WO2004081902A1

WO2004081902A1 - 広告配信方法、広告配信システム、センターおよび広告表示装置

Info

Publication number: WO2004081902A1
Application number: PCT/JP2004/003130
Authority: WO
Inventors: Shunji Miyahara
Original assignee: Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
Priority date: 2003-03-13
Filing date: 2004-03-10
Publication date: 2004-09-23
Also published as: JP2004279509A

Abstract

センター30は、車両の現在地と広告を配信する地域とを比較する。また、現在の時刻と広告を配信する時間帯とを比較する。この比較により、車両が前記地域内に存在しかつ現在の時刻が前記時間帯内であれば、センター30は車載情報端末装置10に広告情報、地域情報および時間帯情報を送信する。車載情報端末装置10は、前記送信された広告情報に基づいて表示装置17により広告を車両外方に表示する。また、装置10は、車両の現在地が地域情報による地域内でかつ現在の時刻が時間帯情報の時間帯内であれば、広告を表示する。これにより、後続の車両20の乗員は、車両20に装置10を搭載していなくても広告を極めて容易に確認することができる。また、広告主は、より効果的な広告を提供することができる。

Description

明細書

広告配信方法、広告配信システム、センターおよび広告表示装置技術分野

本発明は、移動体、特に、車両に搭載された端末装置に広告を配信する広告配信方法、広告配信システム、センターおよび広告表示装置に関する。背景技術

従来から、例えば、特開 2 0 0 1— 1 0 1 5 7 8号公報に示されているように、車両の乗員に対して広告を提供する情報提供システムは知られている。この従来の情報提供システムは、道路に設けた通信機と車両の設けた車載情報端末装置との間で、 D S R C (専用狭域通信）を利用して通信し、前記道路の通信機近傍を通過する車両に対して、近郊の広告情報をスポット的に提供するようになっている。このように提供された広告情報は、車载情報端末装置のディスプレイ上に表示されることにより、乗員が広告情報を確認できるようになっている。

上記従来の情報提供システムにおいては、 D S R C通信可能な車載情報端末装置を搭載している車両に対してのみ、広告を提供することできる。しかしながら広告を提供する側は、より多くの人に広告を提供しなければ、良好な宣伝効果が得られない場合がある。また、広告の提供を受ける側は、より多くの広告を取得して情報を収集し、有効に利用したい場合がある。このように、より多くの人に広告が提供されることが望まれている。発明の開示

本発明は、車両に搭載された情報端末装置と各種情報を提供するセンターとが互いに交信して、前記センタ一が前記情報端末装置に対して広告を配信する広告配信方法おょぴその装置を改良しようとするものである。

本発明の特徴は、次のようにしたことにある。情報端末装置は、車両の現在地を検出するとともに、同検出した現在地を表す現在地情報をセンタ一に送信する。前記センターは、前記情報端末装置から送信された前記車両の現在地情報を受信し、外部から広告の内容を表す広告情報と同広告情報を配信する地域を表す地域情報とを受信するとともに、同受信した広告情報と地域情報とを関連付けて検索可能に記憶し、前記受信した車両の現在地情報と前記記憶した地域情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によつて表される地域内に存在するか否かを判定し、前記判定によって、前記車両が前記地域内に存在していると判定すると、前記地域を表す地域情報に関連付けて記憶した広告情報を検索し、前記地域情報と前記検索した広告情報とを前記情報端末装置に送信する。前記情報端末装置は、前記センターから送信された地域情報と広告情報とを受信するとともに、同受信した地域情報および広告情報を記憶し、前記記憶した広告情報によって表される広告の内容を前記車両の外方に視覚表示し、新たに前記車両の現在地を検出し、前記受信した地域情報と、前記新たに検出した現在地を表す現在地情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によって表される地域内に存在するか否かを判定し、前記判定によって、前記車両が前記地域内に存在していれば、前記受信した広告情報によって表される広告の内容を前記車両の外部に視覚表示し続ける。これによれば、センターは、車両の現在地を表す現在地情報を利用して、車両が広告を配信する地域内にあれば、広告を配信することができる。また、情報端末装置は、車両が広告を配信する地域内にあれば、車両の外方に広告内容を表示することができる。このため、外部としての、例えば、広告主は、自身が広告を配信したい地域を限定して、広告を配信することができる。また、限定した地域内の詳細な情報を含んだ広告を配信することができる。したがって、広告主は、効果的に広告を提供することができる。

また、情報端末装置は、センターから配信された広告情報により表される広告の内容を、車両の外方に視覚表示することができる。これにより、情報端末装置を搭載した車両に対して、後続する車両、対向する車両または並走する車両であつて、情報端末装置を搭載していない車両の乗員は、広告の内容を容易に確認することができて、必要な情報を極めて容易に取得することができる。また、広告主は、より多くの人に広告を提供することができて、良好な宣伝効果を得ることができる。

また、本発明の他の特徴は、次のようにしたことにもある。情報端末装置は、車両の現在地を検出するとともに、同検出した現在地を表す現在地情報をセンタ一に送信する。前記センターは、前記情報端末装置から送信された前記車両の現在地情報を受信し、外部から広告の内容を表す広告情報と、同広告情報を配信する地域を表す地域情報と、前記広告情報を配信する時間帯を表す時間帯情報を受信し、同受信した時間帯情報を前記広告情報と関連付けて検索可能に記憶し、前記受信した車両の現在地情報と前記記憶した地域情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によつて表される地域内に存在するか否かを判定し、現在の時刻と前記記憶した時間帯情報によって表される時間帯とを比較して、現在の時刻が前記時間帯内であるか否かを判定し、前記両判定によって、前記車両が前記地域内に存在し、力つ、現在の時刻が前記時間帯内である判定すると、前記地域を表す地域情報および前記時間帯を表す時間帯情報に関連付けて記憶した広告情報を検索し、前記地域情報、前記時間帯情報および前記検索した広告情報を前記情報端末装置に送信する。前記情報端末装置は、前記センターから送信された地域情報、時間帯情報および広告情報を受信するとともに、同受信した地域情報、時間帯情報および広告情報を記憶し、前記記憶した広告情報によって表される広告の内容を前記車両の外方に視覚表示し、新たに前記車両の現在地を検出し、前記受信した地域情報と前記新たに検出した現在地を表す現在地情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によって表される地域内に存在するか否かを判定し、前記受信した時間帯情報によって表される時間帯と現在の時刻とを比較して、現在の時刻が前記時間帯内であるか否かを判定し、前記両判定によって、前記車両が前記地域内に存在し、かつ、現在の時刻が前記時間帯内であれば、前記受信した広告情報によって表される広告の内容を前記車両の外部に視覚表示し続ける。

これによれば、センターと情報端末装置は、車両の現在地を表す現在地情報を利用して、車両が広告を配信する地域内にあるか否かを判定することができる。また、現在の時刻が広告を配信する時間帯内であるか否かを判定することができる。そして、これらの判定により、車両が広告を配信する地域内にあり、かつ、現在の時刻が広告を配信する時間帯内であれば、センターは広告を配信することができ、情報端末装置は広告を車両の外方に表示することができる。

このため、広告を最適な時間帯に配信または表示することができるため、より良好な宣伝効果を得ることができる。また、広告が最適な時間帯に配信または表示されるため、より的確で有効な情報を取得することができて、好適である。図面の簡単な説明

図 1は、本発明の実施形態に係る広告配信システムの全体を示す概略ブ口ック図である。

図 2は、図 1の車载情報端末装置の概略を示す概略プロック図である。

図 3は、図 1の情報センターの概略を示す概略プロック図である。

図 4は、図 1のパーソナルコンピュータから送信されて情報センターに登録される広告情報、地域情報および時間帯情報を説明するための図である。

図 5は、図 1の車载情報端末装置および情報センターにて実行されるプログラムのフローチャートである。発明を実施するための最良の形態

以下に、本発明の実施形態を図面を用いて説明する。図 1は、本実施形態に係る広告配信システムを概略的に示した概略プロック図である。この広告配信システムは、車両（例えば、パスやタクシーなど）に搭載された車載情報端末装置 1 0と、同車載情報端末装置 1 0と通信可能とされた情報センター 3 0とを備えている。

車載情報端末装置 1 0は、図 2に示すように、マイクロコンピュータ 1 1を備えており、マイクロコンピュータ 1 1 には、 G P S (Global Positioning System)受信機 1 2、ジャイロスコープ 1 3および車速センサ 1 4が接続されている。マイクロコンピュータ 1 1は、 C P U、 R OM、 R AM, タイマなどを主要構成部品とするもので、図 5の車載情報端末装置側のプログラムを含む各種プログラムの実行により、車載情報端末装置 1 0の作動を統括的に制御する。そして、マイクロコンピュータ 1 1は、後述する種々の判定処理、広告の表示処理などを実行する。

0 ? 3受信機1 2、ジャイロスコープ 1 3およぴ車速センサ 1 4は、車両の位置を検出するために利用される。 G P S受信機 1 2は、車両の現在地を検出するための電波を衛星から受信するとともに、車両の現在地を座標データとして検出して出力する。ジャイロスコープ 1 3は、車両の進行方位を検出するための車両の旋回速度を検出して出力する。車速センサ 1 4は、車両の走行速度を検出して出力する。そして、これらの G P S受信機 1 2、ジャイロスコープ 1 3およぴ車速センサ 1 4から出力された各検出値が所定の短時間ごとにマイクロコンピュータ 1 1に供給されることにより、マイクロコンピュータ 1 1は車両の現在地を検出することができる。

また、マイクロコンピュータ 1 1には、通信装置 1 5、外部メモリ 1 6および表示装置 1 7も接続されている。通信装置 1 5は、センター 3 0との無線交信を可能とするものである。そして、通信装置 1 5には、無線交信するアンテナ 1 5 aが接続されている。外部メモリ 1 6は、ハードディスク、不揮発性 R AMなどの書込み可能な不揮発性メモリで構成されていて、マイクロコンピュータ 1 1で実行される前記プログラム、情報センター 3 0から提供された各種情報などを記憶する。

表示装置 1 7は、後述する情報センター 3 0から提供された広告情報に基づいて、図 1に示す後続の車両 2 0に対し、広告を表示するものである。このため、表示装置 1 7は、複数の発光体（例えば、発光ダイオードなど）が組み付けられた表示パネルを備えていて、表示パネルの表示面が車外方向となるように車両の後部または車両の側面に設置されている。また、表示装置 1 7は、表示パネルの表示を制御するマイクロコンピュータを備えており、図示しないプログラムの実行により、表示パネルの発光体の点灯 ·消灯を制御するようになっている。これにより、マイクロコンピュータ 1 1からの指示に従って、供給される広告情報に基づく文字や図形などを表示パネル上に表示することができる。なお、表示装置 1 7は、パスやタクシーなどの多人数向け公共車両の車内に設置することも可能である。この場合には、パスやタクシーに乗車した乗客に対して、広告を表示することができる。

情報センター 3 0は、図 3に示すように、互いに通信可能に接続された制御装置 3 1、記憶装置 3 2、通信装置 3 3およぴ外部通信ィンターフェース 3 4 (以下、外部通信 I / F 3 4という）を備えている。制御装置 3 1は、 C P U、 R O M、 R AM, タイマなどを主要構成部品とするもので、図 5の情報センター側プログラムを含む各種プログラムの実行により、記憶装置 3 2および通信装置 3 3 の作動を統括的に制御する。そして、後述するように、車载情報端末装置 1 0から受信した車両の現在地情報に基づいて、広告情報の検索おょぴ広告情報の配信などの処理を実行する。

記憶装置 3 2は、ハードディスク、 C D— R OM、 D V D— R OMなどの記録媒体おょぴ同記録媒体のドライブ装置を含むものであり、制御装置 3 1で実行される前記プログラムを含む各種プログラムおよぴ全国の地図データを含む各種データを記憶している。また、記憶装置 3 2のハードディスク内には、全国の広告主から送信された広告を表す広告情報を検索可能に記憶しておくための広告情報データベース _{3 2 a}が構築されている。また、広告情報データベース 3 2 aは、広告情報に加えて、広告情報を配信する地域を表す地域情報およぴ広告情報を配信する時間帯を表す時間帯情報も記憶している。ここで、これら地域情報および時間帯情報は、広告情報に関連付けて記憶されている。

通信装置 3 3は、車載情報端末装置 1 0と無線交信可能とするものである。そして、通信装置 3 3には、無線交信するためのアンテナ 3 3 aが接続されている。ここで、車載情報端末装置 1 0と情報センター 3 0との間の交信は、アンテナ 1 5 aおよびアンテナ 3 3 aを用いて無線で行われるものであるが、通常の方法で行われて特徴を有するものではない。したがって、以降の説明において、単に受信、送信という場合には、これらに交信方法の適当な方法を採用しているものとする。

外部通信 I / F 3 4は、通信回線 NW (例えば、インターネット）を介して、全国の広告主が所有するパーソナルコンピュータ 4 0 (以下、 P C 4 0という）と互いに通信する。そして、外部通信 I / F 3 4は、 P C 4 0から送信されたデータを制御装置 3 1に供給するようになっている。

次に、上記のように構成した広告配信システムの作動について、以下に詳細に説明する。まず、広告情報、地域情報および時間帯情報を登録する場合について説明する。この広告配信システムを利用するにあたり、広告を提供する全国の広告主は、提供する広告の広告情報、地域情報および時間帯情報を情報センター 3 0の広告情報データベース 3 2 aに予め登録する。これを以下に具体的に説明する。

広告主は、所有する P C 4 0を利用して、情報センター 3 0にアクセスする。そして、情報センター 3 0から広告情報データベース 3 2 aに各情報を登録するために、図 4に示すような、登録フォーマットを取得する。広告主は、 P C 4 0 を操作して、広告する広告内容、広告を配信する地域および広告を配信する時間帯をそれぞれ入力し、通信回線 NWを介して、例えば、電子メールを利用して情報センター 3 0に送信する。

情報センター 3 0においては、制御装置 3 1力、外部通信 I Z F 3 4を介して受信した電子メールの内容を解析する。そして、図 4の登録フォーマットの「店名」、「T e 1」および「内容」を広告情報として、「〇〇巿全域」を地域情報として、「 1 0 : 0 0〜 1 4 : 0 0」を時間帯情報としてそれぞれ広告情報データベース 3 2 aに登録する。このとき、制御装置 3 1は、これら広告情報、地域情報および時間帯情報を、例えば、「店名」と登録フォーマットを受信した時刻とによって互いに関連付けて記憶する。

なお、同一広告主から複数の広告が提供されている場合には、広告情報データベース 3 2 a内に広告主ごとのフォルダを作成し、このフォルダ内に広告情報、地域情報および時間帯情報を記憶することも可能である。このように、フォルダを作成して記憶することにより、広告情報、地域情報および時間帯情報間の関連付けが、例えば、受信時刻のみで行うことができて好適である。

次に、広告の配信を受ける場合を説明する。車両の運転者によって図示しないィグュッションがオン状態とされると、車载情報端末装置 1 0のマイクロコンビユータ 1 1は、図 5に示すプログラムの実行を開始する。このプログラムは、ステツプ S 1 0にて開f台され、マイクロコンピュータ 1 1は、ステップ S 1 1にて. 車両の現在地を検出する。

すなわち、マイクロコンピュータ 1 1は、 G P S受信機 1 2、ジャイロスコープ 1 3およぴ車速センサ 1 4から出力された各検出値を取得して車両の現在地を検出する。そして、マイクロコンピュータ 1 1は、検出した車両の現在地を座標データからなる現在地情報として、図示しない R AMに一時的に記憶して、ステップ S I 2に進む。なお、この車両の現在地は、所定の短時間ごとに繰り返し検出される。

ステップ S 1 2においては、マイクロコンピュータ 1 1は、情報センター 3 0 に対して、現在地情報を送信する。具体的に説明すると、マイクロコンピュータ 1 1は、前記ステップ S 1 1にて図示しない R AMに一時的に記憶した現在地情報を通信装置 1 5に供給するとともに、供給した現在地情報を情報センター 3 0 に送信するように指示する。通信装置 1 5は、供給された現在地情報を取得し、指示に従って、取得した現在地情報を情報センター 3 0に送信する。

情報センター 3 0においては、制御装置 3 1が、ステップ C 1 0にて、通信装置 3 3を介して、前記車载情報端末装置 1 0から送信された現在地情報を受信し、図示しない R AMに一時的に記憶する。次に、ステップ C 1 1においては、制御装置 3 1は、現在車両が存在している地域（以下、存在地域という）を特定する。すなわち、制御装置 3 1は、 R AMに一時的に記憶した車両の現在地情報と、記憶装置 3 2に記憶している地図データとを利用して、存在地域を、例えば、巿町村区などの単位で特定する。

前記ステップ C 1 1の特定処理後、ステップ C 1 2にて、制御装置 3 1は、車載情報端末装置 1 0に送信する広告情報、地域情報および時間帯情報を決定する。具体的に説明すると、まず、制御装置 3 1は、記憶装置 3 2の広告情報データべース 3 2 aに記憶されている地域情報により表される地域（例えば、市町村区）と前記ステップ C 1 1にて特定した存在地域とを比較し、存在地域を含む地域情報を検索して抽出する。そして、制御装置 3 1は、抽出した地域情報が関連付けられている広告情報をー且取得する。

次に、制御装置 3 1は、一旦取得した広告情報に関連付けられていて、広告情報データベース 3 2 aに記憶されている時間帯情報と現在の時刻とを比較し、現在の時刻を含む時間帯情報を検索して抽出する。そして、制御装置 3 1は、抽出した時間帯情報が関連付けられている広告情報を最終的に取得して決定する。これにより、制御装置 3 1は、存在地域内に配信すべき広告情報であり、かつ、現在の時刻において配信すべき広告情報を決定することができる。そして、制御装置 3 1は、決定した広告情報と、この広告情報に関連付けられている地域情報および時間帯情報を図示しない R AMに一時的に記憶して、ステップ C 1 3に進む。ステップ C 1 3においては、制御装置 3 1は、前記ステップ C 1 2にて決定した広告情報、地域情報おょぴ時間帯情報を車載情報端末装置 1 0に対して送信する。すなわち、制御装置 3 1は、通信装置 3 3に対して、 R AMに一時的に記憶した広告情報、地域情報および時間帯情報を供給するとともに、供給した各情報を車载情報端末装置 1 0に送信するように指示する。通信装置 3 3は、供給された各情報を取得するとともに、同指示に従って、車载情報端末装置 1 0に各情報を送信する。

車载情報端末装置 1 0においては、ステップ S 1 3にて、マイクロコンピュータ 1 1が通信装置 1 5を介して、前記ステップ C 1 3の送信処理によって情報センタ一 3 0から送信された広告情報、地域情報および時間帯情報を受信する。そして、マイクロコンピュータ 1 1は、受信した広告情報、地域情報および時間帯情報を外部メモリ 1 6の所定記憶位置に記憶し、ステップ S 1 4に進む。

ステップ S 1 4においては、マイクロコンピュータ 1 1は、前記ステップ S 1 3にて受信した広告情報に基づいて、広告を表示する。すなわち、マイクロコンピュータ 1 1は、外部メモリ 1 6の所定記憶位置に記憶した広告情報を表示装置 1 7に供給するとともに、広告を表示するように指示する。表示装置 1 7は、供給された広告情報を取得するとともに、同広告情報に基づいて、文字や図形を表示パネルに表示する。このように、表示装置 1 7の表示パネルに広告内容（例えば、店名、電話番号、ランチタイムの時間など）が表示されることにより、後続の車両 2 0の乗員は、広告内容を容易に確認することができる。

前記ステップ S 1 4の表示処理後、マイクロコンピュータ 1 1は、ステップ S 1 5にて、車両の現在地が地域情報によって表される広告を配信する地域から外れているか否かを判定する。すなわち、マイクロコンピュータ 1 1は、外部メモリ 1 6の所定記憶位置に記憶した地域情報により表される地域と、所定の短時間ごとに検出している車両の現在地とを比較する。そして、車両の現在地が地域情報により表される地域から外れていれば、マイクロコンピュータ 1 1は「Y e s J と判定してステツプ S 1 7に進み、プログラムの実行を終了する。これは、車両が広告を配信すべき地域から外れているために、もはや情報センター 3 0から受信した広告を表示する必要がなく、新たに広告情報、地域情報および時間帯情報を受信するためである。

また、車両の現在地が地域情報により表される地域内であれば、マイクロコンピュータ 1 1は「N o」と判定してステップ S 1 6に進む。ステップ S 1 6においては、現在の時刻が時間帯情報によって表される広告を配信する時間帯外であるか否かを判定する。すなわち、マイクロコンピュータ 1 1は、現在の時刻を確認するとともに、現在の時刻が時間帯情報により表される時間帯外であれば、

「Y e s」と判定して、ステップ S 1 7に進み、プログラムの実行を終了する。これは、現在の時刻が広告を配信すべき時間帯ではないために、もはや情報センター 3 0から受信した広告を表示する必要がなく、新たに広告情報、地域情報およぴ時間帯情報を受信するためである。

一方、マイクロコンピュータ 1 1は、現在の時刻が時間帯情報により表される時間帯内であれば、「N o」と判定して、ステップ S 1 4に戻り、表示装置 1 7 に広告情報に基づく広告を続けて表示させる。これにより、表示装置 1 7は、車両が地域情報により表される地域を外れるまで、または、時刻が時間帯情報により表される時間帯外となるまで、広告情報に基づく広告を表示し続ける。

以上の説明からも理解することができるように、本実施形態によれば、センタ一 3 0は、車両の現在地を表す現在地情報を利用して、車両が広告を配信する地域内にあるか否かを判定することができる。また、現在の時刻が広告を配信する時間帯内であるか否かを判定することができる。そして、これらの判定により、車両が広告を配信する地域内にあり、かつ、現在の時刻が広告を配信する時間帯内であれば、広告を配信することができる。このため、広告を最適な地域おょぴ時間帯に配信することができ、詳細な情報を含んだ広告を配信することができて、より良好な宣伝効果を得ることができる。

また、車载情報端末装置 1 0は、車両の現在地を表す現在地情報を利用して、車両が広告を表示する地域内にあるか否かを判定することができる。また、現在の時刻が広告を表示する時間帯内であるか否かを判定することができる。そして、これらの判定により、車両が広告を表示する地域内にあり、かつ、現在の時刻が広告を表示する時間帯内であれば、車載情報端末装置 1 0は、表示装置 1 7によつて車両の外方に広告内容を表示することができる。

このため、車載情報端末装置 1 0を搭載した車両に対して、後続の車両 2 0が、車載情報端末装置 1 0を搭載していない場合であっても、車両 2 0の乗員は、広告の内容を容易に確認することができて、必要な情報を極めて容易に取得することができる。また、広告主は、より多くの人に広告を提供することができて、良好な宣伝効果を得ることができる。また、広告が最適な時間帯に表示されるため、より的確で有効な情報を取得することができて、好適である。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の実施に当たっては、上記各実施形態およびその変形例に限定されるものではなく、本発明の目的を逸脱しない限り種々の変更が可能である。

Claims

請求の範囲

1 . 車両に搭載された情報端末装置と各種情報を提供するセンターとが互いに交信して、前記センターが前記情報端末装置に対して広告を配信する広告配信方法において、

情報端末装置は、

車両の現在地を検出するとともに、同検出した現在地を表す現在地情報をセンターに送信し、

前記センターは、

前記情報端末装置から送信された前記車両の現在地情報を受信し、

外部から広告の内容を表す広告情報と同広告情報を配信する地域を表す地域情報とを受信するとともに、同受信した広告情報と地域情報とを関連付けて検索可目 bに g己 '¾·し、

前記受信した車両の現在地情報と前記記憶した地域情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によって表される地域内に存在するか否かを判定し、

前記判定によって、前記車両が前記地域内に存在していると判定すると、前記地域を表す地域情報に関連付けて記憶した広告情報を検索し、

前記地域情報と前記検索した広告情報とを前記情報端末装置に送信し、前記情報端末装置は、

前記センターから送信された地域情報と広告情報とを受信するとともに、同受信した地域情報およぴ広告情報を記憶し、

前記記憶した広告情報によって表される広告の内容を前記車両の外方に視覚表示し、

新たに前記車両の現在地を検出し、

前記受信した地域情報と、前記新たに検出した現在地を表す現在地情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によって表される地域内に存在する力、否かを判定し、

前記判定によって、前記車両が前記地域内に存在していれば、前記受信した広告情報によって表される広告の内容を前記車両の外部に視覚表示し続けるようにしたことを特徴とする広告配信方法。

2 . 車両に搭载された情報端末装置と各種情報を提供するセンターとが互レ、に交信して、前記センターが前記情報端末装置に対して広告を配信する広告配信方法 ^ 、

情報端末装置は、

車両の現在地を検出するとともに、同検出した現在地を表す現在地情報をセンターに送信し、 '

前記センターは、

外部から広告の内容を表す広告情報と、同広告情報を配信する地域を表す地域情報と、前記広告情報を配信する時間帯を表す時間帯情報を受信し、同受信した時間帯情報を前記広告情報と関連付けて検索可能に記憶し、

現在の時刻と前記記憶した時間帯情報によって表される時間帯とを比較して、現在の時刻が前記時間帯内であるか否かを判定し、

前記両判定によって、前記車両が前記地域内に存在し、かつ、現在の時刻が前記時間帯内である判定すると、 '前記地域を表す地域情報および前記時間帯を表す時間帯情報に関連付けて記憶した広告情報を検索し、

前記地域情報、前記時間帯情報および前記検索した広告情報を前記情報端末装置に送信し、

前記情報端末装置は、

前記センターから送信された地域情報、時間帯情報および広告情報を受信するとともに、同受信した地域情報、時間帯情報および広告情報を記憶し、

新たに前記車両の現在地を検出し、

前記受信した地域情報と前記新たに検出した現在地を表す現在地情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によって表される地域内に存在するか否かを判定し、

前記受信した時間帯情報によって表される時間帯と現在の時刻とを比較して、現在の時刻が前記時間帯内であるか否かを判定し、

前記両判定によって、前記車両が前記地域内に存在し、かつ、現在の時刻が前記時間帯内であれば、前記受信した広告情報によって表される広告の内容を前記車両の外部に視覚表示し続けるようにしたことを特徴とする広告配信方法。

3 . 前記車両は、多人数向けの公共車両である請求項 1または請求項 2に記載した広告配信方法。

4 . 外部の装置に対して、広告を配信するセンターにおいて、

前記外部の装置の現在地を表す現在地情報を受信する現在地情報受信手段と、外部から広告の内容を表す広告情報と同広告情報を配信する地域を表す地域情報とを受信する広告情報受信手段と、

前記広告情報受信手段によつて受信した広告情報と地域情報とを関連付けて検索可能に記憶する記憶手段と、

前記現在地情報受信手段によつて受信した現在地情報と、前記記憶手段によつて記憶した地域情報とを比較して、前記外部の装置が前記地域情報によって表される地域内に存在する力否かを判定する地域判定手段と、

前記地域判定手段によって、.前記外部の装置が前記地域内に存在していると判定すると、前記記憶手段に記憶した広告情報のうち、前記地域を表す地域情報と関連付けた広告情報を検索する検索手段と、

前記検索手段によつて検索された広告情報と前記地域情報とを前記外部の装置に送信する広告情報送信手段とを備えたことを特徴とするセンター。

5 . 外部の装置に対して、広告を配信するセンターにおいて、

前記外部の装置の現在地を表す現在地情報を受信する現在地情報受信手段と、外部から広告の内容を表す広告情報と、同広告情報を配信する地域を表す地域情報と、前記広告情報を配信する時間帯を表す時間帯情報とを受信する広告情報受信手段と、

前記広告情報受信手段によつて受信した広告情報、地域情報および時間帯情報を互いに関連付けて検索可能に記憶する記憶手段と、前記現在地情報受信手段によつて受信した現在地情報と前記記憶手段によって記憶した地域情報とを比較して、前記外部の装置が前記地域情報によって表される地域内に存在するか否かを判定する地域判定手段と、

前記記憶手段によつて記憶した時間帯情報により表される時間帯と現在の時刻とを比較して、現在の時刻が前記時間帯内であるか否かを判定する時間帯判定手段と、

前記地域判定手段によって、前記外部の装置が前記地域内に存在していると判定し、かつ、前記時間帯判定手段によって、現在の時刻が前記時間帯内であると判定すると、前記記憶手段に記憶した広告情報のうち、前記地域を表す地域情報および前記時間帯を表す時間帯情報と関連付けた広告情報を検索する検索手段と、前記検索手段によつて検索された広告情報、前記地域情報および前記時間帯情報を前記外部の装置に送信する広告情報送信手段とを備えたことを特徴とするセンター。

6 . 前記外部の装置は、車両に搭載された装置である請求項 4または請求項 5に記載したセンター。

7 . 前記車両は、多人数向けの公共車両である請求項 6に記載したセンター。

8 . 車両に搭載されて、外部から配信された広告を表示可能な広告表示装置において、

車両の現在地を検出する現在地検出手段と、

前記現在地検出手段によって検出した現在地を表す現在地情報を外部に送信する現在地送信手段と、

前記外部から広告の内容を表す広告情報と同広告情報を配信する地域を表す地域情報とを受信する広告情報受信手段と、

前記広告情報受信手段によつて受信した広告情報および地域情報を記憶する記憶手段と、

前記記憶手段によつて記憶した広告情報により表される広告の内容を前記車両の外方に視覚表示する表示手段と、

前記記憶手段によつて記憶した地域情報により表される地域と前記現在地検出手段によって検出した前記車両の現在地とを比較し、前記車両が前記地域内に存在するか否かを判定する判定手段とを備えたことを特徴とする広告表示装置。

9 . 車両に搭載されて、外部から配信された広告を表示可能な広告表示装置において、

車両の現在地を検出する現在地検出手段と、

前記現在地検出手段によって検出された現在地を表す現在地情報を外部に送信する現在地送信手段と、

外部から広告の内容を表す広告情報と、同広告情報を配信する地域を表す地域情報と、前記広告情報を配信する時間帯を表す時間帯情報とを受信する広告情報受信手段と、

前記広告情報受信手段によつて受信した広告情報、地域情報および時間帯情報を記憶する記憶手段と、 .

前記記憶手段によつて記憶した地域情報により表される地域と前記現在地検出手段によって検出した前記車両の現在地とを比較し、前記車両が前記地域内に存在するか否かを判定する地域判定手段と、

前記記憶手段によつて記憶した時間帯情報により表される時間帯と現在の時刻とを比較し、現在の時刻が前記時間帯内であるか否かを判定する時間帯判定手段とを備えたことを特徴とする広告表示装置。

1 0 . 前記車両は、多人数向けの公共車両である請求項 8または請求項 9に記載した広告表示装置。

1 1 . 車両に搭載された情報端末装置と各種情報を提供するセンターとが互いに交信して、前記センターが前記情報端末装置に対して広告を配信する広告配信システムにおいて、

センターは、

情報端末装置から送信された車両の現在地を表す現在地情報を受信する現在地情報受信手段と、

外部から広告の内容を表す広告情報と同広告情報を配信する地域を表す地域情報とを受信するセンタ一広告情報受信手段と、前記センター広告情報受信手段によつて受信した広告情報と地域情報とを関連付けて検索可能に記憶するセンタ一記憶手段と、

前記現在地情報受信手段によつて受信した現在地情報と、前記センター記憶手段によつて記憶した地域情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によって表される地域内に存在するか否かを判定するセンター地域判定手段と、

前記センター地域判定手段によって、前記車両が前記地域内に存在していると判定すると、前記センター記憶手段に記憶した広告情報のうち、前記地域を表す地域情報と関連付けた広告情報を検索する検索手段と、

前記検索手段によつて検索された広告情報と前記地域情報とを前記情報端末装置に送信する広告情報送信手段とを備え、

前記情報端末装置は、

前記車両の現在地を検出する現在地検出手段と、

前記現在地検出手段によって検出した現在地を表す現在地情報を前記センターに送信する現在地情報送信手段と、

前記センターから送信された広告情報およぴ地域情報を受信する広告情報受信手段と

前記記憶手段によって記憶した広告情報によって表される広告の内容を前記車両の外方に視覚表示する表示手段と、

前記記憶手段によつて記憶した地域情報により表される地域と前記現在地検出手段によつて検出した前記車両の現在地とを比較し、前記車両が前記地域内に存在するか否かを判定する判定手段とを備えたことを特徴とする広告配信システム。

1 2 . 車両に搭載された情報端末装置と各種情報を提供するセンターとが互いに交信して、前記センターが前記情報端末装置に対して広告を配信する広告配信システムにおいて、

センターは、

情報端末装置から送信された車両の現在地を表す現在地情報を受信する現在地情報受信手段と、外部から広告の内容を表す広告情報と、同広告情報を配信する地域を表す地域情報と、前記広告情報を配信する時間帯を表す時間帯情報とを受信するセンター広告情報受信手段と、

前記センター広告情報受信手段によつて受信した広告情報、地域情報およぴ時間帯情報を互いに関連付けて検索可能に記憶するセンター記憶手段と、

前記現在地情報受信手段によつて受信した現在地情報と前記センター記憶手段によつて記憶した地域情報とを比較して、前記車両が前記地域情報によって表される地域内に存在するか否かを判定するセンター地域判定手段と、

前記センタ一記憶手段によって記憶した時間帯情報により表される時間帯と現在の時刻とを比較して、現在の時刻が前記時間帯内であるか否かを判定するセンター時間帯判定手段と、

前記センター地域判定手段によって、前記車両が前記地域内に存在していると判定し、かつ、前記センター時間帯判定手段によって、現在の時刻が前記時間帯内であると判定すると、前記センター記憶手段に記憶した広告情報のうち、前記地域を表す地域情報および前記時間帯を表す時間帯情報と闋連付けた広告情報を検索する検索手段と、

前記検索手段によって検索された広告情報、前記地域情報おょぴ前記時間帯情報を前記情報端末装置に送信する広告情報送信手段とを備え、

前記情報端末装置は、

前記車両の現在地を検出する現在地検出手段と、

前記センターから送信された広告情報、地域情報および時間帯情報を受信する広告情報受信手段と

前記広告情報受信手段によつて受信した広告情報、地域情報およぴ時間帯情報を記憶する記憶手段と、

前記記憶手段によって記憶した広告情報により表される広告の内容を前記車両の外方に視覚表示する表示手段と、

前記記憶手段によつて記憶した時間帯情報により表される時間帯と現在の時刻とを比較し、現在の時刻が前記時間帯内であるか否かを判定する時間帯判定手段とを備えたことを特徴とする広告配信システム。

1 3 . 前記車両は、多人数向けの公共車両である請求項 1 1または請求項 1 2に記載した広告配信システム。