WO2012096039A1 - 脱硝触媒組成物、及びそれを用いた脱硝方法 - Google Patents

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泰治 菅野
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    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters

Definitions

  • the present invention relates to a denitration catalyst composition and a denitration method using the same, and more specifically, efficiently removes nitrogen oxide from exhaust gas of an internal combustion engine operated by lean combustion such as a boiler, a gasoline engine, or a diesel engine.
  • the present invention relates to a denitration catalyst composition for reducing and removing, and a denitration method using the same.
  • Hazardous substances contained in the exhaust gas of automobiles that use gasoline as fuel are mainly hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO), and nitrogen oxides (NOx), but platinum, palladium, and rhodium are used.
  • HC hydrocarbons
  • CO carbon monoxide
  • NOx nitrogen oxides
  • platinum, palladium, and rhodium are used.
  • the hydrocarbon is oxidized or reduced to water and carbon dioxide
  • the carbon monoxide is converted to carbon dioxide
  • the nitrogen oxide is converted to nitrogen.
  • gasoline and air must be completely burned and have a stoichiometric air-fuel ratio that does not contain oxygen. Therefore, it is necessary to control the fuel injection amount and the like based on this information.
  • Nitrogen oxide is generated in a very small amount in normal combustion, but nitrogen is easily oxidized in a combustion chamber that is in a high temperature and high pressure state, and the generation amount is increased. In recent years when the compression ratio has become higher on average for improving combustion efficiency, the emission amount has reached a level that cannot be ignored. Of the total exhaust gas, 30% is generated by automobile exhaust gas. Trace amounts of nitrogen oxides are useful for plant growth, but high concentrations cause air pollution, photochemical smog, and acid rain. Therefore, in automobiles, engine control is performed to reduce the compression ratio and combustion temperature to suppress generation. is doing.
  • a catalyst corresponding to the harmful substance to be purified is disposed in the exhaust gas flow path of the automobile so that harmful components such as nitrogen oxides in the exhaust gas are purified at once or in stages.
  • a monolithic catalyst in which a honeycomb structure is coated with a catalyst composition has been used.
  • a honeycomb structure is a structure body made of a heat-resistant material such as a metal such as stainless steel or a ceramic, and a number of thin parallel gas channels extend.
  • the catalyst composition is coated on the site where the catalyst is formed.
  • a structure in which both end faces of the gas flow path are open is called a flow-through type
  • a structure in which one end face of the gas flow path is sealed is called a wall flow type.
  • the wall surface of the gas flow path serves as a filter, and functions to filter out particulate components such as soot from the exhaust gas.
  • a denitration technique using fuel gas oil as a reducing hydrocarbon is known.
  • a transition metal and a noble metal are supported on a mordenite-type zeolite carrier. It has been proposed to use such a catalyst (Patent Document 1). As a result, nitrogen oxides can be efficiently reduced under an oxygen-excess atmosphere in the exhaust gas.
  • the CO-NO reaction is a process in which NO is reduced by using a large amount of CO present in the exhaust gas of an automobile, and the reaction proceeds as shown in the following formula (1).
  • the reaction of the formula (2) becomes dominant, and when the temperature is 600 ° C.
  • an exhaust gas comprising a noble metal particle and a base material on which the noble metal particle is supported, wherein the noble metal particle and the base material compound are formed in at least a part of a contact area between the noble metal particle and the base material.
  • a gas purification catalyst has been proposed (Patent Document 2). According to Patent Document 2, since the compound of the noble metal particles and the substrate is formed in at least a part of the contact region between the noble metal particles and the substrate, and the movement of the noble metal particles is suppressed (anchor effect), the noble metal particles are coarsened.
  • Patent Document 2 intends to suppress the coarsening of noble metal particles at a high temperature exceeding 500 ° C., but the CO—NO reaction in the presence of oxygen proceeds competitively at 500 ° C. or less.
  • the reaction of the above formulas (1) and (2) was not taken into consideration, and the purification performance of the exhaust gas purification catalyst was not sufficient.
  • a denitration catalyst composition that can improve the exhaust gas purification ability without increasing the amount of active metal in the catalyst composition and can stably purify nitrogen oxides in the exhaust gas has been desired.
  • JP-A-08-229400 (paragraph 0015) JP 2006-341201 A
  • an object of the present invention is a denitration catalyst composition for efficiently reducing and removing nitrogen oxides from exhaust gas of an internal combustion engine operated by lean combustion such as a boiler, a gasoline engine, and a diesel engine. And a denitration method using the same.
  • the inventors of the present invention have made extensive studies in order to solve such problems.
  • the CO—NO reaction in the presence of oxygen, the CO—O 2 reaction proceeds competitively, and thus the CO—NO reaction proceeds.
  • Rh / ZrO 2 -based catalyst powder that lowers the oxygen concentration in the vicinity of the catalyst active point compared to conventional catalysts that are difficult, and in the presence of CeO 2 material in a special form, As a result, the inventors have found that the selectivity of the NO—CO reaction is improved and the present invention has been completed.
  • rhodium (Rh) is an essential component on the zirconium oxide-based support (A) formed by agglomerating or mixing primary particles mainly composed of zirconium oxide.
  • a denitration catalyst composition characterized in that the noble metal element (C) is supported and the cerium-containing oxide (B) is present on the surface of the zirconium oxide support (A) and in the gaps between the secondary particles.
  • the zirconium oxide carrier (A) is one or more rare earth elements selected from La, Nd, Pr, Fe or Y, or a transition metal.
  • a denitration catalyst composition comprising 1 to 30% by weight of an element as an oxide is provided.
  • the zirconium oxide-based support (A) has pores composed of primary particles of 5 to 100 nm and 0.2 to 10 ⁇ m.
  • a denitration catalyst composition comprising pores formed of secondary particles.
  • the cerium-containing oxide (B) has a particle size of 0.005 (5 nm) to 20 ⁇ m. Is provided.
  • the cerium-containing oxide (B) is a single phase of cerium oxide, or from La, Nd, Pr, Y, Fe, or Zr.
  • a denitration catalyst composition comprising one or more selected rare earth elements or transition metal elements as oxides in an amount of 50% by weight or less is provided.
  • the solid solubility of the cerium-containing oxide (B) in the zirconium oxide-based support (A) is 50% or less.
  • a denitration catalyst composition is provided.
  • the content of the cerium-containing oxide (B) is 1 to 50% by weight with respect to the zirconium oxide-based support (A).
  • a denitration catalyst composition is provided.
  • a denitration catalyst composition characterized in that, in the first aspect, the noble metal element (C) has a particle size of 1 to 5 nm. According to the tenth aspect of the present invention, in the first aspect, the content of the noble metal element (C) is 0.01 to 10% by weight with respect to the zirconium oxide-based support (A). A denitration catalyst composition is provided.
  • the exhaust gas containing NO (nitrogen oxide), CO (carbon monoxide), and O 2 (oxygen) has an air / fuel ratio (A / F) of 14.
  • a denitration method comprising contacting the denitration catalyst composition of any one of the first to tenth inventions in a temperature range of 400 to 800 ° C. in an oxidizing atmosphere of 7 or more.
  • the denitration catalyst composition of the present invention is excellent in nitrogen oxide reduction activity and exhibits high purification performance for nitrogen oxides discharged from various combustion apparatuses.
  • the selectivity of the NO—CO reaction in the presence of oxygen is improved, and the purification performance of nitrogen oxides is greatly improved in the temperature range of 400 to 800 ° C. even if the oxygen concentration in the exhaust gas varies. It is very effective in purifying nitrogen oxides emitted from gasoline and diesel engines.
  • the denitration catalyst composition of the present invention can be manufactured at low cost because the amount of expensive active metal used is small, and an exhaust gas purification device can be stably produced and supplied.
  • FIG. 1 is a schematic explanatory view showing the structure of the denitration catalyst composition of the present invention and the reaction mechanism of the NO—CO reaction in an atmosphere of carbon monoxide and oxygen.
  • FIG. 2 is a photograph in which a cross section of the denitration catalyst composition of the present invention is analyzed by SEM and compared with a cross section of a conventional denitration catalyst composition.
  • FIG. 3 is a graph showing the result of analyzing the CeO 2 loading position by measuring the pore distribution and NO purification rate of the denitration catalyst composition of the present invention.
  • FIG. 4 is a chart (B) showing the conditions (A) for evaluating the denitration performance in an atmosphere in which the oxygen concentration varies using the denitration catalyst composition of the present invention, and the evaluation results.
  • the denitration catalyst composition of the present invention and the denitration method using the same will be described in detail.
  • the present invention is not limited to automobile applications, and can be widely applied to a denitration technique for nitrogen oxides in exhaust gas.
  • Denitration catalyst composition The denitration catalyst composition of the present invention comprises rhodium (Rh) as an essential component on a zirconium oxide carrier (A) formed by agglomeration or mixing of primary particles mainly composed of zirconium oxide.
  • the noble metal element (C) is supported, and the cerium-containing oxide (B) is present on the surface of the zirconium oxide-based support (A) and in the gaps between the secondary particles.
  • the denitration catalyst composition of the present invention comprises a catalytically active component, a cocatalyst component and a carrier for supporting the same, and uses a zirconium oxide-based carrier (A) as the carrier.
  • the raw material powder of the zirconium oxide support is a known material, for example, obtained by pulverizing oxide particles obtained by firing at least one inorganic or organic zirconium compound at 450 to 600 ° C. in the atmosphere. .
  • the zirconium oxide-based support (A) may be a single component oxide of zirconium, but may be a composite oxide with a rare earth composite oxide or the like. It is preferable to contain 1 to 30% by weight of one or more rare earth elements selected from La, Nd, Pr, Fe or Y as an oxide.
  • gadolinium oxide / zirconia composite oxide gadolinium oxide / zirconia composite oxide, neodymium oxide / zirconia composite oxide, zirconia / praseodymium oxide composite oxide, zirconia / lanthanum oxide composite oxide, neodymium oxide / zirconia oxide composite, zirconia / lanthanum oxide / oxide
  • examples include samarium composite oxide, zirconia / terbium oxide composite oxide, and the like.
  • the reference weight ratio of zirconia to other oxides in the solid solution is in the range of 95 to 70: 5 to 30, preferably 90 to 75:10 to 25.
  • the particles of the zirconium oxide carrier (A) are not limited by the particle size, but for example, an average particle size of 1 to 50 ⁇ m is preferable.
  • the pores of the zirconium oxide carrier (A) are preferably composed of pores composed of primary particles of 5 to 100 nm and pores composed of secondary particles of 0.2 to 10 ⁇ m. With such pores, the following noble metal element (C) can be supported, and the cerium-containing oxide (B) can be present in the surface and the secondary particle gap in a specific state.
  • rhodium is contained as an essential component as a noble metal element. Rhodium can significantly improve the denitration performance when used together with the cerium-containing oxide (B) as a promoter.
  • the noble metal element platinum, palladium, gold, silver and the like can be contained in addition to rhodium. If platinum or palladium is used, the purification performance of hydrocarbons contained in the exhaust gas is further improved, and catalyst poisoning is further suppressed. For example, by using rhodium and palladium in combination, the denitration performance of rhodium can be further improved.
  • the content of the noble metal element (C) is 0.01 to 10% by weight, preferably 0.1 to 5% by weight, and 0.5 to 3.0% by weight with respect to the zirconium oxide carrier (A). % Is more preferable. By setting the content within this range, excellent denitration performance is exhibited.
  • transition metals such as nickel, cobalt, zirconium, copper, and iron, and rare earth metals such as lanthanum, praseodymium, and neodymium.
  • Cerium-containing oxide (B) The catalyst in which rhodium is supported on the zirconia support (A), that is, Rh / ZrO 2 , can improve the NOx purification efficiency by the steam reforming reaction. However, the CO—O 2 reaction proceeds predominantly in the presence of oxygen, and the selectivity of the CO—NO reaction is low. Therefore, this is not sufficient as a denitration catalyst, and a catalyst for reducing oxygen from Rh / ZrO 2 Powder is required. Therefore, the denitration catalyst composition of the present invention contains a cerium-containing oxide (B) in addition to the noble metal element (C) containing rhodium supported on the zirconium oxide-based support (A) as an essential component.
  • CeO 2 material can absorb and release oxygen as shown in the following formula (3) according to the atmosphere of oxidation and reduction, and its function as an OSC that absorbs and releases oxygen in the bulk is well known. ing. By using this reaction to oxidize CO, HC and soluble organic components, these harmful components can be purified. 2CeO 2 ⁇ Ce 2 O 3 + O 2 (3) However, not the OSC function but the function of CeO 2 as a denitration catalyst in the CO—NO reaction in the presence of oxygen is hardly known.
  • the present invention elucidates the function as a denitration catalyst, and when Ce is in a state of CeO 2 saturated with oxygen, the substitution rate of atmospheric oxygen and oxygen on the surface of the oxide is changed to ZrO 2 material or Al 2 O. It uses the characteristic that it is overwhelmingly faster than the three materials.
  • the present invention pays attention to the surface oxygen exchange properties of various oxides, and has a structure in which fine particles of CeO 2 are adjacent to the periphery of the secondary particles of Rh / ZrO 2 in order to control the oxygen concentration.
  • FIG. 1 shows the structure of the denitration catalyst composition of the present invention and the denitration reaction mechanism in a carbon monoxide and oxygen atmosphere.
  • CeO 2 with Rh is because it is supported on ZrO 2 carrier, from ZrO 2 surface to CeO 2, is formed further flow of O 2 to be released into the atmosphere from CeO 2, Rh / ZrO 2 It is thought that the upper surface oxygen concentration can be reduced.
  • cerium-containing oxide in addition to cerium oxide (ceria), powder particles such as cerium-transition metal composite oxide and cerium-rare earth composite oxide can be used. That is, the cerium-containing oxide (B) is a single phase of cerium oxide, or one or more rare earth elements selected from La, Nd, Pr, Y, Fe, or Zr, or a transition metal element as an oxide. It can contain 50 weight% or less.
  • the cerium-containing oxide (B) preferably contains 1 to 50% by weight of an oxide of one or more rare earth elements selected from La, Nd, Pr, Y, Fe or Zr, or a transition metal element. More preferably, it is ⁇ 45% by weight.
  • cerium oxide (ceria) and zirconium oxide (zirconia) or the like are not merely physically mixed, but can be regarded as one oxide chemically bonded to each other with an oxygen atom in the lattice.
  • FIG. 2 is a photograph obtained by analyzing a cross section of the denitration catalyst composition by SEM.
  • the cerium-containing oxide (B) is a primary particle of zirconium oxide-based support (A). Exist between.
  • the cerium-containing oxide (B) is present on the surface of the zirconium oxide-based support (A) and in the gaps between the secondary particles. Yes. Note that the lower right part of FIG.
  • FIG. 2 the pore distribution and NO purification rate of NO x removal catalyst compositions of the present invention was measured, it shows the results of analysis of the carrying position of CeO 2, whereby CeO 2 is between the primary particles It can be seen that high NO purification characteristics can be obtained when it is hardly supported on (less than 100 nm) and mainly exists between secondary particles (100 to 1000 nm). In the present invention, the existence probability of CeO 2 between secondary particles (100 to 1000 nm) is desirably 50% or more.
  • the existence probability is preferably 60% or more, more preferably 70% or more, and still more preferably 80% or more.
  • Rh / ZrO 2 and CeO 2 have an appropriate distance interval.
  • the distance between the reaction field Rh / ZrO 2 particles and the CeO 2 particles having an oxygen diffusivity control function is increased, for example, 20 ⁇ m, it is confirmed that the NO purification performance improvement effect due to the addition of CeO 2 tends to decrease. Has been.
  • a major feature of the present invention is that after heat treatment at a high temperature during catalyst preparation, a unique catalyst structure having a zirconium oxide phase, a cerium oxide phase, and its interface is formed while suppressing solid solution of zirconium oxide and cerium oxide.
  • This unique catalyst structure provides an effective denitration action.
  • the particle diameter of the cerium-containing oxide (B) is preferably 5 nm to 20 ⁇ m, more preferably 10 nm to 2 ⁇ m. This enables the cerium-containing oxide (B) to be present on the surface of the zirconium oxide-based support (A) and the gap between the secondary particles.
  • the particle size of the cerium-containing oxide (B) When the particle size of the cerium-containing oxide (B) is small and less than 5 nm, it penetrates into the pores (5 to 100 nm) between the primary particles of the zirconium oxide support (A), while the particle size is large and about 10 nm. If so, it is presumed that they are unlikely to exist in the pores between the primary particles of the zirconium oxide carrier (A) and are selectively present in the gaps between the secondary particles.
  • the cerium-containing oxide (B) is preferably composed mainly of a single phase of cerium oxide after heat treatment at 1000 ° C., and may exist in the form of a solid solution (mixed oxide) with zirconium oxide.
  • the content of is preferably 60% or more, more preferably 70% or more, and still more preferably 80% or more. Since the cerium-containing oxide (B) is mainly composed of a single phase of cerium oxide, the effect of reducing the oxygen concentration from Rh / ZrO 2 is improved. On the other hand, if the solid solution with zirconium oxide increases and the content of the single phase is less than 60%, the denitration performance may be deteriorated, which is not preferable.
  • the solid solubility of the cerium-containing oxide (B) in the zirconium oxide-based carrier (A) is preferably 50% or less, and more preferably 40% or less.
  • the solid solubility of the cerium-containing oxide (B) in the zirconium oxide-based support (A) is specifically defined by the following formula (4).
  • Solid solubility (%) 100 ⁇ (CeO 2 concentration was dissolved in ZrO 2) / ⁇ total CeO 2 concentration of (ZrO 2 + CeO 2) in ⁇ (4)
  • the solid solubility of the cerium-containing oxide (B) in the zirconium oxide-based support (A) is based on the peak position of the (220) plane of ZrO 2 and CeO 2 obtained from XRD measurement. From this, it is calculated from the peak shift width of the actual sample.
  • the cerium-containing oxide (B) is not limited by its content, but is preferably 1 to 50% by weight, more preferably 1 to 30% by weight with respect to the zirconium oxide-based support (A). 20% by weight is more preferable, and 1 to 10% by weight is most preferable. Within this range, excellent denitration performance can be obtained.
  • the catalyst composition of the present invention can be expected to have a desired denitration performance only with the above-mentioned components, but can contain composite oxides such as alumina and silica-alumina having high heat resistance, if necessary.
  • alumina include ⁇ -alumina and ⁇ -alumina.
  • composite oxides include composite oxides containing alumina such as silica-alumina-zirconia and silica-alumina-boria.
  • the denitration catalyst composition of this invention is not limited by a manufacturing method, For example, it can manufacture by the following methods.
  • an aqueous solution containing a noble metal element (C) containing rhodium (Rh) as an essential component is water-absorbed on a raw material powder having an average particle diameter of 1 to 50 ⁇ m mainly composed of zirconium oxide.
  • a catalyst powder in which the noble metal element (C) is supported on the zirconium oxide carrier (A) is prepared (hereinafter also referred to as the first step).
  • the raw material powder of the cerium-containing oxide (B) having an average particle size of 0.1 to 20 ⁇ m is mixed, and pulverized as necessary to adjust the particle size, and the secondary particle surface of the zirconium oxide carrier (A)
  • the cerium-containing oxide (B) is dispersed and supported in the gaps between the secondary particles and, if necessary, molded, and then calcined at 500 ° C. for 0.5 to 1 hour in an oxygen-containing atmosphere (hereinafter referred to as “first”). Also called the second step).
  • an average particle size of 5 to 20 nm is used instead of the second step.
  • the cerium-containing oxide raw material sol is mixed at a pH of 2 to 9, and the cerium-containing oxide (B) is selectively dispersed and supported on the surface of the zirconium oxide carrier (A) and in the gaps between the secondary particles. After molding, if necessary, it can be fired at 500 ° C. for 0.5 to 1 hour in an oxygen-containing atmosphere.
  • the second step is performed. Instead, an aqueous solution of a cerium-containing compound is mixed, and the cerium-containing oxide (B) is selectively dispersed and supported on the surface of the zirconium oxide carrier (A) and in the gaps between the secondary particles, and is molded as necessary. Thereafter, it can also be produced by baking at 500 ° C. for 0.5 to 1 hour in an oxygen-containing atmosphere.
  • the denitration catalyst composition of the present invention can be used as a structural catalyst in which the above catalyst components are coated on various carrier surfaces.
  • the shape of the carrier is not particularly limited, and can be selected from a prismatic shape, a cylindrical shape, a spherical shape, a honeycomb shape, a sheet shape, and the like, and a honeycomb structure carrier is preferable.
  • the size of the structure-type carrier is not particularly limited, and a structural carrier having a diameter (length) of several millimeters to several centimeters can be used as long as it is any of a prismatic shape, a cylindrical shape, and a spherical shape.
  • the honeycomb structure carrier is made of a ceramic such as cordierite, silicon carbide, silicon nitride, or a metal such as stainless steel, and has a large number of parallel fine gas passages extending throughout the structure carrier. Is. Of these, cordierite is preferred as the material because of durability and cost. Further, for such a honeycomb structure carrier, an appropriate number of holes is determined in consideration of the type of exhaust gas to be processed, gas flow rate, pressure loss, removal efficiency, etc. with respect to the number of holes in the opening.
  • the cell density is preferably 100 to 900 cells / inch 2 , and more preferably 200 to 600 cells / inch 2 .
  • the cell density is the number of cells per unit area in a cross section when the honeycomb structure carrier is cut at right angles to the gas flow path.
  • the honeycomb structure carrier has a flow-through structure in which the gas flow path communicates with a part of the end face of the gas flow path, and gas can flow through the wall surface of the gas flow path.
  • a wall flow structure is widely known.
  • the flow-through type structure has low air resistance and can reduce the pressure loss of the exhaust gas, and the wall flow type structure filters out particulate components contained in the exhaust gas. It is possible.
  • the denitration catalyst composition of the present invention can be used for either structure.
  • the monolithic denitration catalyst of the present invention is prepared by mixing the denitration catalyst composition and, if necessary, a binder or the like with an aqueous medium to form a slurry mixture, and then coating the monolithic support carrier for drying and firing. It is manufactured by doing.
  • a denitration catalyst composition and an aqueous medium are mixed at a predetermined ratio to obtain a slurry mixture.
  • the aqueous medium may be used in such an amount that the denitration catalyst composition can be uniformly dispersed in the slurry.
  • an acid or an alkali for adjusting the pH can be blended, or a surfactant, a dispersing resin or the like can be blended for adjusting the viscosity or improving the slurry dispersibility.
  • pulverization and mixing by a ball mill or the like can be applied, but other pulverization or mixing methods may be applied.
  • the denitration catalyst composition of the present invention is preferably coated on such a honeycomb structure carrier at a loading of 50 to 350 g / L, more preferably 80 to 250 g / L.
  • drying and baking are performed to obtain a monolithic denitration catalyst carrying a catalyst composition.
  • the drying temperature is preferably from 100 to 300 ° C, more preferably from 100 to 200 ° C.
  • the firing temperature is preferably 300 to 700 ° C, and preferably 400 to 600 ° C.
  • a heating means it can carry out by well-known heating means, such as an electric furnace and a gas furnace.
  • Denitration Method In the denitration method of the present invention, exhaust gas containing NO (nitrogen oxide), CO (carbon monoxide), and O 2 (oxygen) is oxidized with an air / fuel ratio (A / F) of 14.7 or more.
  • the denitration catalyst composition is brought into contact with the denitration catalyst composition in a temperature range of 350 to 800 ° C. in a wide range including a general atmosphere.
  • the exhaust gas flow rate and the exhaust gas temperature vary depending on the driving conditions, but the space velocity is approximately 40000-200000 / hr, and the exhaust gas temperature is approximately 300-1000 ° C.
  • the air / fuel ratio (A / F) constantly fluctuates due to on / off of the accelerator, braking, shift change, etc., and Lean with insufficient fuel based on the stoichiometric air-fuel ratio of 14.7. There is Rich's condition with excessive fuel.
  • the denitration method of the present invention can exhibit purification performance in such a space velocity region and temperature region even in a lean state where the NO purification reaction is particularly difficult to progress up to 20.
  • (1) XRD measurement The powder samples obtained in the examples and comparative examples were measured for diffraction patterns using an X-ray diffractometer and collated with ICSD card data to identify catalyst components. Measurement was performed using a semiconductor detector under the conditions of 45 kV-40 mA, Step Size 0.0167 s, and Scan Speed 0.107815 ° / s. Peak separation by a Gaussian function was performed from the obtained diffraction pattern, and a peak position and a half width were determined. Further, the solid solubility of CeO 2 with the ZrO 2 base material is calculated from the peak position of the ZrO 2 (220) surface from the peak shift width, and the crystallite diameter of CeO 2 is calculated from the half width using Scherrer's equation. Calculated.
  • Pore distribution measurement After 0.3 g of various powder samples were dried, the pore distribution of the catalyst sample was measured by the Hg intrusion measurement method. Compared with the CeO 2 non-added sample, the loading position of the added CeO 2 was estimated from the decrease rate of the pore volume.
  • Example 1 First, 10% Nd 2 O 3 -10% La 2 O 3 -80% ZrO 2 composite oxide powder having a BET of 40 to 70 m 2 / g and an average pore diameter of 10 to 50 nm was prepared as a carrier. Next, 9.45 g of the carrier was impregnated with an aqueous solution obtained by diluting 0.68 g of a 7.35 wt% rhodium nitrate aqueous solution (corresponding to Rh 0.05 g) with 2.0 g of water.
  • aqueous solution obtained by diluting 0.68 g of a 7.35 wt% rhodium nitrate aqueous solution (corresponding to Rh 0.05 g) with 2.0 g of water.
  • This hydrous powder was then impregnated and supported with 3.29 g of CeO 2 sol aqueous solution (corresponding to 0.50 g of CeO 2 ) having a pH of 2 to 3, a sol diameter of 5 to 30 nm, a CeO 2 concentration of 15%, and a ⁇ potential of +.
  • baking was performed at 500 ° C. for 1 hour.
  • the powder catalyst 4.0g after baking was put into the alumina crucible, and it heat-processed in Air at 1000 degreeC for 6 hours in the electric furnace.
  • the composition of the denitration catalyst composition of the present invention is shown in Table 1, and a photograph obtained by analyzing the cross section of this denitration catalyst composition with SEM is shown in the lower part of FIG.
  • the denitration catalyst composition of the present invention exhibits excellent denitration performance in a Lean (A / F 13.6-17) atmosphere in which oxygen is excessive from the vicinity of stoichio.
  • Example 2 Instead of the CeO 2 sol solution of Example 1, 4.27 g of CeO 2 sol aqueous solution (corresponding to 0.50 g of CeO 2 ) having a pH of 7 to 9, a sol diameter of 10 to 30 nm, a CeO 2 concentration of 12%, and a ⁇ potential ⁇ was used. .
  • Table 1 shows the composition of the denitration catalyst composition of the present invention.
  • a catalyst performance test was conducted in the same manner as in Example 1. As a result, it was confirmed that the denitration catalyst composition of the present invention exhibits excellent denitration performance in a Lean (A / F 13.6 to 17) atmosphere in which oxygen is excessive from the vicinity of stoichio, as shown in FIG. did it.
  • Example 3 As in Example 1, ZrO 2 powder impregnated with an aqueous rhodium nitrate solution was impregnated with 2.0 g of 28% aqueous ammonia, followed by 1.71 g of 29.20% aqueous cerium nitrate solution (corresponding to 0.5 g of CeO 2 ). Additional impregnation was carried. Thereafter, the same aging and baking treatment was performed.
  • the composition of the denitration catalyst composition of the present invention is shown in Table 1, and a photograph obtained by analyzing the cross section of this denitration catalyst composition with SEM is shown in FIG. 2 (upper right side). Next, a catalyst performance test was conducted in the same manner as in Example 1.
  • the denitration catalyst composition of the present invention exhibits excellent denitration performance in a Lean (A / F 13.6 to 17) atmosphere in which oxygen is excessive from the vicinity of stoichio, as shown in FIG. did it.
  • Example 4 In the same manner as in Example 1, ZrO 2 powder impregnated with an aqueous rhodium nitrate solution was baked to prepare Rh-supported ZrO 2 powder.
  • a slurry was prepared so as to be 0 ⁇ m. 100 g of the slurry was placed in an evaporating dish, evaporated to dryness for 30 minutes while stirring on a hot plate heated to 150 ° C., further dried overnight in a dryer at 80 ° C., and baked at 500 ° C.
  • Table 1 shows the composition of the denitration catalyst composition of the present invention.
  • a catalyst performance test was conducted in the same manner as in Example 1. As a result, it was confirmed that the denitration catalyst composition of the present invention exhibits excellent denitration performance in a Lean (A / F 13.6 to 17) atmosphere in which oxygen is excessive from the vicinity of stoichio, as shown in FIG. did it.
  • Example 5 The denitration of the present invention shown in Table 1 is similarly performed except that the Rh / ZrO 2 powder and CeO 2 powder of Example 4 are similarly pulverized and mixed using an agate mortar so that the 50% particle size is 20 ⁇ m. A catalyst composition was prepared. Next, a catalyst performance test was conducted in the same manner as in Example 1. As shown in FIG. 4, this denitration catalyst composition has slightly lower denitration performance than Lean (A / F 15.3 to 17) atmosphere in excess of oxygen as compared with Example 1, but there is a problem in practical use. Absent.
  • Example 1 A comparative denitration catalyst composition shown in Table 1 was similarly prepared except that the CeO 2 sol aqueous solution used in Example 1 was not added and the rhodium nitrate-impregnated ZrO 2 powder was calcined. Moreover, the photograph which analyzed the cross section of this denitration catalyst composition by SEM is shown in FIG. 2 (upper left side). Next, a catalyst performance test was conducted in the same manner as in Example 1. As shown in FIG. 4, it was confirmed that this denitration catalyst composition had lower denitration performance compared to Example 1 in the Lean (A / F 13.6 to 17) atmosphere in which oxygen was excessive from the vicinity of stoichiometric. .
  • Comparative Example 2 A comparative denitration catalyst composition shown in Table 1 was similarly prepared except that 1.71 g of a 29.2% cerium nitrate aqueous solution was used instead of the CeO 2 sol aqueous solution of Example 1. Next, a catalyst performance test was conducted in the same manner as in Example 1. As shown in FIG. 4, it was confirmed that this denitration catalyst composition had lower denitration performance compared to Example 1 in the Lean (A / F 13.6 to 17) atmosphere in which oxygen was excessive from the vicinity of stoichiometric. .
  • Example 3 The denitration catalyst for comparison shown in Table 1 is similarly used except that the addition order of the aqueous ammonia and the aqueous cerium nitrate solution in Example 3 is reversed and cerium nitrate and ammonia water are added in this order to the rhodium nitrate-impregnated ZrO 2 powder. A composition was prepared. Next, a catalyst performance test was conducted in the same manner as in Example 1. As shown in FIG. 4, it was confirmed that this denitration catalyst composition had lower denitration performance than Example 1 in a Lean (A / F 15.3 to 17) atmosphere containing excess oxygen.
  • Example 4 The Rh / ZrO 2 powder and the CeO 2 powder of Example 4 were used in the same manner except that the Rh / ZrO 2 powder and the CeO 2 powder were pulverized and mixed using a bead mill so that the 50% particle size was 0.2 ⁇ m. A denitration catalyst composition was prepared. Next, a catalyst performance test was conducted in the same manner as in Example 1. As shown in FIG. 4, it was confirmed that this denitration catalyst composition had lower denitration performance than Example 1 in a Lean (A / F 15.3 to 17) atmosphere containing excess oxygen.
  • the catalyst of the example has a higher NO purification rate than the comparative example, and the selectivity of the CO—NO reaction is improved.
  • the NO purification performance greatly depended on the state of CeO 2 after heat treatment at 1000 ° C.
  • the concentration of CeO 2 added during heat treatment at 1000 ° C. in the ZrO 2 matrix is low (40% or less), and the catalyst structure maintaining both the CeO 2 phase and the ZrO 2 phase has an oxygen concentration in the vicinity of the active site. It is considered that high CO-NO reactivity was exhibited.
  • the denitration catalyst composition of the present invention can be preferably applied to a denitration device for nitrogen oxides in exhaust gas in gasoline and diesel automobiles, but is widely used for denitration technology for nitrogen oxides in exhaust gas such as boilers and other fixed emission sources. Applicable.

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Abstract

 ボイラーや、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンなど希薄燃焼により稼動される内燃機関の排気ガスから窒素酸化物を、一酸化炭素および炭化水素により効率的に還元除去するための脱硝触媒組成物、及びそれを用いた脱硝方法を提供する。 酸化ジルコニウムを主成分とする一次粒子が凝集または混合して形成された酸化ジルコニウム系担体(A)上に、ロジウム(Rh)を必須成分とする貴金属元素(C)が担持され、さらにセリウム含有酸化物(B)が酸化ジルコニウム系担体(A)の表面、及び二次粒子の間隙に存在することを特徴とする脱硝触媒組成物;NO(窒素酸化物)及びCO(一酸化炭素)、O(酸素)を含む排気ガス中、空気/燃料比(A/F)が14.7以上の酸化的雰囲気において、400~800℃の温度範囲で、上記の脱硝触媒組成物と接触させることを特徴とする脱硝方法などによって提供する。

Description

脱硝触媒組成物、及びそれを用いた脱硝方法
 本発明は、脱硝触媒組成物、及びそれを用いた脱硝方法に関し、より詳しくは、ボイラーや、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンなど希薄燃焼により稼動される内燃機関の排気ガスから窒素酸化物を効率的に還元除去するための脱硝触媒組成物、及びそれを用いた脱硝方法に関する。
 ガソリンを燃料とする自動車の排ガス中に含まれる有害物質は、主に炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)、窒素酸化物(NOx)であるが、それをプラチナ、パラジウム、ロジウムを使用した触媒装置に導入することより、炭化水素は水と二酸化炭素に、一酸化炭素は二酸化炭素に、窒素酸化物は窒素に、それぞれ酸化もしくは還元され、同時に除去される。これら有害物質を効率よく酸化・還元をするためには、ガソリンと空気が完全燃焼し、かつ、酸素の余らない理論空燃比であることが必要であり、このため排ガス中の酸素濃度を酸素センサー等により絶えず測定して、この情報を元に燃料噴射量等をコントロールする必要がある。
 窒素酸化物は、通常の燃焼では極微量しか発生しないが、高温・高圧状態になる燃焼室では窒素が酸化しやすく、発生量が増加する。燃焼効率向上のために圧縮比が平均的に高くなっている近年では排出量も無視できないレベルに達している。
 排出ガス全体のうち、自動車の排出ガスによる発生量が3割を占めている。微量の窒素酸化物は植物の生育に役立つが、濃度が高いと大気汚染、光化学スモッグ、酸性雨の原因となることから、自動車では圧縮比や燃焼温度を低くするエンジン制御を行い、発生を抑制している。
 また、自動車の排気ガス流路には、浄化すべき有害物質に応じた触媒を配置し、一度にまたは段階的に排気ガス中の窒素酸化物などの有害成分を浄化するようにしている。その触媒として、ハニカム状の構造体に触媒組成物を被覆した一体構造型触媒が用いられてきた。ハニカム状の構造体とは、ステンレス等の金属やセラミック等の耐熱性材料で出来た構造体の胴体の中に、多数の細い平行な気体流路が伸びているものであり、この気体流路を形成する部位に触媒組成物を被覆しているものである。このようなハニカム構造体のうち、気体流路の両端面が開口しているものをフロースルー型といい、気体流路の一方の端面が目封じされたものをウォールフロー型という。ウォールフロー型では気体流路壁面がフィルターの役目を果たし、煤などの粒子成分を排気ガス中から濾し取る働きをする。
 ディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物を浄化するための一つの技術として、燃料軽油を還元用の炭化水素として用いる脱硝技術が知られており、例えばモルデナイト型ゼオライト担体に、遷移金属および貴金属を担持した触媒を用いることが提案されている(特許文献1)。これにより、排気ガス中の酸素過剰雰囲気下で効率的に窒素酸化物を還元することが可能となった。
 一方、ガソリン車用自動車触媒(三元触媒)による浄化においては、スチームリフォーミング反応やウォーターガスシフト反応に代表されるリッチ雰囲気での反応を介したNO還元反応に加えて、酸素濃度がやや高いリーン領域においてもNOを還元するための重要な素反応の一つであるCO-NO反応が挙げられる。CO-NO反応は、自動車の排気ガス中に多量に存在するCOを利用してNOを還元するものであり、下記式(1)のように、反応が進行する。
  CO+NO→CO+N ・・・(1)
  2CO+O→2CO  ・・・(2)
 なお、化学量論雰囲気においては、600℃を超えると式(2)の反応が支配的となり、600℃以下では式(1)(2)の反応が競争的に進行すること、その選択率は貴金属元素の周囲の酸素濃度に依存することも知られている(非特許文献1)。しかしながら、酸素共存下でのCO-NO反応では、このようにCO-O反応が競争的に進行するため、公知の触媒ではCO-NO反応が進行しにくい事象が確認されている。
 自動車の排気ガス規制では、実際の道路での走行を想定した規制基準が設けられており、排気ガス濃度は、定常状態のエンジン稼動条件で測定されるものではない。このような実際の道路の走行を想定した規制基準では、燃焼状態が安定した高速走行だけでなく、市街地などアクセル開度が少なく、エンジン回転数の低い条件で走行する事も想定されている。一般に触媒活性を高めるためには、ある程度高い温度条件が望ましいのであるが、酸素が共存する領域では還元剤であるCOやHCが酸素と選択的に反応するため、特に酸素が化学量論比より過剰に存在するNO還元反応については、満足すべき排気ガスの浄化効果が得られないことがあった。
 さらに、特にガソリン車では排気ガス温度が1000℃を超えることも多々あるため、自動車触媒は、実用上、高温耐熱性を有することが必須となっている。本課題を解決するために、貴金属粒子と、当該貴金属粒子が担持された基材とを備え、貴金属粒子と基材の接触領域の少なくとも一部に貴金属粒子と基材の化合物が形成された排気ガス浄化用触媒が提案されている(特許文献2)。特許文献2によれば、貴金属粒子と基材の接触領域の少なくとも一部に貴金属粒子と基材の化合物が形成され、貴金属粒子の移動が抑制される(アンカー効果)ので、貴金属粒子の粗大化が抑制され、排気ガス浄化用触媒の浄化性能の低下を抑制できるとしている。しかし、特許文献2は、500℃を超えるような高温において貴金属粒子の粗大化を抑制することを意図しているが、酸素共存下でのCO-NO反応に関して、500℃以下で競争的に進行する上記式(1)(2)の反応を考慮しておらず、排気ガス浄化用触媒の浄化性能が十分ではなかった。
 このような状況下、触媒組成物中の活性金属量を増やすことなく排気ガス浄化能力を向上でき、安定して排気ガス中の窒素酸化物を浄化できる脱硝触媒組成物が切望されていた。
特開平08-229400号公報(段落0015) 特開2006-341201号公報
J.Phys.Chem.1996,100,9429-9438(Fig.17)
 本発明の目的は、上記従来の課題に鑑み、ボイラーや、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンなど希薄燃焼により稼動される内燃機関の排気ガスから窒素酸化物を効率的に還元除去するための脱硝触媒組成物、及びそれを用いた脱硝方法を提供することにある。
 本発明者らは、このような課題を解決するために鋭意研究を重ね、酸素共存下でのCO-NO反応ではCO-O反応が競争的に進行するため、CO-NO反応が進行しにくいという従来の触媒に対して、触媒活性点近傍の酸素濃度が低下する様なRh/ZrO系触媒粉末を模索し、その中でCeO材料を特殊な形態で存在させると、酸素共存下でのNO-CO反応の選択性が向上することを見出し、本発明を完成するに至った。
 すなわち、本発明の第1の発明によれば、酸化ジルコニウムを主成分とする一次粒子が凝集または混合して形成された酸化ジルコニウム系担体(A)上に、ロジウム(Rh)を必須成分とする貴金属元素(C)が担持され、さらにセリウム含有酸化物(B)が酸化ジルコニウム系担体(A)の表面、及び二次粒子の間隙に存在することを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 また、本発明の第2の発明によれば、第1の発明において、酸化ジルコニウム系担体(A)が、La、Nd、Pr、Fe又はYから選ばれる1種以上の希土類元素、若しくは遷移金属元素を酸化物として1~30重量%含有することを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 また、本発明の第3の発明によれば、第1の発明において、酸化ジルコニウム系担体(A)の細孔が、5~100nmの一次粒子で構成される細孔と0.2~10μmの二次粒子で形成される細孔から構成されることを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 また、本発明の第4の発明によれば、第1の発明において、セリウム含有酸化物(B)の粒径が、0.005(5nm)~20μmであることを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 また、本発明の第5の発明によれば、第1の発明において、セリウム含有酸化物(B)の結晶子径が、8~50nmであることを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 また、本発明の第6の発明によれば、第1の発明において、セリウム含有酸化物(B)が、酸化セリウムの単一相であるか、La、Nd、Pr、Y、Fe又はZrから選ばれる1種以上の希土類元素、若しくは遷移金属元素を酸化物として50重量%以下含有することを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 また、本発明の第7の発明によれば、第1の発明において、セリウム含有酸化物(B)の酸化ジルコニウム系担体(A)への固溶度が、50%以下であることを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 また、本発明の第8の発明によれば、第1の発明において、セリウム含有酸化物(B)の含有量が、酸化ジルコニウム系担体(A)に対して、1~50重量%であることを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 さらに、本発明の第9の発明によれば、第1の発明において、貴金属元素(C)が、1~5nmの粒径を有することを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 また、本発明の第10の発明によれば、第1の発明において、貴金属元素(C)の含有量が、酸化ジルコニウム系担体(A)に対して、0.01~10重量%であることを特徴とする脱硝触媒組成物が提供される。
 一方、本発明の第11の発明によれば、NO(窒素酸化物)及びCO(一酸化炭素)、O(酸素)を含む排気ガスが、空気/燃料比(A/F)が14.7以上の酸化的雰囲気において、400~800℃の温度範囲で、第1~10のいずれかの発明の脱硝触媒組成物と接触することを特徴とする脱硝方法が提供される。
 本発明の脱硝触媒組成物は、窒素酸化物の還元活性に優れ、各種燃焼装置から排出される窒素酸化物に対して高い浄化性能を発揮する。特に、酸素共存下でのNO-CO反応の選択性が向上し、排気ガス中の酸素濃度が変動しても400~800℃の温度範囲で窒素酸化物の浄化性能が大幅に向上することから、ガソリンおよびディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物の浄化に大きな威力を発揮する。
 さらに、本発明の脱硝触媒組成物は、高価な活性金属の使用量が少なくて済むため低コストで製造する事ができ、排気ガス浄化装置を安定的に生産し供給することができる。
図1は、本発明の脱硝触媒組成物の構造と、一酸化炭素、酸素雰囲気下でのNO-CO反応の反応メカニズムを示す概略説明図である。 図2は、本発明の脱硝触媒組成物の断面をSEMで解析し、従来の脱硝触媒組成物の断面と比較した写真である。 図3は、本発明の脱硝触媒組成物の細孔分布とNO浄化率を測定して、CeOの担持位置を解析した結果を示すグラフである。 図4は、本発明の脱硝触媒組成物を用いて、酸素濃度が変動する雰囲気下で脱硝性能を評価した条件(A)、及び評価結果を示したチャート(B)である。
 以下、本発明の脱硝触媒組成物、及びそれを用いた脱硝方法について詳細に説明する。なお、ガソリンおよびディーゼル自動車における実施形態を中心に述べるが、本発明は自動車用途に限定されるものではなく、排気ガス中の窒素酸化物の脱硝技術に広く適用可能である。
1.脱硝触媒組成物
 本発明の脱硝触媒組成物は、酸化ジルコニウムを主成分とする一次粒子が凝集または混合して形成された酸化ジルコニウム系担体(A)上に、ロジウム(Rh)を必須成分とする貴金属元素(C)が担持され、さらにセリウム含有酸化物(B)が酸化ジルコニウム系担体(A)の表面、及び二次粒子の間隙に存在することを特徴とする。
(1)酸化ジルコニウム系担体(A)
 本発明の脱硝触媒組成物は、触媒活性成分、助触媒成分とそれを担持する担体からなり、担体として酸化ジルコニウム系担体(A)を使用する。
 酸化ジルコニウム系担体の原料粉末は、公知の材料であって、例えば無機または有機のジルコニウム化合物1種以上を大気中、450~600℃で焼成して得られた酸化物粒子を粉砕したものである。
 酸化ジルコニウム系担体(A)は、ジルコニウム単一成分の酸化物でもよいが、希土類複合酸化物などとの複合酸化物とすることもできる。La、Nd、Pr、Fe又はYから選ばれる1種以上の希土類元素、若しくは遷移金属元素を酸化物として1~30重量%含有することが好ましい。
 すなわち、例えば、酸化ガドリニウム/ジルコニア複合酸化物、酸化ネオジム/ジルコニア複合酸化物、ジルコニア/酸化プラセオジム複合酸化物、ジルコニア/酸化ランタン複合酸化物、酸化ネオジム/ジルコニア複合酸化物、ジルコニア/酸化ランタン/酸化サマリウム複合酸化物、ジルコニア/酸化テルビウム複合酸化物等が挙げられる。この場合、固溶体におけるジルコニアと他の酸化物との基準重量比は、95~70:5~30、好ましくは、90~75:10~25の範囲である。
 酸化ジルコニウム系担体(A)の粒子は、粒径によって制限されないが、例えば平均粒径1~50μmが好ましい。
 また、酸化ジルコニウム系担体(A)の細孔が、5~100nmの一次粒子で構成される細孔と0.2~10μmの二次粒子で形成される細孔から構成されることが好ましい。このような細孔であれば、下記の貴金属元素(C)を担持し、セリウム含有酸化物(B)を特定の状態で表面および2次粒子間隙に存在させることができる。
(2)貴金属元素(C)
 本発明においては、貴金属元素として、ロジウムを必須成分として含有する。ロジウムは、助触媒のセリウム含有酸化物(B)との併用により脱硝性能を大幅に向上することができる。貴金属元素としては、ロジウムのほかに白金、パラジウム、金、銀などを含有することができる。白金、またはパラジウムを用いれば排気ガスに含まれる炭化水素の浄化性能がより向上し、触媒被毒もより抑制される。例えば、ロジウムとパラジウムを併用することでロジウムの脱硝性能をさらに向上させることができる。
 貴金属元素(C)の含有量は、酸化ジルコニウム系担体(A)に対して、0.01~10重量%、好ましくは、0.1~5重量%であり、0.5~3.0重量%であることがより好ましい。含有量をこの範囲とすることにより、優れた脱硝性能が発揮される。
 なお、貴金属元素の他に、本発明の目的を損なわない程度の遷移金属、希土類金属などを含んでいてもよい。具体的には、ニッケル、コバルト、ジルコニウム、銅、鉄などの遷移金属、ランタン、プラセオジム、ネオジムなどの希土類金属などを挙げることができる。
(3)セリウム含有酸化物(B)
 上記ジルコニア担体(A)にロジウムが担持された触媒、すなわちRh/ZrOは、スチームリフォーミング反応によりNOxの浄化効率を向上することができる。しかしながら、酸素共存下ではCO-O反応が支配的に進行し、CO-NO反応の選択性が低いため、このままでは脱硝触媒として十分ではなく、Rh/ZrOから酸素を低減させるための触媒粉末が必要である。
 そのため本発明の脱硝触媒組成物においては、上記酸化ジルコニウム系担体(A)に担持されるロジウムを必須成分とする貴金属元素(C)のほかに、セリウム含有酸化物(B)を含有する。
 これまでCeO材料は、酸化、還元の雰囲気に応じて下記の式(3)のように酸素を吸蔵放出することができ、バルク内に酸素を吸蔵・放出するOSCとしての機能が良く知られている。この反応を利用してCOおよびHC、可溶性有機成分の酸化反応を行うことで、これら有害成分を浄化する事ができる。
   2CeO⇔Ce+O ・・・(3)
 しかしながら、OSC機能ではなく、酸素共存下でのCO-NO反応における脱硝触媒としてのCeOの機能は殆ど知られていない。本発明は、脱硝触媒としての機能を解明して、Ceが酸素で飽和されているCeOの状態であると、大気酸素と酸化物表面の酸素の置換速度が、ZrO材料やAl材料に比べて圧倒的に速いという特性を利用するものである。
 本発明は、各種酸化物の表面酸素交換性に着目し、酸素濃度を制御するために、Rh/ZrOの二次粒子周辺に微粒子のCeOを隣接させる構造にしている。これにより、触媒活性点近傍の酸素濃度が低下することになり、CO-O反応が抑制され、CO-NO反応が促進される。
 図1には、本発明の脱硝触媒組成物の構造と、一酸化炭素、酸素雰囲気下での脱硝反応メカニズムを示している。CeOがZrO担体に担持されていない場合は、CO-NO反応において、Rhの表面で、NOがCOと反応してCOとNになるが、これと同時にRh上で解離した酸素がCOと反応してCOが生成する。ところが、本触媒では、RhとともにCeOがZrO担体に担持されているので、ZrO表面からCeOへ、さらにCeOから大気に放出されるOの流れが形成され、Rh/ZrO上の表面酸素濃度を低減できるものと考えられる。
 セリウム含有酸化物は、酸化セリウム(セリア)のほかに、セリウム-遷移金属複合酸化物、セリウム-希土類複合酸化物などの粉粒体を使用できる。すなわち、セリウム含有酸化物(B)は、酸化セリウムの単一相であるか、La、Nd、Pr、Y、Fe又はZrから選ばれる1種以上の希土類元素、若しくは遷移金属元素を酸化物として50重量%以下含有することができる。
 セリウム含有酸化物(B)が、La、Nd、Pr、Y、Fe又はZrから選ばれる1種以上の希土類元素、若しくは遷移金属元素を酸化物として1~50重量%含有することが好ましく、3~45重量%であることがより好ましい。
 複合酸化物において、酸化セリウム(セリア)と酸化ジルコニウム(ジルコニア)などは単に物理的に混合したものではなく、格子内で酸素原子を挟んで互いに化学結合した一つの酸化物と見なすことができる。
 本発明では、セリウム含有酸化物(B)の粒子が単に担体の表面に存在することだけではなくて、粒子が担体の二次粒子によって形成される間隙、細孔の内部にも存在している必要がある。
 図2は、脱硝触媒組成物の断面をSEMで解析した写真であり、従来技術では、図2の左上に示すように、セリウム含有酸化物(B)が酸化ジルコニウム系担体(A)の一次粒子の間に存在している。これに対して、本発明では、図2の右上、及び下2枚に示すように、セリウム含有酸化物(B)が酸化ジルコニウム系担体(A)の表面かつ二次粒子の間隙に存在している。なお、図2の右下は、左下の一部を拡大したものであるが、セリウム含有酸化物(B)が酸化ジルコニウム系担体(A)の二次粒子の間隙に浸透していることが分かる。
 また、図3には、本発明の脱硝触媒組成物の細孔分布とNO浄化率を測定して、CeOの担持位置を解析した結果を示しており、これによってCeOは、一次粒子間(100nm未満)に担持されにくく、主に二次粒子間(100~1000nm)に存在したときに、高いNO浄化特性が得られることが分かる。
 本発明において、CeOの二次粒子間(100~1000nm)への存在確率は、50%以上であることが望ましい。存在確率は、60%以上が好ましく、より好ましくは70%以上であり、80%以上であることが一層好ましい。
 本触媒反応においては、Rh/ZrOとCeOとが適度な距離間隔を有することが重要である。反応場であるRh/ZrO粒子と酸素拡散性制御機能を有するCeO粒子の距離間隔が遠くなり、例えば20μmになると、CeO添加によるNO浄化性能の向上効果が低下傾向にあることが確認されている。
 本発明の大きな特徴は、触媒調製時の高温での熱処理後に、酸化ジルコニウムと酸化セリウムとの固溶化を抑制しながら、酸化ジルコニウム相と酸化セリウム相とその界面を有する特異な触媒構造体が形成され、この特異な触媒構造体によって有効な脱硝作用がもたらされることである。
 また、セリウム含有酸化物(B)の粒径は、5nm~20μmとすることが好ましく、10nm~2μmとすることがより好ましい。これにより、セリウム含有酸化物(B)が、酸化ジルコニウム系担体(A)の表面及び二次粒子の間隙に存在することを可能にする。セリウム含有酸化物(B)の粒径が小さく5nm未満であると、酸化ジルコニウム系担体(A)の一次粒子間の細孔(5~100nm)に浸透し、一方、粒径が大きく、10nmほどであれば酸化ジルコニウム系担体(A)の一次粒子間の細孔には存在しにくく、二次粒子の間隙に選択的に存在することになるものと推定される。
 セリウム含有酸化物(B)は、1000℃熱処理後において主として酸化セリウムの単一相からなることが望ましく、酸化ジルコニウムとの固溶体(混合酸化物)の形態で存在してもよいが、単一相の含有量が60%以上であることが好ましく、70%以上がより好ましく、80%以上であることがさらに好ましい。セリウム含有酸化物(B)が、主として酸化セリウムの単一相からなることで、Rh/ZrOからの酸素濃度低減の作用効果が向上する。これに対して、酸化ジルコニウムとの固溶体が増加し、単一相の含有量が60%未満になると、脱硝性能が低下することがあり、好ましくない。
 同様な観点から、セリウム含有酸化物(B)の酸化ジルコニウム系担体(A)への固溶度は、50%以下であることが好ましく、40%以下であることがより好ましい。
 なお、セリウム含有酸化物(B)の酸化ジルコニウム系担体(A)への固溶度とは、具体的には、次式(4)で定義される。
  固溶度(%)=100×(ZrO中に固溶したCeO濃度)/{(ZrO+CeO)中の全CeO濃度}   ・・・(4)
 ここで、ZrO中に固溶したCeOの濃度Xと実試料のピーク位置の数値Pには以下の式(5)の関係がある。ただし、ZrO中に固溶したCeOは完全に固溶しているものとする。
  X=100×(49.550-P)/(49.550-47.479)   ・・・(5)
 なお、式(5)中、49.550及び47.479は、XRD測定から得られる回折パターンの(220)面のZrO及びCeOのピーク位置の数値である。
 したがって、本発明においては、セリウム含有酸化物(B)の酸化ジルコニウム系担体(A)への固溶度は、XRD測定から求められるZrOおよびCeOの(220)面のピーク位置を基準とし、そこからの実試料のピークシフト幅から算出している。
 セリウム含有酸化物(B)は、その含有量によって制限されないが、酸化ジルコニウム系担体(A)に対して、1~50重量%であることが好ましく、1~30重量%がより好ましく、1~20重量%がさらに好ましく、1~10重量%であることが最も好ましい。この範囲であれば優れた脱硝性能を得ることができる。
 本発明の触媒組成物は、上記の成分のみで所望の脱硝性能を期待することができるが、必要により、耐熱性が高いアルミナ、シリカ-アルミナなどの複合酸化物などを含有することができる。
 アルミナとしてはγ-アルミナ、α-アルミナが挙げられる。複合酸化物には、シリカ-アルミナのほか、シリカ-アルミナ-ジルコニア、シリカ-アルミナ-ボリアなどのアルミナを含む複合酸化物等がある。
2.脱硝触媒組成物の製造方法
 本発明の脱硝触媒組成物は、製造方法によって限定されず、例えば、次のような方法によって製造できる。
 (1)まず、酸化ジルコニウムを主成分とする平均粒径1~50μmの原料粉末にロジウム(Rh)を必須成分とする貴金属元素(C)を含む水溶液を吸水担持し、必要により500℃で0.5~1時間焼成することにより、酸化ジルコニウム系担体(A)に貴金属元素(C)が担持された触媒粉末を調製する(以下、第一の工程ともいう)。
 次に、平均粒径0.1~20μmのセリウム含有酸化物(B)の原料粉末を混合して、粒度調整のため必要により粉砕処理を行い、酸化ジルコニウム系担体(A)の二次粒子表面かつ二次粒子の間隙にセリウム含有酸化物(B)を分散して担持し、必要により成形した後、酸素含有雰囲気下、500℃で0.5~1時間焼成することができる(以下、第二の工程ともいう)。
 (2)また、上記第一の工程で酸化ジルコニウム系担体(A)に貴金属元素(C)が担持された触媒粉末を調製した後、上記第二の工程に代えて、平均粒径5~20nmのセリウム含有酸化物の原料ゾルをpH2~9で混合して、酸化ジルコニウム系担体(A)の表面かつ二次粒子の間隙に選択的にセリウム含有酸化物(B)を分散して担持し、必要により成形した後、酸素含有雰囲気下、500℃で0.5~1時間焼成することができる。
 (3)このほかに、上記第一の工程で酸化ジルコニウム系担体(A)に貴金属元素(C)が担持された触媒粉末を調製した後、アンモニア水を含浸した後、上記第二の工程に代えて、セリウム含有化合物の水溶液を混合して、酸化ジルコニウム系担体(A)の表面かつ二次粒子の間隙に選択的にセリウム含有酸化物(B)を分散して担持し、必要により成形した後、酸素含有雰囲気下、500℃で0.5~1時間焼成することでも製造することができる。
3.一体構造型脱硝触媒
 本発明の脱硝触媒組成物は、上記触媒成分が各種担体表面に被覆された構造型触媒として用いることができる。ここで担体の形状は、特に限定されるものではなく、角柱状、円筒状、球状、ハニカム状、シート状などから選択可能であるが、ハニカム構造担体が好ましい。構造型担体のサイズは、特に制限されないが、角柱状、円筒状、球状のいずれかであれば、例えば数ミリから数センチの直径(長さ)のものが使用できる。
 ハニカム構造担体とは、コージェライト、シリコンカーバイド、窒化珪素等のセラミックや、ステンレス等の金属からなるもので、構造担体中の全体に渡って伸びている平行な多数の微細な気体流路を有するものである。このうち材質としてはコージェライトが耐久性、コストの理由で好ましい。
 また、このようなハニカム構造担体としては、さらに開口部の孔数についても処理すべき排気ガスの種類、ガス流量、圧力損失あるいは除去効率などを考慮して適正な孔数が決められる。そのセル密度は100~900セル/inchであることが好ましく、200~600セル/inchである事がより好ましい。セル密度が900セル/inchを超えると、付着した粒子状物質(PM)で目詰まりが発生しやすく、100セル/inch未満では幾何学的表面積が小さくなるため、触媒の有効使用率が低下してしまう。なお、セル密度とは、ハニカム構造担体を気体流路に対して直角に切断した際の断面における単位面積あたりのセル数のことである。
 また、ハニカム構造担体には、気体流路が連通しているフロースルー型構造体と、気体流路の一部端面が目封じされ、かつ気体流路の壁面を通して気体が流通可能になっているウォールフロー型構造体とが広く知られている。フロースルー型構造体であれば空気抵抗が少なく、排気ガスの圧力損失が少なくすることが可能であり、また、ウォールフロー型構造体であれば、排気ガス中に含まれる粒子状成分を濾し取ることが可能である。本発明の脱硝触媒組成物は、そのどちらの構造体にも用いる事ができる。
 本発明の一体構造型脱硝触媒は、前記脱硝触媒組成物と、必要に応じてバインダーなどを水系媒体と混合してスラリー状混合物にしてから、一体構造型担体へ塗工して、乾燥、焼成する事により製造される。
 すなわち、まず、脱硝触媒組成物と水系媒体を所定の比率で混合してスラリー状混合物を得る。本発明においては、水系媒体は、スラリー中で脱硝触媒組成物が均一に分散できる量を用いれば良い。
 この際、必要に応じてpH調整のための酸、アルカリを配合したり、粘性の調整やスラリー分散性向上のための界面活性剤、分散用樹脂等を配合する事ができる。スラリーの混合方法としては、ボールミルなどによる粉砕混合が適用可能であるが、他の粉砕、もしくは混合方法を適用しても良い。
 次に、一体構造型担体へスラリー状混合物を塗工する。塗工方法は、特に限定されないが、ウオッシュコート法が好ましい。
 本発明の脱硝触媒組成物は、このようなハニカム構造担体に対して、50~350g/Lの担持量で被覆されることが好ましく、特に80~250g/Lである事がより望ましい。
 塗工した後、乾燥、焼成を行う事により触媒組成物が担持された一体構造型脱硝触媒が得られる。なお、乾燥温度は、100~300℃が好ましく、100~200℃がより好ましい。また、焼成温度は、300~700℃が好ましく、400~600℃が好ましい。加熱手段については、電気炉やガス炉等の公知の加熱手段によって行う事ができる。
4.脱硝方法
 本発明の脱硝方法では、NO(窒素酸化物)及びCO(一酸化炭素)、O(酸素)を含む排気ガスを、空気/燃料比(A/F)が14.7以上の酸化的雰囲気を含めた広範囲において、350~800℃の温度範囲で、前記の脱硝触媒組成物と接触させることを特徴とする。
 ガソリンエンジン自動車では、排気ガスの流速、並びに排気ガスの温度は走行条件によっても異なるが、空間速度は概ね40000~200000/hrであり、排気ガスの温度は概ね300~1000℃である。さらに、ガソリンエンジン自動車ではアクセルのオンオフやブレーキ、シフトチェンジなどにより空気/燃料比(A/F)が絶えず変動しており、化学量論空燃比14.7を基準にして燃料が不足なLeanと燃料が過剰であるRichの状態がある。本発明の脱硝方法は、このような空間速度域、温度域において、特にNO浄化反応が進行しにくいA/Fが20までのLean状態でも浄化性能を発揮できる。
 以下、本発明の実施例、比較例を示すが、本発明は、この実施例に限定して解釈されるものではない。なお、触媒の構造、表面状態などは次の方法で分析した。
(1)XRD測定:
 実施例および比較例で得られた粉末サンプルは、X線回折測定装置を用いて回折パターンを測定し、ICSDカードデータと照合することで、触媒成分の同定を行なった。半導体検出器を用いて、45kV-40mA、Step Size 0.0167s、Scan Speed 0.107815°/sの条件で測定を行なった。得られた回折パターンからガウス関数によるピーク分離を行い、ピーク位置と半値幅を定めた。
 さらに、ZrO(220)面のピーク位置からCeOのZrO母材との固溶度をピークシフト幅から算出し、また、半値幅からシェラーの式を用いてCeOの結晶子径を算出した。
(2)材料粉末の粒度分布測定:
 紫外線半導体レーザーの粒度分布測定装置を用いて粉末の粒度分布を測定した。
(3)SEM測定:
 実施例および比較例の粉末サンプルを樹脂に埋め、カーボン蒸着の前処理を行なった後、走査型電子顕微鏡で触媒構造の観察を行なった。加速電圧5kV、対物絞り60μm、後方散乱電子検出器(RBSD)の条件で測定を行なった。また、エネルギー分散型検出器を用いて、粒子の定性を行なった。さらに、解析ソフトWinROOFを用いて、各種触媒成分のサイズを計測した。
(4)CO-MSA測定(貴金属の分散度測定):
 各種粉末サンプル1.0gをH中で400℃10分の還元前処理を行なった後に、CO吸着量測定装置を用いて、COパルス吸着法によりCO吸着量を測定し、貴金属の露出面積を算出した。
(5)細孔分布測定:
 各種粉末サンプル0.3gを乾燥後、Hg圧入測定法により、触媒サンプルの細孔分布を測定した。CeO未添加のサンプルと比較し、細孔容積の減少率から添加CeOの担持位置を推定した。
(実施例1)
 まず、BET40~70m/gおよび平均細孔径10~50nmの10%Nd-10%La-80%ZrO複合酸化物粉末を担体として用意した。
 次に、この担体9.45gに、7.35wt%硝酸ロジウム水溶液0.68g(Rh0.05g相当)を水2.0gで希釈した水溶液を含浸担持した。この含水粉末に、続けて、pH2~3およびゾル径5~30nm、CeO濃度15%、ζ電位+のCeOゾル水溶液3.29g(CeO 0.50g相当)を含浸担持し、一晩熟成後、500℃1時間の焼成を行なった。焼成後の粉末触媒4.0gをアルミナルツボに入れて、電気炉にて1000℃6時間Air中で熱処理を行なった。
 本発明の脱硝触媒組成物の組成を表1に、また、この脱硝触媒組成物の断面をSEMで解析した写真を図2の下段に示す。
 次に、この耐久処理後の触媒50mgをメノウ乳鉢で粉砕して、石英製サンプルホルダーに入れ、昇温脱離ガス分析装置(TPD)にて触媒性能試験を行なった。ガス流量は300cc/minで、ガス組成と温度プロファイルは図4に示すようにした。この結果、本発明の脱硝触媒組成物は、ストイキオ近傍から酸素が過剰なLean(A/F13.6~17)雰囲気下で優れた脱硝性能が発揮されることが確認できた。
(実施例2)
 実施例1のCeOゾル溶液の代わりに、pH7~9およびゾル径10~30nm、CeO濃度12%、ζ電位-のCeOゾル水溶液4.27g(CeO 0.50g相当)を用いた。本発明の脱硝触媒組成物の組成を表1に示す。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この結果、本発明の脱硝触媒組成物は、図4に示すように、ストイキオ近傍から酸素が過剰なLean(A/F13.6~17)雰囲気下で優れた脱硝性能が発揮されることが確認できた。
(実施例3)
 実施例1と同様に、硝酸ロジウム水溶液を含浸させたZrO粉末に28%アンモニア水2.0gを含浸し、さらに続けて29.20%硝酸セリウム水溶液1.71g(CeO 0.5g相当)を追加で含浸坦持した。その後、同様の熟成・焼成処理を行なった。本発明の脱硝触媒組成物の組成を表1に、また、この脱硝触媒組成物の断面をSEMで解析した写真を図2(上段右側)に示す。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この結果、本発明の脱硝触媒組成物は、図4に示すように、ストイキオ近傍から酸素が過剰なLean(A/F13.6~17)雰囲気下で優れた脱硝性能が発揮されることが確認できた。
(実施例4)
 実施例1と同様に、硝酸ロジウム水溶液を含浸させたZrO粉末を焼成し、Rh担持ZrO粉末を調製した。このRh/ZrO粉末とBET150~200m/gのCeO粉末材料および水を95:5:400の割合で混合し(固形分20wt%)、1時間ミリングを行い、50%粒度が2.0μmになるようにスラリーを調製した。当該スラリー100gを蒸発皿に入れ、150℃に加熱したホットプレート上で撹拌しながら30分蒸発乾固させ、さらに80℃の乾燥機で一晩乾燥し、500℃1時間の焼成を行なった。本発明の脱硝触媒組成物の組成を表1に示す。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この結果、本発明の脱硝触媒組成物は、図4に示すように、ストイキオ近傍から酸素が過剰なLean(A/F13.6~17)雰囲気下で優れた脱硝性能が発揮されることが確認できた。
(実施例5)
 実施例4のRh/ZrO粉末とCeO粉末を同様の割合で、50%粒度20μmになるようにメノウ乳鉢を用いて粉砕・混合した以外は、同様にして表1に示す本発明の脱硝触媒組成物を調製した。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この脱硝触媒組成物は、図4に示すように、酸素が過剰なLean(A/F15.3~17)雰囲気下では、実施例1と比べると脱硝性能が若干低いが、実用上は問題がない。
(比較例1)
 実施例1で用いたCeOゾル水溶液を添加せず、硝酸ロジウム含浸ZrO粉末を焼成した以外は、同様にして表1に示す比較用の脱硝触媒組成物を調製した。また、この脱硝触媒組成物の断面をSEMで解析した写真を図2(上段左側)に示す。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この脱硝触媒組成物は、図4に示すように、ストイキオ近傍から酸素が過剰なLean(A/F13.6~17)雰囲気下では、実施例1と比べると脱硝性能が低いことが確認できた。
(比較例2)
 実施例1のCeOゾル水溶液の代わりに、29.2%の硝酸セリウム水溶液1.71gを用いた以外は、同様にして表1に示す比較用の脱硝触媒組成物を調製した。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この脱硝触媒組成物は、図4に示すように、ストイキオ近傍から酸素が過剰なLean(A/F13.6~17)雰囲気下では、実施例1と比べると脱硝性能が低いことが確認できた。
(比較例3)
 実施例3のアンモニア水と硝酸セリウム水溶液の添加順序を逆にして、硝酸ロジウム含浸ZrO粉末に硝酸セリウム、そしてアンモニア水の順に添加した以外は、同様にして表1に示す比較用の脱硝触媒組成物を調製した。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この脱硝触媒組成物は、図4に示すように、酸素が過剰なLean(A/F15.3~17)雰囲気下では、実施例1と比べると脱硝性能が低いことが確認できた。
(比較例4)
 実施例4のRh/ZrO粉末とCeO粉末を同様の割合で、50%粒度0.2μmになるようにビーズミルを用いて粉砕・混合した以外は、同様にして表1に示す比較用の脱硝触媒組成物を調製した。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この脱硝触媒組成物は、図4に示すように、酸素が過剰なLean(A/F15.3~17)雰囲気下では、実施例1と比べると脱硝性能が低いことが確認できた。
(比較例5)
 BET40~70m/gおよび平均細孔径10~50nmの10%CeO-5.0%Nd-5.0%Y-80%ZrO複合酸化物粉末担体に、硝酸ロジウム水溶液を含浸担持した後、同様の熟成・焼成処理を行なった。こうして表1に示す比較用の脱硝触媒組成物を調製した。
 次に、実施例1と同様にして触媒性能試験を行なった。この脱硝触媒組成物は、図4に示すように、酸素が過剰なLean(A/F15.3~17)雰囲気下では、実施例1と比べると脱硝性能が低いことが確認できた。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
「評価」
 上記のとおり、実施例の触媒は、比較例よりもNO浄化率が高く、CO-NO反応の選択性が向上することが明らかである。なお、NO浄化性能は1000℃熱処理後のCeOの状態に大きく依存した。1000℃熱処理中に添加したCeOのZrO母材への固溶度が低く(40%以下)、CeO相とZrO相の両方を維持している触媒構造が活性点近傍の酸素濃度を低減でき、高いCO-NO反応性を示したと考えられる。一方、CeOがZrO母材と固溶度が高い場合、Rh/ZrO活性点近傍の酸素拡散性が向上するため、CO-O反応が支配的に進行し、NO浄化反応性が低下したと考えられる。
 また、添加したCeOが固溶していない場合でも、実施例5のように反応場であるRh/ZrO粒子と酸素拡散性制御機能を有するCeO粒子の距離間隔が遠くなると(20μm)、CeO添加によるNO浄化性向上効果が低下傾向にあることから、Rh/ZrOとCeOとの適度な距離間隔が本触媒反応において重要な因子であることも示唆された。
 本発明の脱硝触媒組成物は、ガソリンおよびディーゼル自動車における排気ガス中の窒素酸化物の脱硝装置に好ましく適用できるが、ボイラーなどの固定排出源など、排気ガス中の窒素酸化物の脱硝技術に広く適用可能である。

Claims (11)

  1.  酸化ジルコニウムを主成分とする一次粒子が凝集または混合して形成された酸化ジルコニウム系担体(A)上に、ロジウム(Rh)を必須成分とする貴金属元素(C)が担持され、さらにセリウム含有酸化物(B)が酸化ジルコニウム系担体(A)の表面、及び二次粒子の間隙に存在することを特徴とする脱硝触媒組成物。
  2.  酸化ジルコニウム系担体(A)が、La、Nd、Pr、Fe又はYから選ばれる1種以上の希土類元素、若しくは遷移金属元素を酸化物として1~30重量%含有することを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  3.  酸化ジルコニウム系担体(A)の細孔が、5~100nmの一次粒子で構成される細孔と0.2~10μmの二次粒子で形成される細孔から構成されることを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  4.  セリウム含有酸化物(B)の粒径が、0.01~20μmであることを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  5.  セリウム含有酸化物(B)の結晶子径が、8~50nmであることを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  6.  セリウム含有酸化物(B)が、酸化セリウムの単一相であるか、La、Nd、Pr、Y、Fe又はZrから選ばれる1種以上の希土類元素、若しくは遷移金属元素を酸化物として0~50重量%含有することを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  7.  セリウム含有酸化物(B)の酸化ジルコニウム系担体(A)への固溶度が、50%以下であることを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  8.  セリウム含有酸化物(B)の含有量が、酸化ジルコニウム系担体(A)に対して、1~50重量%であることを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  9.  貴金属元素(C)が、1~5nmの粒径を有することを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  10.  貴金属元素(C)の含有量が、酸化ジルコニウム系担体(A)に対して、0.01~10重量%であることを特徴とする、請求項1に記載の脱硝触媒組成物。
  11.  NO(窒素酸化物)及びCO(一酸化炭素)、O(酸素)を含む排気ガスが、空気/燃料比(A/F)14.7以上の酸化的雰囲気において、400~800℃の温度範囲で、請求項1~10のいずれかに記載の脱硝触媒組成物と接触することを特徴とする脱硝方法。
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