WO2006033185A1

WO2006033185A1 - 鏡面調整アクチュエータ用アダプタ、及び、これを用いた２つのモータとハーネス群との接続構造

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Publication number: WO2006033185A1
Application number: PCT/JP2005/008936
Authority: WO
Inventors: Masahiro Motomiya
Original assignee: Murakami Corp
Current assignee: Murakami Corp
Priority date: 2004-09-22
Filing date: 2005-05-17
Publication date: 2006-03-30
Anticipated expiration: 2007-03-22
Also published as: JP4286755B2; JP2006088788A

Abstract

　汎用モータを用いた場合でも、組立作業の作業効率を悪化させることがなく、３本のハーネスで２つの汎用モータに給電することが可能な鏡面調整アクチュエータ用アダプタ、及び、これを用いた２つのモータとハーネス群との接続構造を提供することが本発明の一側面および他の側面である。扁平な矩形の箱状に形成されたアダプタ本体（２１）と、２つのモータ（１０Ａ、１０Ｂ）の二対の雄端子（１３Ａ、１３Ｂ）と嵌合する４つの（二対の）モータ用雌端子（２２ａ、２２ｂ、２２ｃ、２２ｄ）と、ハーネス群（３０）の雄端子（３３）と嵌合する３つのハーネス用雌端子（２３ａ、２３ｂ、２３ｃ）と、これらのモータ用雌端子（２２）とハーネス用雌端子（２３）とを接続する複数の導電体（２４ａ、２４ｂ、２４ｃ、２４ｄ、２４ｅ）と、からアダプタ（２０）を構成する。

Description

明細書

鏡面調整ァクチユエータ用アダプタ、及び、これを用いた 2つのモータとハーネス群との接続構造

技術分野

[0001] 本発明は、 2つのモータとハーネス群とを接続する鏡面調整ァクチユエータ用ァダプタ、及び、これを用いた 2つのモータとハーネス群との接続構造に関する。

背景技術

[0002] 近年、自動車のサイドミラーには、ミラーの向きを調節するための鏡面調整ァクチュエータが搭載されており、運転者は、運転席に備えられた操作パネルを操作することでァクチユエータを動かし、ミラーの向きを調節することができるようになつている。従来の一般的な鏡面調整ァクチユエータは、図 8、図 9に示すように、 2つのモータ 110 A、 110Bを備えており、力かる 2つのモータ 110A、 110Bによって 2つのナットアジャスト（図示省略)を上下動させて、ミラーを自在に傾動させて!/、る（例えば米国特許第 6467920号明細書の図 2、図 6、図 7を参照）。

[0003] ここで、鏡面調整ァクチユエータ用のモータ 110A、 110Bとしては、図 9 (b)に示すように、雌端子 111A、 111Bを備えるとともに、当該雌端子 111A、 111Bがモータの回転軸 112A、 112B (図 8参照）の軸方向に対して 90° 回転した向きに形成されて V、る特殊なモータが使用されて、る。

[0004] また、従来の鏡面調整ァクチユエータにお、ては、これら 2つのモータ 110A、 110 Bに 4本のノヽーネス 131、 131…を接続して電力を供給している。ここで、ハーネス 13 1、 131· ··の端部には、前記 2つのモータ 110A、 110Bの合計 4つの（二対の）雌端子 111A、 11 IBに対応した 4つの雄端子 132、 132· ··を有するコ才ヽクタ 133力 S形成され、ハーネス 131、 131· ··をこれら 2つのモータ 110A、 110Bに一度に接続できるようになつている。

[0005] ところで、従来の鏡面調整ァクチユエータに用いられて、る特殊なモータ 110A、 1 10Bは、モータの回転軸と反対方向に突設された一対の雄端子を有する汎用的なモータ（以下、「汎用モータ」という場合がある。）に比べて、生産量が少なぐ部品調達が困難で製品単価が高い。そのため、鏡面調整ァクチユエータに汎用的なモータを使用した、と、う要望が強かった。

[0006] し力しながら、鏡面調整ァクチユエータに汎用モータを用いた場合、汎用モータの雄端子は、前述のように、汎用モータの回転軸と反対方向に突設されているため、汎用モータをハウジングケース 150にセットした後でハーネス 131、 131 · · ·を汎用モータの雄端子にセットしょうとすると、ハウジングケース 150自体や当該ハウジングケース 150にセットされた他の構成要素が邪魔になり、ハーネス 131、 131…を汎用モータの雄端子に取り付ける作業の効率が悪ィ匕してしまう。一方、ハーネス 131、 131· ·· を汎用モータにセットしてからハウジングケース 150に取り付けようとすると、ハーネス 131、 131…を接続した状態で汎用モータを取り扱わなければならず、やはり作業性が悪ィ匕してしまう。すなわち、鏡面調整ァクチユエータに汎用モータを使用しようとすると、組立作業の作業効率が悪ィ匕してしまうという問題があった。

[0007] また、汎用モータとハーネスとを接続する際に、汎用モータのようにモータ側の端子が雄型に形成されて、る場合に比べて、従来のモータ 110のようにモータ側の端子が雌型に形成されているほうが、作業効率がよいことが経験的に知られている。このような理由から、従来の鏡面調整ァクチユエータのモータ 110の端子は、雌型に形成されているところ、汎用モータの端子は雄型であるため、汎用モータを鏡面調整ァクチユエータに用いた場合には、ハーネス接続作業の効率が悪ィ匕するおそれがあった

[0008] また、従来の鏡面調整ァクチユエータにおいては、 2つのモータ 110A、 110Bに 4 本のハーネス 131、 131…を接続して給電している力 4本のうちの 2本はグランド（電位基準面）に接続されるハーネスであることから共通化が可能である。そこで、実際【こ ίま、 4本のノ、一ネス 131、 131 · ··を 2つのモータ 110A、 110B【こ接続した後で、モータ 110A、 110Bの回転方向を考慮して、 4本のうちの 2本をかしめて途中から 1 本にする作業が行われていた。しかし、この力しめ作業には、手間と時間が掛かり、コスト増大の一要因となっていた。また、当該力しめ作業は、右側のサイドミラー用の鏡面調整ァクチユエータと、左側のサイドミラー用の鏡面調整ァクチユエータとで、かしめるべきハーネス 131、 131…が異なるため、ミスが発生しやすいという問題があった発明の開示

[0009] そこで、本発明者は、前記した従来技術の問題に対処すべく研究開発を進め、本発明を創案するに至った。すなわち、汎用モータを用いた場合でも、組立作業の作業効率を悪ィ匕させることがない鏡面調整ァクチユエータ用アダプタ、及び、これを用いた 2つのモータとハーネス群との接続構造を提供することが、本発明の一側面である。

また、 4本のハーネスのうちの 2本のハーネスを途中でかしめる必要がない、換言すれば、 3本のハーネスで 2つの汎用モータに給電することが可能な鏡面調整ァクチュエータ用アダプタ、及び、これを用いた 2つのモータとハーネス群との接続構造を提供することが、本発明の他の側面である。

[0010] より具体的には、本発明の一側面としての鏡面調整ァクチユエータ用アダプタは、一端側に回転軸を備えるとともに他端側に一対の雄端子を備え、底壁と周壁とを有するハウジングケースに対して前記一対の雄端子と前記周壁とが対向するように設置される 2つのモータと、前記 2つのモータに給電するためのハーネス群と、を接続する鏡面調整ァクチユエータ用アダプタであって、アダプタ本体と、前記各モータの雄端子と嵌合する二対のモータ用雌端子と、前記ハーネス群に設けられる端子と嵌合する複数のハーネス用端子と、前記各モータ用雌端子と前記各ハーネス用端子とを接続する複数の導電体と、を備え、前記モータ用雌端子は、前記アダプタ本体の一の面に形成され、前記ハーネス用端子は、前記アダプタ本体と前記モータとを互いに接続した状態で前記ハウジングケースの底壁に設置したときに、当該底壁と反対方向を向く前記アダプタ本体の他の面に形成されて、ることを特徴とする。

[0011] 力かる構成によれば、前記モータ用雌端子は、前記アダプタ本体の一の面に形成され、前記ハーネス用端子は、前記アダプタ本体と前記モータとを互いに接続した状態で前記ハウジングケースの底壁に設置したときに、当該底壁と反対方向を向く前記アダプタ本体の他の面に形成されていることから、ハウジングケースの周壁と対向しているモータの雄端子に対して、ハウジングケースの底壁と反対方向から、アダプタを介してハーネス群を接続することが可能となる。そのため、ハウジングケースに取り付けられた他の部品や周壁に邪魔されることなぐハーネス群とモータを容易に接続することができる。

[0012] ここで、モータ用雌端子が設けられるアダプタ本体の一の面と、ハーネス用端子が設けられるアダプタ本体の他の面とがなす角度は、ハウジングケースの周壁ゃハウジングケースに取り付けられた他の部品に邪魔されることなぐハーネス群をモータに容易に取り付けることができる角度であれば、特に限定されるものではないが、 90° 程度が好ましい。

[0013] また、鏡面調整ァクチユエータ用アダプタは、前記モータの雄端子と嵌合する二対のモータ用雌端子と、前記ハーネス群に設けられる端子と嵌合する複数のハーネス用端子と、を備えていることから、雄端子を備える汎用モータと接続することができる。そのため、鏡面調整ァクチユエータ用のモータとして汎用モータを用いることができるなお、「ハーネス用端子」は、「雌型」、「雄型」どちらでもよい。すなわち、ハーネス群に設けられる端子を「雄型」にするならば、ハーネス用端子を「雌型」にし、ハーネス群に設けられる端子を「雌型」にするならば、ハーネス用端子を「雄型」にすればよい。このとき、ハーネス用端子を雌型に構成すれば、雄型にする場合に比べて作業効率がよいことが経験的に知られている。そのため、ハーネス用端子を「雌型」にすれば、雄端子を備える汎用モータを用いてもハーネス群を接続する作業の効率が悪化することがない。

[0014] また、前記複数のハーネス用端子は、 3つのハーネス用端子で構成され、前記各導電体は、前記二対のモータ用雌端子のうち、それぞれの対の一方のモータ用雌端子と、前記 3つのハーネス用端子のうちの 1つのハーネス用端子とを接続するとともに、他方のモータ用雌端子と、他の 2つのハーネス用端子とをそれぞれ接続する構成とするのがよい。

[0015] 力かる構成によれば、前記複数のハーネス用端子は、 3つのハーネス用端子で構成され、前記各導電体は、前記二対のモータ用雌端子のうち、それぞれの対の一方のモータ用雌端子と、前記 3つのハーネス用端子のうちの 1つのハーネス用端子とを接続するとともに、他方のモータ用雌端子と、他の 2つのハーネス用端子とをそれぞれ接続することから、かかる鏡面調整ァクチユエータに 2つのモータを取り付けた場合に、一方のモータの一対の雄端子のうちの一つと、他方のモータの一対の雄端子のうちの一つとが、モータ用雌端子と導電体とを介して、 3つのハーネス用端子のうちの 1つのハーネス用端子に接続されることとなる。そのため、従来 4本必要であったノヽ一ネスを 3本に減らすことができる。また、従来、 4本のハーネスのうちのグランドすべき 2本を力しめていた作業を省略することが可能となる。

[0016] ここで、右側サイドミラー用の鏡面調整ァクチユエータと、左側サイドミラー用の鏡面調整ァクチユエ一タとを作り分ける場合には、一方のモータのプラス端子とマイナス端子を左側用と右側用とで逆向きにして、鏡面調整ァクチユエータ用アダプタのモータ用雌端子に接続すればよい。これにより、従来に比べて確実かつ容易に右側サイドミラー用の鏡面調整ァクチユエータと、左側サイドミラー用の鏡面調整ァクチユエータとを作り分けることができる。

[0017] また、本発明の他の側面としての 2つのモータとハーネス群との接続構造は、一端側に回転軸を備えるとともに他端側に一対の雄端子を備え、底壁と周壁とを有するハウジングケースに対して前記一対の雄端子と前記周壁とが対向するように設置される 2 つのモータと、この 2つのモータに給電するハーネス群と、前記 2つのモータと前記ハ一ネス群とを接続する鏡面調整ァクチユエータ用アダプタと、力もなる 2つのモータとハーネス群との接続構造であって、前記鏡面調整ァクチユエータ用アダプタは、ァダプタ本体と、前記モータの雄端子と嵌合する二対のモータ用雌端子と、前記ハーネス群に設けられる雄端子と嵌合する複数のハーネス用端子と、前記各モータ用雌端子と前記各ハーネス用端子とを接続する複数の導電体と、を備え、前記モータ用雌端子は、前記アダプタ本体の一の面に形成され、前記ハーネス用端子は、前記ァダプタ本体と前記モータとを互いに接続した状態で前記ハウジングケースの底壁に設置したときに、当該底壁と反対方向を向く前記アダプタ本体の他の面に形成され、前記ハーネス群は、前記ハーネス用端子に接続されていることを特徴とする。

[0018] また、本発明の他の側面としての 2つのモータとハーネス群との接続構造は、一端側に回転軸を備えるとともに他端側に一対の雄端子を備え、底壁と周壁とを有するハウジングケースに対して前記一対の雄端子と前記周壁とが対向するように設置される 2つのモータと、この 2つのモータに給電するハーネス群と、前記 2つのモータと前記ハーネス群とを接続する鏡面調整ァクチユエータ用アダプタと、からなるモータとハーネスとの接続構造であって、前記鏡面調整ァクチユエータ用アダプタは、アダプタ本体と、前記モータの雄端子と嵌合する二対のモータ用雌端子と、前記ハーネス群に設けられる端子と嵌合する複数のハーネス用端子と、前記各モータ用雌端子と前記各ハーネス用端子とを接続する複数の導電体と、を備え、前記モータ用雌端子は、前記アダプタ本体の一の面に形成され、前記ハーネス用端子は、前記アダプタ本体と前記モータとを互いに接続した状態で前記ハウジングケースの底壁に設置したときに、当該底壁の方向を向く前記アダプタ本体の他の面に形成され、前記ハーネス群は、前記ハウジングケースの底壁に前記ハーネス用端子に対応して形成された揷通孔を介して、前記ハーネス用端子に接続されて、ることを特徴とする。

[0019] 力かる構成によれば、前記ハーネス用端子は、前記アダプタ本体と前記モータとを互いに接続した状態で前記ハウジングケースの底壁に設置したときに、当該底壁の方向を向く前記アダプタ本体の他の面に形成され、前記ハーネス群は、前記ハウジングケースの底壁に前記ハーネス用端子に対応して形成された揷通孔を介して、前記ハーネス用端子に接続されて、ることから、ノ、ウジングケースの周壁やその他の構成要素に邪魔されることなぐハウジングケースの底壁方向から、揷通孔を介して、ハ一ネス群を 2つのモータに接続することができる。

[0020] また、前記ハーネス群は、 3本のハーネスと、この 3本のハーネスの端部が連結される 3つの端子と、を備え、前記複数のハーネス用端子は、 3つのハーネス用端子で構成され、前記鏡面調整ァクチユエータ用アダプタの各導電体は、前記二対のモータ用雌端子のうち、それぞれの対の一方のモータ用雌端子と、前記 3つのハーネス用端子のうちの 1つのハーネス用端子とを接続するとともに、他方のモータ用雌端子と、他の 2つのハーネス用端子とをそれぞれ接続する構成とするのがよい。

[0021] 前記した本発明の諸側面および効果、並びに、他の効果およびさらなる特徴は、添付の図面を参照して後述する本発明の例示的かつ非制限的な実施の形態の詳細な説明により、一層明ら力となるであろう。

図面の簡単な説明 [0022] [図 1]第 1実施形態に係るアダプタを備える鏡面調整ァクチユエータを示す斜視図である。

[図 2]第 1実施形態に係るアダプタを備える鏡面調整ァクチユエータの一部を拡大して示した斜視図である。

[図 3]第 1実施形態に係るアダプタと、これに接続されるモータ及びノヽーネス群を示した分解斜視図である。

[図 4]モータとハーネスとの接続手順を示した断面図である。

[図 5]第 2実施形態に係るアダプタとハーネス群との接続構造を示した分解斜視図である。

[図 6]図 5の A— A線断面を示す断面図である。

[図 7]第 3実施形態に係るアダプタの断面図である。

[図 8]従来の鏡面調整ァクチユエータの構造を示した斜視図である。

[図 9]従来の鏡面調整ァクチユエータの構造を示した図であり、（a)は平面図、（b)は断面図をそれぞれ示す。

符号の説明

[0023] 10 モータ

20、 20' アダプタ

21 アダプタ本体

22 モータ用雌端子

23 ハーネス用雌端子

24 導電体

30 ハーネス群

40 ウォームギア

50、 50，ノヽウジングフ口:

60 ハウジングリア

70 プレートピボット

A 鏡面調整ァクチユエ

発明を実施するための最良の形態 [0024] 本発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。なお、各図面において、同一の要素には同一の番号を付し、重複する説明は省略する。説明する図面において、図 1は、第 1実施形態に係るアダプタを備える鏡面調整ァクチユエータを示した斜視図である。図 2は、第 1実施形態に係るアダプタを備える鏡面調整ァクチユエータの一部を拡大して示した斜視図である。図 3は、第 1実施形態に係るアダプタと、これに接続されるモータ及びノヽーネス群を示した分解斜視図である。図 4は、モータとハーネスの接続手順を説明するための図である。なお、以下の説明において、「上」、「下」という場合には、図 1の上下方向を意味するものとする。

[0025] <鏡面調整ァクチユエ一タ八>

はじめに、図 1、図 2を参照して鏡面調整ァクチユエータ Aの構造について説明する鏡面調整ァクチユエータ Aは、自動車のサイドミラーの傾きを調節する装置であり、自動車のサイドミラーカバー内に収納されるものである。鏡面調整ァクチユエータ A は、図 1に示すように、モータ 10などを収納するハウジングフロント 50と、ミラー（図示せず）が固定されるプレートピボット 70と、このプレートピボット 70を自在に傾動させるための球座を備えるハウジングリア 60と、力も構成されて！、る。

[0026] (ハウジングフロント 50)

ハウジングフロント 50は、図 1及び図 2に示すように、底壁 51と、この底壁 51の周囲を囲む周壁 52とを備える。ハウジングフロント 50の底壁 51には、 2つのモータ 10A、 10Bと、当該モータ 10A、 10Bとハーネス群 30とを接続するアダプタ 20と、当該モータ 10A、 10Bによって回転させられるウォームギア 40 (40A、 40B)とが設置されている。ハウジングフロント 50の底壁 51には、凹部（図 5参照）が形成されており、モータ 1 0A、 10Bを嵌め込むことができるようになつている。なお、力かるハウジングフロント 5 0力請求の範囲にいう「ノ、ウジングケース」に相当する。

[0027] アダプタ 20と 2つのモータ 10A、 10Bとは、互いに接続された状態でハウジングフロント 50の底壁 51に設置されている。 2つのモータ 10A、 10Bは、回転軸 12A、 12B (図 3参照）をウォームギア 40A、 40B側に向けて設置されている。回転軸 12A、 12B には、ウォームギア 40A、 40Bの円筒ウォーム 41A、 41Bが接続されている。また、ァダプタ 20と 2つのモータ 10A、 10Bは、底壁 51に形成された凹部に嵌め込まれているとともに、その周囲の一部をハウジングフロント 50の周壁 52に押えられており、ぐらつかないようになつている。ハーネス群 30は、アダプタ 20を介して 2つのモータ 10A 、 10Bに接続されている。

モータ 10、アダプタ 20、ハーネス群 30の構造については、図 3を参照して後に詳しく説明する。

[0028] (ウォームギア 40)

ウォームギア 40A、 40Bは、図 2に示すように、主に、円筒ウォーム 41A、 41Bと、ホィールウォーム 42A、 42Bと、ナットアジャスト 43A、 43Bとから構成されている。円筒ウォーム 41A、 41Bは、モータ 10A、 10Bの回転軸 12A、 12B (図 3参照）に接続されており、モータ 10A、 10Bの回転力をホイールウォーム 42A、 42Bに伝達するようになっている。ホイールウォーム 42A、 42Bの中心部には、雄ねじ部 44A、 44B が突設されている。ナットアジャスト 43A、 43Bは、下端部が開口した円筒状の部材であり、その開口部には前記雄ねじ部 44A、 44Bと係合する係合片が形成されている。また、ナットアジャスト 43A、 43Bの上端部には、球状の係合部 45A、 45Bが形成されており、プレートピボット 70の裏面に形成された係合部（図示せず）に傾動可能、かつ、回転不可能に連結されるようになっている。ナットアジャスト 43A、 43Bは、係合部 45A、 45Bに設けられた突起によって、プレートピボット 70に対して回転しないように連結されることから、ホイールウォーム 42A、 42Bが回転すると、雄ねじ部 44A 、 44Bに対して上下動するようになっている。

[0029] (ハウジングリア 60)

ハウジングリア 60は、ハウジングフロント 50の上蓋としての役割を果たすと共に、後記するプレートピボット 70と協働してミラーを傾動させる球座としての機能を果たすものである。ハウジングリア 60は、図 1に示すように、主に、後記するプレートピボット 70 と嵌合する凹部 61と、この凹部 61の底面に形成された蓋部 62とから構成されている。凹部 61の内周面 61aは、球面状に形成されている。また、凹部 61の底面には、ノヽウジングフロント 50に設置されたウォームギア 40A、 40Bのナットアジャスト 43A、 43 Bに対応する位置に、 2つの貫通孔 63 (—方のみ図示）が形成されて!ヽる。 [0030] (プレートピボット 70)

プレートピボット 70は、図 1に示すように、主に、ハウジングリア 60の凹部 61と嵌合する凸部 71と、サイドミラーが取り付けられる平面部 72とから構成されている。凸部 7 1の外周面は球面状に形成されており、前記したノ、ウジングリア 60の凹部 61の内周面 61aと摺動することにより球座として機能するようになっている。平面部 72の中央部には、小さな球座 73が形成されており、プレートピボット 70は、この小さな球座 73を介してハウジングリア 60にねじ止めされることにより、ハウジングリア 60に対して傾動自在になっている。平面部 72の裏面には、ウォームギア 40A、 40Bの係合部 45A、 45Bと係合する係合凹部（図示せず）が形成されている。これにより、モータ 10A、 10 Bによってホイールウォーム 42A、 42Bが回転させられると、ナットアジャスト 43A、 43 Bが上下動し、これに伴ってプレートピボット 70が傾動するようになっている（図 2参照

) o

[0031] つづいて、図 3を参照して、ハウジングフロント 50に設置される 2つのモータ 10A、 1

OB、アダプタ 20およびハーネス群 30について説明する。

[0032] (モータ 10)

2つのモータ 10A、 10Bは、図 3に示すように、モータ本体 11A、 1 IBの一端側に回転軸 12A、 12Bを備えると共に、他端側に一対の雄端子 13A(13Aa、 13Ab)、 1 3B (13Ba、 13Bb)を備えている。モータ本体 11 A、 11Bは、断面視小判形（円の一部を平行に 2箇所切り取った形状）を呈している。 2つのモータ 10A、 10Bは、モータ本体 11A、 1 IBの平坦な面を互いに当接させた状態で、円弧状の面を底壁 51側に向けてハウジングフロント 50に設置されている（図 2参照）。これにより、ハウジングフロント 50に占める 2つのモータ 10A、 10Bの投景面積は、モータ 10の平坦な面を底壁 51に向けて設置する場合に比べて小さくなる。ー対の雄端子13八（13八&、 13Ab )、 13B (13Ba、 13Bb)は、モータ 10A、 10Bを回転させるための電流が供給される部分であり、後記するアダプタ 20に形成されたモータ用雌端子 22に接続される。

[0033] (アダプタ 20)

アダプタ 20は、前記 2つのモータ 10A、 10Bと、後記するハーネス群 30とを接続する部材であり、第 1実施形態では、図 3に示すように、扁平な矩形の箱状に形成されたアダプタ本体 21と、前記 2つのモータ 10A、 10Bの二対の雄端子 13A、 13Bと嵌合する 4つの（二対の）モータ用雌端子 22 (22a、 22b、 22c, 22d)と、後記するハーネス群 30の雄端子 33と嵌合する 3つのハーネス用雌端子 23 (23a、 23b、 23c)と、これらのモータ用雌端子 22とハーネス用雌端子 23とを接続する複数の導電体 24a、 24b、 24c、 24d、 24eと、を備えて構成されてヽる。

[0034] 4つの（二対の）モータ用雌端子 22a、 22b、 22c, 22dは、アダプタ本体 21の一の面（以下、「第 1面」という。） 21aに、前記 2つのモータ 10A、 10Bの二対の雄端子 13 A、 13Bに対応する配置で、例えば合成樹脂などによりインサート成形されている。第 1実施形態においては、モータ用雌端子 22a、 22bが、モータ 10Aの雄端子 13 Aa、 13Abに対応し、モータ用雌端子 22c、 22d力モータ 10Bの雄端子 13Ba、 13 Bbに対応している。

また、 3つのハーネス用雌端子 23a、 23b、 23cは、前記第 1面 21aと 90° の角度をなす他の面（以下、「第 2面」という。） 21bに形成されている。

第 1実施形態においては、アダプタ 20は、 2つのモータ 10A、 10Bとアダプタ 20とをハウジングフロント 50にセットしたときに、 3つのハーネス用雌端子 23a、 23b、 23c がハウジングリア 60側を向くように、 2つのモータ 10A、 10Bに接続されている（図 1 参照)。

[0035] ここで、モータ 10Aに接続されるモータ用雌端子 22a、 22bのうち、モータ用雌端子 22aは導電体 24aを介してハーネス用雌端子 23aに接続され、モータ用雌端子 22b は導電体 24b、 24eを介してハーネス用雌端子 23bに接続されている。また、モータ 10Bに接続されるモータ用雌端子 22c、 22dのうち、モータ用雌端子 22cは導電体 2 4cを介してハーネス用雌端子 23cに接続され、モータ用雌端子 22dは導電体 24d、 24eを介してハーネス用雌端子 23bに接続されている。すなわち、モータ用雌端子 2 2bとモータ用雌端子 22dは、導電体 24b、 24d、 24eを介して同一のハーネス用雌端子 23bに接続されている。

これにより、モータ 10Aの一方の雄端子 13Abとモータ 10Bの一方の雄端子 13Bb は、ハーネス用雌端子 23bを介して共通のハーネス 3 lbに接続されることとなる。したがって、力かるハーネス 3 lbを電位基準面 (グランド）に接続することにより、従来必要とされていた 2本のハーネスをかしめて 1本にする作業が不要となる。

[0036] なお、従来は、 2つのモータ 10A、 10Bの回転軸 12A、 12Bの回転方向を考慮して、 1本に力しめるハーネスを選択していた力第 1実施形態においては、例えば、ァダプタ 20のモータ用雌端子 22c、 22dに対して、一方のモータ 10Bの雄端子 13Ba、 1 3Bbを逆にして (プラス端子とマイナス端子を逆にして)接続することにより、モータ 10 Bの回転軸 12Bの回転方向を反転させることができる。このように、第 1実施形態に係るアダプタ 20によれば、いずれのハーネスを 1本にかしめるかを選択する必要がなく、モータ 10の向きを変えるだけで、右サイドミラー用と左サイドミラー用の鏡面調整ァクチユエータ Aを容易に作り分けることが可能となる。

[0037] (ハーネス群 30)

ハーネス群 30は、モータ 10A、 10Bに電流を供給する 3本のハーネス 31a、 31b、 31cと、当該ハーネス 31a、 31b、 31cの端部を覆うコネクタ 32と、当該コネクタ 32の下面に突設された 3つの雄端子 33a、 33b、 33cとから構成されている。コネクタ 32は、図 2に示すように、薄い板状の部材であり、ハーネス群 30をアダプタ 20に取り付けたときに、アダプタ 20の上面を覆うようになって!/、る。 3つの雄端子 33a、 33b、 33cは、例えば金属板などの導電性材料力もなり、アダプタ本体 21の第 2面 21bに形成されたハーネス用雌端子 23a、 23b、 23cの位置に対応して配置されている。 3本のハ一ネス 31a、 31b、 31cの先端咅ま、 3つの雄端子 33a、 33b、 33c【こ接続されて!ヽる

[0038] (2つのモータとハーネス群との接続）

つぎに、図 3、図 4を参照してモータ 10A、 10Bと、アダプタ 20と、ハーネス群 30と、ハウジングフロント 50との組立手順について説明する。図 4は、モータとハーネスの接続手順を説明するための図である。

[0039] まず、図 4 (a)【こ示すよう【こ、モータ 10A、 10Bの雄端子 13Aa、 13Ab、 13Ba、 13 Bbを、アダプタ 20のモータ用雌端子 22a、 22b, 22c, 22dに挿人することにより、モータ 10A、 10Bとアダプタ 20とを接続する（適宜図 3参照）。このとき、モータ 10Aとモータ 10Bは、モータ本体 11A、 1 IBの平らな面同士を当接させた状態でアダプタ 20 に接続される（図 2、図 3参照）。また、モータ 10A、 10Bの回転軸 12、 12に、円筒ゥオーム 41A、 41Bを取り付けておく。

[0040] 次に、互いに接続されたモータ 10A、 10Bとアダプタ 20を、ハウジングフロント 50の設置スペース 53に設置する。このとき、ハーネス用雌端子 23a、 23b、 23cが形成されたアダプタ本体 21の第 2面 21bが、ハウジングフロント 50の底壁 51と反対方向を向くようにして設置する。

[0041] そして、ハウジングフロント 50の設置スペース 53に設置されたアダプタ 20のハーネス用雌端子 23a、 23b、 23cに対して、ハーネス群 30のコネクタ 32の下面に形成された雄端子 33a、 33b、 33cを挿入することにより、アダプタ 20とハーネス群 30とを接続する。このとき、アダプタ 20のハーネス用雌端子 23a、 23b、 23cは上方に向けられていることから、ハウジングフロント 50の周壁 52等が邪魔になることがなくなり、アダプタ 20とハーネス群 30との接続が容易である。

[0042] なお、アダプタ 20の 2つのモータ用雌端子 22b、 22dは、一つのハーネス用雌端子 23bに接続されて!ヽることから、従来のように 4本のハーネスの中から電位基準面に接続される 2本のハーネスを選択して一本に力しめる作業をする必要がない（図 3参照)。また、モータ 10の回転軸 12の回転方向を反転させる場合には、アダプタ 20に対してモータ 10のプラス端子とマイナス端子を逆にして接続すればよい。具体的に説明すると、図 4 (a)において、仮に、モータ 10Bの一方の雄端子 13Baをプラス端子、他方の雄端子 13Bbをマイナス端子とすれば、回転方向を反転させる場合には、プラス端子である雄端子 13Baをアダプタ 20のモータ用雌端子 22dに接続し、マイナス端子である雄端子 13Bbをアダプタ 20のモータ用雌端子 22cに接続すればよい。このように、第 1実施形態においては、図 4 (a)におけるモータ 10Bの上下の向きを逆転させることにより、モータ 10の回転方向を容易に反転させることができる。

なお、ハーネス群 30をアダプタ 20に取り付ける向きは、本実施形態の向きに限られるものではなぐ次に説明する第 2実施形態のような構成としてもよい。

[0043] <第 2実施形態 >

つづいて、第 2実施形態に係る接続構造について図 5、図 6を参照して説明する。説明において、同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。図 5 は、第 2実施形態に係るアダプタとハーネス群との接続構造を示した分解斜視図である。図 6は、図 5の A— A線断面を示す断面図である。

[0044] 第 2実施形態に係る接続構造は、図 5、図 6に示すように、ハウジングフロント 50'に対してアダプタ 20がハーネス用雌端子 23を底壁 51 '側に向けて設置されている点、および、ハウジングフロント 50，の底壁 51，がハーネス群 30，の雄端子 33，を揷通させるための揷通孔 54'を備えている点力前記した実施形態と異なっている。

[0045] すなわち、第 2実施形態においては、アダプタ 20は、図 5に示すように、ハーネス用雌端子 23 (23a、 23b、 23c)が形成されている面をハウジングフロント 50'側に向けて、モータ 10A、 10Bに接続されている。そして、モータ 10A、 10B及びアダプタ 20 は、互いに接続された状態でノヽウジングフロント 50'に設置される。

[0046] また、ハウジングフロント 50'は、図 5に示すように、底壁 51'と、周壁 52'とを備えている。この底壁 51'には、モータ 10A、 10Bのモータ本体 11A、 11B及びアダプタ 20 と嵌合する凹部 53'が形成されている。そして、力かる凹部 53'の底壁 51'には、ァダプタ 20のハーネス用雌端子 23に対応する位置に、揷通孔 54' (54a，、 54b，、 54c， )が形成されている。

[0047] また、ハーネス群 30，は、図 5に示すように、 3本のハーネス 31，とコネクタ 32，と雄端子 33 'と力も構成されている。また、ハーネス群 30'は、アダプタ 20に対してハウジングフロント 50，の底壁 51'を挟んだ位置に配置されており、ハーネス群 30，の雄端子 33 'は、底壁 51'に形成された揷通孔 54'を通って、アダプタ 20のハーネス用雌端子 23に挿入可能になっている。なお、コネクタ 32'は、ハウジングフロント 50'の凹部 53 'に外嵌可能な形状に形成されている。

[0048] 力かる構成によれば、図 6に示すように、ハウジングフロント 50'に設置されたァダプタ 20に対してハーネス群 30 'を下方から (底壁 51 '側から)接続することができる。そのため、ハウジングフロント 50'に搭載された他の部品や周壁 52'に邪魔されることがなぐ接続が容易であるとともに、アダプタ 20にハーネス群 30'を接続したときのハウジングフロント 50に対する投影面積を小さくすることができる。

[0049] <第 3実施形態 >

つづいて、第 3実施形態に係るアダプタについて図 7を参照して説明する。説明において、同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。図 7は、第 3 実施形態に係るアダプタの断面図である。

[0050] 第 3実施形態に係るアダプタ 20'は、導電体 24aと導電体 24dとの間、および、導電体 24cと導電体 24dとの間に、コンデンサ 25 '、 25 'が接続されている点力前記した第 1、第 2実施形態と異なっている。

[0051] これらのコンデンサ 25，は、モータ 10A、 10Bの回転時に、ブラシとコミュテータ（整流子）による整流の火花に起因して発生する電磁ノイズを低減又は除去するために取り付けられるものである。コンデンサ 25 'によって電磁ノイズが低減又は除去されることにより、車両に搭載された電子部品の誤作動などを防止することができる。また、これらのコンデンサ 25 'をアダプタ 20'に搭載することにより、従来必要としていたノヽ一ネス 31 (図 1参照）の被覆を剥いで芯線にコンデンサを連結する作業を省略することがでさる。

なお、第 3実施形態においては、ハーネス用雌端子 23a、 23b、 23cが、アダプタ 2

0'の中心に対して線対称となるように配置されて、る。

[0052] 以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではなぐ本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜設計変更が可能である。

[0053] 例えば、本実施形態にぉ、ては、モータ本体 11が断面視小判形をしたモータ 10を使用したが、汎用的なモータであれば、どのような形状のモータでもかまわない。また、本実施形態においては、ハーネス群 30の端子 33を「雄型」に構成し、ァダプタ 20のハーネス用端子を「雌型」に構成した力これに限られるものではなぐハーネス群 30の端子 33を「雌型」に構成し、アダプタ 20のハーネス用端子を「雄型」に構成しても良い。

[0054] また、ハウジングフロント 50、ハウジングリア 60およびプレートピボット 70の構造は、本実施形態で示した構造に限定されるものではない。

[0055] また、本実施形態にぉ、ては、アダプタ本体 21の形状を、扁平な矩形の箱型状としたが、汎用的なモータに接続可能であり、ハーネス群の接続が容易であればどのような形状でも力まわな、。

[0056] また、アダプタ本体 21に設けられるハーネス用雌端子の位置は、図 3に示した位置に限られるものではないことは言うまでもなぐ設計条件などに合わせて適宜変更が可能である。そのため、従来は、モータに設けられた雌端子の配置に限定されてしまつていたノヽーネス群 30の雄端子 33の配置を自由に設定することができる。これにより、ハーネス群 30のコネクタ 32を小型化すること等が可能となる。

Claims

請求の範囲

[1] 一端側に回転軸を備えるとともに他端側に一対の雄端子を備え、底壁と周壁とを有するハウジングケースに対して前記一対の雄端子と前記周壁とが対向するように設置される 2つのモータと、前記 2つのモータに給電するためのハーネス群と、を接続する鏡面調整ァクチユエータ用アダプタであって、

アダプタ本体と、

前記各モータの雄端子と嵌合する二対のモータ用雌端子と、

前記ハーネス群に設けられる端子と嵌合する複数のハーネス用端子と、前記各モータ用雌端子と前記各ハーネス用端子とを接続する複数の導電体と、を備え、

前記モータ用雌端子は、前記アダプタ本体の一の面に形成され、

前記ハーネス用端子は、前記アダプタ本体と前記モータとを互いに接続した状態で前記ハウジングケースの底壁に設置したときに、当該底壁と反対方向を向く前記ァダプタ本体の他の面に形成されていることを特徴とする鏡面調整ァクチユエ一タ用ァダブタ。

[2] 前記複数のハーネス用端子は、 3つのハーネス用端子で構成され、

前記各導電体は、

前記二対のモータ用雌端子のうち、それぞれの対の一方のモータ用雌端子と、前記 3つのハーネス用端子のうちの 1つのハーネス用端子とを接続するとともに、他方のモータ用雌端子と、他の 2つのハーネス用端子とをそれぞれ接続することを特徴とする請求の範囲第 1項に記載の鏡面調整ァクチユエータ用アダプタ。

[3] 一端側に回転軸を備えるとともに他端側に一対の雄端子を備え、底壁と周壁とを有するハウジングケースに対して前記一対の雄端子と前記周壁とが対向するように設置される 2つのモータと、

この 2つのモータに給電するハーネス群と、

前記 2つのモータと前記ハーネス群とを接続する鏡面調整ァクチユエ一タ用ァダブタと、力もなる 2つのモータとハーネス群との接続構造であって、

前記鏡面調整ァクチユエータ用アダプタは、アダプタ本体と、

前記モータの雄端子と嵌合する二対のモータ用雌端子と、

前記ハーネス用端子は、前記アダプタ本体と前記モータとを互いに接続した状態で前記ハウジングケースの底壁に設置したときに、当該底壁と反対方向を向く前記ァダプタ本体の他の面に形成され、

前記ハーネス群は、前記ハーネス用端子に接続されて、ることを特徴とする 2つのモータとハーネス群との接続構造。一端側に回転軸を備えるとともに他端側に一対の雄端子を備え、底壁と周壁とを有するハウジングケースに対して前記一対の雄端子と前記周壁とが対向するように設置される 2つのモータと、

この 2つのモータに給電するハーネス群と、

前記鏡面調整ァクチユエータ用アダプタは、

アダプタ本体と、

前記モータの雄端子と嵌合する二対のモータ用雌端子と、

前記ハーネス用端子は、前記アダプタ本体と前記モータとを互いに接続した状態で前記ハウジングケースの底壁に設置したときに、当該底壁の方向を向く前記ァダプタ本体の他の面に形成され、

前記ハーネス群は、前記ハウジングケースの底壁に前記ハーネス用端子に対応して形成された揷通孔を介して、前記ハーネス用端子に接続されていることを特徴とする 2つのモータとハーネス群との接続構造。

前記ハーネス群は、

3本のハーネスと、

この 3本のハーネスの端部が連結される 3つの雄端子と、を備え、

前記複数のハーネス用端子は、 3つのハーネス用端子で構成され、

前記鏡面調整ァクチユエータ用アダプタの各導電体は、

前記二対のモータ用雌端子のうち、それぞれの対の一方のモータ用雌端子と、前記 3つのハーネス用端子のうちの 1つのハーネス用端子とを接続するとともに、他方のモータ用雌端子と、他の 2つのハーネス用端子とをそれぞれ接続することを特徴とする請求の範囲第 3項又は第 4項に記載の 2つのモータとハーネス群との接続構造。