JP2002528780A - 移動式表示システム - Google Patents

移動式表示システム

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JP2002528780A
JP2002528780A JP2000579471A JP2000579471A JP2002528780A JP 2002528780 A JP2002528780 A JP 2002528780A JP 2000579471 A JP2000579471 A JP 2000579471A JP 2000579471 A JP2000579471 A JP 2000579471A JP 2002528780 A JP2002528780 A JP 2002528780A
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コーエン，エヤール
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アダプト メディア インコーポレーテッド
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Abstract

(57)【要約】 移動式の表示システムは外部から見ることができるディスプレイパネル（１４）と、乗物位置（１８）を決定してその位置内における目視のために選択された公衆に目視可能なメッセージをつくるようにディスプレイを駆動する。メッセージは日付、時刻及び乗物がその区域内にある間或いは乗物がメッセージの予定に含まれていなかった別の区域に位置するまでの表示時間を含むスケジュールに従って表示される。段階的なシステムコントロールネットワークはメッセージ内容とスケジューリングデータとをコントローラに送りまた請求書及びその他の会計記録をつくる複数の固定ステーション（２０）を有している。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の背景】
発明の分野 この発明は概略として広告その他の目的のための情報の目視可能な表示を与え
るためのシステムに関し、さらに詳しくは目視可能なディスプレイのためのプロ
グラム可能な搭載式コントローラを有する乗物を含むシステムに関する。
【０００２】 背景となる歴史 移動式ディスプレイは有効な広告媒体であることが証明されてきており、サン
ドイッチボードを着けた人からアイスクリームキャンデーのイラストを描いたア
イスクリーム販売者のトラック、内容物の出所を示したトラック、タクシーやバ
スや線路乗物及び地下鉄乗物の広告板、さらには最近のもの、例えば広告用グラ
フィックアートを伴う静電マーキングフィルムに全体を包まれたバス、さらには
大都市区域の市街を走る広告板を備えた積荷無乗物に至る、事実上あらゆる形態
を発端として変わっていない。
【０００３】 広告は時間や場所に影響されやすいことは知られている。乗物に取り付けられ
た目視可能なディスプレイにおいてこれまで特に遭遇した欠点は意図したメッセ
ージを所望の地理的区域のターゲットとなる観衆にまた特定の時間帯に有効に送
って、広告収入を送った価値に応じて最大化することができないということであ
る。
【０００４】 例えば、都市の北西側にある地方のドライクリーニング営業所は北西側の顧客
だけをターゲットにしたいと望むであろうが、同じ区域の映画館はもっと大きな
地理的ベースからの潜在的な顧客をターゲットにしたいと望むであろう。
【０００５】 広告予算が限られたドライクリーニング営業所は乗物例えばバスやタクシーが
北西側にいるときだけに乗物取付広告板による広告に対する料金を払うことを望
むであろうが、一方、映画館はその広告板メッセージを全市にわたって表示する
ことに価値を認めるであろう。
【０００６】 同様に、子供を引きつけたい業者、例えばアミューズメントパークは彼等のタ
ーゲットとなる顧客がいないとき、例えば子供が学校にいたり夕方遅くの時刻の
間は移動式広告板ディスプレイに係る費用を払いたくないであろう。これまで知
られている移動式広告板はこれら及びその他のいくつかの側面における融通性を
与えることができないものであった。
【０００７】 さらに、乗物の表示形式及び／もしくは内容の迅速な変更を可能として、広告
主のメッセージを時刻や乗物位置やメッセージを持つ乗物のパラメータ、例えば
速度、外部の天候条件、同じ地理的領域内における同様な乗物の密度等、に合わ
せて送る要求が有った。
【０００８】 広告主のメッセージが表示された特定の所望の日、時刻、表示時間及び特定の
場所を反映した広告請求書を受け取ることについての広告主の要求は満たされて
いなかった。
【０００９】
【発明の概要】
移動式の目視可能な表示システムは可変メッセージを送ることができる例えば
ＬＥＤ、液晶等の外部ディスプレイパネルと、目視可能なメッセージを提供する
ためにディスプレイパネルを駆動する、プログラム可能な搭載式コントローラと
を備えた一つもしくは複数の乗物、例えばタクシー、バス、トラクタトレーラ等
を有している。コントローラは乗物が各メッセージについてカスタマイズできる
所定の地理的区域にあることを確認して、公衆に見られるために選択されたメッ
セージをつくる。このメッセージは日付、時刻及び乗物がその区域内にいる時間
を含むスケジュールに従って表示され、或いは乗物がメッセージスケジュールに
ない別の区域に位置するまで表示される。
【００１０】 コントローラは時間、日付、区域位置、モニタされた乗物パラメータ及び各メ
ッセージの表示期間の処理記録を保有する。各コントローラは固定位置ステーシ
ョンのネットワークと通信して、これらからプログラミングデータ、メッセージ
内容及びスケジューリングデータを受け取り、またこれらに処理記録を送信する
。これらのステーションは処理記録を加工して広告請求書及びその他の会計記録
をつくる。これらのステーションはまたマスターコントロールユニットと通信で
き、このユニットはステーションを監視して処理記録や請求記録を解析し、そし
て広告主への料金表さらには改訂された区域限定をつくる。
【００１１】 本発明の側面は上記背景となる歴史の欠点を伴わない、上記一般的特性の移動
式表示システムの提供であることが理解されよう。
【００１２】 本発明の特徴はメッセージ内容を変更するために即座に適用できる、乗物取付
されたディスプレイパネルを有する、上記一般的特性の移動式表示システムを提
供することにある。
【００１３】 本発明の配慮は乗物に支持されたディスプレイパネルを有する、上記一般的特
性の移動式表示システムであって、ディスプレイパネルは表示内容及びスケジュ
ールをプログラムしまたローディングするための固定ステーションのネットワー
クと通信する搭載式のコントローラによって駆動されるものであるシステムを提
供することにある。
【００１４】 本発明のもう一つの側面は乗物に支持されたディスプレイパネルを有する、上
記一般的特性の移動式表示システムであって、ディスプレイパネルは時間、日付
、地理的位置及び各メッセージの表示期間さらにはモニタされた乗物パラメータ
についての処理記録をダウンロードするための固定ステーションのネットワーク
と通信する搭載式のコントローラによって駆動されるシステムを提供することに
ある。
【００１５】 本発明の別の配慮は乗物取付されたディスプレイのメッセージ内容が乗物の物
理的位置を関数として変更できる、上記一般的特性の移動式表示システムを提供
することにある。
【００１６】 本発明の特徴は乗物に取り付けられたディスプレイパネルを有する、上記一般
的特性の移動式表示システムであって、乗物は搭載式のコントローラを有し、該
コントローラは表示されたメッセージが位置を関数とした規定のメッセージ内容
スケジュールに従ったものであることを確認するために乗物の地理的位置を示す
信号を受け取るシステムを提供することにある。
【００１７】 コストが比較的低くまた未熟な乗物運転者による実行に十分に適した、上記一
般的特性の移動式表示システムの提供が本発明のもう一つの側面である。
【００１８】 本発明のさらにもう一つの側面は広告主が選択した時間及び場所で特定の広告
が表示される、上記一般的特性の移動式表示システムの提供にある。
【００１９】 本発明のさらにもう一つの側面はターゲットとなる観衆に対して比較的低い
コストで広告を見せることを最適化する、上記一般的特性の移動式表示システム
の提供にある。
【００２０】 本発明のさらにもう一つの配慮は州間高速道路から州及び郡の道路さらには都
市の道路に至る様々な場所での利用に等しく適した、上記一般的特性の移動式表
示システムの提供にある。
【００２１】 本発明のさらにもう一つの側面は広告以外での目的の日常的運行に利用でき、
このためにコストが低減しまた資源を節約できる、上記一般的特性の移動式表示
システムの提供にある。
【００２２】 本発明のその他の側面、特徴及び配慮はその一部は自明なものであり、またそ
の一部は以後に指摘するものである。
【００２３】 これらの目的のために、本発明は上記した側面、特徴及び配慮さらにはその他
の或る側面、特徴及び配慮が達成できる実施形態、部品の要素配置の組合せ及び
一連の段階を、全て添付の図面及び特許請求の範囲において特に指摘しかつ示さ
れた本発明の範囲を参照して与えるものである。
【００２４】 添付の図面には本発明の様々な可能性の有る例示的な実施形態の一つが示され
ている。
【００２５】
【好ましい実施形態の詳細な説明】
図面を詳しく参照すると、参照番号１０（図３）は本発明に従って構成されて
おりかつ本発明を具体化した移動式表示システム全体を示している。このシステ
ム１０は公衆が見ることができかつ変更可能な一つもしくはそれ以上のディスプ
レイ１４を持つ一つもしくは複数の乗物１２を有している。
【００２６】 図１には、例として、タクシーや小型乗合バスのような商業的利用或いは軽量
輸送或いはその他の商業的用途のために装備されたスポーツ・ユーティリティー
・ビークルからなる乗物１２が示してある。乗物が適用される特定の商業的用途
やその他の用途、及び、例えばバス、タクシー、ピックアップトラック、バン、
トラクター及びトレーラを組み合わせたもの、鉄道乗物等の特定な乗物の種類は
重要性を持たない。つまり、乗物は陸上乗物である必要はなく、フェリーやその
他の船舶、或いは飛行船を含むあらゆる様々なタイプの飛行機をも含むものであ
る。
【００２７】 ディスプレイ１４は例えば「ジッパ（zipper）」のような絶えず変化する言葉
の列のフォーマットで駆動され、そしてほぼ平坦なスクリーン上に動画或いは静
止画像、レタリング或いはその他の図形フォーマットを提供できる、例えばＬＥ
Ｄや液晶ディスプレイを含む、様々な周知の電子的に駆動される変更可能なディ
スプレイのいずれのものでも良い。さらに、ディスプレイ１４は利用できるいか
なるサイズのものでも良く、図示のように乗物１２のルーフに固定したり、バス
やトレーラのような大型乗物の前部、側部或いは後部に取り付けても良い。
【００２８】 さて、図４を参照すると、ディスプレイはプログラムコントロールとタスク履
行との両方のための関連するメモリと、それに一体化されたクロックとを有する
プログラム可能なコントローラ１６によって駆動されることが理解されるであろ
う。
【００２９】 ディスプレイ１４は２つもしくはそれ以上のメッセージを単一の分割式スクリ
ーンに同時に表示し、或いは乗物の両側の別個のスクリーンに異なるメッセージ
を同時に表示するように駆動することができる。
【００３０】 コントローラ１６は乗物１２内に設けられており、例えばＧＰＳ受信器１８の
ような従来式の位置決定システムを利用して、乗物１２の特定の地理的位置を繰
り返し探知するようにプログラムされている。本発明はアメリカ合衆国特許第５
，５５２，７７２号に開示されたもののうちのどれかのような、様々な周知の位
置決定システムのいずれの利用をも包含するものであり、同特許を参照によって
ここに導入する。
【００３１】 例えば車速、方向、外気温度、天候等のような乗物パラメータの現状モニタ１
５が乗物１２に支持されており、コントローラ１６は前述のパラメータを示す現
状データ信号を受け取る。
【００３２】 本発明によれば、コントローラ１６は複数の固定位置ステーション２０，２２
，２４のいずれか一つもしくはそれ以上と無線通信を行うものであり、図４には
ステーション２０が示してある。コントローラ１６とステーションとを相互につ
なぐ通信リンク２６は便宜的なセルラー方式のリンクや無線信号放送通信システ
ム或いはその他の周知の無線通信システムで有り得る。それに代えて、ケーブル
式電話の中央ステーションネットワークでステーションとの通信リンクをつくっ
ても良い。
【００３３】 コントローラ１６は通信リンク２６を通じてプログラミングデータや表示メッ
セージ内容データ、さらには一つ或いは複数の異なる表示メッセージのための関
連するスケジューリングデータを受け取る。コントローラによってステーション
からダウンロードされたデータはコントローラのメモリに記憶される。コントロ
ーラ１６は次いでディスプレイ１４を駆動して、ＧＰＳ受信器１８からモニタさ
れた乗物位置に合った適切な表示メッセージ内容や、クロックさらにはモニタし
たパラメータから確認した日付や時刻を表示させる。
【００３４】 コントローラ１６はまた各メッセージを表示した日付、時刻及び時間間隔、さ
らには各メッセージを表示した物理的位置及びモニタしたパラメータを反映する
データを含む処理記録をつくるように機能する。この処理記録はコントローラの
メモリに記憶される。
【００３５】 コントローラが特定のメッセージの表示が指定されていない位置区域に動いた
ことを検出した場合には、コントローラは固定ステーションと通信してこの固定
ステーションに現在の位置を知らせてその乗物の現在位置に対して適当な新しい
メッセージを受け取るようにプログラムされている。
【００３６】 これに代えて、コントローラはメモリに記憶された乗物の新しい物理的位置に
対して適当なメッセージを選択できる。
【００３７】 同様に、モニタしたパラメータがメッセージに対して特定されたものに従った
ものでない場合、例えば乗物がジッパ(zipper)メッセージに対して高すぎる速度
で走行していたり、乗物が降雨区域にあって広告主が日焼け止め剤のメッセージ
を表示することを望まない場合には、コントローラはメモリから別のメッセージ
を選択し、或いはステーションから新しいメッセージを受け取る。
【００３８】 本発明によれば、コントローラのメモリに記憶された処理記録さらには現状デ
ータ、例えば正確な位置、モニターされたパラメータ状況等はステーション２０
，２２，２４の一つに定期的にダウンロードされる。乗物に最も近いステーショ
ンがコントローラ１６との通信用に選択されるのが好ましい。
【００３９】 ステーション２０，２２，２４は現状データを加工して、乗物の密度すなわち
区域内における乗物の数をモニタし、コントローラと通信して、選択されたメッ
セージを表示する乗物密度が特定の密度よりも高い場合には別のメッセージを表
示させる。ステーションはまた処理記録を加工して、表示したメッセージ、この
ようなメッセージが表示された物理的位置、日付及び時間、モニタされた乗物パ
ラメータ及び適当な請求料率（これは場所、時刻、モニタしたパラメータ及び乗
物密度によって変化しうる）に基づく請求額を明らかにした広告主への請求書を
定期的につくる。広告主への請求書は従来式の郵便、電子メール、ファクシミリ
或いはその他の手段で広告主２８へと送られる。
【００４０】 本発明によれば、個々の固定ステーション２０，２２及び２４は広告主のプロ
フィール、メッセージ内容及び調整されたスケジューリングデータを記憶してい
る。これらのステーションは乗物のコントローラ１６にデータをプログラミング
データ、メッセージ内容及びスケジューリング情報の形態で送信する。
【００４１】 位置固定のステーション２０，２２及び２４はまたマスターコントロールベー
ス３２と通信でき、このマスターコントロールベースは処理データ及び請求書デ
ータを受け取ってメモリに記憶された顧客プロフィールにアクセスし、そして監
督機能を果たし、この機能には処理及び請求書記録の分析、料金表の改訂、物理
的な区域限定の改訂及びステーションのための障害復旧機能が含まれる。
【００４２】 さて図２に転じると、そこには典型的な地理的領域３４が示されており、この
地理的領域は破線で示した複数の境界線によって様々な区域３６，３８，４２，
４４，４６，４８及び５０に分割されている。これらの地理的区域はベース３２
或いは固定のステーションによって限定されたものであり、特定のメッセージに
対してカスタマイズできる。
【００４３】 例示した状態では、乗物１２は区域５０に現在位置して示されており、本発明
に従って構成されかつ本発明を具体化した別の乗物５２も区域４４に位置してい
ることに注目されたい。ステーション２０は区域３６に位置して示されており、
ステーション２２は区域３６に、ステーション２４は区域４４に位置して示され
ている。
【００４４】 乗物１２のコントローラ１６は通常の条件下では最も近いステーション、すな
わちステーション２０と通信を行い、一方、乗物５２のコントローラはステーシ
ョン２４と通信を行う。乗物１２が区域４８に入り込み、ディスプレイに与えら
れているメッセージが区域４８での表示を予定されていないものであった場合、
乗物１２が区域４８にあることが検出されると、コントローラ１６は例えば最も
近いステーション２２と通信を行なって区域４８における表示用に指定されたメ
ッセージを受け取り、或いはそのメモリから区域４８における表示用に指定され
たメッセージを選択する。
【００４５】 このように、本発明の様々な側面、特徴及び配慮を達成し、また実際の利用条
件にうまく適合する移動式ディスプレイシステムが提供されることが理解できる
であろう。
【００４６】 本発明から様々な可能性のある実施形態をつくることができ、また上記の実施
形態には様々な変更をなすことができるであろうから、ここに記載しまた添付の
図面に示した事項は全て例示的なものであり、限定を意味するものではないと解
釈されるべきであることを理解されたい。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に従いかつ本発明を具体化した目視可能なディスプレイを備えた典型的
な乗物の斜視図である。
【図２】 乗物が行き来する典型的な地理的領域の部分平面図であり、この地理的領域は
破線によって限定された区域に分割されており、これらの或る区域内には複数の
固定ステーションが配置されていて乗物コントローラと選択的に通信するように
なっている。
【図３】 乗物コントローラと複数の固定ステーションとの間さらには固定ステーション
とマスターコントロールベースとの間のデータ通信の流れ経路を示す概略ブロッ
ク図である。
【図４】 メモリとクロックとを有し、またいずれも乗物内もしくは乗物上に支持された
目視可能なディスプレイ及び全地球位置発見システムと通信するコントローラと
、該コントローラと固定ステーションとの間の無線通信リンクとの概略ブロック
図である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＬ，ＳＺ，ＴＺ，ＵＧ，ＺＷ )，ＥＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ，ＲＵ， ＴＪ，ＴＭ)，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ，ＢＡ， ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＵ，Ｃ Ｚ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＨＵ ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ， ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ，ＭＤ，Ｍ Ｇ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，ＰＬ，ＰＴ ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ，ＴＪ， ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＺ，ＶＮ

Claims (19)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 メッセージを伝えるための移動式システムであって、地理的
    領域を行き来するための乗物を有し、前記領域は複数の区域に分かれており、ま
    た前記システムは乗物に支持されたディスプレイと、乗物に関連するコントロー
    ラとを有し、該コントローラは前記ディスプレイに作用可能に接続されており、
    また前記コントローラは前記ディスプレイを駆動して、前記乗物が位置する第１
    の区域に対して選択された公衆が目視可能なメッセージをつくるものであり、前
    記システムは前記乗物の地理的位置を示す信号を発生するために前記コントロー
    ラに作用可能に連結された手段を有し、前記コントローラは前記乗物の地理的位
    置を示す信号を受け取って、表示用にメッセージが選択されていなかった別の区
    域に乗物が入ったときを決定し、そして前記ディスプレイを駆動してその別の区
    域における表示用に選択された別のメッセージを生じさせるシステム。
  2. 【請求項２】 少なくとも一つの固定位置ステーションと、前記コントロー
    ラと前記ステーションとの間の通信リンクとをさらに有し、前記コントローラは
    前記乗物が前記別の区域に入ったときに前記ステーションと通信を行うようにプ
    ログラムされており、前記ステーションは前記別の区域における表示用に選択さ
    れた別のメッセージを前記コントローラに送るようにプログラムされている、請
    求項１に従って構成されたメッセージを伝えるための移動式システム。
  3. 【請求項３】 前記コントローラは関連するメモリを有し、該メモリが前記
    別のメッセージを記憶しており、前記コントローラはこの別のメッセージを前記
    メモリから取り出す、請求項１に従って構成されたメッセージを伝えるための移
    動式システム。
  4. 【請求項４】 前記コントローラは関連するメモリを有し、該メモリが前記
    別のメッセージを記憶しており、前記コントローラはこの別のメッセージを前記
    メモリから取り出す、請求項２に従って構成されたメッセージを伝えるための移
    動式システム。
  5. 【請求項５】 前記コントローラは関連するメモリを有し、前記選択された
    メッセージは、該選択されたメッセージの表示のための、区域の関連するスケジ
    ュールと、時間と日付とを有しており、前記コントローラは前記ディスプレイを
    駆動して前記スケジュールに従って選択されたメッセージをつくるようにプログ
    ラムされている、請求項１に従って構成されたメッセージを伝えるための移動式
    システム。
  6. 【請求項６】 当該システムは複数の乗物と、各乗物によって支持されたデ
    ィスプレイと、各乗物に関連するコントローラとをさらに有する、請求項１に従
    って構成されたメッセージを伝えるための移動式システム。
  7. 【請求項７】 当該システムは固定位置ステーションと、該ステーションと
    各コントローラとの間の通信リンクとをさらに有する、請求項６に従って構成さ
    れたメッセージを伝えるための移動式システム。
  8. 【請求項８】 当該システムは複数の固定位置ステーションと、各ステーシ
    ョンと前記コントローラのいずれかとの間の選択的通信リンクとをさらに有する
    、請求項７に従って構成されたメッセージを伝えるための移動式システム。
  9. 【請求項９】 各コントローラは前記乗物の地理的位置を示すデータを前記
    ステーションに通信するようにプログラムされており、前記ステーションはこの
    データを加工して、特定の地理的場所内における乗物の密度を決定するようにプ
    ログラムされている、請求項８に従って構成されたメッセージを伝えるための移
    動式システム。
  10. 【請求項１０】 固定位置ステーションと、前記コントローラと前記ステー
    ションとの間の通信リンクとをさらに有し、前記コントローラは表示された各メ
    ッセージの処理記録をつくるようにプログラムされており、また前記コントロー
    ラは前記処理記録を前記ステーションに送るようにプログラムされており、前記
    ステーションはこの記録を受け取りかつそれに応じて、表示された各メッセージ
    に関連する請求書についての会計記録をつくる、請求項１に従って構成されたメ
    ッセージを伝えるための移動式システム。
  11. 【請求項１１】 前記処理記録は表示された各メッセージの時間と日付との
    記録を含む、請求項１０に従って構成されたメッセージを伝えるための移動式シ
    ステム。
  12. 【請求項１２】 前記処理記録は区域の記録をさらに有する、請求項１１に
    従って構成されたメッセージを伝えるための移動式システム。
  13. 【請求項１３】 前記コントローラに作用可能に連結された状況モニタをさ
    らに有し、該状況モニタは前記乗物に関連するパラメータをモニタして、これら
    のモニタされたパラメータを表す信号を発生させ、前記コントローラはこれらの
    モニタしたパラメータを表す信号を受け取るものであり、前記処理記録はモニタ
    したパラメータの記録と、モニタしたパラメータを加工した情報を含む会計記録
    とを含む、請求項１０に従って構成されたメッセージを伝えるための移動式シス
    テム。
  14. 【請求項１４】 固定位置ステーションと、前記コントローラと前記ステー
    ションとの間の通信リンクとをさらに有し、前記ステーションは公衆が目視可能
    なメッセージ及びこれとは別のメッセージを前記コントローラに送るようにプロ
    グラムされている、請求項１に従って構成されたメッセージを伝えるための移動
    式システム。
  15. 【請求項１５】 前記コントローラと前記ステーションとの間の通信リンク
    を有し、前記ステーションは公衆が目視可能なメッセージ及びこれとは別のメッ
    セージを前記コントローラに送るようにプログラムされている、請求項１０に従
    って構成されたメッセージを伝えるための移動式システム。
  16. 【請求項１６】 複数の固定位置ステーションと、各ステーションと前記コ
    ントローラとの間の選択的通信リンクとをさらに有し、前記ステーションはメッ
    セージについてのメッセージ内容を含むデータと該メッセージに関連するスケジ
    ューリングを含むデータとをつくるようにプログラムされており、前記ステーシ
    ョンは前記メッセージ内容とスケジューリングデータとを前記コントローラに送
    るものであり、前記コントローラは表示されたメッセージの処理記録を前記ステ
    ーションに送信するようにプログラムされており、また当該システムはマスター
    コントロールベースと、前記ステーションと前記ベースとの間の通信リンクとを
    さらに有している、請求項１に従って構成されたメッセージを伝えるための移動
    式システム。
  17. 【請求項１７】 前記ステーションは処理記録を前記ベースに送るようにプ
    ログラムされており、前記ベースは前記ステーションの作動を監督するようにプ
    ログラムされている、請求項１４に従って構成されたメッセージを伝えるための
    移動式システム。
  18. 【請求項１８】 目視可能なメッセージを公衆に伝えるための移動式システ
    ムであって、少なくとも一つの乗物と、該乗物に取り付けられた外部ディスプレ
    イと、前記乗物に支持されたコントローラとを有し、該コントローラは前記ディ
    スプレイに作用可能に連結されていて、公衆により目視可能なメッセージをつく
    るために前記ディスプレイを駆動するものであり、前記コントローラはメモリを
    有し、該メモリは少なくとも一つのメッセージと、この一つのメッセージの表示
    のためのスケジューリング情報とを記憶するものであり、該スケジューリング情
    報は前記一つのメッセージの表示が望まれる乗物の物理的位置に関する情報を含
    んでおり、前記スケジューリング情報はメッセージが表示される時刻をさらに含
    んでおり、当該システムはさらに乗物位置を示す信号を発生するための手段を有
    しており、前記コントローラは前記時刻を決定するためのクロック手段を有して
    おり、前記コントローラは乗物位置を示す信号及び前記クロック手段にアクセス
    して、スケジュールに従ってメッセージをつくるように前記ディスプレイを駆動
    するシステム。
  19. 【請求項１９】 当該システムは少なくとも一つの固定ステーションと、前
    記コントローラと前記ステーションとの間の通信リンクとをさらに有しており、
    前記コントローラは表示されたメッセージの処理記録をつくりそしてこの処理記
    録を前記ステーションに送るようにプログラムされており、前記ステーションは
    メッセージと関連するスケジュールとを含むデータを前記コントローラに送るよ
    うにプログラムされており、前記ステーションは前記処理記録を受け取り、また
    それに応じて、表示されたメッセージに関連する料金の会計記録をつくる、請求
    項１６に従って構成された目視可能なメッセージを公衆に伝えるための移動式シ
    ステム。
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