WO2013035493A1 - 予約管理装置、予約管理プログラム、予約管理システム - Google Patents

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WO2013035493A1
WO2013035493A1 PCT/JP2012/070533 JP2012070533W WO2013035493A1 WO 2013035493 A1 WO2013035493 A1 WO 2013035493A1 JP 2012070533 W JP2012070533 W JP 2012070533W WO 2013035493 A1 WO2013035493 A1 WO 2013035493A1
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WO
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reservation
facility
information
charging
unit
Prior art date
Application number
PCT/JP2012/070533
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English (en)
French (fr)
Inventor
小林 雄一
青島 弘和
昇 木山
聖也 加藤
原 信彦
正守 柏山
Original Assignee
日立オートモティブシステムズ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 日立オートモティブシステムズ株式会社 filed Critical 日立オートモティブシステムズ株式会社
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    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00Commerce
    • G06Q30/06Buying, selling or leasing transactions
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/02Reservations, e.g. for tickets, services or events

Definitions

  • the present invention relates to a technology of a reservation management apparatus.
  • paragraph [0007] of Patent Document 1 states that “the time when an electric vehicle moves from the current location to the charging station, and after reaching the charging station. A charging station that minimizes the total waiting time until charging starts is specified, and the position of the specified charging station and the charging waiting time are displayed on a terminal mounted on the electric vehicle. It is described that the electric vehicle can guide the charging station where the electric vehicle can be charged as soon as possible. Also, paragraph [0010] states that “the terminal reserves the charging station selected from the displayed charging station information, and transmits the reservation information including the position of the electric vehicle to the control server.
  • the estimated arrival time at which the electric vehicle arrives at the charging station is determined based on the position of the electric vehicle and the position of the selected charging station. Calculating and transmitting the reservation information further including the estimated arrival time to the stand server, and when the stand server receives the reservation information from the control server, the estimated arrival time included in the received reservation information May be added to the charging schedule table and stored in the charging schedule table. " That. According to the above technique, the user can make a reservation for the charging station according to the position of the vehicle and the estimated arrival time with respect to the charging station that can finish charging quickly.
  • the purpose of the present invention is to make a reservation with more flexibility as a candidate for a facility that actually uses a plurality of charging facilities at the time of reservation, and can actually be used by adjusting with other users.
  • the purpose is to provide a technology that increases the possibility of securing a secure charging facility, performs such adjustment automatically, and increases business opportunities by providing services.
  • a reservation management device for managing a reservation for use of equipment, and reserves use of a predetermined time zone for a facility group including one or a plurality of facilities.
  • a reservation accepting unit for accepting a request, a reservation confirming unit for confirming a reservation for one facility among the equipment group included in the reservation request, and a reservation not affected by fluctuation due to other reservations, and the reservation confirming unit And an equipment guidance information output unit for outputting information for guiding equipment related to the reservation determined by the above.
  • a reservation with more flexibility can be made as a candidate for a station that actually uses a plurality of charging stations at the time of reservation.
  • adjustment with other users is possible, and the possibility that an actually usable charging station can be secured can be further increased. Further, such adjustment can be automatically performed. Further, the charging station operator can increase business opportunities by providing services.
  • charge reservation management system 1 that is a reservation management system to which a first embodiment according to the present invention is applied will be described with reference to the drawings.
  • FIG. 1 is a diagram showing a charge reservation management system 1 in the first embodiment of the present invention.
  • the charging reservation management system 1 according to the present invention includes a reservation management server 100, an information terminal 200 capable of communicating with the reservation management server 100 via the network 10 such as the Internet, and the reservation management server 100 via the network 10. And a charging facility management apparatus 300 capable of performing communication.
  • the reservation management server 100 includes a charging facility reservation receiving unit 111 that receives a reservation for a charging facility, a charging facility reservation adjusting unit 112 that adjusts a reservation for a charging facility, a charging facility use receiving unit 113 that receives the use of a charging facility, A storage unit 120 including a control unit 110 including a charging facility reservation information storage unit 121 that stores charging facility reservation information, and a charging facility current state information storage unit 122 that stores current state information of the charging facility. And a communication unit 130 that communicates with other devices connected to the network.
  • the control unit 110, the storage unit 120, and the communication unit 130 can transmit / receive information to / from each other via the BUS control path.
  • the reservation management server 100 can operate as a normal server device. That is, the reservation management server 100 can receive an input from the keyboard or the like by the operator and can output it to a display or the like.
  • the information terminal 200 includes a reservation processing unit 211 that performs reservation processing, a determination processing unit 212 that performs reservation determination processing, a control unit 210 that includes a facility guide unit 213 that guides facilities that have been reserved, and a user.
  • a storage unit 220 including a user information storage unit 221 that stores information on the map, a map information storage unit 222 that stores information constituting the map, and a communication unit that communicates with other devices connected to the network 10 230, an input unit 250 that receives an input by an operator, and an output unit 240 that performs output.
  • the information terminal 200 is typically a navigation device, but is not limited thereto, and may be a portable electronic information terminal such as a mobile phone terminal, a PDA (Personal Digital Assistant), or a mobile personal computer.
  • the information terminal 200 may be accessed not via the network 10 directly but via a communication network using line switching such as a mobile phone carrier or a wireless communication network for data transmission.
  • the charging facility management apparatus 300 is connected to the network 10 and includes a control unit 310 including a usage reception unit 311 that performs usage reception, a storage unit 320 including a usage status information storage unit 321 that stores information on the usage status of facilities.
  • a communication unit 330 that communicates with other devices, an input unit 350 that receives an input by an operator, and an output unit 340 that performs output are included.
  • the charging facility management device 300 is typically an operation terminal device that accepts operations related to one or a plurality of charging facilities provided in, for example, a parking lot. Further, the charging facility management apparatus 300 does not directly access the network 10, but may access it via a communication network using line switching such as a mobile phone carrier or a wireless communication network for data transmission. Good.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 of the reservation management server 100 When the charging facility reservation receiving unit 111 of the reservation management server 100 receives a reservation request from the reservation processing unit 211 of the information terminal 200, the charging facility reservation receiving unit 111 performs a charging facility reservation receiving process to be described later, and the charging facility according to the requested reservation content. 1 or a plurality of charging facilities (hereinafter, one or a plurality of charging facilities to be reserved are referred to as a “charging facility group”).
  • the charging equipment reservation reception part 111 changes and the charging equipment of other user's reservation object is changed, the charging equipment reservation reception part 111 adjusts the reservation regarding the change, Make adjustments such as changing the reservation so that the equipment to be reserved can be used efficiently.
  • the charging facility reservation adjustment unit 112 of the reservation management server 100 receives a confirmation request from the confirmation processing unit 212 of the information terminal 200, the charging facility reservation adjustment unit 112 performs a charging facility confirmation process described later to determine whether or not the requested reservation is confirmed. If it can be confirmed, it is confirmed. In addition, the charging facility reservation adjustment unit 112 adjusts the reservation related to the change and reserves the facility to be reserved when the charging facility to be reserved is changed by the confirmation request or the reception of the reservation from another reservation person. Adjust for efficient use.
  • the charging facility usage accepting unit 113 of the reservation management server 100 accepts a usage request from the usage accepting unit 311 of the charging facility management device 300, the charging facility usage accepting unit performs a charging facility usage determining process to be described later to determine whether or not the requested usage is appropriate. If it is available, let it be used. If the charging facility usage accepting unit 113 permits the use and the charging facility to be reserved by another user is changed, the charging facility reservation adjusting unit 112 adjusts the reservation related to the change. , Make adjustments to make efficient use of the facilities to be reserved.
  • the charging facility reservation information storage unit 121 of the reservation management server 100 stores reservation information for the charging facility.
  • FIG. 2 shows a data structure of charging facility reservation information.
  • a position 121B that is information for specifying the position of the charging station
  • a storage number 121C that is information for specifying a storage number (chargeable number)
  • Reservation information 121D which is reservation information for the station, is associated.
  • the charging station identified by the charging station ID 121A is a unit of equipment that manages one or more charging equipments collectively.
  • a facility that manages a plurality of charging facilities that can charge a moving body such as a vehicle at the same time is called a charging station.
  • the position 121B information for specifying a representative point as a position where the charging station specified by the charging station ID 121A exists is stored.
  • information on the latitude and longitude of the position serving as the entrance of the charging station is stored.
  • accommodation number 121C information for specifying the number of charging target devices that can be charged in the same time zone among the charging facilities included in the charging station specified by the charging station ID 121A is stored.
  • the number of accommodated charging stations in which three terminals that can charge the vehicle at the same time zone are prepared is stored as “3”.
  • the reservation information 121D includes, for each predetermined time zone 121E, a confirmed reservation number 121F that is the number of reservations that have been confirmed, a reservation number 121G that is the number of reservations that have not been confirmed, and a reservation ID 121H that identifies the reservation. Are stored in association with each other.
  • the reservation ID 121H stores an identifier for specifying a reservation made for the charging station in the time zone 121E.
  • a reservation person ID 121J which is information for specifying a person who has made a reservation
  • another reservation station ID 121K which is information for specifying another charging station which the reservation person has reserved at the same time, and a reservation is confirmed.
  • a confirmation flag 121M for specifying whether or not the
  • the above confirmation means fixing a reservation, and it is handled so that the reservation time zone and the charging station to be used are not changed depending on the use from other users.
  • a reservation is made for the charging facility group. However, even if there are a plurality of reserved charging facilities, only one charging facility is actually used. Reservations other than reservations for facilities that have a high probability of being used are canceled at a predetermined time. Here, reservations that have been canceled or canceled are subject to usage requests or reservation requests from other users, i.e., other users request to make reservations at the corresponding time zone for the relevant facility. Alternatively, a reservation request can be made, but a reservation for a facility that is likely to be used should not be blocked by other users in order to obtain the effect of reservation. In order to realize this, the reservation is treated as a confirmed reservation by being confirmed.
  • the fixed reservation is a reservation that is fixed and has a property that the reservation time zone and the charging station to be used are not changed depending on the use from other users.
  • the charging facility current state information storage unit 122 of the reservation management server 100 stores reservation information and usage information collected in real time for each charging facility.
  • FIG. 3 shows the data structure of the charging facility current status information.
  • the charging facility current status information for each charging station ID 122A that specifies the charging facility, a position 122B that is information for specifying the position of the charging station, a storage number 122C that is information for specifying the storage number (chargeable number),
  • the fixed usage number 122D which is the number of users without reservations who are actually using the charging station, the fixed reservation number 122E, which is the number of fixed reservations for the charging station, and the number of reservations that are not finalized for the station.
  • the number of reservations 122F is associated with reservation information 122G, which is reservation information for the charging station.
  • the reservation information 122G includes zero or one or more reservation IDs 122H that are information for specifying a reservation.
  • a reservation person ID 122J which is information for specifying a person who made a reservation
  • another reservation station ID 122K which is information for specifying another charging station which the reservation person has simultaneously reserved
  • a confirmation flag 122M for specifying whether or not the reservation has been confirmed is associated with the confirmation flag 122M.
  • the reservation processing unit 211 of the control unit 210 of the information terminal 200 requests the reservation management server 100 to reserve the charging facility.
  • the reservation processing unit 211 has user information 221 that is information for specifying a user, information for specifying a route that is scheduled to travel, and a travel distance that can be moved without supplementing electricity.
  • the communication unit 230 is requested to transmit a reservation request including the possible distance to the reservation management server 100.
  • the reservation request may include vehicle information indicating the remaining amount of electricity of the vehicle to be charged by the user and the characteristics of electricity consumption of the vehicle. In that case, the reservation management server 100 estimates the reachable distance from these pieces of information.
  • the confirmation processing unit 212 requests the reservation management server 100 to confirm the reservation of the charging facility. Specifically, the confirmation processing unit 212 requests the communication unit 230 to transmit a confirmation request including the user information 221 and information for specifying the current location to the reservation management server 100.
  • the facility guidance unit 213 performs route guidance to the facility based on the charging facility guidance information transmitted from the reservation management server 100. Specifically, the facility guide unit 213 searches for a route with the destination specified based on the location information of the charging facility as a destination by the Dijkstra method using the map information storage unit 222, and does not deviate from the route. Route guidance is performed as follows.
  • the user information storage unit 221 stores a user ID (such as an ID assigned to a system user in advance) 221A that identifies the user. Basically, the reservation is managed for each user ID.
  • a user ID such as an ID assigned to a system user in advance
  • the map information storage unit 222 stores information constituting the map as shown in FIG. As shown in FIG. 5, as information constituting the map, for each mesh ID 222A that specifies a predetermined range of the map, a node that specifies a predetermined characteristic point and a link that indicates a road connecting the nodes, Are stored in association with each other.
  • a link ID 222B for specifying the link is assigned and stored as information related to the link, and each link includes two nodes (start node and end node) constituting the link.
  • the start connection link and the end connection link 222G include information for specifying a start connection link that is a link connected to the start node of the link and an end connection link that is a link connected to the end node of the link. included.
  • the upstream and downstream directions of the same road are managed as different links by distinguishing the start node and the end node for the two nodes constituting the link.
  • a node ID 222J for identifying the node is allocated and stored as information about the node.
  • Each node has a position 222K that is information for identifying the position of the node, and the node
  • the node passage time 222M which is predetermined information based on the average time taken to pass the vehicle, and the restriction, which is information for specifying the speed limit when there is a restriction on the moving speed when passing through the node It includes a speed 222N and a start connection link and an end connection link 222P.
  • the start connection link and the end connection link 222P include information that identifies a link having the node as a start end and a link having the node as an end end.
  • the use reception unit 311 of the control unit 310 of the charging facility management apparatus 300 receives a request from the user and requests the reservation management server 100 to use the charging facility.
  • the use receiving unit 311 includes a reservation including user information that is information specifying a user received via the input unit 350 and the like, and a charging station ID that specifies a charging station to be used.
  • the communication unit 330 is requested to transmit the request to the reservation management server 100.
  • the usage status information storage unit 321 stores reservation information and usage information about the charging facility managed by the charging facility management apparatus 300. Specifically, FIG. 6 shows the data structure of usage status information.
  • FIG. 6 shows the data structure of usage status information.
  • the usage status information for each charging station ID 321A that specifies a charging facility, a position 321B that is information for specifying the position of the charging station, a storage number 321C that is information for specifying a storage number (number of chargeable units), the charging Confirmed usage number 321D which is the number of users without reservation who actually use the station, confirmed usage information 321E which is information of the user without reservation who actually uses the charging station, and confirmation for the charging station
  • the number of reservations 321F that is the number of reservations, the number of reservations 321G that is the number of reservations that have not been confirmed for the station, and the reservation information 321H that is information about the reservation for the charging station are associated with each other.
  • the confirmed usage information 321E includes a user ID 321J that is information for identifying a user and information of a start time 321M that is information for specifying a start time of use.
  • the reservation information 321H includes zero or one or more reservation IDs 321N that are information for specifying a reservation.
  • a reservation person ID 321P which is information for specifying a person who made a reservation
  • another reservation station ID 321R which is information for specifying another charging station which the reservation person has simultaneously reserved
  • a confirmation flag 321S for specifying whether or not the reservation is confirmed is associated.
  • the communication units 130, 230, and 330 cause the reservation management server 100, the information terminal 200, and the charging facility management device 300 to participate in the network 10 and communicate with other devices connected to the network 10.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating a hardware configuration example of the reservation management server 100.
  • the reservation management server 100 is a general-purpose computer that operates independently.
  • the present invention is not limited to this, and a computer classified into a PC (personal computer), a workstation, various mobile phone terminals, a PDA (Personal Digital Assistant), a smartphone, or the like may be used.
  • the reservation management server 100 includes a bus 155, an arithmetic device 151, a main storage device 152, a communication device 153, and a storage device 154.
  • the arithmetic device 151 is an arithmetic device such as a CPU (Central Processing Unit).
  • the main storage device 152 is a memory device such as a RAM (Random Access Memory).
  • the communication device 153 is a wireless communication device that performs wireless communication via an antenna, or a wired communication device that performs wired communication via a network cable.
  • the communication device 153 performs communication with a device connected to a network such as the network 10.
  • the storage device 154 is a non-volatile storage device that can store digital information, such as a so-called hard disk (Hard Disk Drive), SSD (Solid State Drive), or flash memory.
  • the computing device 151, the main storage device 152, the communication device 153, and the storage device 154 are connected to each other via a bus 155.
  • the charging facility reservation receiving unit 111, the charging facility reservation adjusting unit 112, and the charging facility use receiving unit 113 of the reservation management server 100 described above are realized by a program that causes the arithmetic device 151 to perform processing.
  • This program is stored in the main storage device 152 or a ROM device (not shown), loaded onto the main storage device 152 for execution, and executed by the arithmetic device 151.
  • FIG. 8 is a diagram illustrating a hardware configuration example of the information terminal 200 and the charging facility management apparatus 300.
  • the information terminal 200 and the charging facility management apparatus 300 are general-purpose computers that operate independently.
  • the present invention is not limited to this, and a computer classified into a PC (personal computer), a workstation, various mobile phone terminals, a PDA (Personal Digital Assistant), a smartphone, or the like may be used.
  • the information terminal 200 and the charging facility management device 300 are provided with a bus 257 (357: in the case of the charging facility management device 300; the same applies hereinafter), an arithmetic device 251 (351), a main storage device 252 (352), and a communication device 253. (353), a storage device 254 (354), an input device 255 (355), and an output device 256 (356).
  • the arithmetic device 251 (351) is an arithmetic device such as a CPU (Central Processing Unit).
  • the main storage device 252 (352) is a memory device such as a RAM (Random Access Memory).
  • the communication device 253 is a wireless communication device that performs wireless communication via an antenna, or a wired communication device that performs wired communication via a network cable.
  • the communication device 253 (353) communicates with a device connected to a network such as the network 10.
  • the storage device 254 is a non-volatile storage device capable of storing digital information, such as a so-called hard disk (Hard Disk Drive), SSD (Solid State Drive), or flash memory.
  • the input device 255 is, for example, a pressure-sensitive touch sensor or electrostatic induction touch sensor provided on a liquid crystal screen or an organic EL liquid crystal display, a keyboard, a mouse, a touch pen, or other various pointing devices. It is a device that accepts input.
  • the output device 256 (356) is a device that performs display, such as a liquid crystal display or an organic EL liquid crystal display.
  • the arithmetic device 251 (351), the main storage device 252 (352), the communication device 253 (353), the storage device 254 (354), the input device 255 (355), and the output device 256 (356) They are connected to each other by a bus 257 (357).
  • the reservation processing unit 211, the confirmation processing unit 212, the facility guide unit 213, and the use reception unit 311 of the information terminal 200 and the charging facility management device 300 described above are realized by a program that causes the arithmetic device 251 (351) to perform processing.
  • This program is stored in the main storage device 252 (352) or a ROM device (not shown), loaded onto the main storage device 252 (352) for execution, and executed by the arithmetic device 251 (351).
  • the user information storage unit 221, the map information storage unit 222, and the usage status information storage unit 321 of the information terminal 200 and the charging facility management device 300 described above are realized by the main storage device 252 (352).
  • the storage device 254 (354) can also be realized.
  • the network 10 may be a wireless network or a mobile phone network.
  • FIG. 9 is a flowchart of charging facility reservation reception processing performed by the reservation management server 100 of the charging reservation management system 1 according to the present embodiment.
  • the charging facility reservation receiving process of the reservation management server 100 is started when the charging facility reservation receiving unit 111 receives a reservation request from the reservation processing unit 211 of the information terminal 200.
  • the reservation request includes route information that is information received by the reservation processing unit 211 from the user and a reachable distance.
  • the reachable distance and the route information may be passed from a processing unit that performs route search processing (not shown) of the information terminal 200, a processing unit that performs route guidance processing, or the like.
  • the reservation processing unit 211 of the information terminal 200 may transmit a reservation request when a user of the information terminal 200 instructs a reservation request via the input unit 250 of the information terminal 200.
  • the reservation processing unit 211 of the information terminal 200 performs route search processing for searching for a route from the current location to a predetermined destination (specifying a link and a node through which the route is made) by the control unit 210, and the output unit 240 When outputting a route, a reservation request including information on the route may be transmitted.
  • the reservation processing unit 211 of the information terminal 200 may transmit a reservation request when it is detected that the remaining charge amount of the mounted vehicle has become a predetermined threshold value or less.
  • the reservation processing unit 211 of the information terminal 200 may transmit a reservation request every time a predetermined distance is moved or a predetermined time elapses.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 identifies route information and reachable distance included in the received reservation request (step S001). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 extracts route information and reachable distance included in the received reservation request.
  • the route information includes information such as links and nodes that are passed through to specify a predetermined movement route, and information such as the movement order. The reachable distance has been moved without charging. In this case, information specifying a movement distance predicted to be reachable is included.
  • the charging facility reservation accepting unit 111 deletes the reservation information when the reservation information 121D previously reserved by the user and there is a reservation after the processing time point. Good.
  • the charging equipment reservation reception part 111 specifies the charging equipment near the reachable distance on a path
  • the charging station ID 121 ⁇ / b> A for the charging facility included in the charging facility reservation information storage unit 121 is specified using the position 121 ⁇ / b> B of the charging facility reservation information storage unit 121.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 identifies a charging facility near any point (for example, within 20 km) input by the user of the information terminal 200 via the input unit 250 of the information terminal 200. You may do.
  • the charging equipment reservation reception part 111 acquires the reservation information of an estimated arrival time slot
  • the reservation information (accommodation number 121C, confirmed reservation number 121F, reservation number 121G, reservation ID 121H, reservation person ID 121J, other reservation station ID 121K, confirmation flag 121M) corresponding to the band 121E is acquired.
  • the charging equipment reservation reception part 111 excludes the equipment in which the fixed reservation number has reached the accommodation number among the specified charging equipment (step S004). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 has a value stored in the confirmed reservation number 121F equal to or greater than a value stored in the accommodation number 121C for the charging station specified by the charging station ID specified in step S002. Is excluded from the charging station ID.
  • the charging equipment reservation reception part 111 further excludes the equipment buried by the reservation among the specified charging equipment (step S005). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 determines that the number of users who have reserved the charging facility is not limited to the charging facility in which the number of confirmed reservations has reached the accommodation number in step S004. The charging station ID that is equal to or larger than the value obtained by subtracting the fixed number from the total number of values stored in the number 121C of charging facilities accommodated by the other users who have reserved is excluded.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 selects the information terminal 200 used by the user who has reserved each charging facility when excluding the facility buried in the reservation from among the specified charging facilities. Inquiries may be made as to whether or not the charging facility is reachable, and reservations that cannot be reached may be processed as being not reserved. Alternatively, the charging facility reservation receiving unit 111 requests information on the current location from the information terminal 200 used by the user who has reserved each charging facility, and reaches the charging facility using the acquired current location. It is possible to determine whether or not reservation is possible, and process reservations that cannot be reached as being not reserved.
  • the charging equipment reservation reception part 111 determines whether one or more charging equipments specified in step S002 remain as a result of exclusion in step S005 (step S006).
  • step S006 If one or more charging facilities do not remain (in the case of “No” in step S006), this indicates that there is no vacant charging facility that can be reserved.
  • the terminal 200 is notified that reservation is impossible (step S007). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 transmits response information including a message indicating that the requested reservation is impossible to the information terminal 200.
  • step S006 When one or more charging facilities remain (in the case of “Yes” in step S006), this indicates that one or more reservable charging facilities remain. Determines whether the remaining equipment among the specified charging equipment is unique (step S008).
  • the charging facility reservation receiving unit 111 adds the reservation as a confirmed reservation for the charging facility. At the same time, if there is another reservation that should be invalidated by the addition of the confirmed reservation, the charging facility reservation accepting unit 111 deletes the reservation, and confirms the reservation of the reservation person who remains only one facility in the charging facility group. (Step S009). Specifically, the charging facility reservation accepting unit 111 adds a confirmed reservation for the charging facility (adds reservation information with the confirmed flag 121M enabled). Then, when the number of confirmed reservations for the charging facility reaches the accommodation number, the charging facility reservation receiving unit 111 deletes another user's reservation for the charging facility.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 specifies the charging facility group for each user whose reservation has been deleted by using another reservation station ID 121K. And the charging equipment reservation reception part 111 is confirmed by changing the confirmation flag 121M about the reservation information of the said charging equipment into validity about the user in which only one charging equipment is contained in the specified charging equipment group. Change to reservation.
  • the charging facility reservation accepting unit 111 notifies the information terminal 200 that the reservation has been accepted (step S010). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 transmits response information including a message indicating that the requested reservation has been received to the information terminal 200.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 adds the reservation as an undetermined reservation for the charging facility (step S008). S011). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 adds a reservation for the charging facility (adds reservation information in which the confirmation flag 121M is invalidated). In this process, the charging facility reservation receiving unit 111 stores the charging station ID of the specified charging facility in the other reservation station ID 121K for each reservation information to be added. And the charging equipment reservation reception part 111 advances control to above-described step S010.
  • the reservation management server 100 can make a reservation for the charging facility for a charging facility group that is a plurality of charging facilities.
  • the reservation management server 100 can make a reservation as a reservation that is not changed by a reservation from another user as a confirmed reservation.
  • FIG. 10 is a flowchart of the charging facility determination process.
  • the reservation management server 100 charges a confirmation request transmitted from the information terminal 200 that has made an unconfirmed reservation periodically or at a predetermined position (a predetermined position on the route).
  • the process is started when the facility reservation adjusting unit 112 receives the reservation.
  • the confirmation request includes user information for identifying the user and information for identifying the current location.
  • the charging facility reservation adjustment unit 112 specifies user information included in the confirmation request received from the information terminal and information for specifying the current location (step S101).
  • the charging equipment reservation adjustment part 112 specifies the charging equipment near the present location (step S102). Specifically, the charging facility reservation adjustment unit 112 obtains the charging station ID 121A for the charging facility within a predetermined distance (for example, within 30 km) from the current location specified in step S101, and the position 121B of the charging facility reservation information storage unit 121. Use to specify.
  • the charging equipment reservation adjustment part 112 acquires the reservation information of an estimated arrival time slot
  • the charging equipment reservation adjustment part 112 specifies the charging equipment of the vicinity which has reserved the undecided among the specified charging equipment (step S104).
  • the charging facility reservation adjustment unit 112 is the reservation of the user who transmitted the confirmation request among the charging facilities identified in step S102, is in the vicinity (for example, closest to the current location), and is confirmed. Identify charging facilities that have not been booked. If such a charging facility does not exist, the corresponding charging facility is treated as “not applicable” in the subsequent processing.
  • the charging facility reservation adjustment unit 112 determines whether or not there is a corresponding charging facility (step S105). Specifically, the charging facility reservation adjustment unit 112 determines that there is a corresponding charging facility when the charging facility is specified in step S104, and if it is “not applicable”, the corresponding charging facility. Judge that there is no.
  • step S105 If there is no corresponding charging facility (in the case of “No” in step S105), this indicates that there is no determinable charging facility in the vicinity, and the charging facility reservation adjustment unit 112 then sends the information to the information terminal 200. Notification of inability to confirm is made (step S106). Specifically, the charging facility reservation adjustment unit 112 transmits response information including a message indicating that the requested reservation cannot be confirmed to the information terminal 200.
  • the charging facility reservation adjusting unit 112 adds the reservation of the charging facility as a confirmed reservation, and other reserved charging facilities are reserved. If so, the reservation is deleted (step S107). Specifically, the charging facility reservation adjusting unit 112 adds the reservation facility confirmation flag 121M of the charging facility as a confirmed reservation, and specifies another reserved charging facility by the other reservation station ID 121K. Then, the reservation of the other charging facility is deleted.
  • the charging facility reservation adjusting unit 112 changes the reservation of the reservation person who remains only one facility in the charging facility group to the confirmed reservation (step S108). Specifically, for each charging facility, charging facility reservation adjustment unit 112 deletes the reservations of other users who are not confirmed reservations for charging facilities whose number of confirmed reservations has reached the accommodation number. With the deletion of the reservation of the charging facility, the charging facility reservation adjustment unit 112 identifies the charging facility group by the other reservation station ID 121K for each user whose reservation is deleted. Then, the charging facility reservation adjusting unit 112 determines the user who has only one charging facility in the specified charging facility group by changing the determination flag 121M for the charging facility reservation information to be valid. Change to reservation.
  • the charging equipment reservation adjustment part 112 notifies the information terminal of the guidance information of a relevant charging equipment (step S109). Specifically, the charging facility reservation adjustment unit 112 transmits, to the information terminal 200, guidance information including the charging station ID 121A and the position 121B of the charging station for which the reservation is confirmed.
  • the reservation management server 100 changes the reservation of the charging facility performed for the charging facility group, which is a plurality of charging facilities, to the determined reservation for one charging facility with high use accuracy. can do. If the current location is more than a certain distance from the reserved charging facility, it is assumed that the use has not been confirmed, and the confirmation is postponed, so that the reservation flexibility can be secured.
  • FIG. 11 is a flowchart of the charging facility use determination process performed by the reservation management server 100.
  • the charging facility usage determination process is started when the charging facility usage receiving unit 113 of the reservation management server 100 receives a usage request transmitted from the charging facility management device 300 by a user input operation or the like.
  • the usage request includes user information for identifying the user and information for identifying the charging station ID to be used.
  • the charging facility use accepting unit 113 specifies user information included in the received use request and a charging station ID (step S201). Specifically, the charging facility usage receiving unit 113 extracts the user information and the charging station ID included in the received usage request.
  • the charging facility usage accepting unit 113 determines whether or not the user who has made the usage request is a person who has made a fixed reservation for the corresponding charging facility (step S202). Specifically, the charging facility use accepting unit 113 identifies a user based on the user information included in the usage request, and the user who has made the usage request confirms and reserves the charging facility in the time zone to which the processing time belongs. It is determined whether or not the person has been. If the user who has requested the use is a person who has made a fixed reservation for the corresponding charging facility, the charging facility utilization receiving unit 113 advances the process to step S208.
  • the charging facility use receiving unit 113 acquires the current status information of the corresponding charging facility (step S203). Specifically, the charging facility use receiving unit 113 refers to the charging facility current state information storage unit 122 for the charging station specified by the charging station ID specified in step S201, and the time to which the time at the processing time belongs. Reservation and usage information (accommodation number 122C, fixed usage number 122D, fixed reservation number 122E, reservation number 122F, reservation information 122G, reservation ID 122H, reservation person ID 122J, other reservation station ID 122K, determination flag 122M) is acquired. .
  • the charging equipment utilization reception part 113 determines whether the said charging equipment has a fixed number less than the number of accommodation (step S204). Specifically, the charging facility utilization receiving unit 113 sums the values stored in the confirmed usage number 122D and the confirmed reservation number 122E (the confirmed number) for the charging station identified by the charging station ID identified in step S201. Is less than the value stored in the accommodation number 122C. If the determined number is not less than the accommodated number, the charging facility utilization receiving unit 113 advances the process to step S209 described later.
  • the charging facility use receiving unit 113 determines whether or not the charging facility is a facility buried in a reservation (step S205). Specifically, the charging facility utilization receiving unit 113 determines that the specified charging facility is a facility that is filled with a reservation if the value stored in the reservation number 122F is greater than or equal to the value stored in the accommodation number 122C. . If it is determined that the facility is buried in the reservation, the charging facility utilization receiving unit 113 advances the process to step S209 described later.
  • the charging equipment utilization reception part 113 excludes the equipment buried by reservation among the specified charging equipment, it is with respect to the information terminal 200 which the user who has reserved each charging equipment is using. Inquiries may be made as to whether or not the charging facility is reachable, and reservations that cannot be reached may be processed as being not reserved.
  • the charging facility use reception unit 113 requests information on the current location from the information terminal 200 used by the user who has reserved each charging facility, and reaches the charging facility using the acquired current location. It is possible to determine whether or not reservation is possible, and process reservations that cannot be reached as being not reserved.
  • the charging facility use receiving unit 113 adds one to the determined usage number for the charging facility.
  • the facility is excluded from the reservation of the charging facilities of other users who have reserved the multiple charging facilities (step S206). Specifically, the charging facility usage accepting unit 113 increments the value of the confirmed usage number 122D for the charging facility. Then, when the sum of the confirmed usage number and the confirmed reservation number reaches the accommodated number, the charging facility utilization receiving unit 113 makes another undecided reservation for the charging facility. Since the user's reservation should be invalidated, these reservations are deleted.
  • the charging facility use accepting unit 113 changes the reservation of the reservation person who remains in the charging facility group to only one reservation (step S207). Specifically, the charging facility utilization receiving unit 113 identifies the charging facility group for each user whose reservation has been deleted by the other reservation station ID 122K in accordance with the deletion of the reservation of the charging facility in step S206. Then, the charging facility use accepting unit 113 determines the user who includes only one charging facility in the specified charging facility group by changing the confirmation flag 122M for the reservation information of the charging facility to be valid. Change to reservation.
  • the charging facility use accepting unit 113 notifies the charging facility management device 300 that use is permitted (step S208). Specifically, charging facility usage accepting unit 113 transmits response information including a message indicating that the requested usage is permitted to charging facility management apparatus 300.
  • the charging facility use receiving unit 113 uses the charging facility management apparatus 300. Information to be prohibited is notified (step S209). Specifically, the charging facility use accepting unit 113 transmits response information including a message indicating that the charging facility cannot be used because the user is full to the charging facility management apparatus 300.
  • the reservation management server 100 can inform the charging facility usage requester of the availability of usage. That is, it informs the confirmed reservation person that it can be used, and informs that it cannot be used when there is no vacancy due to reservation or use.
  • FIG. 12 is a diagram illustrating an example 400 of a reservation by the charging facility reservation receiving process.
  • the reservation time zone is assumed to be from 12:00 to 13:00 to which the current time belongs.
  • charging facilities having charging station IDs 401 of “CS01” to “CS07” are charging facilities in the vicinity of the reachable range of the reservation requester G.
  • the number of accommodations 402, the fixed number (the sum of the fixed reservation number and the fixed use number) 403, and the reservation number 404 of each charging station are “2”, “0”, “2” for CS01, and “2” for CS02, respectively.
  • CS03 is“ 2 ”,“ 1 ”,“ 3 ”, CS04 is“ 2 ”,“ 1 ”,“ 2 ”, CS05 is“ 2 ”,“ 1 ”,“ 2 ” ”, CS06 is“ 2 ”,“ 2 ”,“ 0 ”, and CS07 is“ 2 ”,“ 1 ”,“ 0 ”.
  • the reservation person is the reservation person D and the reservation person E, and the confirmed users are W and X, respectively. It is excluded from the reservation target by the reservation requester G.
  • CS01, CS02, CS03, and CS07 are subject to reservation by the reservation requester G.
  • the reservation persons are the reservation person A and the reservation person B
  • the fixed number is “0" for the accommodation number "2”
  • the accommodation numbers of the other charging stations CS02 and CS03 reserved by the reservation person A are respectively Both are “2”
  • the number of users who have made reservations is “3” for Reservation A, Reservation B, and Reservation C
  • the confirmed user of charging station CS03 is “1” for user V only. Therefore, the charging station having the total accommodation number “6” is reserved and used by “4” users, ie, the reservation person A, the reservation person B, the reservation person C, and the user V.
  • the charging reservation management system 1 to which the first embodiment of the present invention is applied has been described above. According to the embodiment, since it is possible to make a reservation for a charging facility group including a plurality of charging facilities for the use of the charging facility, it is easy for the user to secure a charging opportunity. In addition, if the probability of arrival of the user increases, it is possible to make a reservation for one facility in the charging facility group. Can be used efficiently. That is, according to the above embodiment, at the time of reservation, reservation with more flexibility can be made as a candidate for a facility that actually uses a plurality of charging facilities. In addition, adjustment with other users is possible, and the possibility that a charging facility that can actually be used can be secured can be further increased. Further, such adjustment can be automatically performed. In addition, the charging facility operator can increase business opportunities by providing services.
  • the present invention is not limited to the first embodiment described above.
  • the first embodiment described above can be variously modified within the scope of the technical idea of the present invention.
  • the reservation is managed by dividing the time zone into a predetermined time zone.
  • the present invention is not limited to this, and reservation management may be performed by accepting designation of the charging time for each user.
  • the reservation management server 100 instead of the charging facility reservation information storage unit 121, the reservation management server 100 has a reservation start time and a scheduled charging time for each reservation as shown in FIG. It is possible to make a reservation by setting a reservation start time according to the estimated arrival time at the charging facility, and the charging facility reservation receiving unit 111 makes a reservation according to the reservation and usage status from the reservation person and the user.
  • the charging facility reserved by the person may be made adjustable by changing the charging facility to another charging facility in the predetermined charging facility group. Thereby, it can be said that the reservation of a more flexible charging facility is attained.
  • the charging facility reservation information 521 in the charging reservation management system 1 according to the second embodiment shown in FIG. 13 is information that specifies the position of the charging station for each charging station ID 521A that specifies the charging facility.
  • Position 521B, accommodation number 521C, which is information for specifying the accommodation number (chargeable number), and reservation information 521D, which is reservation information for the station, are associated with each other.
  • the various configurations according to the second embodiment are basically the same as those of the first embodiment, and thus will be described below with a focus on differences.
  • position 521B information for specifying a representative point as a position where the charging station specified by the charging station ID 521A exists is stored.
  • position 521B information on the latitude and longitude of the position serving as the entrance of the charging station is stored.
  • accommodation number 521C information for specifying the number of charging target devices that can be charged in the same time zone among the charging facilities included in the charging station specified by the charging station ID 521A is stored.
  • the number of accommodated charging stations where three terminals capable of charging the vehicle are prepared is stored as “3”.
  • a plurality of reservation IDs 521E for specifying reservations are associated with the reservation information 521D, and an identifier for specifying a reservation made for the charging station is stored in the reservation ID 521E.
  • the reservation ID 521E includes a reservation person ID 521G which is information for specifying a person who made a reservation, a reservation type 521H for specifying a reservation target type (rapid charge or normal charge), and a reservation start time 521J for specifying a reservation start time.
  • the confirmation flag 521N to be associated is associated with route information 521P for specifying the travel route planned by the reservation person.
  • FIG. 14 is a diagram illustrating a flow of a charging facility reservation receiving process performed by the charging facility reservation receiving unit 111 of the reservation management server 100 according to the second embodiment. The flow is started when the charging facility reservation receiving unit 111 receives a reservation request including route information, reachable distance, reservation start time, scheduled charging time, and reservation type from the information terminal 200. .
  • the charging facility reservation receiving unit 111 identifies route information, reachable distance, reservation start time, scheduled charging time, and reservation type included in the reservation request from the information terminal (step S301).
  • the charging facility reservation receiving unit 111 is a charging facility that has a space between the reservation start time and the scheduled charging time in the vicinity of the reachable distance on the route and near the position predicted at the reservation start time. Is searched (step S302).
  • the charging facility reservation receiving unit 111 adds a reservation to the facility (step S304). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 stores the user information in the reservation requester ID 521G and the reservation type in the reservation type 521H for the facility, and stores the reservation type in the reservation type 521H. The reservation information is added by storing the start time at the reservation start time 521J, the planned charge time at the planned charge time 521K, and the path information at the path information 521P. For other reservation station IDs 521M, charging station IDs are stored for all the charging facilities obtained as a result of searching in step S302. In addition, information indicating an invalid state is stored for the confirmation flag 521N.
  • the charging equipment reservation reception part 111 notifies the information terminal 200 that the reservation was received (step S305). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 transmits response information including a message indicating that the requested reservation has been received to the information terminal 200.
  • the charging facility reservation accepting unit 111 determines that the charging facility reservation accepting unit 111 from the reservation start time to the scheduled charging time among other charging facilities near the same position A facility that overlaps only with an unconfirmed reservation is searched (step S306).
  • the charging equipment reservation reception part 111 specifies the charging equipment which can transfer all the reservations of the said predecessor in consideration of the path
  • the charging facility reservation receiving unit 111 initializes a variable that specifies the number of search stages, that is, sets it to “0” (step S308). Then, the charging facility reservation receiving unit 111 determines whether or not there are one or more corresponding facilities (step S309). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 determines whether or not there are one or more corresponding facilities as a result of the specific determination in step S307.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 makes the specified transferable reservation for any of the specified facilities. It is transferred to the equipment and moved, and a reservation is added in the vacant time zone (step S310). Then, the charging facility reservation receiving unit 111 advances the process to step S305 described above.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 determines whether or not the number of search stages exceeds a predetermined threshold (for example, “2”). (Step S311).
  • step S311 If the threshold value is exceeded (in the case of “Yes” in step S311), it indicates that there is no available charging facility even if the reservation is adjusted. 200 is notified that reservation is impossible (step S312). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 transmits response information including a message indicating that the requested reservation is impossible to the information terminal 200.
  • step S3131 If the threshold is not exceeded (“No” in step S311), the number of search stages is counted up (step S313).
  • the charging facility reservation receiving unit 111 identifies a charging facility that is a candidate for transferring the reservation of the line actor, and considers all the reservations of the predecessors of the relevant time zone of the charging facilities in consideration of the route of the predecessors Then, a charging facility that can be transferred to another facility is specified (step S314). Specifically, the charging facility reservation receiving unit 111 acquires the route information 521P of the previous reservation person in the time zone for each of the reservation facilities to be reserved by the previous reservation person, If there is a charging facility that can be charged in advance, it is determined that the reservation of the previous reservation person can be transferred to the charging equipment, and the reservations of all the previous reservation persons are transferred to any other charging equipment. Identify charging facilities that can be transferred. Then, the charging facility reservation receiving unit 111 returns the control to step S309.
  • the above is the flow of the charging facility reservation receiving process according to the second embodiment.
  • the reservation requester By performing the charging facility reservation acceptance process according to the second embodiment, the reservation requester not only gains flexibility at the reservation time, but also moves to another charging facility for previous reservations by other reservation users If it is possible, it is possible to make a reservation at a desired reservation time zone by moving the reservation of the predecessor ahead of schedule, so that it is possible to obtain flexibility in the adjustment range of the reservation.
  • the advance destination of advance reservations is filled with further advance reservations, if there is a vacancy by moving the advance destination reservations ahead of schedule, It can be said that the reservation can be adjusted by executing.
  • the “stage number” described in the description of the above flow is a concept indicating the range of reservations to be advanced when reservations are advanced in this way.
  • step S302 the reservation start time in the vicinity of the reachable distance on the route and in the vicinity of the position predicted for the reservation start time.
  • the search is not limited to this.
  • the charging facility reservation receiving unit 111 is in the vicinity of the reachable distance on the route, and in particular, a distance section having a predetermined margin from the reachable distance (for example, from a distance of 70% of the reachable distance).
  • FIG. 15 is a diagram illustrating an example 600 of a reservation by the charging facility reservation receiving process of the charging reservation management system 1 according to the second embodiment.
  • the charging facility whose charging station ID 601 is “CS04” is a charging facility in the vicinity of the reachable range on the route of the reservation requester G and in the vicinity of the point predicted at the reservation start time.
  • the number of accommodated stations 602, the confirmed number (the sum of the confirmed reservation number and the confirmed use number) 603, and the reserved number 604 are “2”, “0”, “2” for CS01, and “2” for CS02, respectively.
  • CS04 cannot make a reservation because the number of reservations has already reached the accommodation number “2” due to the reservations of the reservation person D and the reservation person E. However, since the reservation person D has a route that passes through the vicinity of CS01 on the route, the reservation requester G can make a reservation to CS04 if the reservation can be transferred to CS01.
  • reservations cannot be made because the number of reservations has already reached the accommodation number “2” due to reservations by the reservation person A and the reservation person J. Therefore, it seems impossible to transfer the reservation of the reservation person D to CS01 at first glance.
  • the reservation person J since the reservation person J has a route that passes through the vicinity of CS07 on the route, the reservation person D can transfer the reservation to CS01 if the previous reservation person J can transfer the reservation to CS07.
  • reservation of reservation person J can be transferred to CS07. Accordingly, the reservation of the reservation person D can be transferred to CS01, and as a result, the reservation by the reservation requester G is accepted by the CS04.
  • a reservation start time and a scheduled charging time can be provided for each reservation. Therefore, it is possible to set a reservation start time according to the scheduled arrival time at the charging facility within a predetermined charging facility group and make a reservation, and the charging facility reservation receiving unit 111 makes a reservation from a reservation person and a user. Depending on the use situation, the reservation can be adjusted by changing the charging facility reserved by the reservation person to another charging facility in the predetermined charging facility group. Thereby, it can be said that the reservation of a more flexible charging facility is attained.
  • the reservation start time included in the reservation request may be a time designated by the user, or may be an estimated arrival time taking into account the route information of the information terminal 200, traffic information such as traffic jams, and the like.
  • the scheduled charging time may be a time specified by the user or a predetermined charging time required according to the remaining amount of charge at the time of arrival at the charging facility predicted by the information terminal 200. May be.
  • the charging station to be reserved may be a charging station designated in advance by the user, or a charging station that satisfies a predetermined condition (such as around the desired position).
  • the reservation start time if there is a high possibility that the arrival time will vary due to traffic conditions or the like, the reservation time may be changed in a timely manner based on the estimated arrival time.
  • the charging facility group may be changed to another reservation destination, or the charging facility group itself may be redesignated. Furthermore, it is possible to search for a reservable time in the same charging equipment group and present it to the user.
  • the user may be allowed to change from normal charge to quick charge by notifying the reservation management server 100 of the change via the information terminal 200 or the like. .
  • both the first embodiment and the second embodiment not only the reservation is confirmed, but also gradually reduce the number of charging stations included in the charging equipment group, thereby narrowing down resources. Also good. For example, as the distance to the reserved charging facility becomes shorter, the charging stations may be decreased in order of increasing distance from the charging facility group to be reserved. In this way, it becomes possible to reduce the number of reservations that are not yet confirmed, and it is possible to reduce the calculation load of the reservation management server 100.
  • the embodiment is mainly assumed to be an electric vehicle.
  • the present invention is not limited to this, and the present invention may be applied to all moving bodies powered by electricity. it can.
  • the present invention may be limited to charging facilities belonging to a specific charging facility group.
  • it may be limited to a charging facility operated by a specific charging facility provider.
  • it is possible to make a reservation request by designating a charging facility group targeted by the reservation person.

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Abstract

 予約時点では、複数の充電設備を実際に利用する設備の候補として、より柔軟性を持った予約を可能とし、また、他の利用者との調整により、実際に利用可能な充電設備を確保できる可能性をより高め、そのような調整を自動で行い、サービス提供による事業機会を増やす技術を提供する。 設備の利用の予約を管理する予約管理装置であって、一つ又は複数の設備を含む設備群に対する所定の時刻帯の利用の予約要求を受け付ける予約受付部と、前記予約要求に含まれる前記設備群のうち一つの設備に対する予約を確定し、他の予約による変動の影響を受けない予約とする予約確定部と、前記予約確定部により確定された予約に関する設備を案内する情報を出力する設備案内情報出力部と、を備えることを特徴とする。

Description

予約管理装置、予約管理プログラム、予約管理システム 参照による取り込み
 本願は2011年9月5日に出願された日本国特許の出願番号2011-193043号に基づく優先権を主張し、当該日本出願に記載された全ての記載内容は、参照により本願に取り込まれる。
 本発明は、予約管理装置の技術に関するものである。
 従来、電気自動車の充電設備を案内する技術が存在し、例えば、特許文献1の段落[0007]には、「電気自動車が、現在地から充電スタンドまで移動する時間と、その充電スタンドに着いてから充電が開始するまでの充電待ち時間との合計時間が最小になる充電スタンドを特定し、特定した充電スタンドの位置及び充電待ち時間を電気自動車に搭載の端末に表示する。これによれば、運転者に対して、電気自動車が極力早く充電を受けられる充電スタンドを案内することができる」と記載されている。また、段落[0010]には、「前記端末が、表示した前記充電スタンド情報から選択された前記充電スタンドを予約する旨を示し、前記電気自動車の位置を含む予約情報を前記制御サーバに送信し、前記制御サーバが、前記端末から前記予約情報を受信した場合に、前記電気自動車の位置と、選択された充電スタンドの位置とに基づいて、前記電気自動車が当該充電スタンドに着く到達予定時刻を計算し、当該到着予定時刻をさらに含む前記予約情報を当該スタンドサーバに送信し、前記スタンドサーバが、前記制御サーバから前記予約情報を受信した場合に、受信した予約情報に含まれる前記到着予定時刻を予約時刻として含む電気自動車のレコードを前記充電スケジュールテーブルに追加して記憶することとしてもよい」と記載されている。上記技術によれば、利用者は、充電を早く終了することができる充電スタンドに対し、車両の位置と到着予定時刻に応じた充電スタンドの予約を行うことができる。
特開2011-83166号公報
 しかし、上記技術では、予約時点でひとつの充電設備を指定する必要がある。また、複数の利用希望者に対して、利用者間で充電場所の調整を行うことで、それら複数の利用希望者の希望を満たすことが可能な充電場所の組み合わせが存在する場合であっても、そのような調整を行うことができず、利用希望を満たせない場合がある。さらに、そのような調整を自動で行う手段がなく、充電設備事業者にとっては、調整がなされないことにより、サービスを提供しうる機会を逃すことが生じうる。
 本発明の目的は、予約時点では、複数の充電設備を実際に利用する設備の候補として、より柔軟性を持った予約を可能とし、また、他の利用者との調整により、実際に利用可能な充電設備を確保できる可能性をより高め、そのような調整を自動で行い、サービス提供による事業機会を増やす技術を提供することにある。
 上記課題を解決すべく、本発明に係る予約管理装置は、設備の利用の予約を管理する予約管理装置であって、一つ又は複数の設備を含む設備群に対する所定の時刻帯の利用の予約要求を受け付ける予約受付部と、前記予約要求に含まれる前記設備群のうち一つの設備に対する予約を確定し、他の予約による変動の影響を受けない予約とする予約確定部と、前記予約確定部により確定された予約に関する設備を案内する情報を出力する設備案内情報出力部と、を備えることを特徴とする。
 本発明によると、予約時点では、複数の充電スタンドを実際に利用するスタンドの候補として、より柔軟性を持った予約が可能になる。また、他の利用者との調整が可能になり、実際に利用可能な充電スタンドを確保できる可能性をより高めることができる。さらに、そのような調整を自動で行うことが可能になる。さらに、充電スタンド事業者は、サービス提供による事業機会を増やすことができる。
本発明の実施形態に係る充電予約管理システムの構成例を示す図である。 充電設備予約情報記憶部に格納されるデータ構造を示す図である。 充電設備現況情報記憶部に格納されるデータ構造を示す図である。 利用者情報記憶部に格納されるデータ構造を示す図である。 地図情報記憶部に格納されるデータ構造を示す図である。 利用状況情報記憶部に格納されるデータ構造を示す図である。 予約管理サーバーのハードウェア構成を示す図である。 情報端末および充電設備管理装置のハードウェア構成を示す図である。 充電設備予約受付処理フローを示す図である。 充電設備確定処理フローを示す図である。 充電設備利用判定処理フローを示す図である。 充電設備予約の例を説明する説明図である。 充電設備予約情報記憶部に格納されるデータ構造の変形例を示す図である。 充電設備予約受付処理フローの変形例を示す図である。 充電設備予約の変形例における例を説明する説明図である。
 以下に、本発明に係る第一の実施形態を適用した予約管理システムである充電予約管理システム1について、図面を参照して説明する。
 図1は、本発明の第一の実施形態における充電予約管理システム1を示す図である。本発明における充電予約管理システム1は、予約管理サーバー100と、インターネット等のネットワーク10を介して予約管理サーバー100と通信を行うことができる情報端末200と、ネットワーク10を介して予約管理サーバー100と通信を行うことができる充電設備管理装置300と、を含む。
 予約管理サーバー100には、充電設備の予約を受け付ける充電設備予約受付部111と、充電設備の予約を調整する充電設備予約調整部112と、充電設備の利用を受け付ける充電設備利用受付部113と、を含む制御部110と、充電設備の予約情報を格納する充電設備予約情報記憶部121と、充電設備の現況情報を格納する充電設備現況情報記憶部122と、を含む記憶部120と、ネットワーク10へ接続される他の機器と通信を行う通信部130と、が含まれる。制御部110と、記憶部120と、通信部130とは、BUS制御パスを介して互いに情報の送受信を行うことができる。
 なお、特に明記しないが、予約管理サーバー100は、通常のサーバー装置としての動作を行うことが可能である。すなわち、予約管理サーバー100は、操作者によるキーボード等から入力を受け付けて、ディスプレイ等へ出力を行うことができる。
 情報端末200には、予約処理を行う予約処理部211と、予約の確定処理を行う確定処理部212と、予約確定した設備を案内する設備案内部213と、を含む制御部210と、利用者の情報を格納する利用者情報記憶部221と、地図を構成する情報を記憶する地図情報記憶部222と、を含む記憶部220と、ネットワーク10へ接続される他の機器と通信を行う通信部230と、操作者による入力を受け付ける入力部250と、出力を行う出力部240と、が含まれる。
 情報端末200は、典型的にはナビゲーション装置であるが、これに限らず、携帯電話端末やPDA(Personal Digital Assistant)、モバイルパーソナルコンピュータ等の可搬型電子情報端末であればよい。また、情報端末200は、ネットワーク10に対して直接アクセスするのではなく、携帯電話キャリア等の回線交換による通信網、あるいはデータ伝送用の無線通信網等を介してアクセスするものであってもよい。
 充電設備管理装置300には、利用受付を行う利用受付部311を含む制御部310と、設備の利用状況の情報を格納する利用状況情報記憶部321を含む記憶部320と、ネットワーク10へ接続される他の機器と通信を行う通信部330と、操作者による入力を受け付ける入力部350と、出力を行う出力部340と、が含まれる。
 充電設備管理装置300は、典型的には、例えば駐車場等に設けられた一つまたは複数の充電設備に関する操作を受け付ける操作端末装置である。また、充電設備管理装置300は、ネットワーク10に対して直接アクセスするのではなく、携帯電話キャリア等の回線交換による通信網、あるいはデータ伝送用の無線通信網等を介してアクセスするものであってもよい。
 予約管理サーバー100の充電設備予約受付部111は、情報端末200の予約処理部211から予約要求を受け付けると、後述する充電設備予約受付処理を実施して、要求された予約内容に応じて充電設備を一つまたは複数予約する(以降、予約対象となる一つまたは複数の充電設備を「充電設備群」と称呼する)。なお、充電設備予約受付部111が予約を行うことによって、他の利用者の予約対象の充電設備が変更される場合には、充電設備予約受付部111は、当該変更に関する予約の調整を行い、予約する設備を効率よく使用できるよう予約の変更等の調整を行う。
 予約管理サーバー100の充電設備予約調整部112は、情報端末200の確定処理部212から確定要求を受け付けると、後述する充電設備確定処理を実施して、要求された予約の確定の是非を判定し、確定可能であれば確定させる。また、充電設備予約調整部112は、当該確定要求あるいは他の予約者からの予約の受付により予約対象の充電設備が変更される場合には、当該変更に関する予約の調整を行い、予約する設備を効率よく使用できるよう調整する。
 予約管理サーバー100の充電設備利用受付部113は、充電設備管理装置300の利用受付部311から利用要求を受け付けると、後述する充電設備利用判定処理を実施して、要求された利用の是非を判定し、利用可能であれば利用させる。なお、充電設備利用受付部113が利用を許可することによって、他の利用者の予約対象の充電設備が変更される場合には、充電設備予約調整部112は、当該変更に関する予約の調整を行い、予約する設備を効率よく使用できるよう調整する。
 予約管理サーバー100の充電設備予約情報記憶部121は、充電設備について、予約情報を記憶する。具体的には、図2に、充電設備予約情報のデータ構造を示す。充電設備予約情報においては、充電設備を特定する充電ステーションID121Aごとに、当該充電ステーションの位置を特定する情報である位置121B、収容数(充電可能台数)を特定する情報である収容数121C、当該ステーションに対する予約の情報である予約情報121Dが対応付けられている。
 ここで、充電ステーションID121Aで特定される充電ステーションとは、充電装備を一つまたは複数まとめて管理する設備の単位である。例えば、同時に車両等の移動体に対して充電を行うことができる充電設備の利用を複数台管理している設備を充電ステーションという。
 位置121Bには、充電ステーションID121Aで特定される充電ステーションが存在する位置としての代表地点を特定する情報が格納される。例えば、位置121Bには、充電ステーションの入り口となる位置の緯度経度の情報等が格納される。
 収容数121Cには、充電ステーションID121Aで特定される充電ステーションが備える充電用の設備のうち、同時刻帯に充電を行うことができる充電対象装置の数を特定する情報が格納される。例えば、車両に同時刻帯に充電を行うことができる端子が3つ用意される充電ステーションの収容数は、「3」として格納される。
 予約情報121Dには、所定の時刻帯121Eごとに、確定がなされた予約の数である確定予約数121Fと、確定がなされていない予約の数である予約数121Gと、予約を特定する予約ID121Hと、が対応付けられて格納される。なお、予約ID121Hには、当該時刻帯121Eに当該充電ステーションに対してなされた予約を特定する識別子が格納される。予約ID121Hには、予約を行った者を特定する情報である予約者ID121Jと、当該予約者が同時に予約した他の充電ステーションを特定する情報である他の予約ステーションID121Kと、予約が確定処理されているか否かを特定する確定フラグ121Mと、が対応付けられる。
 なお、上記した確定とは、予約を固定することをいい、他の利用者からの利用によっては予約時刻帯および利用する充電ステーションが変更されないように扱われる。本実施形態においては、充電設備群に対して予約を行うが、予約した充電施設が複数であっても、実際に利用する充電施設は一つに過ぎないため、予約した充電施設のうち実際に利用する蓋然性が高い施設についての予約以外の予約は所定の時点で取り消される。ここで、取り消される前の予約あるいは取り消された予約は他の利用者からの利用要求あるいは予約要求の対象となる、すなわち、該当施設について、該当時間帯に予約を、他の利用者が利用要求あるいは予約要求を行いうるものとするが、利用する蓋然性の高い施設の予約は、予約という効果を得るために他の利用者により阻害されてはならないものである。これを実現するために、予約は確定処理されることにより確定予約として扱う。確定予約は、固定され、他の利用者からの利用によっては予約時刻帯および利用する充電ステーションが変更されない性質を有する予約である。
 予約管理サーバー100の充電設備現況情報記憶部122は、充電設備ごとに、リアルタイムに収集される予約情報および利用情報を記憶する。具体的には、図3に、充電設備現況情報のデータ構造を示す。充電設備現況情報においては、充電設備を特定する充電ステーションID122Aごとに、当該充電ステーションの位置を特定する情報である位置122B、収容数(充電可能台数)を特定する情報である収容数122C、当該充電ステーションを実際に利用している予約なしの利用者数である確定利用数122D、当該充電ステーションに対する確定予約の数である確定予約数122E、当該ステーションに対する確定処理されていない予約の数である予約数122F、当該充電ステーションに対する予約の情報である予約情報122Gが対応付けられている。
 予約情報122Gには、予約を特定する情報である予約ID122Hがゼロまたは一つ以上含まれる。予約ID122Hにより特定される予約には、予約を行った者を特定する情報である予約者ID122Jと、当該予約者が同時に予約した他の充電ステーションを特定する情報である他の予約ステーションID122Kと、予約が確定処理されているか否かを特定する確定フラグ122Mと、が対応付けられる。なお、予約者IDではなく、予約を行ったものが充電の対象としている予約車両IDを用いることとしても良い。
 情報端末200の制御部210の予約処理部211は、充電設備の予約を予約管理サーバー100へ要求する。具体的には、予約処理部211は、利用者を特定する情報である利用者情報221と、走行する予定である経路を特定する情報と、電気の補充なしで移動可能な移動距離である到達可能距離と、を含む予約要求を、予約管理サーバー100へ送信するよう通信部230へ依頼する。なお、到達可能距離に変えて、当該利用者が充電対象とする車両の電気残量と、該当車両の電気消費の特性がわかる車両情報を予約要求に含めることとしても良い。その場合は、予約管理サーバー100で、これら情報から到達可能距離を推定することとする。
 確定処理部212は、充電施設の予約の確定を予約管理サーバー100へ要求する。具体的には、確定処理部212は、利用者情報221と、現在地を特定する情報と、を含む確定要求を、予約管理サーバー100へ送信するよう通信部230へ依頼する。
 設備案内部213は、予約管理サーバー100から送信された充電設備の案内情報に基づいて、設備への経路案内を行う。具体的には、設備案内部213は、充電設備の位置情報に基づき特定した地点を目的地とする経路を、地図情報記憶部222を利用してダイクストラ法等により経路探索し、経路から逸脱しないように経路誘導を行う。
 利用者情報記憶部221には、図4に示すように、利用者を特定する利用者ID(あらかじめシステムの利用者に割り当てられたID等)221Aが格納される。基本的に、予約は当該利用者IDごとに管理される。
 地図情報記憶部222には、図5に示すように、地図を構成する情報が格納される。図5に示すように、地図を構成する情報として、地図の所定の範囲を特定するメッシュID222Aごとに、所定の特徴的な地点を特定するノードと、ノード間を結ぶ道路を示すリンクと、についての情報が対応付けられて格納される。
 地図情報記憶部222には、リンクに関する情報として、当該リンクを特定するためのリンクID222Bが割り当てられて格納されており、各リンクは、リンクを構成する2つのノード(開始ノード、終了ノード)の座標情報222Cと、リンクを含む道路の種別を示す道路種別222Dと、リンクの長さを示すリンク長222Eと、当該リンクを走行する平均時間として予め記憶されたリンク旅行時間222Fと、開始接続リンクおよび終了接続リンク222Gと、当該リンクを移動する速度の制限を特定する制限速度222Hと、を含んでいる。なお、開始接続リンクおよび終了接続リンク222Gには、当該リンクの開始ノードに接続するリンクである開始接続リンクと、当該リンクの終了ノードに接続するリンクである終了接続リンクと、を特定する情報が含まれる。
 なお、ここでは、リンクを構成する2つのノードについて開始ノードと終了ノードとを区別することで、同じ道路の上り方向と下り方向とを、それぞれ別のリンクとして管理するようにしている。
 地図情報記憶部222には、ノードに関する情報として、当該ノードを特定するためのノードID222Jが割り当てられて格納されており、各ノードは、ノードの位置を特定する情報である位置222Kと、当該ノードを通過するのにかかる平均的な時間に基づくあらかじめ定められた情報であるノード通過時間222Mと、当該ノードを通過する際の移動速度に制限がある場合は当該制限速度を特定する情報である制限速度222Nと、開始接続リンク及び終了接続リンク222Pと、を含んでいる。なお、開始接続リンク及び終了接続リンク222Pには、当該ノードを開始端とするリンクおよび当該ノードを終了端とするリンクとを特定する情報が含まれる。
 充電設備管理装置300の制御部310の利用受付部311は、利用者からの要求を受け付けて、充電設備の利用を予約管理サーバー100へ要求する。具体的には、利用受付部311は、入力部350等を介して受け付けた利用者を特定する情報である利用者情報と、利用対象となる充電ステーションを特定する充電ステーションIDと、を含む予約要求を、予約管理サーバー100へ送信するよう通信部330へ依頼する。
 利用状況情報記憶部321は、当該充電設備管理装置300が管理する充電設備についての予約情報および利用情報を記憶する。具体的には、図6に、利用状況情報のデータ構造を示す。利用状況情報においては、充電設備を特定する充電ステーションID321Aごとに、当該充電ステーションの位置を特定する情報である位置321B、収容数(充電可能台数)を特定する情報である収容数321C、当該充電ステーションを実際に利用している予約なしの利用者数である確定利用数321D、当該充電ステーションを実際に利用している予約なしの利用者の情報である確定利用情報321E、当該充電ステーションに対する確定予約の数である確定予約数321F、当該ステーションに対する確定処理されていない予約の数である予約数321G、当該充電ステーションに対する予約の情報である予約情報321H、が対応付けられている。
 確定利用情報321Eには、利用者を特定する情報である利用者ID321Jと、利用の開始時刻を特定する情報である開始時刻321Mの情報が含まれる。
 予約情報321Hには、予約を特定する情報である予約ID321Nがゼロまたは一つ以上含まれる。予約ID321Hにより特定される予約には、予約を行った者を特定する情報である予約者ID321Pと、当該予約者が同時に予約した他の充電ステーションを特定する情報である他の予約ステーションID321Rと、予約が確定処理されているか否かを特定する確定フラグ321Sと、が対応付けられる。
 通信部130、230、330は、予約管理サーバー100、情報端末200、充電設備管理装置300のそれぞれをネットワーク10に参加させ、ネットワーク10に接続されている他の装置との通信を実施する。
 図7は、予約管理サーバー100についてのハードウェア構成例を示す図である。予約管理サーバー100は、本実施形態においては、いわゆる独立して動作を行う汎用コンピュータである。しかし、これに限らず、PC(パーソナルコンピュータ)や、ワークステーション、各種携帯電話端末、PDA(Personal Digital Assistant)、スマートフォンなどに分類される計算機であってもよい。
 予約管理サーバー100は、バス155と、演算装置151と、主記憶装置152と、通信装置153と、記憶装置154と、を備える。演算装置151は、例えばCPU(Central Processing Unit)などの演算装置である。
 主記憶装置152は、例えばRAM(Random Access Memory)などのメモリ装置である。
 通信装置153は、アンテナを介して無線通信を行う無線通信装置、又はネットワークケーブルを介して有線通信を行う有線の通信装置である。通信装置153は、ネットワーク10等のネットワークに接続される装置との通信を行う。
 記憶装置154は、デジタル情報を記憶可能な、いわゆるハードディスク(Hard Disk Drive)やSSD(Solid State Drive)あるいはフラッシュメモリなどの不揮発性記憶装置である。
 演算装置151と、主記憶装置152と、通信装置153と、記憶装置154とは、バス155により互いに接続される。
 上記した予約管理サーバー100の充電設備予約受付部111、充電設備予約調整部112、充電設備利用受付部113は、演算装置151に処理を行わせるプログラムによって実現される。このプログラムは、主記憶装置152または図示しないROM装置内に記憶され、実行にあたって主記憶装置152上にロードされ、演算装置151により実行される。
 図8は、情報端末200および充電設備管理装置300についてのハードウェア構成例を示す図である。情報端末200および充電設備管理装置300は、本実施形態においては、いわゆる独立して動作を行う汎用コンピュータである。しかし、これに限らず、PC(パーソナルコンピュータ)や、ワークステーション、各種携帯電話端末、PDA(Personal Digital Assistant)、スマートフォンなどに分類される計算機であってもよい。
 情報端末200および充電設備管理装置300は、バス257(357:充電設備管理装置300の場合。以下同様。)と、演算装置251(351)と、主記憶装置252(352)と、通信装置253(353)と、記憶装置254(354)と、入力装置255(355)と、出力装置256(356)とを備える。演算装置251(351)は、例えばCPU(Central Processing Unit)などの演算装置である。
 主記憶装置252(352)は、例えばRAM(Random Access Memory)などのメモリ装置である。
 通信装置253(353)は、アンテナを介して無線通信を行う無線通信装置、又はネットワークケーブルを介して有線通信を行う有線の通信装置である。通信装置253(353)は、ネットワーク10等のネットワークに接続される装置との通信を行う。
 記憶装置254(354)は、デジタル情報を記憶可能な、いわゆるハードディスク(Hard Disk Drive)やSSD(Solid State Drive)あるいはフラッシュメモリなどの不揮発性記憶装置である。
 入力装置255(355)は、例えば液晶画面や有機EL液晶ディスプレイ上に設けられた圧力感知式のタッチセンサーや静電誘導式のタッチセンサー、キーボードやマウス、あるいはタッチペン、その他種々のポインティングデバイス等の入力を受け付ける装置である。
 出力装置256(356)は、例えば液晶ディスプレイや有機EL液晶ディスプレイなどの、表示を行う装置である。
 演算装置251(351)と、主記憶装置252(352)と、通信装置253(353)と、記憶装置254(354)と、入力装置255(355)と、出力装置256(356)とは、バス257(357)により互いに接続される。
 上記した情報端末200および充電設備管理装置300の予約処理部211、確定処理部212、設備案内部213、利用受付部311は、演算装置251(351)に処理を行わせるプログラムによって実現される。このプログラムは、主記憶装置252(352)または図示しないROM装置内に記憶され、実行にあたって主記憶装置252(352)上にロードされ、演算装置251(351)により実行される。
 また、上記した情報端末200および充電設備管理装置300の利用者情報記憶部221と、地図情報記憶部222と、利用状況情報記憶部321とは、主記憶装置252(352)により実現される。なお、主記憶装置252(352)を補うための仮想メモリ等を適用している場合には、記憶装置254(354)によっても実現されうる。
 以上が、本実施形態における充電予約管理システム1のハードウェア構成例である。しかし、これに限らず、その他のハードウェアを用いて構成されるものであってもよい。例えば、ネットワーク10を無線によるネットワークあるいは携帯電話網とするものであってもよい。
 [動作の説明]次に、本実施形態における充電予約管理システム1の動作を説明する。図9は、本実施形態における充電予約管理システム1の予約管理サーバー100が実施する充電設備予約受付の処理のフロー図である。
 予約管理サーバー100の充電設備予約受付処理は、充電設備予約受付部111が情報端末200の予約処理部211からの予約要求を受信すると開始される。なお、予約要求には、予約処理部211が利用者から入力を受け付けた情報である経路情報と、到達可能距離と、を含む。なお、到達可能距離および経路情報は、情報端末200の図示しない経路探索処理を行う処理部や経路誘導処理を行う処理部等から受け渡されるものであってもよい。
 また、情報端末200の予約処理部211は、情報端末200の利用者が情報端末200の入力部250を介して予約要求を指示した場合に予約要求を送信するものであってもよい。
 また、情報端末200の予約処理部211は、制御部210により現在地から所定の目的地へ至る経路を探索する(経由するリンク及びノードを特定する)経路探索処理がなされて、出力部240に当該経路を出力する場合に当該経路の情報を含む予約要求を送信するものであってもよい。
 また、情報端末200の予約処理部211は、搭載される車両の充電残量が所定の閾値以下となったことを検知した場合に予約要求を送信するものであってもよい。
 また、情報端末200の予約処理部211は、あらかじめ定めた距離を移動するごとに、あるいはあらかじめ定めた時間が経過するごとに予約要求を送信するものであってもよい。
 まず、充電設備予約受付部111は、受信した予約要求に含まれる経路情報と、到達可能距離と、を特定する(ステップS001)。具体的には、充電設備予約受付部111は、受信した予約要求に含まれる経路情報と、到達可能距離と、を抽出する。なお、経路情報には、所定の移動経路を特定するために経由するリンクやノード等の情報および移動順序等の情報が含まれており、到達可能距離には、充電を行わないで移動をした場合に到達可能と予測される移動距離を特定する情報が含まれるものとする。
 なお、ここで、充電設備予約受付部111は、当該利用者が以前に予約した予約情報121Dであって、処理時点以降の予約が存在する場合には、当該予約情報を消去するようにしてもよい。
 そして、充電設備予約受付部111は、経路上の到達可能距離付近の充電設備を特定する(ステップS002)。具体的には、充電設備予約受付部111は、経路情報および到達可能距離を照合させて、経路情報上の到達可能距離から所定の範囲内(例えば、20km以内あるいは経路の長さの10%以内等の範囲内)に含まれる充電設備についての充電ステーションID121Aを、充電設備予約情報記憶部121の位置121Bを用いて特定する。なお、ステップS002においては、充電設備予約受付部111は、情報端末200の利用者により情報端末200の入力部250を介して入力された任意の地点付近(例えば、20km以内)の充電設備を特定するものであってもよい。
 そして、充電設備予約受付部111は、特定した充電設備について、到達予想時刻帯の予約情報を取得する(ステップS003)。具体的には、充電設備予約受付部111は、ステップS002にて特定した充電ステーションIDで特定される充電ステーションについて、当該充電ステーションIDへ至る到着予想時刻を算出し、当該到着予想時刻が属する時刻帯121Eに対応する予約の情報(収容数121C、確定予約数121F、予約数121G、予約ID121H、予約者ID121J、他の予約ステーションID121K、確定フラグ121M)を取得する。
 そして、充電設備予約受付部111は、特定した充電設備のうち、確定予約数が収容数に達している設備を除外する(ステップS004)。具体的には、充電設備予約受付部111は、ステップS002にて特定した充電ステーションIDで特定される充電ステーションについて、確定予約数121Fに格納された値が、収容数121Cに格納された値以上である充電ステーションIDを除外する。
 そして、充電設備予約受付部111は、特定した充電設備のうち、さらに、予約で埋まっている設備を除外する(ステップS005)。具体的には、充電設備予約受付部111は、ステップS004にて確定予約数が収容数に達している充電設備以外に、さらに、当該充電設備を予約している利用者数が、当該充電設備を予約している利用者が他に予約している充電設備の収容数121Cに格納された値の総数から確定数を減じた値以上である充電ステーションIDを除外する。
 なお、充電設備予約受付部111は、特定した充電設備のうち、予約で埋まっている設備を除外する際に、各充電設備を予約している利用者が使用している情報端末200に対して当該充電設備へ到達可能であるか否かを問い合わせるようにして、到達不可能な予約については予約されていないものとして処理するようにしてもよい。または、充電設備予約受付部111は、各充電設備を予約している利用者が使用している情報端末200に対して現在地の情報を要求し、取得した現在地を用いて当該充電設備への到達が可能であるか否かを判定し、到達不可能な予約については予約されていないものとして処理するようにしてもよい。
 そして、充電設備予約受付部111は、ステップS005にて除外がなされた結果、ステップS002にて特定した充電設備が1つ以上残っているか否かを判定する(ステップS006)。
 充電設備が1つ以上残っていない場合(ステップS006にて「No」の場合)には、予約可能な充電設備に空きがないことを示すものであるため、充電設備予約受付部111は、情報端末200へ予約不可を通知する(ステップS007)。具体的には、充電設備予約受付部111は、要求された予約が不可能であることを示すメッセージを含む応答情報を、情報端末200に対して送信する。
 充電設備が一つ以上残っている場合(ステップS006にて「Yes」の場合)には、予約可能な充電設備が一つ以上残っていることを示すものであるため、充電設備予約受付部111は、特定した充電設備のうち残っている設備が唯一であるか否かを判定する(ステップS008)。
 特定した充電設備が唯一である場合(ステップS008にて「Yes」の場合)には、充電設備予約受付部111は、当該充電設備について、確定予約として当該予約を追加する。あわせて、充電設備予約受付部111は、当該確定予約の追加により無効となるべき他の予約がある場合には当該予約を削除し、充電設備群に1設備のみ残る予約者の予約を確定予約へ変更する(ステップS009)。具体的には、充電設備予約受付部111は、当該充電設備について確定予約を追加(確定フラグ121Mを有効にした予約情報を追加)する。そして、充電設備予約受付部111は、当該充電設備について、確定予約数が増加した結果収容数に達した場合には、当該充電設備についての他の利用者の予約を削除する。当該充電設備の予約の削除に伴い、充電設備予約受付部111は、予約を削除された利用者ごとの充電設備群を他の予約ステーションID121Kにより特定する。そして、充電設備予約受付部111は、特定した充電設備群に充電設備が一つしか含まれてない利用者について、当該充電設備の予約情報についての確定フラグ121Mを有効へと変更することで確定予約へ変更する。
 そして、充電設備予約受付部111は、情報端末200へ予約を受け付けた旨を通知する(ステップS010)。具体的には、充電設備予約受付部111は、要求された予約が受け付けられたことを示すメッセージを含む応答情報を、情報端末200に対して送信する。
 特定した充電設備が唯一ではなく複数ある場合(ステップS008にて「No」の場合)には、充電設備予約受付部111は、当該充電設備について、未確定の予約として当該予約を追加する(ステップS011)。具体的には、充電設備予約受付部111は、当該充電設備について予約を追加(確定フラグ121Mを無効にした予約情報を追加)する。当該処理において充電設備予約受付部111は、追加するそれぞれの予約情報について、他の予約ステーションID121Kに、特定した充電設備の充電ステーションIDを格納する。そして、充電設備予約受付部111は、上記したステップS010へ制御を進める。
 以上が、充電設備予約受付処理のフローである。充電設備予約受付処理を行うことで、予約管理サーバー100は、充電設備の予約を、複数の充電設備である充電設備群に対して行うことができる。また、予約管理サーバー100は、予約を行う対象の充電設備が一つしかない場合には、確定予約として他の利用者からの予約により変更されることがない予約として予約を行うことができるため、充電設備群に複数の設備が含まれて予約を行っている利用者よりも優先的に予約をすることを可能としている。
 図10は、充電設備確定処理のフロー図である。充電設備確定処理は、確定していない予約を行った情報端末200から定期的に、あるいはあらかじめ定められた位置(経路上の所定の位置等)で発信される確定要求を予約管理サーバー100の充電設備予約調整部112が受け付けると開始される。なお、確定要求には、利用者を特定する利用者情報と、現在地を特定する情報と、が含まれる。
 まず、充電設備予約調整部112は、情報端末から受信した確定要求に含まれる利用者情報と、現在地を特定する情報と、を特定する(ステップS101)。
 そして、充電設備予約調整部112は、現在地近辺の充電設備を特定する(ステップS102)。具体的には、充電設備予約調整部112は、ステップS101で特定した現在地から所定の距離内(例えば、30km以内)の充電設備についての充電ステーションID121Aを、充電設備予約情報記憶部121の位置121Bを用いて特定する。
 そして、充電設備予約調整部112は、特定した充電設備について、到達予想時刻帯の予約情報を取得する(ステップS103)。具体的には、充電設備予約調整部112は、ステップS102にて特定した充電設備のそれぞれについて、ステップS101で特定した現在地から移動する経路を探索し、その予想される到達時刻が属する所定の時刻帯121Eの予約情報を取得する。
 そして、充電設備予約調整部112は、特定した充電設備のうち、未確定の予約している近隣の充電設備を特定する(ステップS104)。具体的には、充電設備予約調整部112は、ステップS102にて特定した充電設備のうち、確定要求を送信した利用者の予約であって、近隣にあり(例えば、現在地から最も近い)、確定していない予約がなされている充電設備を特定する。そのような充電設備が存在しない場合には、以降の処理において、該当する充電設備は「該当無し」として扱う。
 充電設備予約調整部112は、該当する充電設備が有るか否かを判定する(ステップS105)。具体的には、充電設備予約調整部112は、ステップS104にて充電設備を特定した場合には、該当する充電設備が有ると判定し、「該当無し」である場合には、該当する充電設備は無いと判定する。
 該当する充電設備が無い場合(ステップS105にて「No」の場合)には、確定可能な充電設備が近隣に無いことを示すものであるため、充電設備予約調整部112は、情報端末200へ確定不可を通知する(ステップS106)。具体的には、充電設備予約調整部112は、要求された予約が確定不可能であることを示すメッセージを含む応答情報を、情報端末200に対して送信する。
 該当する充電設備が有る場合(ステップS105にて「Yes」の場合)には、充電設備予約調整部112は、当該充電設備の予約を確定予約として追加して、予約済みの他の充電設備があればその予約を削除する(ステップS107)。具体的には、充電設備予約調整部112は、当該充電設備の予約の確定フラグ121Mを有効とすることで確定予約として追加して、予約済みの他の充電設備を他の予約ステーションID121Kにより特定して、当該他の充電設備の予約を削除する。
 そして、充電設備予約調整部112は、充電設備群に1設備のみ残る予約者の予約を確定予約へ変更する(ステップS108)。具体的には、充電設備予約調整部112は、各充電設備について、確定予約数が収容数に達した充電設備について、確定予約でない他の利用者の予約を削除する。当該充電設備の予約の削除に伴い、充電設備予約調整部112は、予約を削除された各利用者ついて、充電設備群を他の予約ステーションID121Kにより特定する。そして、充電設備予約調整部112は、特定した充電設備群に充電設備が一つしか含まれてない利用者について、当該充電設備の予約情報についての確定フラグ121Mを有効へと変更することで確定予約へ変更する。
 そして、充電設備予約調整部112は、情報端末へ該当充電設備の案内情報を通知する(ステップS109)。具体的には、充電設備予約調整部112は、予約が確定された充電ステーションの充電ステーションID121Aおよびその位置121Bを含む案内情報を、情報端末200に対して送信する。
 以上が、充電設備確定処理のフローである。充電設備確定処理を行うことで、予約管理サーバー100は、複数の充電設備である充電設備群に対して行われた充電設備の予約を、利用確度の高い一つの充電設備への確定予約へ変更することができる。なお、現在地が予約充電設備から一定以上遠い場合には、利用が確定していないものとして確定を先送りすることから、予約の柔軟性を確保できる。
 図11は、予約管理サーバー100により実施される充電設備利用判定処理のフロー図である。充電設備利用判定処理は、利用者の入力操作等により、充電設備管理装置300から発信される利用要求を予約管理サーバー100の充電設備利用受付部113が受け付けると開始される。なお、利用要求には、利用者を特定する利用者情報と、利用対象の充電ステーションIDを特定する情報と、が含まれる。
 まず、充電設備利用受付部113は、受信した利用要求に含まれる利用者情報と、充電ステーションIDと、を特定する(ステップS201)。具体的には、充電設備利用受付部113は、受信した利用要求に含まれる利用者情報と、充電ステーションIDと、を抽出する。
 そして、充電設備利用受付部113は、利用要求を行った利用者は該当する充電設備を確定予約していた者か否かを判定する(ステップS202)。具体的には、充電設備利用受付部113は、利用要求に含まれる利用者情報に基づき利用者を特定し、利用要求を行った利用者は当該充電設備を処理時点が属する時刻帯に確定予約していた者か否かを判定する。なお、利用要求を行った利用者は該当する充電設備を確定予約していた者である場合には、充電設備利用受付部113は、ステップS208へ処理を進める。
 確定予約をしていなかった者である場合(ステップS202にて「No」の場合)には、充電設備利用受付部113は、該当する充電設備の現況情報を取得する(ステップS203)。具体的には、充電設備利用受付部113は、ステップS201にて特定した充電ステーションIDで特定される充電ステーションについて、充電設備現況情報記憶部122を参照して、当該処理時点の時刻が属する時刻帯における予約および利用の情報(収容数122C、確定利用数122D、確定予約数122E、予約数122F、予約情報122G、予約ID122H、予約者ID122J、他の予約ステーションID122K、確定フラグ122M)を取得する。
 そして、充電設備利用受付部113は、当該充電設備は、確定数が収容数未満であるか否かを判定する(ステップS204)。具体的には、充電設備利用受付部113は、ステップS201にて特定した充電ステーションIDで特定される充電ステーションについて、確定利用数122Dおよび確定予約数122Eに格納された値の和(確定数)が、収容数122Cに格納された値未満であるか否かを判定する。なお、確定数が収容数未満でない場合には、充電設備利用受付部113は、処理を後述するステップS209へ進める。
 確定数が収容数未満である場合(ステップS204にて「Yes」の場合)には、充電設備利用受付部113は、当該充電設備が予約で埋まっている設備か否かを判定する(ステップS205)。具体的には、充電設備利用受付部113は、特定した充電設備は、予約数122Fに格納された値が、収容数122Cに格納された値以上であれば予約で埋まっている設備として判定する。なお、予約で埋まっている設備として判定した場合には、充電設備利用受付部113は、処理を後述するステップS209へ進める。
 なお、充電設備利用受付部113は、特定した充電設備のうち、予約で埋まっている設備を除外する際に、各充電設備を予約している利用者が使用している情報端末200に対して当該充電設備へ到達可能であるか否かを問い合わせるようにして、到達不可能な予約については予約されていないものとして処理するようにしてもよい。または、充電設備利用受付部113は、各充電設備を予約している利用者が使用している情報端末200に対して現在地の情報を要求し、取得した現在地を用いて当該充電設備への到達が可能であるか否かを判定し、到達不可能な予約については予約されていないものとして処理するようにしてもよい。
 充電設備が予約で埋まっている設備ではないと判定した場合(ステップS205にて「No」の場合)には、充電設備利用受付部113は、当該充電設備について、確定利用数に1台追加し、複数充電設備を予約済みの他の利用者の充電設備の予約から、当該設備を除外する(ステップS206)。具体的には、充電設備利用受付部113は、当該充電設備について確定利用数122Dの値をインクリメントする。そして、充電設備利用受付部113は、当該充電設備について、確定利用数および確定予約数の和が収容数に達した場合には、当該充電設備についての他の確定していない予約をしている利用者の予約を無効とすべきものであるため、これらの予約を削除する。
 そして、充電設備利用受付部113は、充電設備群に1設備のみ残る予約者の予約を確定予約へ変更する(ステップS207)。具体的には、充電設備利用受付部113は、ステップS206における充電設備の予約の削除に伴い、予約を削除された利用者ごとの充電設備群を他の予約ステーションID122Kにより特定する。そして、充電設備利用受付部113は、特定した充電設備群に充電設備が一つしか含まれてない利用者について、当該充電設備の予約情報についての確定フラグ122Mを有効へと変更することで確定予約へ変更する。
 そして、充電設備利用受付部113は、充電設備管理装置300に対して、利用を許可する旨を通知する(ステップS208)。具体的には、充電設備利用受付部113は、要求された利用が許可されたことを示すメッセージを含む応答情報を、充電設備管理装置300に対して送信する。
 なお、該当充電設備が予約で埋まっている設備として判定された場合(ステップS204にて「No」の場合)には、充電設備利用受付部113は、充電設備管理装置300に対して、利用を禁止する情報を通知する(ステップS209)。具体的には、充電設備利用受付部113は、充電設備管理装置300に対して、当該充電設備は利用者が満員のため、利用できない旨のメッセージを含む応答情報を送信する。
 以上が、充電設備利用受付処理のフローである。充電設備利用受付処理を行うことで、予約管理サーバー100は、充電設備の利用要求者に対して、利用の可否を伝えることができる。すなわち、確定予約者には利用可能である旨を伝え、予約あるいは利用により空きがない場合等には、利用不可能である旨を伝える。
 図12は、充電設備予約受付処理の処理による予約の例400を示す図である。予約する時刻帯は、現時刻が属する12時-13時であるものとしている。また、充電ステーションID401が「CS01」~「CS07」である充電設備が、予約要求者Gの経路上の到達範囲付近にある充電設備であるものとする。また、各充電ステーションの収容数402、確定数(確定予約数と確定利用数の和)403、予約数404は、それぞれ、CS01が「2」、「0」、「2」、CS02が「2」、「0」、「3」、CS03が「2」、「1」、「3」、CS04が「2」、「1」、「2」、CS05が「2」、「1」、「2」、CS06が「2」、「2」、「0」、CS07が「2」、「1」、「0」、であるものとする。
 当該例では、CS04、CS05について収容数合計4に対して、予約者が予約者Dと予約者Eの二名であり、確定利用者がそれぞれWとXの二名であるため、予約可能でないため、予約要求者Gによる予約の対象から除外される。
 また、CS06についても、収容数2に対して、確定予約者が予約者Fの一名であり、確定利用者が利用者Yの一名であるため、確定数が収容数に達しており、予約要求者Gの予約対象から除外される。
 CS01、CS02、CS03、CS07については、予約要求者Gの予約の対象となる。CS01については、予約者が予約者Aと予約者Bであり、収容数「2」に対して確定数は「0」、予約者Aが予約する他の充電ステーションCS02、CS03の収容数はそれぞれともに「2」、予約を行っている利用者数は予約者A、予約者B、予約者Cの「3」であり、充電ステーションCS03の確定利用者は利用者Vのみの「1」であることから、予約者A、予約者B、予約者C、利用者Vの「4」人の利用者により合計の収容数が「6」となる充電ステーションを予約、利用していることとなる。そのため、予約要求者Gの予約をCS01に追加しても飽和せず、予約要求者Gによる予約はCS01に受け付けられる。また、CS07については、収容数「2」であるが確定利用者が「1」(利用者Z)であり、予約者はいないため、予約要求者Gの予約をCS07に追加しても飽和せず、予約要求者Gによる予約はCS07に受け付けられる。
 以上、本発明の第一の実施形態を適用した充電予約管理システム1について説明した。当該実施形態によると、充電設備の利用について、複数の充電設備を含む充電設備群に対して予約を行うことができるため、利用者にとって充電機会を確保することが容易となる。また、利用者の到着の確からしさが高くなると、充電設備群のうち一つの設備について予約を確定させることができるため、充電設備の利用者および提供者は充電利用機会の逸失を避け、充電設備を効率的に利用することができるといえる。つまり、上記実施形態によると、予約時点では、複数の充電設備を実際に利用する設備の候補として、より柔軟性を持った予約が可能になる。また、他の利用者との調整が可能になり、実際に利用可能な充電設備を確保できる可能性をより高めることができる。さらに、そのような調整を自動で行うことが可能になる。さらに、充電設備事業者は、サービス提供による事業機会を増やすことができる。
 本発明は、上記の第一の実施形態に制限されない。上記の第一の実施形態は、本発明の技術的思想の範囲内で様々な変形が可能である。例えば、上記の第一の実施形態においては、時刻帯を所定の時刻帯に区切って予約を管理するものとしている。しかし、これに限られず、利用者ごとに充電する時刻の指定を受け付けて予約管理するようにしてもよい。例えば、予約管理サーバー100が、充電設備予約情報記憶部121に代えて、図13に示すように予約ごとに予約の開始時刻及び予定充電時間を備えるようにしておき、所定の充電設備群の中で充電設備への到着予定時刻に応じた予約の開始時刻を設定して予約することを可能とし、充電設備予約受付部111は予約者および利用者からの予約および利用の状況に応じて、予約者が予約する充電設備を所定の充電設備群の他の充電設備へ変更する等により、調整可能にしてもよい。これにより、より柔軟な充電設備の予約が可能となるといえる。
 具体的に説明すると、図13に示す第二の実施形態に係る充電予約管理システム1における充電設備予約情報521は、充電設備を特定する充電ステーションID521Aごとに、当該充電ステーションの位置を特定する情報である位置521B、収容数(充電可能台数)を特定する情報である収容数521C、当該ステーションに対する予約の情報である予約情報521Dが対応付けられている。なお、第二の実施形態に係る各種構成は、第一の実施形態と基本的に同一であるため、差異のある部分を中心として以下に説明する。
 位置521Bには、充電ステーションID521Aで特定される充電ステーションが存在する位置としての代表地点を特定する情報が格納される。例えば、位置521Bには、充電ステーションの入り口となる位置の緯度経度の情報等が格納される。
 収容数521Cには、充電ステーションID521Aで特定される充電ステーションが備える充電用の設備のうち、同時刻帯に充電を行うことができる充電対象装置の数を特定する情報が格納される。例えば、車両に充電を行うことができる端子が3つ用意される充電ステーションの収容数は、「3」として格納される。
 予約情報521Dには、予約を特定する予約ID521Eが複数対応付けられており、予約ID521Eには、当該充電ステーションに対してなされた予約を特定する識別子が格納される。予約ID521Eには、予約を行った者を特定する情報である予約者ID521Gと、予約対象の種別(急速充電または通常充電)を特定する予約種別521Hと、予約開始時刻を特定する予約開始時刻521Jと、予定する充電時間を特定する予定充電時間521Kと、当該予約者が同時に予約した他の充電ステーションを特定する情報である他の予約ステーションID521Mと、予約が確定処理されているか否かを特定する確定フラグ521Nと、当該予約者が予定する移動経路を特定する経路情報521Pと、が対応付けられる。
 図14は、第二の実施形態に係る予約管理サーバー100の充電設備予約受付部111が実施する充電設備予約受付処理のフローを示す図である。当該フローは、情報端末200から、経路情報と、到達可能距離と、予約開始時刻と、予定充電時間と、予約種別と、を含む予約要求を充電設備予約受付部111が受け付けることで開始される。
 まず、充電設備予約受付部111は、情報端末からの予約要求に含まれる経路情報と、到達可能距離と、予約開始時刻と、予定充電時間と、予約種別と、を特定する(ステップS301)。
 そして、充電設備予約受付部111は、経路上の到達可能距離付近までの間であって、予約開始時刻に予測される位置付近の、予約開始時刻から予定充電時間の間に空きがある充電設備を検索する(ステップS302)。
 空きのある充電設備がある場合(ステップS302にて「Yes」の場合)には、充電設備予約受付部111は、当該設備に対して、予約を追加する(ステップS304)。具体的には、充電設備予約受付部111は、当該設備に対して、当該予約要求に含まれる情報のうち利用者情報を予約者ID521Gへ格納し、予約種別を予約種別521Hへ格納し、予約開始時刻を予約開始時刻521Jへ格納し、予定充電時間を予定充電時間521Kへ格納し、経路情報を経路情報521Pへ格納することで予約情報を追加する。なお、他の予約ステーションID521Mについては、ステップS302において検索した結果得られた充電設備のすべてについて、充電ステーションIDを格納する。また、確定フラグ521Nについては、有効ではない状態を示す情報を格納する。
 そして、充電設備予約受付部111は、情報端末200に対して、予約を受け付けた旨を通知する(ステップS305)。具体的には、充電設備予約受付部111は、要求された予約が受け付けられたことを示すメッセージを含む応答情報を、情報端末200に対して送信する。
 空きのある充電設備がない場合(ステップS302にて「No」の場合)には、充電設備予約受付部111は、同位置付近の充電設備のうち、予約開始時刻から予定充電時間に他者の未確定の予約のみと重複のある設備を検索する(ステップS306)。
 そして、充電設備予約受付部111は、検索した充電設備のうち、当該先約者の予約をすべて当該先約者の経路を考慮して、他の設備に振り替え可能な充電設備を特定する(ステップS307)。具体的には、充電設備予約受付部111は、ステップS306で検索した充電設備それぞれについて、当該時刻帯の先の予約者の経路情報521Pを取得して、先の予約者の経路上で前倒して充電が可能な充電設備がある場合には、当該先の予約者の予約を当該充電設備へ振り替え可能と判定し、すべての先の予約者の予約をいずれかの他の充電設備へ振り替え可能となる充電設備を特定する。
 そして、充電設備予約受付部111は、探索段数を特定する変数を初期化、すなわち「0」に設定する(ステップS308)
 そして、充電設備予約受付部111は、該当する設備が一つ以上あったか否かを判定する(ステップS309)。具体的には、充電設備予約受付部111は、ステップS307の特定の結果、該当する設備が一つ以上あったか否かを判定する。
 該当する設備が一つ以上あった場合(ステップS309にて「Yes」の場合)には、充電設備予約受付部111は、特定した設備のいずれかについて、特定した振り替え可能な予約を当該他の設備に振り替えて移動させ、空いた時間帯に予約を追加する(ステップS310)。そして、充電設備予約受付部111は、前述したステップS305へ処理を進める。
 該当する設備がない場合(ステップS309にて「No」の場合)には、充電設備予約受付部111は、探索段数が所定の閾値(例えば、「2」)を超えているか否かを判定する(ステップS311)。
 閾値を超えている場合(ステップS311にて「Yes」の場合)には、予約を調整しても充電設備に空きがないことを示すものであるため、充電設備予約受付部111は、情報端末200へ予約不可を通知する(ステップS312)。具体的には、充電設備予約受付部111は、要求された予約が不可能であることを示すメッセージを含む応答情報を、情報端末200に対して送信する。
 閾値を超えていない場合(ステップS311にて「No」の場合)には、探索段数をカウントアップする(ステップS313)。
 そして、充電設備予約受付部111は、当該線役者の予約を振り替える候補となる充電設備を特定し、当該充電設備の該当する時刻帯の先約者の予約をすべて当該先約者の経路を考慮して、他の設備に振り替え可能な充電設備を特定する(ステップS314)。具体的には、充電設備予約受付部111は、先の予約者の予約対象の充電設備それぞれについて、当該時刻帯の先の予約者の経路情報521Pを取得して、先の予約者の経路上で前倒して充電が可能な充電設備がある場合には、当該先の予約者の予約を当該充電設備へ振り替え可能と判定し、すべての先の予約者の予約をいずれかの他の充電設備へ振り替え可能となる充電設備を特定する。そして、充電設備予約受付部111は、制御をステップS309へ戻す。
 以上が、第二の実施形態に係る充電設備予約受付処理のフローである。当該第二の実施形態に係る充電設備予約受付処理を行うことで、予約要求者は、予約時刻に柔軟性を得られるのみならず、他の予約者による先の予約について他の充電設備へ移動が可能であれば、先約者の予約を前倒し移動させることで希望の予約時刻帯に予約を行うことが可能となるため、予約の調整幅にも柔軟性を得ることができる。また、先約者の予約の前倒し移動先がさらなる先約者の予約で埋まっている場合であっても、前倒し移動先候補の予約をさらに前倒し移動させることで空きを得られる場合には、これを実行して予約を調整することができるといえる。なお、上記フローの説明中に記載した「段数」とは、このように予約の前倒しを連鎖的に実施する場合に前倒しの対象となる予約の範囲を示す概念である。
 なお、上記第二の実施形態に係る充電設備予約受付処理においては、ステップS302において、経路上の到達可能距離付近までの間であって、予約開始時刻に予測される位置付近の、予約開始時刻から予定充電時間の間に空きがある充電設備を検索しているが、これに限られない。例えば、充電設備予約受付部111は、経路上の到達可能距離付近までの間であって、特に、到達可能距離から所定の余裕を持った距離区間(例えば、到達可能距離の70%の距離から90%程度の距離内の区間)に存在する充電設備であって、当該充電設備への予定到着時刻を特定し、予定到着時刻から予定充電時間の間に空きがある充電設備を検索するものであってもよい。
 図15は、このような第二の実施形態に係る充電予約管理システム1の充電設備予約受付処理による予約の例600を示す図である。ここでは、充電ステーションID601が「CS04」である充電設備が、予約要求者Gの経路上の到達範囲付近および予約開始時刻に予測される地点付近にある充電設備であるものとする。また、各充電ステーションの収容数602、確定数(確定予約数と確定利用数の和)603、予約数604は、それぞれ、CS01が「2」、「0」、「2」、CS02が「2」、「0」、「1」、CS03が「2」、「0」、「1」、CS04が「2」、「0」、「2」、CS05が「2」、「0」、「2」、CS06が「2」、「1」、「1」、CS07が「2」、「0」、「0」、であるものとする。
 CS04は、すでに予約者Dおよび予約者Eの予約により予約数が収容数「2」に達しているため、予約を行うことができない。しかし、予約者Dはその経路上CS01付近を経由する経路を有するため、CS01への予約の振り替えが可能であれば、予約要求者GはCS04に予約を行うことができる。
 CS01にはすでに予約者Aおよび予約者Jの予約により予約数が収容数「2」に達しているため、予約を行うことができない。そのため、予約者Dの予約をCS01へ振り替えるのは一見不可能にも見える。しかし、予約者Jはその経路上CS07付近を経由する経路を有するため、先の予約者JがCS07への予約の振り替えが可能であれば、予約者DはCS01に予約を振り替えることができる。ここで、CS07に予約者はいないため、予約者Jの予約をCS07に振り替えることができる。したがって、予約者Dの予約をCS01に振り替えることができるようになり、その結果として予約要求者Gによる予約はCS04に受け付けられる。
 以上が、第二の実施形態に係る充電予約管理システム1である。第二の実施形態においては、予約ごとに予約の開始時刻及び予定充電時間を備えるようにしておくことができる。そのため、所定の充電設備群の中で充電設備への到着予定時刻に応じた予約の開始時刻を設定して予約することが可能となり、充電設備予約受付部111は予約者および利用者からの予約および利用の状況に応じて、予約者が予約する充電設備を所定の充電設備群の他の充電設備へ変更する等により、予約を調整可能である。これにより、より柔軟な充電設備の予約が可能となるといえる。
 なお、上記第二の実施形態については、さらに、以下のように変形を行うことができる。
 予約要求に含まれる予約開始時刻は、利用者が指定した時刻であってもよいし、情報端末200が有する経路情報、渋滞等の交通情報等を考慮した到着予想時刻であってもよい。
 また、予定充電時間は、利用者が指定した時間であってもよいし、情報端末200が予測する充電施設への到着時点での充電残量に応じて必要とされる所定の充電時間であってもよい。
 また、予約を行う対象となる充電ステーションについては、利用者があらかじめ指定した充電ステーションでもよいし、所定の条件(希望位置周辺等)を満たす充電ステーションであってもよい。
 また、予約開始時刻については、交通状況等により到着する時刻にずれが生じる可能性が高い場合には、適時に到着予定時刻に基づいて予約時刻を変更可能にしてもよい。予約時刻を変更する際には、充電設備群の中で他の予約先へ変更するようにしてもよいし、充電設備群そのものを再指定することができるようにしてもよい。さらに、同一の充電設備群の中で、予約可能な時刻を検索して、利用者に提示するようにしてもよい。
 なお、到着が大幅に遅れる、あるいは特定の場所に長時間停車していたことが現在地の情報により判断可能である場合には、利用者の自己都合による充電ステーションの機会損失を招いたとして扱い、充電料金の割り増し請求等を行うことができるよう記録可能としておいてもよい。
 また、予約した充電種別等について、情報端末200等を介して利用者から当該予約管理サーバー100へ変更を通知することで、普通充電から急速充電へ変更することを可能とするようにしてもよい。
 また、第一の実施形態および第二の実施形態のいずれについても、予約の確定時のみならず、徐々に充電設備群に含まれる充電ステーションを減らすようにして、リソースの絞込みを行うようにしてもよい。例えば、予約した充電設備への距離が短くなるにしたがって、予約対象とした充電設備群から遠い順に充電ステーションを減らすようにしてもよい。このようにすることで、未確定の予約数を減らすことが可能となり、予約管理サーバー100の演算負荷を減らすことができるようになる。
 また、上記した第一の実施形態および第二の実施形態においては、主に電気自動車を想定して実施形態としたが、これに限らず、電気を動力とする移動体全般について適用することができる。
 また、上記した実施形態の技術的要素は、単独で適用されてもよいし、プログラム部品とハードウェア部品のような複数の部分に分けられて適用されるようにしてもよい。
 また、上記した第一の実施形態および第二の実施形態においては、特定の充電設備グループに属する充電設備に限定して実施しても差し支えない。たとえば、特定の充電設備提供会社が運営する充電設備に限定するなどしても良い。さらに、予約者が対象とする充電設備グループを指定して、予約の要求を行い得るようにしても良い。
 以上、本発明について、実施形態を中心に説明した。
1・・・充電予約管理システム、10・・・ネットワーク、100・・・予約管理サーバー、110・・・制御部、111・・・充電設備予約受付部、112・・・充電設備予約調整部、113・・・充電設備利用受付部、120・・・記憶部、121・・・充電設備予約情報記憶部、122・・・充電設備現況情報記憶部、130・・・通信部、200・・・情報端末、210・・・制御部、211・・・予約処理部、212・・・確定処理部、213・・・設備案内部、220・・・記憶部、221・・・利用者情報記憶部、222・・・地図情報記憶部、230・・・通信部、240・・・出力部、250・・・入力部、300・・・充電設備管理装置、310・・・制御部、311・・・利用受付部、320・・・記憶部、321・・・利用状況情報記憶部、330・・・通信部、340・・・出力部、350・・・入力部

Claims (14)

  1.  設備の利用の予約を管理する予約管理装置であって、
     一つ又は複数の設備を含む設備群に対する所定の時刻帯の利用の予約要求を受け付ける予約受付部と、
     前記予約要求に含まれる前記設備群のうち一つの設備に対する予約を確定し、他の予約による変動の影響を受けない予約とする予約確定部と、
     前記予約確定部により確定された予約に関する設備を案内する情報を出力する設備案内情報出力部と、
     を備えることを特徴とする予約管理装置。
  2.  請求項1に記載の予約管理装置であって、
     前記予約受付部は、
     予約を行う者を特定する情報を、前記予約要求と対応付けて受け付け、前記予約要求を受け付ける処理において、受け付けた予約要求と同一の時刻帯における他の予約者による予約により利用の予定が満たされている設備を除外して前記設備群を設定する、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  3.  請求項1に記載の予約管理装置であって、
     前記予約受付部は、予約を行う者を特定する情報を、前記予約要求と対応付けて受け付け、
     前記予約確定部は、
     予約が確定されると、当該確定した予約に関する設備以外の設備についての同一予約者による同一時刻帯における他の利用予約を削除する、
     ことを特徴とすることを特徴とする予約管理装置。
  4.  請求項1に記載の予約管理装置であって、さらに、
     前記設備ごとに、前記所定の時刻帯における収容数を管理する情報をあらかじめ記憶する設備情報記憶部を備え、
     前記予約確定部は、前記設備の確定の処理において、確定対象となる設備についての予約を確定させると、当該設備の該当する時刻帯における確定された予約の数が前記収容数以下となる場合に、前記予約を確定する、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  5.  請求項1に記載の予約管理装置であって、
     前記予約確定部は、予約に関する設備群に、設備が一つのみ含まれる場合に、前記予約を確定する、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  6.  請求項2に記載の予約管理装置であって、
     前記予約受付部は、
     前記予約要求を受け付ける処理において、前記設備群として設定する設備が不足する場合には、他の予約者による予約の対象となっている設備群を特定し、当該他の予約者の設備群に関する予約のうち、予約する設備を変更可能な予約に係る設備を、前記予約要求に係る設備群として設定する、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  7.  請求項6に記載の予約管理装置であって、
     前記変更可能な予約とは、前記設備群に、予約に空きのある設備が含まれる予約である、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  8.  請求項1に記載の予約管理装置であって、さらに、
     前記予約要求元の位置情報を受け付ける予約元位置情報受付部を備え、
     前記予約確定部は、前記予約要求元の位置情報に応じて確定する設備を決定する、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  9.  請求項8に記載の予約管理装置であって、
     前記予約確定部は、前記予約要求元の位置情報が前記設備群のいずれかの設備から所定距離内に近づいた場合に、当該設備に関する予約を確定する、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  10.  請求項1に記載の予約管理装置であって、さらに、
     前記各設備についての、利用中の者の数と、予約者の数と、を含む利用現況情報を記憶する利用現況情報記憶部を備え、
     利用する設備を特定する情報を含む利用要求を受け付ける利用要求受付部と、
     前記利用要求を受け付けると、前記利用現況情報を用いて前記利用要求に係る設備の利用の可否を判定する利用可否判定部と、
     前記利用可否判定部による利用可否の判定結果を、利用要求元へ出力する利用判定結果出力部と、
     を備えることを特徴とする予約管理装置。
  11.  請求項1に記載の予約管理装置であって、
     前記予約要求には、予約要求元の移動予定の経路を特定する経路情報と、予約要求元の移動可能距離と、が含まれ、
     前記予約受付部は、前記経路情報を用いて、前記経路上の前記移動可能距離内に含まれる位置周辺の一つ又は複数の設備を前記設備群とする、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  12.  請求項11に記載の予約管理装置であって、さらに、
     前記予約受付部は、
     前記経路情報を用いて、前記設備群へ到達する時刻を予測し、予測される到達時刻が含まれる時刻帯を、前記所定の時刻帯とする、
     ことを特徴とする予約管理装置。
  13.  コンピュータに、設備の利用の予約を管理する手順を実行させるプログラムであって、
     前記コンピュータを、制御手段として機能させ、
     前記制御手段に対して、
     一つ又は複数の設備を含む設備群に対する所定の時刻帯の利用の予約要求を受け付ける予約受付手順と、
     前記予約要求に含まれる前記設備群のうち一つの設備に対する予約を確定し、他の予約による変動の影響を受けない予約とする予約確定手順と、
     前記予約確定手順により確定された予約に関する設備を案内する情報を出力する設備案内情報出力手順と、
     を実行させることを特徴とするプログラム。
  14.  設備の利用の予約を管理する予約管理装置および前記予約管理装置とネットワークを介して通信可能に接続される端末装置を含む予約管理システムであって、
     前記予約管理装置は、
     一つ又は複数の設備を含む設備群に対する所定の時刻帯の利用の予約要求を受け付ける予約受付部と、
     前記予約要求に含まれる前記設備群のうち一つの設備に対する予約を確定し、他の予約による変動の影響を受けない予約とする予約確定部と、
     前記予約確定部により確定された予約に関する設備を案内する情報を出力する設備案内情報出力部と、を備え、
     前記端末装置は、
     移動予定の経路を特定する経路情報と、移動可能距離と、を含む予約要求を前記予約管理装置へ送信する予約要求送信手段と、
     前記予約管理装置から送信された確定された予約に関する設備を案内する情報に基づき案内を行う案内手段と、
     を備え、
     前記予約受付部は、
     前記経路情報を用いて、前記経路上の前記移動可能距離内に含まれる位置周辺の一つ又は複数の設備を前記設備群として特定し、前記経路情報を用いて、前記設備群へ到達する時刻を予測し、予測される到達時刻が含まれる時刻帯を、前記所定の時刻帯とする、
     ことを特徴とする予約管理システム。
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