WO2012147225A1 - ホームドア装置 - Google Patents

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WO2012147225A1
WO2012147225A1 PCT/JP2011/075151 JP2011075151W WO2012147225A1 WO 2012147225 A1 WO2012147225 A1 WO 2012147225A1 JP 2011075151 W JP2011075151 W JP 2011075151W WO 2012147225 A1 WO2012147225 A1 WO 2012147225A1
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platform
entrance
door
slide
exit
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PCT/JP2011/075151
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Inventor
和夫 延本
諸熊　宏典
知弘 上杉
広昭 住吉
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三菱電機株式会社
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B1/00—General arrangement of stations, platforms, or sidings; Railway networks; Rail vehicle marshalling systems
    • B61B1/02—General arrangement of stations and platforms including protection devices for the passengers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/643—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts, chains or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0617—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane of cantilever type
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/40—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates
    • E05Y2900/402—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates for cantilever gates
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/40—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates
    • E05Y2900/404—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates for railway platform gates

Definitions

  • the present invention relates to a platform door device installed on a platform, for example.
  • the fixed fence is composed of a hollow bar
  • the outer frame is composed of an upper frame part, a lower frame part, and vertical frame parts on both sides, and a horizontal rail that is arranged in the middle in the height direction and extends in the width direction.
  • a plurality of vertical crosspieces arranged in parallel in the width direction. A portion between the vertical frame portion, which is both sides in the width direction of the fixed fence, and the vertical rail portion at the side end is cut out so as to accommodate the movable fence, and a door pocket is formed.
  • the movable fence device attached to the fixed fence mainly includes a slide telescopic movable fence, a support material integrated with the movable fence, a support device that supports the support material in a slidable manner, and a driving force applied to the movable fence. It is comprised from the drive means containing the drive source etc. which give.
  • the support device is composed of a plurality of roller devices arranged vertically and horizontally with a penetrating space in the center. A plurality of support devices are provided at both sides of the upper and lower frame portions of the fixed fence with a space in the longitudinal direction. The placement is fixed.
  • the support material has a rod shape, and is provided with a pair of upper and lower portions corresponding to the upper frame portion and the lower frame portion, respectively, and is inserted into the support device of each frame portion through the notch portion of the vertical frame portion. It is sandwiched from above, below, left, and right by the roller device, and is slidable in the fence width direction.
  • the tip of the support material is connected to the movable fence. Therefore, the movable fence is supported by the fixed fence via the support material, and is slidable in the fence width direction.
  • a sliding door type door panel that opens and closes the entrance / exit passage
  • a door pocket panel that stores the door panel
  • a partition panel provided between the door pocket panels are arranged in a line along the edge of the platform.
  • the door pocket panel is formed in a rectangular tube shape, and is provided on both the left and right sides of the door panel.
  • a pedestal is provided at the bottom of the door pocket panel, and a plurality of fixed legs are suspended from the pedestal, and each fixed leg is fixed to a pit recessed in the platform via an anchor bolt.
  • the door panel is a rectangular panel and is arranged with the long side upright. At the upper part on the door bottom side, a collar part extends from the upper collar in the lateral direction, and a U-shaped frame extends in the lateral direction at the lower part. These extended collars and frames are for supporting the closed door panel with the door pocket panel.
  • a concave groove is continuously formed on the upper surface of the upper collar and the collar, and a door guide extending in a bowl shape from the upper collar of the door pocket panel is engaged with the concave groove. . Thereby, it guides in the state which supported the upper side of the door panel.
  • the linear rail is attached to the lower part of the track side panel surface in a door panel in the horizontal direction, and this linear rail is supported by the rail guide provided in the door pocket panel.
  • the conventional door device described in Patent Document 1 described above is notched so that the movable fence can be accommodated in the portion between the vertical frame portion that is both sides in the width direction of the fixed fence and the vertical rail portion on the side end. It is necessary to accommodate the movable fence, the support material integrated with the movable fence, and the support device that slidably supports the support material, and the upper frame of the fixed fence. There is a problem in that a plurality of arrangements must be arranged and fixed at both sides in the longitudinal direction with a gap in the longitudinal direction, and the structure becomes complicated and expensive.
  • the platform door apparatus described in the above-described conventional patent document 2 includes a pedestal at the bottom of the door pocket panel provided on the left and right sides of the door panel, and a plurality of fixed legs are suspended from the pedestal. Is fixed to a pit recessed in the platform via an anchor bolt. And the collar part is extended in the horizontal direction from the upper collar at the upper part by the side of the door bottom of a door panel, and the door panel of a closed state is supported with a door pocket panel.
  • a door guide extending in a hook shape from the upper collar of the door pocket panel is engaged with the recessed groove formed on the upper surface of the upper collar and the collar, so that the upper side of the door panel is supported and guided. It has become.
  • the linear rail is attached to the lower part of the track side panel surface in a door panel in the horizontal direction, and this linear rail is supported by the rail guide provided in the door pocket panel.
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a platform door device that can reduce the cost with a simple configuration and can safely and quickly get on and off passengers. To do.
  • the platform door device is inserted into the door bag panel body and the door bag panel body and is slid to the entrance / exit side to close the entrance / exit and is slid to the entrance / exit side to get on / off.
  • a plurality of slide bodies provided in the vertical direction that open the mouth, and a drive means that is disposed in the door pocket panel and slides the slide bodies.
  • the platform door device According to the platform door device according to the present invention, it is possible to obtain a platform door device that can reduce the cost with a simple configuration and can safely and quickly get on and off passengers.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an open state of a passenger door in a platform door device according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view showing a closed state of the entrance / exit in the platform door device according to Embodiment 1 of the present invention.
  • reference numeral 1 denotes a fixed platform fence (not shown) support that separates the platform and the track side. A plurality of fixed platform fences are arranged via the entrance A in the longitudinal direction of the platform.
  • Reference numeral 2 denotes, for example, a door-seat panel body attached to a support column 1 of a fixed home fence, and a door-sack substrate 2a of the door-sack panel body 2 is attached to and fixed to the support column 1 by a fixture 3.
  • the figure has shown the case where the door pocket panel body 2 is attached to the support
  • the slide body 4 is inserted into the door-seat panel body 2 and is slid to the entrance / exit A side to close the entrance / exit A, and is slid to the counter entrance / exit side to open the entrance / exit A in the vertical direction.
  • It is a slide body provided.
  • the figure shows a case where the slide body 4 is formed of a cylindrical tube body and three are provided in the vertical direction.
  • 4 a shows the entrance / exit side of the slide body 4
  • 4 b shows the counter entrance / exit side of the slide body 4.
  • the entrance / exit side 4a of the some slide body 4 is connected by the connection body 5, and is comprised integrally
  • the anti-entrance / exit side 4b of the some slide body 4 is connected by the connection body 6, and is comprised integrally. ing.
  • Reference numeral 7 denotes a driving means which is disposed in the door pocket panel body 2 and slides and moves the slide body 4 in the opening / closing direction of the entrance / exit A, and the figure shows, as an example, an engagement with the vertical center of the plurality of slide bodies 4.
  • the driving means 7 includes a motor 8, pulleys 9 and 10, and a belt 11.
  • One side 11a of the belt 11 is attached in the vicinity of the entrance / exit side 4a in the cylindrical tube of the slide body 4 at the center.
  • the other side 11b of 11 is attached in the vicinity of the anti-entrance / exit side 4b in the cylindrical body of the slide body 4 at the center.
  • FIG. 1 shows an open state of the entrance / exit A in the platform door device. In this state, the entrance / exit of the passengers ends, and for safety, the entrance / exit A is closed to shield the platform side and the track side. It will be.
  • the slide body 4 When passing a passenger who arrives at the platform and descends from the vehicle, if the motor 8 is rotated clockwise, that is, in the reverse direction, the belt 11 and the motor 8 and the pulleys 9 and 10 are suspended. Thus, the slide body 4 is slid and moved in a direction to open the entrance / exit A. That is, the slide body 4 is slid in the direction to open the entrance / exit A, and the state shown in FIG. 1 is reached, and the slide body 4 completely opens the entrance / exit A. Thus, by completely opening the entrance / exit A with the slide body 4, passengers descending from the vehicle can pass through the entrance / exit A and get off to the platform side.
  • the plurality of slide bodies 4 are simply configured to slide in the direction in which the doorway panel body 2 opens and closes the entrance / exit A, and the columns of the existing fixed home fence are provided. It is a simple structure which floats and attaches to a platform from 1, a cost reduction can be achieved, and the platform door apparatus which can board a passenger safely and promptly can be obtained.
  • the drive means 7 is not limited to this embodiment, and may be in various forms.
  • FIG. 3 is a sectional view showing a platform door apparatus according to Embodiment 2 of the present invention.
  • reference numeral 21 denotes a support of a fixed home fence (not shown) that separates the platform and the track side.
  • An upper frame 21 a is provided on the upper side of the support 21, and a lower frame on the lower side of the support 21.
  • 21b is provided.
  • a plurality of fixed platform fences are arranged in the longitudinal direction of the platform via the entrance.
  • Reference numeral 22 denotes, for example, a door pocket panel body that is attached to a column 21 of a fixed home fence, and a door bag substrate 22a of the door bag panel body 22 is attached to and fixed to the column 21 by a fixture 23.
  • the figure has shown the case where the door pocket panel body 22 is attached to the support
  • the case where the reinforcement pillar 21c is provided in the fixed home fence is shown, for example, it is provided in the support
  • the slide body 24 is inserted in the door pocket panel body 22 and is provided in a plurality in the vertical direction which closes the entrance / exit by sliding to the entrance / exit side and opens the entrance / exit by sliding to the entrance / exit side. It is a slide body. As an example of the figure, the slide body 24 is formed of a cylindrical tube body, and three slide bodies 24 are provided in the vertical direction.
  • 25 is, for example, a rail body provided in an up-down direction slide body 24 in a cylindrical tube body, and is provided extending in the longitudinal direction of the slide body 25.
  • 26 is attached to the door-seat substrate 22a of the door-sack panel body 22, engages with a rail body 25 provided in the cylindrical body of the slide body 24, and guides the slide body 24 to slide in the opening / closing direction of the entrance / exit.
  • Rail guide means As an example, the roller guide 26 is provided with a roller 26a, and the rail body 25 slides on the roller 26a, so that the slide body 24 can slide in the opening / closing direction of the entrance / exit.
  • Reference numeral 27 denotes a driving means which is disposed in the door pocket panel body 22 and attached to the door pocket substrate 22a, and slides the slide body 24 in the opening / closing direction of the entrance / exit, and the figure shows, as an example, the vertical direction of the plurality of slide bodies 24 The case where the slide body 24 is slid and moved is shown.
  • the driving means 27 includes a motor 28, pulleys 29 and 30, and a belt 31.
  • One side of the belt 31 is attached in the vicinity of the entrance / exit side of the cylindrical tubular body of the slide body 24 at the central portion.
  • the other side is attached in the vicinity of the counter-entrance / exit side in the cylindrical body of the slide body 24 at the center.
  • the slide body 24 when the motor 28 of the driving means 27 is rotated, the slide body 24 is slid in a direction to open and close the entrance / exit by the suspension of the belt 31, the motor 28, and the pulleys 29 and 30. Then, the rail body 25 provided in the cylindrical tube of the upper and lower slide bodies 24 slides on the rollers 26a of the rail guide means 26, so that the slide body 24 smoothly slides in the opening / closing direction of the entrance / exit. It is possible to obtain a platform door device that can achieve cost reduction with a simple configuration.
  • the rail body 25 and the rail guide means 26 are respectively provided in the cylindrical body of the upper and lower slide bodies 24 .
  • the present invention is not limited to this, and the circular tube of the upper slide body 24 is provided. You may provide in a cylindrical body and you may provide in the circular tube cylindrical body of the lower slide body 24.
  • the driving means 27 provided in the central slide body 24 is arranged on either one of the upper and lower slide bodies 24, and the rail body 25 and the rail guide means 26 are arranged in the cylindrical tube body of the central slide body 24. The same effect can be obtained.
  • the drive means 7 is not limited to this embodiment, and may be in various forms.
  • FIG. 4 is a perspective view showing a main part of a platform door device according to Embodiment 3 of the present invention.
  • the configuration of the door pocket panel body 2, the door pocket substrate 2a, the slide body 4, the driving means 7, the motor 8, the pulleys 9, 10, and the belt 11 is substantially the same as the configuration of the first embodiment described above. belongs to. The only difference is that the motor 8 is arranged in the vertical direction, and the operation itself is the same.
  • This Embodiment 3 shows the specification of the fixture for attaching the door pocket panel body 2 to the support column 1, and any one may be selected and used. That is, as shown in FIG. 4, the mounting tool 32, the mounting tool 33, or the mounting tool 34 may be used.
  • FIG. Embodiment 4 of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 and 6. In each figure, the same or equivalent members and parts will be described with the same reference numerals.
  • FIG. 5 is a perspective view which shows the open state of the entrance / exit in the platform door apparatus concerning Embodiment 4 of this invention.
  • 6 is a perspective view showing a closed state of an entrance / exit in a platform door device according to Embodiment 4 of the present invention.
  • the slide body 4 when the slide body 4 is slid to the position where the doorway panel body 35 completely opens the entrance / exit A, the slide body 4 is configured not to be exposed to the platform side of the fixed platform fence. It is possible to obtain a platform door device that is further excellent in safety.
  • Embodiment 5 By the way, in each embodiment mentioned above, although the case where three slide bodies are provided in the up-and-down direction is shown, when the passing train runs when the entrance / exit is closed by the slide body, The wind pressure generated in the air may act on the platform from between the slide bodies. As a means for preventing this wind pressure, for example, a cover body may be attached to the entrance / exit side of the slide body, or a wind pressure reducing structure may be attached.
  • the slide body is formed of a circular tube cylindrical body.
  • the present invention is not limited to this, and may be a rectangular tube cylindrical body. The effect of.
  • the door pocket panel body is attached to the column of the fixed platform fence while being lifted from the floor surface of the platform.
  • the fixed platform is not necessarily lifted from the floor surface of the platform. There is no need to attach it to the pole of the fence, and it may be attached to the pole while being grounded to the floor of the platform. In this case, the effect of reducing the strength of the fixture can be obtained.
  • a new column may be provided and attached to the column.
  • the present invention is suitable for realizing a platform door device that can reduce the cost with a simple configuration and can safely and quickly get on and off passengers.

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Abstract

　戸袋パネル体（２）と、前記戸袋パネル体（２）内に挿通され、乗降口側にスライド移動されることにより乗降口を閉鎖するとともに反乗降口側にスライド移動されることにより乗降口を開放する上下方向に複数設けられたスライド体（４）と、前記戸袋パネル体（２）内に配設され、前記スライド体（４）をスライド移動させる駆動手段（７）とを備えたものである。

Description

ホームドア装置
　この発明は、例えばプラットホームに設置されるホームドア装置に関するものである。
　従来のホームドア装置としては次のようなものがある。固定柵は、中空棒材から構成されており、上枠部・下枠部・両側の縦枠部からなる外周枠部と、その高さ方向中間に配置され、幅方向に延在する横桟部と、幅方向に多数並設された縦桟部とから構成されている。固定柵の幅方向両側部である縦枠部と側端の縦桟部との間の部分が可動柵を収納しうるように切り欠かれ、戸袋が形成されている。
　固定柵に取り付けられた可動柵装置は、主に、スライド伸縮型可動柵と、可動柵に一体化された支持材と、支持材をスライド自在に支持する支持装置と、可動柵に駆動力を与える駆動源等を含む駆動手段から構成されている。支持装置は、中央に貫通スペースを空けて上下左右に配置された複数のローラ装置から構成されており、固定柵の上枠部および下枠部の両側部内に、長手方向に間隔を空けて複数配置固定されるものである。
　支持材は棒状をなし、上枠部及び下枠部と対応して上下一対備え付けられており、それぞれ、縦枠部の切欠き部を通して各枠部の支持装置に挿通された状態で、周囲のローラ装置により上下左右から挟持され、柵幅方向にスライド自由とされる。支持材の先端部は、可動柵に連結される。よって、可動柵は支持材を介して固定柵により支持され、かつ柵幅方向にスライド自由となる。（特許文献１参照）
　また、従来の他のホームドア装置としては次のようなものがある。乗降通路を開閉する引戸式のドアパネルと、このドアパネルを収納する戸袋パネルと、各戸袋パネル間に設けられる仕切パネルとがプラットホームの乗降側縁部に沿って一列に配置されている。
　戸袋パネルは角筒状に形成されており、ドアパネルの左右両側に設けられている。この戸袋パネルの底部には台座が備えられ、この台座から複数の固定脚が垂下され、各固定脚はアンカーボルトを介しプラットホームに凹設されたピットに固定されている。
　ドアパネルは矩形パネルからなり長辺側を縦にして配置される。戸尻側の上部には上框から杆部が横方向に延設され、下部にはコ字状のフレームが同じく横方向に延設されている。これら延設された杆部およびフレームは閉状態のドアパネルを戸袋パネルで支持するためのものである。
　なお、上框および杆部の上面には凹溝が連続して形成されており、この凹溝に対し、戸袋パネルの上框部から鉤状に延設されたドアガイドが係合されている。それによりドアパネルの上側を支持した状態でガイドするようになっている。一方、ドアパネルにおける軌道側パネル面の下部には横方向にリニアレールが取り付けられており、このリニアレールは、戸袋パネルに設けられているレールガイドによって支持されている。（特許文献２参照）
特開２００４－１４９０１７号公報 特開２００５－１３８７２５号公報
　上述した従来の特許文献1に記載のホームドア装置は、固定柵の幅方向両側部である縦枠部と側端の縦桟部との間の部分に可動柵を収納しうるように切り欠かれた戸袋を形成し、この戸袋内に可動柵とその可動柵に一体化された支持材および支持材をスライド自在に支持する支持装置とを収容する必要があり、また、固定柵の上枠部および下枠部の両側部内に、長手方向に間隔を空けて複数配置固定する必要があり、構造が複雑となるとともに高価なものとなるという問題点があった。
　また、上述した従来の特許文献２に記載のホームドア装置は、ドアパネルの左右両側に設けられた戸袋パネルの底部には台座が備えられ、この台座から複数の固定脚が垂下され、各固定脚はアンカーボルトを介しプラットホームに凹設されたピットに固定されている。そして、ドアパネルの戸尻側の上部には上框から杆部が横方向に延設され、閉状態のドアパネルを戸袋パネルで支持するようにしている。また、上框および杆部の上面に形成された凹溝に対し、戸袋パネルの上框部から鉤状に延設されたドアガイドが係合されてドアパネルの上側を支持した状態でガイドするようになっている。一方、ドアパネルにおける軌道側パネル面の下部には横方向にリニアレールが取り付けられており、このリニアレールは、戸袋パネルに設けられているレールガイドによって支持されている。その結果として、構造が複雑になるとともに高価なものとなるという問題点があった。
　この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、簡単な構成によりコスト低減が図れ、乗客を安全でかつ速やかに乗降させることができるホームドア装置を提供するものである。
　この発明に係わるホームドア装置は、戸袋パネル体と、前記戸袋パネル体内に挿通され、乗降口側にスライド移動されることにより乗降口を閉鎖するとともに反乗降口側にスライド移動されることにより乗降口を開放する上下方向に複数設けられたスライド体と、前記戸袋パネル体内に配設され、前記スライド体をスライド移動させる駆動手段とを備えたものである。
　この発明に係わるホームドア装置によれば、簡単な構成によりコスト低減が図れ、乗客を安全でかつ速やかに乗降させることができるホームドア装置を得ることができる。
この発明の実施の形態１に係わるホームドア装置における乗降口の開状態を示す斜視図である。 この発明の実施の形態１に係わるホームドア装置における乗降口の閉状態を示す斜視図である。 この発明の実施の形態２に係わるホームドア装置を示す断面図である。 この発明の実施の形態３に係わるホームドア装置を示す要部斜視図である。 この発明の実施の形態４に係わるホームドア装置における乗降口の開状態を示す斜視図である。 この発明の実施の形態４に係わるホームドア装置における乗降口の閉状態を示す斜視図である。
実施の形態１．
　以下、この発明の実施の形態１を図１および図２に基づいて説明するが、各図において、同一、または相当部材、部位については同一符号を付して説明する。図１はこの発明の実施の形態１に係わるホームドア装置における乗降口の開状態を示す斜視図である。図２はこの発明の実施の形態１に係わるホームドア装置における乗降口の閉状態を示す斜視図である。
　これら各図において、１はプラットホームと軌道側とを区切る固定ホーム柵（図示せず）の支柱である。固定ホーム柵はプラットホームの長手方向に乗降口Ａを介して複数配置されている。２は例えば固定ホーム柵の支柱１に取り付けられる戸袋パネル体であり、この戸袋パネル体２の戸袋基板２ａが取り付け具３により支柱１に取り付けられて固定されている。また、図は一例として、戸袋パネル体２はプラットホームの床面より浮かされた状態で支柱１に取り付けられる場合を示している。
　４は戸袋パネル体２内に挿通され、乗降口Ａ側にスライド移動されることにより乗降口Ａを閉鎖するとともに反乗降口側にスライド移動されることにより乗降口Ａを開放する上下方向に複数設けられたスライド体である。図は一例として、スライド体４は円管筒状体で構成され、上下方向に３本設けられた場合を示している。４ａはスライド体４の乗降口側、４ｂはスライド体４の反乗降口側を示している。そして、複数のスライド体４の乗降口側４ａは接続体５により接続されて一体的に構成され、複数のスライド体４の反乗降口側４ｂは接続体６により接続されて一体的に構成されている。
　７は戸袋パネル体２内に配設され、スライド体４を乗降口Ａの開閉方向にスライド移動させる駆動手段であり、図は一例として、複数のスライド体４の上下方向の中央部に係合されてスライド体４をスライド移動される場合を示している。なお、駆動手段７はモータ８、プーリ９，１０、ベルト１１から構成され、ベルト１１の一方側１１ａは中央部のスライド体４の円管筒状体内の乗降口側４ａ近傍に取り付けられ、ベルト１１の他方側１１ｂは中央部のスライド体４の円管筒状体内の反乗降口側４ｂ近傍に取り付けられている。
　次に、乗降口Ａの開閉動作について説明する。図１はホームドア装置における乗降口Ａの開状態を示しており、この状態において、乗降客の乗降が終わり、安全のために、乗降口Ａを閉鎖してプラットホーム側と軌道側とを遮蔽することになる。
　乗降口Ａを閉鎖するには、駆動手段７のモータ８を例えば図１上において反時計方向に回転させると、ベルト１１とモータ８、プーリ９，１０との懸架によりスライド体４は乗降口Ａを閉鎖する方向にスライド移動される。スライド体４の乗降口側４ａが相対する固定ホーム柵（図示せず）に例えば当接されることにより、図２の状態となり、スライド体４は乗降口Ａを完全に閉鎖する。このように、スライド体４により乗降口Ａを完全に閉鎖することにより、プラットホーム側にいる乗客が軌道側に入れないように遮蔽することができる。
　また、プラットホームに車両が到着して車両から下りてくる乗客を通用させる場合には、モータ８を時計方向、すなわち、逆方向に回転させると、ベルト１１とモータ８、プーリ９，１０との懸架によりスライド体４は乗降口Ａを開放する方向にスライド移動される。すなわち、スライド体４が乗降口Ａを開放する方向にスライド移動され、図１に示す状態となり、スライド体４は乗降口Ａを完全に開放する。このように、スライド体４により乗降口Ａを完全に開放することにより、車両から下りてくる乗客が乗降口Ａを通用してプラットホーム側に降りることができる。
　このように、この実施の形態１によれば、複数のスライド体４を戸袋パネル体２により乗降口Ａを開閉する方向にスライド移動させる簡単な構成であり、しかも、既設の固定ホーム柵の支柱１にプラットホームから浮かして取り付ける簡易な構成であり、コスト低減が図れ、乗客を安全でかつ速やかに乗降させることができるホームドア装置を得ることができる。
　また、スライド体４は上下方向に３本設けた場合について述べたが、４本あるいは５本以上とするようにしても同様の効果を奏する。
　また、１台のスライド体４により乗降口Ａを開閉させる場合について述べたが、スライド体４及び戸袋パネル体を２台使用し、乗降口Ａを両側から開閉するようにしてもよいことは勿論のことである。さらに、駆動手段７としてはこの実施の形態に限定されるものではなく、種々の形態のものであってもよい。
実施の形態２．
　この発明の実施の形態２を図３に基づいて説明する。図３はこの発明の実施の形態２に係わるホームドア装置を示す断面図である。
　図３において、２１はプラットホームと軌道側とを区切る固定ホーム柵（図示せず）の支柱であり、支柱２１の上部側には上枠体２１ａが設けられ、支柱２１の下部側に下枠体２１ｂが設けられている。固定ホーム柵はプラットホームの長手方向に乗降口を介して複数配置されている。２２は例えば固定ホーム柵の支柱２１に取り付けられる戸袋パネル体であり、この戸袋パネル体２２の戸袋基板２２ａが取り付け具２３により支柱２１に取り付けられて固定されている。また、図は一例として、戸袋パネル体２２はプラットホームの床面より浮かされた状態で支柱２１に取り付けられる場合を示している。また、この実施の形態２においては、固定ホーム柵に補強柱２１ｃが設けられた場合を示しており、例えば支柱２１に設けられている。
　２４は戸袋パネル体２２内に挿通され、乗降口側にスライド移動されることにより乗降口を閉鎖するとともに反乗降口側にスライド移動されることにより乗降口を開放する上下方向に複数設けられたスライド体である。図一例として、スライド体２４は円管筒状体で構成され、上下方向に３本設けられた場合を示している。
　２５は例えば上下方向のスライド体２４は円管筒状体内に設けられたレール体であり、スライド体２５の長手方向に伸長して設けられている。２６は戸袋パネル体２２の戸袋基板２２ａに取り付けられ、スライド体２４の円管筒状体内に設けられたレール体２５と係合し、スライド体２４を乗降口の開閉方向にスライド移動させるようガイドするレール案内手段である。図は一例として、レール案内手段２６にローラ２６ａを設け、そのローラ２６ａ上をレール体２５が摺動することにより、スライド体２４が乗降口の開閉方向にスライド移動できるように構成されている。
　２７は戸袋パネル体２２内に配設されて戸袋基板２２ａに取り付けられ、スライド体２４を乗降口の開閉方向にスライド移動させる駆動手段であり、図は一例として、複数のスライド体２４の上下方向の中央部に係合されて、スライド体２４をスライド移動される場合を示している。なお、駆動手段２７はモータ２８、プーリ２９，３０、ベルト３１から構成され、ベルト３１の一方側は中央部のスライド体２４の円管筒状体内の乗降口側近傍に取り付けられ、ベルト３１の他方側は中央部のスライド体２４の円管筒状体内の反乗降口側近傍に取り付けられている。
　この実施の形態２においては、駆動手段２７のモータ２８を回転させると、ベルト３１とモータ２８、プーリ２９，３０との懸架によりスライド体２４は乗降口を開閉する方向にスライド移動される。そして、上下のスライド体２４の円管筒状体内に設けられたレール体２５がレール案内手段２６のローラ２６ａ上を摺動することにより、スライド体２４が乗降口の開閉方向に円滑にスライド移動することができ、簡単な構成でコスト低減を図ることができるホームドア装置を得ることができる。
　また、レール体２５とレール案内手段２６はそれぞれ上下のスライド体２４の円管筒状体内に設けられた場合について述べたが、これに限定されるものではなく、上側のスライド体２４の円管筒状体内に設けてもよく、下側のスライド体２４の円管筒状体内に設けてもよい。あるいは、中央部のスライド体２４に設けていた駆動手段２７を上下のスライド体２４の何れか一方に配置し、レール体２５とレール案内手段２６を中央部のスライド体２４の円管筒状体内に設けるようにしてもよく、同様の効果を奏する。
　また、スライド体２４は上下方向に３本設けた場合について述べたが、４本あるいは５本以上とするようにしても同様の効果を奏する。さらに、駆動手段７としてはこの実施の形態に限定されるものではなく、種々の形態のものであってもよい。
実施の形態３．
　この発明の実施の形態３を図４に基づいて説明する。図４はこの発明の実施の形態３に係わるホームドア装置を示す要部斜視図である。
　この実施の形態３において、戸袋パネル体２、戸袋基板２ａ、スライド体４、駆動手段７、モータ８、プーリ９，１０、ベルト１１の構成は上述した実施の形態１の構成と実質的に同様のものである。相違点は、モータ８は垂直方向に配置している点のみであり、動作そのものについては同様である。
　この実施の形態３は戸袋パネル体２を支柱１に取り付ける取り付け具の仕様を示すものであり、いずれかを選択して使用すればよい。すなわち、図４に示すように、取り付け具３２であってもよく、取り付け具３３であってもよく、取り付け具３４であってもよい。
　また、スライド体４の乗降口の開閉方向へのスライド移動については上述した実施の形態１と同様に動作される。
実施の形態４．
　この発明の実施の形態４を図５および図６に基づいて説明するが、各図において、同一、または相当部材、部位については同一符号を付して説明する。図５はこの発明の実施の形態４に係わるホームドア装置における乗降口の開状態を示す斜視図である。図６はこの発明の実施の形態４に係わるホームドア装置における乗降口の閉状態を示す斜視図である。
　上述した実施の形態１においては、図１に示すように、スライド体４が乗降口Ａを開放した位置にスライド移動されたとき、固定ホーム柵がプラットホーム側に露出した構成となり、スライド体４のスライド移動中に手荷物などと干渉する可能性がある。この実施の形態４においては、図５に示すように、スライド体４が乗降口Ａを完全に開放した位置にスライド移動されたときでも、固定ホーム柵がプラットホーム側に露出しないよう戸袋パネル体３５が覆う構成としたものである。
　このように、戸袋パネル体３５によりスライド体４が乗降口Ａを完全に開放した位置にスライド移動されたとき、そのスライド体４が固定ホーム柵のプラットホーム側に露出しないよう覆う構成としたので、より一層安全性に優れたホームドア装置を得ることができる。
実施の形態５．
　ところで、上述した各実施の形態においては、スライド体は上下方向に３本設けられた場合を示しているが、スライド体により乗降口を閉鎖しているとき、通過列車が走行した場合、そのときに発生する風圧が各スライド体の間からプラットホーム側に作用することがある。この風圧を防ぐ手段として、例えば、スライド体の乗降口側にカバー体を取り付けてもよく、風圧低減構造体を取り付けてもよい。
　また、上述した各実施の形態においては、スライド体が円管筒状体で構成された場合について述べたが、これに限定されるものではなく、角管筒状体であってもよく、同様の効果を奏する。
　また、上述した各実施の形態においては、戸袋パネル体がプラットホームの床面から浮き上がった状態で固定ホーム柵の支柱に取り付けられる場合について述べたが、必ずしもプラットホームの床面から浮き上がった状態で固定ホーム柵の支柱に取り付ける必要性はなく、プラットホームの床面に接地された状態で支柱に取り付けてもよい。この場合には取り付け具の強度を低減したものを使用できるという効果を奏する。また、固定ホーム柵の支柱を使用するではなく、新たな支柱を設けてその支柱に取り付けるようにしてもよい。
　この発明は、簡単な構成によりコスト低減が図れ、乗客を安全でかつ速やかに乗降させることができるホームドア装置の実現に好適である。

Claims (7)

  1. 　戸袋パネル体と、前記戸袋パネル体内に挿通され、乗降口側にスライド移動されることにより乗降口を閉鎖するとともに反乗降口側にスライド移動されることにより乗降口を開放する上下方向に複数設けられたスライド体と、前記戸袋パネル体内に配設され、前記スライド体をスライド移動させる駆動手段とを備えたことを特徴とするホームドア装置。
  2. 　前記複数のスライド体は中空体で構成され、前記中空体の何れか一つにレール体を形成し、前記戸袋パネル体に設けられ、前記レール体と係合して前記スライド体をスライド移動できるように案内するレール案内手段を設けたことを特徴とする請求項１に記載のホームドア装置。
  3. 　前記中空体は円管筒状体で構成されたことを特徴とする請求項２に記載のホームドア装置。
  4. 　前記戸袋パネル体はホームに設置されているホーム柵支柱に取り付けられたことを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のホームドア装置。
  5. 　駆動手段はモータ、プーリ、ベルトから構成され、前記複数のスライド体のいずれか一つが円管筒状体で構成され、前記円管筒状体内に前記ベルトが配設されたことを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載のホームドア装置。
  6. 　前記戸袋パネル体は前記スライド体が反乗降口側にスライド移動されたとき前記スライド体の反乗降口側を覆うことができる枠体に構成されたことを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載のホームドア装置。
  7. 　前記スライド体の乗降口側にカバー体を設けたことを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載のホームドア装置。
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