WO2015005506A1

WO2015005506A1 - 건설기계

Info

Publication number: WO2015005506A1
Application number: PCT/KR2013/006037
Authority: WO
Inventors: 황수봉
Original assignee: 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비
Priority date: 2013-07-08
Filing date: 2013-07-08
Publication date: 2015-01-15
Also published as: EP3020869A4; CN105358768A; KR20160023768A; US9663919B2; EP3020869A1; CA2917417A1; US20160138242A1

Abstract

일회 주유로 장시간동안 작업할 수 있는 연료탱크가 장착되는 건설기계를 개시한다. 본 발명에 따른 건설기계에 있어서, 하부주행체; 상기 하부주행체에 선회가능하게 탑재되는 상부프레임; 상기 상부프레임의 상면 일측에 장착되는 운전실; 상기 상부프레임 중 센터프레임의 최후방에 연장형성되는 마운팅부; 상기 마운팅부에 체결부재에 의해 착탈가능하게 설치되는 카운터웨이트, 상기 카운터웨이트는 전면 및 상면이 개방되는 수납공간부가 형성됨; 상기 수납공간부에 결합되는 연료탱크, 상기 연료탱크가 결합된 상기 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 장착시킨 상태에서, 상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트로부터 분리하기 위해, 상기 연료탱크는 상기 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 고정하는 또 다른 체결부재에 의해 상기 마운팅부에 착탈가능하게 고정됨; 상기 상부프레임의 연료탱크 전방에 장착되는 엔진실; 상기 엔진실의 전방 일측에 설치되는 작동유탱크;를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계를 제공한다.

Description

건설기계

본 발명은 건설기계에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 일회 주유로 장시간동안 작업할 수 있는 연료탱크가 장착되는 건설기계에 관한 것이다.

도 1에 도시한 바와 같이, 종래기술에 의한 건설기계는,

하부주행체(1);

상기 하부주행체(1)에 선회가능하게 탑재되는 상부프레임(2);

상기 상부프레임(2)의 상면 일측에 장착되는 운전실(3);

상기 상부프레임(2)의 상기 운전실(3)이 장착된 측의 반대측 전방 일측에 설치되는 연료탱크(4);

상기 상부프레임(2)의 연료탱크(4) 후방에 인접하게 설치되는 작동유탱크(5); 및

상기 상부프레임(2)의 최후방에 설치되는 카운터웨이트(6);

상기 상부프레임(2) 전방 일측에 고정되고, 각각의 유압실린더에 의해 동작되는 붐(7), 아암(8) 및 버킷(9)으로 이뤄지는 작업장치(10);를 구비한다.

상기 연료탱크(4)의 용량(fuel tank volume)이 제한적이여서, 일일 사용시간이 10시간 이상인 작업조건에서는, 한 번 주유로 2∼3일간 작업을 하게 되는 오지에서의 건설기계의 사용 조건에 부합되지않게 된다. 이로 인해 연료탱크의 용량 부족에 대한 유저들의 요구사항이 지속되고 있다. 또한 작업에 필요한 공구들을 적재할 수 있는 수납공간이 부족하다는 지적이 지속되고 있는 실정이다.

도 2에 도시한 바와 같이, 종래 다른 기술에 의한 건설기계는,

하부주행체(1);

상기 상부프레임(2)의 상면 일측에 장착되는 운전실(3);

상기 상부프레임(2)의 최후방에 설치되는 카운터웨이트(6);

상기 상부프레임(2) 전방 일측에 고정되고, 각각의 유압실린더에 의해 동작되는 붐(7), 아암(8) 및 버킷(9)으로 이뤄지는 작업장치(10); 및

상기 상부프레임(2)의 카운터웨이트(6) 전방에 인접하게 설치되는 추가 연료탱크(4a)(additional fuel tank);를 구비한다.

도 2에 도시된 건설기계에 의하면, 상기 연료탱크(4)와 추가 연료탱크(4a)에 의해 연료탱크 용량을 증대시킬 수는 있었으나, 작업에 필요한 공구들을 적재할 수 있는 수납공간 부족함에 따른 불편함은 개선되지 않았다.

또한, 상기 연료탱크(4)와 추가 연료탱크(4a)를 설치할 경우, 별도의 탱크(junction tank)(11)가 사용됨에 따라 해당 부품들이 추가되는 문제점을 갖는다.

또한, 상기 추가 연료탱크(4a)의 좌우 측면이 외부로 노출됨에 따라 선회작업시 외부물체와 추가 연료탱크(4a) 접촉에 의해 손상될 수 있는 문제점을 갖는다.

또한, 상기 추가 연료탱크(4a)의 연료주입구(fuel filling hole)가 엔진실의 머플러(muffler)쪽에 인접하게 되므로 화재 발생의 위험에 노출되는 문제점을 갖는다.

따라서, 본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 연료탱크가 결합되는 카운터웨이트를 상부프레임에 장착시킨 후, 연료탱크 또는 카운터웨이트를 상부프레임으로부터 개별적으로 분리할 수 있는 건설기계를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 연료탱크 좌우 외측면을 카운터웨이트에 의해 감싸 지지하므로, 외부물체와 연료탱크의 접촉을 차단하여 보호할 수 있는 건설기계를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 카운터웨이트의 좌우 양측에 내부충전물을 채우지않아 수납공간으로 활용할 수 있는 건설기계를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따르면, 하부주행체;

상기 하부주행체에 선회가능하게 탑재되는 상부프레임;

상기 상부프레임의 상면 일측에 장착되는 운전실;

상기 상부프레임 중, 센터프레임의 최후방에 연장형성되는 마운팅부;

상기 마운팅부에 체결부재에 의해 착탈가능하게 설치되는 카운터웨이트, 상기 카운터웨이트는 전면 및 상면이 개방되는 수납공간부가 형성됨;

상기 수납공간부에 결합되는 연료탱크, 상기 연료탱크가 결합된 상기 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 장착시킨 상태에서, 상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트로부터 분리하기 위해, 상기 연료탱크는 상기 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 고정하는 또 다른 체결부재에 의해 상기 마운팅부에 착탈가능하게 고정됨;

상기 상부프레임의 연료탱크 전방에 장착되는 엔진실; 및

상기 엔진실의 전방 일측에 설치되는 작동유탱크;를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계를 제공한다.

상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 하부주행체;

상기 하부주행체에 선회가능하게 탑재되는 상부프레임;

상기 상부프레임의 상면 일측에 장착되는 운전실;

상기 수납공간부에 결합되는 연료탱크, 상기 연료탱크가 결합된 상기 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 장착시킨 상태에서, 상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트로부터 분리하기 위해, 상기 연료탱크는 다른 체결부재에 의해 상기 마운팅부에 착탈가능하게 고정되고, 또 다른 체결부재에 의해 상기 카운터웨이트 소정위치에 착탈가능하게 고정됨;

상기 상부프레임의 연료탱크 전방에 장착되는 엔진실; 및

상기 카운터웨이트의 좌우 양측에 전방으로 돌출형성되고, 상기 수납공간부에 결합되는 연료탱크 외측면을 감싸 외부물체와 접촉을 차단시키는 날개형 보호부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 연료탱크의 연료주입구가 상기 엔진실의 머플러 반대쪽에 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 상부프레임의 측면에 설치되는 작업발판, 상기 작업발판은 상기 연료탱크에 연료 주입시 탑승하기 위해 상기 카운터웨이트 일측면 후방까지 연장형성됨;을 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 연료탱크에 연료 주입시 파지하기 위해, 상기 카운터웨이트 상면 일측에 설치되는 핸드레일을 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 카운터웨이트는,

소정의 중량을 유지하기 위해 소정의 내부충전물이 채워지는 몸통부와, 상기 몸통부 좌우 양단에 형성되며 상기 내부충전물이 채워지지않는 빈 공간이 형성되는 수납부로 이뤄지는 것을 특징으로 한다.

상기 수납부 중, 일측 수납부에 상기 연료탱크에 연료를 주입하기 위한 연료 주입 펌프가 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 상부프레임의 상기 작동유탱크 전방에 설치되는 스토리지박스를 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트에 착탈가능하게 고정하기 위한 또 다른 체결부재는, 상기 카운터웨이트의 좌우 측면, 상면, 바닥면 중 적어도 어느 한 곳에서 상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트에 고정시키는 것을 특징으로 한다.

상기 카운터웨이트에 형성되고, 상기 연료탱크가 결합된 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 설치하기 위해 체결부재가 결합되는 브라킷을 포함하는 것을 특징으로 한다.

전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 연료탱크가 결합되는 카운터웨이트를 상부프레임에 장착시킨 후, 연료탱크만을 카운터웨이트로부터 분리함에 따라, 연료탱크와 카운터웨이트를 동시에 분해시 소요되는 작업시간(loss time)을 단축할 수 있다.

또한, 연료탱크 용량을 증대시켜 사용자에게 편리성을 제공할 수 있다.

또한, 연료탱크 좌우 외측면을 카운터웨이트에 의해 감싸 지지함에 따라, 외부물체와 연료탱크의 접촉으로 인한 파손을 방지할 수 있다.

또한, 카운터웨이트의 좌우 양측에는 내부충전물을 채우지않아, 연료주입펌프가 설치되는 수납공간으로 활용할 수 있다.

또한, 연료주입구를 엔진실 머플러 반대방향쪽에 형성함에 따라 화재 발생을 방지할 수 있다.

또한, 연료탱크 내측면에 부식방지용 인산염 피막층을 형성할 경우, 종래의 연료탱크와 카운터웨이트의 일체형 구조에 비해, 가벼운 연료탱크의 취급이 용이하여 작업성을 향상시킬 수 있다.

도 1은 종래 기술에 의한 건설기계의 개략도,

도 2는 종래 다른 기술에 의한 건설기계의 개략도,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계에서, 카운터웨이트의 사시도,

도 4는 도 3에 도시된 카운터웨이트에서, 내부충전물이 채워진 부위를 나타내는 도면,

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계의 요부발췌분리사시도,

도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계에서, 카운터웨이트가 상부프레임에 고정된 상태에서, 연료탱크가 카운터웨이트로부터 분리되는 것을 나타내는 도면,

도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계에서, 연료탱크가 결합된 카운터웨이트가 상부프레임에 장착된 것을 나타내는 도면,

도 8은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 건설기계의 요부발췌도,

도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 건설기계에서, 상부프레임에 장착되는 카운터웨이트의 요부발췌도면이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 참조 부호의 설명〉

12; 센터프레임

13; 마운팅부

14; 카운터웨이트

15; 수납공간부

16; 연료탱크

17,18; 체결부재

19; 브라킷

20; 엔진실

21; 작동유탱크

22; 날개형 보호부재

23; 연료주입구

24; 작업발판

25; 핸드레일

26; 몸통부

27; 수납부

28; 연료주입펌프

29; 스토리지박스(storage box)

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계를 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계에서, 카운터웨이트의 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 카운터웨이트에서, 내부충전물이 채워진 부위를 나타내는 도면이며, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계의 요부발췌분리사시도이며, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계에서, 카운터웨이트가 상부프레임에 고정된 상태에서, 연료탱크가 카운터웨이트로부터 분리되는 것을 나타내는 도면이며, 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계에서, 연료탱크가 결합된 카운터웨이트가 상부프레임에 장착된 것을 나타내는 도면이며, 도 8은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 건설기계의 요부발췌도이며, 도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 건설기계에서, 상부프레임에 장착되는 카운터웨이트의 요부발췌도면이다.

도 3 내지 도 7, 도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계는,

하부주행체(미도시됨);

상기 하부주행체에 선회가능하게 탑재되는 상부프레임(upper frame)(2);

상기 상부프레임(2)의 상면 일측에 장착되는 운전실(미도시됨);

상기 상부프레임(2) 중, 센터프레임(12)의 최후방에 연장형성되는 마운팅부(13);

상기 마운팅부(13)에 체결부재(17)에 의해 착탈가능하게 설치되는 카운터웨이트(14), 상기 카운터웨이트(14)는 전면 및 상면이 개방되는 수납공간부(15)가 형성됨;

상기 수납공간부(15)에 결합되는 연료탱크(fuel tank)(16), 상기 연료탱크(16)가 결합된 상기 카운터웨이트(14)를 상기 마운팅부(13)에 장착시킨 상태에서, 상기 연료탱크(16)를 상기 카운터웨이트(14)로부터 분리하기 위해, 상기 연료탱크(16)는 상기 카운터웨이트(14)를 상기 마운팅부(13)에 고정하는 또 다른 체결부재(18)에 의해 상기 마운팅부(13)에 착탈가능하게 고정됨;

상기 상부프레임(2)의 연료탱크(16) 전방에 인접하게 장착되는 엔진실(20); 및

상기 상부프레임(2)의 상기 운전실이 장착된 측의 반대측 엔진실(20)의 전방 일측에 인접하게 설치되는 작동유탱크(oil tank)(21);를 구비한다.

상기 카운터웨이트(14)의 좌우 양측에 전방으로 돌출형성되고, 상기 수납공간부(15)에 결합되는 연료탱크(16)의 좌우 외측면을 감싸 외부물체와 접촉을 차단시키는 날개형 보호부재(22)를 구비할 수 있다.

상기 연료탱크(16)의 연료주입구(filling hole)(23)가 상기 엔진실(20)의 머플러(muffler)(31) 반대 방향쪽에 형성될 수 있다.

상기 상부프레임(2)의 측면에 설치되는 작업발판(maintenance platform)(24), 상기 작업발판(24)은 상기 연료탱크(16)에 연료 주입시 탑승하기 위해 상기 카운터웨이트(14) 일측면 후방까지 연장형성될 수 있다.

상기 연료탱크(16)에 연료 주입시 파지하기 위해, 상기 카운터웨이트(14) 상면 일측에 설치되는 핸드레일(handrail)(25)을 구비할 수 있다.

상기 카운터웨이트(14)는,

소정의 중량을 유지하기 위해 소정의 내부충전물이 채워지는 몸통부(26)와, 상기 몸통부(26) 좌우 양단에 형성되며 상기 내부충전물이 채워지지않는 빈 공간이 형성되는 수납부(27)로 이뤄질 수 있다.

상기 수납부(27) 중, 일측 수납부에 상기 연료탱크(16)에 연료를 주입하기 위한 연료 주입 펌프(fuel filler pump)(28)가 설치될 수 있다.

상기 상부프레임(2)의 상기 작동유탱크(21) 전방에 인접하게 설치되는 스토리지박스(29)를 구비할 수 있다.

도면중 미 설명부호 19는 상기 카운터웨이트(14)에 형성되며, 상기 연료탱크(16)가 결합된 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)에 설치하기 위해 체결부재(18)가 결합되는 브라킷이다.

전술한 구성에 의하면, 상기 카운터웨이트(14)의 수납공간부(15)에 연료탱크(16)를 결합시킨 후, 카운터웨이트(14)를 상기 센터프레임(12) 최후방에 연장형성된 마운팅부(13)에 안착시킨다. 상기 마운팅부(13) 바닥면에 결합되어 카운터웨이트(14)에 나사결합되는 체결부재(17)에 의해 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)에 고정할 수 있다. 상기 카운터웨이트(14)에 형성된 브라킷(19)에 결합되는 또 다른 체결부재(18)에 의해 연료탱크(16) 및 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)에 동시에 고정할 수 있다.

상기 연료탱크(16)가 카운터웨이트(14)의 수납공간부(15)에 결합되므로, 카운터웨이트(14)의 중량을 줄이면서 건설기계의 안정도를 유지할 수 있게 된다.

따라서, 상기 카운터웨이트(14)의 좌우 양측에 형성된 날개형 보호부재(22)에 의해 연료탱크(16) 좌우 외측면을 감싸 지지하게 되므로, 작업시 연료탱크(16)와 외부물체의 접촉으로 인한 파손을 방지할 수 있다.

한편, 상기 상부프레임(2)의 측면에 설치되는 작업발판(24)이 카운터웨이트(14)의 일측면 후방까지 연장형성되므로, 연료탱크(16)에 주유시 작업발판(24)에 올라갈 수 있어 편리성을 제공할 수 있다. 또한 작업발판(24)에 탑승하여 주유시 상기 카운터웨이트(14) 상면에 설치된 핸드레일(25)을 붙잡을 수 있어 안정된 자세를 유지할 수 있다.

한편, 상기 카운터웨이트(14)는 중량을 유지하기 위해 내부충전물이 채워지는 몸통부(26)와, 상기 내부충전물이 채워지지않는 빈 공간의 수납부(27)로 이루어진다. 이로 인해 상기 수납부(27) 중 어느 일측의 수납부에, 연료탱크(16)에 연료를 주입하기 위한 연료 주입 펌프(28)를 설치하는 경우 연료탱크(16)에 주유시 편의성을 제공할 수 있다.

한편, 상기 연료탱크(16)의 연료주입구(23)를 엔진실(20)의 머플러(31) 반대 방향쪽에 형성시킴에 따라 화재 발생 위험성을 차단할 수 있다.

한편, 상기 연료탱크(16)가 카운터웨이트(14)의 수납공간부(15)에 결합되어 상기 마운팅부(13)에 설치되므로, 상기 작동유탱크(21)의 전방에 설치되는 스토리지박스(29)를 작업시 필요한 공구 등을 적재할 수 있는 공간으로 활용할 수 있게 된다.

한편, 상기 연료탱크(16)를 카운터웨이트(14)의 수납공간부(15)에 결합하여 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)에 장착시킨 상태에서, 상기 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)로부터 분리하지않고, 연료탱크(16)만을 분리할 수 있다. 즉 상기 카운터웨이트(14)에 형성된 브라킷(19)에 결합되어 연료탱크(16) 및 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)에 고정시킨 체결부재(18)를 분리할 경우, 상기 연료탱크(16)를 카운터웨이트(14)로부터 분리할 수 있다. 이때 상기 카운터웨이트(14)는 상기 마운팅부(13)에 카운터웨이트(14)를 고정시킨 체결부재(17)에 의해 마운팅부(13)에 고정된 상태를 유지할 수 있게 된다.

전술한 바와 같이, 상기 연료탱크(16)와 카운터웨이트(14)를 상기 마운팅부(13)에 장착시킨 상태에서, 상기 마운팅부(13)로부터 연료탱크(16)만을 분리할 수 있어, 상기 연료탱크(16)와 카운터웨이트(14)를 동시에 분해시 소요되는 작업시간(loss time)을 단축하고, 카운터웨이트(14)를 분리한 후, 연료탱크(16)를 분리하는 작업과정이 불필요하게 된다.

또한, 종래의 연료탱크와 카운터웨이트의 일체형 구조에 비해, 상기 연료탱크(16)가 상기 카운터웨이트(14)로부터 분리됨에 따라, 가벼운 연료탱크(16)의 취급(handling)이 용이하여 상기 연료탱크(16) 내측면에 내부식성 인산염 피막층을 형성하는 작업성을 향상시킬 수 있다.

도 8을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 건설기계는,

하부주행체(미도시됨);

상기 하부주행체에 선회가능하게 탑재되는 상부프레임(2);

상기 수납공간부(15)에 결합되는 연료탱크(16), 상기 연료탱크(16)가 결합된 상기 카운터웨이트(14)를 체결부재(17)에 의해 상기 마운팅부(13)에 착탈가능하게 장착시킨 상태에서, 상기 연료탱크(16)를 상기 카운터웨이트(14)로부터 분리하기 위해, 상기 연료탱크(16)는 다른 체결부재(18)에 의해 상기 마운팅부(13)에 착탈가능하게 고정되고, 또 다른 체결부재(30)에 의해 상기 카운터웨이트(14) 소정위치에 착탈가능하게 고정됨;

상기 상부프레임(2)의 연료탱크(16) 전방에 인접하게 장착되는 엔진실(미도시됨); 및

상기 상부프레임(2)의 상기 운전실이 장착된 측의 반대측 엔진실의 전방 일측에 인접하게 설치되는 작동유탱크(미도시됨);를 구비한다.

상기 연료탱크(16)를 상기 카운터웨이트(14)에 착탈가능하게 고정하기 위한 또 다른 체결부재(30)는, 상기 카운터웨이트(14)의 좌우 측면, 상면, 바닥면 중 적어도 어느 한 곳에서 상기 연료탱크(16)를 상기 카운터웨이트(14)에 고정시킬 수 있다.

상기 연료탱크(16)를 상기 카운터웨이트(14)의 수납공간부(15)에 결합한 후, 상기 카운터웨이트(14)를 체결부재(17)에 의해 상기 마운팅부(13)에 체결시킨 상태에서, 연료탱크(16)만을 카운터웨이트(14)로부터 분리할 수 있다.

즉 상기 카운터웨이트의 좌우 측면, 상면, 바닥면 중, 적어도 어느 한 곳에서 연료탱크(16)를 카운터웨이트(14)에 고정시킨 또 다른 체결부재(30)를 분리하고, 상기 연료탱크(16)를 마운팅부(13)에 고정시킨 체결부재(18)를 분리시킬 경우, 상기 마운팅부(13)에 체결부재(17)에 의해 카운터웨이트(14)를 고정시킨 상태에서, 카운터웨이트(14)로부터 연료탱크(16)만을 분리할 수 있게 된다.

한편, 상기 수납공간부(15)에 연료탱크(16)가 결합된 카운터웨이트(14)를 체결부재(17)에 의해 마운팅부(13)에 체결한 상태에서, 카운터웨이트(14)만을 마운팅부(13)로부터 분리하고자 할 경우, 상기 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)에 고정시킨 체결부재(17)를 분리하고, 상기 연료탱크(16)를 카운터웨이트(14)에 고정시킨 체결부재(30)를 분리시킬 경우, 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)로부터 분리할 수 있게 된다(이때 연료탱크(16)는 체결부재(18)에 의해 마운팅부(13)에 고정된 상태를 유지함).

한편, 상기 수납공간부(15)에 연료탱크(16)가 결합된 카운터웨이트(14)를 체결부재(17)에 의해 마운팅부(13)에 체결한 상태에서(이때 연료탱크(16)는 체결부재(18)에 의해 마운팅부(13)에 고정된 상태임), 상기 체결부재(17,18)들을 마운팅부(13)로부터 분리시킴에 따라, 상기 연료탱크(16) 및 연료탱크(16)가 결합된 카운터웨이트(14)를 마운팅부(13)로부터 동시에 분리할 수 있다.

여기에서, 상술한 본 발명에서는 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야에서 숙력된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수있음을 이해할 수 있을 것이다.

전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 연료탱크가 결합되는 카운터웨이트를 상부프레임에 장착시킨 후, 연료탱크만을 카운터웨이트로부터 분리함에 따라 연료탱크와 카운터웨이트를 동시에 분해시 소요되는 작업시간을 단축할 수 있다.

또한, 연료탱크의 좌우 외측면을 카운터웨이트에 의해 감싸 지지함에 따라 작업시 연료탱크와 외부물체의 접촉을 차단할 수 있다.

또한, 카운터웨이트의 좌우 양측에는 중량을 유지하기 위한 내부충전물을 채우지않아 연료주입펌프가 설치되는 수납공간으로 활용할 수 있다.

또한, 연료주입구를 엔진실의 머플러 반대 방향쪽에 형성함에 따라 화재 발생을 방지할 수 있다.

또한, 연료탱크 내측면에 내부식성 인산염 피막층을 형성할 경우, 종래의 연료탱크와 카운터웨이트의 일체형 구조에 비해, 연료탱크의 취급이 용이하여 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

하부주행체;

상기 하부주행체에 선회가능하게 탑재되는 상부프레임;

상기 상부프레임의 상면 일측에 장착되는 운전실;

상기 상부프레임 중, 센터프레임의 최후방에 연장형성되는 마운팅부;

상기 마운팅부에 체결부재에 의해 착탈가능하게 설치되는 카운터웨이트, 상기 카운터웨이트는 전면 및 상면이 개방되는 수납공간부가 형성됨;

상기 수납공간부에 결합되는 연료탱크, 상기 연료탱크가 결합된 상기 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 장착시킨 상태에서, 상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트로부터 분리하기 위해, 상기 연료탱크는 상기 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 고정하는 또 다른 체결부재에 의해 상기 마운팅부에 착탈가능하게 고정됨;

상기 상부프레임의 연료탱크 전방에 장착되는 엔진실; 및

상기 엔진실의 전방 일측에 설치되는 작동유탱크;를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제1항에 있어서, 상기 카운터웨이트의 좌우 양측에 전방으로 돌출형성되고, 상기 수납공간부에 결합되는 연료탱크 외측면을 감싸 외부물체와 접촉을 차단시키는 날개형 보호부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제1항에 있어서, 상기 연료탱크의 연료주입구가 상기 엔진실의 머플러 반대쪽에 형성되는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제1항에 있어서, 상기 상부프레임의 측면에 설치되는 작업발판, 상기 작업발판은 상기 연료탱크에 연료 주입시 탑승하기 위해 상기 카운터웨이트 일측면 후방까지 연장형성됨;을 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제4항에 있어서, 상기 연료탱크에 연료 주입시 파지하기 위해, 상기 카운터웨이트 상면 일측에 설치되는 핸드레일을 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제1항에 있어서, 상기 카운터웨이트는,

소정의 중량을 유지하기 위해 소정의 내부충전물이 채워지는 몸통부와, 상기 몸통부 좌우 양단에 형성되며 상기 내부충전물이 채워지지않는 빈 공간이 형성되는 수납부로 이뤄지는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제6항에 있어서, 상기 수납부 중, 일측 수납부에 상기 연료탱크에 연료를 주입하기 위한 연료 주입 펌프가 설치되는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제1항에 있어서, 상기 상부프레임의 상기 작동유탱크 전방에 설치되는 스토리지박스를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제1항에 있어서, 상기 카운터웨이트에 형성되고, 상기 연료탱크가 결합된 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 설치하기 위해 체결부재가 결합되는 브라킷을 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계.
하부주행체;

상기 하부주행체에 선회가능하게 탑재되는 상부프레임;

상기 상부프레임의 상면 일측에 장착되는 운전실;

상기 상부프레임 중, 센터프레임의 최후방에 연장형성되는 마운팅부;

상기 마운팅부에 체결부재에 의해 착탈가능하게 설치되는 카운터웨이트, 상기 카운터웨이트는 전면 및 상면이 개방되는 수납공간부가 형성됨;

상기 수납공간부에 결합되는 연료탱크, 상기 연료탱크가 결합된 상기 카운터웨이트를 상기 마운팅부에 장착시킨 상태에서, 상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트로부터 분리하기 위해, 상기 연료탱크는 다른 체결부재에 의해 상기 마운팅부에 착탈가능하게 고정되며, 또 다른 체결부재에 의해 상기 카운터웨이트 소정위치에 착탈가능하게 고정됨;

상기 상부프레임의 연료탱크 전방에 장착되는 엔진실; 및

상기 엔진실의 전방 일측에 설치되는 작동유탱크;를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계.
제10항에 있어서, 상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트에 착탈가능하게 고정하기 위한 또 다른 체결부재는, 상기 카운터웨이트의 좌우 측면, 상면, 바닥면 중 적어도 어느 한 곳에서 상기 연료탱크를 상기 카운터웨이트에 고정시키는 것을 특징으로 하는 건설기계.