WO2011039186A1 - Condenseur pour vehicule automobile a integration amelioree - Google Patents

Condenseur pour vehicule automobile a integration amelioree Download PDF

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WO2011039186A1
WO2011039186A1 PCT/EP2010/064358 EP2010064358W WO2011039186A1 WO 2011039186 A1 WO2011039186 A1 WO 2011039186A1 EP 2010064358 W EP2010064358 W EP 2010064358W WO 2011039186 A1 WO2011039186 A1 WO 2011039186A1
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WO
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fluid
outlet
blades
inlet
manifold
Prior art date
Application number
PCT/EP2010/064358
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English (en)
Inventor
Philippe Jouanny
Carlos Martins
Anne-Sylvie Magnier-Cathenod
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques
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Publication date
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Priority to JP2012531361A priority patent/JP2013506809A/ja
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0031—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
    • F28D9/0043—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the plates having openings therein for circulation of at least one heat-exchange medium from one conduit to another
    • F28D9/005—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the plates having openings therein for circulation of at least one heat-exchange medium from one conduit to another the plates having openings therein for both heat-exchange media
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
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    • F28D9/0093—Multi-circuit heat-exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat-exchangers for more than two fluids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0084—Condensers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2250/00—Arrangements for modifying the flow of the heat exchange media, e.g. flow guiding means; Particular flow patterns
    • F28F2250/06—Derivation channels, e.g. bypass

Definitions

  • the invention relates to the field of air conditioning circuits, in particular for motor vehicles.
  • a condenser for use in such a circuit, comprising a stack, in a longitudinal direction, of stamped plates delimiting first blades for the circulation of a first fluid and second blades for the circulation of a second fluid, said second blades being interposed in said first blades; two first collectors, formed by the alignment in the longitudinal direction and the fluid communication of inlet and outlet ports respectively belonging to the blades for the first fluid, a first of said first collectors, said inlet manifold for the first fluid, comprising at least two connecting lines, the other of said first collectors, said output manifold for the first fluid, comprising at least two other connecting lines; a first inlet pipe, intended for the first fluid, opening into a so-called upstream connecting pipe of said connecting pipes of the inlet manifold for the first fluid; a first outlet pipe, intended for the first fluid, opening into a connecting pipe, called downstream, of said connecting lines of the outlet manifold for the first fluid, said connecting ducts of the inlet manifold and said
  • Condensers of this type must be mounted inside the vehicle and connected to the first and second fluid circuits.
  • the size and connection possibilities of these condensers are particularly critical for the integration of the condensers in the vehicle. In addition, it seeks easy accessibility to the connection between the condenser and the rest of the circuits to facilitate assembly and subsequent maintenance operations.
  • the proposed condenser is aimed at a condenser as defined in the introduction comprising an outlet pipe communicating said downstream connecting pipe with said outlet pipe, so that the first inlet pipe and the first outlet pipe are provided on the same first end face of said stack.
  • the inputs and outputs of the first fluid are on the same side of the exchanger. This facilitates integration into the motor vehicle and improves accessibility to the connections of the condenser in question.
  • said upstream connection line is close to said first end face, while said downstream connection pipe is remote.
  • the condenser further comprises, for example, two seconds collectors formed by the alignment in the longitudinal direction and the fluid communication of inlet and outlet ports respectively belonging to the blades for the second fluid.
  • said first collectors are mutually juxtaposed in the lateral direction and / or said second collectors are mutually juxtaposed in the lateral direction.
  • the first inlet pipe and / or the first outlet pipe may pass through said first end face.
  • Said condenser comprises, for example, shutter plates for the inlet and / or outlet ports belonging to the blades intended for the first fluid, each time a shutter plate delimiting two connecting pipes in the respective first manifold. And at least one of the closure plates is adapted to be traversed by the outlet pipe.
  • said closure plate is, for example, provided with a shaped orifice corresponding to the cross section of the outlet pipe, at least in the vicinity of said closure plate, and sealing means disposed externally. between the outlet pipe and the sealing plate.
  • the sealing means comprise, in particular, a solder deposit.
  • the outlet pipe passes successively through the inlet and / or outlet orifices of each blade forming a connecting pipe adjacent to the downstream connecting pipe, in the outlet manifold for the first fluid.
  • the outlet pipe can thus pass through the inlet and / or outlet orifices of each blade forming each connecting pipe disposed longitudinally between the first end face and the downstream connecting pipe, in the outlet manifold for the first fluid.
  • a first portion of said stack delimits the second blades inserted in a portion of said first blades, while a second portion of the stack delimits third blades for the circulation of a third fluid, said thirds blades being interposed in the other part of said first blades, said downstream connection line belonging to the second part of said stack.
  • the condenser further comprises, for example, two third collectors mutually juxtaposed in the lateral direction and formed by the alignment in the longitudinal direction and the communication between fluid of inlet and outlet ports. respectively belonging to the blades for the third fluid, these third collectors being delimited in their entirety in at least two connecting lines; a third inlet manifold and a third outlet manifold for the third fluid.
  • the third inlet pipe and the third outlet pipe pass through, in particular, a second end face of said stack, this second face being longitudinally opposite to said first end face.
  • the third inlet pipe and the third outlet pipe may be in fluid communication respectively with the third collectors.
  • Said first and second parts of said stack are, for example, separated from each other by an intermediate separating plate.
  • the latter comprises, in particular, a first orifice adapted to be traversed by the outlet pipe. It may also be adapted to close the inlet and outlet ports belonging to the blades for the second fluid remote from said first end face.
  • the separation plate is provided with additional orifices calibrated for respectively putting the second collectors and the third collectors into fluid communication, the second and the third fluids then being the same and the condenser having a single manifold inlet and a single outlet pipe for said same fluid.
  • FIG. 1 shows a first embodiment of a condenser according to the invention, seen in isometric perspective
  • Figure 2 shows the condenser of Figure 1 seen in exploded isometric perspective, some of the plates having been omitted
  • - Figure 3 shows the condenser of Figure 1 seen in plan and from above
  • Figure 4 is a view of the condenser of Figure 1 seen in cross section along the line IV-IV of Figure 3
  • FIG. 5 shows the condenser of FIG. 1 seen in cross section along the line VV of FIG. 3
  • FIG. 6 shows a second embodiment of a condenser in a view similar to that of FIG.
  • Figures 1 to 5 show a condenser 10 intended to be part of an air conditioning circuit, not shown, in particular for a motor vehicle.
  • a refrigerant, or first fluid through a closed loop in a compressor, the aforementioned condenser, an expander and an evaporator, before returning to the compressor, and so on.
  • the condenser 10 is intended to operate with a refrigerant fluid capable of being present both in a liquid form and in a gaseous form, for example a fluorinated fluid such as that known under the name R134a.
  • the condenser 10 comprises a first heat exchange unit 12 for cooling the cooling fluid until it is condensed by means of a first cooling fluid.
  • This cooling fluid may consist of water containing an antifreeze, for example of the glycol type.
  • the condenser 10 further comprises a second heat exchange unit 14 for sub-cooling the fluid refrigerant by means of a second cooling fluid.
  • the second cooling fluid may also consist of water containing an antifreeze.
  • the second cooling fluid and the first cooling fluid can form a single fluid flowing in the same circuit.
  • the condenser 10 may also comprise a bottle, not shown, interposed between the first block 12 and the second block 14, and adapted to be traversed by the refrigerant.
  • the cooling fluid in the gas phase as coming from the compressor, is first cooled until it is condensed in the first block 12. If necessary, this cooling fluid passes through the bottle where it is filtered and dehydrated. Then the condensed refrigerant flows through the second block 14 which ensures the undercooling.
  • the condenser 10 further comprises a first flange 16 and a second flange 18, both interposed between the first block 12 and the second block 14.
  • the first flange 16 and the second flange 18 form interfaces for the circulation of the refrigerant between this first block 12 and this second block 14.
  • the condenser comprises a specific plate, similar in shape to the other plates of the first and second blocks but having only two orifices, said specific plate separating said blocks while allowing through said two orifices a communication of the refrigerant between the two blocks.
  • the first block 12 comprises a series of stamped plates 20 stacked in a longitudinal direction of the condenser 10.
  • the stamped plates 20 have a general shape of rectangular bowl.
  • the stamped plates 20 of the first block 12 delimit circulation strips for the refrigerant fluid which alternate with circulation blades for the first cooling fluid.
  • these stamped plates 20 define first blades for the circulation of the refrigerant and second blades for the circulation of the first cooling fluid, said second blades being interposed in said first blades.
  • the second block 14 also comprises a series of stamped plates 22, stacked in the longitudinal direction of the condenser 10.
  • the stamped plates 22 have a general appearance similar to that of the stamped plates 20.
  • These stamped plates 22 form circulation blades for the cooling fluid which alternates with circulation blades for the second cooling fluid.
  • these stamped plates 22 define third blades for the circulation of the second cooling fluid, said third blades being interposed in a portion of said first blades.
  • the stack of stamped plates 20 and 22 comprises a first part, corresponding to the first heat exchange block 12, which delimits second blades interposed in a first part of said first blades, while the other part of this stack of plates delimits third blades interposed in the other part of said first blades.
  • the stamped plates 20 of the first block 12 are maintained between the first flange 16 and a first end plate 24, longitudinally opposite to the first flange 16.
  • the stamped plates 22 of the second block 14 are between the second flange 18 and a second end plate 26, longitudinally opposite to the second flange 18.
  • the first end plate 24 carries a connection flange 28 for the entry of the refrigerant to be condensed and a connection flange 30 for the output of this coolant, condensed and undercooled.
  • the circulation of this refrigerant inside the condenser 10 is illustrated by arrows F1.
  • the first cooling fluid enters the first block 12 through an inlet pipe 32 and exits through an outlet pipe 34, both carried by the first end plate 24.
  • cooling is represented by an arrow F2.
  • the second cooling fluid enters the second block 14 through an inlet pipe 36 and exits through an outlet pipe 38, both carried by the second end plate 26.
  • the circulation of the second fluid cooling is represented by an arrow F3.
  • the first and the second cooling fluid may be a single fluid taken at different places of the same circuit, or different fluids in the sense that they have different compositions and / or belong to different circuits.
  • Each of the stamped plates 20 of the first block 12 presents four circular orifices 39, for example located in the vicinity of each corner of the plate, provided substantially rectangular.
  • Each of the orifices of the same stamped plate 20 belongs to an alignment, in the longitudinal direction, of the homologous orifices of the set of stamped plates 20 of the first block 12.
  • each of the stamped plates 22 of the second block 14 is pierced with four circular orifices. Two of these orifices respectively belong to two homologous orifice alignments of the stamped plates 22 of this block 14, whereas the two other orifices belong to two respective alignments of the first heat exchange block 12.
  • each orifice of a stamped plate 22 of the second block 14 is here in alignment, in the longitudinal direction with an alignment of homologous orifices of stamped plates 20 of the first block 12.
  • first collectors 40 and 42 mutually juxtaposed in the lateral direction, formed by the alignment, in the longitudinal direction, and the placing in communication of fluid, of inlet and outlet ports. respectively belonging to the blades for the refrigerant.
  • first collectors 40 and 42 are formed of orifices belonging to stamped plates 20 of the first block 12 and orifices formed in stamped plates 22 of the second heat exchange block 14.
  • Three third collectors mutually juxtaposed in the lateral direction, formed by the alignment in the longitudinal direction and the communication between inlet and outlet fluid fluids respectively belonging to the blades for the second cooling fluid are also formed. These third collectors are formed by the alignment of orifices formed in stamped plates 22 of the second heat exchange unit 14 only.
  • the first collectors 40 and 42 are, as a whole, delimited into several connecting pipes.
  • the first inlet manifold 40 connected to the inlet connection flange 28, is partitioned into four connecting pipes 52, 54, 56 and 58 adjacent to each other, while the first outlet manifold 42, connected to the outlet connection flange 30, is partitioned into three connecting lines 60, 62 and 64.
  • the connection flange 28 for the refrigerant inlet opens into the connecting line 52 of the first inlet manifold 40.
  • the connecting pipe 52 thus forms an upstream connecting pipe, close to the first end plate 24.
  • the coolant flows in a part of the stamped plates 20 to reach the connecting pipe 60 of the first outlet manifold 42 From there, the refrigerant flows laterally through the condenser 10 to reach the connecting line 54 of the first inlet manifold 40, then the connecting line 62 of the first outlet manifold 42, and then the link 56 of the first input manifold 40, adjacent to the connecting line 54, in an alternating flow from the first input manifold to the first output manifold.
  • the connecting pipe 58 of the first inlet manifold 40 is formed by the alignment of the orifices of each of the stamped plates 22 of the second heat exchange block 14.
  • the first flange 16 and the second flange 18 are respectively drilled with a through hole, the two through holes coinciding with each other for the passage of the refrigerant fluid from the connecting line 56, the first block 12, to the connecting line 58 of the second block 14.
  • the coolant gains the connecting pipe 64, which thus forms a downstream pipe remote from the first end face 24.
  • the connecting pipe 64 of the second block 14 is separated from the adjacent connecting pipe 62 by the first flange 16 and the second flange 18. These first and second flanges 18 are here in mutual support on most of their surface.
  • connecting lines 52, 54, 56, 60 and 62 is partitioned with respect to one another by closing the corresponding orifice of a stamped plate 20 of the first block 12, for example by means of a flat cap 66 visible in Figure 2.
  • An outlet pipe 68 connects the outlet connection flange 30 in fluid communication with an orifice 70 formed in the second flange and opening into the connecting pipe 64 of the second block 14.
  • the end of the tubing 68, near the second block 14 is received in a bore 72 adapted formed in the first flange 16.
  • the coolant flows from the connecting line 64 to the connection flange 30 via the outlet line 68, to leave the condenser 10.
  • the outlet duct 68 thus passes through a portion of the first outlet manifold 40, namely the connecting ducts 60 and 62.
  • the outlet pipe 68 passes through the homologous orifices of each of the stamped plates 20 of the block 12.
  • the flat plug 66 separating the connecting pipe 60 from the connecting pipe 66 is pierced with a correspondingly shaped hole. the peripheral contour of the outlet pipe 68 at this level.
  • a brazing operation seals between the outer wall of the outlet pipe 68 and said flat cap 66, creating a solder deposit therein.
  • the connecting pipe 68 passes through the first outlet manifold 42 being coaxial therewith, said connecting pipe 68 leaving an annular passage for the circulation of said first fluid in the at least one connecting duct 60, 62. located above the downstream link line 64.
  • the first cooling fluid enters the first block 12 through the inlet pipe 32 and gains the second inlet manifold 44. From there, the cooling fluid passes through the condenser 10 by means of the blades which are intended for it and reaches the second outlet manifold 46 for outlet by the pipe 34.
  • One or more additional passes of this coolant could be provided in a manner similar to that described above.
  • the second cooling fluid enters the second block 14 via the tubing 36 and thus opens into the third inlet manifold 48.
  • This cooling fluid reaches the outlet manifold 50 via the blades that are intended for it and leaves by tubing 38. Again, one or more additional passes could be provided.
  • FIG. 6 shows a second condenser 20 as a variant of the condenser 10.
  • the condenser 20 differs from the condenser 10 in that the same cooling fluid is used in the first heat exchange block 12 and the second block of heat exchange 14 as the first cooling fluid and the second cooling fluid, respectively.
  • the second end plate 50 is devoid of inlet pipe 36 and outlet pipe 38.
  • the first flange 16 and the second flange 18 are provided with calibrated orifices 78 and 80, in correspondence of the third inlet manifold 48 and the third outlet manifold 50, to ensure a passage of the cooling fluid from the first heat exchange block 12 to the second heat exchange block 14.
  • a manifold of 'Entrance is provided for the second and third fluids on each of the blocks while a single outlet tubing is provided for said second and third fluids, the condenser allowing mixing of said second and third fluids in one of said second or third output manifold, provided connected to said single outlet tubing.
  • the one or more flanges or separating plates between the two blocks are pierced with an orifice to allow communication between said second and third output manifolds, said second and third inlet manifolds being kept separated by the or said flanges or separating plates.
  • the second block 14 could be replaced or supplemented by an internal heat exchanger, that is to say a heat exchanger in which the same fluid flows in both types of blades, under conditions of different temperature and pressure.
  • the stacking of the stamped plates 22 of the second block 14 can then be oppositely oriented with respect to the stamped plates 20 of the first block 12.
  • the stamped plates 20 of the first block 12 and those 22 of the second block 14 are similarly shaped and are stacked while being oriented alternately with respect to one another. This makes it possible to produce a condenser 10 at a lower cost and facilitates assembly.
  • the plates 20 of the first block 12 and 22 of the second block 14 may differ from each other, by their shape, by the material used for their realization, or otherwise.
  • the stacking pitch of the stamped plates 20 of the first block 12 and that of the plates 22 of the second block 14 may differ from one another.
  • first flange 16 and the second flange 18 have been shown in mutual support, they may be distant from each other, particularly if it is necessary to insert a circuit element between the first and second flanges 18. block 12 and the second block 14.

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Abstract

L'invention concerne un condenseur (10, 20) à usage dans un circuit de climatisation de véhicule automobile, du type comprenant un empilement suivant une direction longitudinale de plaques embouties (20) délimitant de premières lames destinées à la circulation d'un premier fluide et de secondes lames destinées à la circulation d'un second fluide, lesdites secondes lames étant intercalées dans lesdites premières lames, ledit condenseur autorisant une circulation alternée du premier fluide. Selon l'invention, ledit condenseur comprend une tubulure d'entrée (28) pour le premier fluide et une tubulure de sortie (30) pour le premier fluide prévues sur une même première face d'extrémité (24) dudit empilement.

Description

Condenseur pour véhicule automobile à intégration améliorée L'invention se rapporte au domaine des circuits de climatisation en particulier pour les véhicules automobiles.
Elle concerne plus particulièrement un condenseur, à usage dans un tel circuit, comprenant un empilement, suivant une direction longitudinale, de plaques embouties, délimitant de premières lames destinées à la circulation d'un premier fluide et de secondes lames destinées à la circulation d'un second fluide, lesdites secondes lames étant intercalées dans lesdites premières lames ; deux premiers collecteurs, formés par l'alignement dans la direction longitudinale et la mise en communication de fluide d'orifices d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au premier fluide, un premier desdits premiers collecteurs, dit collecteur d'entrée pour le premier fluide, comprenant au moins deux conduites de liaison, l'autre desdits premiers collecteurs, dit collecteur de sortie pour le premier fluide, comprenant au moins deux autres conduites de liaison ; une première tubulure d'entrée, destinée au premier fluide, débouchant dans une conduite de liaison, dite amont, desdites conduites de liaison du collecteur d'entrée pour le premier fluide ; une première tubulure de sortie, destinée au premier fluide, débouchant dans une conduite de liaison, dite aval, desdites conduites de liaison du collecteur de sortie pour le premier fluide, lesdites conduites de liaison du collecteur d'entrée et lesdites conduites de liaison du collecteur de sortie pour le premier fluide étant agencées pour autoriser une circulation alternée du premier fluide du collecteur d'entrée vers le collecteur de sortie, depuis la conduite de liaison amont vers la conduite de liaison aval. Un condenseur de ce type est déjà connu, en particulier d'après FR 2 846 733.
Les condenseurs de ce type doivent être montés à 1 ' intérieur du véhicule et raccordés aux circuits des premier et second fluides. L'encombrement et les possibilités de connexion de ces condenseurs sont particulièrement critiques pour l'intégration des condenseurs dans le véhicule. En outre, on recherche une accessibilité aisée au raccord entre le condenseur et le reste des circuits pour faciliter le montage et les opérations de maintenance ultérieures.
Les condenseurs connus à ce jour n'ayant que partiellement donné satisfaction, la Demanderesse s'est fixé pour objectif d'améliorer la situation.
Le condenseur proposé vise un condenseur tel que défini en introduction comprenant une conduite de sortie mettant en communication ladite conduite de liaison aval avec ladite tubulure de sortie, de façon à ce que la première tubulure d'entrée et la première tubulure de sortie soient prévues sur une même première face d'extrémité dudit empilement.
Ainsi, les entrées et sorties du premier fluide, même lorsqu'il s'agit du fluide réfrigérant traversant le condenseur, sont du même côté de l'échangeur. Ceci facilite l'intégration dans le véhicule automobile et améliore l'accessibilité aux raccords du condenseur en question. Dans la configuration du condenseur conforme à l'invention, ladite conduite de liaison amont est proche de ladite première face d'extrémité, tandis que ladite conduite liaison aval en est éloignée. Le condenseur comprend en outre, par exemple, deux seconds collecteurs formés par l'alignement dans la direction longitudinale et la mise en communication de fluide d'orifices d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au second fluide.
Selon un mode de réalisation, lesdits premiers collecteurs sont mutuellement juxtaposés dans la direction latérale et/ou lesdits seconds collecteurs sont mutuellement juxtaposés dans la direction latérale.
La première tubulure d'entrée et/ou la première tubulure de sortie pourront traverser ladite première face d'extrémité.
Ledit condenseur comprend, par exemple, des plaques d'obturation pour les orifices d'entrée et/ou de sortie appartenant aux lames destinées au premier fluide, à chaque fois une plaque d'obturation délimitant deux conduites de liaison dans le premier collecteur respectif. Et l'une au moins des plaques d'obturation est adaptée pour être traversée par la conduite de sortie.
Pour cela, ladite plaque d'obturation est, par exemple, munie d'un orifice de forme correspondant à la section transversale de la conduite de sortie, au moins au voisinage de ladite plaque d'obturation, et de moyens d'étanchéité disposé extérieurement entre la conduite de sortie et la plaque d'obturation. Les moyens d'étanchéité comprennent, notamment, un dépôt de brasure . Selon un mode de réalisation, la conduite de sortie traverse successivement les orifices d'entrée et/ou de sortie de chaque lame formant une conduite de liaison adjacente à la conduite de liaison aval, dans le collecteur de sortie pour le premier fluide. La conduite de sortie pourra ainsi traverser les orifices d'entrée et/ou de sortie de chaque lame formant chaque conduite de liaison disposée longitudinalement entre la première face d'extrémité et la conduite de liaison aval, dans le collecteur de sortie pour le premier fluide.
Selon un mode de réalisation particulier, une première partie dudit empilement délimite les secondes lames intercalées dans une partie desdites premières lames, tandis qu'une seconde partie de l'empilement délimite de troisièmes lames destinées à la circulation d'un troisième fluide, lesdites troisièmes lames étant intercalées dans l'autre partie desdites premières lames, ladite conduite de liaison aval appartenant à la seconde partie dudit empilement.
Selon ce mode de réalisation, le condenseur comprend en outre, par exemple, deux troisièmes collecteurs mutuellement juxtaposés dans la direction latérale et formés par l'alignement dans la direction longitudinale et la mise en communication de fluide d'orifices d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au troisième fluide, ces troisièmes collecteurs étant délimités dans leur ensemble en au moins deux conduites de liaison ; une troisième tubulure d'entrée et une troisième tubulure de sortie, destinées au troisième fluide.
La troisième tubulure d'entrée et la troisième tubulure de sortie traversent, notamment, une seconde face d'extrémité dudit empilement, cette seconde face étant longitudinalement opposée à ladite première face d'extrémité.
La troisième tubulure d'entrée et la troisième tubulure de sortie pourront être en communication de fluide respectivement avec les troisièmes collecteurs. Lesdites première et seconde parties dudit empilement sont, par exemple, séparées l'une de l'autre par une plaque de séparation intermédiaire. Cette dernière comporte, notamment, un premier orifice adapté pour être traversé par la conduite de sortie. Elle pourra également être adaptée pour obturer les orifices d'entrée et de sortie appartenant aux lames destinées au second fluide éloignées de ladite première face d'extrémité.
Selon un mode de réalisation particulier, la plaque de séparation est munie d'orifices supplémentaires calibrés pour respectivement mettre en communication de fluide les seconds collecteurs et les troisièmes collecteurs, le second et le troisième fluides étant alors le même et le condenseur présentant une seule tubulure d'entrée et une seule tubulure de sortie pour ledit même fluide.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés sur lesquels : la figure 1 montre un premier mode de réalisation d'un condenseur selon l'invention, vu en perspective isométrique, la figure 2 montre le condenseur de la figure 1 vu en perspective isométrique éclatée, certaines des plaques ayant été omises, - la figure 3 montre le condenseur de la figure 1 vu en plan et de dessus, la figure 4 est une vue du condenseur de la figure 1 vu en coupe transversale suivant la ligne IV-IV de la figure 3, la figure 5 montre le condenseur de la figure 1 vu en coupe transversale suivant la ligne V-V de la figure 3, et la figure 6 montre un second mode de réalisation d'un condenseur dans une vue analogue à celle de la figure 5.
Les dessins comprennent, pour l'essentiel, des éléments de caractère certain. Ils pourront donc non seulement servir à mieux faire comprendre la description, mais également contribuer à sa définition, le cas échéant.
Les figures 1 à 5 montrent un condenseur 10 destiné à faire partie d'un circuit de climatisation, non représenté, en particulier pour un véhicule automobile.
Dans un tel circuit, un fluide réfrigérant, ou premier fluide, traverse en boucle fermée un compresseur, le condenseur précité, un détendeur et un évaporateur, avant de regagner le compresseur, et ainsi de suite.
Ici, le condenseur 10 est destiné à fonctionner avec un fluide réfrigérant susceptible d'être présent à la fois sous une forme liquide et sous une forme gazeuse, par exemple un fluide fluoré tel que celui connu sous l'appellation R134a.
Le condenseur 10 comprend un premier bloc d'échange de chaleur 12 pour assurer le refroidissement du fluide réfrigérant jusqu'à sa condensation au moyen d'un premier fluide de refroidissement.
Ce fluide de refroidissement peut être constitué d'eau additionnée d'un antigel, par exemple de type glycol .
Le condenseur 10 comprend encore un second bloc d'échange de chaleur 14 pour assurer un sous-refroidissement du fluide réfrigérant au moyen d'un second fluide de refroidissement.
Le second fluide de refroidissement peut également être constitué d'eau additionnée d'un antigel. En particulier, le second fluide de refroidissement et le premier fluide de refroidissement peuvent former un seul et même fluide circulant dans un même circuit.
Le condenseur 10 peut également comprendre une bouteille, non représentée, interposée entre le premier bloc 12 et le second bloc 14, et propre à être traversée par le fluide réfrigérant .
Le fluide réfrigérant en phase gazeuse, tel que provenant du compresseur, se trouve d'abord refroidi jusqu'à sa condensation dans le premier bloc 12. Le cas échéant, ce fluide réfrigérant traverse la bouteille où il est filtré et déshydraté. Puis le fluide réfrigérant condensé traverse le second bloc 14 qui en assure le sous -refroidissement .
Le condenseur 10 comprend en outre un premier flasque 16 et un second flasque 18, tous deux intercalés entre le premier bloc 12 et le second bloc 14. Le premier flasque 16 et le second flasque 18 forment des interfaces pour la circulation du fluide réfrigérant entre ce premier bloc 12 et ce second bloc 14.
Dans une variante de réalisation, non illustrée, le condenseur comprend une plaque spécifique, de forme analogue aux autres plaques du premier et du second bloc mais présentant seulement deux orifices, ladite plaque spécifique séparant lesdits blocs tout en autorisant à travers ses dits deux orifices une communication du fluide réfrigérant entre les deux blocs. Le premier bloc 12 comprend une série de plaques embouties 20 empilées suivant une direction longitudinale du condenseur 10. Ici, les plaques embouties 20 présentent une forme générale de cuvette rectangulaire. Les plaques embouties 20 du premier bloc 12 délimitent des lames de circulation pour le fluide réfrigérant qui alternent avec des lames de circulation pour le premier fluide de refroidissement. Autrement dit, ces plaques embouties 20 délimitent de premières lames destinées à la circulation du fluide réfrigérant et de secondes lames destinées à la circulation du premier fluide de refroidissement, lesdites secondes lames étant intercalées dans lesdites premières lames . Le second bloc 14 comprend également une série de plaques embouties 22, empilées suivant la direction longitudinale du condenseur 10. Ici, les plaques embouties 22 présentent une allure générale analogue à celle des plaques embouties 20. Ces plaques embouties 22 forment des lames de circulation pour le fluide réfrigérant qui alterne avec des lames de circulation pour le second fluide de refroidissement. Autrement dit, ces plaques embouties 22 délimitent de troisièmes lames destinées à la circulation du second fluide de refroidissement, lesdites troisièmes lames étant intercalées dans une partie desdites premières lames.
Autrement dit encore, l'empilement des plaques embouties 20 et 22 comprend une première partie, correspondant au premier bloc d'échange de chaleur 12, qui délimite de secondes lames intercalées dans une première partie desdites premières lames, tandis que l'autre partie de cet empilement de plaques délimite de troisièmes lames intercalées dans l'autre partie desdites premières lames. Les plaques embouties 20 du premier bloc 12 sont maintenues entre le premier flasque 16 et une première plaque d'extrémité 24, longitudinalement opposée au premier flasque 16. Les plaques embouties 22 du second bloc 14 sont comprises entre le second flasque 18 et une seconde plaque d'extrémité 26, longitudinalement opposée au second flasque 18.
La première plaque d'extrémité 24 porte une bride de raccordement 28 pour l'entrée du fluide réfrigérant à condenser et une bride de raccordement 30 pour la sortie de ce fluide réfrigérant, condensé et sous -refroidi . Sur la figure 4, la circulation de ce fluide réfrigérant à l'intérieur du condenseur 10 est illustrée par des flèches Fl . Le premier fluide de refroidissement pénètre dans le premier bloc 12 par une tubulure d'entrée 32 et en ressort par une tubulure de sortie 34, toutes deux portées par la première plaque d'extrémité 24. Sur la figure 5 La circulation du premier fluide de refroidissement est représentée par une flèche F2.
Le second fluide de refroidissement pénètre dans le second bloc 14 par une tubulure d'entrée 36 et en ressort par une tubulure de sortie 38, toutes deux portées par la seconde plaque d'extrémité 26. Sur la figure 5, la circulation du second fluide de refroidissement est représentée par une flèche F3.
Le premier et le second fluide de refroidissement peuvent être un seul et même fluide pris en des lieux différents d'un même circuit, ou des fluides différents au sens où ils présentent des compositions différentes et/ou appartiennent à des circuits différents. Chacune des plaques embouties 20 du premier bloc 12 présente quatre orifices circulaires 39, par exemple situés au voisinage de chaque coin de la plaque, prévue sensiblement rectangulaire. Chacun des orifices d'une même plaque emboutie 20 appartient à un alignement, dans la direction longitudinale, des orifices homologues de l'ensemble des plaques embouties 20 du premier bloc 12.
De la même manière, chacune des plaques embouties 22 du second bloc 14 est percée de quatre orifices circulaires. Deux de ces orifices appartiennent respectivement à deux alignements d'orifices homologues des plaques embouties 22 de ce bloc 14, tandis que les deux autres orifices appartiennent à deux alignements respectifs du premier bloc d'échange de chaleur 12.
De manière particulière, chaque orifice d'une plaque emboutie 22 du second bloc 14 se trouve ici en alignement, suivant la direction longitudinale avec un alignement d'orifices homologues de plaques embouties 20 du premier bloc 12.
L'alignement de ces derniers orifices forme deux premiers collecteurs 40 et 42, mutuellement juxtaposés dans la direction latérale, formés par l'alignement, dans la direction longitudinale, et la mise en communication de fluide, d'orifices d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au fluide réfrigérant.
Ces deux premiers collecteurs 40 et 42 sont formés d'orifices appartenant à des plaques embouties 20 du premier bloc 12 et d'orifices ménagés dans des plaques embouties 22 du second bloc d'échange de chaleur 14. Deux seconds collecteurs mutuellement juxtaposés dans la direction latérale, formés par l'alignement dans la direction longitudinale et la mise en communication de fluides d'orifices d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au premier fluide de refroidissement, sont également formés. Ces seconds collecteurs sont formés par l'alignement d'orifices appartenant à des plaques embouties 20 du premier bloc 12 uniquement .
Deux troisièmes collecteurs, mutuellement juxtaposés dans la direction latérale, formés par l'alignement dans la direction longitudinale et la mise en communication de fluides d'orifices d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au second fluide de refroidissement sont également formés. Ces troisièmes collecteurs sont formés par l'alignement d'orifices ménagés dans des plaques embouties 22 du second bloc d'échange de chaleur 14 uniquement. Les premiers collecteurs 40 et 42 sont, dans leur ensemble, délimités en plusieurs conduites de liaison.
Ainsi, le premier collecteur d'entrée 40, relié à la bride de raccordement d'entrée 28, est cloisonné en quatre conduites de liaison 52, 54, 56 et 58 adjacentes les unes aux autres, tandis que le premier collecteur de sortie 42, relié à la bride de raccordement de sortie 30, est cloisonné en trois conduites de liaison 60, 62 et 64. La bride de raccordement 28 pour l'entrée du fluide réfrigérant débouche dans la conduite de liaison 52 du premier collecteur d'entrée 40. La conduite de liaison 52 forme ainsi une conduite de liaison amont, proche de la première plaque d'extrémité 24. De là, le fluide réfrigérant circule dans une partie des plaques embouties 20 pour atteindre la conduite de liaison 60 du premier collecteur de sortie 42. De là, le fluide réfrigérant traverse latéralement le condenseur 10 pour atteindre la conduite de liaison 54 du premier collecteur d'entrée 40, puis la conduite de liaison 62 du premier collecteur de sortie 42, puis la conduite de liaison 56 du premier collecteur d'entrée 40, adjacente à la conduite de liaison 54, selon une circulation alternée du premier collecteur d'entrée vers le premier collecteur de sortie .
La conduite de liaison 58 du premier collecteur d'entrée 40 est formée par l'alignement des orifices de chacune des plaques embouties 22 du second bloc d'échange de chaleur 14. Le premier flasque 16 et le second flasque 18 sont respectivement percés d'un trou de passage, les deux trous de passage coïncidant l'un avec l'autre pour le passage du fluide réfrigérant de la conduite de liaison 56, du premier bloc 12, à la conduite de liaison 58 du second bloc 14.
De là, le fluide réfrigérant gagne la conduite de liaison 64, qui forme ainsi une conduite aval éloignée de la première face d'extrémité 24. La conduite de liaison 64 du second bloc 14 est séparée de la conduite de liaison 62 adjacente par le premier flasque 16 et le second flasque 18. Ces premier et second 18 flasques sont ici en appui mutuel sur la plus grande partie de leur surface .
Le reste des conduites de liaison 52, 54, 56, 60 et 62, se trouve cloisonnées l'une par rapport à l'autre par obturation de l'orifice correspondant d'une plaque emboutie 20 du premier bloc 12, par exemple au moyen d'un bouchon plat 66 visible sur la figure 2.
Une conduite de sortie 68 relie la bride de raccordement de sortie 30 en communication de fluide à un orifice 70 ménagé dans le second flasque et débouchant dans la conduite de liaison 64 du second bloc 14. Ici, l'extrémité de la tubulure d'entrée 68, proche du second bloc 14 est reçue dans un alésage 72 adapté ménagé dans le premier flasque 16.
Le fluide réfrigérant passe de la conduite de liaison 64 à la bride de raccordement 30 par l'intermédiaire de la conduite de sortie 68, pour quitter le condenseur 10.
La conduite de sortie 68 traverse ainsi une partie du premier collecteur de sortie 40, à savoir les conduites de liaison 60 et 62.
Autrement dit, la tubulure de sortie 68 traverse les orifices homologues de chacune des plaques embouties 20 du bloc 12. Le bouchon plat 66 assurant la séparation de la conduite de liaison 60 de la conduite de liaison 66 est percé d'un trou conformé en correspondance du contour périphérique de la conduite de sortie 68 à ce niveau. Une opération de brasage assure l'étanchéité entre la paroi extérieure de la conduite de sortie 68 et ledit bouchon plat 66, en y créant un dépôt de brasure.
De façon générale, la conduite de liaison 68 traverse le premier collecteur de sortie 42 en étant coaxial à celui-ci, ladite conduite de liaison 68 laissant un passage annulaire pour la circulation dudit premier fluide dans le ou lesdits conduits de liaison 60, 62 se trouvant au-dessus du conduit de liaison aval 64.
Le premier fluide de refroidissement pénètre dans le premier bloc 12 par la tubulure d'entrée 32 et gagne le second collecteur d'entrée 44. De là, le fluide de refroidissement traverse le condenseur 10 par 1 ' intermédiaire des lames qui lui sont destinées et parvient au second collecteur de sortie 46 pour sortie par la tubulure 34. Une ou plusieurs passes supplémentaires de ce liquide de refroidissement pourraient être prévues de manière analogue à ce qui a été décrit plus haut.
Le second fluide de refroidissement entre dans le second bloc 14 par la tubulure 36 et débouche ainsi dans le troisième collecteur d'entrée 48. Ce fluide de refroidissement gagne le collecteur de sortie 50 par l'intermédiaire des lames qui lui sont destinées et sort par la tubulure 38. Là encore, une ou plusieurs passes supplémentaires pourraient être prévues .
La figure 6 montre un second condenseur 20 en tant que variante du condenseur 10. Le condenseur 20 se distingue du condenseur 10 en ce que le même fluide de refroidissement est utilisé dans le premier bloc d'échange de chaleur 12 et le second bloc d'échange de chaleur 14 en tant que premier fluide de refroidissement et second fluide de refroidissement, respectivement.
Dans ce mode de réalisation, la seconde plaque d'extrémité 50 est dépourvue de tubulure d'entrée 36 et de tubulure de sortie 38. Le premier flasque 16 et le second flasque 18 sont munis d'orifices calibrés 78 et 80, en correspondance du troisième collecteur d'entrée 48 et du troisième collecteur de sortie 50, pour assurer un passage du fluide refroidissant du premier bloc d'échange de chaleur 12 au second bloc d'échange de chaleur 14. Dans une autre variante de réalisation, une tubulure d'entrée est prévue pour les second et troisième fluides sur chacun des blocs tandis qu'une unique tubulure de sortie est prévue pour lesdits seconds et troisième fluides, le condenseur autorisant un mélange desdits second et troisième fluides dans un desdits second ou troisième collecteur de sortie, prévu relié à ladite unique tubulure de sortie. Dans cette variante, la ou les flasques ou plaques de séparation entre les deux blocs sont percées d'un orifice pour autoriser une mise en communication desdits second et troisième collecteurs de sortie, lesdits second et troisième collecteurs d'entrée étant maintenus séparés par la ou lesdites flasques ou plaques de séparation.
Tous les raccords du condenseur 20 au reste d'un circuit de fluide sont disposés sur une même face d'extrémité de ce condenseur 20, à savoir la première plaque d'extrémité 24.
En supplément ou en complément, le second bloc 14 pourrait être remplacé ou complété par un échangeur de chaleur interne, c'est-à-dire un échangeur de chaleur dans lequel le même fluide circule dans les deux types de lames, dans des conditions de température et de pression différentes.
L'empilage des plaques embouties 22 du second bloc 14 peut être alors orienté de manière opposée par rapport aux plaques embouties 20 du premier bloc 12.
Ici, les plaques embouties 20 du premier bloc 12 et celles 22 du second bloc 14 sont conformées de manière analogue et sont empilées en étant orientées de façon alternée l'une par rapport à l'autre. Ceci permet de produire un condenseur 10 à un moindre coût et facilite le montage. Pour autant, les plaques 20 du premier bloc 12 et celles 22 du second bloc 14 pourraient différer l'une de l'autre, par leur forme, par le matériau utilisé pour leur réalisation, ou autre. De manière analogue, le pas d'empilement des plaques embouties 20 du premier bloc 12 et celui des plaques 22 du second bloc 14 peuvent différer l'un de l'autre.
Bien que le premier flasque 16 et le second flasque 18 aient été représentés en appui mutuel, ceux-ci peuvent se trouver éloignés l'un de l'autre, en particulier s'il est nécessaire d'intercaler un élément de circuit entre le premier bloc 12 et le second bloc 14.
L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus, à titre d'exemples uniquement, mais englobe toutes les variantes que pourra envisager l'homme de l'art.

Claims

Revendications
1. Condenseur (10, 20) à usage dans un circuit de climatisation de véhicule automobile, du type comprenant : - un empilement suivant une direction longitudinale de plaques embouties (20) délimitant de premières lames destinées à la circulation d'un premier fluide et de secondes lames destinées à la circulation d'un second fluide, lesdites secondes lames étant intercalées dans lesdites premières lames,
deux premiers collecteurs (40, 42), formés par l'alignement dans la direction longitudinale et la mise en communication de fluide d'orifices (39) d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au premier fluide,
un premier (40) desdits premiers collecteurs, dit collecteur d'entrée pour le premier fluide, comprenant au moins deux conduites de liaison (52, 54, 56, 58), l'autre (42) desdits premiers collecteurs, dit collecteur de sortie pour le premier fluide, comprenant au moins deux autres conduites de liaison (60, 62, 64),
une première tubulure d'entrée (28), destinée au premier fluide, débouchant dans une conduite de liaison, dite amont (52), desdites conduites de liaison du collecteur d'entrée pour le premier fluide,
une première tubulure de sortie (30) , destinée au premier fluide, débouchant dans une conduite de liaison, dite aval (64) , desdites conduites de liaison du collecteur des sortie pour le premier fluide,
- lesdites conduites de liaison du collecteur d'entrée et du collecteur de sortie pour le premier fluide étant agencées pour autoriser une circulation alternée du premier fluide du collecteur d'entrée (40) vers le collecteur de sortie (42), depuis la conduite de liaison amont (52)vers la conduite de liaison aval (64) , caractérisé en ce qu'il comprend une conduite de sortie (68) mettant en communication ladite conduite de liaison aval (64) avec ladite tubulure de sortie (30) , de façon à ce que la première tubulure d'entrée (28) et la première tubulure de sortie (30) soient prévues sur une même première face d'extrémité (24) dudit empilement.
2. Condenseur selon la revendication 1 comprenant en outre deux seconds collecteurs (44, 46) formés par l'alignement dans la direction longitudinale et la mise en communication de fluide d'orifices d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au second fluide.
3. Condenseur selon la revendication 2 dans lequel lesdits premiers collecteurs (40, 42) sont mutuellement juxtaposés dans la direction latérale et/ou lesdits seconds collecteurs (44, 46) sont mutuellement juxtaposés dans la direction latérale.
4. Condenseur selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel la première tubulure d'entrée (28) et/ou la première tubulure de sortie (30) traversent ladite première face d'extrémité (24) .
5. Condenseur selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant des plaques d'obturation (66) pour les orifices d'entrée (39) et/ou de sortie appartenant aux lames destinées au premier fluide, à chaque fois une plaque d'obturation délimitant deux conduites de liaison dans le premier collecteur respectif, dans lequel l'une au moins des plaques d'obturation (66) est adaptée pour être traversée par la conduite de sortie (68) .
6. Condenseur selon la revendication 5, dans lequel ladite plaque d'obturation (66) est munie d'un orifice de forme correspondant à la section transversale de la conduite de sortie (68) , au moins au voisinage de ladite plaque d'obturation, et de moyens d'étanchéité disposé extérieurement entre la conduite de sortie et la plaque d' obturation .
7. Condenseur selon la revendication 6, dans lequel les moyens d'étanchéité comprennent un dépôt de brasure.
8. Condenseur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la conduite de sortie (68) traverse successivement les orifices d'entrée et/ou de sortie (39) de chaque lame formant une conduite de liaison adjacente (62) à la conduite de liaison aval (64) dans le collecteur de sortie pour le premier fluide (42) .
9. Condenseur selon la revendication 8, dans lequel la conduite de sortie (68) traverse les orifices d'entrée et/ou de sortie de chaque lame formant chaque conduite de liaison (60,62) disposée longitudinalement entre la première face d'extrémité (24) et la conduite de liaison aval (64), dans le collecteur de sortie pour le premier fluide (42) .
10. Condenseur selon l'une des revendications 2 à 9, dans lequel une première partie dudit empilement délimite les secondes lames intercalées dans une partie desdites premières lames, tandis qu'une seconde partie de l'empilement délimite de troisièmes lames destinées à la circulation d'un troisième fluide, lesdites troisièmes lames étant intercalées dans l'autre partie desdites premières lames, ladite conduite de liaison aval (64) appartenant à la seconde partie dudit empilement .
11. Condenseur selon la revendication 10, comprenant en outre deux troisièmes collecteurs (48, 50) mutuellement juxtaposés dans la direction latérale et formés par l'alignement dans la direction longitudinale et la mise en communication de fluide d'orifices (39) d'entrée et de sortie appartenant respectivement aux lames destinées au troisième fluide, ces troisièmes collecteurs étant délimités dans leur ensemble en au moins deux conduites de liaison (48, 50), une troisième tubulure d'entrée (36) et une troisième tubulure de sortie (38), destinées au troisième fluide.
12. Condenseur selon la revendication 10 ou 11, dans lequel la troisième tubulure d'entrée (36) et la troisième tubulure de sortie (38) traversent une seconde face d'extrémité (26) dudit empilement, cette seconde face (26) étant longitudinalement opposée à ladite première face d' extrémité (24) .
13. Condenseur selon la revendication 11 ou 12, dans lequel la troisième tubulure d'entrée (36) et la troisième tubulure de sortie (38) sont en communication de fluide respectivement avec les troisièmes collecteurs (48, 50).
14. Condenseur selon l'une des revendications 10 à 13 dans lequel lesdites première et seconde parties dudit empilement sont séparées l'une de l'autre par une plaque de séparation intermédiaire (16, 18) .
15 Condenseur selon la revendication 14, dans lequel la plaque de séparation (16, 18) comporte un premier orifice (72) adapté pour être traversé par la conduite de sortie (68) .
16. Condenseur selon l'une des revendications 14 ou 15, dans lequel la plaque de séparation (16, 18) est adaptée pour obturer les orifices d'entrée et de sortie appartenant aux lames destinées au second fluide éloignées de ladite première face d'extrémité.
17. Condenseur selon l'une des revendications 14 et 15, dans lequel la plaque de séparation (16, 18) est munie d'orifices supplémentaires (78, 80) calibrés pour respectivement mettre en communication de fluide les seconds collecteurs (44, 46) et les troisièmes collecteurs (48, 50).
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