WO2011145606A1 - スクロール型流体機械 - Google Patents

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fluid machine
type fluid
movable scroll
groove
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English (en)
French (fr)
Inventor
飯塚　二郎
井尻　誠
工藤　孝行
Original Assignee
サンデン株式会社
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/0215—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where only one member is moving
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/10—Stators

Definitions

  • the present invention relates to a scroll type fluid machine suitable for a refrigeration circuit used for air conditioning of a vehicle.
  • This type of scroll type fluid machine is a scroll type fluid machine in which a fixed scroll and a movable scroll cooperate to define a compression chamber or an expansion chamber of a working fluid containing lubricating oil, and a port through which the working fluid passes; A port is opened, and a housing having a pedestal portion on which a thrust load acts on the back side of the end plate of the movable scroll is provided by a partition of the compression chamber or the expansion chamber.
  • the housing is formed with a main suction hole that allows the suction port (suction port) to communicate with the suction chambers on the outer periphery of both scrolls, and the suction port is separated from the main suction hole.
  • a scroll type compressor in which an auxiliary suction hole communicating with the compressor is formed (see, for example, Patent Document 1).
  • the present invention provides a scroll type fluid machine that can effectively improve the durability of the scroll unit and reduce the mechanical loss with a simple configuration.
  • the scroll type fluid machine of the present invention is a scroll type fluid machine in which a fixed scroll and a movable scroll cooperate to partition a compression chamber or an expansion chamber of a working fluid containing lubricating oil, and a port through which the working fluid passes;
  • a port is provided, and a housing having a pedestal portion on which a thrust load acts on the back side of the end plate of the movable scroll by a partition of the compression chamber or the expansion chamber is provided, and the pedestal portion is recessed in a region including the opening portion of the port.
  • a groove portion is provided.
  • the groove is formed along an inner peripheral surface of the housing.
  • the groove portion has an annular shape along the inner peripheral surface of the housing.
  • a cross-sectional area in the movable scroll radial direction becomes smaller.
  • the groove has a terminal portion on the opposite side of the opening in the radial direction of the movable scroll with respect to the axis of the shaft connected to the movable scroll.
  • a thrust plate is provided between the pedestal portion and the end plate, and the thrust plate receives a thrust load of the movable scroll by a sliding contact surface on which the back surface is slidably contacted.
  • the area of the slidable contact surface increases as the thrust plate moves away from the opening.
  • the thrust plate has a shape that closes the groove as it is separated from the opening.
  • the spiral coordinate origin of the movable scroll is positioned on the opposite side of the opening in the radial direction of the movable scroll with respect to the axis of the shaft connected to the movable scroll.
  • the scroll type fluid machine of the present invention is a horizontal type in which the orbiting axis of the movable scroll is horizontal.
  • the working fluid that has passed through the suction port provided in the housing is compressed in the compression chamber defined by the movable scroll and the fixed scroll.
  • the working fluid expanded in the expansion chamber defined by the movable scroll and the fixed scroll passes through the discharge port provided in the housing and flows out to the outside.
  • the pedestal portion has a groove portion recessed in the region including the opening portion of the port, the working fluid passing through the opening portion of the port flows through the groove portion and spreads over a wide area on the back side of the end plate of the movable scroll. Go around.
  • the lubricating oil contained in the working fluid is condensed by coming into contact with the wall surface of the groove and flows out of the groove and adheres to the pedestal and the back surface.
  • the working fluid itself that has flowed out of the groove reaches the pedestal and the back surface. Since it is directly condensed on and attached to the pedestal portion and the back surface by contact, an oil film can be formed over a wide area on the back surface side.
  • the refrigerant flowing through the groove is gradually taken into the partitioned compression chamber, so that the flow stagnates as it is separated from the opening, and an oil film is also formed at the separation from the opening.
  • This problem can be solved, although it becomes difficult to cause abnormal wear. Therefore, it is possible to effectively improve the durability of the scroll unit and reduce the mechanical loss with a simple configuration in which the groove is formed in the region including the opening of the pedestal.
  • the groove portion is formed along the inner peripheral surface of the housing, so that the housing serves as a guide so that the working fluid and the lubricating oil can be more smoothly distributed over a wide area on the back side. Therefore, an oil film can be formed more effectively over a wide area on the back side.
  • the groove portion has an annular shape along the inner peripheral surface of the housing, so that the working fluid can be spread over the entire range on the back side, and more effectively the back side. An oil film can be formed over a wide range.
  • the cross-sectional area in the movable scroll radial direction becomes smaller, so that the lubricating oil accumulated in the groove portion is positively removed at the separation portion from the opening portion of the groove portion. Since it can overflow, an oil film can be formed more effectively over a wide area on the back side.
  • the groove portion has a terminal portion on the opposite side of the opening portion in the radial direction of the movable scroll with respect to the axis of the shaft connected to the movable scroll, so that the working fluid is spread over a wide range on the back side.
  • the position where the lubricating oil accumulated in the groove overflows can be adjusted by adjusting the position of the terminal portion, it can be more effectively spread over a wide area on the back side. Oil film formation is possible.
  • the thrust plate is provided between the pedestal portion and the end plate, and the thrust plate receives the thrust load of the movable scroll by the sliding contact surface with which the back surface is slidably contacted.
  • the lubricating oil contained in the working fluid flows out of the groove and adheres to the sliding contact surface or the back surface, or the working fluid itself that has flowed out of the groove has the sliding contact surface.
  • the film is directly condensed and attached to the back surface, so that an oil film can be formed over a wide range of the back surface.
  • the thrust plate has an area of the slidable contact surface that increases as it is separated from the opening, so that the pressure of the working fluid that acts on the slidable contact surface at a position away from the opening of the groove portion, That is, the surface pressure can be actively reduced, and the lubricant can be effectively adhered to the sliding contact surface by such a decrease in the surface pressure, so that an oil film can be more effectively formed on the sliding contact surface. is there.
  • the thrust plate can be actively guided to the sliding contact surface without flowing the lubricating oil into the groove portion by forming a shape that closes the groove portion as the thrust plate is separated from the opening portion.
  • an oil film can be formed on the sliding contact surface.
  • the spiral coordinate origin of the movable scroll is positioned on the opposite side of the opening in the radial direction of the movable scroll with respect to the axis of the shaft connected to the movable scroll.
  • the thrust load of the orbiting scroll fluctuates in the vicinity of the spiral coordinate origin of the orbiting scroll, so the fluctuating thrust load can be received by the sliding contact surface where the surface pressure is reduced and the oil film is suitably formed. The durability can be further improved and the mechanical loss can be reduced.
  • FIG. 2 is a view showing the inside of a front housing of the compressor of FIG. 1 from the II-II direction. It is the figure which showed the state which the turning of the movable scroll of FIG. 2 advanced 180 degrees by the phase.
  • FIG. 4 is a view showing the inside of a front housing of the compressor of FIG. 1 from the IV-IV direction. It is sectional drawing which showed the scroll compressor which concerns on 2nd Embodiment of this invention. It is the figure which showed the inside of the front housing of the compressor of FIG. 5 from VI-VI direction. It is the figure which showed the state which the turning of the movable scroll of FIG. 6 advanced 180 degrees by the phase.
  • FIG. 6 is a view showing the inside of the front housing of the compressor of FIG. 5 from the VIII-VIII direction.
  • FIG. 1 shows a scroll compressor (scroll type fluid machine) 1 according to a first embodiment of the present invention.
  • This compressor 1 is incorporated in a refrigeration circuit for air-conditioning a vehicle, and a refrigerant (actuation) that circulates in the refrigeration circuit. Used to compress fluid).
  • the compressor 1 includes a rear housing 2 and a front housing (housing) 4, and a scroll unit 6 is sandwiched between the rear housing 2 and the front housing 4.
  • the scroll unit 6 includes a fixed scroll 8 fixed to each of the housings 2 and 4, and a movable scroll 10 assembled so as to mesh with the fixed scroll 8.
  • the compressor 1 is a horizontal scroll compressor in which the orbiting axis of the movable scroll 10 is horizontal, and the scroll unit 6 continues a series of processes from suction of refrigerant to compression through discharge by the orbiting movement of the movable scroll 10. And run. More specifically, a discharge chamber 12 is formed in the rear housing 2 between its end plate and the fixed scroll 8 of the scroll unit 6, and this discharge chamber 12 is a discharge hole formed in the end plate 8 a of the fixed scroll 8. It can be connected via a reed valve type discharge valve 14 (not shown), while being connected to a refrigerant circulation path of the refrigeration circuit via a discharge port (not shown) formed in the rear housing 2.
  • a refrigerant suction port (port) 16 is recessed in the outer peripheral wall 4 a of the front housing 4, and the refrigerant introduced from the refrigerant circulation path via the suction port 16 is sucked into the scroll unit 6.
  • a drive shaft (shaft) 18 is disposed in the front housing 4, and the drive shaft 18 has a large diameter end portion 20 and a small diameter shaft portion 22.
  • the large diameter end portion 20 is rotatably supported by the front housing 4 via a needle bearing 24, and the small diameter shaft portion 22 is rotatably supported by the front housing 4 via a ball bearing 26.
  • a lip seal 28 is disposed between the small diameter shaft portion 22 and the front housing 4, and the lip seal 28 partitions the front housing 4 in an airtight manner.
  • the drive pulley 30 is rotatably supported by the front housing 4 via a bearing 32. ing.
  • the driving pulley 30 is connected to an output pulley on the engine side of the vehicle via a belt, and is rotated by receiving power from the engine. Therefore, during driving of the engine, if the electromagnetic clutch in the drive pulley 30 is on, the drive shaft 18 rotates with the drive pulley 30.
  • a crank pin 34 protrudes from the large-diameter end 20 of the drive shaft 18 toward the movable scroll 10, and the crank pin 34 supports the boss 40 of the movable scroll 10 via an eccentric bush 36 and a needle bearing 38. ing. Therefore, when the drive shaft 18 is rotated, the movable scroll 10 performs a turning motion via the crank pin 34 and the eccentric bush 36. Further, a rotation prevention mechanism 42 (see FIG. 2) is disposed between the front housing 4 and the end plate 10a of the movable scroll 10.
  • the fixed scroll 8 has a fixed spiral 50 integrally formed with the end plate 8a
  • the movable scroll 10 also has a movable spiral 52 integrally formed with the end plate 10a.
  • the inner and outer surfaces of the fixed and movable spiral bodies 50 and 52 are formed of involute curved surfaces except for the central end portion thereof.
  • the discharge hole described above is positioned in the vicinity of the central end portion 54 of the fixed spiral body 50, and a certain clearance is secured between the inner surface of the central end portion 54.
  • a fixed tip seal 56 is provided at the tip of the fixed spiral body 50, and a movable tip seal 58 is provided at the tip of the movable spiral body 52.
  • the fixed spiral body 50 and the end plate 10 a are slidably contacted with each other via a fixed tip seal 56, and the movable spiral body 52 and the end plate 8 a are slidably contacted with each other via a movable tip seal 58.
  • the refrigerant introduced from the suction port 16 by the sliding contact between the fixed and movable scrolls 8 and 10 is sucked into the scroll unit 6 and the fixed and movable scrolls 8 and 10 cooperate to fix the fixed and movable spiral bodies.
  • a compression chamber (compression chamber or expansion chamber) 60 for refrigerant gas containing mist-like lubricating oil is defined between 50 and 52, and the above-described series of processes are continuously performed.
  • the front housing 4 has a pedestal 62 formed in an annular shape inside the outer peripheral wall 4a.
  • the pedestal portion 62 has a compression reaction force generated by the formation of the compression chamber 60 in the axial direction of the drive shaft 18 on the back surface 64 side of the end plate 10 a of the movable scroll 10, in other words, in the rotational axis direction of the movable scroll 10.
  • the thrust load generated by a suction hole 68 communicating with the suction port 16 is opened on the pedestal surface 66 of the pedestal portion 62 on the side facing the back surface 64, and a groove portion 72 is recessed in a region including the opening 70 of the suction hole 68. ing.
  • FIGS. 1-10 the shapes of the groove 72 and the thrust plate 74 of the present embodiment, and the flow of the lubricating oil contained in the refrigerant gas and the refrigerant gas will be described in detail with reference to FIGS.
  • the flow of the refrigerant gas and the lubricating oil is indicated by a solid line for the visible flow, and the flow hidden by the thrust plate is indicated by a broken line.
  • the groove 72 is formed in an annular shape having substantially the same cross-sectional area in the radial direction of the movable scroll 10 along the inner peripheral surface 4b of the front housing 4.
  • An annular thrust plate 74 is disposed between the pedestal portion 62 and the end plate 10a.
  • the back surface 64 is slidably contacted with the thrust plate 74 as the movable scroll 10 is turned, and the back surface 64 is slidably contacted.
  • the sliding contact surface 76 of the thrust plate 74 functions as a thrust receiving surface on which the thrust load of the movable scroll 10 acts directly.
  • the thrust plate 74 has a convex portion 78 that is convex in the radial direction of the movable scroll 10 so as to block a part of the groove portion 72 so as to expose the rotation prevention mechanism 42 to the back surface 64 side.
  • the concave portions 80 that are concave on the side of the rotation prevention mechanism 42 with respect to the groove portion 72 are formed in an annular shape having concave and convex portions in plan view.
  • the refrigerant gas introduced from the suction port 16 is discharged from the opening 70 through the suction hole 68, flows through the groove 72 without being interrupted, and reaches the lower part of the front housing 4. In this process, the refrigerant gas is appropriately sucked into the scroll unit 6 and the compression chamber 60 is partitioned.
  • the mist-like lubricating oil contained in the refrigerant gas condenses by contacting the wall surface of the groove portion 72, together with the refrigerant gas. Liquid lubricant flows down the groove 72.
  • the refrigerant gas introduced from the suction port 16 is discharged from the opening portion 70, flows through the groove portion 72, and flows over a wide area of the sliding contact surface 76. Go around.
  • the lubricant contained in the refrigerant gas comes into contact with the wall surface of the groove portion 72 to cause condensation to flow out of the groove portion 72 and adhere to the sliding contact surface 76 or the back surface 64, or the refrigerant gas itself that has flowed out of the groove portion 72.
  • the film directly forms dew and adheres to the slidable contact surface 76 and the back surface 64, so that an oil film can be formed over a wide range of the slidable contact surface 76.
  • the refrigerant gas flowing through the groove 72 is gradually taken into the partitioned compression chamber 60, so that the flow stagnates as it is separated from the opening 70, and particularly at the lower part in the front housing, the sliding surface 76 Although it is difficult to form an oil film and abnormal wear tends to occur, this problem can be solved. Therefore, the durability of the scroll unit 6 and the reduction of the mechanical loss can be effectively realized with a simple configuration in which the groove 72 is formed in the region including the opening 70 of the pedestal 62.
  • the groove portion 72 is formed along the inner peripheral surface 4 b of the front housing 4, so that the front housing 4 serves as a guide so that the refrigerant and therefore the lubricating oil can be more smoothly distributed over a wide range of the sliding contact surface 76. Furthermore, since the groove 72 has an annular shape along the inner peripheral surface 4b of the front housing 4, the refrigerant can be spread over the entire range of the sliding contact surface 76. An oil film can be effectively formed on the slidable contact surface 76 in the lower part of the slab.
  • FIG. 5 shows a scroll compressor (scroll type fluid machine) 88 according to the second embodiment of the present invention.
  • the same reference numerals are given and the description is omitted, or the reference numerals are omitted.
  • the shapes of the groove 90 and the thrust plate 92 according to the present embodiment, and the flow of the lubricating oil contained in the refrigerant gas and the refrigerant gas will be described with reference to FIGS.
  • the flow of the refrigerant gas and the lubricating oil is indicated by a solid line for the visible flow
  • the flow hidden by the thrust plate is indicated by a broken line.
  • the groove 90 is formed in an annular shape along the inner peripheral surface 4 b of the front housing 4 so that the radial sectional area of the movable scroll 10 decreases as the distance from the opening 70 increases.
  • the thrust plate 92 is formed to have an enlarged sliding contact portion 96 whose area of the sliding contact surface 94 becomes larger as it is separated from the opening 70, and the enlarged sliding contact portion 96 is a groove portion at the lower part in the front housing 4. 90 is blocked.
  • the spiral coordinate origin O of the movable scroll 10 is on the opposite side of the opening 70 in the radial direction of the movable scroll 10 with respect to the axis C of the drive shaft 18 connected to the movable scroll 10. That is, it is positioned on the enlarged sliding contact portion 90 side.
  • the groove 90 is separated from the opening 70 as shown in FIG. 8 by reducing the cross-sectional area of the groove 90 as it is separated from the opening 70. Since the lubricating oil collected in the groove 90 can be actively overflowed and guided to the sliding contact surface 94 at the location, that is, the lower portion in the front housing 4, the sliding contact surface 94 at the lower portion in the front housing 4 is further effective. Thus, an oil film can be formed.
  • the pressure of the refrigerant acting on the slidable contact surface 94 at the lower part in the front housing 4, that is, the surface pressure of the slidable contact surface 94 can be actively reduced. Due to such a decrease in the surface pressure, the lubricating oil can be effectively attached to the sliding contact surface 94 of the enlarged sliding contact portion 96, so that an oil film is more effectively formed on the sliding contact surface 94 in the lower part of the front housing 4. can do.
  • the lubricant can be actively guided to the slidable contact surface 94 of the enlarged slidable contact portion 96 without flowing into the groove portion 90.
  • An oil film can be more effectively formed on the sliding contact surface in the lower part.
  • the thrust load of the movable scroll 10 generally fluctuates in the vicinity of the spiral coordinate origin O of the movable scroll 10, so that the varying thrust load is Since it can be received by the sliding contact surface 94 of the enlarged sliding contact portion 96 in which the oil pressure is suitably formed by reducing the surface pressure, the durability of the scroll unit 6 can be further improved and the mechanical loss can be reduced.
  • the groove portions 72 and 90 of the present invention are not necessarily formed in an annular shape, and a terminal portion (not shown) on the opposite side of the opening portion 70 in the radial direction of the movable scroll 10 with respect to the axis C of the drive shaft 18.
  • the grooves 72 and 90 may be formed in an ⁇ shape.
  • the refrigerant can be spread over a wide range of the sliding contact surfaces 76 and 94, and the position where the terminal portion is adjusted to overflow the lubricating oil accumulated in the grooves 72 and 90. Therefore, it is possible to more effectively form an oil film on the sliding contact surfaces 76 and 94 at the lower part in the front housing 4.
  • the shape of the thrust plates 74 and 92 of the present invention is not limited to the illustrated shape as long as the convex portion 78, the concave portion 80, or the enlarged sliding contact portion 96 is appropriately formed. Further, in the compressor of the present invention, the thrust plates 74 and 92 are not necessarily required, and as long as at least the groove portions 72 and 90 are provided, the structure in which the pedestal surface 66 of the pedestal portion 62 is in sliding contact with the back surface 64 is the same. An effect can be obtained.
  • the present invention can be applied not only to a horizontal type scroll compressor but also to a vertical type, and can be applied to all scroll type fluid machines such as a scroll expander in which an expansion chamber for refrigerant is formed.
  • scroll type fluid machines such as a scroll expander in which an expansion chamber for refrigerant is formed.

Abstract

　固定スクロール（８）及び可動スクロール（１０）が協働して潤滑油を含む作動流体の圧縮室または膨張室（６０）を区画するスクロール型流体機械（１，８８）であって、作動流体が通過するポート（１６）と、ポートが開口され、圧縮室または膨張室の区画によって可動スクロールの端板（１０ａ）の背面（６４）側にスラスト荷重が作用する台座部（６２）とを有するハウジング（４）を備え、台座部はポートの開口部を含む領域に凹設された溝部（７２，９０）を有する。

Description

スクロール型流体機械
　本発明は、車両の空調に使用される冷凍回路に好適したスクロール型流体機械に関する。
　この種のスクロール型流体機械は、固定スクロール及び可動スクロールが協働して潤滑油を含む作動流体の圧縮室または膨張室を区画するスクロール型流体機械であって、作動流体が通過するポートと、ポートが開口され、圧縮室または膨張室の区画によって可動スクロールの端板の背面側にスラスト荷重が作用する台座部とを有するハウジングを備えている。
　そして上記スクロール型流体機械の一例として、ハウジングに、吸入口（吸入ポート）を両スクロールの外周の吸入室に連通させる主吸入孔を形成するとともに、その主吸入孔とは別に吸入口を吸入室に連通する補助吸入孔を形成したスクロール型圧縮機が開示されている（例えば特許文献１参照）。
特許第３２２７０７５号公報
　特許文献１に開示されている従来の流体機械の場合、主吸入孔の開口部が可動スクロールの端板等で閉塞されても、補助吸入孔によって作動流体の流路を確保することができるため、作動流体としての冷媒ガスに含まれる潤滑油が潤滑を必要とする可動スクロールの背面側等の各部に行き渡ってスクロールユニットの潤滑性を向上することができる。
　しかしながら、上記従来技術では、可動スクロールの背面の一部に局所的に異常摩耗が生じるおそれがある点につき格別な配慮がなされておらず、スクロールユニットの更なる潤滑性向上、ひいては効果的な耐久性向上及び機械損失低減を実現することについて依然として課題が残されている。
　本発明は、簡単な構成で、スクロールユニットの耐久性向上及び機械損失低減を効果的に実現することができるスクロール型流体機械を提供する。
　本発明のスクロール型流体機械は、固定スクロール及び可動スクロールが協働して潤滑油を含む作動流体の圧縮室または膨張室を区画するスクロール型流体機械であって、作動流体が通過するポートと、ポートが開口され、圧縮室または膨張室の区画によって可動スクロールの端板の背面側にスラスト荷重が作用する台座部とを有するハウジングを備え、台座部はポートの開口部を含む領域に凹設された溝部を有する。
　好ましくは、前記溝部は前記ハウジングの内周面に沿って形成される。
　好ましくは、前記溝部は前記ハウジングの内周面に沿う円環形状をなす。
　好ましくは、前記溝部は前記開口部から離間するにつれて前記可動スクロール径方向における断面積が小となる。
　好ましくは、前記溝部は前記可動スクロールと連結される軸の軸心を基準に前記可動スクロールの径方向において前記開口部の反対側に終端部を有する（請求項５）。
　好ましくは、前記台座部と前記端板との間にはスラストプレートが設けられ、前記スラストプレートは前記背面が摺接される摺接面によって前記可動スクロールのスラスト荷重を受ける（請求項６）。
　好ましくは、前記スラストプレートは前記開口部から離間するにつれて前記摺接面の面積が大となる。
　好ましくは、前記スラストプレートは前記開口部から離間するにつれて前記溝部を塞ぐ形状をなす。
　好ましくは、前記可動スクロールの渦巻座標原点は前記可動スクロールと連結される軸の軸心を基準に前記可動スクロールの径方向において前記開口部の反対側に位置づけられる。
　好ましくは、本発明のスクロール型流体機械は前記可動スクロールの旋回軸線が水平となる横置き型である。
　本発明によれば、スクロール型流体機械の一例としてのスクロール圧縮機では、ハウジングに設けられた吸入ポートを通過した作動流体が可動スクロールと固定スクロールとによって区画形成された圧縮室内で圧縮される。一方、スクロール型流体機械の一例としてのスクロール膨張機では、可動スクロールと固定スクロールとによって区画形成された膨張室内で膨張された作動流体がハウジングに設けられた吐出ポートを通過し外部に流出する。ここで、台座部がポートの開口部を含む領域に凹設された溝部を有することにより、ポートの開口部を通過する作動流体は、溝部を流れて可動スクロールの端板の背面側の広範囲に亘って行き渡る。この過程において、作動流体に含まれる潤滑油が溝部の壁面に接触することにより結露し溝部から流出して台座部や背面に付着し、或いは、溝部から流出した作動流体自体が台座部や背面に接触することによって台座部及び背面に直接に結露して付着するため、背面側の広範囲に亘って油膜を形成することができる。
　特にスクロール圧縮機の場合には、溝部を流れる冷媒は、区画された圧縮室に徐々に取り込まれることから、開口部から離間するにつれて流れが停滞し、開口部からの離間箇所においては油膜も形成され難くなって異常摩耗が生じ易くなるものの、この問題を解決することができる。従って、台座部の開口部を含む領域に溝部を形成するだけの簡単な構成で、スクロールユニットの耐久性向上及び機械損失低減を効果的に実現することができる。
　また、本発明によれば、溝部はハウジングの内周面に沿って形成されることにより、ハウジングがガイドとなって作動流体ひいては潤滑油を背面側の広範囲に亘ってより円滑に行き渡らせることができるため、更に効果的に背面側の広範囲に亘って油膜形成が可能である。
　また、本発明によれば、溝部はハウジングの内周面に沿う円環形状をなすことにより、作動流体を背面側の全範囲に亘って行き渡らせることが可能であり、更に効果的に背面側の広範囲に亘って油膜形成が可能である。
　また、本発明によれば、溝部は開口部から離間するにつれて可動スクロール径方向における断面積が小となることにより、溝部の開口部からの離間箇所においては溝部に溜まった潤滑油を積極的に溢れさせることができるため、更に効果的に背面側の広範囲に亘って油膜形成が可能である。
　また、本発明によれば、溝部は可動スクロールと連結される軸の軸心を基準に可動スクロールの径方向において開口部の反対側に終端部を有することにより、作動流体を背面側の広範囲に亘って行き渡らせることが可能であり、しかも、終端部の位置を調整することによって溝部に溜まった潤滑油を溢れさせる位置をも調整可能となることから、更に効果的に背面側の広範囲に亘って油膜形成が可能である。
　また、本発明によれば、台座部と端板との間にはスラストプレートが設けられ、スラストプレートは背面が摺接される摺接面によって可動スクロールのスラスト荷重を受ける。この場合には、作動流体が溝部を流れる過程において、作動流体に含まれる潤滑油が溝部から流出して摺接面や背面に付着したり、或いは、溝部から流出した作動流体自体が摺接面や背面に接触することによって摺接面や背面に直接に結露して付着したりされるため、摺接面の広範囲に亘って油膜形成が可能である。
　また、本発明によれば、スラストプレートは開口部から離間するにつれて摺接面の面積が大となることにより、溝部の開口部からの離間箇所においては摺接面に作用する作動流体の圧力、すなわち面圧を積極的に低減することができ、このような面圧低下により摺接面に潤滑油を効果的に付着させることができるため、更に効果的に摺接面に油膜形成が可能である。
　また、本発明によれば、スラストプレートは開口部から離間するにつれて溝部を塞ぐ形状をなすことにより、潤滑油を溝部へ流入させないで摺接面に積極的に導くことができるため、更に効果的に摺接面に油膜形成が可能である。
　また、本発明によれば、可動スクロールの渦巻座標原点は可動スクロールと連結される軸の軸心を基準に可動スクロールの径方向において開口部の反対側に位置づけられる。一般に可動スクロールのスラスト荷重は可動スクロールの渦巻座標原点近傍で変動することから、変動するスラスト荷重を面圧低下されて油膜が好適に形成されたた摺接面で受けることができるため、スクロールユニットの更なる耐久性向上及び機械損失低減を図ることができる。
　また、本発明によれば、上記発明を可動スクロールの旋回軸線が水平となる横置き型のスクロール型流体機械に適用するのが好適である。
本発明の第１実施形態に係るスクロール圧縮機を示した断面図である。 図１の圧縮機のフロントハウジング内をＩＩ－ＩＩ方向から示した図である。 図２の可動スクロールの旋回が位相で１８０°進んだ状態を示した図である。 図１の圧縮機のフロントハウジング内をＩＶ－ＩＶ方向から示した図である。 本発明の第２実施形態に係るスクロール圧縮機を示した断面図である。 図５の圧縮機のフロントハウジング内をＶＩ－ＶＩ方向から示した図である。 図６の可動スクロールの旋回が位相で１８０°進んだ状態を示した図である。 図５の圧縮機のフロントハウジング内をＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ方向から示した図である。
　図１は本発明の第１実施形態に係るスクロール圧縮機（スクロール型流体機械）１を示し、この圧縮機１は車両を空調するための冷凍回路に組み込まれ、冷凍回路を循環する冷媒（作動流体）の圧縮に使用される。
　圧縮機１はリアハウジング２及びフロントハウジング（ハウジング）４を備え、リアハウジング２とフロントハウジング４との間にはスクロールユニット６が挟持されている。スクロールユニット６は各ハウジング２，４に固定された固定スクロール８と、この固定スクロール８に対して噛み合うように組付けられた可動スクロール１０とからなる。
　圧縮機１は可動スクロール１０の旋回軸線が水平となる横置き型スクロール圧縮機であって、可動スクロール１０の旋回運動によりスクロールユニット６は冷媒の吸入から圧縮を経て吐出までの一連のプロセスを連続して実行する。
　より詳しくは、リアハウジング２内にはその端板とスクロールユニット６の固定スクロール８との間に吐出室１２が形成され、この吐出室１２は固定スクロール８の端板８ａに形成された吐出孔（図示しない）にリードバルブタイプの吐出弁１４を介して接続可能である一方、リアハウジング２に形成した吐出ポート（図示しない）を介して冷凍回路の冷媒循環経路に接続されている。
　フロントハウジング４の外周壁４ａには冷媒の吸入ポート（ポート）１６が凹設され、冷媒循環経路から吸入ポート１６経て導入された冷媒はスクロールユニット６内に吸入される。
　一方、フロントハウジング４内には駆動軸（軸）１８が配置され、この駆動軸１８は大径端部２０及び小径軸部２２を有する。大径端部２０はニードル軸受２４を介してフロントハウジング４に回転自在に支持され、小径軸部２２はボール軸受２６を介してフロントハウジング４に回転自在に支持されている。更に、小径軸部２２とフロントハウジング４との間にはリップシール２８が配置され、このリップシール２８はフロントハウジング４内を気密に区画している。
　駆動軸１８の小径軸部２２はフロントハウジング４から突出し、この突出端が電磁クラッチを内蔵した駆動プーリ３０に連結され、この駆動プーリ３０は軸受３２を介してフロントハウジング４に回転自在に支持されている。駆動プーリ３０はベルトを介して車両のエンジン側の出力プーリに接続され、エンジンからの動力を受けて回転される。従って、エンジンの駆動中、駆動プーリ３０内の電磁クラッチがオン作動されていれば、駆動軸１８は駆動プーリ３０とともに回転される。
　一方、駆動軸１８の大径端部２０からは可動スクロール１０に向けてクランクピン３４が突出され、このクランクピン３４は偏心ブッシュ３６及びニードル軸受３８を介して可動スクロール１０のボス４０を支持している。従って、駆動軸１８が回転されると、クランクピン３４及び偏心ブッシュ３６を介して可動スクロール１０が旋回運動する。
　更に、フロントハウジング４と可動スクロール１０の端板１０ａとの間には自転阻止機構４２（図２参照）が配置されている。
　固定スクロール８はその端板８ａと一体成形された固定渦巻体５０を有し、可動スクロール１０もその端板１０ａと一体成形された可動渦巻体５２を有している。固定及び可動渦巻体５０，５２の内外面はその中央端部を除き、インボリュート曲面から形成されている。
　なお、上述した吐出孔は、固定渦巻体５０の中央端部５４の近傍に位置付けられ、この中央端部５４の内面との間には一定のクリアランスが確保されている。
　固定渦巻体５０の先端部には固定チップシール５６が設けられ、可動渦巻体５２の先端部には可動チップシール５８が設けられている。固定渦巻体５０及び端板１０ａは固定チップシール５６を介して互いに摺接され、可動渦巻体５２及び端板８ａは可動チップシール５８を介して互いに摺接される。固定及び可動スクロール８，１０間でのこれらの摺接により吸入ポート１６から導入された冷媒がスクロールユニット６内に吸入され、固定及び可動スクロール８，１０が協働することにより固定及び可動渦巻体５０，５２間にはミスト状の潤滑油を含む冷媒ガスの圧縮室（圧縮室または膨張室）６０が区画して形成され、上述した一連のプロセスが連続して実行される。
　より詳しくは、フロントハウジング４には、外周壁４ａの内側に台座部６２が円環状に形成されている。台座部６２には、可動スクロール１０の端板１０ａの背面６４側にて駆動軸１８の軸線方向、換言すると可動スクロール１０の旋回軸線方向に、圧縮室６０の区画形成に伴い発生する圧縮反力によって生じるスラスト荷重が作用する。また、背面６４と対向する側の台座部６２の台座面６６には、吸入ポート１６に連通する吸入孔６８が開口され、この吸入孔６８の開口部７０を含む領域に溝部７２が凹設されている。
　以下、図２～４を参照して、本実施形態の溝部７２及びスラストプレート７４の形状、及び、冷媒ガス及び冷媒ガスに含まれる潤滑油の流れについて詳しく説明する。なお、これらの図中において冷媒ガス及び潤滑油の流れは、見える流れについては実線で示し、スラストプレートで隠れる流れは破線で示す。
　図２～４から明らかなように、溝部７２はフロントハウジング４の内周面４ｂに沿って可動スクロール１０の径方向における断面積が略同一の円環形状をなして形成されている。また、台座部６２と端板１０ａとの間には環形状のスラストプレート７４が配置され、スラストプレート７４には可動スクロール１０の旋回に伴い背面６４が摺接され、背面６４が摺接されるスラストプレート７４の摺接面７６は可動スクロール１０のスラスト荷重が直接に作用するスラスト受け面として機能している。
　図４に示されるように、スラストプレート７４は、自転阻止機構４２を背面６４側に露出させるべく溝部７２の一部を塞ぐようにして可動スクロール１０の径方向でみて凸状となる凸部７８と、可動スクロール１０の径方向でみて溝部７２よりも自転阻止機構４２側に凹状となる凹部８０とが交互に連続した平面視凹凸の環形状をなしている。
　吸入ポート１６から導入された冷媒ガスは、吸入孔６８を経て開口部７０から吐出され、流れを遮断されないで溝部７２を流れてフロントハウジング４内の下部まで行き渡る。この過程において、冷媒ガスはスクロールユニット６に適宜吸入されて圧縮室６０が区画される一方、冷媒ガスに含まれるミスト状の潤滑油が溝部７２の壁面に接触することにより結露し、冷媒ガスとともに液状の潤滑油が溝部７２を流下する。
　液状の潤滑油の一部は、溝部７２を流下する際にスラストプレート７４を超えて溝部７２から流出して摺接面７６に付着し、フロントハウジング４内の下部においても摺接面７６に油膜が好適に形成される。
　また、冷媒ガスが溝部７２を流下する過程において、冷媒ガスの一部はスラストプレート７４を超えて溝部７２から流出する。この流出した冷媒ガス自体が摺接面７６及び背面６４に接触することによってミスト状の潤滑油が摺接面７６及び背面６４に直接に結露して付着されるため、摺接面７６に油膜が好適に形成される。
　上述したように、第１実施形態の圧縮機１では、溝部７２を有することにより、吸入ポート１６から導入された冷媒ガスは開口部７０から吐出され、溝部７２を流れて摺接面７６の広範囲に亘って行き渡る。この過程において冷媒ガスに含まれる潤滑油が溝部７２の壁面に接触することにより結露し溝部７２から流出して摺接面７６や背面６４に付着したり、或いは、溝部７２から流出した冷媒ガス自体が摺接面７６や背面６４に接触することによって摺接面７６や背面６４に直接に結露して付着するため、摺接面７６の広範囲に亘って油膜を形成することができる。
　これより、溝部７２を流れる冷媒ガスは、区画された圧縮室６０に徐々に取り込まれることから、開口部７０から離間するにつれて流れが停滞し、特にフロントハウジング内の下部においては摺接面７６の油膜も形成され難くなって異常摩耗が生じ易くなるものの、この問題を解決することができる。従って、台座部６２の開口部７０を含む領域に溝部７２を形成するだけの簡単な構成で、スクロールユニット６の耐久性向上及び機械損失低減を効果的に実現することができる。
　また、溝部７２はフロントハウジング４の内周面４ｂに沿って形成されることにより、フロントハウジング４がガイドとなって冷媒ひいては潤滑油を摺接面７６の広範囲に亘ってより円滑に行き渡らせることができ、更に溝部７２はフロントハウジング４の内周面４ｂに沿う円環形状をなすことにより、冷媒を摺接面７６の全範囲に亘って行き渡らせることが可能となるため、フロントハウジング４内の下部における摺接面７６に効果的に油膜を形成することができる。
　図５は本発明の第２実施形態に係るスクロール圧縮機（スクロール型流体機械）８８を示している。なお、第１実施形態に係る圧縮機１と同様の構成については。同じ符号を付して説明を省略するか或いは符号を省略する。
　以下、図６～８を参照して、本実施形態の溝部９０及びスラストプレート９２の形状、及び、冷媒ガス及び冷媒ガスに含まれる潤滑油の流れについて説明する。なお、これらの図中において冷媒ガス及び潤滑油の流れは、見える流れについては実線で示し、スラストプレートで隠れる流れは破線で示す。
　図６～８から明らかなように、溝部９０はフロントハウジング４の内周面４ｂに沿って可動スクロール１０の径方向における断面積が開口部７０から離間するにつれて小さくなる環形状に形成されている。また、スラストプレート９２は開口部７０から離間するにつれてその摺接面９４の面積が大となる拡大摺接部９６を有して形成され、拡大摺接部９６はフロントハウジング４内の下部において溝部９０を塞いでいる。
　また、図８に示されるように、可動スクロール１０の渦巻座標原点Ｏは可動スクロール１０と連結される駆動軸１８の軸心Ｃを基準に可動スクロール１０の径方向において開口部７０の反対側、すなわち拡大摺接部９０側に位置づけられる。
　上述したように、第２実施形態の圧縮機８８では、溝部９０の断面積を開口部７０から離間するにつれて小さくすることにより、図８に示されるように、溝部９０の開口部７０からの離間箇所、すなわちフロントハウジング４内の下部においては溝部９０に溜まった潤滑油を積極的に溢れさせ、摺接面９４に導くことができるため、フロントハウジング４内の下部における摺接面９４に更に効果的に油膜を形成することができる。
　また、拡大摺接部９６を形成することにより、フロントハウジング４内の下部においては摺接面９４に作用する冷媒の圧力、すなわち摺接面９４の面圧を積極的に低減することができ、このような面圧低下により拡大摺接部９６の摺接面９４に潤滑油を効果的に付着させることができるため、フロントハウジング４内の下部における摺接面９４に更に効果的に油膜を形成することができる。
　更に、拡大摺接部９６が溝部９０を塞ぐ形状をなすことにより、潤滑油を溝部９０へ流入させないで拡大摺接部９６の摺接面９４に積極的に導くことができるため、フロントハウジング４内の下部における摺接面に更に効果的に油膜を形成することができる。
　また、拡大摺接部９６側に可動スクロール１０の渦巻座標原点Ｏを位置づけることにより、一般に可動スクロール１０のスラスト荷重は可動スクロール１０の渦巻座標原点Ｏ近傍で変動することから、変動するスラスト荷重を面圧低下されて油膜が好適に形成されたた拡大摺接部９６の摺接面９４で受けることができるため、スクロールユニット６の更なる耐久性向上及び機械損失低減を図ることができる。
　本発明は、上述の実施形態に制約されるものではなく種々の変形が可能である。
　例えば、本発明の溝部７２，９０は必ずしも環形状に形成される必要はなく、駆動軸１８の軸心Ｃを基準に可動スクロール１０の径方向において開口部７０の反対側に終端部（図示しない）を形成し、溝部７２，９０をΩ状に形成しても良い。この場合にも冷媒を摺接面７６，９４の広範囲に亘って行き渡らせることが可能であり、しかも、この終端部の位置を調整することによって溝部７２，９０に溜まった潤滑油を溢れさせる位置をも調整可能となることから、更に効果的にフロントハウジング４内の下部における摺接面７６，９４に油膜形成が可能である。
　また、本発明のスラストプレート７４，９２の形状は凸部７８や凹部８０、或いは拡大摺接部９６が適宜形成されるのであれば図示した形状に限定されない。
　更に、本発明の圧縮機では必ずしもスラストプレート７４，９２を要していなくても良く、少なくとも溝部７２，９０を有する限りは台座部６２の台座面６６が背面６４に摺接する構造としても同様の効果を得ることが可能である。
　最後に、本発明は、横置き型のスクロール圧縮機のみならず、縦置き型にも適用可能であり、冷媒の膨張室が区画形成されるスクロール膨張機などのスクロール型流体機械全般に適用できることは勿論である。
１，８８　　スクロール圧縮機（スクロール型流体機械）
　　４　　　ハウジング
　４ｂ　　　内周面
　　８　　　固定スクロール
　１０　　　可動スクロール
１０ａ　　　端板
　１６　　　吸入ポート（ポート）
　１８　　　駆動軸（軸）
　６０　　　圧縮室（圧縮室または膨張室）
　６２　　　台座部
　６４　　　背面
７２，９０　溝部
７４，９２　スラストプレート
７６，９４　摺接面

Claims (10)

  1. 　固定スクロール及び可動スクロールが協働して潤滑油を含む作動流体の圧縮室または膨張室を区画するスクロール型流体機械であって、
    　前記作動流体が通過するポートと、前記ポートが開口され、前記圧縮室または前記膨張室の区画によって前記可動スクロールの端板の背面側にスラスト荷重が作用する台座部とを有するハウジングを備え、
    　前記台座部は前記ポートの開口部を含む領域に凹設された溝部を有することを特徴とするスクロール型流体機械。
  2. 　前記溝部は前記ハウジングの内周面に沿って形成されることを特徴とする請求項１に記載のスクロール型流体機械。
  3. 　前記溝部は前記ハウジングの内周面に沿う円環形状をなすことを特徴とする請求項１に記載のスクロール型流体機械。
  4. 　前記溝部は前記開口部から離間するにつれて前記可動スクロールの径方向における断面積が小となることを特徴とする請求項１に記載のスクロール型流体機械。
  5. 　前記溝部は前記可動スクロールと連結される軸の軸心を基準に前記可動スクロールの径方向において前記開口部の反対側に終端部を有することを特徴とする請求項１に記載のスクロール型流体機械。
  6. 　前記台座部と前記端板との間にはスラストプレートが設けられ、前記スラストプレートは前記背面が摺接される摺接面によって前記可動スクロールのスラスト荷重を受けることを特徴とする請求項１に記載のスクロール型流体機械。
  7. 　前記スラストプレートは前記開口部から離間するにつれて前記摺接面の面積が大となることを特徴とする請求項６に記載のスクロール型流体機械。
  8. 　前記スラストプレートは前記開口部から離間するにつれて前記溝部を塞ぐ形状をなすことを特徴とする請求項６に記載のスクロール型流体機械。
  9. 　前記可動スクロールの渦巻座標原点は前記可動スクロールと連結される軸の軸心を基準に前記可動スクロールの径方向において前記開口部の反対側に位置づけられることを特徴とする請求項７に記載のスクロール型流体機械。
  10. 　前記可動スクロールの旋回軸線が水平となる横置き型であることを特徴とする請求項１に記載のスクロール型流体機械。
     
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