WO2012147510A1 - 電磁クラッチ - Google Patents

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WO2012147510A1
WO2012147510A1 PCT/JP2012/059788 JP2012059788W WO2012147510A1 WO 2012147510 A1 WO2012147510 A1 WO 2012147510A1 JP 2012059788 W JP2012059788 W JP 2012059788W WO 2012147510 A1 WO2012147510 A1 WO 2012147510A1
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WO
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drive
armature
actuating member
wrap spring
electromagnetic clutch
Prior art date
Application number
PCT/JP2012/059788
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English (en)
French (fr)
Inventor
池川敦俊
Original Assignee
アイシン精機株式会社
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Filing date
Publication date
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Application filed by アイシン精機株式会社 filed Critical アイシン精機株式会社
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Priority to EP12776307.6A priority patent/EP2669542B1/en
Priority to CN201280010681.9A priority patent/CN103415721B/zh
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D27/10Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
    • F16D27/105Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with a helical band or equivalent member co-operating with a cylindrical coupling surface

Definitions

  • the present invention relates to an electromagnetic clutch, and more specifically, a drive-side rotating body and a driven-side rotating body are provided coaxially with a rotation axis, and a coil-shaped wrap spring is provided around the rotation axis.
  • the present invention relates to an electromagnetic clutch that interrupts power by changing a winding diameter of a wrap spring.
  • Patent Document 1 as an electromagnetic clutch configured as described above, a drive-side rotating body (first member in the document) and a driven-side rotating body (second member in the document) The arrangement is shown as being rotatable and arranged in an adjacent positional relationship along the axis of rotation.
  • a wrap spring is disposed on the outer periphery of the drive rotor and the driven rotor, a control collar is disposed around the wrap spring, one end of the wrap spring is supported by the drive rotor, and the other end The part is supported by the control collar.
  • the lap spring when the magnetic force is not applied to the armature provided on the control collar, the lap spring is in the clutch disengaged state in which the wrap spring is separated from the outer periphery of the drive side rotating body and the driven side rotating body.
  • the winding diameter of the wrap spring is contracted by applying magnetic force to the wrap spring, and the wrap spring is crimped to the outer periphery of the drive side rotary body and the driven side rotary body to make the rotational drive force of the drive side rotary body to the driven side rotary body It is configured to communicate.
  • a wrap spring is disposed on the outer periphery of a winding surface of a drive-side rotating body (in the literature, an input pulley) and a driven-side rotating body (in the literature, an output hub) Is supported by the armature, the other end is supported by the driven side rotating body, and an electromagnetic solenoid for applying a suction force to the armature is disposed inside the driving side rotating body.
  • the wrap spring in a state where no magnetic force is applied to the armature from the electromagnetic solenoid, the wrap spring is in the clutch disengaged state separated from the outer periphery of the input pulley and the output hub, and the electromagnetic solenoid applies magnetic force to the armature to attract it.
  • the wrap spring is in close contact with the outer periphery of the input pulley and the output hub so as to transmit the driving force from the drive rotating body to the driven rotating body.
  • the electromagnetic solenoid in a non-energized state and is in a transmission state (clutch engagement state), and in an energization state, in an electromagnetic clutch, a transmission state is cut off (clutch engagement state).
  • an armature or the like operated by the electromagnetic solenoid is connected to one end of the wrap spring, and only one end of the wrap spring is restrained when the electromagnetic solenoid is energized. Therefore, the biasing force continues to act on the other end of the wrap spring in the restoring direction.
  • an electromagnetic clutch that switches to the disconnected state by energizing the electromagnetic solenoid, for example, in the configuration in which one end of the lap spring is restrained to a fixed system when the electromagnetic solenoid is energized, the other of the lap spring The restoring force acting on the end of the cap causes the lap spring to contact the drive side member (for example, the drive side rotating body), causing unnecessary wear and energy consumption, which leads to improvement. There is room.
  • the object of the present invention is to achieve an interruption state by switching from non-energization to energization in an electromagnetic solenoid using a lap spring, and in this interruption state, an electromagnetic clutch is used in which wear of the lap spring and wasteful consumption of energy are suppressed. In a rational way.
  • a feature of the present invention is that the drive-side rotating body and the driven-side rotating body are provided coaxially with the rotation axis, and a coil-shaped wrap spring is provided around the rotation axis, and winding of the wrap spring is performed.
  • an operating mechanism for switching the rotational force transmitted to the driven side rotating body to the cutoff state, and the operating mechanism is integrally rotated with the driven side rotating body and one of the lap springs is provided.
  • a drive member coupled to the end of the housing, a magnetic actuating member rotatable about the axis of rotation and coupled to the other end of the wrap spring; And the electromagnetic solenoid supported by the stationary system so as to restrain the actuating member, and the operating mechanism is operated by dynamic inertia after the actuating member is restrained by adsorption of the electromagnetic solenoid in the transmission state.
  • the rotation of the drive member is permitted, and the rotation means is provided with a restraining means for restraining the drive member after the drive rotor reaches the rotational phase in which the drive rotor is in the shutoff state.
  • the lap spring when the electromagnetic clutch is in the non-energized state, the lap spring is in the transmission state (clutch engaged state) by being in pressure contact with the drive side rotor, and the rotational force of the drive side rotor is the lap spring. It is transmitted to the driven side rotation body from a drive member connected to one end.
  • the actuating member is attracted to the electromagnetic solenoid and rotation is restrained, and after this restraint, the drive side rotation member is rotated by dynamic inertia and the winding diameter of the wrap spring is Then, after reaching the disconnected state (clutch disconnected state) in which the wrap spring is separated from the contact surface of the drive side rotation member, and after reaching the disconnected state, the restraining means restrains the drive member.
  • the winding means of the wrap spring is restored by the biasing force as the restraint means restrains one end of the wrap spring.
  • the actuating member is adsorbed to the electromagnetic solenoid at the time of energization, the air gap is not formed as compared with the configuration in which the magnetic flux from the electromagnetic solenoid acts on the actuating member via the air gap at the time of energization. It is possible to miniaturize the electromagnetic solenoid without the need for the electromagnetic solenoid.
  • the driven side rotation body is configured as a shaft
  • the actuating member is provided so as to be rotatable relative to the shaft and displaceable along the rotation axis
  • the electromagnetic wave is interposed between the actuating members.
  • the opposite side of the solenoid is provided with a magnetic armature which is integrally rotatable with the shaft and displaceable along the axis of rotation
  • the restraining means includes the actuating member and the armature, and the actuating member
  • the main hole is formed in the surface to which the electromagnetic solenoid adheres
  • the subhole is formed in the surface of the armature on which the magnetic flux from the actuating member acts, and the actuating member is attracted to the electromagnetic solenoid.
  • the positional relationship between the main hole and the sub-ports section to restrain adsorbs A to the actuating member may be set.
  • the magnetic resistance is increased at the portion where this subhole is formed, the adsorptive power is reduced, and the magnetic resistance is small at the portion where the subhole is not formed, so It is possible to increase As a result, after the electromagnetic solenoid is energized and the actuating member is attracted to the electromagnetic solenoid, the attraction force acting on the armature from the actuating member is suppressed in the initial stage of the rotation of the drive member due to dynamic inertia.
  • the suction force acting on the armature is increased when it reaches the rotational phase where the above-mentioned state is cut off, and it is possible to attract and restrain the armature on the actuating member in a state where the lap spring is separated from the driven side rotating body Become.
  • the driven side rotation body is configured as a shaft
  • the actuating member is provided so as to be rotatable relative to the shaft and displacable along the rotation axis
  • the actuating member is formed of the electromagnetic solenoid
  • a biasing means is provided for biasing in a separating direction
  • a lock member is provided on the opposite side of the electromagnetic solenoid across the actuating member and connected to the shaft
  • the restraint means includes the lock member,
  • An engaging portion having an engaging tooth portion formed on the lock member, and an urging force of the wrap spring while permitting rotation of the lock member by the dynamic inertia when the actuating member is attracted to the electromagnetic solenoid
  • An engagement claw may be configured to engage with the engagement portion so as to block the rotation of the lock member in the direction to block the rotation.
  • the actuating member when the electromagnetic solenoid is energized, the actuating member is attracted to the electromagnetic solenoid in a form of being displaced against the biasing force of the biasing means, and thus when the actuating member is displaced in this way Is displaced to a position where the engaging body can engage with the engaging teeth of the engaging portion of the lock member.
  • the engaging claws engage with the engaging teeth of the engaging portion of the lock member, the engaging portions and the engaging claws allow rotation of the driving member by dynamic inertia, but a wrap spring The rotation of the lock member due to the biasing force is prevented, and the lock member can be restrained in a state in which the wrap spring is separated from the driven side rotation body.
  • the drive-side rotating body may have a cylindrical inner surface, and the lap spring may be in pressure contact with the inner surface in a natural state.
  • the drive member includes a drive arm extending radially with respect to the rotation axis, and a holding piece extending in a direction parallel to the rotation axis is formed on the tip end side of the drive arm.
  • a working arm extending radially with respect to the rotation axis, a connecting piece extending in a direction parallel to the rotation axis is formed on the tip end side of the actuating arm, and the holding piece is one of the wrap springs
  • the connection piece may be connected to an end, and the connection piece may be connected to the other end of the wrap spring.
  • the drive-side rotating body may include a cylindrical portion, and at least the drive arm and the actuating arm may be accommodated in the cylindrical portion.
  • the drive-side rotating body may include a cylindrical portion, and the armature may be accommodated in the cylindrical portion.
  • the holding piece may be provided with a restriction piece which restricts the spread of the lap spring in the direction parallel to the rotation axis.
  • the restriction piece may protrude in the direction of the wrap spring.
  • the restriction pieces may be provided on both sides of the wrap spring in the rotation axis direction.
  • the subhole moves out of the area of the main hole after the actuating member is attracted to the electromagnetic solenoid in a state where the subhole is positioned in the area of the main hole.
  • the suction force acting on the armature may be increased to attract the armature to the actuating member.
  • the drive member is provided on the opposite side of the actuating member across the armature in a direction parallel to the rotation axis, and the armature is connected by an elastic member to the drive member.
  • the solenoid in a state in which the rotational force of the drive member is transmitted to the armature, and the armature is biased in a direction away from the electromagnetic solenoid, and the sub hole is positioned within the area of the main hole.
  • the suction force acting on the armature is set smaller than the biasing force of the elastic member, and the suction force acting on the armature when the sub hole is positioned outside the area of the main hole is
  • the biasing force of the elastic member may be set larger.
  • the engaging tooth portion may be formed in an arc-like region centered on the rotation axis on a surface of the locking member opposite to the actuating member.
  • the engagement teeth may be formed on the outer periphery of the lock member.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of a water pump having an electromagnetic clutch. These are front views which show the structure of an electromagnetic clutch.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of an electromagnetic clutch.
  • FIG. 7A is a front view of the electromagnetic clutch in a transmission state
  • FIG. FIG. 6A is a front view of the electromagnetic clutch in a state where the actuating member is adsorbed to the electromagnetic solenoid
  • FIG. FIG. 7A is a front view of the electromagnetic clutch in a state in which the drive member is rotated by dynamic inertia
  • FIG. FIG. 6A is a front view of the electromagnetic clutch in a state where the armature is adsorbed to the actuating member
  • FIGS. 7A and 7B are a front view and a cross-sectional view along the line bb of the front view of the electromagnetic clutch in a transmission state in another embodiment (a).
  • FIGS. These are the front views of the electromagnetic clutch in the state which the action
  • FIG. These are sectional drawings of the water pump which has an electromagnetic clutch of another embodiment (b). These are the front view and sectional drawing of a part of electromagnetic clutch of a transmission state in another embodiment (b).
  • FIG. 8A is a front view and a cross-sectional view of a portion of the electromagnetic clutch in a state in which the armature is adsorbed to the actuating member in another embodiment (b).
  • These are sectional drawings of the water pump which has an electromagnetic clutch of another embodiment (c).
  • FIGS. 1 to 3 show a water pump capable of transmitting and interrupting power by the electromagnetic clutch C of the present invention.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view taken along line II of FIG.
  • the water pump supports a shaft 3 (an example of a driven side rotating body) rotatably around a rotational axis X by a shaft bearing 2 with respect to a pump housing 1 as a stationary system, and the inner end of the shaft 3
  • An impeller 4 is provided, and a seal 5 is provided between the shaft 3 and the pump housing 1, and the input pulley 7 can be rotated freely around the rotational axis X by the pulley bearing 6 with respect to the boss portion 1A of the pump housing 1
  • An example of the drive side rotation member is provided.
  • the electromagnetic clutch C is configured to be switchable between a transmission state (clutch engagement state) for transmitting the rotational drive force of the input pulley 7 to the shaft 3 and a disengagement state (clutch disengagement state) for interrupting the rotational drive force of the input pulley 7 ing.
  • the electromagnetic clutch C is controlled by a control device (not shown) that acquires the detection result of a temperature sensor (not shown) that detects the temperature of the cooling water.
  • the controller sets the electromagnetic clutch C in the disconnected state to promote warm-up when it is determined that the coolant temperature is low (the engine warm-up is not sufficient) as immediately after the start of the engine.
  • the electromagnetic clutch C is set to the transmission state, and control for circulating the cooling water by driving the impeller 4 is executed.
  • the electromagnetic clutch C is an electromagnetic solenoid that attracts the coil spring 11 housed in the input pulley 7, the drive member 12, the actuating member 13, the armature 15, and the actuating member 13 by applying a suction force thereto. It has S and.
  • the drive member 12 supports one end of the wrap spring 11 and is fitted and supported on the outer end side of the shaft 3.
  • the actuating member 13 is rotatably provided on the outer end side of a sleeve portion 12S that supports the other end of the wrap spring 11 and rotates integrally with the shaft 3.
  • the armature 15 is disposed at a position where it is sandwiched between the actuating member 13 and the drive member 12, and is supported by the drive member via a plate spring 14 so as to rotate integrally with the drive member 12.
  • an annular recess coaxial with the axis of rotation X is formed in such a manner as to open on the opposite side to the impeller 4;
  • the electromagnetic solenoid S is configured by inserting a coil 18 wound with a copper wire into the recess of the yoke 17.
  • a suction surface is formed in a ring-shaped area centering on the rotation axis X on the inside and the outside of the concave portion of the yoke 17 into which the coil 18 is inserted.
  • the wrap spring 11 has a shape in which a spring steel is formed into a spiral and has a winding diameter press-contacted to the cylindrical inner surface 7A of the input pulley 7 in a natural state (a state where no external force acts).
  • the drive member 12 has a configuration provided with three drive arms 12A radially extending from a sleeve portion 12S which is externally fixed in a crimped state to the shaft 3, and one of the three drive arms 12A is a wrap spring One end of 11 is supported.
  • a holding piece 12B extending in a direction parallel to the rotation axis X is formed at the tip end of each of the three drive arms 12A, and the holding piece 12B is connected to one end of the wrap spring 11.
  • a restriction piece 12C that restricts the spread in the direction parallel to the rotation axis X of the wrap spring 11 is formed.
  • one arm may be used to support one end of the wrap spring 11, but three drive arms 12A are formed to achieve rotational balance.
  • the operating member 13 is integrally formed with a disk-like portion 13D made of a magnetic material and having an outer diameter equal to the outer periphery of the attraction surface of the yoke 17, and three operating arms 13A radially extending from the outer periphery of the disk-like portion 13D. It has a configuration.
  • the actuating member 13 can rotate relative to the sleeve portion 12S. It is movably equipped.
  • the other end of the wrap spring 11 is supported by one of the three operating arms 13A.
  • a connecting piece 13B extending in a direction parallel to the rotational axis X is formed at the tip of the three operating arms 13A, and the connecting piece 13B is connected to the other end of the wrap spring 11.
  • the actuating member 13 may have only one arm for supporting the other end of the wrap spring 11, but three actuating arms 13A are formed to achieve rotational balance.
  • a coil spring 16 is disposed on the outer periphery of the sleeve portion 12S, and the actuating force from the coil spring 16 acts in a direction to cause the operating arm 13A to separate from the yoke 17.
  • the armature 15 is formed in the shape of a disk made of a magnetic material with an outer diameter equal to the outer periphery of the attraction surface of the yoke 17.
  • the drive member 12 is provided on the opposite side of the actuating member 13 across the armature 15 in a direction parallel to the rotational axis X.
  • the rotational force of the drive member 12 is transmitted to the armature 15 through the three plate springs 14, and in a state where no external force is applied, the armature 15 holds a position away from the actuating member 13.
  • the three leaf springs 14 are configured to be displaced in the direction of the actuating member 13 along the rotation axis X by elastically deforming.
  • the electromagnetic clutch C maintains the wrap spring 11 on the inner surface 7A of the input pulley 7 by maintaining the relative posture shown in FIG. 4A of the drive arm 12A of the drive member 12 and the actuating arm 13A of the actuating member 13.
  • the power transmission state (clutch engagement state) is brought about by pressure contact.
  • the drive arm 12A of the drive member 12 and the actuating arm 13A of the actuating member 13 are changed to the relative postures shown in FIG. 7A, the lap spring 11 is separated from the inner surface 7A of the input pulley 7 And the clutch is disengaged (clutch disengaged).
  • the electromagnetic clutch C of the present invention it is not necessary to completely separate the wrap spring 11 from the inner surface 7A of the input pulley 7 in the disconnected state, and the pressure contact force acting on the inner surface 7A of the input pulley 7 from the wrap spring 11 is reduced.
  • the transmission of the input pulley 7 and the shaft 3 may be shut off.
  • the lap spring 11 is in a state of lightly contacting the inner surface 7A of the input pulley 7.
  • an operating mechanism is constituted by the drive member 12 and the actuating member 13, and the relative relationship between the drive arm 12 A of the drive member 12 and the actuating arm 13 A of the actuating member 13 shown in FIG.
  • the restraint means is provided to maintain the shutoff state by setting the posture.
  • the actuating means 13 and the armature 15 constitute a restraining means.
  • a plurality of main holes 13H are formed in the disk-like portion 13D of the actuating member 13 along the circumferential direction, and the armature 15 is formed with a plurality of sub-portions along the circumferential direction.
  • a hole 15H is formed.
  • the main hole 13H and the sub hole 15H are shown in FIG. 7A by the drive arm 12A of the drive member 12 and the actuating arm 13A of the actuating member 13 when the electromagnetic clutch C is operated in the disengaged state. It functions to set relative attitude. This mode of operation is described below.
  • six main holes 13 H and six sub holes 15 H are shown, the number of these is not limited to six, and may be an arbitrary number.
  • the relative angle between the drive arm 12A and the operation arm 13A maintains the transmission angle ⁇ 1, and as shown in the figure, the subhole 15H in the main hole 13H in a direction view along the rotation axis X
  • Each relative positional relationship is set so that is located.
  • the relationship is set such that the attractive force acting on the armature 15 has a smaller value than the biasing force acting on the armature 15 from the three plate springs 14 in the separating direction due to the restricted magnetic flux density.
  • the armature 15 is not attracted to the actuating member 13.
  • the relative angle of the drive arm 12A with respect to the actuating arm 13A is changed by the change angle ⁇ , and the sub hole 15H is also displaced by the change angle ⁇ with respect to the main hole 13H.
  • the sub-hole 15H reaches a region where the main hole 13H does not exist and is adsorbed.
  • the rotation of the drive member 12 is also restrained by the attraction of the armature 15 to the actuating member 13, and the drive member 12 is resisted by the biasing force of the wrap spring 11 (biasing force in the direction in which the radius is expanded).
  • the relative attitude between the drive arm 12A and the actuating arm 13A of the actuating member 13 is maintained in the relationship shown in FIG. 7 (b).
  • the lap spring 11 is separated from the inner surface 7A of the input pulley 7, and a completely disconnected state appears. In this shutoff state, the rotational drive force of the input pulley 7 is not transmitted to the impeller 4 and the water supply by the water pump is also stopped.
  • a disc-shaped lock member 21 is provided which is fixed in position on the sleeve portion 12S of the drive member 12 On the surface of the member 21 opposite to the impeller 4, an engaging portion 21 T having engaging teeth is formed in three arc-shaped regions centered on the rotation axis X.
  • the lock member 21 may be directly connected and fixed to the shaft 3 by fitting or the like, or may be connected and fixed to the drive member 12 by a screw 22 as shown in the figure.
  • An urging force of a coil spring 16 acts as an urging means for urging the actuating member 13 in a direction to move the actuating member 13 away from the electromagnetic solenoid S, and the actuating member 13 is attracted to the suction surface of the yoke 17.
  • the actuating member 13 is provided with three engaging claws 23 which engage with the engaging teeth of the three engaging portions 21T.
  • a spring portion 23A is integrally formed at an intermediate portion of the engagement claw portion 23, and a distal end portion of the engagement claw portion 23 is engaged with the engagement tooth portion of the engagement portion 21T by elastic deformation of the spring portion 23A. It is configured to be able to make some displacement in the engaging and disengaging direction.
  • the engaging portion 21T of the locking member 21 and the engaging claw portion 23 constitute a restraining means of the present invention.
  • the engaging tooth portion of the engaging portion 21T is formed in a sawtooth shape
  • the tip of the engaging claw portion 23 is formed in a sharp shape so as to engage and disengage with the engaging portion 21T.
  • the tip of the engagement claw portion 23 passes over the engagement tooth portion.
  • the actuating force of the coil spring 16 as a biasing means keeps the actuating member 13 in the position abutted against the lock member 21 and this position In the state where the actuating member 13 is maintained, the engagement claw portion 23 is maintained at a position separated from the engagement portion 21T. In this positional relationship, the drive arm 12A of the drive member 12 and the actuating arm 13A of the actuating member 13 maintain the relative posture shown in FIG. 9A, and the electromagnetic clutch C is in the transmission state.
  • the engaging claw 21 engages with the engaging portion 21T of the lock member 21.
  • the restraining means allow the drive member 12 to rotate by dynamic inertia.
  • the rotation of the drive member 12 is stopped when the reverse rotation force due to the biasing force of the wrap spring 11 and the dynamic inertia are balanced, and the engagement claw portion 23 engages with the engagement portion 21T to reverse the drive member 12 Prevent rotation in the direction.
  • the drive arm 12A of the drive member 12 and the actuating arm 13A of the actuating member 13 reach the relative posture shown in FIG. 10A, and the wrap spring 11 is separated from the inner surface 7A of the input pulley 7.
  • the electromagnetic clutch C is maintained in the disconnected state.
  • the other structure is adopted as a restraining means provided with a mechanical engagement / disengagement part, such as being configured to be provided with the engagement claw part 23 which moves integrally with the operation member 13 and engages with the engagement part 21T of the outer periphery. You may. In the alternative embodiment (a), only one engaging claw portion 23 may be provided, or three or more engaging claw portions 23 may be provided.
  • the shaft 3 (an example of the driven side rotating body) is rotatably supported on the pump housing 1 via the shaft bearing 2 around the rotational axis X, and the inner end of the shaft 3
  • the impeller 4 is provided, and the boss 12 G of the drive member 12 is fitted and supported on the outer end of the shaft 3.
  • the input pulley 7 (an example of a drive side rotation member) is rotatably supported via the pulley bearing 6 with respect to the boss 12 G of the drive member 12.
  • a wrap spring 11 is disposed inside the input pulley 7 and, as shown in FIG. 12A, the wrap spring 11 is mounted on one of three drive arms 12A integrally formed with the boss 12G of the drive member 12. Support one end.
  • the boss 12G supports the actuating member 13 rotatably around the rotational axis X, and one end of the three actuating arms 13A integrally formed with the actuating member 13 is the other end of the wrap spring 11 Support.
  • the input pulley 7 includes a cylindrical portion 7C, and the drive arm 12A and the actuating arm 13A are accommodated in the cylindrical portion 7C.
  • a yoke 17 is supported by the pump housing 1, an actuating member 13 is disposed at a position facing the suction surface of the yoke 17, and an armature 15 is disposed at an intermediate position between the actuating member 13 and the driving member 12.
  • the armature 15 is supported on the drive member 12 by three leaf springs 14, whereby the drive member 12 and the armature 15 rotate integrally and are supported movably along the rotational axis X.
  • An urging plate 24 made of a spring plate material is rotatably supported around an axis of rotation X in an annular groove formed on the outer periphery of the boss 12G of the drive member 12 and three projections formed on the urging plate 24 And the three actuating arms 13 A of the actuating member 13 are connected by the actuating rod 25.
  • the actuating member 13 is held at a position separated from the electromagnetic solenoid S by the biasing force applied from the biasing plate 24.
  • the armature 15 is held close to the drive member 12 by the biasing force of the plate spring 14.
  • the drive spring 12A of the drive member 12 and the actuation arm 13A of the actuation member 13 maintain the relative posture shown in FIG. It will be in the transmission state (clutch engagement state).
  • the actuating means 13 and the armature 15 constitute a restraining means. Similar to the above-described embodiment, a plurality of main holes 13H are formed in the actuating member 13 along the circumferential direction, and a plurality of sub holes 15H are formed in the armature 15 in the circumferential direction. The size and relative positional relationship between the main hole portion 13H and the sub hole portion 15H are set in the same manner as in the embodiment. When the coil 18 of the electromagnetic solenoid S is energized, the actuating member 13 is attracted to the electromagnetic solenoid S to restrain the other end of the wrap spring 11.
  • the drive member 12 is rotated by the dynamic inertia, and the drive mechanism 12 of the drive member 12 and the actuating arm 13A of the actuating member 13 reach the relative posture shown in FIG. In this state, as shown in FIG. 13B, the armature 15 is attracted to the electromagnetic solenoid S to maintain the shutoff state.
  • the electromagnetic clutch C is configured such that the wrap spring 11 is crimped to the outer periphery of the cylindrical portion 7B formed on the center side of the input pulley 7.
  • the electromagnetic clutch C is different from the above-described embodiment only in the configuration in which the wrap spring 11 is in pressure contact with the outer periphery of the cylindrical portion 7B, and the other configuration is common to the previously described embodiment.
  • the wrap spring 11 used is in pressure contact with the outer periphery of the cylindrical portion 7B in the natural state, and the restraint means is constituted by the operation member 13 and the armature 15.
  • the present invention can be used not only for water pumps but also for transmission systems such as radiator fans and superchargers.

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Abstract

 ラップスプリングの巻き径を変更して遮断状態に達し、この遮断状態でラップスプリングの摩耗やエネルギーの無駄な消費が抑制される電磁クラッチを構成する。ラップスプリングの一端を支持しシャフトに連結する駆動部材と、ラップスプリングの他端を支持しシャフトに外嵌される作動部材とを備え、これらの中間位置でシャフトと一体回転し回転軸芯Xに沿って移動自在なアーマチュアを備えた。電磁ソレノイドの通電で作動部材を吸着した後に、動慣性による駆動部材の回転を許し、ラップスプリングが入力プーリの内面から離間した状態でアーマチュアを作動部材に吸着させるように作動部材の主孔部とアーマチュアの副孔部との位置関係を設定した。

Description

電磁クラッチ
 本発明は、電磁クラッチに関し、詳しくは、駆動側回転体と被駆動側回転体とが回転軸芯と同軸芯で備えられ、この回転軸芯を中心とするコイル状のラップスプリングが備えられ、ラップスプリングの巻き径の変更により動力を断続する電磁クラッチに関する。
 上記のように構成された電磁クラッチとして特許文献1には、駆動側回転体(文献では第1の部材)と被駆動側回転体(文献では第2の部材)とを回転軸芯と同軸芯で回転自在で回転軸芯に沿って隣接する位置関係で配置した構成が示されている。この駆動回転体と被駆動回転体との外周にラップスプリングを配置し、このラップスプリングの周りに制御カラーを配置し、ラップスプリングの一方の端部を駆動側回転体に支持し、他方の端部を制御カラーに支持している。
 この特許文献1では、制御カラーに備えたアーマチュアに磁力を作用させない状態ではラップスプリングが駆動側回転体と被駆動側回転体との外周から分離したクラッチ切り状態にあり、制御カラーに備えたアーマチュアに磁力を作用させることで、ラップスプリングの巻き径を収縮させ駆動側回転体と被駆動側回転体との外周にラップスプリングを圧着させ駆動側回転体の回転駆動力を被駆動側回転体に伝えるように構成されている。
 また、特許文献2では、駆動側回転体(文献では入力プーリ)と被駆動側回転体(文献では出力ハブ)との巻き付け面の外周にラップスプリングを配置し、このラップスプリングの一方の端部をアーマチュアに支持し、他方の端部を被駆動側回転体に支持し、駆動側回転体の内部にはアーマチュアに吸引力を作用させる電磁ソレノイドを配置した構成が示されている。
 この特許文献2では、電磁ソレノイドからアーマチュアに磁力を作用させない状態では、ラップスプリングが入力プーリと出力ハブとの外周から分離したクラッチ切り状態にあり、電磁ソレノイドからアーマチュアに磁力を作用させて吸引することで、ラップスプリングが入力プーリと出力ハブとの外周に密着して駆動回転体からの駆動力を被駆動回転体に伝えるように構成されている。
特開平11‐201191号公報 特開2001‐317565号公報
 特許文献1や特許文献2に記載されるように、電磁ソレノイドに対する通電により伝動状態を作り出す電磁クラッチでは、動力を伝える場合には通電を継続する必要があり、例えば、エンジンのウォータポンプのように伝動状態(クラッチ入り状態)が長時間継続する部位に用いられる場合には電力を無駄に消費する不都合に繋がる。特に、通電により伝動状態を維持する電磁クラッチでは確実な伝動を継続して行うためには、温度上昇に伴う磁束の減少にも対応できるように電磁ソレノイドの大型化を招くことになり、コスト上昇に繋がるものであった。更に、故障により通電を行えない場合にはウォータポンプとして機能しないためエンジンのオーバーヒートに繋がるものであった。
 このような不都合を考えると、ラップスプリングを用いた電磁クラッチにおいて電磁ソレノイドが非通電状態で伝動状態(クラッチ入り状態)となり、通電状態で伝動を断つ遮断状態(クラッチ入り状態)となる電磁クラッチも望まれる。
 また、ラップスプリングを用いる電磁クラッチでは、電磁ソレノイドによって作動するアーマチュア等がラップスプリングの一方の端部に接続しており、電磁ソレノイドの通電時にラップスプリングの一方の端部だけを拘束する構成であるため、ラップスプリングの他方の端部には復元方向に付勢力が作用し続けることになる。
 従って、電磁ソレノイドに対する通電によって遮断状態に切り換わる電磁クラッチを構成するため、例えば、電磁ソレノイドに通電した際にラップスプリングの一方の端部を固定系に拘束する構成のものでは、ラップスプリングの他方の端部に作用する復元力によりラップスプリングが駆動側の部材(例えば、駆動側回転体)に接触することになり、無駄な摩耗を招くことやエネルギーの無駄な消費を招くことになり改善の余地がある。
 また、特許文献1の電磁クラッチの構成を例に挙げると、この構成では電磁ソレノイドとアーマチュアとの間に摩擦リングが配置されているため、この部位に大きいエアギャップを形成されることになる。従って、電磁ソレノイドによってアーマチュアに必要とする吸引力を作用させるためにはエアギャップの寸法管理が厳しくなり、しかも、アーマチュアに強い吸引力を作用させるため電磁ソレノイドが大容量化しやすい。このような理由から電磁クラッチ全体の大型化に繋がりやすく小型化が求められる。
 本発明の目的は、ラップスプリングを用いたものにおいて電磁ソレノイドが非通電から通電に切り換わることで遮断状態に達し、この遮断状態ではラップスプリングの摩耗やエネルギーの無駄な消費が抑制される電磁クラッチを合理的に構成する点にある。
 本発明の特徴は、駆動側回転体と被駆動側回転体とが回転軸芯と同軸芯で備えられ、この回転軸芯を中心とするコイル状のラップスプリングが備えられ、前記ラップスプリングの巻き径の変更により、前記ラップスプリングを前記駆動側回転体に圧接させて前記駆動側回転体の回転力を前記被駆動側回転体に伝える伝動状態と、前記ラップスプリングの前記駆動回転体に対する圧接力を低下させることで前記被駆動側回転体に伝えられる回転力を断つ遮断状態とに切り換える操作機構が備えられると共に、前記操作機構が、前記被駆動側回転体と一体回転し前記ラップスプリングの一方の端部に連結する駆動部材と、前記回転軸芯を中心に回転自在で前記ラップスプリングの他方の端部に連結する磁性体製の作動部材と、この作動部材を吸着して作動部材を拘束するように静止系に支持される電磁ソレノイドとを備えており、前記操作機構が、前記伝動状態において前記電磁ソレノイドの吸着により前記作動部材が拘束された後に動慣性による前記駆動部材の回転を許し、この回転により前記駆動回転体が前記遮断状態となる回転位相に達した後に、この駆動部材を拘束する拘束手段を備えている点にある。
 この構成によると、電磁クラッチが非通電状態にある場合には、ラップスプリングが駆動側回転体に圧接することにより伝動状態(クラッチ入り状態)にあり、駆動側回転体の回転力がラップスプリングの一端に接続する駆動部材から被駆動側回転体に伝えられる。また、電磁クラッチが通電状態に達した場合には、作動部材が電磁ソレノイドに吸着され回転が拘束されるため、この拘束の後に駆動側回転部材が動慣性により回転してラップスプリングの巻き径を変更し、ラップスプリングを駆動側回転部材の接触面から離間させる遮断状態(クラッチ切り状態)に達し、この遮断状態に達した後に、拘束手段が駆動部材を拘束する。このようにラップスプリングの他方の端部が静止系に拘束され、遮断状態に達した後に、ラップスプリングの一方の端部を拘束手段が拘束することによりラップスプリングの巻き径が付勢力により復元する現象を抑制して、ラップスプリングを被駆動側回転体から離間させる状態に維持することが可能となる。また、通電時には電磁ソレノイドに作動部材を吸着する構成であるため、通電時において電磁ソレノイドからの磁束をエアーギャップを介して作動部材に作用させる構成と比較すると、エアーギャップが形成されないため大容量の電磁ソレノイドを必要とせず電磁ソレノイドの小型化が可能となる。
 その結果、電磁ソレノイドが非通電から通電に切り換わることでラップスプリングを駆動側回転体から離間させて遮断状態に達し、この遮断状態ではラップスプリングを駆動側回転体から離間させる状態を維持してラップスプリングの摩耗やエネルギーの無駄な消費が抑制される電磁クラッチが小型に構成された。
 本発明は、前記被駆動側回転体がシャフトとして構成され、このシャフトに対して相対回転自在かつ前記回転軸芯に沿って変位自在に前記作動部材が備えられ、前記作動部材を挟んで前記電磁ソレノイドの反対側に前記シャフトと一体的に回転し前記回転軸芯に沿って変位自在な磁性体製のアーマチュアが備えられ、前記拘束手段が、前記作動部材と前記アーマチュアとを含むと共に、作動部材のうち前記電磁ソレノイドが吸着する面に主孔部が形成され、前記アーマチュアのうち前記作動部材からの磁束が作用する面に副孔部が形成され、前記作動部材が前記電磁ソレノイドに吸着された後に、前記駆動回転体が前記遮断状態となる回転位相に達した時点で前記アーマチュアに作用する吸引力を増大させ、この吸引力により前記アーマチュアを作動部材に吸着して拘束するように前記主孔部と副孔部との位置関係が設定されても良い。
 この構成では、作動部材に主孔部を形成することにより、この作動部材が電磁ソレノイドに吸着された場合に、この作動部材の主孔部から漏れ磁束を作り出し、この漏れ磁束をアーマチュアに作用させることが可能となる。また、アーマチュアには副孔部を形成することで、この副孔部が形成された部位では磁気抵抗を増大させ吸着力が低下し、副孔部が形成されない部位では磁気抵抗が小さいので吸着力を増大させることが可能となる。これにより、電磁ソレノイドに通電し、この電磁ソレノイドに作動部材が吸着した後には、動慣性による駆動部材の回転の初期には作動部材からアーマチュアに作用する吸引力を抑制しておき、駆動回転体が前記遮断状態となる回転位相に達した時点でアーマチュアに作用する吸引力が増大させ、ラップスプリングを被駆動側回転体から離間させた状態でアーマチュアを作動部材に吸着し拘束することが可能となる。
 本発明は、前記被駆動側回転体がシャフトとして構成され、このシャフトに対して相対回転自在で前記回転軸芯に沿って変位自在に前記作動部材が備えられ、前記作動部材を前記電磁ソレノイドから離間させる方向に付勢する付勢手段が備えられ、前記作動部材を挟んで前記電磁ソレノイドの反対側に前記シャフトに連結するロック部材が備えられ、前記拘束手段が、前記ロック部材を含むと共に、前記ロック部材に形成された係合歯部を有する係合部と、前記作動部材が前記電磁ソレノイドに吸着された際に前記動慣性による前記ロック部材の回転を許しながら前記ラップスプリングの付勢力による前記ロック部材の回転を阻止する方向への回転を阻止するように前記係合部に係合する係合爪体とを備えて構成されても良い。
 これによると、電磁ソレノイドに通電した場合には、作動部材が付勢手段の付勢力に抗して変位する形態で電磁ソレノイドに吸着されることになり、このように作動部材が変位した場合には、係合体がロック部材の係合部の係合歯部に係合可能な位置に変位する。この状態でロック部材の係合部の係合歯部に対して係合爪体が係合するが、この係合部と係合爪とは、動慣性による駆動体の回転は許すもののラップスプリングの付勢力によるロック部材の回転を阻止することになり、ラップスプリングを被駆動側回転体から離間させた状態でロック部材の拘束が可能となる。
 本発明は、前記駆動側回転体がシリンダ状の内面を有しており、前記ラップスプリングが自然状態で前記内面に圧接するものが用いられても良い。
 これによると、例えば、駆動側回転体としてプーリを用いた場合には、そのシリンダ状の内面を利用し、自然状態で内面に接触するラップスプリングを備えて電磁クラッチを構成することが可能となる。
 本発明は、前記駆動部材が前記回転軸芯を基準として放射状に延びる駆動アームを備え、前記駆動アームの先端側には前記回転軸芯に平行な方向に延びる保持片が形成され、前記作動部材が前記回転軸芯を基準として放射状に延びる作動アームを備え、前記作動アームの先端側には前記回転軸芯に平行な方向に延びる連結片が形成され、前記保持片が前記ラップスプリングの一方の端部に連結し、前記連結片が前記ラップスプリングの他方の端部に連結しても良い。
 本発明は、前記駆動側回転体がシリンダ状部を備え、少なくとも前記駆動アーム及び前記作動アームが前記シリンダ状部内に収容されていても良い。
 本発明は、前記駆動側回転体がシリンダ状部を備え、前記アーマチュアが前記シリンダ状部内に収容されていても良い。
 本発明は、前記保持片には前記ラップスプリングの前記回転軸芯に平行な方向への広がりを規制する規制片を備えても良い。
 本発明は、前記規制片は前記ラップスプリングの方向に突出しても良い。
 本発明は、前記規制片は前記回転軸芯方向における前記ラップスプリングの両側において設けられても良い。
 本発明は、前記副孔部が前記主孔部の領域内に位置する状態で前記作動部材が前記電磁ソレノイドに吸着された後に、前記副孔部が前記主孔部の領域外に移動することにより前記アーマチュアに作用する吸引力を増大させ前記アーマチュアを前記作動部材に吸着するようにしても良い。
 本発明は、前記駆動部材が前記回転軸芯に平行な方向において前記アーマチュアを挟んで前記作動部材の反対側に設けられ、前記アーマチュアが前記駆動部材に対して弾性部材により連結されることにより、前記駆動部材の回転力が前記アーマチュアに伝達され、且つ前記アーマチュアが前記電磁ソレノイドから離間する方向に付勢され、前記副孔部が前記主孔部の領域内に位置する状態での前記ソレノイドが前記アーマチュアに作用する吸引力は、前記弾性部材の付勢力より小さく設定され、前記副孔部が前記主孔部の領域外に位置する状態での前記ソレノイドが前記アーマチュアに作用する吸引力は、前記弾性部材の付勢力より大きく設定されていても良い。
 本発明は、前記係合歯部が前記ロック部材のうち前記作動部材と反対側の面において前記回転軸芯を中心とする円弧状の領域に形成されていても良い。
 本発明は、前記係合歯部が前記ロック部材の外周に形成されていても良い。
は、電磁クラッチを有するウォータポンプの断面図である。 は、電磁クラッチの構成を示す正面図である。 は、電磁クラッチの分解斜視図である。 は、伝動状態の電磁クラッチの正面図及び正面図のb-b線断面図である。 は、電磁ソレノイドに作動部材が吸着した状態の電磁クラッチの正面図及び正面図のb-b線断面図である。 は、動慣性により駆動部材が回転する状態の電磁クラッチの正面図及び正面図のb-b線断面図である。 は、作動部材にアーマチュアが吸着した状態の電磁クラッチの正面図及び正面図のb-b線断面図である。 は、別実施形態(a)の電磁クラッチを有するウォータポンプの断面図である。 は、別実施形態(a)において伝動状態の電磁クラッチの正面図及び正面図のb-b線断面図である。 は、別実施形態(a)の電磁ソレノイドに作動部材が吸着した状態の電磁クラッチの正面図及び正面図のb-b線断面図である。 は、別実施形態(b)の電磁クラッチを有するウォータポンプの断面図である。 は、別実施形態(b)において伝動状態の電磁クラッチの正面図及び一部の断面図である。 は、別実施形態(b)において作動部材にアーマチュアが吸着した状態の電磁クラッチの正面図及び一部の断面図である。 は、別実施形態(c)の電磁クラッチを有するウォータポンプの断面図である。
 以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
〔全体構成〕
 図1~図3には本発明の電磁クラッチCによって動力の伝動及び遮断が可能なウォータポンプが示されている。尚、図1は図2のI-I線断面図である。このウォータポンプは、静止系としてのポンプハウジング1に対しシャフト軸受2により回転軸芯Xを中心に回転自在にシャフト3(被駆動側回転体の一例)を支持し、このシャフト3の内端にインペラ4を備え、このシャフト3とポンプハウジング1との間にシール5を備え、ポンプハウジング1のボス状部1Aに対しプーリ軸受6により回転軸芯Xを中心にして回転自在に入力プーリ7(駆動側回転部材の一例)を備えている。電磁クラッチCは、入力プーリ7の回転駆動力をシャフト3に伝える伝動状態(クラッチ入り状態)と、入力プーリ7の回転駆動力を遮断する遮断状態(クラッチ切り状態)とに切換自在に構成されている。
 このウォータポンプは、エンジン(図示せず)の出力軸に備えた出力プーリ(図示せず)と、このウォータポンプの入力プーリ7とに亘って無端ベルトを巻回する形態で使用されるため入力プーリ7が常時駆動される。電磁クラッチCは、冷却水の水温を検出する温度センサ(図示せず)の検出結果を取得する制御装置(図示せず)によって制御される。この制御装置は、エンジンの始動直後のように冷却水の水温が低い(エンジンの暖機が充分でない)ことを判別した場合には電磁クラッチCを遮断状態に設定して暖機を促進し、エンジンの温度が適度に高まったことを判別した場合には電磁クラッチCを伝動状態に設定してインペラ4の駆動により冷却水を循環させる制御を実行する。
〔電磁クラッチ〕
 電磁クラッチCは、入力プーリ7の内部に収容されるコイル状のラップスプリング11と、駆動部材12と、作動部材13と、アーマチュア15と、作動部材13に吸引力を作用させて吸着する電磁ソレノイドSとを備えている。駆動部材12は、ラップスプリング11の一方の端部を支持しシャフト3の外端側に嵌合支持されている。作動部材13は、ラップスプリング11の他方の端部を支持しシャフト3と一体回転するスリーブ部12Sの外端側に回転自在に備えられている。アーマチュア15は、作動部材13と駆動部材12とに挟み込まれる位置に配置され、駆動部材12と一体回転するように板バネ14を介して駆動部材に支持されている。
 ポンプハウジング1のボス状部1Aに一部内嵌する磁性体製のヨーク17において回転軸芯Xと同軸芯で環状となる凹部がインペラ4と反対側に開放する形態で形成され、ボビン18Aに銅線を巻回したコイル18をヨーク17の凹部に挿入することにより電磁ソレノイドSが構成されている。このヨーク17のうちコイル18が挿入される凹部の内側と外側とに回転軸芯Xを中心とするリング状の領域に吸着面が形成される。ラップスプリング11は、バネ鋼をスパイラルに成形した形状を有すると共に、自然状態(外力が作用しない状態)において入力プーリ7のシリンダ状の内面7Aに圧接する巻き径のものが使用されている。
 駆動部材12はシャフト3に圧着状態で外嵌固定されるスリーブ部12Sから放射状に延びる3つの駆動アーム12Aを備えた構成を有しており、3つの駆動アーム12Aのうちの1つにラップスプリング11の一方の端部が支持されている。3つの駆動アーム12Aの先端部には回転軸芯Xに平行な方向に延びる保持片12Bが形成されており、保持片12Bがラップスプリング11の一方の端部に連結している。保持片12Bの両端部にはラップスプリング11の回転軸芯Xに平行な方向への拡がりを規制する規制片12Cが形成されている。この駆動部材12では、ラップスプリング11の一方の端部を支持するためのアームは1つで良いが、回転バランスを取るために3つの駆動アーム12Aが形成されている。
 作動部材13は、ヨーク17の吸着面の外周と等しい外径で磁性体で成るディスク状部13Dと、このディスク状部13Dの外周から放射状に延びる3つの作動アーム13Aとを一体的に形成した構成を有している。ディスク状部13Dの中央の貫通孔部に駆動部材12のスリーブ部12Sを挿通する形態で配置することにより、作動部材13がスリーブ部12Sに対して回転自在、かつ、回転軸芯Xに沿う方向に移動自在に備えられている。3つの作動アーム13Aのうちの1つにラップスプリング11の他方の端部が支持されている。3つの作動アーム13Aの先端部には回転軸芯Xに平行な方向に延びる連結片13Bが形成されており、連結片13Bがラップスプリング11の他方の端部に連結している。この作動部材13は、前述した駆動部材12と同様にラップスプリング11の他方の端部を支持するためのアームは1つで良いが、回転バランスを取るために3つの作動アーム13Aが形成されている。更に、スリーブ部12Sの外周にコイルバネ16が配置されており、作動アーム13Aは、このコイルバネ16からの付勢力がヨーク17から離間させる方向に作用する。
 アーマチュア15は、ヨーク17の吸着面の外周と等しい外径で磁性体で成るディスク状に形成されている。駆動部材12は回転軸芯Xに平行な方向においてアーマチュア15を挟んで作動部材13の反対側に設けられている。アーマチュア15と駆動部材12の3つ駆動アーム12Aとを板バネ(弾性部材)14(合計3つの板バネ14)で連結することにより、アーマチュア15がスリーブ部12Sと一体回転し、かつ、回転軸芯Xに沿って移動自在に支持されている。つまり、アーマチュア15には駆動部材12の回転力が3つの板バネ14を介して伝えられ、外力が作用しない状態ではアーマチュア15は作動部材13から離間する位置を保持し、作動部材13から磁力による吸引力が作用する場合には3つの板バネ14が弾性変形することにより回転軸芯Xに沿って作動部材13の方向に変位できるように構成されている。
 この電磁クラッチCは、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとが図4(a)に示す相対姿勢を維持されることによりラップスプリング11を入力プーリ7の内面7Aに圧接させて伝動状態(クラッチ入り状態)となる。これとは逆に、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとが図7(a)に示す相対姿勢に変更することによりラップスプリング11を入力プーリ7の内面7Aから離間させて遮断状態(クラッチ切り状態)となる。尚、本発明の電磁クラッチCは遮断状態においてラップスプリング11を入力プーリ7の内面7Aから完全に離間させる必要はなく、ラップスプリング11から入力プーリ7の内面7Aに作用する圧接力が低下することで入力プーリ7とシャフト3との伝動を遮断するように構成されるものであっても良い。この場合、ラップスプリング11は入力プーリ7の内面7Aに軽く接触する状態となる。
 特に、この電磁クラッチCでは、この駆動部材12と作動部材13とで操作機構が構成され、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとの図7(a)に示す相対姿勢に設定することで遮断状態に維持する拘束手段を備えている。
〔電磁クラッチ:拘束手段〕
 作動部材13とアーマチュア15とによって拘束手段が構成されている。図3及び図4(a)に示すように、作動部材13のディスク状部13Dには周方向に沿って複数の主孔部13Hが形成され、アーマチュア15には周方向に沿って複数の副孔部15Hが形成されている。この主孔部13Hと副孔部15Hとは、電磁クラッチCを遮断状態に操作する際に、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとが図7(a)に示す相対姿勢に設定するために機能する。この作動形態を以下に説明する。尚、主孔部13Hと副孔部15Hとを夫々6つ示しているが、これらの数は6つに限るものではなく、任意の数でも良い。
 電磁ソレノイドSが非通電状態にある場合には、図4(b)に示す如く、コイルバネ16の付勢力により、電磁ソレノイドSのヨーク17から作動部材13のディスク状部13Dが離間する状態にあり、夫々の間に間隙が形成される。この状態では、ラップスプリング11は、その付勢力(半径が拡大する方向への付勢力)により入力プーリ7の内面7Aに接触し、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとが図4(a)に示す相対姿勢に維持される。この結果、ラップスプリング11に接続する駆動部材12からシャフト3に回転駆動力が伝えられ、電磁クラッチCは伝動状態に維持される。
 この伝動状態において、駆動アーム12Aと作動アーム13Aとの相対角は伝動角θ1を維持し、同図に示す如く、回転軸芯Xに沿う方向視において主孔部13Hの内部に副孔部15Hが位置するように夫々の相対的な位置関係が設定されている。
 次に、電磁ソレノイドSのコイル18に通電した場合には、図5(b)に示すように、コイルバネ16の付勢力に抗して電磁ソレノイドS(ヨーク17の吸着面)に作動部材13のディスク状部13Dが吸着され、これにより作動部材13が拘束される。このように吸着されたタイミングでは、回転軸芯Xに沿う方向視で図5(a)に示す如く、主孔部13Hの内部領域に副孔部15Hが存在する。この位置関係では副孔部15Hが磁気抵抗として作用するため、主孔部13Hからアーマチュア15に流れる磁束の磁束密度は副孔部15Hにより制限される。この電磁クラッチCでは、制限された磁束密度によりアーマチュア15に作用する吸引力が、3つの板バネ14からアーマチュア15を離間方向に作用する付勢力より小さい値となるように関係が設定され、これによりアーマチュア15は作動部材13に吸着されない。
 また、作動部材13の回転が拘束された後に、駆動部材12は動慣性により図5(a)において矢印で示す方向に回転を続け、この回転力によりラップスプリング11の巻き径を縮小させ、図6(a)(b)に示すように、ラップスプリング11を入力プーリ7の内面7Aから離間させる。このように駆動部材12が動慣性により回転する際には、回転軸芯Xに沿う方向視で主孔部13Hの内部領域に副孔部15Hが存在する状態が維持され、アーマチュア15に作用する吸引力は増大せず、図6(b)に示すようにアーマチュア15は作動部材13に吸着されない。
 この回転により、回転軸芯Xに沿う方向視で図6(a)、図7(a)に示すように、副孔部15Hが主孔部13Hの外部領域(孔が存在しない領域)まで移動し、駆動部材12の駆動アーム12Aと作動部材13の作動アーム13Aとの相対角は遮断角θ2に達し、この遮断角θ2に達した時点で、図7(b)に示すように、アーマチュア15が回転軸芯Xに沿って変位し作動部材13に吸着される。つまり。この位置関係では、主孔部13Hから漏れ磁束としてアーマチュア15に流れる磁束に作用する磁気抵抗が最小の値となり、このアーマチュア15に流れる磁束の磁束密度が増大するため吸引力が増大し、アーマチュア15に作用する吸引力が、3つの板バネ14からアーマチュア15を離間方向に作用する付勢力より大きい値となりアーマチュア15が作動部材13に吸着されるのである。
 このように遮断状態に達する際に、作動アーム13Aに対して駆動アーム12Aの相対角は変化角αだけ変化するものとなり、主孔部13Hに対して副孔部15Hも変化角αだけ変位することで、副孔部15Hが主孔部13Hが存在しない領域に達し吸着されることになる。
 このように、アーマチュア15が作動部材13に吸着されることにより、駆動部材12の回転も拘束され、ラップスプリング11の付勢力(半径が拡大する方向への付勢力)に抗して駆動部材12の駆動アーム12Aと作動部材13の作動アーム13Aとの相対姿勢が図7(b)に示す関係に維持される。これにより、ラップスプリング11を入力プーリ7の内面7Aから離間させ、完全な遮断状態を現出する。この遮断状態では入力プーリ7の回転駆動力はインペラ4には伝えられずウォータポンプによる給水も停止する。
 この後に、電磁ソレノイドSの通電を停止することにより、アーマチュア15が板バネ14の付勢力により作動部材13から離間し、この作動部材13はコイルバネ16の付勢力によりヨーク17の吸着面から離間する。そして、ラップスプリング11は自由状態となるため、付勢力によって巻き径が拡大して入力プーリ7の内面7Aに接触して伝動状態に復帰する。
〔別実施形態〕
 本発明は、上記した実施形態以外に以下のように構成しても良い(この別実施形態では先に説明した実施形態と同じ機能を有するものと共通の番号、符号を付している)。
(a)図8に示すように、前述した実施形態におけるアーマチュア15の位置にアーマチュア15に代えて、駆動部材12のスリーブ部12Sに位置固定状態となるディスク状のロック部材21を備え、このロック部材21のうちインペラ4と反対側の面には、回転軸芯Xを中心とする円弧状の3領域に係合歯部を有する係合部21Tを形成する。尚、ロック部材21はシャフト3に対して嵌合等により直接的に連結固定されるものも良く、同図に示すように駆動部材12に対してビス22による連結固定されるものでも良い。
 作動部材13は、この作動部材13を電磁ソレノイドSから離間する方向に付勢する付勢手段としてのコイルバネ16の付勢力が作用しており、この作動部材13がヨーク17の吸着面に吸着された場合に3つの係合部21Tの係合歯部に係合する3つの係合爪部23が、この作動部材13に備えられている。また、係合爪部23の中間部にはバネ部23Aが一体的に形成され、このバネ部23Aの弾性変形により係合爪部23の先端部が係合部21Tの係合歯部に対して係脱方向に多少の変位を行えるように構成されている。
 この別実施形態(a)では、ロック部材21の係合部21Tと係合爪部23とで本発明の拘束手段が構成されている。具体的な構成として係合部21Tの係合歯部は鋸歯状に形成され、この係合部21Tに係脱するように係合爪部23の先端が尖鋭な形状に成形されている。この拘束手段では、係合爪部23が係合部21Tに係合した状態で駆動部材12が動慣性によって回転する場合には、係合爪部23の先端が係合歯部を乗り越える形態で係脱を繰り返すことで、この回転を許しながら、逆方向への回転を阻止するようラチェット機構と同様の作動が行われる。
 従って、電磁ソレノイドSに吸着されない場合には図9(b)に示すように、付勢手段としてのコイルバネ16の付勢力により、作動部材13がロック部材21に当接する位置に維持され、この位置に作動部材13が維持される状態で係合爪部23は係合部21Tから離間する位置に維持される。この位置関係では、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとが図9(a)に示す相対姿勢を維持し、電磁クラッチCは伝動状態となる。
 そして、電磁ソレノイドSに通電が行われ、図10(b)に示すように、作動部材13が電磁ソレノイドSに吸着された場合には、ロック部材21の係合部21Tに対して係合爪部23が係合する状態に達すると共に、この拘束手段が動慣性による駆動部材12回転を許す。そして、ラップスプリング11の付勢力による逆転力と動慣性とがバランスした時点で駆動部材12の回転が停止し、係合爪部23が係合部21Tに係合することで駆動部材12の逆方向への回転を阻止する。この回転の停止時には、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとが図10(a)に示す相対姿勢に達し、ラップスプリング11を入力プーリ7の内面7Aから離間させた遮断状態に電磁クラッチCが維持される。
 この別実施形態(a)に関連して、例えば、ロック部材21の外周に多数の係合歯部を有する係合部21Tを形成し、作動部材13が電磁ソレノイドSに吸着された際には作動部材13と一体的に移動して外周の係合部21Tに係合する係合爪部23を備えるように構成する等、機械的な係脱部を備えた拘束手段として他の構成を採用しても良い。尚、この別実施形態(a)では係合爪部23は1つだけでも良く3つ以上備えても良い。
(b)図11に示すように、ポンプハウジング1にシャフト軸受2を介し回転軸芯Xを中心に回転自在にシャフト3(被駆動側回転体の一例)を支持し、シャフト3の内端にインペラ4を備え、シャフト3の外端に駆動部材12のボス部12Gを嵌合支持する。この駆動部材12のボス部12Gに対しプーリ軸受6を介して回転自在に入力プーリ7(駆動側回転部材の一例)を支持する。入力プーリ7の内部にはラップスプリング11が配置され、図12(a)に示すように駆動部材12のボス部12Gと一体的に形成された3つの駆動アーム12Aの1つにラップスプリング11の一端を支持する。ボス部12Gには回転軸芯Xを中心に回転自在に作動部材13を支持し、この作動部材13と一体的に形成された3つの作動アーム13Aの1つにラップスプリング11の他方の端部を支持する。入力プーリ7はシリンダ状部7Cを備え、駆動アーム12Aおよび作動アーム13Aがシリンダ状部7Cの内部に収容されている。
 ポンプハウジング1にはヨーク17が支持され、このヨーク17の吸着面と対向する位置に作動部材13が配置され、この作動部材13と駆動部材12との中間位置にアーマチュア15が配置されている。このアーマチュア15は3つの板バネ14により駆動部材12に支持され、これにより駆動部材12とアーマチュア15とが一体回転し、回転軸芯Xに沿って移動自在に支持されている。駆動部材12のボス部12Gの外周に形成された環状溝にバネ板材で成る付勢プレート24が回転軸芯Xを中心に回転自在に支持され、この付勢プレート24に形成された3つの突出部と、作動部材13の3つの作動アーム13Aとが作動ロッド25により連結されている。
 これにより電磁ソレノイドSが非通電状態にある場合には、図12(b)に示すように、作動部材13には付勢プレート24から作用する付勢力により電磁ソレノイドSから離間する位置に保持され、アーマチュア15は板バネ14から作用する付勢力により、駆動部材12に近接する位置に保持される。この状態では、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとが図12(a)に示す相対姿勢を維持することでラップスプリング11を入力プーリ7の内面7Aに圧接させて伝動状態(クラッチ入り状態)となる。
 この別実施形態(b)においても作動部材13とアーマチュア15とによって拘束手段が構成されている。前述した実施形態と同様に作動部材13には周方向に沿って複数の主孔部13Hが形成され、アーマチュア15には周方向に沿って複数の副孔部15Hが形成されている。この主孔部13Hと副孔部15Hとのサイズと相対的な位置関係とは実施形態と同様に設定されている。電磁ソレノイドSのコイル18に通電した場合には、作動部材13を電磁ソレノイドSに吸着してラップスプリング11の他方の端部を拘束する。この後、駆動部材12が動慣性により回転し、駆動部材12の駆動アーム12Aと、作動部材13の作動アーム13Aとが図13(a)に示す相対姿勢に達することでラップスプリング11を入力プーリ7の内面7Aから離間させることになり、この状態で図13(b)に示すように、アーマチュア15を電磁ソレノイドSに吸着させて遮断状態を維持することになる。
(c)図14に示すように、ラップスプリング11が入力プーリ7の中心側に形成された筒状部7Bの外周に圧着するように電磁クラッチCを構成する。この電磁クラッチCは、ラップスプリング11が筒状部7Bの外周に圧接する構成が前述した実施形態と異なるだけで、他の構成は先に説明した実施形態と共通している。当然のことながら、このラップスプリング11は自然状態において筒状部7Bの外周に圧接するものが使用され、拘束手段が作動部材13とアーマチュア15とで構成されている。
 この構成では、電磁ソレノイドSに作動部材13が吸着された場合には、主孔部13Hの内部領域に副孔部15Hが存在する領域ではアーマチュア15は作動部材13に吸着されず、駆動部材12が動慣性により回転を続ける。この後に、副孔部15Hが主孔部13Hの外部領域(孔が存在しない領域)まで移動した時点で、アーマチュア15が作動部材13に吸着され、ラップスプリング11が入力プーリ7の筒状部7Bから離間する状態となり電磁クラッチCは遮断状態となる。
 本発明は、ウォータポンプ以外にラジエータファンや過給器の等の伝動系にも利用することができる。

Claims (15)

  1.  駆動側回転体と被駆動側回転体とが回転軸芯と同軸芯で備えられ、この回転軸芯を中心とするコイル状のラップスプリングが備えられ、
     前記ラップスプリングの巻き径の変更により、前記ラップスプリングを前記駆動側回転体に圧接させて前記駆動側回転体の回転力を前記被駆動側回転体に伝える伝動状態と、前記ラップスプリングの前記駆動側回転体に対する圧接力を低下させることで前記被駆動側回転体に伝えられる回転力を断つ遮断状態とに切り換える操作機構が備えられると共に、
     前記操作機構が、前記被駆動側回転体と一体回転し前記ラップスプリングの一方の端部に連結する駆動部材と、前記回転軸芯を中心に回転自在で前記ラップスプリングの他方の端部に連結する磁性体製の作動部材と、この作動部材を吸着して作動部材を拘束するように静止系に支持される電磁ソレノイドとを備えており、
     前記操作機構が、前記伝動状態において前記電磁ソレノイドの吸着により前記作動部材が拘束された後に動慣性による前記駆動部材の回転を許し、この回転により前記駆動側回転体が前記遮断状態となる回転位相に達した後に、この駆動部材を拘束する拘束手段を備えている電磁クラッチ。
  2.  前記被駆動側回転体がシャフトとして構成され、このシャフトに対して相対回転自在かつ前記回転軸芯に沿って変位自在に前記作動部材が備えられ、
     前記作動部材を挟んで前記電磁ソレノイドの反対側に前記シャフトと一体的に回転し前記回転軸芯に沿って変位自在な磁性体製のアーマチュアが備えられ、
     前記拘束手段が、前記作動部材と前記アーマチュアとを含むと共に、作動部材のうち前記電磁ソレノイドが吸着する面に主孔部が形成され、前記アーマチュアのうち前記作動部材からの磁束が作用する面に副孔部が形成され、前記作動部材が前記電磁ソレノイドに吸着された後に、前記駆動側回転体が前記遮断状態となる回転位相に達した時点で前記アーマチュアに作用する吸引力を増大させ、この吸引力により前記アーマチュアを作動部材に吸着して拘束するように前記主孔部と副孔部との位置関係が設定されている請求項1記載の電磁クラッチ。
  3.  前記被駆動側回転体がシャフトとして構成され、このシャフトに対して相対回転自在で前記回転軸芯に沿って変位自在に前記作動部材が備えられ、前記作動部材を前記電磁ソレノイドから離間させる方向に付勢する付勢手段が備えられ、
     前記作動部材を挟んで前記電磁ソレノイドの反対側に前記シャフトに連結するロック部材が備えられ、
     前記拘束手段が、前記ロック部材を含むと共に、前記ロック部材に形成された係合歯部を有する係合部と、前記作動部材が前記電磁ソレノイドに吸着された際に前記動慣性による前記ロック部材の回転を許しながら前記ラップスプリングの付勢力による前記ロック部材の回転を阻止する方向への回転を阻止するように前記係合部に係合する係合爪体とを備えて構成されている請求項1記載の電磁クラッチ。
  4.  前記駆動側回転体がシリンダ状の内面を有しており、前記ラップスプリングが自然状態で前記内面に圧接するものが用いられている請求項1~3のいずれか一項に記載の電磁クラッチ。
  5.  前記駆動部材が前記回転軸芯を基準として放射状に延びる駆動アームを備え、
     前記駆動アームの先端側には前記回転軸芯に平行な方向に延びる保持片が形成され、
     前記作動部材が前記回転軸芯を基準として放射状に延びる作動アームを備え、
     前記作動アームの先端側には前記回転軸芯に平行な方向に延びる連結片が形成され、
     前記保持片が前記ラップスプリングの一方の端部に連結し、前記連結片が前記ラップスプリングの他方の端部に連結する請求項1又は3記載の電磁クラッチ。
  6.  前記駆動部材が前記回転軸芯を基準として放射状に延びる駆動アームを備え、
     前記駆動アームの先端側には前記回転軸芯に平行な方向に延びる保持片が形成され、
     前記作動部材が前記回転軸芯を基準として放射状に延びる作動アームを備え、
     前記作動アームの先端側には前記回転軸芯に平行な方向に延びる連結片が形成され、
     前記保持片が前記ラップスプリングの一方の端部に連結し、前記連結片が前記ラップスプリングの他方の端部に連結する請求項2記載の電磁クラッチ。
  7.  前記駆動側回転体がシリンダ状部を備え、
     少なくとも前記駆動アーム及び前記作動アームが前記シリンダ状部の内部に収容されている請求項6記載の電磁クラッチ。
  8.  前記駆動側回転体がシリンダ状部を備え、
     前記アーマチュアが前記シリンダ状部の内部に収容されている請求項6又は7記載の電磁クラッチ。
  9.  前記保持片には前記ラップスプリングの前記回転軸芯に平行な方向への広がりを規制する規制片を備える請求項5~8のいずれか一項に記載の電磁クラッチ。
  10.  前記規制片は前記ラップスプリングの方向に突出する請求項9記載の電磁クラッチ。
  11.  前記規制片は前記回転軸芯に平行な方向における前記ラップスプリングの両側において設けられる請求項9又は10記載の電磁クラッチ。
  12.  前記副孔部が前記主孔部の領域内に位置する状態で前記作動部材が前記電磁ソレノイドに吸着された後に、前記副孔部が前記主孔部の領域外に移動することにより前記アーマチュアに作用する吸引力を増大させ前記アーマチュアを前記作動部材に吸着する請求項2記載の電磁クラッチ。
  13.  前記駆動部材が前記回転軸芯に平行な方向において前記アーマチュアを挟んで前記作動部材の反対側に設けられ、
     前記アーマチュアが前記駆動部材に対して弾性部材により連結されることにより、前記駆動部材の回転力が前記アーマチュアに伝達され、且つ前記アーマチュアが前記電磁ソレノイドから離間する方向に付勢され、
     前記副孔部が前記主孔部の領域内に位置する状態での前記ソレノイドが前記アーマチュアに作用する吸引力は、前記弾性部材の付勢力より小さく設定され、
     前記副孔部が前記主孔部の領域外に位置する状態での前記ソレノイドが前記アーマチュアに作用する吸引力は、前記弾性部材の付勢力より大きく設定されている請求項12記載の電磁クラッチ。
  14.  前記係合歯部が前記ロック部材のうち前記作動部材と反対側の面において前記回転軸芯を中心とする円弧状の領域に形成されている請求項3記載の電磁クラッチ。
  15.  前記係合歯部が前記ロック部材の外周に形成されている請求項3記載の電磁クラッチ。
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