を独立してガス発生器としても使用することができ、例えば、シートベルトリトラクタ用ガス発生器として使用することができる。
前記第1カップ部材と前記第2カップ部材が、
前記第1カップ部材の外表面に形成された第1突起部と前記第2カップ部材の内表面が当接されているか、または
前記第2カップ部材の内表面に形成された第2突起部と前記第1カップ部材の外表面が当接されているものにすることができる。
しかし、外部からの熱を含む圧力を受けたとき、第2カップ部材が傾いて第1カップ部材と接触してしまうと、前記断熱層としての機能が十分に果たせなくなることが考えられる。
しかし、上記のとおり、第1突起部または第2突起部のいずれかを有していると、上記の問題が生じたような場合でも、前記断熱層としての機能を維持することができる。
第1突起部と第2突起部は、いずれも複数の独立突起の組み合わせ、1または2以上の環状突起を使用することができる、第2カップ部材から第1カップ部材への伝熱を小さくする観点からは、複数の独立突起の組み合わせが好ましい。
複数の独立突起の組み合わせにするときは、周方向に等間隔に形成された2~8個程度の突起を使用することができるほか、前記2~8個程度の突起を高さ方向に複数段形成することもできる。第1突起部または第2突起部は、それぞれ第1カップ部材、または第2カップ部材の底面部寄りの周壁部に形成することができる。
本発明の点火装置は、1つの実施形態において、前記第1カップ部材は樹脂からなるものであり、前記第2カップ部材は金属からなるものにすることができる。
第1カップ部材と第2カップ部材を上記の組み合わせにすることで、外部からの熱的影響を受けたときでも、外側の第2カップ部材は熱変形し難くなり、さらに間隙(空気層)と第1カップ部材の両方による断熱作用によって、第1カップ部材内部に収容されているガス発生成分の誤着火を防止する機能が高められる。
なお、第1カップ部材が樹脂、第2カップ部材が金属であるときは、第1カップ部材の損傷を防止するため、第1カップ部材側にのみ第1突起部を形成して、間隙(空気層)を維持することが好ましい。
前記低熱伝導部に第1カップ部材の開口部および開口部側の内周壁部が当接されているものにすることができる。
このため、外部の熱的影響を受けた第2カップ部材の熱(温度上昇)が金属製の点火器カラーを介して第1カップ部材に伝熱されることになる。
そこで上記のように点火器カラーに低熱伝導部を形成して、低熱伝導部に第1カップ部材の開口部および開口部側の内周壁部を当接させれば、第2カップ部材の熱(温度上昇)は第1カップ部材に伝熱され難くなる。
低熱伝導部は、樹脂、セラミックス、シリコーンゴムなどのゴムから形成されるものが好ましい。
前記点火器カラーが、
着火部側から外径の小さな順に小径部、中間径部および大径部を有しており、
前記大径部が金属からなり、少なくとも前記小径部が前記金属部の金属よりも熱伝導性の低い材料からなる低熱伝導部からなり、
前記小径部と前記中間径部の間には、それらの外径の差による第1環状面が形成され、前記中間径部と前記大径部の間には、それらの外径の差による第2環状面が形成されているものであり、
前記第1カップ部材が、開口部が第1環状面に当接され、前記開口部側の内周壁が前記小径部に圧入されているものにすることができる。
また、断熱作用を高める観点からは、小径部と中間径部の両方が、金属部の金属よりも熱伝導性の低い材料からなる低熱伝導部からなるものにするが好ましい。
なお、第2カップ部材の取り付けは、点火器カラーの中間径部に圧入する方法、前記大径部を利用してかしめることで固定する方法のほか、第1カップ部材の周壁部、または底面部と周壁部に被せたり、圧入したり、貼り付けたりする方法を適用することができる。
前記点火装置として上記の点火装置を使用している、ガス発生器を提供する。
前記第2燃焼室として上記の点火装置を使用している、ガス発生器を提供する。
本発明の点火装置をデュアル型ガス発生器に適用するときは、第2燃焼室として使用する。
このとき、点火装置の第1カップ部材内部に収容されたガス発生成分としてガス発生剤を使用し、それが第2燃焼室の第2ガス発生剤になる。
本発明の点火装置を第2燃焼室として使用すると、第1燃焼室内の第1ガス発生剤が先に燃焼してハウジング内が高温状態になったときでも、間隙(空気層)の断熱作用が発揮されるため、第2燃焼室内部(点火装置の第1カップ部材内部)のガス発生剤が誤着火することがなくなる。
このため、外部から熱が加えられたときでも、前記間隙の断熱作用によって第1カップ部材内部への伝熱が抑制されるため、第1カップ部材内部のガス発生成分が外部からの熱により誤着火することが防止される。
<図1の点火装置>
図1(a)に示す点火装置1は、点火器10、第1カップ部材20、第2カップ部材30を有している。
点火器10は、着火部11を含む点火器本体と、点火器本体から突き出されている導電ピン12を有しているものである。
点火器10は、着火部11を含む点火器本体の一部が点火器カラー13で固定されているものである。
小径部14と中間径部15は樹脂からなるものであり、大径部16は金属からなるものであるから、小径部14と中間径部15は大径部16よりも熱伝導性が小さくなっている。
小径部14と中間径部15は、内側が大径部16と一体になった金属からなり、外側が樹脂で被覆されたものでもよい。
樹脂としてはポリアミド系樹脂(例えばナイロン6-12)やポリイミド系樹脂などを使用することができ、金属としてはアルミニウム、鉄、ステンレスなどを使用することができる。
中間径部15は、小径部14との外径の差による第1環状平面部17と、第1環状平面部17から下方に(導電ピン12側に)垂設された第2環状壁面部15aを有している。
大径部16は、中間径部15との外径の差による第2環状平面部18と、第2環状壁面部18から下方に(導電ピン12側に)垂設された第3環状壁面部16aを有している。
大径部16は、第2環状平面部18の第3環状壁面部16a側に環状突出部(かしめ部)18aを有している。
第1カップ部材20は、開口部23側の内周面が第1環状壁面部14bに圧入され、開口部23の環状端部23aが第1環状平面部17に当接されている。
第1カップ部材20の内部には、ガス発生成分となる公知のガス発生剤40が密に充填されている。
点火器10の着火部11は、第1カップ部材20により包囲されており、ガス発生剤40と接触している。
複数の貫通孔24は、周方向に等間隔で形成されているものを一群の貫通孔として、かつ高さ方向に間隔をおいて複数群の貫通孔が形成されている。
図2(b)に示す第1カップ部材20Aは、図2(a)に示す第1カップ部材20において複数の貫通孔24が外側からシールテープ25で閉塞されているものである。なお、図2(b)では全ての貫通孔24が1枚のシールテープ25で閉塞されているが、複数枚のシールテープを使用してもよい。作動時、シールテープ25は開裂して、貫通孔24が開口される。
図2(c)に示す第1カップ部材20Bは、図2(a)、(b)に示す貫通孔24に代えて、複数の脆弱部24Bを有しているものである。複数の脆弱部24Bは、ノッチが形成された部分や薄肉部分からなるものであり、作動前は閉塞され、作動時には開裂することで開口される。図2(c)では線状に脆弱部が形成されているが、円形の脆弱部(円周部分に脆弱部を形成したり、円の内側全体が薄肉に形成されたりしているもの)でもよい。
第2カップ部材30は、開口部33側の内周面が第2環状壁面部15aに当接され、フランジ部34が第2環状平面部18に当接された状態で、環状突出部(かしめ部)18aが折り曲げられることでフランジ部34が固定されている。
第2カップ部材30は、フランジ部34を形成せず、第1カップ部材20と同様にして、開口部33側の内周面が第2環状壁面部15aに当接され、開口部の環状端部が第2環状平面部18に当接された状態で圧入して固定することもできる(図5)。
貫通孔35は、周壁部32が厚さ方向に貫通されており、内側からシールテープ36で閉塞されている。シールテープ36は、外側から貼り付けられていてもよい。作動時、シールテープ36は開裂して、貫通孔35が開口される。
図3(a)に示す第2カップ部材30Aは、図1(a)に示す第2カップ部材30において、シールテープ36に代えて、シールカップ37を使用した実施形態である。作動時、シールカップ37は、開裂したり変形したりすることで貫通孔35が開口される。シールカップ37としては、例えばJP-A No. 2007-131077の図4で示されるようなカップ状薄膜部材147に相当するものや、JP-A No. 2007-118788でのカップ状薄膜部材147に相当するものが使用できる。
図3(b)に示す第2カップ部材30Bは、図1(a)、図3(a)に示す貫通孔35に代えて、複数の脆弱部38を有している。複数の脆弱部38は、ノッチが形成された部分や薄肉部分からなるものであり、作動前は閉塞され、作動時には開裂することで開口される。図1(a)や図4いずれの場合も、貫通孔35および脆弱部38は、それらが開口したときに第1カップ部材の貫通孔24と重ならない位置に形成することが出来る。
このため、例えば、第1カップ部材20として図2(b)、(c)に示すものを使用したときは、第2カップ部材30として貫通孔35が閉塞されておらず、開放されたものを使用することもできる。
間隙28の間隔は、均等間隔であることが好ましいが、例えば、本発明の点火装置1をガス発生器に適用したとき、底面部31(底面部21)側がガス発生器のハウジングと接触していたり、近接していたりして、ガス発生剤の燃焼による熱的影響を受け難いような場合には、周壁部22と周壁部32の間隔を相対的に大きく、底面部21と底面部31の間隔を相対的に小さくすることができる。
間隙28の間隔は、例えば0.5~2mmの範囲で調整することができる。
本発明の点火装置1は、外部から熱的影響を受けたとき、断熱層として機能する間隙28を有している。
さらに図1(a)に示す実施形態のように、第1カップ部材20が樹脂からなる小径部14と中間径部15に当接され、金属からなる大径部16に当接されていないため、大径部16からの熱伝導による第1カップ部材20の温度上昇も防止される。
このため、外部から熱的影響を受けたときにも、第1カップ部材20内部のガス発生剤40が誤着火することが防止される。
図4の点火装置1Aは、第1カップ20Aと図1(a)に示す点火装置1の第1カップ部材20の一部とシールテープ36の貼り付け位置が異なっているほかは、同じものである。
第1カップ部材20Aは、底面部21に近い位置の周壁部22において、周方向に等間隔で、複数の独立した突起部27が半径方向外側に突き出されている。
複数の独立した突起部27は、先端部が第2カップ部材30の周壁部32の内側面に当接されている。
複数の独立した突起部27は、軸方向に異なる高さ位置に形成されていてもよい。
独立した突起部27は図4では4個形成されているが、3~6個程度あればよく、また独立した突起部27に代えて連続した環状突起を使用することもできる。
第1カップ部材20Aが樹脂からなるものであるときは、第1カップ部材20Aと突起部27は一体成形されたものを使用することができる。
さらに第1カップ部材20と第2カップ部材30の両方から突き出された突起部が互いに当接されたものでもよい。
このため、外部からの熱を含む圧力を受けて第2カップ部材30が傾いたようなときでも、間隙(空気層)28の間隔が維持され、断熱機能が発揮される。
図5のガス発生器100は、本願発明の点火装置を使用していることを除いて、公知のパイロ式デュアル型ガス発生器(例えばJP-A No.2011-207326の図1)と同じものである。
ハウジング101は、ガス排出口105を有するディフューザシェル102とクロージャシェル103が溶接一体化されたものである。
ガス排出口105は、内側からシールテープ106で閉塞されている。
クーラントフィルタ108の内側は、第1ガス発生剤111が充填された第1燃焼室110となっている。
第1燃焼室110内には、周面に貫通孔113aを有する第1点火装置室カップ113が配置されている。第1点火装置室カップ113内には、第1点火器112と伝火薬としても機能する点火装置用ガス発生剤114が収容されている。
点火装置1Aは、図1(a)に示す点火装置1とは、点火器カラーを含む第2カップ部材の取り付け構造が異なっていることを除いて同じものである。
さらにその外側に間隙(空気層)138をおいて第2カップ部材130が配置されている。
第1カップ部材120は、点火器カラーの小径部142に圧入されている。
第2カップ部材130は、点火器カラーの中間径部143に圧入され、開口部側がクロージャシェル103の底板部130aに当接されている。
図5では、図1(a)の点火器カラー13の大径部16に相当する部分が、クロージャシェル103の底板部103aとなっている。
第1カップ部材120内部は第2燃焼室となるものであり、第2ガス発生剤150が充填されている。
図5では特に図示されていないが、第1カップ部材120の第1開口手段は、図1(a)、図2(b)、(c)のいずれかにすることができ、第2カップ部材130の第2開口手段は、図1(a)、図3(a)、(b)のいずれかにすることができる。
第1点火器112が作動すると、第1点火装置室カップ113内の点火装置用ガス発生剤114が着火燃焼され、燃焼ガスが発生する。
高温の燃焼ガスは貫通孔113aから第1燃焼室110内に流入して、第1ガス発生剤111を着火燃焼させて燃焼ガスが発生する。
第1燃焼室111内で発生した燃焼ガスは、クーラントフィルタ108を通った後、シールテープ106を開裂させ、ガス排出口105から排出されてエアバッグを膨張させる。
しかし、第2カップ部材130と第1カップ部材120の間にある間隙(空気層)138の断熱作用によって、第2カップ部材130の熱は第1カップ部材120には伝熱し難くなっている。
このため、第1カップ部材120内部の温度上昇は抑制され、内部の第2ガス発生剤150が誤着火することが防止される。
そして、第1点火器112の作動から僅かに遅れて第2点火器140が作動すると、第2ガス発生剤150が着火燃焼して燃焼ガスが発生する。
第1カップ部材120内で発生した燃焼ガスは、第1カップ部材120の貫通孔を通って間隙(空気層)138に流入した後、第2カップ部材130の貫通孔を通って第1燃焼室110内に流入する。
その後、クーラントフィルタ108を通り、開口しているガス排出口105から排出されてエアバッグをさらに膨張させる。このようにパイロ式デュアル型ガス発生器の第2燃焼室として本発明の点火装置を使用する場合は、第2ガス発生剤150の燃焼圧力が掛かったときのみ第2開口手段が開口するように、貫通孔35を閉塞するシールカップ37やシールテープ36は、周壁部32の外側から配置する。
Claims (9)
- 点火器カラーに固定された点火器と、内部にガス発生成分が充填されている第1カップ部材と、第2カップ部材を有している点火装置であって、
前記第1カップ部材が、前記点火器の着火部を含む部分を包囲して前記点火器カラーに被せられており、
前記第2カップ部材が、前記第1カップ部材を包囲して前記点火器カラーに被せられており、
前記第1カップ部材の外表面と前記第2カップ部材の内表面の間には断熱層として機能する間隙が形成されており、
前記第1カップ部材が第1開口手段を有し、前記第2カップ部材が第2開口手段を有しており、
前記第1開口手段と前記第2開口手段の少なくともいずれか一方が、作動前は閉塞され、前記ガス発生成分からガスが発生したときのみ開口するものである、点火装置。 - 前記第1カップ部材と前記第2カップ部材が、
前記第1カップ部材の外表面に形成された第1突起部と前記第2カップ部材の内表面が当接されているか、または
前記第2カップ部材の内表面に形成された第2突起部と前記第1カップ部材の外表面が当接されている、請求項1記載の点火装置。 - 前記第1カップ部材が、前記第2カップ部材よりも熱伝導性の小さい材料からなるものである、請求項1または2記載の点火装置。
- 前記第1カップ部材が樹脂からなるものであり、前記第2カップ部材が金属からなるものである、請求項1または2記載の点火装置。
- 前記点火器カラーが、金属部と、前記金属部の金属よりも熱伝導性の低い材料からなる低熱伝導部を有しており、
前記低熱伝導部に第1カップ部材の開口部および開口部側の内周壁部が当接されている、請求項1~4のいずれか項に記載の点火装置。 - 前記点火器カラーが、
着火部側から外径の小さな順に小径部、中間径部および大径部を有しており、
前記大径部が金属からなり、少なくとも前記小径部が前記金属部の金属よりも熱伝導性の低い材料からなる低熱伝導部からなり、
前記小径部と前記中間径部の間には、それらの外径の差による第1環状面が形成され、前記中間径部と前記大径部の間には、それらの外径の差による第2環状面が形成されているものであり、
前記第1カップ部材が、開口部が第1環状面に当接され、前記開口部側の内周壁が前記小径部に圧入されている、請求項1~4のいずれか1項に記載の点火装置。 - 請求項1~6のいずれか1項に記載の点火装置を含むシートベルトリトラクタ用ガス発生器。
- ガス排出口を有するハウジング内に、点火装置とガス発生剤が充填された燃焼室を有しているガス発生器であって、
前記点火装置として請求項1~6のいずれか1項に記載の点火装置を使用している、ガス発生器。 - ガス排出口を有するハウジング内に、点火装置と第1ガス発生剤が充填された第1燃焼室と第2ガス発生剤が充填された第2燃焼室を有しており、
前記第2燃焼室として請求項1~6のいずれか1項に記載の点火装置を使用している、ガス発生器。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE112016003039.8T DE112016003039T5 (de) | 2015-07-03 | 2016-06-09 | Zündvorrichtung und gas-generator, welche dieselbe verwendet |
US15/578,927 US10336288B2 (en) | 2015-07-03 | 2016-06-09 | Ignition device and gas generator using same |
CN201680035839.6A CN107709102B (zh) | 2015-07-03 | 2016-06-09 | 点火装置及使用其的气体发生器 |
KR1020177035449A KR20180026386A (ko) | 2015-07-03 | 2016-06-09 | 점화 장치와 그것을 사용한 가스 발생기 |
US16/266,616 US10773682B2 (en) | 2015-07-03 | 2019-02-04 | Ignition device and gas generator using same |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015134086A JP6655897B2 (ja) | 2015-07-03 | 2015-07-03 | 点火手段とそれを使用したガス発生器 |
JP2015-134086 | 2015-07-03 |
Related Child Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
US15/578,927 A-371-Of-International US10336288B2 (en) | 2015-07-03 | 2016-06-09 | Ignition device and gas generator using same |
US16/266,616 Division US10773682B2 (en) | 2015-07-03 | 2019-02-04 | Ignition device and gas generator using same |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2017006697A1 true WO2017006697A1 (ja) | 2017-01-12 |
Family
ID=57686200
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/JP2016/067262 WO2017006697A1 (ja) | 2015-07-03 | 2016-06-09 | 点火装置とそれを使用したガス発生器 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US10336288B2 (ja) |
JP (1) | JP6655897B2 (ja) |
KR (1) | KR20180026386A (ja) |
CN (1) | CN107709102B (ja) |
DE (1) | DE112016003039T5 (ja) |
WO (1) | WO2017006697A1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11485313B2 (en) * | 2020-06-23 | 2022-11-01 | Autoliv Asp, Inc. | Inflator for a passive vehicle safety device |
US20240075900A1 (en) * | 2021-05-11 | 2024-03-07 | Daicel Corporation | Igniter Assembly and Gas Generation Device |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6947580B2 (ja) * | 2017-08-03 | 2021-10-13 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
JP6992233B2 (ja) * | 2017-12-04 | 2022-01-13 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP7280765B2 (ja) * | 2019-06-28 | 2023-05-24 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
CN111795034A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-10-20 | 北京航天发射技术研究所 | 一种燃气作动器 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60101289U (ja) * | 1983-12-15 | 1985-07-10 | 古河電気工業株式会社 | 断熱管 |
JPH07164998A (ja) * | 1993-12-13 | 1995-06-27 | Sensor Technol Kk | ガス発生器及びエアバッグモジュール |
JPH0848130A (ja) * | 1994-08-10 | 1996-02-20 | Mitsui Toatsu Chem Inc | 車両空調装置用合成樹脂製熱交換器ケース |
JPH1059437A (ja) * | 1996-08-19 | 1998-03-03 | Dainippon Printing Co Ltd | 断熱性紙カップ |
JP2000292100A (ja) * | 1999-04-09 | 2000-10-20 | Showa Kinzoku Kogyo Kk | 電気点火式ガス発生装置 |
JP2001353438A (ja) * | 2000-05-19 | 2001-12-25 | Takata Corp | ガス発生装置 |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5329304Y2 (ja) * | 1975-05-24 | 1978-07-22 | ||
US4068862A (en) | 1974-11-20 | 1978-01-17 | Nissan Motor Co., Ltd. | Safety bag inflation apparatus with extendible guard member against contact of bag with heated gas generator |
US5201542A (en) * | 1991-07-10 | 1993-04-13 | Breed Automotive Corporation | Two piece inflator housing |
US5847310A (en) * | 1993-12-28 | 1998-12-08 | Nippon Kayaku Kabushiki-Kaisha | Squib for an air bag with an auto ignition composition |
US6032979C1 (en) | 1998-02-18 | 2001-10-16 | Autoliv Asp Inc | Adaptive output inflator |
EP1227016A4 (en) * | 1999-10-14 | 2005-01-26 | Nippon Kayaku Kk | GAS GENERATOR |
WO2001051192A1 (fr) * | 2000-01-12 | 2001-07-19 | Nippon Kayaku Kabushiki-Kaisha | Generateur de gaz |
AU2001281460A1 (en) | 2000-03-13 | 2001-09-24 | Nippon Kayaku Kabushiki Kaisha | Gas generator |
JP4631189B2 (ja) * | 2001-03-21 | 2011-02-16 | タカタ株式会社 | ガス発生器 |
WO2002092539A1 (fr) | 2001-05-10 | 2002-11-21 | Nippon Kayaku Kabushiki Kaisha | Composition d'agent d'allumage, et allumeur utilisant une telle composition |
JP3696870B1 (ja) | 2004-03-30 | 2005-09-21 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
JP4335725B2 (ja) | 2004-03-30 | 2009-09-30 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
EP1669259B1 (de) * | 2004-12-08 | 2011-06-15 | Delphi Technologies, Inc. | Gasgenerator |
ATE360560T1 (de) * | 2004-12-08 | 2007-05-15 | Delphi Tech Inc | Gasgenerator |
JP4819481B2 (ja) | 2005-10-14 | 2011-11-24 | ダイセル化学工業株式会社 | エアバッグ用ガス発生器 |
US20070085314A1 (en) | 2005-10-14 | 2007-04-19 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator for airbag |
JP2007118788A (ja) | 2005-10-28 | 2007-05-17 | Daicel Chem Ind Ltd | エアバッグ用ガス発生器 |
JP4757751B2 (ja) * | 2006-09-15 | 2011-08-24 | ダイセル化学工業株式会社 | シートベルトリトラクタ用ガス発生器 |
US7950693B2 (en) * | 2008-05-20 | 2011-05-31 | Autoliv Asp, Inc. | Dual stage inflator |
JP5462049B2 (ja) | 2010-03-30 | 2014-04-02 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
WO2012153427A1 (ja) * | 2011-05-12 | 2012-11-15 | トヨタ自動車株式会社 | インフレータ及びエアバッグ装置 |
JP5956308B2 (ja) * | 2012-11-02 | 2016-07-27 | 株式会社ダイセル | 人員拘束装置用のガス発生器 |
JP6351439B2 (ja) * | 2014-08-27 | 2018-07-04 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
-
2015
- 2015-07-03 JP JP2015134086A patent/JP6655897B2/ja active Active
-
2016
- 2016-06-09 WO PCT/JP2016/067262 patent/WO2017006697A1/ja active Application Filing
- 2016-06-09 CN CN201680035839.6A patent/CN107709102B/zh active Active
- 2016-06-09 KR KR1020177035449A patent/KR20180026386A/ko not_active Application Discontinuation
- 2016-06-09 DE DE112016003039.8T patent/DE112016003039T5/de active Pending
- 2016-06-09 US US15/578,927 patent/US10336288B2/en active Active
-
2019
- 2019-02-04 US US16/266,616 patent/US10773682B2/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60101289U (ja) * | 1983-12-15 | 1985-07-10 | 古河電気工業株式会社 | 断熱管 |
JPH07164998A (ja) * | 1993-12-13 | 1995-06-27 | Sensor Technol Kk | ガス発生器及びエアバッグモジュール |
JPH0848130A (ja) * | 1994-08-10 | 1996-02-20 | Mitsui Toatsu Chem Inc | 車両空調装置用合成樹脂製熱交換器ケース |
JPH1059437A (ja) * | 1996-08-19 | 1998-03-03 | Dainippon Printing Co Ltd | 断熱性紙カップ |
JP2000292100A (ja) * | 1999-04-09 | 2000-10-20 | Showa Kinzoku Kogyo Kk | 電気点火式ガス発生装置 |
JP2001353438A (ja) * | 2000-05-19 | 2001-12-25 | Takata Corp | ガス発生装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11485313B2 (en) * | 2020-06-23 | 2022-11-01 | Autoliv Asp, Inc. | Inflator for a passive vehicle safety device |
US20240075900A1 (en) * | 2021-05-11 | 2024-03-07 | Daicel Corporation | Igniter Assembly and Gas Generation Device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US10336288B2 (en) | 2019-07-02 |
KR20180026386A (ko) | 2018-03-12 |
US10773682B2 (en) | 2020-09-15 |
DE112016003039T5 (de) | 2018-03-15 |
CN107709102A (zh) | 2018-02-16 |
JP6655897B2 (ja) | 2020-03-04 |
JP2017024429A (ja) | 2017-02-02 |
US20180170303A1 (en) | 2018-06-21 |
US20190217808A1 (en) | 2019-07-18 |
CN107709102B (zh) | 2021-09-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2017006697A1 (ja) | 点火装置とそれを使用したガス発生器 | |
EP2323873B1 (en) | Gas generator | |
US7614875B2 (en) | Gas generator | |
JP6031250B2 (ja) | ガス発生器 | |
JP2003025950A (ja) | ガス発生器 | |
JP2006347374A (ja) | エアバッグ用ガス発生器 | |
KR102434717B1 (ko) | 가스 발생기 | |
WO2017179421A1 (ja) | ガス発生器 | |
JP2011218942A (ja) | ガス発生器とその組立方法 | |
WO2017199684A1 (ja) | ガス発生器 | |
JP5021447B2 (ja) | ガス発生器 | |
JP6585467B2 (ja) | 点火器組立体とそれを使用したガス発生器 | |
JP3989563B2 (ja) | エアバッグ用ガス発生器 | |
JP2009101806A (ja) | ガス発生器 | |
JP2005112003A (ja) | ガス発生器 | |
WO2022239790A1 (ja) | 点火器組立体及びガス発生装置 | |
JPH08183418A (ja) | エアバッグ用ガス発生器 | |
JP2001263162A (ja) | ロケットモータのノズルカバー | |
JP2559669Y2 (ja) | ガス発生器 | |
WO2016076149A1 (ja) | 点火器組立体とそれを使用したガス発生器 | |
JPH07251695A (ja) | エアバッグ用ガス発生器 | |
JP2007196977A (ja) | エアバッグ装置用ガス発生器 | |
JP2000292099A (ja) | スクイブ、及びスクイブ装置 | |
JP2003002153A (ja) | ガス発生器 | |
JP2010208390A (ja) | 小型ガス発生器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 16821168 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 15578927 Country of ref document: US |
|
ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 20177035449 Country of ref document: KR Kind code of ref document: A |
|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 112016003039 Country of ref document: DE |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 16821168 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |