WO2014038376A1 - 電気機器 - Google Patents
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- B25F5/02—Construction of casings, bodies or handles
Definitions
- the present invention relates to an electric device including an electric device main body and a battery pack.
- the electric device main body has a drive unit and a switch housed in a housing.
- the switch is operated from the outside of the housing, the motor of the drive unit is started, and the output shaft of the drive unit rotates.
- the battery pack is a power source of the electric device body and is connected to the housing.
- An electric grinder which is a rechargeable electric device is disclosed in US Patent Application Publication No. 2009/0221222.
- An electric power tool which is a rechargeable electric device is disclosed in US Patent Application Publication No. 2006/0202571.
- a battery-type electric polisher is disclosed in US Pat. No. 7,604,528.
- An electric brush is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 2003-102550.
- the electric grinder of the above-mentioned No. 222 has a halved housing.
- the housing has a substantially T-shaped side surface including a housing main body portion and a grip portion.
- a drive unit such as a motor and a gear mechanism is housed in the housing body.
- the output shaft of the drive unit protrudes from the tip of the housing body, and the grinding element is attached to the output shaft.
- a trigger switch for driving the motor is provided in the area in front of the boundary between the housing body and the grip.
- a battery pack is inserted into the lower end of the grip portion.
- the housing has a halved structure including left and right housing pieces.
- a motor cooling air window is provided on the side wall of the housing body. For this reason, when the electric grinder is used in an atmosphere where water is splashed, water may enter the housing from the joint of the left and right housing pieces or the wind window. As a result, the electric grinder may malfunction.
- the electrical device has an electrical device body and a battery pack attached to the electrical device body.
- the electric device main body includes a watertight housing, a drive unit housed in the housing, and a switch housed in the housing and operated from the outside of the housing.
- the drive unit includes a motor that is activated by operating a switch and an output shaft that is rotated by the motor. Therefore, even if the electric device main body is used in an atmosphere in which water is easily splashed, water can be prevented from entering the housing. Therefore, malfunction of the electric device main body caused by water entering the housing is suppressed.
- the housing may have a cylindrical housing body portion that does not have a mating surface in the circumferential direction, and a cylindrical grip portion that protrudes from the outer peripheral surface of the housing body portion and has no mating surface in the circumferential direction.
- the housing may preferably have a housing body part and a grip part integrally.
- the housing may preferably be composed of a single member. Therefore, the housing has a configuration that requires few seals. This configuration also improves the rigidity of the housing.
- the housing has a pair of housing pieces and a sealing material sandwiched over the entire length of the mating surfaces of the pair of housing pieces.
- the housing includes a cylindrical housing main body configured from a pair of housing pieces, and a cylindrical grip portion configured from the same pair of housing pieces and protruding from the outer peripheral surface of the housing main body. Therefore, sealing performance can be ensured even with a half-structured housing.
- a battery insertion part into which the battery pack is inserted may be provided at the tip of the grip part.
- the housing may include a pair of housing pieces and a plurality of fixing screws that connect the pair of housing pieces to each other and have a pitch of 50 mm or less. As a result, the waterproofness of the housing can be secured with good stability.
- the electrical device may have a housing, a drive, a switch, and a battery pack.
- the housing may be cylindrical and include first to third openings.
- the drive unit is housed in the housing using the first or second opening.
- the switch is housed in the housing using any one of the first to third openings and is operated from the outside of the housing.
- the battery pack is attached to the housing from the third opening.
- the drive unit includes a motor that is activated by operating a switch and an output shaft that is rotated by the motor.
- the drive unit and the like can be housed in the housing from the first or second opening.
- the housing may be provided with first to third openings, and at least one opening may be disposed between the motor and the battery pack. Thereby, the wiring between a motor and a battery pack can be visually confirmed using one opening. Thus, the electrical wiring can be reliably connected.
- the housing may have a housing body and a grip.
- the housing main body is cylindrical and has first and second openings at each end in the axial direction.
- a drive unit is housed in the housing body.
- the grip portion protrudes from the outer peripheral surface of the housing body.
- the grip portion is cylindrical and has a third opening at the tip.
- the switch may be housed in the grip from the third opening.
- the housing may have a structure capable of wiring between the motor and the battery pack using any one of the first to third openings. For this reason, wiring can be reliably connected while visually observing from the opening. Wiring connections can be easily repaired.
- the electrical device may have a sealing material that seals the opening, and the housing may be watertight. Thereby, the waterproofness of an electric equipment can be ensured.
- the electrical device may have a half-structured housing including a left half housing and a right half housing.
- One of the left half housing and the right half housing may integrally have a cylindrical portion that complements the other.
- the half-circumferential portion of the cylindrical portion compensates for the lack of the other half housing. Therefore, the cylindrical portion is not a half structure, and the waterproofness in the housing can be improved as compared with the half structure.
- the left and right halved structure can create a gap between the left and right members when subjected to an external force in the direction of separation, and can reduce waterproofness.
- the housing has a cylindrical portion. Since the cylindrical portion does not generate a gap, the waterproofness of the housing can be maintained. Since the housing partially has a half structure, the parts can be easily mounted in the housing. Thereby, an electric device can be manufactured easily.
- the housing may have a main body housing and a handle housing extending in a direction intersecting the main body housing. Accordingly, the housing is generally T-shaped or L-shaped.
- the main body housing and the handle housing preferably each have a cylindrical portion. As a result, the tool body and the handle can be easily manufactured with excellent waterproofness.
- the electrical device may have an operating member rotatably provided on the housing.
- the housing may have a cylindrical portion at a portion to which the operation member is attached. Therefore, the external force applied by the operation of the operation member can be received at the cylindrical diameter portion. As a result, the gap caused by the halved structure is suppressed, and the waterproofness of the housing can be enhanced.
- the electrical device may have a clutch mechanism that blocks rotational output.
- a torque adjustment ring for adjusting a set torque for shutting off the output of the clutch mechanism is provided as an operating member, and the torque adjustment ring is rotatably attached to the housing via the cylindrical portion. Therefore, the cylindrical portion receives an external force applied when the torque adjustment ring is rotated to adjust the set torque. As a result, the gap caused by the halved structure is suppressed, and the waterproofness of the housing can be enhanced.
- the housing may have a cylindrical portion at a location where waterproofness is required.
- the parts required to be waterproof are, for example, parts where electric parts are incorporated, parts where an operation member such as a torque adjustment ring is assembled, and an operation force is applied.
- the housing has a cylindrical portion at a site where the rechargeable battery pack is removably inserted. Therefore, the cylindrical portion receives an external force applied when the battery pack is detached to be charged. As a result, the gap caused by the halved structure is suppressed, and the waterproofness of the housing can be enhanced.
- FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 2.
- FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 5.
- FIG. 14 is a perspective view of the housing of FIG. 13.
- FIG. 16 is a perspective view of the left half housing of FIG. 15.
- the rechargeable electric device will be described with reference to FIGS.
- the rechargeable electric device according to the present embodiment is a rechargeable electric driver 10.
- the front, rear, left and right and top and bottom in the figure correspond to the front, back, left and right and top and bottom of the electric driver 10.
- the electric screwdriver 10 is a handy type electric tool used for screw tightening or the like.
- the electric driver 10 includes a driver main body 20, a battery pack 30, and a waterproof cover 40.
- the driver main body 20 (electric equipment main body) has a substantially T-shaped housing 21.
- the housing 21 includes a cylindrical housing body 22 and a cylindrical grip 24 that protrudes downward from the lower end of the housing body 22.
- the drive unit is housed in the housing body 22 of the housing 21.
- the drive unit includes a motor 51 that is a drive source of the electric driver 10, a gear mechanism 52 that decelerates the output of the motor 51, and a clutch mechanism 53 for torque adjustment.
- the motor 51, the gear mechanism 52, and the clutch mechanism 53 are arranged substantially coaxially.
- the clutch mechanism 53 has a torque adjustment ring 53r protruding in the axial direction from the front end opening 22f of the housing body 22.
- the clutch mechanism 53 has an output shaft 55 that protrudes in the axial direction from the center position of the torque adjustment ring 53r.
- a chuck 27 for holding a tip tool such as a driver bit is provided at the tip of the output shaft 55.
- the rear end opening 22 b of the housing main body 22 is closed by the cap-shaped housing 23.
- the grip portion 24 is gripped by the user when using the electric driver 10.
- the grip portion 24 is located in the vicinity of the housing main body portion 22 and has a thin upper portion and a thick lower portion.
- the grip part 24 gradually becomes thicker from the upper part toward the lower part.
- a front surface operation unit 25 f of a shift switch 25 (switch) is provided on the upper front side of the grip unit 24.
- the surface operation portion 25 f is of a trigger type and is located near the boundary between the grip portion 24 and the housing main body portion 22.
- the switch body 25m of the speed change switch 25 and the battery pack 30 are housed in the grip 24.
- the surface operation unit 25f is made of, for example, rubber and has a sheet shape, and closes the opening 24x of the grip unit 24 in a watertight manner.
- the back surface of the surface operation unit 25f protrudes from the opening 24x of the grip unit 24 to the inside of the grip unit 24.
- the switch body 25m includes a lever-like movable part 25r, and operates when the movable part 25r is pushed.
- the switch body portion 25m is positioned on the grip portion 24 so that the movable portion 25r can be pushed by the surface operation portion 25f.
- the grip portion 24 has a battery pack insertion portion 26 into which the battery pack 30 is inserted.
- An engaged portion 26k to which the engaging claw 35 of the battery pack 30 is engaged is provided on the inner wall surface of the battery pack insertion portion 26.
- the battery pack 30 is a power source for the driver body 20 and includes an insertion portion 32 and a decorative lid portion 34.
- the insertion part 32 is inserted into the battery pack insertion part 26.
- the decorative lid portion 34 closes the opening of the battery pack insertion portion 26.
- An engagement claw 35 is provided on the decorative lid portion 34.
- a connection release operation part (not shown) configured to release the engaging claw 35 and the engaged part 26k against the elastic force is provided on the decorative lid part 34.
- the waterproof cover 40 is cap-shaped.
- the battery pack 30 is inserted into the battery pack insertion portion 26, and the waterproof cover 40 covers the grip portion 24 from below.
- the housing 21 has the following waterproof structure. As shown in FIG. 3-8, the housing main body portion 22 and the grip portion 24 have a cylindrical shape continuous in the circumferential direction. The housing 21 is formed from a single member, and the housing body 22 and the grip 24 do not have a mating surface that faces in the circumferential direction. As shown in FIG. 9, a bearing portion 22 j is formed at the distal end portion of the housing main body portion 22. The bearing portion 22j supports the base end large-diameter portion 53z of the torque adjustment ring 53r so as to be rotatable about the axis. The torque adjustment ring 53r protrudes forward from the tip opening (opening) 22f. As shown in FIGS. 2 and 9, a ring-shaped first seal member 61 is fitted between the base end large-diameter portion 53z and the bearing portion 22j. The first sealing material 61 seals between the housing body 22 and the torque adjustment ring 53r.
- the cap-shaped housing 23 has a cylindrical protrusion 23e on the periphery of the opening.
- a ring-shaped step 23d is formed on the outer side in the radial direction of the cylindrical protrusion 23e.
- a groove portion extending in the circumferential direction is formed on the outer peripheral surface of the cylindrical protrusion 23e.
- a ring-shaped second sealing material 62 is attached to the groove portion. The second seal member 62 is sandwiched between the housing body 22 and the cap-shaped housing 23 to seal between the two members.
- the cap-shaped housing 23 is attached to the housing body 22 with screws or the like at a plurality of locations in the circumferential direction.
- a flange 24 f is formed on the lower outer peripheral surface of the grip portion 24.
- the flange portion 24f has a ring shape, and a ring-shaped third seal material 63 is attached to the lower side of the flange portion 24f.
- the waterproof cover 40 is put on the grip part 24 from below, and the opening peripheral edge of the waterproof cover 40 faces the lower surface of the flange part 24 f with the third seal material 63 interposed therebetween.
- the waterproof cover 40 is fixed to the grip portion 24 by, for example, a plurality of screws, male screws and female screws.
- the third sealing material 63 seals between the grip portion 24 and the waterproof cover 40.
- the motor 51, the gear mechanism 52, and the clutch mechanism 53 are connected to each other in the axial direction before being assembled to the housing body 22.
- a disc-shaped positioning plate 57 is attached to the boundary between the motor 51 and the gear mechanism 52.
- a positioning fixing plate 58 is mounted in the vicinity of the boundary position between the gear mechanism 52 and the clutch mechanism 53.
- the positioning plate 57 positions the motor 51 and the gear mechanism 52 with respect to the housing main body 22 so as not to rotate relative to each other.
- the positioning plate 57 is fixed to the motor housing coaxially with the motor 51.
- a pair of square grooves 57m are formed on the periphery of the positioning plate 57 on both sides in the radial direction.
- the guide protrusion 22t of the housing body 22 is fitted in the square groove 57m.
- the guide protrusion 22t extends in the axial direction on the inner peripheral surface of the housing main body 22. For this reason, the positioning plate 57 can be moved in the axial direction while being inhibited from rotating relative to the housing body 22.
- a plurality of pressing protrusions 22p are formed on the inner peripheral surface of the housing body 22.
- the pressing protrusion 22p presses the outer peripheral surface of the positioning plate 57 from the radially outer side.
- the pressing protrusion 22p extends in the axial direction. Accordingly, the pressing protrusion 22p prohibits the radial movement while allowing the positioning plate 57 to move in the axial direction.
- the positioning fixing plate 58 restricts the gear mechanism 52 and the clutch mechanism 53 from rotating relative to the housing body 22.
- the positioning fixing plate 58 positions the motor 51, the gear mechanism 52, and the clutch mechanism 53 in the axial direction with respect to the housing main body 22.
- the positioning fixing plate 58 has a positioning portion 58e and a fixing portion 58z.
- the positioning portion 58e has a square groove 58m into which the guide protrusion 22t of the housing main body portion 22 is fitted.
- the fixing portion 58z is attached to a predetermined position of the housing main body portion 22 with a screw.
- the positioning fixing plate 58 is positioned coaxially with the gear mechanism 52 and the clutch mechanism 53.
- the positioning fixing plate 58 is attached to the non-rotating part of the gear mechanism 52 and the non-rotating part of the clutch mechanism 53.
- the motor 51, the positioning plate 57, the gear mechanism 52, the positioning fixing plate 58, and the clutch mechanism 53 are integrally connected in the axial direction.
- the output shaft 55 of the clutch mechanism 53 is inserted from the rear end opening 22 b of the housing body 22.
- the motor 51 and the like are moved forward in the housing main body 22 while fitting the square groove 58 m to the guide protrusion 22 t.
- the clutch mechanism 53, the positioning fixing plate 58, the gear mechanism 52, the positioning plate 57, and the motor 51 are sequentially inserted into the housing body 22.
- the output shaft 55 and the torque adjustment ring 53 r protrude from the tip opening 22 f of the housing body 22.
- the base end large diameter portion 53z of the torque adjustment ring 53r is fitted to the bearing portion 22j via the first seal material 61.
- the positions of the left and right screw holes provided in the fixing portion 58 z of the positioning fixing plate 58 coincide with the positions of the left and right screw holes of the housing main body portion 22.
- the fixing portion 58z is fixed to the housing main body portion 22 with screws N.
- the motor 51 and the like are assembled to the housing body 22.
- the chuck 27 is connected to the output shaft 55 as shown in FIG.
- the switch body 25m is attached to a switch support member 25y having a substantially square side surface.
- the lower end portion of the switch support member 25y has a substantially rhombus shape as shown in FIG. 4, and has arc projections 25e on both the left and right sides.
- the arc projection 25e is fitted into the left and right guide grooves 26m inside the grip portion 24.
- the guide groove 26m extends in the vertical direction on the inner wall surface located on the upper side of the battery pack insertion portion 26 of the grip portion 24.
- the switch body 25m is attached to the switch support member 25y.
- the switch support member 25y is inserted into the upper part of the grip part 24 using the battery pack insertion part 26.
- the arc projection 25e is fitted into the guide groove 26m. This suppresses the switch support member 25y from rotating about the axis with respect to the grip portion 24.
- the switch support member 25y is fixed to the grip portion 24 with screws or the like. Accordingly, the movable portion 25r of the lever is held at a position where it is pushed by the surface operation portion 25f.
- the motor 51, the switch main body 25m, and the battery pack 30 are wired using the rear end opening (opening) 22b of the housing main body 22.
- the rear end opening 22 b of the housing body 22 is closed by the cap-shaped housing 23.
- the electric driver 10 is configured such that the housing 21 is watertight. For this reason, even if the driver main body 20 is used in an atmosphere in which water is easily applied, water can be prevented from entering the housing 21. Thus, the malfunction of the driver main body 20 due to the water that has entered the housing 21 can be suppressed.
- Each of the housing main body 22 and the grip part 24 has no cut in the circumferential direction, and the housing main body part 22 and the grip part 24 are integrally formed. Therefore, the housing 21 has a configuration that requires few seals. Moreover, the rigidity of the housing 21 can be improved by the structure.
- the drive unit is inserted into the housing body 22 through the rear end opening 22b.
- the rear end opening 22b is located in the middle region of the housing.
- the switch body portion 25m and the battery pack 30 are inserted into the grip portion 24 from the battery pack insertion portion 26. Therefore, the housing main body 22 and the grip part 24 have a cylindrical shape without a mating surface in the circumferential direction, but the drive part or the like can be inserted into the housing main body part 22 or the grip part 24 from the opening.
- the wiring between the motor 51, the switch body 25m, and the battery pack 30 can be confirmed from the rear end opening 22b. Therefore, the wiring can be reliably connected. When the electric driver 10 is repaired, the wiring connection can be easily repaired using the rear end opening 22b.
- the front end opening 22f and the rear end opening 22b of the housing main body 22 are sealed by a first sealing material 61 and a second sealing material 62, respectively.
- the lower end opening 24 h of the grip portion 24 is sealed by the third seal material 63. Thereby, the waterproofness of the electric driver 10 can be ensured.
- the housing 21 may have a cylindrical housing body 22 and a grip 24 that are not cut in the circumferential direction.
- the housing 21 may have a left and right housing piece 21f and a sealing material 70 provided between the mating surfaces of the left and right housing pieces 21f as shown in FIGS.
- the sealing material 70 is formed of rubber, silicon, elastomer or the like, and is provided over almost the entire length of the mating surface of the housing piece 21f.
- the housing 21 can be watertight.
- the left and right housing pieces 21f are preferably connected to each other by fixing screws 73 installed at a pitch of 50 mm or less. Thereby, waterproofness can be ensured stably.
- the drive unit may be inserted into the housing main body 22 from the rear end opening 22b. Instead of this, the drive unit may be inserted into the housing body 22 through the front end opening 22f.
- the output shaft 55 of the clutch mechanism 53 may protrude from the front end opening 22 f of the housing body 22.
- the driver body 20 may be configured such that the output shaft 55 does not protrude from the tip opening 22f.
- the rechargeable electric device may be the electric driver 10 as described above, or may be another electric tool such as a mower or a mower.
- the tip tool attached to the chuck 27 may be a brush-like rotating body or a sponge-like rotating body instead of the driver bit.
- the driver main body 20 can be used as a drive part of a polisher.
- the electric device 101 will be described with reference to FIGS. As shown in FIGS. 13 and 14, the electric device 101 is a hand-held rotary tool (electric tool) that can be used as an electric drill or the like.
- the electric device 101 includes a tool main body 102 and a handle 103 that is held by a user.
- the tool main body 102 includes an electric motor 111 as a drive source.
- a reduction planetary gear train 112 is disposed on the front side of the electric motor 111, and a meshing clutch mechanism 119 is disposed on the front side of the planetary gear train 112.
- the rotational output decelerated by the planetary gear train 112 is output to the spindle 113 via the clutch mechanism 119.
- the clutch mechanism 119 includes a torque adjustment ring 119a as a rotation operation member.
- the torque adjustment ring 119 a is provided at the front part of the tool main body 102.
- the torque adjustment ring 119a is rotatably supported by the main body cylindrical portion 123 of the housing 120.
- the torque adjustment ring 119a extends and contracts the clutch spring 119b by being rotated.
- the pressing force of the cam plates meshing with each other changes, and the set torque at which the cam plates are released can be adjusted.
- the clutch mechanism 119 interrupts power transmission.
- the spindle 113 has a tip portion protruding forward from the torque adjustment ring 119a.
- a chuck 114 is attached to the tip.
- the chuck 114 attaches a tip tool (not shown) such as a drill bit coaxially to the spindle 113.
- the tip tool is, for example, a pad, and the electric device 101 can be used as a polisher.
- the switch body 115 is provided in the vicinity of the base portion of the handle portion 103.
- a trigger-type switch lever 116 is attached to the front surface of the handle portion 103.
- the switch lever 116 is operated with the fingertip of the hand holding the handle portion 103.
- the switch lever 116 is pulled, the switch body 115 is turned on, the electric motor 111 is activated, and the spindle 113 rotates about its axis.
- a rechargeable battery pack 117 is attached to the tip of the handle portion 103.
- the electric motor 111 is activated using the battery pack 117 as a power source.
- the battery pack 117 is removed from the handle portion 103 and charged with a charger. Thereby, the battery pack 117 can be used repeatedly.
- a handle cap 118 is attached to the tip of the handle portion 103.
- the handle cap 118 closes the tip of the handle housing portion 122 in a watertight manner, and improves the waterproofness of the battery pack 117.
- An engaging portion is formed on the inner surface of the handle cap 118, and the engaging portion engages with a protrusion on the outer surface of the handle housing portion 122.
- the handle cap 118 is attached to the handle portion 103 by the engaging portion and the protruding portion by being rotated.
- the handle cap 118 can be removed from the handle portion 103 by being rotated in the opposite direction.
- a seal rubber 122 a is attached to the lower surface of the handle housing portion 122. The seal rubber 122a is sandwiched between the handle cap 118 and the handle housing portion 122 to ensure the waterproof property of the housing 120.
- the housing 120 includes a main body housing portion 121 of the tool main body portion 102 and a handle housing portion 122 of the handle portion 103.
- the housing 120 has a half structure including left and right half housings 120L and 120R.
- the left and right halved housings 120L and 120R are molded from resin, and integrally include a main body housing part 121 and a handle housing part 122, respectively.
- the half housings 120 ⁇ / b> L and 120 ⁇ / b> R are coupled by a plurality of screws 104.
- the abutting surfaces J of the left and right half housings 120L and 120R are abutted against each other to form the housing 120.
- the housing 120 has a partially split left and right structure.
- the housing 120 does not partially have a left / right halved structure, but has a left / right integrated structure.
- the main body housing part 121 has a main body cylindrical part 123 at the front end, and the handle housing part 122 has a handle cylindrical part 124 at the lower end.
- the main body cylindrical portion 123 and the handle cylindrical portion 124 are integrally formed when the left half housing 120L is formed.
- the housing 120 has a left / right halved structure in a range excluding the main body cylindrical portion 123 and the handle cylindrical portion 124.
- the main body cylindrical portion 123 and the handle cylindrical portion 124 are not halved.
- a torque adjustment ring 119a (rotation operation member) is rotatably supported by the main body cylindrical portion 123.
- the external force applied when rotating the torque adjustment ring 119a is supported by the main body cylindrical portion 123. Therefore, the half structure of the housing 120 is prevented from being deformed or distorted by an external force.
- the waterproofness of the housing 120 can be maintained.
- a handle cap 118 is watertightly attached to a handle cylindrical portion 124 that is not half-split.
- the handle cap 118 is attached to the handle cylindrical portion 124 by its rotation, and closes the lower surface of the handle cylindrical portion 124.
- the handle cap 118 can be removed from the handle barrel 124 by reverse rotation.
- the housing 120 has a left / right halved structure and a main body cylindrical portion 123.
- the main body cylindrical portion 123 is not a half structure but a cylindrical shape.
- the main body cylindrical portion 123 is provided at the front portion of the main body housing portion 121 and supports the torque adjustment ring 119a.
- the main body cylindrical portion 123 is provided integrally with the left half housing 120L.
- the main body cylindrical portion 123 does not have a butt surface. Therefore, the main body cylindrical portion 123 can maintain the waterproofness of the housing 120 and can enhance the durability of the electric device 101.
- the main body housing portion 121 has a left and right halved structure in an area excluding the main body cylindrical portion 123. Therefore, the electric motor 111 and the like can be easily assembled in the main body housing portion 121. Thus, the electric device 101 can be easily manufactured.
- the handle housing portion 122 has a cylindrical handle cylindrical portion 124 that is not a halved structure at the tip.
- the handle cylindrical portion 124 is provided integrally with the left half housing 120L.
- the handle cap 118 when the handle cap 118 is rotated to be attached to and detached from the handle housing portion 122, a radial external force is applied to the tip of the handle housing portion 122.
- the external force coincides with the direction in which the butted surfaces of the left and right members constituting the half structure are separated.
- the handle cylindrical portion 124 does not have a butt surface. Therefore, the handle cylindrical part 124 can maintain the waterproofness of the housing 120 and can improve the durability of the electric device 101.
- the handle housing portion 122 has a left / right halved structure in an area excluding the handle cylindrical portion 124. Therefore, the switch body 115 and the like can be easily assembled in the handle housing portion 122. Thus, the electric device 101 can be easily manufactured.
- the housing 120 has a cylindrical part in one part and a half structure in the other part. Therefore, it is easy to manufacture the electric device 101 and the waterproof property of the electric device 101 can be maintained.
- the housing 120 has a main body cylindrical portion 123 and a handle cylindrical portion 124 as shown in FIGS.
- the housing 120 may have a cylindrical portion in another portion where high waterproofness is required.
- the cylindrical portion may be provided at a portion to which an external force in a direction different from the radial direction (thickness direction) is applied.
- a cylindrical portion may be provided in the vicinity of the base portion of the handle housing portion 122 in which the switch body 115 is housed.
- the main body cylindrical portion 123 and the handle cylindrical portion 124 may be provided in the left half housing 120L as shown in FIG. 16, or may be provided in the right half housing 120R.
- the electric device 101 may be an electric drill as shown in FIGS. 13 to 16, or another electric tool.
- the electric tool may be a rotary tool such as a polisher or a screw tightening tool, or a reciprocating cutting tool such as a reciprocating saw.
- the electric device 101 may be a garden tool such as a brush cutter or a power tool such as a hydraulic / pneumatic tool.
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Abstract
充電式の電動ドライバ(10)は、ドライバ本体(20)とドライバ本体(20)に取付けられるバッテリパック(30)を有する。ドライバ本体(20)は、水密に構成されるハウジング(21)と、ハウジング(21)に収納される駆動部と、ハウジング(21)に収納されかつハウジング(21)の外から操作されるスイッチ(25)を有する。駆動部は、スイッチ(25)の操作によって起動するモータ(51)と、モータ(51)によって回転させられる出力軸(55)を有する。
Description
本発明は、電気機器本体とバッテリパックを備える電気機器に関する。電気機器本体は、ハウジングに収納された駆動部とスイッチを有する。ハウジングの外からスイッチが操作され、駆動部のモータが起動し、駆動部の出力軸が回転する。バッテリパックは、電気機器本体の電源であってハウジングに連結される。
充電式の電気機器である電動グラインダが米国特許出願公開2009/0221222号に開示されている。充電式の電気機器である電動工具が米国特許出願公開第2006/0202571号に開示されている。バッテリ式の電動ポリッシャが米国特許第7604528号に開示されている。電動ブラシが特開2003-102550号公報に開示されている。
前記222号文献の電動グラインダは、半割り構造のハウジングを備える。ハウジングは、ハウジング本体部とグリップ部を含む側面略T字形である。ハウジング本体部にモータとギヤ機構等の駆動部が収納される。駆動部の出力軸がハウジング本体部の先端から突出し、出力軸に研削エレメントが取付けられる。
ハウジング本体部とグリップ部の境界の前領域にモータ駆動用のトリガスイッチが設けられる。グリップ部の下端にバッテリパックが挿入される。グリップ部を握りトリガスイッチを引くことでモータが駆動し研削エレメントが回転する。これにより研削エレメントによって鋼材等を研削できる。
ハウジングは、左右のハウジング片を含む半割り構造を有する。ハウジング本体部の側壁にはモータ冷却用の風窓が設けられる。このため水が掛かる雰囲気等で電動グラインダを使用すると、左右のハウジング片の合わせ目または風窓から水がハウジングに浸入するおそれがある。そのため電動グラインダが作動不良等するおそれがある。
したがってハウジング内に水が浸入することを抑制する構造を備える電気機器が従来必要とされている。
1つの特徴によると電気機器は、電気機器本体と電気機器本体に取付けられるバッテリパックを有する。電気機器本体は、水密に構成されるハウジングと、ハウジングに収納される駆動部と、ハウジングに収納されかつハウジングの外から操作されるスイッチを有する。駆動部は、スイッチの操作によって起動するモータと、モータによって回転させられる出力軸を有する。したがって電気機器本体が水の掛かり易い雰囲気下で使用されても、水がハウジングに浸入することが抑制される。そのためハウジングに浸入した水によって電気機器本体が作動不良を起こすことが抑制される。
他の特徴によるとハウジングは、円周方向に合わせ面がない筒状のハウジング本体部と、ハウジング本体部の外周面から突出しかつ円周方向に合わせ面がない筒状のグリップ部を有し得る。ハウジングは、好ましくはハウジング本体部とグリップ部を一体に有し得る。ハウジングは、好ましくは一部材で構成され得る。したがってハウジングは、シールの必要な箇所が少ない構成になっている。この構成によってハウジングの剛性も向上する。
他の特徴によるとハウジングは、一対のハウジング片と、一対のハウジング片の合わせ面全長に亘って挟まれるシール材を有する。ハウジングは、一対のハウジング片から構成される筒状のハウジング本体部と、同一対のハウジング片から構成されかつハウジング本体部の外周面から突出する筒状のグリップ部を有する。したがって半割り構造のハウジングでもシール性が確保され得る。
他の特徴によるとグリップ部の先端にバッテリパックが挿入されるバッテリ挿入部が設けられ得る。他の特徴によるとハウジングは、一対のハウジング片と、一対のハウジング片を相互に連結しかつ相互のピッチが50mm以下に配置された複数の固定ネジを有し得る。これによりハウジングの防水性が安定良く確保され得る。
他の特徴によると電気機器は、ハウジングと駆動部とスイッチとバッテリパックを有し得る。ハウジングは、筒状でかつ第1~第3の開口部を備え得る。駆動部は、第1または第2の開口部を利用してハウジングに収納される。スイッチは、第1~第3のいずれか1つの開口部を利用してハウジングに収納されかつハウジングの外から操作される。バッテリパックは、第3の開口部からハウジングに取付けられる。駆動部は、スイッチの操作によって起動するモータと、モータによって回転させられる出力軸を有する。
このためハウジングが円周方向に合わせ面のない筒状であり周方向に分割できない場合であっても駆動部等を第1または第2の開口部からハウジングに収納できる。ハウジングに第1~第3の開口部を設け、少なくとも1つの開口部をモータとバッテリパック間に配置し得る。これにより1つの開口部を利用してモータとバッテリパック間の配線を目視確認できる。かくして電気配線を確実に接続できる。
他の特徴によるとハウジングは、ハウジング本体部とグリップ部を有していても良い。ハウジング本体部は、筒状で軸方向の各端に第1と第2の開口部を有する。ハウジング本体部には駆動部が収納される。グリップ部は、ハウジング本体の外周面から突出する。グリップ部は、筒状で先端部に第3の開口部を有する。
他の特徴によるとスイッチは、第3の開口部からグリップ部に収納されても良い。
他の特徴によるとハウジングは、第1~第3のいずれか1つの開口部を利用してモータとバッテリパック間を配線し得る構造になっていても良い。このため開口部から目視しながら確実に配線を接続できる。配線接続を容易に補修することもできる。
他の特徴によると電気機器は、開口部をシールするシール材を有し、ハウジングが水密に構成されていても良い。これにより電気機器の防水性が確保され得る。
他の特徴によると電気機器は、左半割りハウジングと右半割りハウジングを含む半割り構造のハウジングを有し得る。左半割りハウジングと右半割りハウジングの1つは、他の1つを補う筒形部を一体に有し得る。筒形部の半周部分は、他方の半割りハウジングの不足部分を補う。したがって筒形部は、半割り構造でなく、半割り構造に比べてハウジングにおける防水性を高め得る。
左右半割り構造は、分離する方向に外力を受けると左右部材間に隙間を生じ、防水性を低下させ得る。これに対してハウジングは、筒形部を有する。筒形部は、隙間が生じないため、ハウジングの防水性を維持し得る。ハウジングは、半割り構造を部分的に有するため、ハウジング内に部品を容易に取付け得る。これにより電気機器が容易に製造され得る。
他の特徴によるとハウジングは、本体ハウジングと、本体ハウジングに交差する方向に延びるハンドルハウジングを有し得る。したがってハウジングは、全体としてT形若しくはL形である。本体ハウジングとハンドルハウジングは、好ましくはそれぞれ筒形部を有する。これにより工具本体部とハンドル部は、それぞれ防水性に優れかつ容易に製造され得る。
他の特徴によると電気機器は、ハウジングに回転可能に設けられる操作部材を有し得る。ハウジングは、操作部材が取付けられる部位に筒形部を有し得る。したがって操作部材の操作によって付加された外力が筒径部において受け止められ得る。これにより半割り構造が原因で生じる隙間が抑制されてハウジングの防水性が高められ得る。
他の特徴によると電気機器は、回転出力を遮断するクラッチ機構を有し得る。クラッチ機構の出力遮断する設定トルクを調整するトルク調整リングが操作部材として設けられ、トルク調整リングが筒形部を介してハウジングに回転可能に取付けられる。したがって筒形部は、トルク調整リングを回転して設定トルクを調整する際に付加される外力を受ける。これにより半割り構造が原因で生じる隙間が抑制されてハウジングの防水性が高められ得る。
他の特徴によるとハウジングは、防水性が要求される部位に筒形部を有し得る。防水性が要求される部位は、例えば電気部品が組み込まれる部位、トルク調整リング等の操作部材が組み付けられて操作力が付加される部位等である。
他の特徴によるとハウジングは、充電式のバッテリパックが脱着可能に挿入される部位に筒形部を有する。したがって筒形部は、充電するためにバッテリパックを脱着する際に加わる外力を受ける。これにより半割り構造が原因で生じる隙間が抑制されてハウジングの防水性が高められ得る。
図1~10を参照して充電式の電気機器について説明する。本実施形態に係る充電式の電気機器は、充電式の電動ドライバ10である。図中の前後左右及び上下は、電動ドライバ10の前後左右及び上下に対応する。
図1,2に示すように電動ドライバ10は、ネジ締め等に使用されるハンディタイプの電動工具である。電動ドライバ10は、ドライバ本体20とバッテリパック30と防水カバー40を有する。ドライバ本体20(電気機器本体)は、略T字形のハウジング21を有する。ハウジング21は、円筒状のハウジング本体部22とハウジング本体部22の下端から下方に突出する筒状のグリップ部24を有する。
図2,5に示すようにハウジング21のハウジング本体部22に駆動部が収納される。駆動部は、電動ドライバ10の駆動源であるモータ51、モータ51の出力を減速するギヤ機構52、トルク調整のためのクラッチ機構53を含む。モータ51とギヤ機構52とクラッチ機構53は、ほぼ同軸に配列される。
図2に示すようにクラッチ機構53は、ハウジング本体部22の先端開口部22fから軸方向に突出するトルク調整リング53rを有する。クラッチ機構53は、トルク調整リング53rの中心位置から軸方向に突出する出力軸55を有する。出力軸55の先端部にドライバビット等の先端工具を把持するチャック27が設けられる。ハウジング本体部22の後端開口部22bは、キャップ状ハウジング23によって塞がれる。
図1,2に示すようにグリップ部24は、電動ドライバ10を使用する際にユーザによって把持される。グリップ部24は、ハウジング本体部22の近傍に位置しかつ細い上部と太い下部を有する。グリップ部24は、上部から下部に向けて徐々に太くなる。グリップ部24の上部前側に変速スイッチ25(スイッチ)の表面操作部25fが設けられる。表面操作部25fは、トリガ形式であって、グリップ部24とハウジング本体部22の境界近傍に位置する。グリップ部24内に変速スイッチ25のスイッチ本体部25mとバッテリパック30が収納される。
図3に示すように表面操作部25fは、例えばゴム製でシート状であり、グリップ部24の開口24xを水密に塞ぐ。表面操作部25fの突起部を押すと、表面操作部25fの裏面がグリップ部24の開口24xからグリップ部24の内側に突出する。スイッチ本体部25mは、レバー状の可動部25rを備え、可動部25rが押されて動作する。スイッチ本体部25mは、可動部25rが表面操作部25fによって押され得るようにグリップ部24に位置決めされる。
図2,10に示すようにグリップ部24は、バッテリパック30が挿入されるバッテリパック挿入部26を有する。バッテリパック挿入部26の内壁面にバッテリパック30の係合爪35が係合される被係合部26kが設けられる。
図10に示すようにバッテリパック30は、ドライバ本体20の電源であって、挿入部32と装飾蓋部34を有する。挿入部32は、バッテリパック挿入部26に挿入される。装飾蓋部34は、バッテリパック挿入部26の開口部を塞ぐ。装飾蓋部34に係合爪35が設けられる。挿入部32がバッテリパック挿入部26に挿入されると、係合爪35が被係合部26kに弾性的で係合する。弾性力に抗して係合爪35と被係合部26kを解除するように構成された連結解除操作部(図示省略)が装飾蓋部34に設けられる。
図2,10に示すように防水カバー40は、キャップ状である。バッテリパック挿入部26にバッテリパック30が挿入され、防水カバー40がグリップ部24を下方から覆う。
ハウジング21は、下記する防水構造を有する。図3-8に示すようにハウジング本体部22とグリップ部24は、円周方向に連続する筒状である。ハウジング21は、一部材から成形され、ハウジング本体部22とグリップ部24は、周方向に対面する合わせ面がない。図9に示すようにハウジング本体部22の先端部分に軸受部22jが形成される。軸受部22jは、トルク調整リング53rの基端大径部53zを軸心回りに回転可能に支持する。トルク調整リング53rは、先端開口部(開口部)22fから前方に突出する。図2,9に示すように基端大径部53zと軸受部22j間にリング状の第1シール材61が嵌め込まれる。第1シール材61は、ハウジング本体部22とトルク調整リング53r間をシールする。
図9に示すようにキャップ状ハウジング23は、その開口周縁に円筒状突部23eを有する。円筒状突部23eの半径方向外側にリング状段差23dが形成される。円筒状突部23eの外周面に円周方向に延びる溝部分が形成される。溝部分にリング状の第2シール材62が装着される。第2シール材62は、ハウジング本体部22とキャップ状ハウジング23間に挟まれて両部材間をシールする。図1に示すようにキャップ状ハウジング23は、円周方向の複数箇所でハウジング本体部22にネジ等によって取付けられる。
図2,10に示すようにグリップ部24の下部外周面に鍔部24fが形成される。鍔部24fは、リング状であり、鍔部24fの下側にリング状の第3シール材63が装着される。防水カバー40がグリップ部24に下方から被せられ、防水カバー40の開口周縁が第3シール材63を介して鍔部24fの下面に対向する。防水カバー40は、例えば複数のネジ、雄ネジと雌ネジの螺合によってグリップ部24に固定される。第3シール材63は、グリップ部24と防水カバー40間をシールする。
図9に示すようにモータ51とギヤ機構52とクラッチ機構53は、ハウジング本体部22に組付けられる前に相互に軸方向に連結される。図5,6に示すようにモータ51とギヤ機構52の境界に円盤状の位置決め板57が装着される。図5に示すようにギヤ機構52とクラッチ機構53の境界位置近傍に位置決め固定板58が装着される。
図6に示すように位置決め板57は、ハウジング本体部22に対してモータ51とギヤ機構52等が相対回転しないように位置決めする。位置決め板57は、モータ51と同軸上においてモータハウジングに固定される。位置決め板57の周縁に径方向両側に一対の角溝57mが形成される。角溝57mにハウジング本体部22のガイド突条22tが嵌合する。ガイド突条22tは、ハウジング本体部22の内周面において軸方向に延びる。このため位置決め板57は、ハウジング本体部22に対して相対回転が禁止されつつ軸方向に移動され得る。
図6に示すようにハウジング本体部22の内周面に複数の押さえ突条22pが形成される。押さえ突条22pは、位置決め板57の外周面を径方向外側から押さえる。押さえ突条22pは、軸方向に延びている。したがって押さえ突条22pは、位置決め板57が軸方向に移動することを許容しつつ径方向に移動することを禁止する。
図5に示すように位置決め固定板58は、ギヤ機構52とクラッチ機構53がハウジング本体部22に対して相対回転することを規制する。位置決め固定板58は、モータ51、ギヤ機構52、クラッチ機構53をハウジング本体部22に対して軸方向に位置決めする。図7に示すように位置決め固定板58は、位置決め部58eと固定部58zを有する。位置決め部58eは、ハウジング本体部22のガイド突条22tが嵌合される角溝58mを有する。固定部58zは、ネジによってハウジング本体部22の所定位置に取付けられる。位置決め固定板58は、ギヤ機構52とクラッチ機構53と同軸上に位置する。位置決め固定板58は、ギヤ機構52の非回転部とクラッチ機構53の非回転部に取付けられる。
図9に示すようにモータ51、位置決め板57、ギヤ機構52、位置決め固定板58、クラッチ機構53が軸方向に一体的に連結される。クラッチ機構53の出力軸55がハウジング本体部22の後端開口部22bから挿入される。図7に示すように角溝58mをガイド突条22tに嵌合しつつ、モータ51等をハウジング本体部22内にて前方に移動させる。これによりクラッチ機構53、位置決め固定板58、ギヤ機構52、位置決め板57、モータ51が順にハウジング本体部22に挿入される。
図10に示すように出力軸55とトルク調整リング53rがハウジング本体部22の先端開口部22fから突出する。図9に示すようにトルク調整リング53rの基端大径部53zが軸受部22jに第1シール材61を介して嵌まる。図7に示すように位置決め固定板58の固定部58zに設けられた左右のネジ孔とハウジング本体部22の左右のネジ孔の位置が一致する。固定部58zをネジNによってハウジング本体部22に固定する。これによりモータ51等がハウジング本体部22に組付けられる。次に図5に示すように出力軸55にチャック27が連結される。
図9に示すようにスイッチ本体部25mは、側面略角形をしたスイッチ支持部材25yに取付けられる。スイッチ支持部材25yの下端部は、図4に示すように略菱形状であり、左右両側に円弧突起25eを有する。円弧突起25eは、グリップ部24内側の左右のガイド溝26mに嵌合される。ガイド溝26mは、グリップ部24のバッテリパック挿入部26の上側に位置する内壁面において縦方向に延びる。
図9に示すようにスイッチ本体部25mがスイッチ支持部材25yに取付けられる。スイッチ支持部材25yがバッテリパック挿入部26を利用してグリップ部24の内側上部に挿入される。図4に示すように円弧突起25eがガイド溝26mに嵌合される。これによりスイッチ支持部材25yがグリップ部24に対して軸中心に回転することが抑制される。図2,3に示すようにスイッチ支持部材25yは、ネジ等でグリップ部24に固定される。これによりレバーの可動部25rが表面操作部25fによって押される位置に保持される。
次にハウジング本体部22の後端開口部(開口部)22bを利用してモータ51、スイッチ本体部25m、バッテリパック30間が配線される。次にハウジング本体部22の後端開口部22bをキャップ状ハウジング23によって塞ぐ。
上述するように電動ドライバ10は、ハウジング21が水密になるように構成される。そのため水の掛かり易い雰囲気下でドライバ本体20を使用しても、水がハウジング21に浸入することが抑制される。かくしてハウジング21に浸入した水によってドライバ本体20が作動不良になることが抑制され得る。
ハウジング本体部22とグリップ部24のそれぞれは円周方向に切れ目がなく、かつハウジング本体部22とグリップ部24が一体に形成される。したがってハウジング21は、シールの必要な箇所が少ない構成になっている。しかもハウジング21の剛性が該構造によって向上され得る。
図9に示すように駆動部は、後端開口部22bからハウジング本体部22に挿入される。後端開口部22bは、ハウジングの中途領域に位置する。スイッチ本体部25mとバッテリパック30は、バッテリパック挿入部26からグリップ部24に挿入される。したがってハウジング本体部22とグリップ部24は、円周方向に合わせ面がない筒形状であるが、駆動部等は開口部からハウジング本体部22またはグリップ部24に挿入され得る。
図9に示すように後端開口部22bからモータ51とスイッチ本体部25mとバッテリパック30間の配線が確認できる。そのため配線が確実に接続され得る。電動ドライバ10の修理時に後端開口部22bを利用して配線接続を容易に補修することもできる。
ハウジング本体部22の先端開口部22fと後端開口部22bは、それぞれ第1シール材61と第2シール材62によってシールされる。グリップ部24の下端開口部24hは、第3シール材63によってシールされる。これにより電動ドライバ10の防水性が確保され得る。
本発明の形態を上記構造を参照して説明したが、本発明の目的を逸脱せずに多くの交代、改良、変更が可能であることは当業者であれば明らかである。したがって本発明の形態は、添付された請求項の精神と目的を逸脱しない全ての交代、改良、変更を含み得る。例えば本発明の形態は、前記特別な構造に限定されず、下記のように変更が可能である。
上述するようにハウジング21は、円周方向に切れ目がない筒状のハウジング本体部22とグリップ部24を有していても良い。これに代えてハウジング21は、図11,12に示すように左右のハウジング片21fと、左右のハウジング片21fの合わせ面間に設けられるシール材70を有していても良い。シール材70は、ゴム、シリコン、エラストマ等により成形され、ハウジング片21fの合わせ面のほぼ全長に亘って設けられる。これによりハウジング21が水密に構成され得る。該構成において左右のハウジング片21fは、50mm以下のピッチで設置された固定ネジ73によって相互に連結されることが好ましい。これにより防水性が安定して確保され得る。
図9に示すように駆動部は、後端開口部22bからハウジング本体部22に挿入されても良い。これに代えて駆動部が先端開口部22fからハウジング本体部22に挿入されても良い。
図2に示すようにクラッチ機構53の出力軸55は、ハウジング本体部22の先端開口部22fから突出しても良い。これに代えて出力軸55が先端開口部22fから突出しないようにドライバ本体20が構成されても良い。
充電式の電気機器は、上述するように電動ドライバ10でも良いし、草刈機や刈り込み機等の他の電動工具でも良い。チャック27に装着される先端工具は、ドライバビットに代えてブラシ状回転体、スポンジ状回転体でも良い。これによりドライバ本体20がポリッシャの駆動部として使用され得る。
図13~図16を参照して電気機器101を説明する。図13,14に示すように電気機器101は、電気ドリル等として利用できる手持ち式の回転工具(電動工具)である。電気機器101は、工具本体部102と使用者が把持するハンドル部103を有する。工具本体部102には駆動源としての電動モータ111が内装される。工具本体部102内には、電動モータ111の前側に減速用の遊星歯車列112が配置され、遊星歯車列112の前側に噛み合い式のクラッチ機構119が配置される。遊星歯車列112で減速された回転出力はクラッチ機構119を経てスピンドル113に出力される。
図14に示すようにクラッチ機構119は、回転操作部材としてのトルク調整リング119aを備える。トルク調整リング119aは、工具本体部102の前部に設けられる。トルク調整リング119aは、ハウジング120の本体筒形部123に回転可能に支持される。トルク調整リング119aは、回転させられることでクラッチばね119bを伸縮させる。これにより相互に噛み合うカム板の押圧力が変化し、カム板が外れる設定トルクが調整され得る。スピンドル113に付加される外部トルクが設定トルクに達すると、クラッチ機構119が動力伝達を遮断する。
図13,14に示すようにスピンドル113は、トルク調整リング119aから前方へ突出する先端部を有する。先端部にチャック114が取付けられる。チャック114は、ドリルビット等の先端工具(図示省略)をスピンドル113に同軸上に取付ける。先端工具は、例えばパッドであって電気機器101がポリッシャとして利用され得る。
図13,14に示すようにスイッチ本体115がハンドル部103の基部付近に内装される。トリガ形式のスイッチレバー116がハンドル部103の前面に取付けられる。ハンドル部103を把持した手の指先でスイッチレバー116が操作される。スイッチレバー116を引くとスイッチ本体115がオンになり、電動モータ111が起動し、スピンドル113がその軸回りに回転する。
図13,14に示すようにハンドル部103の先端に充電式のバッテリパック117が装着される。バッテリパック117を電源として電動モータ111が起動する。バッテリパック117は、ハンドル部103から取外され、充電器で充電される。これによりバッテリパック117が繰り返し使用され得る。
図13,14に示すようにハンドル部103の先端にハンドルキャップ118が取付けられる。ハンドルキャップ118は、ハンドルハウジング部122の先端を水密に塞ぎ、バッテリパック117の防水性を高める。ハンドルキャップ118の内面に係合部が形成され、係合部がハンドルハウジング部122の外面の突部に係合する。ハンドルキャップ118は、回転させられることで係合部と突部によってハンドル部103に取付けられる。反対方向に回転させられることでハンドルキャップ118は、ハンドル部103から外され得る。ハンドルハウジング部122の下面にシールゴム122aが装着される。シールゴム122aは、ハンドルキャップ118とハンドルハウジング部122に挟まれてハウジング120の防水性を確保する。
図15,16に示すようにハウジング120は、工具本体部102の本体ハウジング部121と、ハンドル部103のハンドルハウジング部122を有する。ハウジング120は、左右半割りハウジング120L,120Rを含む半割り構造を備える。左右半割りハウジング120L,120Rは、樹脂から成形され、それぞれ本体ハウジング部121とハンドルハウジング部122を一体に有する。半割りハウジング120L,120Rは、複数のねじ104により結合される。左右半割りハウジング120L,120Rの突き合わせ面Jが相互に突き合わされ、ハウジング120が構成される。
図15,16に示すようにハウジング120は、部分的に左右半割り構造を有する。ハウジング120は、部分的に左右半割り構造を有さず、左右一体構造を有する。本体ハウジング部121は、前端に本体筒形部123を有し、ハンドルハウジング部122は、下端にハンドル筒形部124を有する。本体筒形部123とハンドル筒形部124は、左半割りハウジング120Lの成形時に一体に成形される。
図16に示すようにハウジング120は、本体筒形部123とハンドル筒形部124を除いた範囲に左右半割り構造を備える。本体筒形部123とハンドル筒形部124は、半割り構造ではない。図14に示すように本体筒形部123にトルク調整リング119a(回転操作部材)が回転可能に支持される。トルク調整リング119aを回転する際に付加される外力は、本体筒形部123によって支持される。そのためハウジング120の半割り構造が外力によって変形若しくは歪むことが抑制される。かくしてハウジング120の防水性が維持され得る。
図14に示すように半割り構造でないハンドル筒形部124にハンドルキャップ118が水密に装着される。ハンドルキャップ118は、その回転によりハンドル筒形部124に取付けられ、ハンドル筒形部124の下面を塞ぐ。ハンドルキャップ118は、逆方向の回転によってハンドル筒形部124から取外され得る。
図15,16に示すようにハウジング120は、左右半割り構造と本体筒形部123を有する。本体筒形部123は、半割り構造でなく円筒形状である。本体筒形部123は、本体ハウジング部121の前部に設けられ、トルク調整リング119aを支持する。本体筒形部123は、左半割りハウジング120Lに一体に設けられる。
図14を参照するようにトルク調整リング119aを回転した際、本体ハウジング部121の前部に径方向の外力が付加される。該外力は、半割り構造を構成する左右部材の突き合わせ面を分離する方向と一致する。これに対して本体筒形部123は、突き合わせ面を有しない。そのため本体筒形部123は、ハウジング120の防水性を維持し、電気機器101の耐久性を高め得る。
図14,16に示すように本体ハウジング部121は、本体筒形部123を除く領域に左右半割り構造を備える。そのため電動モータ111等が本体ハウジング部121内に容易に組付けられ得る。かくして電気機器101が容易に製造され得る。
図14に示すようにハンドルハウジング部122は、先端に半割り構造でない円筒形状のハンドル筒形部124を有する。ハンドル筒形部124は、左半割りハウジング120Lに一体に設けられる。
図14を参照するようにハンドルキャップ118をハンドルハウジング部122に脱着するために回転する際、ハンドルハウジング部122の先端に径方向の外力が加わる。該外力は、半割り構造を構成する左右部材の突き合わせ面を分離する方向と一致する。これに対してハンドル筒形部124は、突き合わせ面を有しない。そのためハンドル筒形部124は、ハウジング120の防水性を維持し、電気機器101の耐久性を高め得る。
図14,16に示すようにハンドルハウジング部122は、ハンドル筒形部124を除く領域に左右半割り構造を備える。そのためスイッチ本体115等がハンドルハウジング部122内に容易に組付けられ得る。かくして電気機器101が容易に製造され得る。
図14,16に示すようにハウジング120は、一部分に筒形部を有し、他部分に半割り構造を有する。そのため電気機器101を製造し易く、かつ電気機器101の防水性が維持され得る。
ハウジング120は、図13~16に示すように本体筒形部123とハンドル筒形部124を有する。これに代えてあるいは加えてハウジング120は、高い防水性を要求される他の部位に筒形部を有していても良い。例えば径方向(太さ方向)と異なる方向の外力が付加される部位に筒形部が設けられても良い。具体的にはスイッチ本体115が内装されるハンドルハウジング部122の基部付近等に筒形部が設けられても良い。
本体筒形部123とハンドル筒形部124は、図16に示すように左半割りハウジング120Lに設けられても良いし、右半割りハウジング120Rに設けられても良い。
電気機器101は、図13~16に示すように電気ドリルでも良いし、他の電動工具でも良い。例えば電動工具は、ポリッシャ、ねじ締め工具等の回転工具、レシプロソー等の往復動切断工具等でも良い。電気機器101は、刈り払い機等の園芸工具、油空圧工具等の動力工具でも良い。
Claims (19)
- 充電式の電気機器であって、
電気機器本体と、前記電気機器本体に取付けられるバッテリパックを有し、
前記電気機器本体は、水密に構成されるハウジングと、前記ハウジングに収納される駆動部と、前記ハウジングに収納されかつ前記ハウジングの外から操作されるスイッチを有し、
前記駆動部は、前記スイッチの操作によって起動するモータと、前記モータによって回転させられる出力軸を有する充電式の電気機器。 - 請求項1に記載の充電式の電気機器であって、
前記ハウジングは、円周方向に合わせ面がない筒状のハウジング本体部と、前記ハウジング本体部の外周面から突出しかつ円周方向に合わせ面がない筒状のグリップ部を有し、
前記ハウジングは、前記ハウジング本体部と前記グリップ部を一体に有する充電式の電気機器。 - 請求項1に記載の充電式の電気機器であって、
前記ハウジングは、筒状のハウジング本体部と、前記ハウジング本体部の外周面から突出する筒状のグリップ部を有し、前記ハウジング本体部と前記グリップ部が一部材で構成される充電式の電気機器。 - 請求項1に記載の充電式の電気機器であって、
前記ハウジングは、一対のハウジング片と、前記一対のハウジング片の合わせ面全長に亘って挟まれるシール材を有し、
前記ハウジングは、前記一対のハウジング片から構成される筒状のハウジング本体部と、同一対のハウジング片から構成されかつ前記ハウジング本体部の外周面から突出する筒状のグリップ部を有する充電式の電気機器。 - 請求項4に記載の充電式の電気機器であって、
前記一対のハウジング片を相互に連結しかつ相互のピッチが50mm以下に配置された複数の固定ネジを有する充電式の電気機器。 - 請求項1~5のいずれか1つに記載の充電式の電気機器であって、
前記ハウジングは、前記モータを冷却するための風窓が設けられないことで水密性を確保した構造を有する充電式の電気機器。 - 請求項1~6のいずれか1つに記載の充電式の電気機器であって、
前記グリップ部の先端に前記バッテリパックが挿入されるバッテリパック挿入部が設けられる充電式の電気機器。 - 充電式の電気機器であって、
筒状でかつ第1~第3の開口部を備えるハウジングと、
前記第1または第2の開口部を利用して前記ハウジングに収納される駆動部と、
前記第1~第3のいずれか1つの開口部を利用して前記ハウジングに収納されかつ前記ハウジングの外から操作されるスイッチと、
前記第3の開口部から前記ハウジングに取付けられるバッテリパックを有し、
前記駆動部は、前記スイッチの操作によって起動するモータと、前記モータによって回転させられる出力軸を有する充電式の電気機器。 - 請求項8に記載の充電式の電気機器であって、
前記ハウジングは、筒状で軸方向の両端に前記第1と第2の開口部を有し前記駆動部が収納されるハウジング本体部と、前記ハウジング本体の外周面から突出しかつ筒状で先端部に前記第3の開口部を有するグリップ部を有する充電式の電気機器。 - 請求項9に記載の充電式の電気機器であって、
前記スイッチは、前記第3の開口部から前記グリップ部に収納される充電式の電気機器。 - 請求項8~10のいずれか1つに記載の充電式の電気機器であって、
前記ハウジングは、前記第1~第3のいずれか1つの開口部を利用して前記モータと前記バッテリパック間を配線し得る構造になっている充電式の電気機器。 - 請求項8~11のいずれか1つに記載の充電式の電気機器であって、
前記第1~第3の開口部をそれぞれシールするシール材を有し、前記ハウジングが水密に構成される充電式の電気機器。 - 請求項8~12のいずれか1つに記載の充電式の電気機器であって、
前記電気機器は、電動工具であって、
前記出力軸は、前記第1の開口部から突出しかつ工具が取付けられる先端部を有し、
前記第2の開口部は、前記モータと前記バッテリパックの接続部近傍に位置する充電式の電気機器。 - 電気機器であって、
左右半割りハウジングを含む半割り構造を有するハウジングを有し、
前記左右半割りハウジングの1つは、他の1つを補う筒形部を一体に有する電気機器。 - 請求項14に記載の電気機器であって、
前記ハウジングは、本体ハウジングと、前記ハンドルハウジングに交差する方向に延びるハンドルハウジングを有する電気機器。 - 請求項14または15に記載の電気機器であって、
前記ハウジングに回転可能に設けられる操作部材を有し、
前記ハウジングは、前記操作部材が取付けられる部位に前記筒形部を有する電気機器。 - 請求項16に記載の電気機器であって、
回転出力を遮断するクラッチ機構を有し、
前記クラッチ機構の出力遮断する設定トルクを調整するトルク調整リングが前記操作部材として設けられ、前記トルク調整リングが前記筒形部を介して前記ハウジングに回転可能に取付けられる電気機器。 - 請求項14~17のいずれか1つに記載の電気機器であって、
前記ハウジングは、防水性が要求される部位に前記筒形部を有する電気機器。 - 請求項14~18のいずれか1つに記載の電気機器であって、
前記ハウジングは、充電式のバッテリパックが脱着可能に挿入される部位に前記筒形部を有する電気機器。
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