WO2011138482A1 - Dispositivo para el apilamiento/desapilamiento de paletas vacías - Google Patents

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WO2011138482A1
WO2011138482A1 PCT/ES2011/070157 ES2011070157W WO2011138482A1 WO 2011138482 A1 WO2011138482 A1 WO 2011138482A1 ES 2011070157 W ES2011070157 W ES 2011070157W WO 2011138482 A1 WO2011138482 A1 WO 2011138482A1
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WO
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extractor
fork
module
pallet
pallets
Prior art date
Application number
PCT/ES2011/070157
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Inventor
Severino GARCÍA COSSÍO
Original Assignee
Mecalux, S.A.
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Publication date
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G57/00—Stacking of articles
    • B65G57/30—Stacking of articles by adding to the bottom of the stack
    • B65G57/301—Stacking of articles by adding to the bottom of the stack by means of reciprocatory or oscillatory lifting and holding or gripping devices
    • B65G57/303—Stacking of articles by adding to the bottom of the stack by means of reciprocatory or oscillatory lifting and holding or gripping devices the stack being lowered by mobile grippers or holders onto added articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
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    • B65G59/061—De-stacking from the bottom of the stack articles being separated substantially along the axis of the stack
    • B65G59/062—De-stacking from the bottom of the stack articles being separated substantially along the axis of the stack by means of reciprocating or oscillating escapement-like mechanisms
    • B65G59/063—De-stacking from the bottom of the stack articles being separated substantially along the axis of the stack by means of reciprocating or oscillating escapement-like mechanisms comprising lifting means

Definitions

  • the object of this invention patent application is to register a device for stacking / unstacking empty pallets that incorporates notable innovations and advantages over other prior art devices.
  • the invention proposes the development of a device for stacking conventional empty pallets of the type that use forks to perform the stacking and unstacking operation of such pallets, in which the forks perform a forward and backward displacement in a linear fashion. .
  • a known type is that in which the systems are constituted by stacking devices provided with collection means and lifting means for extracting the pneumatically driven rail vane, as described, for example, in CN patent 201031084.
  • This arrangement It has the main drawback that it requires a compressed air installation, which implies an economical cost of maintenance and whose application can be difficult, especially in installations with cameras of frozen due to low temperatures.
  • Another drawback that may arise from the use of a compressed air installation is the risk that there may be in the case of a decrease in the pressure of the compressed air that could lead to the fall of the vanes with the result of damage to the installation of transportation
  • the aforementioned collection means comprise forks that make a rotating path for coupling and / or decoupling on the pallet.
  • the necessary free horizontal space is increased, making it difficult to enter different types of pallets with different holes.
  • the necessary free vertical space is increased, making it difficult to enter different pallets of different heights.
  • the fact that there is a turning point for each fork that has to enter the holes provided in the pallets makes it difficult to exchange the forks according to the type of pallet (for example, pallet European and American palette) since it involves changing the pivot points, greatly affecting the original design of the device.
  • the present invention has been developed in order to provide a device for pallet stacking that resolves the aforementioned drawbacks, also providing additional advantages that will be apparent from the description that follows.
  • each extractor module being / elevator provided with a fork to hold the vane inferiorly, linearly movable on a horizontal plane in a forward and reverse direction, the fork being coupled to an extractor mechanism operable with an electric motor, which acts in a direction transverse to the direction for transporting pallets, and a lifting mechanism with mechanical transmission operable by an electric motor that vertically displaces the said extractor mechanism.
  • the device described above allows it to be integrated in a pallet transport circuit, being able to carry out continuous stacking and unstacking cycles, and with pallet entry and exit from the bottom of the stack, and suitable for using different types of pallets that coexist at the same time in the same transport facility.
  • Another advantage of the device described above is the possibility of entry and exit of the pallets from both ends of the conveyor module, allowing the device of the invention to be part of a transport line, without having to be, for example, an end of line.
  • This aspect is achieved thanks to the arrangement of two extractor / elevator modules located on each side of the conveyor module as there is no element that could impede the passage of the pallets through the rail of the conveyor module.
  • the mechanical transmission of the lifting mechanism comprises a transmission shaft coupled to the electric motor, located below the rail, including a pair of separate gears that engage with corresponding transmission chains that engage with upper sprockets. , each of the gears and pinions being associated with an extractor / elevator module.
  • the extractor / elevator module has an outer box inside which the fork is housed with its extractor mechanism, provided with some openings by which the fork protrudes in the condition of advancing them, the number of openings being depending on the shape of the fork.
  • This box provides protection against possible blows and ingress of dirt from outside that could affect the proper functioning of the collection and lifting means located inside each extractor / elevator module.
  • the outer box is fixed by fasteners on stringers that are part of the central conveyor module.
  • the extractor mechanism comprises a linearly movable frame that is fixedly attached to the fork and a crank that is coupled, on the one hand, to the electric motor and, on the other hand, to a bearing located eccentrically to the shaft. of rotation of the crank that is housed in the movable frame, such that when the crank is turned, the bearing pushes the frame in a forward or reverse direction on a pair of linear guides.
  • This crank is arranged centrally with respect to the two linear guides so as to maintain stability and parallelism in the movement of the associated frame.
  • the lifting mechanism comprises a frame that is fixed to the transmission chain, being movable through vertical guides, in which the electric motor associated with the extractor mechanism is fixed on the frame of the lifting mechanism.
  • This arrangement of the electric motor reduces the mass to be displaced so as to lighten the weight of the frame associated with the extractor mechanism and in turn reduces the space necessary for the movement of said frame.
  • the fork is fixed to the frame by means of screw elements that pass through holes made in said fork.
  • a gantry structure that protrudes superiorly acts as a gauge barrier and prevents the pallets located in the row supported by the forks from being attached to the extractor / elevator modules.
  • this gantry structure provides greater rigidity to the whole device.
  • the device comprises means for detecting the presence of a pallet located in the entrance and exit area of the conveyor module.
  • the rail of the central conveyor module consists of the type provided with a plurality of rollers arranged transversely.
  • Figure 2. It is a perspective view of the device of the invention with a plurality of stacked pallets;
  • Figure 3. It is a sectional profile view of the device shown in Figure 1;
  • FIG. 4 It is a detailed perspective view in which the lifting means are appreciated where some elements have been omitted for understanding;
  • FIG. 5 It is a detail view in front elevation and partially sectioned of the lifting means represented in Figure 4;
  • Figure 6. It is a detail view partially sectioned in elevation showing a part of the collection means for the forks;
  • Figure 8.- It is a perspective view of a fork that is part of the collection means
  • Figure 9. It is a perspective view of a pallet manipulable with the device of the invention.
  • Figure 10. It is a plan view corresponding to a cross section made in an extractor / elevator module; Y Figures lla-llg.- They are elevational views of a pallet stacking sequence by means of the device of the present invention.
  • an embodiment of a device for stacking / unpacking of empty pallets is presented, in particular for a conventional pallet transport installation (in which a front and rear section of a transport installation is shown provided with the device described herein), which comprises collection means provided with forks for removing the pallet from the rail and lifting means associated with said collection means detailed below.
  • Said device comprises a central conveyor module, indicated generally with reference 1, where the pallets P move on cylindrical rollers 2 supported by a support structure 3, which has vertical legs 24 at whose lower end they are arranged of 25 adjustable height support plates that allow adjusting the height and leveling the device.
  • a central conveyor module indicated generally with reference 1
  • the pallets P move on cylindrical rollers 2 supported by a support structure 3, which has vertical legs 24 at whose lower end they are arranged of 25 adjustable height support plates that allow adjusting the height and leveling the device.
  • conveyor module lifting and / or extraction means of the pallets independently, as in the prior art.
  • a chain system can be used for moving the pallets through the central conveyor module 1.
  • the vertical legs 24 are interconnected by means of reinforcing bars 26 that provide greater rigidity to the support structure 3 and superiorly connected to stringers 27.
  • stringers 27 On these stringers 27 the plurality of cylindrical rollers 2 are arranged through which the vanes P circulate .
  • a gantry structure 20 is disposed protruding from the two extractor / elevator modules 4,
  • Each extractor / elevator module 4, 5 is provided with a fork 6 which allows the pallet P to be inferiorly movable, linearly movable on a horizontal plane in a forward and reverse direction, the fork 6 being coupled to an extractor mechanism (described below) operable with an electric motor 7, whose fork acts in a direction transverse to the direction of transport of the pallets P, and a lifting mechanism with mechanical transmission operable by an electric motor 8 that vertically displaces said mechanism extractor.
  • an electric motor 7 operable with an electric motor 7, whose fork acts in a direction transverse to the direction of transport of the pallets P
  • a lifting mechanism with mechanical transmission operable by an electric motor 8 that vertically displaces said mechanism extractor.
  • the arrangement of electric motors 7, 8 can be seen more clearly in Figure 3.
  • the two extractor / elevator modules 4, 5 have an outer box 9 as a protective element inside which the fork 6 is housed with its extractor mechanism, provided with openings 10 through which the fork 6 protrudes in the advance condition of the same.
  • the mechanical transmission of the lifting mechanism comprises a transmission shaft 11, which runs between two crossbars 28 whose ends join the bottom of the two extractor / elevator modules 4, 5, more specifically to the outer case 9 by four fixing points as well as to the underside of the stringers 27 by means of also four fixing points.
  • Said drive shaft 11 is coupled to the electric motor 8, located below the rail, including a pair of gears 12 separated and located near opposite ends that meshes with corresponding drive chains 13 (see Figures 4 and 5) which they engage with upper sprockets 14, each of the gears 12 and sprockets 14 being associated with an extractor / elevator module.
  • the lifting mechanism comprises a frame 15 that is fixed to the transmission chain 13 forming a loop, being movable through vertical guides 16 that pass through the inside of the outer case 9.
  • the transmission chain 13 is fixed at its ends to the frame 15 of the mechanism elevator by means of a plate 29 held by screws 30.
  • the extractor mechanism comprises a linearly movable frame 17 that is fixedly attached to the fork 6 and a crank 18 (see figures 6 and 10) that is coupled, on the one hand, to the electric motor 7 and, on the other side, to a bearing 19 located eccentrically to the axis of rotation of the crank 18 which is housed in the movable frame, such that by turning the crank 18 the bearing 19 pushes the frame in a direction of forward or reverse direction on a pair of guides Linear 22.
  • the sliding stroke of the movable frame 17 is very short, enough for extensions of the fork 6 to be placed inside the gaps H of the pallet P. This short stroke and the linear movement are an advantage when needed little space for the movement of the forks 6.
  • the fork 6 is fixed to the frame 17 by means of screws 18 that pass through holes 19 made in said fork, whose holes 19 can be seen in figure 8.
  • Figure 8 shows the shape of a fork 6 according to the invention, which is substantially in L-shape from which a pair of extensions located at the ends protrude in a horizontal plane, although a larger number of extensions may be available depending on the type of pallet P to be handled.
  • the vanes P are moved one by one on the cylindrical rollers 2 of the conveyor module 1 and in the direction thereof and towards the stacking position, which is located between the two extractor / elevator modules 4, 5.
  • the detection sensors 21 arranged for this purpose, such that the rollers 2 slow down and stop the pallet P, which is positioned in such a way that it allows the entrance of the extensions of the two forks 6 (Figure lia), whose extensions are introduced in the holes H provided in the pallet P between the studs that compose it ( Figure 11b).
  • the detection sensors 21 mentioned above can be of the cell-laser type per se known and available in the market, so it is not going to go into greater detail in its description, which are fixed in the outer box 9 with elements of screws.
  • the forks 6 perform a lifting movement by means of the lifting means described above so that the forks 6 they come into contact with the pallet P and raise it to a height such that there is sufficient space to enter the next pallet below the previous one by means of the rollers 2 of the conveyor module 1 ( Figure 11c).
  • the forks 6 on each side of the pallet P move to their backward position (Figure lie), and when they reach that position they descend again to their lower position (Figure llf), position from which they start a new cycle stacking; they move to their forward position until the extensions (or blades) of the fork 6 are introduced into the holes H of the second pallet P ( Figure 11g), then raise both pallets and allow a third pallet to enter the central conveyor module 1, and so on until reaching a maximum amount of pallets defined by the dimensions of the gantry structure 20, as shown in Figure 2.
  • the number of vanes P that can be placed in the gantry structure 20 can be controlled by the arrangement of sensors of the cell-laser type 23 that are located at the top of said gantry structure 20.
  • the pallet stack P can be subsequently evacuated, for example, by means of the central conveyor module 1 in order to start the formation of a new pallet stack P.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Stacking Of Articles And Auxiliary Devices (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)
  • De-Stacking Of Articles (AREA)

Abstract

20 RESUMEN Dispositivo para el apilamiento/desapilamiento de paletas vacas, en particular para una instalacin de transporte de paletas (P), que comprende unos medios de recogida provistos de unas horquillas para extraer la paleta del carril y unos medios de elevacin 5 asociados a dichos medios de recogida, comprendiendo un mdulo transportador central (1) por el cual son desplazables tales paletas, habindose provisto en ambos lados del mdulo transportador central (1) un mdulo extractor/elevador (4, 5), estando cada mdulo extractor/elevador provisto de una horquilla 10 (6) para sujetar inferiormente la paleta (P), desplazable linealmente sobre un plano horizontal en una direccin de avance y retroceso, estando la horquilla (6) acoplada a un mecanismo extractor accionable con un motor elctrico (7), la cual acta en una direccin transversal a la direccin de transporte de las 15 paletas (P), y un mecanismo elevador con transmisin mecnica accionable por un motor elctrico (8) que desplaza verticalmente el citado mecanismo extractor.

Description

Dispositivo para el apilamiento/desapilamiento de paletas vacias
MEMORIA DESCRIPTIVA OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente solicitud de patente de invención tiene por objeto el registro de un dispositivo para el apilamiento/desapilamiento de paletas vacias que incorpora notables innovaciones y ventajas frente a otros dispositivos de la técnica anterior.
Más concretamente, la invención propone el desarrollo de un dispositivo para el apilamiento de paletas convencionales vacias del tipo que utilizan horquillas para realizar la operación de apilado y desapilado de tales paletas, en el que las horquillas realizan un desplazamiento de avance y retroceso de forma lineal.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En el mercado existe una amplia variedad de sistemas de apilado y desapilado de paletas vacias para instalaciones de almacenaje, existiendo diferentes grados de automatización y modos de funcionamiento.
Un tipo conocido es aquel en el que los sistemas están constituidos por dispositivos de apilado provistos de medios de recogida y medios de elevación para extraer la paleta del carril accionados neumáticamente, tal como se describe, por ejemplo, en la patente CN 201031084. Esta disposición presenta el principal inconveniente de que requiere una instalación de aire comprimido, implicando un coste económico de mantenimiento y cuya aplicación puede ser dificultosa, especialmente, en instalaciones con cámaras de congelado debido a las bajas temperaturas. Otro inconveniente que pueden presentar el uso de una instalación de aire comprimido es el riesgo que puede haber en el caso de una bajada de la presión del aire comprimido que podría dar lugar a la caída de las paletas con el resultado de daños sobre la instalación de transporte .
También es conocido otro tipo de dispositivo de apilado donde los medios de elevación actúan sobre el transportador por el cual transcurren las paletas, elevando no solamente las paletas sino también el propio transportador, lo cual implica un sobredimensionado del dispositivo apilador y un mayor consumo energético al requerir mayor potencia para elevar ambos elementos. Un ejemplo de este tipo se describe en la patente china n° CN 2509143.
En los sistemas conocidos, los medios de recogida anteriormente citados comprenden unas horquillas que realizan una trayectoria giratoria para su acoplamiento y/o desacoplamiento en la paleta. En el caso que el giro sea en un plano horizontal, se incrementa el espacio horizontal libre necesario, dificultando la entrada en diferentes tipos de paletas con diferentes huecos. En el caso de que el giro sea vertical, se incrementa el espacio vertical libre necesario, dificultando la entrada en diferentes paletas de diferentes alturas. En ambos casos anteriores, el hecho de haber un punto de giro por cada horquilla que ha de entrar en los huecos provistos en las paletas, dificulta el intercambio de las horquillas según el tipo de paleta (por ejemplo, paleta europea y paleta americana) ya que implica el cambio de los puntos de giro, afectando en gran medida al diseño original del dispositivo .
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar un dispositivo para el apilamiento de paletas que resuelva los inconvenientes anteriormente mencionados, aportando, además, otras ventajas adicionales que serán evidentes a partir de la descripción que se acompaña a continuación.
Es por lo tanto un objeto de la presente invención proporcionar un dispositivo para el apilamiento y/o desapilamiento de paletas vacias, en particular para una instalación de transporte de paletas, del tipo que comprende unos medios de recogida provistos de unas horquillas para extraer la paleta del carril y unos medios de elevación asociados a dichos medios de recogida. Más en particular, se caracteriza por el hecho de que comprende un módulo transportador central por el cual son desplazables tales paletas, habiéndose provisto en ambos lados del módulo transportador central y de una forma enfrentada entre si un módulo extractor/elevador, estando cada módulo extractor/elevador provisto de una horquilla para sujetar inferiormente la paleta, desplazable linealmente sobre un plano horizontal en una dirección de avance y retroceso, estando la horquilla acoplada a un mecanismo extractor accionable con un motor eléctrico, la cual actúa en una dirección transversal a la dirección de transporte de las paletas, y de un mecanismo elevador con transmisión mecánica accionable por un motor eléctrico que desplaza verticalmente el citado mecanismo extractor.
El dispositivo anteriormente descrito permite ser integrado en un circuito de transporte de paletas, pudiendo realizar ciclos de apilado y desapilado en continuo, y con entrada y salida de paleta por la parte inferior de la pila, y apta para utilizar distintos tipos de paletas que convivan al mismo tiempo en una misma instalación de transporte.
Otra ventaja del dispositivo anteriormente descrito es la posibilidad de entrada y salida de las paletas por ambos extremos del módulo transportador, permitiendo que el dispositivo de la invención pueda formar parte de una linea de transporte, sin tener que ser, por ejemplo, un final de linea. Este aspecto se consigue gracias a la disposición de dos módulos extractor/elevador situados a cada lado del módulo transportador al no existir ningún elemento que pueda obstaculizar el paso de las paletas a través del carril del módulo transportador.
De acuerdo con un aspecto de la invención, la transmisión mecánica del mecanismo elevador comprende un eje de transmisión acoplado al motor eléctrico, ubicado por debajo del carril, incluyendo un par de engranajes separados que engrana con unas correspondientes cadenas de transmisión que engranan con piñones superiores, estando cada uno de los engranajes y piñones asociado a un módulo extractor/elevador.
Preferentemente, el módulo extractor/elevador presenta una caja exterior en cuyo interior se aloja la horquilla con su mecanismo extractor, provista de unas oberturas por las cuales sobresale la horquilla en la condición de avance de las mismas, siendo el número de aberturas en función de la forma que presente la horquilla. Esta caja proporciona una protección ante posibles golpes y entrada de suciedad procedente del exterior que pudiesen afectar al correcto funcionamiento de los medios de recogida y elevación ubicados en el interior de cada módulo extractor/elevador .
Ventajosamente, la caja exterior está fijada por elementos de tornilleria sobre largueros que forman parte del módulo transportador central.
De forma preferida, el mecanismo extractor comprende un bastidor desplazable linealmente que está unido de forma fija a la horquilla y una manivela que está acoplada, por un lado, al motor eléctrico y, por otro lado, a un rodamiento situado de forma excéntrica al eje de giro de la manivela que está alojado en el bastidor desplazable, tal que al girar la manivela el rodamiento empuja en sentido de avance o retroceso el bastidor sobre un par de guias lineales. Esta manivela está dispuesta de forma centrada respecto a las dos guias lineales de manera que permite mantener la estabilidad y paralelismo en el movimiento del bastidor asociado .
De acuerdo con otra característica del dispositivo de la invención, el mecanismo elevador comprende un bastidor que está fijado a la cadena de transmisión, siendo desplazable a través de unas guías verticales, en el que el motor eléctrico asociado al mecanismo extractor está fijado en el bastidor del mecanismo elevador. Esta disposición del motor eléctrico reduce la masa a desplazar de manera que permite aligerar el peso del bastidor asociado con el mecanismo extractor y a su vez reduce el espacio necesario para el movimiento de dicho bastidor.
Ventajosamente, la horquilla está fijada al bastidor por medio de elementos de tornilleria que pasan a través de orificios practicados en dicha horquilla.
De forma adicional, está acoplado a los módulos extractor/elevador una estructura de pórtico que sobresale superiormente que actúa de barrera de gálibo y evita la caída de las paletas situadas en la hilera soportada por las horquillas. A su vez, esta estructura de pórtico aporta una mayor rigidez al conjunto del dispositivo.
Ventajosamente, el dispositivo comprende medios de detección de la presencia de una paleta ubicados en la zona de entrada y zona de salida del módulo transportador.
Según una realización preferida de la invención, el carril del módulo transportador central consiste en el tipo provisto de una pluralidad de rodillos dispuestos de forma transversal.
Otras características y ventajas del dispositivo objeto de la presente invención resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Figura 1.- Es una vista en perspectiva del dispositivo para el apilamiento/desapilamiento de paletas vacias de acuerdo con la presente invención;
Figura 2.- Es una vista en perspectiva del dispositivo de la invención con una pluralidad de paletas apiladas;
Figura 3.- Es una vista de perfil en sección del dispositivo mostrado en la figura 1;
Figura 4.- Es una vista de detalle en perspectiva en la que se aprecian los medios de elevación donde se han omitido algunos elementos para su comprensión;
Figura 5.- Es una vista de detalle en alzado frontal y parcialmente seccionada de los medios de elevación representados en la figura 4;
Figura 6.- Es una vista de detalle parcialmente seccionada en alzado donde se muestra una parte de los medios de recogida para las horquillas;
Figura 7.- Es una vista de detalle en perspectiva del eje de transmisión;
Figura 8.- Es una vista en perspectiva de una horquilla que forma parte de los medios de recogida;
Figura 9.- Es una vista en perspectiva de una paleta manipulable con el dispositivo de la invención;
Figura 10.- Es una vista en planta correspondiente a un corte transversal realizado en un módulo extractor/elevador; y Figuras lla-llg.- Son vistas en alzado de una secuencia de apilamiento de paletas mediante el dispositivo de la presente invención .
DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE
Tal como se muestra en las figuras, se expone una realización de un dispositivo para el apilamiento/desapilamiento de paletas vacias, en particular para una instalación de transporte de paletas convencional (en la que se representa un tramo delantero y trasero de una instalación de transporte provista del dispositivo aquí descrito) , que comprende unos medios de recogida provistos de unas horquillas para extraer la paleta del carril y unos medios de elevación asociados a dichos medios de recogida que se detallan más adelante.
Dicho dispositivo comprende un módulo transportador central, indicado de forma general con la referencia 1, por donde se desplazan las paletas P sobre unos rodillos cilindricos 2 soportados por una estructura de soporte 3, la cual presenta unas patas verticales 24 en cuyo extremo inferior se disponen de pletinas de apoyo 25 regulables en altura que permiten ajusfar la altura y nivelar el dispositivo. De este modo, no hace falta regular o nivelar cada una de las partes, es decir, módulo transportador, medios de elevación y/o extracción de las paletas de forma independiente, tal como sucede en la técnica anterior. También será evidente por cualquier experto en la materia que en vez de emplearse rodillos puede utilizarse un sistema de cadenas para el desplazamiento de las paletas a través del módulo transportador central 1.
Las patas verticales 24 están interconectadas por medio de barras de refuerzo 26 que aportan una mayor rigidez a la estructura de soporte 3 y superiormente unidas a unos largueros 27. Sobre estos largueros 27 se dispone la pluralidad de rodillos cilindricos 2 por donde circulan las paletas P.
En ambos lados del módulo transportador central 1 y de una forma enfrentada entre si se ha previsto un módulo extractor/elevador indicados de forma general con las referencias
4 y 5, cada uno de ellos fijado por elementos de tornilleria sobre un correspondiente larguero 27. Se dispone de estructura de pórtico 20 que sobresale de los dos módulos extractor/elevador 4,
5 que delimita el número de paletas máximo a almacenar y actúa como estructura de refuerzo al conjunto del dispositivo de apilamiento .
Cada módulo extractor/elevador 4, 5 está provisto de una horquilla 6 que permite sujetar inferiormente la paleta P, desplazable linealmente sobre un plano horizontal en una dirección de avance y retroceso, estando la horquilla 6 acoplada a un mecanismo extractor (descrito más adelante) accionable con un motor eléctrico 7, cuya horquilla actúan en una dirección transversal a la dirección de transporte de las paletas P, y un mecanismo elevador con transmisión mecánica accionable por un motor eléctrico 8 que desplaza verticalmente el citado mecanismo extractor. La disposición de los motores eléctricos 7, 8 puede verse con mayor claridad en la figura 3.
Los dos módulos extractor/elevador 4, 5 presentan una caja exterior 9 a modo de elemento protector en cuyo interior se aloja la horquilla 6 con su mecanismo extractor, provista de unas oberturas 10 por las cuales sobresale la horquilla 6 en la condición de avance de las mismas.
Haciendo particular referencia a la figura 7, la transmisión mecánica del mecanismo elevador comprende un eje de transmisión 11, que transcurre entre dos travesaños 28 cuyos extremos se unen a la parte inferior de los dos módulos extractor/elevador 4, 5, más concretamente a la caja exterior 9 por cuatro puntos de fijación asi como a la cara inferior de los largueros 27 por medio de también cuatro puntos de fijación. Dicho eje de transmisión 11 está acoplado al motor eléctrico 8, ubicado por debajo del carril, incluyendo un par de engranajes 12 separados y ubicados cerca de los extremos opuestos que engrana con unas correspondientes cadenas de transmisión 13 (véase la figuras 4 y 5) que engranan con piñones superiores 14, estando cada uno de los engranajes 12 y piñones 14 asociado a un módulo extractor/elevador. Además, el mecanismo elevador comprende un bastidor 15 que está fijado a la cadena de transmisión 13 formando un bucle, siendo desplazable a través de unas guias verticales 16 que transcurren por el interior de la caja exterior 9. Preferentemente, la cadena de transmisión 13 está fijada por sus extremos al bastidor 15 del mecanismo elevador por medio de una pletina 29 sujetada por elementos de tornilleria 30.
Ahora, con referencia al mecanismo extractor comprende un bastidor desplazable 17 linealmente que está unido de forma fija a la horquilla 6 y una manivela 18 (ver figuras 6 y 10) que está acoplada, por un lado, al motor eléctrico 7 y, por otro lado, a un rodamiento 19 situado de forma excéntrica al eje de giro de la manivela 18 que está alojado en el bastidor desplazable, tal que al girar la manivela 18 el rodamiento 19 empuja en sentido de avance o retroceso el bastidor sobre un par de guias lineales 22. La carrera de desplazamiento del bastidor desplazable 17 es muy corta, lo suficiente para que salgan extensiones de la horquilla 6 y se sitúen dentro de los huecos H de la paleta P. Esta carrera corta y el movimiento lineal suponen una ventaja al necesitar poco espacio para el movimiento de las horquillas 6. Al no existir giro de las horquillas 6 en el plano horizontal, sino que el avance se realiza de una forma lineal, se reduce en gran medida el espacio necesario libre de entrada de las mismas, pudiendo ajustarse más en situaciones donde el hueco disponible de las paletas es reducido.
Como puede verse en la figura 6, la horquilla 6 está fijada al bastidor 17 por medio de elementos de tornilleria 18 que pasan a través de unos orificios 19 practicados en dicha horquilla, cuyos orificios 19 pueden verse en la figura 8.
En la figura 8 se aprecia la forma que puede presentar una horquilla 6 de acuerdo con la invención que es sensiblemente en forma de L a partir de la cual sobresalen en un plano horizontal un par de extensiones situadas en los extremos, si bien pueden disponerse de un número mayor de extensiones según el tipo de paleta P a manipular.
A continuación se explica el funcionamiento del dispositivo de apilamiento/desapilamiento de acuerdo con la invención durante la epata de apilado de paletas P:
Las paletas P son desplazadas una a una sobre los rodillos cilindricos 2 del módulo transportador 1 y en la dirección del mismo y hacia la posición de apilado, que está ubicada entre los dos módulos extractor/elevador 4, 5.
Cuando la primera paleta P llega al módulo transportador en la posición de apilado es detectada por los sensores de detección 21 dispuestos a tal efecto, de tal modo que los rodillos 2 se frenan y detienen la paleta P, quedando ésta posicionada de tal forma que permite la entrada de las extensiones de las dos horquillas 6 (Figura lia) , cuyas extensiones se introducen en los huecos H previstos en la paleta P entre los tacos que componen la misma (Figura 11b) . Los sensores de detección 21 anteriormente citados pueden ser del tipo célula-laser de per se conocidos y disponibles en el mercado por lo que no se va a entrar en mayor detalle en su descripción, los cuales están fijados en la caja exterior 9 con elementos de tornilleria.
Una vez situadas en posición de avance, las horquillas 6 realizan un movimiento de elevación mediante los medios de elevación anteriormente descritos de modo que las horquillas 6 entran en contacto con la paleta P y elevan la misma hasta un altura tal que queda espacio suficiente para entrar la siguiente paleta por debajo de la anterior por medio de los rodillos 2 del módulo transportador 1 (Figura 11c) .
En este momento entra una segunda paleta P del mismo modo que la primera paleta P hasta situarse en la posición de apilado. En ese momento, las horquillas 6 realizan un movimiento de descenso de manera que desciende la primera paleta P hasta que ésta se apoye sobre la segunda, y descendiendo aún más las dos horquillas 6 sin la paleta P encima durante un pequeño recorrido para liberarse del contacto y el peso de dicha paleta P (Figura lid) .
Seguidamente las horquillas 6 a cada lado de la paleta P se desplazan a su posición de retroceso (Figura lie) , y cuando alcanzan dicha posición vuelven a descender hasta su posición inferior (Figura llf) , posición a partir de la cual inician un nuevo ciclo de apilado; se desplazan a su posición de avance hasta introducir las extensiones (o palas) de la horquilla 6 en los huecos H de la segunda paleta P (Figura llg) , para después elevar ambas paletas y permitir que entre una tercera paleta en el módulo transportador central 1, y asi sucesivamente hasta alcanzar una cantidad de paletas máxima definida por las dimensiones de la estructura de pórtico 20, tal como se aprecia en la figura 2. El número de paletas P que pueden colocarse en la estructura de pórtico 20 puede controlarse mediante la disposición de unos sensores del tipo célula-laser 23 que están ubicados en la parte superior de dicha estructura de pórtico 20. La pila de paletas P puede ser posteriormente evacuada, por ejemplo, por medio del módulo transportador central 1 para poder iniciar la formación de una nueva pila de paletas P.
Se sobreentiende que los diversos mecanismos y electrónica asociada a éstos son gestionados por una unidad de control ubicada en uno o ambos módulos extractor/elevador.
Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, asi como los materiales empleados en la fabricación del dispositivo de la invención podrán ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación.

Claims

REIVINDICACIONES
1. Dispositivo para el apilamiento/desapilamiento de paletas vacias, en particular para una instalación de transporte de paletas (P) , que comprende unos medios de recogida provistos de unas horquillas para extraer la paleta (P) del carril y unos medios de elevación asociados a dichos medios de recogida, caracterizado por el hecho de que comprende un módulo transportador central (1) por el cual son desplazables tales paletas (P), habiéndose provisto en ambos lados del módulo transportador central (1) y de una forma enfrentada entre si un módulo extractor/elevador (4, 5), estando cada módulo extractor/elevador (4, 5) provisto de una horquilla (6) para sujetar inferiormente la paleta (P) , desplazable linealmente sobre un plano horizontal en una dirección de avance y retroceso, estando la horquilla (6) acoplada a un mecanismo extractor accionable con un motor eléctrico (7), la cual actúa en una dirección transversal a la dirección de transporte de las paletas (P) , y un mecanismo elevador con transmisión mecánica accionable por un motor eléctrico (8) que desplaza verticalmente el citado mecanismo extractor.
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la transmisión mecánica del mecanismo elevador comprende un eje de transmisión (11) acoplado al motor eléctrico (8), ubicado por debajo del carril, incluyendo un par de engranajes (12) separados que engrana con unas correspondientes cadenas de transmisión (13) , cada una de ellas en forma de bucle, que engranan con piñones superiores (14), estando cada uno de los engranajes (12) y piñones superiores (14) asociado a un módulo extractor/elevador (4, 5) .
3. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el módulo extractor/elevador presenta una caja exterior (9) en cuyo interior se aloja la horquilla (6) con su mecanismo extractor, provista de unas oberturas (10) por las cuales sobresale la horquilla (6) en la condición de avance de las mismas .
4. Dispositivo según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que la caja exterior (9) está fijada por elementos de tornilleria sobre largueros que forman parte del módulo transportador central (1) .
5. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el mecanismo extractor comprende un bastidor (17) desplazable linealmente que está unido de forma fija a la horquilla (6) y una manivela (18) que está acoplada, por un lado, al motor eléctrico y, por otro lado, a un rodamiento situado de forma excéntrica al eje de giro de la manivela (18) que está alojado en el bastidor desplazable, tal que al girar la manivela (18) el rodamiento empuja en sentido de avance o retroceso el bastidor (17) sobre un par de guias lineales.
6. Dispositivo según la reivindicación 1 y 2, caracterizado por el hecho de que el mecanismo elevador comprende un bastidor que está fijado a la cadena de transmisión (13), siendo desplazable a través de unas guias verticales (16) .
7. Dispositivo según la reivindicación 1 y 6, caracterizado por el hecho de que el motor eléctrico asociado al mecanismo extractor está fijado en el bastidor del mecanismo elevador.
8. Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que la manivela (18) está dispuesta de forma centrada respecto a las dos guias lineales.
9. Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que la horquilla (6) está fijada al bastidor (17) por medio de elementos de tornilleria (18) que pasan a través de orificios (19) practicados en dicha horquilla (6) .
10. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que está acoplado a los módulos extractor/elevador (4, 5) una estructura de pórtico (20) que sobresale superiormente.
11. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que comprende medios de detección de la presencia de una paleta (P) situada entre los dos módulos extractor/elevador (4, 5) ubicados en la zona de entrada y zona de salida del módulo transportador central (1) .
12. Dispositivo según la reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que dichos medios de detección son sensores del tipo célula-laser .
13. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el carril del módulo transportador central (1) consiste en el tipo provisto de una pluralidad de rodillos cilindricos (2) dispuestos de forma transversal.
14. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la horquilla tiene una forma sensiblemente en L de la cual sobresalen en un plano horizontal una pluralidad de extensiones .
15. Dispositivo según la reivindicación 10, caracterizada por el hecho de que la estructura de pórtico (20) está provista de medios de detección de la presencia de paletas (P) .
16. Dispositivo según la reivindicación 15, caracterizada por el hecho de que medios de detección consisten en sensores del tipo célula-laser .
17. Dispositivo según la reivindicación 10, caracterizado por el hecho de que la estructura de pórtico (20) está constituida por dos tramos de pórtico dispuestos de forma paralela y separados entre si.
18. Dispositivo según las reivindicaciones 1 y 3, caracterizado por el hecho de que el módulo transportador central (1) comprende un estructura de soporte que presenta un par de largueros paralelos en los cuales se acoplan por elementos de tornilleria un correspondiente módulo extractor/elevador (4, 5) .
19. Dispositivo según las reivindicaciones 2 y 6, caracterizado por el hecho de que la cadena de transmisión (13) está fijada por sus extremos al bastidor del mecanismo elevador por medio de una pletina sujetada por elementos de tornilleria.
20. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el carril del módulo transportador central (1) consiste en el tipo provisto de cadenas de arrastre que siguen una trayectoria de avance o retroceso.
21. Dispositivo según las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado por el hecho de que el eje de transmisión (11) está situado entre dos travesaños (28) situados transversalmente respecto a la dirección de avance de las paletas (P) , tal que sus extremos están acoplados a cada una de las carcasas exteriores.
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