WO2013099277A1

WO2013099277A1 - 空気調和装置

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Publication number: WO2013099277A1
Application number: PCT/JP2012/008415
Authority: WO
Inventors: 伸東山; 浩堂前; 池田　基伸; 真也大月; 正樹岡内; 俊一上中; 万里央林; 新吾大西
Original assignee: ダイキン工業株式会社
Priority date: 2011-12-28
Filing date: 2012-12-27
Publication date: 2013-07-04
Also published as: KR101458351B1; US20150001962A1; KR20140096179A; EP2803918A4; CN104024755B; US8987946B2; AU2012359736A1; CN104024755A; EP2803918B1; EP2803918A1; AU2012359736B2

Abstract

　本発明は、サスペンド状態の移行不可能な待機電力未対応機器が混在した場合においても円滑な運転を可能性して信頼性の向上を図る。空気調和装置（1）は、運転停止時に電源配線（1a）を遮断して室外機（10）に電力が供給されないサスペンド状態に移行する機器に対応させるか否かを選択する選択機構（16）を備えている。選択機構（16）は、電源配線（1a）に設けられ、運転停止時に電源配線（1a）を遮断して室外機（10）に電力が供給されないサスペンド状態にするリレー（K13R）と、電源配線（1a）に接続され、リレー（K13R）と並列に設けられ、室外側制御回路（13）に常時電力供給するための補助回路（16a）と、補助回路（16a）に設けられ、補助回路（16a）を開閉する開閉部（17）とを備えている。そして、開閉部（17）はコネクタで構成されている。

Description

空気調和装置

　　本発明は、空気調和装置に関し、特に、空気調和装置の待機電力低減の技術に関するものである。

　　空気調和装置には、特許文献１に開示されているように、待機電力を低減する目的で、運転待機時に室外機内の回路への給電を止めて待機状態にし、起動時に室内機から室外機に給電し、室外機の待機状態を解除して起動するものがある。

特開２０１０－２４３０５１号公報

　　しかしながら、従来の空気調和装置においては、待機状態の移行可能な室外機と、待機状態の移行不可能な室内機とが混在した場合については何ら考慮されていないという問題があった。つまり、前記室内機が待機状態の移行不可能な待機電力未対応機器の場合、室外機を待機状態から起動させることができず、装置の円滑な運転を行うことができないという問題があった。

　　本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、装置内に待機状態の移行不可能な待機電力未対応機器が混在した場合においても円滑な運転を可能性して信頼性の向上を図ることを目的とする。

　　第１の発明は、主電源ライン（1L）から電力供給される室外機（10）と室内機（20）とを備え、運転停止時に電力が前記室外機（10）に供給されない待機状態に移行可能に構成された空気調和装置である。そして、前記第１の発明は、前記室外機（10）が、待機状態に移行可能に構成されると共に、待機状態の移行に対応可能な室内機（20）と待機状態の移行に対応不可能な室内機（20）とに接続可能に構成される一方、前記室外機（10）に設けられ、主電源ライン（1L）から電源配線（1a）を介して電力供給される室外側制御回路（13）と、前記電源配線（1a）に設けられ、運転停止時に前記電源配線（1a）を遮断して前記室外機（10）を前記待機状態に移行する機器に対応させるか否かを選択する選択機構（16）とを備えていることを特徴としている。

　　前記第１の発明では、室内機（20）が待機電力対応機器である場合、選択機構（16）によって運転停止時に室外機（10）に電力が供給されない待機状態に移行する機器に対応させる。一方、前記室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、選択機構（16）によって運転停止時に室外機（10）を待機状態に移行させない機器に対応させる。この選択機構（16）の選択によって室外機（10）の起動等の円滑な運転を行えるようにしている。

　　第２の発明は、前記第１の発明において、前記選択機構（16）が、前記電源配線（1a）に設けられ、運転停止時に前記電源配線（1a）を遮断して前記室外機（10）に電力が供給されない待機状態にするスイッチ（K13R）と、前記電源配線（1a）に接続され、前記スイッチ（K13R）と並列に設けられ、前記室外側制御回路（13）に常時電力供給するための補助回路（16a）と、該補助回路（16a）に設けられ、前記補助回路（16a）を開閉する開閉部（17）とを備えていることを特徴としている。

　　前記第２の発明では、室内機（20）が待機電力対応機器である場合、開閉部（17）が補助回路（16a）を遮断し、前記スイッチ（K13R）によって運転停止時に室外機（10）に電力が供給されない待機状態に移行するように設定する。一方、前記室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、開閉部（17）が補助回路（16a）を導通させ、スイッチ（K13R）の動作に拘わらず運転停止時に室外機（10）を待機状態に移行させないように設定する。この開閉部（17）の開閉によって室外機（10）の起動等の円滑な運転を行えるようにしている。

　　第３の発明は、前記第２の発明において、前記開閉部（17）が、前記補助回路（16a）を導通させるコネクタであることを特徴としている。

　　前記第３の発明では、室内機（20）が待機電力対応機器である場合、コネクタの接続ピンを抜き取り、補助回路（16a）を遮断する。一方、前記室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、コネクタの接続ピンを差し込んだままに設定し、補助回路（16a）を導通させる。

　　第４の発明は、前記第２の発明において、前記開閉部（17）が、前記補助回路（16a）を導通させるラッチングリレーであることを特徴としている。

　　前記第４の発明では、室内機（20）が待機電力対応機器である場合、ラッチングリレーによって補助回路（16a）を遮断する。一方、前記室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、ラッチングリレーによって補助回路（16a）を導通させる。

　　第５の発明は、前記第１の発明において、前記選択機構（16）が、前記電源配線（1a）に設けられ、該電源配線（1a）を開閉し、運転停止時に前記電源配線（1a）を遮断して前記室外機（10）に電力が供給されない待機状態にするラッチングリレーで構成されていることを特徴としている。

　　前記第５の発明では、室内機（20）が待機電力対応機器である場合、ラッチングリレーによって電源配線（1a）を開閉し、運転時には電源配線（1a）を導通させ、運転停止時には電源配線（1a）を遮断して導通室外機（10）に電力が供給されない待機状態に移行させる。一方、前記室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、ラッチングリレーによって常時電源配線（1a）を導通させ、運転停止時に室外機（10）を待機状態に移行させないように設定する。

　　第６の発明は、第１の発明において、前記選択機構（16）は、前記電源配線（1a）に設けられ、運転停止中に電源配線（1a）を遮断して前記室外機（10）に電力が供給されない待機状態にするスイッチ（K13R）と、前記電源配線（1a）に前記スイッチ（K13R）を迂回するように接続され、互いに切り離された第１及び第２短絡ライン（51a，51b）を含む補助回路（51）と、前記第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とを接続可能なコネクタ（52a）と、前記第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されていることを検出する短絡検出部（53）と、少なくとも前記室内機（20）の機種仕様情報に基づいて、前記待機状態への移行可否を判定し、待機状態に移行可能と判定したときにおいて前記短絡検出部（53）により第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されていることが検出された場合に、補助回路（51）の接続異常を検知する異常検知部（23）とを備えていることを特徴としている。

　　第６の発明では、例えばコネクタ（52a）の接続プラグを抜き取り、補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）を接続していないときには、スイッチ（K13R）の開閉により、室外機（10）への電力供給が行われる状態と、室外機（10）への電力供給が遮断される待機状態とに切り換わる。

　　一方、補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）をコネクタ（52a）で接続すると、交流電源（40）からスイッチ（K13R）を迂回して室外側制御回路（13）に到る経路が形成される。そのため、スイッチ（K13R）により電源配線（1a）が遮断されていても、補助回路（51）を介して交流電源（40）から室外側制御回路（13）に常時電力が供給される。従って、待機電力未対応機種の室内機（20）と待機電力対応機種の室外機（10）とが接続されていても、室外機（10）が強制的に起動される。即ち、第６の発明では、補助回路（51）とコネクタ（52a）とが強制起動機構を構成する。

　　また、異常検知部（23）により待機状態への移行可否が判定される。例えば、待機電力未対応機種の室内機（20）と待機電力対応機種の室外機（10）とが組み合わされているときには、待機状態へ移行不可と判定される。一方、待機状態へ移行可能と判定されたときに、短絡検出部（53）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されていることが検出された場合には、異常検知部（23）が補助回路（51）の接続異常を検知する。

　　つまり、強制起動機構の強制起動設定は、空気調和装置の設置作業者が現場で判断して行うため、設置作業者が設定を誤ってしまう虞がある。そして、待機電力対応機種の室外機（10）と待機電力対応機種の室内機（20）とを組み合わせて利用するときに強制起動設定を誤ると、室外機（10）への電力供給を遮断することができる空気調和装置であるのにも拘らず、室外機（10）への電力供給を遮断することができないという事態が起きる。

　　そこで、第６の発明では、前記短絡検出部（53）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されていることが検出された場合には、異常検知部（23）が補助回路（51）の接続異常を検知するようにした。

　　第７の発明は、第６の発明において、前記短絡検出部（53）は、グランド（GND）と、外部電源が供給される外部電源端子（53a）と、該外部電源端子（53a）に接続され、外部電源端子（53a）から供給される電源電圧を検知する検知部（53b）と、前記第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とを接続すると共にグランド（GND）と外部電源端子（53a）とを接続するように構成された前記コネクタ（52a）とを有することを特徴としている。

　　第７の発明では、コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されていないときには、グランド（GND）と外部電源端子（53a）とが非接続状態である一方、コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されたときには、グランド（GND）と外部電源端子（53a）とが接続状態となる。そのため、検知部（53b）には、コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されていないときにハイレベルの電圧が入力され、コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されたときにローレベルの電圧が入力される。

　　第８の発明は、第６の発明において、前記短絡検出部（53）は、グランド（GND）と、外部電源が供給される外部電源端子（53a）と、該外部電源端子（53a）に接続され、外部電源端子（53a）から供給される電源電圧を検知する検知部（53b）と、前記第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されたときに発光する発光ダイオード（53d）と、前記外部電源端子（53a）とグランド（GND）との間に接続され、前記発光ダイオード（53d）の光により動作するフォトトランジスタ（53e）とを有することを特徴としている。

　　第８の発明では、発光ダイオード（53d）とフォトトランジスタ（53e）とでフォトカプラを構成している。そして、コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されていないときには、発光ダイオード（53d）が発光せず、フォトトランジスタ（53e）が動作しないから、グランド（GND）と外部電源端子（53a）とが電気的に略非接続状態である一方、コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されたときには、発光ダイオード（53d）が発光して、フォトトランジスタ（53e）が動作するから、グランド（GND）と外部電源端子（53a）とが電気的に接続状態となる。そのため、検知部（53b）には、上記第７の発明と同様に、コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されていないときにはハイレベルの電圧が入力され、コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されたときにはローレベルの電圧が入力される。

　　第９の発明は、第６～８の何れか１つの発明において、リモコン（30）と、前記異常検知部（23）が補助回路（51）の接続異常を検知した場合に、該接続異常をリモコン（30）に報知する報知部（23）とをさらに備えていることを特徴としている。

　　第９の発明では、異常検知部（23）が補助回路（51）の接続異常を検知した場合には、報知部（23）により補助回路（51）の接続異常がリモコン（30）に報知される。

　　第１の発明によれば、運転停止時に室外機（10）に電力が供給されない待機状態に移行する機器に対応させるか否かを選択機構（16）によって選択するようにしたために、装置内に待機状態の移行不可能な待機電力未対応機器が混在した場合、室外機（10）の待機状態の移行を禁止することができる。この結果、待機電力未対応機器が混在した場合においても円滑な運転を可能性して信頼性の向上を図ることができる。

　　また、第２の発明によれば、補助回路（16a）の開閉によって待機状態に移行する機器に対応させるか否かを選択するようにしたために、電源配線（1a）のスイッチ（K13R）の動作に拘わらず待機電力未対応機器に確実に対応させることができる。

　　また、第３の発明によれば、開閉部（17）をコネクタで構成したために、簡易な構成によって確実に待機電力未対応機器が混在した場合に対応させることができる。

　　また、第４の発明によれば、開閉部（17）をラッチングリレーで構成したために、開閉部（17）の開閉を自動で行うことができるので、操作性の向上を図ることができる。

　　また、第５の発明によれば、電源配線（1a）のスイッチ（K13R）をラッチングリレーで構成したために、待機状態の移行の制御と、待機電力未対応機器に対する対応とを１つのラッチングリレーで行うことができる。この結果、構成の簡略化を図ることができる。

　　また、第６の発明によれば、待機状態に移行可能な空気調和装置において補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）がコネクタ（52a）で接続されているときには、異常検出部（23）により補助回路（51）の接続異常が検知されるから、設置作業者は、補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）が誤って接続されていることに気づき得る。これにより、設置作業者は、両短絡ライン（51a，51b）を非接続状態に設定し直すことができる。従って、ユーザーが待機状態に移行可能な空気調和装置を使用したときに、室外機（10）への電力供給を遮断することができないという事態が回避され、装置の円滑な運転を可能にして、信頼性を向上することができる。

　　また、第７の発明によれば、検知部（53b）は、ローレベルの電圧が入力されたときに補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）が接続されたことを検知することができる。

　　また、短絡検出部（53）を、両短絡ライン（51a，51b）を接続するコネクタ（52a）を利用して構成したために、部品点数を削減して簡易な構成で両短絡ライン（51a，51b）が接続されたことを検出することができる。

　　また、第８の発明によれば、第７の発明と同様に、検知部（53b）は、ローレベルの電圧が入力されたときに補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）が接続されたことを検知することができる。

　　また、第９の発明によれば、異常検知部（23）が補助回路（51）の接続異常を検知した場合には、報知部（23）によりリモコン（30）に補助回路（51）の接続異常が報知されるから、設置作業者は、補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）が誤って接続されていることに確実に気付き、両短絡ライン（51a，51b）を非接続状態に設定し直すことができる。従って、ユーザーが待機状態に移行可能な空気調和装置を使用したときに、室外機（10）への電力供給を遮断することができないという事態がより確実に回避され、信頼性を向上することができる。

図１は、本発明の実施形態１にかかる空気調和装置の電装系統のブロック図である。図２は、本実施形態１における空気調和装置の状態遷移図である。図３は、平滑コンデンサに充電される回路が形成された時点の各リレーの状態を示す図である。図４は、充電状態への移行が完了した後の各リレーの状態を示す図である。図５は、ウエイト状態への移行完了時における各リレーの状態を示す図である。図６は、運転状態における各リレーの状態を示す図である。図７は、選択機構の概略を示す回路図である。図８は、実施形態１の変形例１を示すラッチングリレーの概略を示す構成図である。図９は、実施形態１の変形例２を示すリレーの概略を示す構成図である。図１０は、実施形態２に係る空気調和装置の全体構成を示す図である。図１１は、室外機と、待機電力対応機種の室内機と、待機電力対応機種のリモコンとが接続されたときの空気調和装置（サスペンド状態）の電装系統ブロック図である。図１２は、強制起動機構付近の拡大図である。図１３は、接続プラグが短絡コネクタに差し込まれているときの図１２相当図である。図１４は、平滑コンデンサに充電される回路が形成された時点のリレーの状態を示す図である。図１５は、充電状態への移行が完了した後のリレーの状態を示す図である。図１６は、ウエイト状態におけるリレーの状態を示す図である。図１７は、運転状態におけるリレーの状態を示す図である。図１８は、室外機と、待機電力未対応機種の室内機と、待機電力未対応機種のリモコンとが接続されたときの空気調和装置の電装系統ブロック図である。図１９は、強制起動機構の設定ミスを検知するためのフローチャートである。図２０は、サスペンド状態への移行可否を判定するためのフローチャートである。図２１は、実施形態２の短絡検出部の変形例を示す図である。

　　以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、以下の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。

　　《発明の実施形態１》
　　〈全体構成〉
　　図１は、本発明の実施形態１にかかる空気調和装置（1）の電装系統のブロック図である。空気調和装置（1）は、図１に示すように、室外機（10）、室内機（20）、及びリモートコントローラ（30）を備えている。なお、図示は省略するが、室外機（10）は、電動圧縮機、室外熱交換器、室外ファン、膨張弁などの機器が設けられ、室内機（20）には、室内熱交換器、室内ファンなどの機器が設けられている。空気調和装置（1）では、これらの機器によって、冷凍サイクルを行う冷媒回路（図示は省略）が構成されている。また、前記リモートコントローラ（30）は、以下、リモコン（30）という。

　　空気調和装置（1）では、室外機（10）で、商用交流電源（40）から交流(この例では２００Ｖの三相交流)を受電して室外機（10）内の回路や前記電動圧縮機の電力として用いる他、その三相交流の２相分を室内機（20）に給電するようになっている。また、室外機（10）と室内機（20）との間では、室内機（20）側から室外機（10）を制御するため等の目的で、信号の通信を行うようになっている。そのため、空気調和装置（1）では、商用交流電源（40）（以下、単に交流電源とも言う）からの交流電力を送電する電力配線（L）と、前記信号を伝送する信号線（S）と、前記交流電力の送電と前記信号の伝送に共用する共通線（N）との３線（内外配線）が室外機（10）と室内機（20）との間に設けられている。

　　この例では、電力配線（L）は、室外機（10）において交流電源（40）のＲ相に接続され、共通線（N）は、室外機（10）において交流電源（40）のＳ相に接続されている。すなわち、室内機（20）は、交流電源（40）のＲ相及びＳ相に接続されて単相交流が供給されている。信号線（S）は、前記信号の送受信の他に、後述するように、交流電力の送電にも使用する。そのため、信号線（S）は、送電電力に応じた電流容量を有する配線部材を採用している。本実施形態では、電力配線（L）や共通線（N）と同じ配線部材を信号線（S）に用いている。

　　〈室外機（10）〉
　　室外機（10）は、電装系統として、第１室外側電源回路（14）、第２室外側電源回路（12）、室外機伝送回路（11）、室外側制御回路（13）、リレー（K13R,K14R,K15R）を備えている。

　　－第１室外側電源回路（14）－
　　第１室外側電源回路（14）は、交流電源（40）に接続された主電源ライン（1L）から受電した３相交流を直流に変換し、いわゆるインテリジェントパワーモジュール（Intelligent Power Module、図中ではＩＰＭと略記）や室外ファンモータに供給する。なお、インテリジェントパワーモジュールは、入力された直流を所定の周波数及び電圧の交流に変換し、前記電動圧縮機のモータに給電する。この例では、第１室外側電源回路（14）は、ノイズフィルタ（14a）、２つのメインリレー（14b）、２つのダイオードブリッジ回路（14c）、リアクトル（14d）、及び平滑コンデンサ（14e）を備えている。

　　ノイズフィルタ（14a）は、コンデンサとコイルで形成されている。２つのメインリレー（14b）は、前記三相交流のＲ相、Ｔ相の供給ラインにそれぞれ設けられている。これらのメインリレー（14b）は、いわゆるＡ接点リレーで構成されている。詳しくは、メインリレー（14b）は、ひとつの固定接点と、ひとつの可動接点とを有し、該メインリレー（14b）のコイルに通電すると、これらの接点が接続状態（オン）になる。２つのダイオードブリッジ回路（14c）のうち、一方は、前記三相交流のＲ相及びＳ相を入力とし、もう一方は、前記三相交流のＳ相及びＴ相を入力とし、入力された交流をそれぞれ全波整流する。これらのダイオードブリッジ回路（14c）の出力は、リアクトル（14d）を介して平滑コンデンサ（14e）に入力され、平滑コンデンサ（14e）で平滑化される。平滑コンデンサ（14e）で平滑化された直流は、前記インテリジェントパワーモジュールや室外ファンモータに供給される。

　　－第２室外側電源回路（12）－
　　第２室外側電源回路（12）は、前記主電源ライン（1L）から電源配線（1a）を介して供給される前記三相交流のＲ相及びＳ相の２相を直流（この例では５Ｖ）に変換し、室外側制御回路（13）に供給する。この例では、第２室外側電源回路（12）は、ダイオードブリッジ回路（12a）、平滑コンデンサ（12b）、及びスイッチング電源（12c）を備えている。ダイオードブリッジ回路（12a）は、一方の入力が、後に詳述するリレー（K13R）を介して三相交流のＲ相の電源配線（1a）に接続され、もう一方の入力が、前記三相交流のＳ相の電源配線（1a）に接続されている。ダイオードブリッジ回路（12a）の出力は、平滑コンデンサ（12b）で平滑化された後に、スイッチング電源（12c）に入力されている。スイッチング電源（12c）は、例えばＤＣ-ＤＣコンバータで構成され、入力された直流を所定の電圧（５Ｖ）に変換して室外側制御回路（13）に出力する。

　　－室外機伝送回路（11）－
　　室外機伝送回路（11）は、室内機伝送回路（21）との間で信号の通信を行う。この通信では、信号線（S）と共通線（N）との間の電位差に基づいて、ハイレベル及びローレベルの２値のデジタル信号の通信を行う。室内機伝送回路（21）内の通信回路（図示は省略）は、一端が共通線（N）に接続され、通信回路の他端はリレー（K14R）を介して信号線（S）に接続されている。

　　－リレー（K13R）－
　　リレー（K13R）は、運転停止時に前記電源配線（1a）を遮断して第２室外側電源回路（12）に電力が供給されないサスペンド状態にするスイッチであって、第２室外側電源回路（12）への交流供給の経路を切り替えるリレーである。リレー（K13R）は、いわゆるＣ接点リレーで構成されている。詳しくは、リレー（K13R）は、２つの固定接点と、ひとつの可動接点を有し、該リレー（K13R）のコイルに通電されていない場合は、一方の固定接点（ノーマルクローズ接点とよぶ）と可動接点とが接続され、該コイルに通電されると、もう一方の固定接点（ノーマルオープン接点とよぶ）と可動接点とが接続される。リレー（K13R）の切換え（コイルへの通電の有無）は、室外側制御回路（13）が制御する。

　　この例では、リレー（K13R）の可動接点は、ダイオードブリッジ回路（12a）の入力である電源配線（1a）に接続されている。また、ノーマルクローズ接点は、信号線（S）に接続され、ノーマルオープン接点は、前記三相交流のＲ相の電源配線（1a）に接続されている。すなわち、リレー（K13R）のコイルに通電されていない場合は、ノーマルクローズ接点と可動接点とが接続されて、ダイオードブリッジ回路（12a）の一方の入力は信号線（S）に接続される。リレー（K13R）のコイルに通電されると、可動接点とノーマルオープン接点とが接続されて、第２室外側電源回路（12）のダイオードブリッジ回路（12a）に交流が入力される状態になる。

　　－リレー（K14R）－
　　リレー（K14R）は、信号線（S）と室外機伝送回路（11）との接続及び非接続を切り替えるリレーである。リレー（K14R）は、いわゆるＡ接点リレーで構成され、そのコイルに通電すると、固定接点と可動接点とがオン状態になる。リレー（K14R）のオンオフは、室外側制御回路（13）が制御する。この例では、リレー（K14R）は、可動接点が信号線（S）に接続され、もう固定接点が室外機伝送回路（11）内の通信回路（図示は省略）の一端に接続されている。勿論、Ａ接点リレーでは、入力する信号等と各接点の対応関係は逆にしてもよい。

　　－リレー（K15R）－
　　リレー（K15R）は、室外機伝送回路（11）への電力供給の有無を切り替えるリレーである。リレー（K15R）は、いわゆるＡ接点リレーで構成されている。リレー（K15R）は、一方の接点が室外機伝送回路（11）の電源供給ノードに接続され、もう一方の接点が、前記三相交流のＲ相に接続されている。リレー（K15R）をオンにすれば、室外機伝送回路（11）は給電され、リレー（K15R）をオフにすれば室外機伝送回路（11）への給電が断たれる。リレー（K15R）のオンオフは、室外側制御回路（13）が制御する。

　　－室外側制御回路（13）－
　　室外側制御回路（13）は、マイクロコンピュータ（以下、マイコンという。）と、それを動作させるプログラムを格納したメモリーを含んでいる（図示は省略）。室外側制御回路（13）は、例えば室外機伝送回路（11）が室内機伝送回路（21）から受信した信号に応じて前記電動圧縮機等の制御を行う他、室外機（10）の起動時の制御（後述）も行う。室外側制御回路（13）は、空気調和装置（1）がサスペンド状態（空気調和装置（1）全体として消費電力が最小になる状態。詳しくは後述）の場合には、電力供給が断たれて動作を停止する。

　　〈室内機（20）〉
　　室内機（20）は、電装系統として、室内側電源回路（22）、室内機伝送回路（21）、室内側制御回路（23）、リレー（K2R）、第１ダイオード（D1）、及び第２ダイオード（D2）を備えている。

　　－室内側電源回路（22）－
　　室内側電源回路（22）は、ノイズフィルター（22a）、ダイオードブリッジ回路（22b）、平滑コンデンサ（22c）、及びスイッチング電源（22d）を備えている。室内側電源回路（22）は、電力配線（L）及び共通線（N）を介して主電源ライン（1L）から供給された交流を直流（この例では５Ｖの直流）に変換し、室内側制御回路（23）に供給する。

　　この例では、ノイズフィルター（22a）は２つのコイルで形成されている。ダイオードブリッジ回路（22b）は、ノイズフィルター（22a）を介して電力配線（L）及び共通線（N）から入力された交流を全波整流する。平滑コンデンサ（22c）は、例えば電解コンデンサで形成され、ダイオードブリッジ回路（22b）の出力を平滑化する。スイッチング電源（22d）は、例えばＤＣ-ＤＣコンバータなどで構成され、平滑コンデンサ（22c）が平滑化した直流を所定の電圧（５Ｖ）に変換して室内側制御回路（23）に出力する。

　　－室内機伝送回路（21）－
　　室内機伝送回路（21）は、既述の通り、室外機伝送回路（11）との間で信号の通信を行う。この通信では、信号線（S）と共通線（N）との間の電位差に基づいて、デジタル信号の通信を行うので、室内機伝送回路（21）の通信回路の一端は、第２ダイオード（D2）を介して信号線（S）に接続され、通信回路の他端は共通線（N）に接続されている。

　　－リレー（K2R）、第１及び第２ダイオード（D1,D2）－
　　リレー（K2R）は、いわゆるＡ接点リレーで構成されている。本実施形態では、リレー（K2R）と第１ダイオード（D1）は、室内機（20）内に設けられ、電力配線（L）と信号線（S）との間に直列接続されている。より詳しくは、リレー（K2R）の可動接点は、電力配線（L）と接続され、リレー（K2R）の固定接点は、第１ダイオード（D1）のカソードに接続されている。そして、第１ダイオード（D1）のアノードは信号線（S）に接続されている。

　　リレー（K2R）は、電力配線（L）と信号線（S）間のオンオフを切り替えるスイッチとして機能する。リレー（K2R）のオンオフは、室内側制御回路（23）が制御する。リレー（K2R）は、本発明のオンオフスイッチの一例である。また、第１ダイオード（D1）は、室内機伝送回路（21）へ流入する方向の交流電流を阻止する。なお、第１ダイオード（D1）とリレー（K2R）の位置関係は逆にしてもよい。すなわち、第１ダイオード（D1）のカソードを電力配線（L）に接続するとともに、第１ダイオード（D1）のアノードをリレー（K2R）の一方の接点に接続し、リレー（K2R）のもう一方の接点を信号線（S）に接続するようにしてもよい。

　　第２ダイオード（D2）のアノードは、第１ダイオード（D1）と信号線（S）の接続ノード（ND1）に接続され、カソードは、室内機伝送回路（21）における信号入力ノード（ND2）に接続されている。第２ダイオード（D2）は、室内機伝送回路（21）から流出する方向の交流電流を阻止する。空気調和装置（1）では共通線（N）が交流電源（40）のＳ相に接続されているので、室内機伝送回路（21）と室外機伝送回路（11）との通信信号には、該Ｓ相の交流が第２ダイオード（D2）で半波整流されて重畳されることになる。第１及び第２ダイオード（D1,D2）で、本発明の保護回路の一例を構成している。

　　－室内側制御回路（23）－
　　室内側制御回路（23）は、マイクロコンピュータ（以下、マイコンという。）と、それを動作させるプログラムを格納したメモリーを含んでいる（図示は省略）。室内側制御回路（23）は、リモコン（30）からの指令を受けて、空気調和装置（1）の運転状態（後述）を制御する。室内側制御回路（23）は、リモコン（30）からの指令を受信するために、常に室内側電源回路（22）によって給電されている。

　　〈リモコン（30）〉
　　リモコン（30）は、ユーザーの操作を受け付けるとともに、ユーザーの操作に応じた信号を室内側制御回路（23）に送信する。ユーザーは、例えば、リモコン（30）のボタン操作により、空気調和装置（1）の運転開始、停止、設定温度調整などを行えるようになっている。リモコン（30）は、信号線で室内側制御回路（23）と結線されたいわゆるワイヤードリモコンとして構成してもよいし、赤外線や電波を用いて室内側制御回路（23）と通信を行う、いわゆるワイヤレスリモコンとして構成してもよい。

　　〈強制起動機構〉
　　次に、本実施形態の特徴の１つである強制起動機構について説明する。なお、以下に説明するサスペンド状態とは、本願発明における待機状態である。

　　前記図１に示すように、前記室外機（10）には、サスペンド状態に移行する機器に対応させるか否かを選択する選択機構（16）が前記電源配線（1a）に設けられている。

　　前記選択機構（16）は、前記リレー（K13R）と補助回路（16a）と開閉部（17）と該開閉部（17）の検出回路（18）とを備えている。前記リレー（K13R）は、上述した通り室外機（10）をサスペンド状態にするためのスイッチである。

　　前記補助回路（16a）は、ダイオード（16b）を備え、前記リレー（K13R）と並列に設けられ、室外側制御回路（13）に常時電力供給するように三相交流のＲ相と第２室外側電源回路（12）の入力とを接続している。

　　前記開閉部（17）は、図７に示すように、補助回路（16a）を開閉するコネクタによって構成され、接続ピン（17a）を備えている。そして、前記開閉部（17）は、接続ピン（17a）が差し込まれていると補助回路（16a）を導通させ、接続ピン（17a）が抜き取られると補助回路（16a）を遮断させるように構成されている。したがって、前記室外機（10）の設置時において、作業者が接続ピン（17a）の抜取作業を行う。つまり、作業者は、前記室内機（20）がサスペンド状態に移行可能な待機電力対応機器であるか、室内機（20）がサスペンド状態に移行不可能な待機電力未対応機器であるかを判定する。そして、作業者は、室内機（20）が待機電力対応機器である場合、前記接続ピン（17a）を抜き取り、室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、前記接続ピン（17a）を差し込んだままにする。

　　そして、前記接続ピン（17a）が差し込まれていると、前記第２室外側電源回路（12）を介して前記室外側制御回路（13）に常時電力が供給される。

　　前記検出回路（18）は、図７に示すように、電源（18a）とマイコン（18b）とを備えと共に、前記接続ピン（17a）に連動した連動ピン（18c）を備えている。前記検出回路（18）は、前記接続ピン（17a）が差し込まれていると、サスペンド状態の移行が行われない旨を判定し、例えば、サスペンド状態の移行不可能を表示するように構成されている。

　　〈空気調和装置の動作〉
　　図２は、空気調和装置（1）の状態遷移図である。空気調和装置（1）は、以下に説明するサスペンド状態、充電状態、ウエイト状態、及び運転状態の４つの状態を遷移する。なお、以下において、待機電力とは「機器が非使用状態、若しくは何らかの入力（命令指示等）待ちの時に定常的に消費している電力」をいう。具体的に、空気調和装置（1）では、リモコン（30）の待ち受けのみを行うのに必要な電力が待機電力である。

　　（１）サスペンド状態
　　サスペンド状態とは、室内機（20）には電力が供給され、室外機（10）には電力が供給されていない状態である。

　　本実施形態のサスペンド状態は、一例として、空気調和装置（1）全体として消費電力が最小になる状態となっている。具体的に、本実施形態のサスペンド状態では、室外機（10）は電力を受電してそれを室内機（20）へ供給はするが、室外機（10）内部の各回路や上記電動圧縮機などには電力が供給されていない状態である。このように、サスペンド状態では、室外機（10）の各回路への電力供給が断たれ、待機電力の低減を図ることができる。

　　一方、室内機（20）は、待機電力が最小となる状態であり、室内側制御回路（23）においてリモートコントローラ（30）からの信号受信にかかわる部分は、室内側電源回路（22）から電力を受けて動作している。なお、リモートコントローラ（30）も、待機電力が最小となる状態であり、時刻表示などの所定の表示やユーザーのボタン操作の受け付けは可能な状態である。なお、室内機（20）およびリモートコントローラ（30）の消費電力（待機電力）の程度はこれに限らない。

　　（２）充電状態
　　充電状態とは、室外機（10）では、第２室外側電源回路（12）の平滑コンデンサ（12b）に充電される回路が形成され、室外機伝送回路（11）と室内機伝送回路（21）の間の信号伝送が開始されるまでの期間における状態をいう。このとき、室内機（20）の電力消費は、サスペンド状態と同様である。

　　（３）ウエイト状態
　　ウエイト状態とは、運転開始時には上記充電状態を抜けた状態であり、運転停止時には運転状態（後述）から遷移する状態であり、何れも、室外機（10）が、即時、運転状態(後述)へ移行可能な状態をいう。ウエイト状態では、室外機伝送回路（11）および室外側制御回路（13）の動作も可能である。特に、運転停止時のウエイト状態（運転状態から遷移するウエイト状態）は、電動圧縮機における冷媒圧力を均圧させるためや、運転開始と運転停止を繰り返すスクジュール運転が設定されている場合などのために設けられており、その時間は例えば１０分である。なお、室内機（20）の電力消費はサスペンド状態と同様である。

　　（４）運転状態
　　運転状態とは、メインリレー（14b）をオンにして、電動圧縮機や室外ファンが運転可能な状態、若しくは運転している状態をいう。いわゆる欠相通電やサーモオフ状態もこれにあたる。なお、室内機（20）では、室内ファン等が運転状態となり、電力消費は、前記の各状態よりも増える。また、リモコン（30）は、運転指示状態（例えば個々の運転状態を表示した状態）である。

　　－空気調和装置（1）における状態遷移－
　　空気調和装置（1）では、運転開始する場合には、図２に実線矢印で示した順で、サスペンド状態から運転状態に遷移し、運転停止する場合には、同図に破線矢印で示した順で、運転状態からサスペンド状態に遷移する。以下では、一例としてサスペンド状態から運転状態までの遷移を説明する。

　　〈サスペンド状態における電装系統〉
　　まず、サスペンド状態における電装系統の状態を説明する。図１では、サスペンド状態におけるリレーの状態を示している。サスペンド状態では、室外機（10）は、メインリレー（14b）のコイルには通電されておらず、第１室外側電源回路（14）からはインテリジェントパワーモジュールや室外ファンモータに電力供給されない。また、他のリレー（K13R,K14R,K15R）のコイルにも通電されていない。したがって、リレー（K14R）及びリレー（K15R）はオフ状態である。すなわち、室外機伝送回路（11）は、信号線（S）との接続が断たれるとともに、電力の供給も断たれている。また、リレー（K13R）は、ノーマルクローズ接点と可動接点とが接続された状態になる。つまり、第２室外側電源回路（12）のダイオードブリッジ回路（12a）は、一方の入力が信号線（S）に接続されている。この状態では第２室外側電源回路（12）には通電されず、室外側制御回路（13）への給電も行われない。以上の通り、サスペンド状態では、室外機（10）では待機電力をなくすことができる。

　　サスペンド状態における室内機（20）では、リレー（K2R）のコイルには通電されず、オフ状態である。すなわち、信号線（S）と電力配線（L）とは電気的には非接続状態である。なお、既述の通り、室内機（20）では、室内側制御回路（23）においてリモコン（30）からの信号受信にかかわる部分は、室内側電源回路（22）から電力を受けて動作している。

　　〈サスペンド状態から充電状態への移行〉
　　図３は、平滑コンデンサ（12b）に充電される回路が形成された時点の各リレーの状態を示す図である。また、図４は、充電状態への移行が完了した後の各リレーの状態を示す図である。例えばユーザーがリモコン（30）を操作して、空気調和装置（1）の運転開始（例えば冷房運転の開始）を指示すると、室内側制御回路（23）は、リレー（K2R）のコイルに通電させる。そうすると、空気調和装置（1）では、前記三相交流のＲ相から、電力配線（L）、リレー（K2R）、第１ダイオード（D1）、信号線（S）、及びリレー（K13R）を介してダイオードブリッジ回路（12a）の一方の入力に到る送電経路（説明の便宜上、起動時送電経路とよぶ）が形成される。ダイオードブリッジ回路（12a）の他方の入力は、前記三相交流のＳ相に接続されているので、ダイオードブリッジ回路（12a）には、第１ダイオード（D1）で半波整流された単相交流が供給される。すなわち、平滑コンデンサ（12b）に充電される回路が形成された状態になる（図３参照）。

　　このとき、前記三相交流のＲ相の電位がＳ相の電位よりも高い場合（すなわちＲ相からＳ相に交流電流が流れる場合）は、第１ダイオード（D1）によって、電力配線（L）から室内機伝送回路（21）及び室外機（10）へ流入する方向の交流電流が阻止される。また、室内機伝送回路（21）は、室内側電源回路（22）を介してＲ相とつながるが、室内機伝送回路（21）から信号線（S）へ流出する方向の交流電流は、第２ダイオード（D2）によって阻止される。

　　前記三相交流のＳ相の電位がＲ相の電位よりも高い場合（すなわちＳ相からＲ相に交流電流が流れる場合）は、ダイオードブリッジ回路（12a）に電流が流れる。この場合、室内機伝送回路（21）内の通信回路の一端は共通線（N）介して前記三相交流のＳ相に接続され、該通信回路の他端は、信号線（S）、リレー（K13R）、及びダイオードブリッジ回路（12a）を介して、やはり前記三相交流のＳ相に接続されている。つまり、室内機伝送回路（21）は、三相交流のうちの１相のみと繋がっている。それゆえ、信号線（S）を交流電力の送電に用いても、室内機伝送回路（21）内の通信回路に、その交流電流が流れることはない。以上のようにして、室外機伝送回路（11）が過電圧から保護される。

　　平滑コンデンサ（12b）が充電されてスイッチング電源（12c）への入力が安定し、スイッチング電源（12c）が規定の直流電圧（この例では５Ｖ）を出力できるようになると、室外側制御回路（13）が起動する。起動した室外側制御回路（13）は、リレー（K13R）のコイルに通電させて、ノーマルオープン接点と可動接点とを接続状態とする。これにより、ダイオードブリッジ回路（12a）の一方の入力は、前記三相交流のＲ相に、室外機（10）内の送電経路を介して接続される。すなわち、室外側制御回路（13）は、信号線（S）を経由せずに交流電源（40）から電力供給された状態に切り換わる（図４参照）。これにより、空気調和装置（1）では、前記充電状態への移行が完了する。

　　〈充電状態からウエイト状態への移行〉
　　図５は、ウエイト状態への移行完了時における各リレーの状態を示す図である。室内機（20）では、リレー（K2R）をオンにしてから所定の時間(室外側制御回路（13）が起動するに十分な時間)が経過した後に、リレー（K2R）をオフにする。これにより、信号線（S）を信号の送受信に使用できるようになる。

　　室外機（10）では、リレー（K2R）がオフになったのを見計らって、室外側制御回路（13）は、リレー（K15R）をオンにし、室外機伝送回路（11）に電力が供給された状態にするとともに、リレー（K14R）をオンにする。これにより、室外機伝送回路（11）内の通信回路が、信号線（S）及び共通線（N）を介して室内機伝送回路（21）と接続され、室内機伝送回路（21）と通信可能な状態になる。これで、空気調和装置（1）は、前記充電状態を抜け、即時運転状態へ移行可能な状態（すなわちウエイト状態）となる。

　　〈ウエイト状態から運転状態への移行〉
　　図６は、運転状態における各リレーの状態を示す図である。ウエイト状態から運転状態への移行する際には、室外側制御回路（13）は、２つのメインリレー（14b）をオンにする。これにより、第１室外側電源回路（14）によって、前記インテリジェントパワーモジュールや室外ファンモータに電力が供給されて、電動圧縮機などが運転状態になり、例えば冷房が行われる。

　　〈強制起動動作〉
　　次に、本実施形態の特徴の１つである強制起動動作について説明する。

　　前記室外機（10）の設置時において、作業者は、前記室内機（20）がサスペンド状態に移行可能な待機電力対応機器であるか、室内機（20）がサスペンド状態に移行不可能な待機電力未対応機器であるかを判定する。そして、作業者は、室内機（20）が待機電力対応機器である場合、コネクタで構成された開閉部（17）の接続ピン（17a）を抜き取る。この結果、前記補助回路（16a）が遮断され、電源配線（1a）のリレーが上述したように開閉し、室外機（10）は、運転停止時にサスペンド状態に移行する。

　　一方、前記室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、作業者は、開閉部（17）の接続ピン（17a）を差し込んだままに設定する。この場合、前記室外機（10）は、前記補助回路（16a）が導通し、交流電源（40）の電力が第２室外側電源回路（12）を介して室外側制御回路（13）に常時電力が供給される。この結果、前記室外機（10）は、サスペンド状態に移行せず、リレー（K13R）の切換え状態に拘わらずリモコン（30）の運転信号に基づいて独自に起動する。

　　また、前記検出回路（18）は、前記接続ピン（17a）が差し込まれていると、サスペンド状態の移行が行われない旨を判定し、例えば、サスペンド状態の移行不可能を表示する。

　　〈本実施形態１における効果〉
　　以上のように本実施形態によれば、運転停止時に室外機（10）に電力が供給されないサスペンド状態に移行する機器に対応させるか否かを選択機構（16）によって選択するようにしたために、空気調和装置（1）にサスペンド状態の移行不可能な待機電力未対応機器が混在した場合、室外機（10）のサスペンド状態の移行を禁止することができる。この結果、待機電力未対応機器が混在した場合においても円滑な運転を可能性して信頼性の向上を図ることができる。

　　また、前記補助回路（16a）の開閉によってサスペンド状態に移行する機器に対応させるか否かを選択するようにしたために、電源配線（1a）のリレー（K13R）の動作に拘わらず待機電力未対応機器に確実に対応させることができる。

　　また、前記開閉部（17）をコネクタで構成したために、簡易な構成によって確実に待機電力未対応機器が混在した場合に対応させることができる。

　　《実施形態１の変形例１》
　　本変形例１は、図８に示すように、前記実施形態１が開閉部（17）をコネクタで構成したのに変わり、開閉部（17）をラッチングリレーで構成したものである。

　　前記開閉部（17）は、セットコイル（17b）とリセットコイル（17c）と可動片（17d）とを備えている。そして、前記開閉部（17）がセットコイル（17b）に電圧を印可すると、可動片（17d）が補助回路（16a）を導通させる状態に維持され、前記開閉部（17）がリセットコイル（17c）に電圧を印可すると、可動片（17d）が補助回路（16a）を遮断させる状態に維持される。なお、前記開閉部（17）は、一旦補助回路（16a）を開閉すると、セットコイル（17b）およびリセットコイル（17c）に電圧を印可しなくとも現状を維持する。

　　したがって、前記室外機（10）の設置時において、作業者は、室内機（20）が待機電力対応機器である場合、リセットコイル（17c）に電圧を印可し、前記補助回路（16a）を遮断する。

　　一方、前記室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、作業者は、セットコイル（17b）に電圧を印可し、前記補助回路（16a）を導通させる。

　　したがって、前記開閉部（17）をラッチングリレーで構成したために、開閉部（17）の開閉を自動で行うことができるので、操作性の向上を図ることができる。その他の構成、作用および効果は、前記実施形態１と同様である。

　　《実施形態１の変形例２》
　　本変形例２は、図９に示すように、電源配線（1a）のリレー（K13R）を変形例１のラッチングリレーで構成したものである。つまり、前記リレー（K13R）は、セットコイル（17b）とリセットコイル（17c）と可動片（17d）とを備えている。

　　そして、前記室内機（20）が待機電力対応機器である場合、実施形態１のリレー（K13R）の開閉動作をラッチングリレーで行うことになる。

　　一方、前記室内機（20）が待機電力未対応機器である場合、セットコイル（17b）に電圧を印可し、前記電源配線（1a）を導通させままの状態に維持させる。この結果、前記室外機（10）は、サスペンド状態に移行せず、リモコン（30）の運転信号に基づいて独自に起動する。なお、この変形例の場合、実施形態１および変形例１の補助回路（16a）は設けられていない。

　　したがって、前記電源配線（1a）のリレー（K13R）をラッチングリレーで構成したために、サスペンド状態の移行の制御と、待機電力未対応機器に対する対応とを１つのラッチングリレーで行うことができる。この結果、構成の簡略化を図ることができる。その他の構成、作用および効果は、前記実施形態１と同様である。

　　《実施形態１の他の実施形態》
　　なお、リレー（K2R）の代わりに半導体スイッチ（例えばトランジスタなど）を用いてもよい。

　　また、商用交流電源（40）には単相交流を用いてもよい。

　　また、前記実施形態１および各変形例は、室内機（20）が待機電力対応機器であるか否かに基づいて選択機構（16）を選択するようにしたが、本発明は、リモコンなどが待機電力対応機器であるか否かに基づいて選択機構（16）を選択するようにしてもよい。

　　《発明の実施形態２》
　　〈全体構成〉
　　図１０は、本発明の実施形態２にかかる空気調和装置（1）の全体構成を示す図である。この空気調和装置（1）は、機種仕様が異なる室内機と室外機とを組み合わせて利用可能な空気調和装置である。

　　前記空気調和装置（1）は、室外機（10）、室内機（20）、及びリモートコントローラ（以下、リモコンと略記する）（30）を備えている。

　　室外機（10）は、運転停止中に電力供給を遮断可能な待機電力対応機種で構成される。

　　前記室内機（20）は、電力供給が遮断された待機電力対応機種の室外機（10）に電力供給を開始して、該室外機（10）を起動させる起動部を有する待機電力対応機種又は前記起動部を有しない待機電力未対応機種で構成される。

　　前記リモコン（30）は、室外機（10）への電力供給を遮断するための遮断要求信号を室内機（20）に送信する待機電力対応機種又は前記遮断要求信号を室内機（20）に送信しない待機電力未対応機種で構成される。

　　以下、本発明の実施形態２を具体的に説明する。

　　図１１は、室外機（10）と待機電力対応機種の室内機（20）と待機電力対応機種のリモコン（30）とが接続されたときの空気調和装置（1）の電装系統ブロック図である。

　　空気調和装置（1）は、室外機（10）で、商用交流電源（40）から交流(この例では２００Ｖの三相交流)を受電して室外機（10）内の回路や電動圧縮機（不図示）の電力として用いる他、その三相交流の２相分を室内機（20）に給電するようになっている。また、室外機（10）と室内機（20）との間では、室内機（20）側から室外機（10）を制御するため等の目的で、通信を行うようになっている。そのため、空気調和装置（1）では、商用交流電源（40）（以下、単に交流電源とも言う）からの交流電力を送電する電力配線（L）と、前記信号を伝送する信号線（S）と、前記交流電力の送電と前記信号の伝送に共用する共通線（N）との３線（内外配線）が室外機（10）と室内機（20）との間に設けられている。この実施形態では、電力配線（L）は、室外機（10）において交流電源（40）のＲ相に接続され、共通線（N）は、室外機（10）において交流電源（40）のＳ相に接続されている。すなわち、室内機（20）は、交流電源（40）のＲ相及びＳ相に接続されて単相交流が供給されている。

　　〈室外機（10）〉
　　室外機（10）は、電装系統として、第１室外側電源回路（14）、第２室外側電源回路（12）、室外機伝送回路（11）、室外側制御回路（13）、室外記憶部（15）、強制起動機構（50）及びリレー（K13R，K14R，K15R）を備えている。尚、図示は省略するが、室外機（10）には、電動圧縮機、室外熱交換器、室外ファン、膨張弁などの機器が設けられている。

　　－第１室外側電源回路（14）－
　　第１室外側電源回路（14）は、交流電源（40）に接続された主電源ライン（1L）から受電した３相交流を直流に変換し、いわゆるインテリジェントパワーモジュール（Intelligent Power Module、以下、ＩＰＭと略記する）や室外ファンモータに供給する。尚、ＩＰＭは、入力された直流を所定の周波数及び電圧の交流に変換し、前記電動圧縮機のモータに給電する。この第１室外側電源回路（14）は、ノイズフィルタ（14a）、２つのメインリレー（14b）、２つのダイオードブリッジ回路（14c）、リアクトル（14d）、及び平滑コンデンサ（14e）を有している。

　　ノイズフィルタ（14a）は、コンデンサとコイルで形成されている。２つのメインリレー（14b）は、前記三相交流のＲ相、Ｔ相の供給ラインにそれぞれ設けられている。２つのダイオードブリッジ回路（14c）のうち、一方は、前記三相交流のＲ相及びＳ相を入力とし、もう一方は、前記三相交流のＳ相及びＴ相を入力とし、入力された交流をそれぞれ全波整流する。これらのダイオードブリッジ回路（14c）の出力は、リアクトル（14d）を介して平滑コンデンサ（14e）に入力され、平滑コンデンサ（14e）で平滑化される。平滑コンデンサ（14e）で平滑化された直流は、前記ＩＰＭや室外ファンモータに供給される。

　　－第２室外側電源回路（12）－
　　第２室外側電源回路（12）は、前記主電源ライン（1L）から電源配線（1a）を介して供給される前記三相交流のＲ相及びＳ相の２相を直流（この例では５Ｖ）に変換し、室外側制御回路（13）に供給する。この第２室外側電源回路（12）は、ダイオードブリッジ回路（12a）、平滑コンデンサ（12b）、及びスイッチング電源（12c）を備えている。

　　ダイオードブリッジ回路（12a）は、一方の入力が、リレー（K13R）を介して前記三相交流のＲ相の電源配線（1a）に接続され、もう一方の入力が、前記三相交流のＳ相の電源配線（1a）に接続されている。ダイオードブリッジ回路（12a）の出力は、平滑コンデンサ（12b）で平滑化された後に、スイッチング電源（12c）に入力される。スイッチング電源（12c）は、例えばＤＣ-ＤＣコンバータで構成され、入力された直流を所定の電圧（５Ｖ）に変換して室外側制御回路（13）に出力する。

　　－室外機伝送回路（11）－
　　室外機伝送回路（11）は、室内機伝送回路（21）との間で信号の送受信による通信を行う。この通信では、信号線（S）と共通線（N）との間の電位差に基づいて、ハイレベル及びローレベルの２値のデジタル信号の通信を行う。室内機伝送回路（21）内の通信回路（図示は省略）は、一端が共通線（N）に接続され、通信回路の他端はリレー（K14R）を介して信号線（S）に接続されている。

　　－リレー（K13R）－
　　リレー（K13R）は、運転停止中に前記三相交流のＲ相の電源配線（1a）を遮断して交流電源（40）から第２室外側電源回路（12）への電力供給が遮断される後述するサスペンド状態にするスイッチであって、第２室外側電源回路（12）への交流供給の経路を切り替えるリレーである。リレー（K13R）は、いわゆるＣ接点リレーで構成されている。詳しくは、リレー（K13R）は、２つの固定接点と、ひとつの可動接点を有し、該リレー（K13R）のコイル（不図示）に通電されていない場合は、一方の固定接点（ノーマルクローズ接点とよぶ）と可動接点とが接続され、該コイルに通電されると、もう一方の固定接点（ノーマルオープン接点とよぶ）と可動接点とが接続される。リレー（K13R）の切換え（コイルへの通電の有無）は、室外側制御回路（13）が制御する。

　　リレー（K13R）の可動接点は、ダイオードブリッジ回路（12a）の入力に接続されている。また、ノーマルクローズ接点は、信号線（S）に接続され、ノーマルオープン接点は、前記三相交流のＲ相の電源配線（1a）に接続されている。すなわち、リレー（K13R）のコイルに通電されていない場合は、ノーマルクローズ接点と可動接点とが接続されて、ダイオードブリッジ回路（12a）の一方の入力は信号線（S）に接続される。リレー（K13R）のコイルに通電されると、可動接点とノーマルオープン接点とが接続されて、第２室外側電源回路（12）のダイオードブリッジ回路（12a）に交流が入力される状態になる。

　　－リレー（K14R）－
　　リレー（K14R）は、信号線（S）と室外機伝送回路（11）との接続（オン）及び非接続（オフ）を切り替えるリレーである。リレー（K14R）のオンオフは、室外側制御回路（13）が制御する。

　　－リレー（K15R）－
　　リレー（K15R）は、室外機伝送回路（11）への電力供給の有無を切り替えるリレーである。リレー（K15R）をオンにすれば、交流電源（40）から室外機伝送回路（11）に電力供給され、リレー（K15R）をオフにすれば、交流電源（40）から室外機伝送回路（11）への電力供給が断たれる。リレー（K15R）のオンオフは、室外側制御回路（13）が制御する。

　　－室外側制御回路（13）－
　　室外側制御回路（13）は、マイクロコンピュータと、それを動作させるプログラムを格納したメモリを含んでいる。室外側制御回路（13）は、例えば室外機伝送回路（11）が室内機伝送回路（21）から受信した信号に応じて前記電動圧縮機等の制御を行う他、室外機（10）の起動時の制御も行う。

　　－室外記憶部（15）－
　　室外記憶部（15）は、室外側制御回路（13）に接続されている。

　　室外記憶部（15）には、室外機（10）が待機電力対応機種であるか否かを示す機種仕様情報（「１」、「０」のビット）が予め記憶されている。

　　－強制起動機構（50）－
　　強制起動機構（50）は、室外機（10）に待機電力未対応機種の室内機（20）が接続されたときに、室外機（10）を強制的に起動させるための機構である。この強制起動機構（50）は、図１１および図１２に示すように、前記三相交流のＲ相の電源配線（1a）にリレー（K13R)を迂回するように接続された補助回路（51）と、接続部（52）とを備えている。そして、前記強制起動機構（50）と後述する短絡検出部（53）と後述する室内側制御回路（23）の異常検知部と前記リレー（K13R）とは、実施形態１の選択機構（16）を構成している。

　　補助回路（51）は、前記三相交流のＲ相の電源配線（1a）におけるリレー（K13R）のノーマルオープン接点側に接続された第１短絡ライン（51a）と、前記三相交流のＲ相の電源配線（1a）におけるリレー（K13R）の可動接点側に接続された第２短絡ライン（51b）とを有している。

　　第２短絡ライン（51b）には、アノードが当該第２短絡ライン（51b）と電源配線（1a）との接続ノード（ND3）に接続されたダイオード（D3）が設けられている。

　　接続部（52）は、第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とを接続可能な短絡コネクタ（52a）と、両短絡ライン（51a，51b）が接続されていることを検出する短絡検出部としてのとを有している。

　　短絡コネクタ（52a）は、コネクタ本体（52b）と、４極の接続プラグ（52c）とで構成されている（図１３参照）。

　　コネクタ本体（52b）には、接続プラグ（52c）に対応して４つのプラグ差込孔（52d，52d，…）が設けられている。そして、このプラグ差込孔（52d，52d，…）のうち、２つのプラグ差込孔（52d，52d）に対応する箇所に、第１、２短絡ライン（51a，51b）が接続されている。

　　短絡検出部（53）は、グランド（GND）と、外部電源（この例では、５Ｖ）が供給される外部電源端子（53a）と、該外部電源端子（53a）に抵抗を介して接続された検知部としてのマイクロプロセッサ（53b）（以下、ＭＰＵと略記する）とを備えている。

　　グランド（GND）は、第１、２短絡ライン（51a，51b）と接続されていない残り２つのプラグ差込孔（52d，52d）の一方に抵抗を介して接続されており、外部電源端子（53a）及びＭＰＵ（53b）は、上記残り２つのプラグ差込孔（52d，52d）の他方に接続されている。

　　この強制起動機構（50）は、接続プラグ（52c）がコネクタ本体（52b）のプラグ差込孔（52d，52d，…）に差し込まれていると、第１、２短絡ライン（51a，51b）が接続されて、補助回路（51）が導通すると共に、外部電源端子（53a）とグランド（GND）とが接続される。一方、接続プラグ（52c）がコネクタ本体（52b）のプラグ差込孔（52d，52d，…）から抜き取られていると、第１、２短絡ライン（51a，51b）が切り離されて、補助回路（51）が遮断すると共に、外部電源端子（53a）とグランド（GND）とが切り離される。そのため、ＭＰＵ（53b）には、短絡コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されていないときにハイレベルの電圧が入力され、短絡コネクタ（52a）により両短絡ライン（51a，51b）が接続されたときにローレベルの電圧が入力される。従って、ＭＰＵ（53b）は、ローレベルの電圧が入力されたときに、補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）が接続されていることを検知する。

　　〈室内機（20）〉
　　室内機（20）は、電装系統として、室内側電源回路（22）、室内機伝送回路（21）、室内側制御回路（23）、室外記憶部（24）、リレー（K2R）、第１ダイオード（D1）、及び第２ダイオード（D2）を備えている。尚、図示は省略するが、室内機（20）には、室内熱交換器、室内ファンなどの機器が設けられている。

　　－室内側電源回路（22）－
　　室内側電源回路（22）は、ノイズフィルター（22a）、ダイオードブリッジ回路（22b）、平滑コンデンサ（22c）、及びスイッチング電源（22d）を有している。この室内側電源回路（22）は、電力配線（L）及び共通線（N）を介して主電源ライン（1L）から供給された交流を直流（この例では５Ｖの直流）に変換し、室内側制御回路（23）に供給する。

　　ノイズフィルター（22a）は２つのコイルで形成されている。ダイオードブリッジ回路（22b）は、ノイズフィルター（22a）を介して電力配線（L）及び共通線（N）から入力された交流を全波整流する。平滑コンデンサ（22c）は、例えば電解コンデンサで形成され、ダイオードブリッジ回路（22b）の出力を平滑化する。スイッチング電源（22d）は、例えばＤＣ-ＤＣコンバータなどで構成され、平滑コンデンサ（22c）が平滑化した直流を所定の電圧（５Ｖ）に変換して室内側制御回路（23）に出力する。

　　－室内機伝送回路（21）－
　　室内機伝送回路（21）は、既述の通り、室外機伝送回路（11）との間で信号の通信を行う。この通信では、信号線（S）と共通線（N）との間の電位差に基づいて通信を行うので、室内機伝送回路（21）の通信回路の一端は信号線（S）に接続され、通信回路の他端は共通線（N）に接続されている。

　　－リレー（K2R）－
　　リレー（K2R）は、電力配線（L）と信号線（S）とを結ぶバイパス線（B）に設けられており、電力配線（L）と信号線（S）との接続及び非接続を切り替えるリレーである。このリレー（K2R）は、電力供給が遮断された室外機（10）に対し電力供給を開始する起動部として機能する。そして、リレー（K2R）をオンにすれば、電力配線（L）と信号線（S）とが接続され、リレー（K2R）をオフにすれば、電力配線（L）と信号線（S）とが切断される。リレー（K2R）のオンオフは、室内側制御回路（23）が制御する。

　　－第１ダイオード（D1）－
　　第１ダイオード（D1）は、アノードがバイパス線（B）と信号線（S）との接続ノード（ND1）に接続され、カソードがリレー（K2R）に接続されている。この第１ダイオード（D1）は、室内機伝送回路（21）へ流入する方向の交流電流を阻止する機能を有する。

　　－第２ダイオード（D2）－
　　第２ダイオード（D2）は、アノードが信号線（S）の接続ノード（ND1）に接続され、カソードが室内機伝送回路（21）における信号入力ノード（ND2）に接続されている。この第２ダイオード（D2）は、室内機伝送回路（21）から流出する方向の交流電流を阻止する機能を有する。

　　－室内側制御回路（23）－
　　室内側制御回路（23）は、マイクロコンピュータと、それを動作させるプログラムを格納したメモリを含んでいる。また、室内側制御回路（23）は、リモコン（30）からの指令を受けて、空気調和装置（1）の運転の状態を制御する。この室内側制御回路（23）は、後述するように強制起動機構（50）の設定ミスを検知する異常検知部として機能する。また、室内側制御回路（23）は、強制起動機構（50）の設定ミスを検知した場合に、該異常をリモコン（30）に報知する報知部も兼ねている。

　　－室内記憶部（24）－
　　室内記憶部（24）は、室内側制御回路（23）に接続されている。この室内機記憶部（24）には、室内機（20）が待機電力対応機種であるか否かを示す機種仕様情報（「１」、「０」のビット）が予め記憶されている。

　　〈リモートコントローラ（30）〉
　　リモコン（30）は、ユーザーの操作を受け付けるとともに、ユーザーの操作に応じた信号を室内側制御回路（23）に送信する。ユーザーは、例えば、リモコン（30）のボタン操作により、空気調和装置（1）の運転開始、停止、設定温度調整などを行えるようになっている。このリモコン（30）は、リモコン記憶部（31）を備えたワイヤードリモコンで構成されている。

　　－リモコン記憶部（31）－
　　リモコン記憶部（31）には、リモコン（30）が待機電力対応機種か否かを示す機種仕様情報（「１」、「０」のビット）が予め記憶されている。

　　 <強制起動機構の設定>
　　空気調和装置（1）の出荷時には、図１３に示すように、接続プラグ（52c）がコネクタ本体（52b）に差し込まれている。そこで、空気調和装置（1）の設置作業者は、装置の設置時に、室内機（20）が待機電力対応機種であるか否かを判定する。そして、作業者は、室内機（20）が待機電力対応機種であると判定した場合には、コネクタ本体（52b）から接続プラグ（52c）を抜き取る作業を行う。ここでは、室内機（20）が待機電力対応機種であるから、図１２に示すように、コネクタ本体（52b）から接続プラグ（52c）が抜き取られている。そのため、第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが切り離されて、補助回路（51）が遮断されている。

　　〈空気調和装置の動作〉
　　空気調和装置（1）の状態遷移は、実施形態１の図２と同じである。空気調和装置（1）は、以下に説明するサスペンド状態、充電状態、ウエイト状態、及び運転状態の４つの状態を遷移する。尚、本明細書中において、待機電力とは「機器が非使用状態、若しくは何らかの入力（命令指示等）待ちの時に定常的に消費している電力」をいう。具体的に、空気調和装置（1）では、リモコン（30）の待ち受けのみを行うのに必要な電力が待機電力である。

　　（１）サスペンド状態
　　サスペンド状態とは、室内機（20）には電力が供給され、室外機（10）には電力が供給されていない状態である。このサスペンド状態が本発明に係る待機状態である。

　　本実施形態のサスペンド状態は、一例として、空気調和装置（1）全体として消費電力が最小になる状態となっている。具体的に、本実施形態のサスペンド状態では、室外機（10）は電力を受電してそれを室内機（20）へ供給はするが、室外機（10）内部の各回路や前記電動圧縮機などには電力が供給されていない状態である。即ち、サスペンド状態のときには、室外側制御回路（13）も電力供給が断たれて動作が停止する。このように、サスペンド状態では、室外機（10）の各回路への電力供給が断たれ、待機電力の低減を図ることができる。

　　一方、室内機（20）でも、待機電力が最小となる状態ではあるが、室外機（10）とは異なり、室内側制御回路（23）におけるリモコン（30）からの信号受信にかかわる部分は、室内側電源回路（22）から電力を受けて動作している。

　　また、リモコン（30）でも、待機電力が最小となる状態ではあるが、ユーザーのボタン操作の受け付けは可能な状態である。尚、室内機（20）及びリモコン（30）の消費電力（待機電力）の程度は、これに限られない。

　　（２）充電状態
　　充電状態とは、室外機（10）では、第２室外側電源回路（12）の平滑コンデンサ（12b）に充電される経路が形成され、室外機伝送回路（11）と室内機伝送回路（21）の間の信号伝送が開始されるまでの期間における状態をいう。このとき、室内機（20）の電力消費は、サスペンド状態と同様である。

　　（３）ウエイト状態
　　ウエイト状態とは、運転開始時には上記充電状態を抜けた状態であり、運転停止時には運転状態（後述）から遷移する状態であり、何れも、室外機（10）が、即時、運転状態へ移行可能な状態をいう。ウエイト状態では、室外機伝送回路（11）も室外側制御回路（13）も動作している。特に、運転停止時のウエイト状態（運転状態から遷移するウエイト状態）は、電動圧縮機における冷媒圧力を均圧させるためや、運転開始と運転停止を繰り返すスケジュール運転が設定されている場合などのために設けられており、その時間は例えば１０分である。なお、室内機（20）の電力消費はサスペンド状態と同様である。

　　（４）運転状態
　　運転状態とは、メインリレー（14b）をオンにして、電動圧縮機や室外ファンが運転可能な状態、若しくは運転している状態をいう。いわゆる欠相通電やサーモオフ状態もこれに相当する。なお、室内機（20）では、室内ファン等が運転状態となり、電力消費は、前記の各状態よりも増える。そして、この運転状態を除く、サスペンド状態、充電状態、ウエイト状態が本明細書中における「運転停止中」に相当する。

　　－運転開始動作－
　　空気調和装置（1）では、運転開始する場合には、図１３に実線矢印で示した順で、サスペンド状態から運転状態に遷移する。

　　〈サスペンド状態における電装系統〉
　　まず、サスペンド状態における電装系統の状態を図１１を参照しながら説明する。

　　室外機（10）では、メインリレー（14b）がオフ状態であり、第１室外側電源回路（14）に電力供給されず、第１室外側電源回路（14）から前記ＩＰＭや室外ファンモータに電力が供給されていない。

　　リレー（K14R）及びリレー（K15R）もオフ状態である。そのため、室外機伝送回路（11）は、信号線（S）との接続が断たれていると共に、電力の供給も断たれている。

　　リレー（K13R）は、ノーマルクローズ接点と可動接点とが接続された状態であり、第２室外側電源回路（12）のダイオードブリッジ回路（12a）の一方の入力が信号線（S）に接続されている。この状態では、第２室外側電源回路（12）に電力供給されず、室外側制御回路（13）への給電も行われていない。このように、サスペンド状態では、室外機（10）は、電力供給が遮断されている。

　　一方、室内機（20）では、リレー（K2R）がオフ状態であり、信号線（S）と電力配線（L）とが電気的に非接続状態である。

　　〈サスペンド状態から充電状態への移行〉
　　図１４は、平滑コンデンサ（12b）に充電される回路が形成された時点の各リレーの状態を示す図である。また、図１５は、充電状態への移行が完了した後の各リレーの状態を示す図である。

　　例えばユーザーがリモコン（30）で運転開始操作をすると、リモコン（30）から室内機（20）に運転指令信号が送信される。

　　室内機（20）は、運転指令信号を受信すると、室内側制御回路（23）がリレー（K2R）をオンにする。そうすると、空気調和装置（1）では、前記三相交流のＲ相から、電力配線（L）、リレー（K2R）、第１ダイオード（D1）、信号線（S）、及びリレー（K13R）を介してダイオードブリッジ回路（12a）の一方の入力に到る送電経路が形成される。ダイオードブリッジ回路（12a）の他方の入力は、前記三相交流のＳ相に接続されているので、ダイオードブリッジ回路（12a）には、第１ダイオード（D1）で半波整流された単相交流が供給される。こうして、平滑コンデンサ（12b）に充電される回路が形成された状態になる（図１４参照）。

　　一方、室外機（10）では、平滑コンデンサ（12b）が充電されてスイッチング電源（12c）への入力が安定し、スイッチング電源（12c）が規定の直流電圧（この例では５Ｖ）を出力できるようになると、室外側制御回路（13）が起動する。起動した室外側制御回路（13）は、リレー（K13R）のコイルに通電させて、ノーマルオープン接点と可動接点とを接続状態とする。これにより、ダイオードブリッジ回路（12a）の一方の入力は、前記三相交流のＲ相に、室外機（10）の電源配線（1a）を介して接続される。すなわち、室外側制御回路（13）は、信号線（S）を経由せずに交流電源（40）から電力供給された状態に切り換わる（図１５参照）。こうして、サスペンド状態から充電状態への移行が完了する。

　　〈充電状態からウエイト状態への移行〉
　　図１６は、ウエイト状態への移行完了時における各リレーの状態を示す図である。室内機（20）では、リレー（K2R）をオンにしてから所定の時間(室外側制御回路（13）が起動するのに十分な時間)が経過した後に、リレー（K2R）をオフにする。これにより、信号線（S）を信号の送受信に使用できるようになる。

　　室外機（10）では、リレー（K2R）がオフになったのを見計らって、室外側制御回路（13）は、リレー（K15R）をオンにし、室外機伝送回路（11）に電力が供給された状態にすると共に、リレー（K14R）をオンにする。これにより、室外機伝送回路（11）内の通信回路が、信号線（S）及び共通線（N）を介して室内機伝送回路（21）と接続され、室内機伝送回路（21）と通信可能な状態になる。こうして、空気調和装置（1）は、前記充電状態を抜け、即時運転状態へ移行可能なウエイト状態となる。

　　〈ウエイト状態から運転状態への移行〉
　　図１７は、運転状態における各リレーの状態を示す図である。ウエイト状態から運転状態への移行する際には、室外側制御回路（13）は、２つのメインリレー（14b）をオンにする。これにより、第１室外側電源回路（14）によって、前記ＩＰＭや室外ファンモータに電力が供給されて、電動圧縮機などが運転状態になる。そうして、空気調和装置（1）では、室外機（10）と室内機（20）とが通信しながら、冷房運転又は暖房運転が行われる。

　　－運転停止動作－
　　運転停止する場合には、実施形態１の図２に破線矢印で示した順で、運転状態からサスペンド状態に遷移する。

　　運転状態において、例えばユーザがリモコン（30）で運転停止操作をすると、運転状態、ウエイト状態、サスペンド状態の順に遷移する。以下、運転状態からサスペンド状態までの動作を順に説明する。

　　<運転状態からウエイト状態への移行>
　　ユーザーがリモコン（30）で運転停止操作をすると、リモコン（30）から室内機（20）に運転停止信号が送信され、室内機（20）から室外機（10）に運転停止信号が送信される。

　　室外機（10）では、運転停止信号を受信すると、室外側制御回路（13）がメインリレー（K14b）をオンからオフに切り換える。これにより、上記ＩＰＭや室外ファンモータへの電力供給が遮断されて、電動圧縮機等が停止する。こうして、運転状態からウエイト状態への移行が完了する（図１６参照）。

　　〈ウエイト状態からサスペンド状態への移行〉
　　ユーザがリモコン（30）で運転停止操作をすると、リモコン（30）では、所定のサスペンド移行禁止条件が判定される。このサスペンド移行禁止条件は、例えばユーザーがリモコン（30）で運転停止操作をした時刻がスケジューリング機能で予約された運転開始予定時刻から所定時間以内である場合には、ウエイト状態からサスペンド状態への移行を禁止するというものである。上記サスペンド移行禁止条件に該当しない場合には、リモコン（30）から室内機（20）に遮断要求信号が送信され、室内機（20）から室外機（10）に遮断要求信号が送信される。

　　室外機（10）では、遮断要求信号を受信すると、室外側制御回路（13）がリレー（K14R）及びリレー（K15R）をオフにする。これにより、室外機伝送回路（11）と室内機伝送回路（21）との接続が断たれ、室外機（10）と室内機（20）とが通信することができなくなる。また、室内側制御回路（13）は、リレー（K13R）をノーマルオープン接点と可動接点とが接続された状態からノーマルクローズ接点と可動接点とが接続された状態に切り換える。これにより、第２室外機電源部（12）への電力供給が遮断される。また、室外機（10）は、リレー（K13R，K14R，K15R）を作動させる直前に、室内機（20）へ遮断実施信号を送信する。こうして、サスペンド状態への移行が完了する（図１１参照）。

　　－強制起動動作－
　　本空気調和装置（1）は、図１８に示すように、室外機（10）と待機電力未対応機種の室内機（20）とを組み合わせて利用することができる。しかしながら、待機電力未対応機種の室内機（20）は、前記待機電力対応機種の室内機（20）と異なりリレー（K2R）を有していないため、サスペンド状態にある室外機（10）を起動させることができない。

　　そこで、空気調和装置（1）の設置作業者は、強制起動機構（50）の設定時に、コネクタ本体（52b）から接続プラグ（52c）を抜き取らず、図１３に示すように、接続プラグ（52c）をコネクタ本体（52b）に差し込んだままに設定する。こうすることで、補助回路（51）が導通し、交流電源（40）からリレー（K13R）を迂回して第２室外側電源回路（12）に到る経路が形成される。これにより、交流電源（40）から第２電源回路（12）を介して室外側制御回路（13）に常時電力が供給される。こうして、室外機（10）を起動させることができる。尚、この場合には、空気調和装置（1）は、サスペンド状態にはならず、ウエイト状態と運転状態との２つの状態になる。

　　－強制起動機構の設定ミスの検知－
　　本空気調和装置（1）では、上述したように、強制起動機構（50）の設定を設置作業者が現場で判断して行っている。そのため、設置作業者が強制起動機構（50）の設定を誤ってしまう虞がある。そして、室外機（10）と待機電力対応機種の室内機（20）とを組み合わせて利用するときに強制起動機構（50）の設定を誤る、即ち、短絡コネクタ（52）から接続プラグ（52c）を抜き取ることを忘れると、交流電源（40）から補助回路（51）を介して第２室外側電源回路（12）に到る経路が形成されているため、室外機（10）への電力供給を遮断することができないという事態が起きる。

　　そこで、本空気調和装置（1）では、室外機（10）と室内機（20)とリモコン（30）とを接続して初めて起動させたときに、待機電力対応機種の室内機（20）の室内側制御回路（23）が強制起動機構（50）の設定ミスを検知するように構成している。

　　具体的には、室内側制御回路（23）は、図１９に示すフローチャートに基づいて、強制起動機構（50）の設定ミスを検知する。即ち、まずステップＳ１では、室内側制御回路（23）は、サスペンド状態に移行可能か否かを判定する。このサスペンド状態への移行可否の判定処理は、図２０に示すフローチャートに基づいて実行される。

　　即ち、ステップＳ１ａでは、室内側制御回路（23）は、室外記憶部（15）及びリモコン記憶部（31）から室外機（10）及びリモコン（30）の機種仕様情報を取得する。

　　続くステップＳ１ｂでは、室内側制御回路（23）は、機種仕様情報に基づいて、室外機（10）、室内機（20）、及びリモコン（30）が待機電力対応機種であるか否かを判定する。室外機（10）、室内機（20）、及びリモコン（30）が全て待機電力対応機種である場合には、ステップＳ１ｃに移行する一方、室外機（10）、室内機（20）、及びリモコン（30）の何れかが待機電力対応機種でない場合には、ステップＳ１ｄに移行する。

　　ステップＳ１ｃでは、サスペンド状態に移行可能と判定される。一方、ステップＳ１ｄでは、サスペンド状態に移行不可と判定される。

　　そうして、再び図１９に示すフローチャートに戻って、サスペンド状態に移行可能と判定された場合には、ステップＳ２に移行する一方、サスペンド状態に移行不可と判定された場合には、処理を終了する。

　　ステップＳ２では、短絡検出部（53）で第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されていることが検出されているか否かを判定する。短絡検出部（53）で両短絡ライン（51a，51b）が接続されていることが検出されている場合には、ステップＳ３に移行する一方、短絡検出部（53）で両短絡ライン（51a，51b）が接続されていないことが検出されている場合には、処理を終了する。

　　ステップＳ３では、室内側制御回路（23）は、補助回路（51）の接続異常を検知する。こうして、室内側制御回路（23）は、強制起動機構（50）の設定ミスを検知する。

　　室内側制御回路（23）は、補助回路（51）の接続異常を検知すると、リモコン（30）に補助回路（51）の接続異常を報知する。

　　<実施形態２の効果>
　　本実施形態によれば、サスペンド状態に移行可能なときに、装置の設置作業者が強制起動機構（50）の設定を誤る、即ち、コネクタ本体（52b）から接続プラグ（52c）を抜き取ることを忘れると、室内側制御回路（23）が補助回路（51）の接続異常を検知する。そうして、室内側制御回路（23）からリモコン（30）に補助回路（51）の接続異常が報知される。これにより、設置作業者は、コネクタ本体（52b）から接続プラグ（52c）を抜き取ることを忘れていたことに確実に気付き、接続プラグ（52c）をコネクタ本体（52b）から抜き取ることができる。従って、ユーザーがサスペンド状態に移行可能な空気調和装置（1）を使用したときに、室外機（10）への電力供給を遮断することができないという事態が回避され、装置の円滑な運転を可能にでき、信頼性を向上することができる。

　　また、短絡検出部（53）を、第１、２短絡ライン（51a，51b）を接続する短絡コネクタ（52ａ）を利用して構成したために、部品点数を削減して簡易な構成で両短絡ライン（51a，51b）が接続されたことを検出することができる。

　　《実施形態２の変形例》
　　本変形例は、図２１に示すように、短絡検出部の構成が上記実施形態２と異なる。そこで、短絡検出部の構成を中心に説明する。尚、図２１において、上記実施形態２と同様の構成には同一の符号を付している。

　　短絡コネクタ(52ａ)は、４極ではなく、２極の接続プラグ（52c）をコネクタ本体（52b）に差し込むことにより第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とを接続することができるように構成されている。

　　短絡検出部（53）は、グランド（GND）と、外部電源（この例では、５Ｖ）が供給される外部電源端子（53a）と、該外部電源端子（53a）に抵抗を介して接続された検知部としてのマイクロプロセッサ（53b）（以下、ＭＰＵと略記する）と、フォトカプラ（53c）とを備えている。

　　第２短絡ライン（51b）には、一端が前記三相交流のＳ相の電源配線（1a）に接続された検出ライン（53f）の他端が接続されている。

　　検出ライン（53f）には、第２短絡ライン（51b）側から前記三相交流のＳ相の電源配線（1a）側に向かって順に、分圧抵抗（R1）と分圧抵抗（R2）とが直列に接続されている。

　　フォトカプラ（53c）の発光ダイオード（53d）は、分圧抵抗（R2）と並列に設けられている。これにより、発光ダイオード（53d）は、第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されたときに発光するように構成されている。

　　フォトカプラ（53c）のフォトトランジスタ（53e）は、外部電源端子（53a）とグランド（GND）との間に接続されている。

　　この構成によると、短絡コネクタ（52a）により第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されていないときには、発光ダイオード（53d）が発光せず、フォトトランジスタ（53e）が動作しない。そのため、グランド（GND）と外部電源端子（53a）とが電気的に略非接続状態である。一方、短絡コネクタ（52a）により第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されたときには、発光ダイオード（53d）が発光して、フォトトランジスタ（53e）が動作するから、グランド（GND）と外部電源端子（53a）とが電気的に接続状態となる。そのため、ＭＰＵ（53b）には、短絡コネクタ（52a）により第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されていないときにはハイレベルの電圧が入力され、短絡コネクタ（52a)により第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）が接続されたときにはローレベルの電圧が入力される。従って、ＭＰＵ（53b）は、ローレベルの電圧が入力されたときに、補助回路（51）の両短絡ライン（51a，51b）が接続されていることを検知する。

　　《実施形態２の他の変形例》
　　本発明は、上記実施形態２について、以下のようにしてもよい。

　　即ち、サスペンド状態への移行可否の判定処理において、室外機（10）、室内機（20）、及びリモコン（30）が全て待機電力対応機種の場合にのみサスペンド状態へ移行可能と判定したが、強制起動機構の設定ミスの検知という観点ではこうする必要はない。具体的には、図２０中、ステップＳ１ａにおいて室外機（10）及びリモコン（30）の機種仕様情報を取得せずに、ステップＳ１ｂにおいて室内機（20）が待機電力対応機種である場合に、サスペンド状態に移行可能と判定する一方、室内機（20）が待機電力未対応機種である場合に、サスペンド状態に移行不可と判定する。

　　また、室内側制御回路（23）が強制起動機構（50）の設定ミス（補助回路（51）の接続異常）を検知するようにしたが、これに限られず、例えば室外側制御回路（13）が強制起動機構（50）の設定ミスを検知するようにしてもよい。

　　本発明は、空気調和装置として有用である。

１　　　　　　　空気調和装置
１Ｌ　　　　　　主電源ライン
１ａ　　　　　　電源配線
１０　　　　　　室外機
１２　　　　　　第２室外側電源回路
１３　　　　　　室外側制御回路
１６　　　　　　選択機構
１６ａ　　　　　補助回路
１７　　　　　　開閉部
２０　　　　　　室内機
２３　　　　　　室内側制御回路（異常検知部、報知部）
３０　　　　　　リモコン
２１　　　　　　室内機伝送回路
４０　　　　　　商用交流電源（交流電源）
５１　　　　　　補助回路
５１ａ　　　　　第１短絡ライン
５１ｂ　　　　　第２短絡ライン
５２　　　　　　接続部
５２ａ　　　　　コネクタ
５３　　　　　　短絡検出部（短絡検出部）
５３ａ　　　　　外部電源端子
５３ｂ　　　　　マイクロプロセッサ（検知部）
５３ｃ　　　　　フォトカプラ
５３ｄ　　　　　発光ダイオード
５３ｅ　　　　　フォトトランジスタ
Ｋ２Ｒ　　　　　リレー（起動部）
Ｋ１３Ｒ　　　　リレー（スイッチ）
ＧＮＤ　　　　　グランド

Claims

　　主電源ライン（1L）から電力供給される室外機（10）と室内機（20）とを備え、運転停止時に電力が前記室外機（10）に供給されない待機状態に移行可能に構成された空気調和装置であって、
　　前記室外機（10）は、待機状態に移行可能に構成されると共に、待機状態の移行に対応可能な室内機（20）と待機状態の移行に対応不可能な室内機（20）とに接続可能に構成される一方、
　　前記室外機（10）に設けられ、主電源ライン（1L）から電源配線（1a）を介して電力供給される室外側制御回路（13）と、
　　前記電源配線（1a）に設けられ、運転停止時に前記電源配線（1a）を遮断して前記室外機（10）を前記待機状態に移行する機器に対応させるか否かを選択する選択機構（16）とを備えている
ことを特徴とする空気調和装置。
　　請求項１において、
　　前記選択機構（16）は、
　　前記電源配線（1a）に設けられ、運転停止時に前記電源配線（1a）を遮断して前記室外機（10）に電力が供給されない待機状態にするスイッチ（K13R）と、
　　前記電源配線（1a）に接続され、前記スイッチ（K13R）と並列に設けられ、前記室外側制御回路（13）に常時電力供給するための補助回路（16a）と、
　　該補助回路（16a）に設けられ、前記補助回路（16a）を開閉する開閉部（17）とを備えている
ことを特徴とする空気調和装置。
　　請求項２において、
　　前記開閉部（17）は、前記補助回路（16a）を導通させるコネクタである
ことを特徴とする空気調和装置。
　　請求項２において、
　　前記開閉部（17）は、前記補助回路（16a）を導通させるラッチングリレーである
ことを特徴とする空気調和装置。
　　請求項１において、
　　前記選択機構（16）は、前記電源配線（1a）に設けられ、該電源配線（1a）を開閉し、運転停止時に前記電源配線（1a）を遮断して室外機（10）に電力が供給されない待機状態にするラッチングリレーで構成されている
ことを特徴とする空気調和装置。
　　請求項１において、
　　前記選択機構（16）は、
　　前記電源配線（1a）に設けられ、運転停止中に電源配線（1a）を遮断して前記室外機（10）に電力が供給されない待機状態にするスイッチ（K13R）と、
　　前記電源配線（1a）に前記スイッチ（K13R）を迂回するように接続され、互いに切り離された第１及び第２短絡ライン（51a，51b）を含む補助回路（51）と、
　　前記第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とを接続可能なコネクタ（52a）と、
　　前記第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されていることを検出する短絡検出部（53）と、
　　少なくとも前記室内機（20）の機種仕様情報に基づいて、前記待機状態への移行可否を判定し、待機状態に移行可能と判定したときにおいて前記短絡検出部（53）により第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されていることが検出された場合に、補助回路（51）の接続異常を検知する異常検知部（23）とを備えている
ことを特徴とする空気調和装置。
　　請求項６に記載の空気調和装置において、
　　前記短絡検出部（53）は、グランド（GND）と、外部電源が供給される外部電源端子（53a）と、該外部電源端子（53a）に接続され、外部電源端子（53a）から供給される電源電圧を検知する検知部（53b）と、前記第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とを接続すると共にグランド（GND）と外部電源端子（53a）とを接続するように構成された前記コネクタ（52a）とを有する
ことを特徴とする空気調和装置。
　　請求項６に記載の空気調和装置において、
　　前記短絡検出部（53）は、グランド（GND）と、外部電源が供給される外部電源端子（53a）と、該外部電源端子（53a）に接続され、外部電源端子（53a）から供給される電源電圧を検知する検知部（53b）と、前記第１短絡ライン（51a）と第２短絡ライン（51b）とが接続されたときに発光する発光ダイオード（53d）と、前記外部電源端子（53a）とグランド（GND）との間に接続され、前記発光ダイオード（53d）の光により動作するフォトトランジスタ（53e）とを有する
ことを特徴とする空気調和装置。
　　請求項６～８の何れか１項に記載の空気調和装置において、
　　リモコン（30）と、
　　前記異常検知部（23）が補助回路（51）の接続異常を検知した場合に、該接続異常をリモコン（30）に報知する報知部（23）とをさらに備えている
ことを特徴とする空気調和装置。